DE19517015A1 - Im Bereich der Heckscheibe anzuordnende Bremsleuchte - Google Patents
Im Bereich der Heckscheibe anzuordnende BremsleuchteInfo
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- DE19517015A1 DE19517015A1 DE1995117015 DE19517015A DE19517015A1 DE 19517015 A1 DE19517015 A1 DE 19517015A1 DE 1995117015 DE1995117015 DE 1995117015 DE 19517015 A DE19517015 A DE 19517015A DE 19517015 A1 DE19517015 A1 DE 19517015A1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/30—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces
- B60Q1/302—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces mounted in the vicinity, e.g. in the middle, of a rear window
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
Gegenstand des Schutzrechts ist eine im Bereich der Heckscheibe anzuordnen
de Bremsleuchte.
Solche Bremsleuchten werden allgemein als dritte Bremsleuchte bezeichnet
und ihre Anordnung im Bereich der Heckscheibe wird demnächst vorgeschrie
ben sein. Sie sind jedoch bereits jetzt im Handel erhältlich.
Auch sind Einparkhilfen auf dem Markt, deren Sensoren in die Stoßfänger
des Kraftfahrzeugs integriert sind, während das Steuergerät seinen Platz
überwiegend im Kofferraum des Kraftfahrzeugs findet. Die Signalgeber der
Einparkhilfe, die dem Fahrer eine kritische Distanz zu einem Hindernis
anzeigen, sind dagegen üblicherweise hinter dem Fahrer, meist auch im
Bereich der Heckscheibe angeordnet.
Die erfindungsgemäße Bremsleuchte unterscheidet sich von den handelsübli
chen Bremsleuchten durch die im Kennzeichen des Anspruchs 1 angeführten
Merkmale.
Erprobte Ausbildungen dieser Merkmale kennzeichnen die Unteransprüche 2-9.
Die erfindungsgemäße Ausbildung des Deckels der Bremsleuchte mit der
Integration der Signalgeber für die Einparkhilfe in dem abnehmenbaren
Deckel der Bremsleuchte sorgt für geringen Montageaufwand bei der entspre
chenden Ausstattung der Fahrzeuge und für eine einfachere Lagerhaltung,
weil der Leuchtenteil sowohl mit einem üblichen Deckel als auch mit einem
entsprechend der Erfindung gestalteten Deckel ausgeliefert werden kann.
Auch die Umrüstung eines Fahrzeugs auf eine zusätzliche Einparkhilfe wird
hierdurch erleichtert.
In einem vorgesehenen Anwendungsfall der neuen Bremsleuchte ist auch die
zugehörige Steuerelektronik der Einparkhilfe in den abnehmbaren Deckel der
Bremsleuchte integriert.
Die Erfindung wird anhand der beigefügten Zeichnung näher erläutert. Darin
zeigen
Fig. 1 einen Querschnitt durch eine erfindungsgemäße Bremsleuchte,
Fig. 2 eine Innenansicht des Deckels dieser Bremsleuchte.
Der Leuchtenteil der neuen Bremsleuchte umfaßt neben dem Leuchtengehäuse 1
eine schrägstehende Streuscheibe 2 und eine Lichtquelle 3. Diese drei
Elemente wie auch die Stromzuführung zur Lichtquelle entsprechen in ihrem
Aufbau und ihrer Funktion den bereits handelsüblichen Bremsleuchten und
sind daher hier nicht ausführlicher dargestellt und erläutert.
Die schrägstehende Streuscheibe 2 ist nach dem Einbau der Bremsleuchte im
Fahrzeug der Heckscheibe zugewandt. Die zum Innenraum des Fahrzeugs hin
offene Stirnseite des Leuchtengehäuses 1 ist durch einen Deckel 4 abge
schlossen, der auf den Rand des Leuchtengehäuses 1 in üblicher und daher
nicht näher angegebener Weise aufgeklipst und im Service-Fall abnehmbar
ist.
In dem Boden 4′ des Deckels 4, dessen Außenseite nach dem Einbau der
Bremsleuchte in das Fahrzeug dem Fahrer zugewandt ist, ist eine Austritts
öffnung 5 auszugsweise für eine Leuchtdiode oder eine LCD-Anzeige 6 mit
einfarbigen oder farbigen Ziffern und/oder graphischen Symbolen vorgese
hen. Dieser Bereich ist damit lichtdurchlässig ausgebildet. Darunter
befinden sich Schlitze 7 für den Austritt eines akustischen Alarmsignals
in das Fahrzeuginnere. Die Austrittsöffnung 5 und die Schlitze 7 bilden
bei diesem Ausführungsbeispiel in dem Deckelboden 4′ Bereiche für den
Austritt von Signalen zweier Signalgeber. Diese Bereiche müssen aber nicht
zwangsläufig auf den Deckelboden begrenzt sein, insbesondere nicht bei
akustischen Alarmgebern.
Die Leuchtdiode 6 und der Signalgeber 8 für das akustische Alarmsignal
sind auf der Rückseite einer Platine 9 befestigt, die in bekannter Weise
mit Leitungszügen bedruckt ist, um die Signalgeber mit der zugehörigen
Steuerelektronik zu verbinden.
Die Platine 9 ist mittels Schrauben 10, denen Abstandshülsen 11 überge
stülpt sind, in dem Deckelboden 4′ festgeschraubt. Der Deckelboden weist
dazu auf seiner Innenseite Gewindebohrungen 12 auf, die Halterungen für
die Platine 9 bilden. Die Gewindebohrungen 12 sind im Ausführungsbeispiel
im Randbereich der Platine 9 angeordnet. Zur Abstützung und Zentrierung
der Platine sind zusätzliche Zapfen 13 im Mittelbereich der Platine 9 auf
dem Deckelboden 4′ vorgesehen, die in Fig. 1 der Übersichtlichkeit halber
nicht dargestellt sind.
Anstelle der Gewindebohrungen 12 können auch Rasthaken im Deckelinnen
rand 4′′ angeformt sein.
Auf der Vorderseite der Platine 9 sind Bauelemente für die Steuerelektro
nik des Signalgeber montiert. In der Zeichnung ist ein Kondensator 14 und
ein Steuer-IC 15 angedeutet. Daneben ist auf der Platinenvorderseite ein
Einbaustecker 16 montiert, der die Zuleitungen von den Sensoren zu der
Steuerelektronik und für die Stromversorgungsleitung aufnimmt.
Für die Einführung des mit der Zuleitung verbundenen hier nicht dargestell
ten Gegenstückes ist in dem unteren Randbereich des Deckels 4 eine
Öffnung 17 ausgespart.
Bezugszeichenliste
1 Leuchtengehäuse
2 Streuscheibe
3 Lichtquelle
4 Deckel
5 Austrittsöffnung für 6
6 Leuchtdiode
7 Schlitze
8 akustische Signalgeber
9 Platine
10 Schraube
11 Abstandshülse
12 Gewindebohrung
13 Zapfen
14 Kondensator
15 Steuer-IG
16 Einbaustecker
17 Öffnung im Deckelrand
2 Streuscheibe
3 Lichtquelle
4 Deckel
5 Austrittsöffnung für 6
6 Leuchtdiode
7 Schlitze
8 akustische Signalgeber
9 Platine
10 Schraube
11 Abstandshülse
12 Gewindebohrung
13 Zapfen
14 Kondensator
15 Steuer-IG
16 Einbaustecker
17 Öffnung im Deckelrand
Claims (10)
1. Im Bereich der Heckscheibe anzuordnende Bremsleuchte, deren Stirnsei
te mit einem abnehmbaren Deckel abgeschlossen ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Deckel (4) einen oder mehrere Bereiche (5, 7) für den Aus
tritt der Signale eines oder mehrerer Signalgeber (6, 8) aufweist und
daß der oder die Signalgeber zusammen auf einer Platine (9) montiert
sind, die an Halterungen (12) auf der Innenseite des Deckels (4)
befestigt ist.
2. Bremsleuchte nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die die Signalgeber (6, 8) steuernde Steuerelektronik zusammen
mit diesen auf der Platine (9) montiert sind.
3. Bremsleuchte nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Halterungen als Gewindebohrungen (12) im Boden (4′) des
Deckels (4) ausgebildet sind.
4. Bremsleuchte nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß ein Austrittsbereich (5) lichtdurchlässig ausgebildet ist.
5. Bremsleuchte nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Signalgeber vorzugsweise eine Leuchtdiode oder eine
LCD-Anzeige (6) mit einfarbigen oder farbigen Ziffern und/oder
graphischen Symbolen ist.
6. Bremsleuchte nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet,
daß im lichtdurchlässigen Austrittsbereich eine Austrittsöffnung (5)
für die Leuchtdiode oder LCD-Anzeige (6) vorgesehen ist.
7. Bremsleuchte nach Anspruch 1, 2 oder 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß in einem Austrittsbereich Schlitze (7) angeordnet sind.
8. Bremsleuchte nach Anspruch 7,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Signalgeber als akustischer Alarmgeber ausgebildet ist.
9. Bremsleuchte nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß der/die Signalgeber (6, 8) und deren Steuerelektronik Bestandtei
le einer Einparkhilfe sind und deren Sensoren über einen Einbaustec
ker (16) mit der Steuerelektronik verbindbar sind.
10. Bremsleuchte nach Anspruch 1,
gekennzeichnet
durch eine Öffnung (17) im Deckelrand zum Durchtritt eines Gegenstec
kers für den Einbaustecker (16).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1995117015 DE19517015C2 (de) | 1995-05-10 | 1995-05-10 | Im Bereich der Heckscheibe anzuordnende Bremsleuchte |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1995117015 DE19517015C2 (de) | 1995-05-10 | 1995-05-10 | Im Bereich der Heckscheibe anzuordnende Bremsleuchte |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19517015A1 true DE19517015A1 (de) | 1996-11-14 |
DE19517015C2 DE19517015C2 (de) | 1998-11-19 |
Family
ID=7761476
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1995117015 Expired - Fee Related DE19517015C2 (de) | 1995-05-10 | 1995-05-10 | Im Bereich der Heckscheibe anzuordnende Bremsleuchte |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19517015C2 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19646375A1 (de) * | 1996-11-09 | 1998-05-14 | Teves Gmbh Alfred | Einrichtung zum Anbau im Heckbereich von Fahrzeugen mit einer Abstandsmeß- bzw. -warnvorrichtung |
DE19738729A1 (de) * | 1997-09-04 | 1999-03-11 | Bayerische Motoren Werke Ag | Einbauelement für ein Kraftfahrzeug |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3207950A1 (de) * | 1982-03-05 | 1983-09-15 | Bosch Gmbh Robert | Abstandsmessvorrichtung |
DE8805388U1 (de) * | 1988-04-22 | 1988-08-04 | Bendszus, Dietmar, 1000 Berlin | Abstandsanzeigegerät für einen Kraftwagen |
DE4035639A1 (de) * | 1990-11-09 | 1992-05-14 | Hella Kg Hueck & Co | Zusatzbremsleuchte fuer kraftfahrzeuge |
DE4233624A1 (de) * | 1992-10-06 | 1993-03-04 | Steinbacher Peter Dipl Ing Fh | Parkhilfe fuer kraftfahrzeuge |
DE4410617A1 (de) * | 1994-03-26 | 1995-09-28 | Reitter & Schefenacker Gmbh | Überwachungseinrichtung |
-
1995
- 1995-05-10 DE DE1995117015 patent/DE19517015C2/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (5)
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DE19738729A1 (de) * | 1997-09-04 | 1999-03-11 | Bayerische Motoren Werke Ag | Einbauelement für ein Kraftfahrzeug |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE19517015C2 (de) | 1998-11-19 |
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Legal Events
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