DE19517015C2 - Im Bereich der Heckscheibe anzuordnende Bremsleuchte - Google Patents

Description

Stand der Technik

Die Erfindung geht aus von einer im Heckbereich eines Kraftfahrzeugs angeordneten Bremsleuchte und einer Überwachungseinrichtung zur Anzeige des Abstandes eines Fahrzeuges von einem Hindernis, wie es bereits aus der nicht vorveröffentlichten DE 44 10 617 A1 bekannt ist.

Diese ältere Patentanmeldung beschreibt eine im Bereich der Heckscheibe anzuordnende Bremsleuchte, deren Stirnseite mit einem abnehmbaren Deckel abgeschlossen ist und wobei in den Deckel eine oder mehrere Bereiche für den Austritt der Signale eines oder mehrerer Signalgeber vorgesehen sind und wobei der oder die Signalgeber zusammen auf einer Platine montiert sind. Die Elektronik ist nicht mit dem Deckel der Bremsleuchte fest verbunden, so daß beim Abnehmen des Deckels die Steuerelektronik in dem restlichen Gehäuse verbleibt.

Auch aus der DE 32 07 950 A1 ist eine Abstandsmeßvorrichtung bekannt, die zum Einparken des Fahrzeuges verwendbar ist.

Im übrigen sind Bremsleuchten, die als dritte Bremsleuchte bezeichnet werden und deren Anordnung im Bereich der Heckscheibe demnächst vorgeschrieben sein wird, bereits bekannt und auch im Handel erhältlich.

Ebenso sind Einparkhilfen auf dem Markt, deren Sensoren in die Stoßfänger des Kraftfahrzeuges integriert sind, während das Steuergerät seinen Platz überwiegend im Kofferraum des Fahrzeuges findet. Die Signalgeber der Einparkhilfe, die dem Fahrer eine kritische Distanz zu einem Hindernis anzeigen, sind dagegen üblicherweise hinter dem Fahrer, meist auch im Bereich der Heckscheibe, angeordnet.

Vorteile der Erfindung

Die erfindungsgemäße Anordnung mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs hat den Vorteil, daß durch die Ausbildung des Deckels der Bremsleuchte mit der Integration der Signalgeber für die Einparkhilfe in dem abnehmbaren Deckel der Bremsleuchte ein geringer Montageaufwand bei der entsprechenden Ausstattung des Fahrzeuges gegeben ist, und eine einfache Lagerhaltung ermöglicht wird, weil der Leuchtenteil sowohl mit einem üblichen Deckel als auch mit einem entsprechend der Erfindung gestalteten Deckel ausgeliefert werden kann. Auch die Umrüstung eines Fahrzeuges auf eine zusätzliche Einparkhilfe wird hierdurch erleichtert. Vorteilhafter Weise ist auch die zugehörige Steuerelektronik der Einparkhilfe in den abnehmbaren Deckel der Bremsleuchte integriert.

Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen des im Hauptanspruch angegebenen Erfindungsgegenstandes gegeben.

Zeichnung

Die Erfindung wird anhand der beigefügten Zeichnung näher erläutert. Darin zeigen

Fig. 1 einen Querschnitt durch eine erfindungsgemäße Bremsleuchte,

Fig. 2 eine Innenansicht des Deckels dieser Bremsleuchte.

Beschreibung des Ausführungsbeispiels

Der Leuchtenteil der neuen Bremsleuchte umfaßt neben dem Leuchtengehäuse 1 eine schrägstehende Streuscheibe 2 und eine Lichtquelle 3. Diese drei Elemente wie auch die Stromzuführung zur Lichtquelle entsprechen in ihrem Aufbau und ihrer Funktion den bereits handelsüblichen Bremsleuchten und sind daher hier nicht ausführlicher dargestellt und erläutert.

Die schrägstehende Streuscheibe 2 ist nach dem Einbau der Bremsleuchte im Fahrzeug der Heckscheibe zugewandt. Die zum Innenraum des Fahrzeugs hin offene Stirnseite des Leuchtengehäuses 1 ist durch einen Deckel 4 abge­ schlossen, der auf den Rand des Leuchtengehäuses 1 in üblicher und daher nicht näher angegebener Weise aufgeklipst und im Service-Fall abnehmbar ist.

In dem Boden 4' des Deckels 4, dessen Außenseite nach dem Einbau der Bremsleuchte in das Fahrzeug dem Fahrer zugewandt ist, ist eine Austritts­ öffnung 5 auszugsweise für eine Leuchtdiode oder eine LCD-Anzeige 6 mit einfarbigen oder farbigen Ziffern und/oder graphischen Symbolen vorgese­ hen. Dieser Bereich ist damit lichtdurchlässig ausgebildet. Darunter befinden sich Schlitze 7 für den Austritt eines akustischen Alarmsignals in das Fahrzeuginnere. Die Austrittsöffnung 5 und die Schlitze 7 bilden bei diesem Ausführungsbeispiel in dem Deckelboden 4' Bereiche für den Austritt von Signalen zweier Signalgeber. Diese Bereiche müssen aber nicht zwangsläufig auf den Deckelboden begrenzt sein, insbesondere nicht bei akustischen Alarmgebern.

Die Leuchtdiode 6 und der Signalgeber 8 für das akustische Alarmsignal sind auf der Rückseite einer Platine 9 befestigt, die in bekannter Weise mit Leitungszügen bedruckt ist, um die Signalgeber mit der zugehörigen Steuerelektronik zu verbinden.

Die Platine 9 ist mittels Schrauben 10, denen Abstandshülsen 11 überge­ stülpt sind, in dem Deckelboden 4' festgeschraubt. Der Deckelboden weist dazu auf seiner Innenseite Gewindebohrungen 12 auf, die Halterungen für die Platine 9 bilden. Die Gewindebohrungen 12 sind im Ausführungsbeispiel im Randbereich der Platine 9 angeordnet. Zur Abstützung und Zentrierung der Platine sind zusätzliche Zapfen 13 im Mittelbereich der Platine 9 auf dem Deckelboden 4' vorgesehen, die in Fig. 1 der Übersichtlichkeit halber nicht dargestellt sind.

Anstelle der Gewindebohrungen 12 können auch Rasthaken im Deckelinnen­ rand 4'' angeformt sein.

Auf der Vorderseite der Platine 9 sind Bauelemente für die Steuerelektro­ nik des Signalgeber montiert. In der Zeichnung ist ein Kondensator 14 und ein Steuer-IC 15 angedeutet. Daneben ist auf der Platinenvorderseite ein Einbaustecker 16 montiert, der die Zuleitungen von den Sensoren zu der Steuerelektronik und für die Stromversorgungsleitung aufnimmt.

Für die Einführung des mit der Zuleitung verbundenen hier nicht dargestell­ ten Gegenstückes ist in dem unteren Randbereich des Deckels 4 eine Öffnung 17 ausgespart.

Bezugszeichenliste

1

= Leuchtengehäuse

2

= Streuscheibe

3

= Lichtquelle

4

= Deckel

5

= Austrittsöffnung für

6

6

= Leuchtdiode

7

= Schlitze

8

= akustische Signalgeber

9

= Platine

10

= Schraube

11

= Abstandshülse

12

= Gewindebohrung

13

= Zapfen

14

= Kondensator

15

= Steuer-IC

16

= Einbaustecker

17

= Öffnung im Deckelrand

Claims (7)

1. Im Bereich der Heckscheibe anzuordnende Bremsleuchte, deren Stirnseite mit einem abnehmbaren Deckel abgeschlossen ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Deckel (4) einen oder mehrere Bereiche (5, 7) für den Austritt der Signale eines oder mehrerer Signalgeber (6, 8) aufweist, daß der oder die Signalgeber zusammen auf einer Platine (9) montiert sind, die an den Halterungen (12) auf der Innenseite des Deckels (4) befestigt ist, daß die die Signalgeber (6, 8) steuernde Steuerelektronik zusammen mit diesen auf der Platine (9) montiert sind, daß der/die Signalgeber (6, 8) und deren Steuerelektronik Bestandteile einer Einparkhilfe sind und deren Sensoren über einen Einbaustecker (16) mit der Steuerelektronik verbindbar sind und daß eine Öffnung (17) im Deckelrand zum Durchtritt eines Gegensteckers für den Einbaustecker (16) vorgesehen ist.

2. Bremsleuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Halterungen als Gewindebohrungen (12) im Boden (4') des Deckels (4) ausgebildet sind.

3. Bremsleuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein Austrittsbereich (5) lichtdurchlässig ausgebildet ist.

4. Bremsleuchte nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Signalgeber vorzugsweise eine Leuchtdiode oder eine LCD- Anzeige (6) mit einfarbigen oder farbigen Ziffern und/oder graphischen Symbolen ist.

5. Bremsleuchte nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß im lichtdurchlässigen Austrittsbereich eine Austrittsöffnung (5) für die Leuchtdiode oder LCD-Anzeige (6) vorgesehen ist.

6. Bremsleuchte nach Anspruch 1 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß in einem Austrittsbereich Schlitze (7) angeordnet sind.

7. Bremsleuchte nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Signalgeber als akustischer Alarmgeber ausgebildet ist.