DE19514536A1

DE19514536A1 - Support and transport frame for standard containers

Info

Publication number: DE19514536A1
Application number: DE1995114536
Authority: DE
Inventors: Bernhard Roemer
Original assignee: BTS BUSS TRANS CONTAINER SERVI
Current assignee: BTS BUSS TRANS CONTAINER SERVI
Priority date: 1995-04-20
Filing date: 1995-04-20
Publication date: 1996-10-24

Abstract

The support and transport device is for a container of standard size. It has a frame with two closely spaced longerons (8,8') of approx. the same length as the container. There are crossbeams (6,6') at the ends of the longerons. These extend out to the width of the container and have fillings (4) at their ends which engage with the ISO standard support and locking fillings on the container. There are adjustable legs and feet (14) at the ends of the crossbeams. There are also bracing members (10,10',12,12') between the longerons and the crossbeams, resisting lozenge distortion of the frame. There are extra frame members (21) at the corners which accommodate lifting gear.

Description

Die Erfindung betrifft einen Abstell- bzw. Umfuhrrahmen für Wechselbehälter bzw. Container bestehend aus einem rechteckigen Rahmen mit vier an den Eckpunkten des Rahmens angeordneten Beinstützen, wobei die Abmessungen des Rahmens bezüglich ihrer Eckpunkte der vollständigen Aufnahmefläche des Wechselbehälters bzw. Containers entsprechen.The invention relates to a storage or transfer frame for Swap body or container consisting of a rectangular Frame with four arranged at the corner points of the frame Leg supports, the dimensions of the frame with respect to their Cornerstones of the complete receiving surface of the swap body or containers.

Derartige Abstellrahmen sind allgemein bekannt und dienen in erster Linie einer temporären Lagerung von Wechselbehältern. Diese Rahmen werden mit einem Umfuhr-Fahrzeug, das an der Schmalseite des Wechselrahmens diesen unterfährt, hydraulisch von der Trageplattform des Umfuhr-Fahrzeuges angehoben und an den Einsatzort z. B. an die Abladerampe gebracht, worauf anschließend der Wechselbehälter mit einem Kran auf den Rahmen abgesetzt wird. Gegebenenfalls kann auch das Umfuhrfahrzeug den Abstellrahmen mit dem Wechselbehälter zu einem weiter vom Abladeplatz entfernten Lagerplatz transportieren. Such storage frames are generally known and are used in primarily temporary storage of swap bodies. These frames come with a transfer vehicle attached to the Narrow side of the removable frame runs under it, hydraulically from the carrying platform of the transfer vehicle and raised to the Location z. B. brought to the unloading ramp, followed by the swap body is placed on the frame with a crane. If necessary, the transfer vehicle can also use the storage frame the swap body to a place further away from the unloading point Transport storage space.

Diese Arbeitsweise mit herkömmlichen Abstellrahmen hat jedoch erhebliche Nachteile. Einmal ist ein sicheres Aufsetzen des Wechselbehälters auf den Abstellrahmen nicht immer gewährleistet; zum anderen sind die herkömmlichen Abstellrahmen nicht geeignet, sich unterschiedlichen Wechselbehälterhöhen anzupassen; ferner können sie nicht ohne manuelle Tätigkeit mit einem Kranhand lingsgeschirr transportiert werden und besitzen nicht die verschiedenen Zentrierhilfen für das Aufnehmen des Rahmens durch das Umfahrzeug oder die Aufnahme von abgestellten Wechselbehäl tern durch den Rahmen mit dem Umfahrzeug. Letztlich ist auch die platzsparende Stapelbarkeit der herkömmlichen Wechselbehälter nicht optimal.However, this method of working with conventional storage frames has significant disadvantages. Once is a safe touchdown of the Swap body on the storage frame is not always guaranteed; on the other hand, the conventional storage frames are not suitable, adapt to different swap body heights; further they cannot work with a crane hand without manual work ling dishes are transported and do not have the various centering aids for holding the frame the vehicle or the inclusion of parked swap bodies through the frame with the vehicle. Ultimately, that too space-saving stackability of conventional swap bodies not optimal.

Mit der Erfindung soll ein neuer Abstell- bzw. Umfuhrrahmen vorgeschlagen werden, der eine sichere Fixierung des Wechselbe hälters oder auch eines Containers auf dem Rahmen ermöglicht und gleichzeitig ein einfacheres Aufstellen der Abstellrahmen gestattet.The invention is intended to provide a new storage or transfer frame be proposed, the secure fixation of the Wechselbe container or a container on the frame and at the same time an easier installation of the storage frames allowed.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird daher ein Abstellrahmen gemäß Oberbegriff vorgeschlagen, der dadurch gekennzeichnet ist, daß einmal die Eckpunkte des Rahmens mit ISO-Beschlägen bzw. bei einer alternativen Ausgestaltung mit Container-Verriegelungen versehen sind und daß zum anderen der Rahmen an seinen beiden Schmalseiten aus zwei jeweils zwischen den Eckpunkten angeordne ten Querträgern und in Längsrichtung aus zwei zwischen diesen in deren mittigem Bereich angeschweißten Längsträgern besteht und daß jeweils zwei paarweise angeordnete weitere Träger vorgesehen sind, die diagonal verlaufend die Querträger von den jeweiligen Eckpunkten mit dem jeweils nächstgelegenen Längsträger im mittigen Bereich verbinden.To solve this problem, therefore, a storage rack according to Preamble proposed, which is characterized in that once the corner points of the frame with ISO fittings or at an alternative embodiment with container locks are provided and that on the other hand the frame on its two Narrow sides of two each arranged between the corner points ten cross members and in the longitudinal direction from two between these in whose central area consists of welded side members and that two pairs of additional carriers are provided are diagonally running the cross members of the respective Corner points with the nearest longitudinal beam in the connect the central area.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Abstellrahmens ergeben sich aus den Unteransprüchen.Further advantageous embodiments of the invention Storage frames result from the subclaims.

Dadurch, daß die Eckpunkte des Umfuhrrahmens mit ISO-Beschlägen versehen sind, können die leicht versetzt zueinander stapelbaren Rahmen mit dem Spreader des Arbeitskranes ergriffen und an den gewünschten Platz neben dem Abstellgleis transportiert werden. Ferner kann in die ISO-Beschläge ein zapfenartiges Staustück eingesetzt werden, dessen Zentrierspitze in die entsprechenden Beschläge an der Unterseite des Wechselbehälters eingreift und so eine sichere Position des Wechselbehälters auf dem Rahmen ermöglicht. Erst danach kommt das Umfahr-Fahrzeug zur Geltung, indem es den Abstellrahmen unterfährt und zusammen mit dem auf dem Rahmen befindlichen Wechselbehälter zum Lagerplatz transpor tiert, wobei dann dort der Wechselbehälter auf dem Rahmen verbleiben kann oder von dem Umfuhr-Fahrzeug in eine noch höhere Stellung gefahren wird, die ein Abklappen der Standbeine des Wechselbehälters ermöglicht, so daß nach Aufsetzen dieses Behälters auf seine eigenen Beine der Wechselrahmen wieder auf seinen Stapelplatz gebracht werden kann. The fact that the corner points of the carry frame with ISO fittings are provided, which can be stacked slightly offset from one another Grabbed with the spreader of the work crane and to the desired space next to the siding can be transported. Furthermore, a cone-like baffle can be placed in the ISO fittings be used, the centering tip in the corresponding Fittings on the underside of the swap body engages and such a secure position of the swap body on the frame enables. Only then will the detour vehicle come into play, by driving under the storage frame and together with the the swap body located on the frame to the storage bin tiert, where then the swap body on the frame can remain or from the transfer vehicle to an even higher one Position is driven, the folding of the legs of the Swap body allows, so that after putting this Container on its own legs the removable frame again can be brought to its stacking place.

Ferner sind bei einer bevorzugten Ausführungsform am Abstell- oder Umfuhrrahmen nach innen versetzte rechtwinklige Stützrahmen mit Greifkanten vorgesehen, so daß die leeren Rahmen ohne Schwierigkeit transportiert werden können. Bei dieser Ausfüh rungsform ergibt sich der Vorteil, daß die Zentrierspitzen des zapfenartigen Staustückes nicht manuell aus den Eckbeschlägen herausgenommen werden müssen.Furthermore, in a preferred embodiment, or transfer frame inward-offset rectangular support frame provided with gripping edges so that the empty frame without Difficulty can be transported. With this execution tion form, there is the advantage that the centering of do not manually remove the cone-like baffle from the corner fittings have to be removed.

Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform sind die Beinstützen des Abstellrahmens teleskopartig ausgebildet, so daß der Rahmen selber einen einstellbaren Höhenabstand zur Arbeits plattform des Umfuhr-Fahrzeuges hat und sich somit unterschiedli chen Abstellhöhen von Wechselbehältern anpassen kann.In a particularly preferred embodiment, the Leg supports of the storage frame telescopic, so that the frame itself has an adjustable height distance from the work platform of the transfer vehicle has and thus differ Chen heights of swap bodies can adjust.

Ferner sind vorzugsweise die Beinstützen des Rahmens an ihrer zur Einfuhrseite hin gerichteten Fläche mit winkelförmigen Einweiser beschlägen versehen, um eine genaue Positionierung des Umfuhr- Fahrzeuges beim Unterfahren des Absetzrahmens zu gewährleisten. Aus gleichem Grunde können bei einer bevorzugten Ausführungsform der Rahmen auch Zentrierrollen im Bereich der Querträger vorgesehen sein. Diese sind einmal nach oben gerichtet und erleichtern die Wiederaufnahme eines abgestellten Wechselbehäl ters durch paßgenaues quergerichtetes Eingreifen an den Führungs flächen eines Tunnels am Wechselbehälter, während die nach unten gerichteten Führungsrollen in eine Zentriernut des Unterfahrzeu ges eingreifen und eine Positionierung in Längsrichtung bis zum Längenanschlag gewährleisten. Furthermore, the leg supports of the frame are preferably on their Surface facing the import side with angled guide fittings to ensure precise positioning of the transfer To ensure vehicle when driving under the skid. For the same reason, in a preferred embodiment the frame also has centering rollers in the area of the cross beams be provided. These are directed upwards and once facilitate the resumption of a parked swap body ters by precisely fitting, transverse intervention in the guide areas of a tunnel on the swap body, while the down directional guide rollers in a centering groove of the undercarriage intervene and position in the longitudinal direction up to Ensure length stop.

Ferner hat es sich als vorteilhaft erwiesen, an den unteren Enden der Beinstützen des Rahmens ein Fußblech vorzusehen, das allseitig aus nach oben abgeschrägten Platten besteht; hierdurch wird erreicht, daß auf sandigem oder weichem Untergrund die Beinstützen beim Absetzen des Rahmens oder beim Aufsetzen des beladenen Wechselbehälters nicht durch auftretende Querkräfte und Längskräfte in den weichen Boden einsacken, was bei ungleichmäßi ger Belastung der einzelnen Beinstützen zu einer Beschädigung oder einem Verbiegen dieser führen kann.It has also proven to be advantageous at the lower ends the leg supports of the frame to provide a footplate that consists of sloping plates on all sides; hereby is achieved that on sandy or soft ground Leg supports when setting down the frame or when putting on the loaded swap body not caused by transverse forces and Longitudinal forces sink into the soft ground, which is uneven the individual leg supports are damaged or bending it.

Bei einer weiteren vorteilhaften Ausbildung ist im Bereich der Eckpunkte ein Beschlag mit einer Aufnahmeöffnung für die Staustücke vorgesehen, wobei Beschlag und Öffnung derart angeord net sind, daß das herausgenommene Staustück, welches vorzugsweise mit einer Kette gesichert ist, nicht in den Innenbereich des Rahmens, der vom Umfahr-Fahrzeug beim Transport benutzt wird, hineinreicht und zu Störungen führt.Another advantageous training is in the field of Corner points a fitting with a receiving opening for the Stowage pieces are provided, the fitting and opening being arranged in this way net are that the removed baffle, which preferably is secured with a chain, not to the inside of the Frame used by the bypass vehicle during transportation reaches in and leads to disturbances.

Im folgenden soll die Erfindung anhand von Zeichnungen näher erläutert werden; es zeigen:In the following, the invention will be explained in more detail with reference to drawings are explained; show it:

Fig. 1 eine Seitenansicht des Abstellrahmens, Fig. 1 is a side view of the Abstellrahmens,

Fig. 2 eine Draufsicht auf den Abstellrahmen, Fig. 2 is a plan view of the Parking frame,

Fig. 3 eine Queransicht des Abstellrahmens, Fig. 3 is a cross view of the Abstellrahmens,

Fig. 4 eine Seitenansicht einer Beinstütze, Fig. 4 is a side view of a leg support,

Fig. 5 einen Querschnitt durch eine derartige Beinstütze, Fig. 5 shows a cross section through such a leg support,

Fig. 6 eine Draufsicht auf einen der vier Eckpunkte des Rahmens, Fig. 6 is a plan view of one of the four corner points of the frame,

Fig. 7 einen Schnitt durch einen Bereich des Eckpunktes längs der Schnittlinie X-X, Fig. 7 is a section through an area of the corner taken along the line XX,

Fig. 8 eine Seitenansicht der Führungsrollen, Fig. 8 is a side view of the guide rollers,

Fig. 9 eine Draufsicht auf den Stützrahmen für die Greifkante, Fig. 9 is a plan view of the support frame for the gripping edge,

Fig. 10a bis 10c eine schematische Darstellung der verschiedenen Positionen von Unterfuhr-Fahrzeug, Abstellrahmen und Wechselbehälter, FIGS. 10a to 10c is a schematic representation of the different positions of sub-transit vehicle Parking frame and interchangeable containers,

Fig. 11 eine Draufsicht auf einen der vier Eckpunkte des Rahmens mit einer Container-Verriegelung, Fig. 11 is a plan view of one of four corners of the frame with a container lock,

Fig. 12 eine Seitenansicht des Eckpunktes gemäß Fig. 11, Fig. 12 is a side view of the corner of FIG. 11,

Fig. 13 eine teilweise geschnittene Queransicht des Eckpunktes gemäß Fig. 12, Fig. 13 is a partially sectioned transverse view of the corner of FIG. 12,

Fig. 13a einen Schnitt durch eine Beinstütze im oberen Bereich des Eckpunktes gemäß Fig. 13. Fig. 13a shows a section through a leg support in the upper region of the corner of FIG. 13.

Der in den Fig. 1 bis 3 gezeigte Abstellrahmen 2 besteht aus zwei jeweils zwischen den Eckpunkten 4 angeordneten Querträgern 6 und 6′ und aus zwei zwischen diesen in deren mittigen Bereich angeschweißten Längsträgern 8 und 8′, die aus Stabilitätsgründen untereinander mit Querstützen 16 verbunden sind. Ferner sind jeweils zwei paarweise angeordnete weitere Träger 10 und 10′ bzw. 12 und 12′ vorgesehen, die diagonal von den jeweiligen Eckpunk ten 4 in Richtung auf den jeweils schräg gegenüberliegenden Eckpunkt 4 des anderen Querträgers laufen und mit dem jeweils nächstgelegenen Längsträger 8 bzw. 8′ im mittigen Bereich verbunden bzw. verschweißt sind. In den Querträgern 6 bzw. 6′ sind Zentrierrollen 18 und 18′ vorgesehen, die das genaue Unterfahren des Abstellrahmens unter den Wechselbehälter 40 bzw. auf das Umfuhrfahrzeug 44 erleichtern und die Mittelpunkte der Staustücke 36 mit den ISO-Beschlägen 20 des Wechselbehälters 40 zur Deckung bringen.The storage frame 2 shown in Figs. 1 to 3 consists of two cross members 6 and 6 'each arranged between the corner points 4 ' and two longitudinal members 8 and 8 'welded between them in their central region, which are connected to one another with cross supports 16 for reasons of stability . Further, each two paired more carriers 10 and 10 'or 12 and 12' are provided which diagonally th of the respective Eckpunk 4 in the direction of the respectively diagonally opposite corner 4 run of the other cross member and with the respective nearest longitudinal member 8 and 8 'are connected or welded in the central area. In the cross members 6 and 6 ', centering rollers 18 and 18 ' are provided, which facilitate the precise underriding of the storage frame under the swap body 40 or on the transfer vehicle 44 and the centers of the baffles 36 with the ISO fittings 20 of the swap body 40 to cover bring.

Fig. 2 zeigt ferner die rechtwinkligen Stützrahmen 21, die von den jeweiligen Eckpunkten 4 mit dem entsprechenden diagonal verlaufenden weiteren Träger 10, 10′ bzw. 12, 12′ verbunden sind. Der in Längsrichtung verlaufende Schenkel des Stützrahmens 21 ist in Richtung auf die Längsachse des Rahmens nach innen verlegt und besitzt eine Greifkante 21′ gemäß DIN/ISO 284, damit der leere Rahmen ohne Wechselbehälter mit einem Greifzangenladegerät transportiert werden kann. Sollte sich auf dem Rahmen ein Wechselbehälter befinden, können die Greifzangen des Ladegerätes nicht angreifen, da die nach innen verlegte Greifkante 21′ nicht erfaßt werden kann. Fig. 2 also shows the right-angled support frame 21 , which are connected by the respective corner points 4 with the corresponding diagonally extending further support 10 , 10 'and 12 , 12 '. The longitudinal leg of the support frame 21 is laid in the direction of the longitudinal axis of the frame inwards and has a gripping edge 21 'according to DIN / ISO 284, so that the empty frame can be transported without a swap body with a gripper charger. Should there be an interchangeable container on the frame, the gripping tongs of the charger cannot attack, since the gripping edge 21 'laid inwards cannot be grasped.

Die in Fig. 3 bis 5 wiedergegebenen Beinstützen 14 können aus normalen Vierkantrohren 26 bzw. Rechteckrohren oder vorzugsweise aus Teleskopelementen 28 bestehen. Anstelle der Teleskopelemente 28 können, wie in Fig. 5 gezeigt, auch zwei miteinander verschweißte Vierkant- oder Rechteckrohre 26 als Beinstütze verwendet werden. The leg supports 14 shown in FIGS . 3 to 5 can consist of normal square tubes 26 or rectangular tubes or preferably of telescopic elements 28 . Instead of the telescopic elements 28 , two square or rectangular tubes 26 welded together can also be used as leg supports, as shown in FIG. 5.

Die Beinstützen 14 haben an ihrer zur Einfahrseite hin gerichte ten Fläche winkelförmige Einweiserbeschläge 22, die im oberen Bereich der Beinstützen vorgesehen sind und an ihrem unteren Ende noch eine Anschrägung 24 aufweisen. Am unteren Ende der Beinstüt ze 14 befindet sich ein Fußblech 30, welches, wie in Fig. 4 gezeigt, aus allseitig nach oben abgeschrägten Platten besteht.The leg supports 14 have still have a chamfer 24 on its way to the retraction side dishes th surface angular marshaller fittings 22 which are provided in the upper portion of the leg support and at its lower end. At the lower end of the leg rest ze 14 is a foot plate 30 , which, as shown in Fig. 4, consists of sloping plates on all sides.

Fig. 6 und 7 zeigen die Ausbildung der ISO-Ecken und die Aufnahmevorrichtung für das zur Zentrierung beim Aufsetzen des Wechselbehälters erforderlichen Staustückes 36. Der ISO-Be schlag 20 befindet sich jeweils an dem Eckpunkt 4 des Rahmens und ist normgerecht so ausgebildet wie die Eckpunkte üblicher Container. Dieses ermöglicht ein Ergreifen des gesamten Abstell rahmens mit dem Spreader eines Kranes, mit dem auch sonst Container versetzt werden. In dem inneren Eckenbereich zwischen Querträger 6 und einem nach außen gerichteten Endstück in Verlängerung des Stützrahmens 20 ist ein abgewinkelter Beschlag 32 vorgesehen, der eine Aufnahmeöffnung 34 zum schrägen Einsetzen des Staustückes 36 aufweist. Wesentlich ist, daß dieser Beschlag so angeordnet ist, daß das bei Nichtgebrauch eingesetzte Staustück 36 nicht ihn den freien Raum unterhalb des Rahmens eingreift, wodurch etwaige Beschädigungen des Staustückes bzw. des Unterfuhr-Fahrzeuges vermieden werden. Das Staustück 36 ist vorzugsweise mit einer Eisenkette versehen, die im Trägerbereich angesetzt ist, damit dieses Staustück nicht in Verlust gerät. FIGS. 6 and 7 show the configuration of the ISO-corners and the receiving device for the required for centering when placing the interchangeable container stowage component 36th The ISO loading 20 is located at the corner point 4 of the frame and is designed in accordance with the standards as the corner points of conventional containers. This enables the entire storage frame to be gripped with the spreader of a crane, which is also used to move containers. An angled fitting 32 is provided in the inner corner area between the cross member 6 and an outwardly directed end piece in the extension of the support frame 20 and has a receiving opening 34 for the oblique insertion of the baffle piece 36 . It is essential that this fitting is arranged in such a way that the baffle 36 not used when it is not in use engages the free space below the frame, thereby avoiding any damage to the baffle or the underpass vehicle. The stowage piece 36 is preferably provided with an iron chain, which is attached in the carrier area so that this stowage piece does not get lost.

Fig. 6 und Fig. 9 zeigen den in Längsrichtung verlaufenden Schenkel des Stützrahmens 21 mit der Greifkante 21′ nach DIN/ISO 284. Fig. 6 and Fig. 9 show the longitudinal leg of the support frame 21 with the gripping edge 21 'according to DIN / ISO 284.

Fig. 8 zeigt die Seitenansicht eines Querträgers 6 und die Anordnung der Führungsrollen zur Zentrierung. Die nach oben gerichteten Zentrierrollen 18′ sind so angeordnet, daß sie an den Wandflächen des Tunnels 41 des Wechselbehälters 40 angreifen und das mittige Zentrieren des Wechselbehälters beim Unterfahren des Rahmens garantieren. Die nach unten gerichtete Zentrierrolle 18 sichert das mittige Zentrieren des Umfuhrrahmens 2 beim Unterfah ren eines auf Standbeinen 42 abgestellten Wechselbehälters 40. Im Querträger 6 des Rahmens sind noch Zentrierrollenhalterun gen 19 zur Aufnahme der nach oben gerichteten Zentrierrollen 18′ vorgesehen, um diese vor Beschädigungen z. B. beim Stapeln der Rahmen zu schützen. Fig. 8 shows the side view of a cross member 6 and the arrangement of the guide rollers for centering. The upward centering rollers 18 'are arranged so that they engage the wall surfaces of the tunnel 41 of the swap body 40 and guarantee the centering of the swap body in the center when moving under the frame. The downward centering roller 18 ensures the central centering of the transfer frame 2 when Unterfah ren an interchangeable container 40 placed on legs 42nd In the cross member 6 of the frame are still Zentrierollenhalterun conditions 19 for receiving the upward centering rollers 18 'are provided to protect them from damage such. B. to protect when stacking the frame.

Fig. 9 verdeutlicht den Vorteil der nach innen verlegten Greifkante 21′. Da diese nach DIN/EN 284 ausgebildete Greifkante nach innen in Richtung auf die Längsachse verlegt ist, ergibt sich einmal hinreichend Platz für die Verriegelungsstreben der ausschwenkbaren Standbeine 42 beim Einhaken am Eckbeschlag des Wechselbehälters. Zum anderen wird durch die nach innen versetzte Anordnung vermieden, daß bei einem auf dem Rahmen abgesetzten Wechselbehälters die Greifzangeneinrichtung des Kranes den Rahmen packen kann. Die Greifkante ist somit also nur für den Rahmen leertransport zugängig. Fig. 9 illustrates the advantage of the inward gripping edge 21 '. Since this gripping edge, which is designed in accordance with DIN / EN 284, is laid inwards in the direction of the longitudinal axis, there is once sufficient space for the locking struts of the swiveling legs 42 when hooking onto the corner fitting of the swap body. On the other hand, the arrangement offset inwards prevents the gripping tongs of the crane from gripping the frame when the swap body is placed on the frame. The gripping edge is therefore only accessible for empty transport of the frame.

In Fig. 10a bis Fig. 10c ist die Arbeitsweise beim Transport von Wechselbehältern schematisch dargestellt.In Fig. 10a to Fig. 10c, the operation is shown schematically in the transport of interchangeable containers.

Bei der Position gemäß Fig. 10a befindet sich das Umfuhr-Fahrzeug 44 in der ursprünglichen Unterfahrstellung; der Rahmen 2 ruht auf seinen Beinstützen 14, so daß das Umfuhr-Fahrzeug 44 vor der Fahr- bzw. Transportstellung sich unter den Abstellrahmen bewegen bzw. nach Abladung des Rahmens von diesem wieder entfernen kann.In the position according to FIG. 10a, the detour vehicle 44 is in the original underride position; the frame 2 rests on its leg supports 14 , so that the transfer vehicle 44 can move under the storage frame before the driving or transport position or can remove it from the storage frame once it has been unloaded.

In der Position gemäß Fig. 10b ist das Umfuhr-Fahrzeug 44 unter den Abstellrahmen 2 gefahren und hat diesen zusammen mit dem auf dem Rahmen befindlichen Wechselbehälter 40 etwa einen halben Meter angehoben, um ihn an den Lagerplatz zu transportieren.In the position shown in FIG. 10b, the transfer vehicle 44 has moved under the storage frame 2 and, together with the swap body 40 located on the frame, has lifted it about half a meter in order to transport it to the storage area.

Bei der in Fig. 10c gezeigten Position hat das Umfuhr-Fahr zeug 44 den Abstellrahmen 2 mit dem Wechselbehälter 40 bereits in eine noch höhere Position gebracht, so daß die Standbeine 42 des Wechselbehälters 40 ausgeklappt werden können, worauf das Umfuhr-Fahrzeug 44 den Abstellrahmen 2 gegebenenfalls nach Einziehen der als Beinstützen dienenden Teleskoprohre 28 wieder zum Sammelplatz für Wechselrahmen transportieren kann.In the position shown in Fig. 10c, the Umfahr-driving tool 44 has already brought the storage frame 2 with the swap body 40 into an even higher position so that the legs 42 of the swap body 40 can be folded out, whereupon the Umbau-vehicle 44 the storage frame 2 if necessary, after retracting the telescopic tubes 28 serving as leg supports, can be transported again to the assembly point for removable frames.

Bei der in den Fig. 11 bis 13a gezeigten Variante sind anstelle der ISO-Beschläge 20 jetzt Container-Verriegelungen 50 vorgesehen, die ein sicheres Transportieren von Containern auf den Abstellrahmen ermöglichen. Vorzugsweise sind die Container- Verriegelung 50 gegen den Druck einer Feder in dem Eckpunkt des Rahmens absenkbar ausgebildet.In the variant shown in FIGS. 11 to 13a, container locks 50 are now provided instead of the ISO fittings 20 , which enable containers to be transported securely onto the storage frame. The container lock 50 is preferably designed to be lowerable against the pressure of a spring in the corner point of the frame.

Um ein besseres Unterfahren des Abstellrahmens und dessen Zentrierung beim Eindocken mit dem Umfahrzeug zu ermöglichen, sind im Bereich der Eckpunkte 4 unterhalb des Rahmens 2 an der jeweiligen Beinstütze 14 vertikale Abschrägungen 23 mit einer Gleitfläche 23a vorgesehen.To make it easier to drive under the parking frame and center it when docking with the vehicle, vertical bevels 23 with a sliding surface 23 a are provided in the area of the corner points 4 below the frame 2 on the respective leg support 14 .

Damit beim Aufnehmen des auf seinen Standbeinen ruhenden Wechselbehälters 40 der Abstellrahmen 2 richtig positioniert werden kann, sind ferner im Bereich der Eckpunkte 4 in Verlänge rung des Rahmens 2 jeweils eine in Längsrichtung nach außen verlaufende Aufgleitschräge 52 und ferner vom Eckpunkt 4 in Richtung auf die Längsachse jeweils eine Zentrierschräge 54 vorgesehen.Thus, when recording the resting on its legs standing container 40 of the Parking frame 2 can be properly positioned, the corner points 4 are also in the area in exten tion of the frame 2 each have a longitudinally outwardly extending Aufgleitschräge 52 and further from the corner point 4 in the direction of the longitudinal axis a centering slope 54 is provided in each case.

BezugszeichenlisteReference list

2 Rahmen
4 Eckpunkte des Rahmens
6, 6′ Querträger
8, 8′ Längsträger
10, 10′; 12, 12′ weitere Träger
14 Beinstützen
16 Querstützen
17 Zentriernut
18, 18′ Zentrierrollen
19 Zentrierrollenhalterung
20 ISO-Beschläge
21 Stützrahmen für Greifkanten
21′ Greifkanten
22 Einweiserbeschlag
23 vertikale Abschrägung
23a Gleitfläche
24 Anschrägung
26 Vierkantrohre
28 Teleskopelemente
30 Fußblech
32 Beschlag
34 Aufnahmeöffnung für Staustück
36 Staustück
40 Wechselbehälter
41 Tunnel im Wechselbehälter
42 Standbein des Wechselbehälters
44 Umfuhrfahrzeug
50 Container-Verriegelung
52 Aufgleitschräge
54 Zentrierschräge 2 frames
4 corner points of the frame
6 , 6 ' cross member
8 , 8 'side members
10 , 10 ' ; 12 , 12 ' other carriers
14 leg supports
16 cross supports
17 centering groove
18 , 18 ' centering rollers
19 centering roller holder
20 ISO fittings
21 support frame for gripping edges
21 ′ gripping edges
22 Instructor fitting
23 vertical bevel
23 a sliding surface
24 bevel
26 square tubes
28 telescopic elements
30 footplate
32 fitting
34 receiving opening for baffle
36 baffle
40 swap bodies
41 tunnels in swap bodies
42 Pillar of the swap body
44 transfer vehicle
50 container lock
52 Sloping slopes
54 centering bevel

Claims

1. Abstell- bzw. Umfuhrrahmen für Wechselbehälter bzw. Container bestehend aus einem rechteckigen Rahmen mit vier an den Eckpunkten des Rahmens angeordneten Beinstützen, wobei die Abmessungen des Rahmens bezüglich ihrer Eckpunkte der vollständigen Aufnahmefläche des Wechselbehälters entsprechen, dadurch gekennzeichnet, daß

a) die Eckpunkte (4) des Rahmens (2) entweder mit ISO- Beschlägen (20) oder mit einer Container-Verriegelung (50) versehen sind und
b) der Rahmen (2) an seinen beiden Schmalseiten aus zwei jeweils zwischen den Eckpunkten (4) angeordneten Querträgern (6, 6′) und in Längsrichtung aus zwei zwischen diesen in deren mittigem Bereich angeschweiß ten Längsträgern (8, 8′) besteht, und daß jeweils zwei paarweiseangeordnete weitere Träger (10, 10′, 12, 12′) vorgesehen sind, die diagonal verlaufend die Querträger (6, 6′) von den jeweiligen Eckpunkten (4) mit dem jeweils nächstgelegenen Längsträger (8, 8′) im mittigen Bereich verbinden.

1. Storage or transfer frame for swap bodies or containers consisting of a rectangular frame with four leg supports arranged at the corner points of the frame, the dimensions of the frame corresponding to the corner points of the complete receiving surface of the swap body, characterized in that

a) the corner points ( 4 ) of the frame ( 2 ) either with ISO fittings ( 20 ) or with a container lock ( 50 ) and
b) the frame ( 2 ) on its two narrow sides consists of two cross members ( 6 , 6 ') each arranged between the corner points ( 4 ) and in the longitudinal direction of two longitudinal members ( 8 , 8 ') welded between them in their central region, and that two pairs of additional beams ( 10 , 10 ', 12 , 12 ') are provided, which diagonally run the cross beams ( 6 , 6 ') from the respective corner points ( 4 ) with the nearest longitudinal beam ( 8 , 8 ') connect in the middle.

2. Abstellrahmen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Bereich der Eckpunkte (4) über einen rechtwinkligen Stützrahmen (21) mit dem zugehörigen diagonal verlaufenden weiteren Träger (10, 10′, 12, 12′) verbunden ist, wobei der in Längsrichtung verlaufende Schenkel des Stützrahmens in Richtung auf die Längsachse nach innen verlegt ist und eine Greifkante (21′) aufweist (Fig. 9).2. Storage frame according to claim 1, characterized in that the area of the corner points ( 4 ) via a right-angled support frame ( 21 ) with the associated diagonally extending further carrier ( 10 , 10 ', 12 , 12 ') is connected, the lengthways extending leg of the support frame in the direction of the longitudinal axis is laid inwards and has a gripping edge ( 21 ') ( Fig. 9).

3. Abstellrahmen nach einem der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Beinstützen (14) des Rahmens (2) teleskopartig ausgebildet und höhenverstellbar sind.3. Storage frame according to one of claims 1 and 2, characterized in that the leg supports ( 14 ) of the frame ( 2 ) are telescopic and height-adjustable.

4. Abstellrahmen nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeich net, daß die Beinstützen (14) des Rahmens (2) an ihrer zur Einfahrseite hin gerichteten Fläche winkelförmige Einweiser beschläge (22) aufweisen.4. Storage frame according to claim 1 to 3, characterized in that the leg supports ( 14 ) of the frame ( 2 ) have angular directional fittings ( 22 ) on their surface facing the entry side.

5. Abstellrahmen nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß in den Querträgern (6, 6′) Zentrierrollen (18, 18′) vorgesehen sind.5. Storage frame according to claim 1 to 4, characterized in that in the cross members ( 6 , 6 ') centering rollers ( 18 , 18 ') are provided.

6. Abstellrahmen nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß ein oder mehrere Zentrierrollen (18′) auf den Querträgern (6, 6′) nach oben gerichtet sind und an den äußeren Führungsflächen eines Tunnels (41) im Wechselbehälter (40) angreifen. 6. Storage frame according to claim 5, characterized in that one or more centering rollers ( 18 ') on the cross beams ( 6 , 6 ') are directed upwards and engage the outer guide surfaces of a tunnel ( 41 ) in the swap body ( 40 ).

7. Abstellrahmen nach Anspruch 5 und 6, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine Zentrierrolle (18) auf den Querträgern (6, 6′) nach unten gerichtet ist und in eine Zentriernut (17) des Umfahrfahrzeuges (44) eingreift.7. Storage frame according to claim 5 and 6, characterized in that at least one centering roller ( 18 ) on the cross members ( 6 , 6 ') is directed downwards and engages in a centering groove ( 17 ) of the circulating vehicle ( 44 ).

8. Abstellrahmen nach Anspruch 1 bis 9, dadurch gekennzeich net, daß die Beinstützen (14) des Rahmens (2) ein Fußblech (30) aufweisen, das allseitig aus nach oben abgeschrägten Platten besteht.8. Storage frame according to claim 1 to 9, characterized in that the leg supports ( 14 ) of the frame ( 2 ) have a foot plate ( 30 ) which consists of sloping plates on all sides.

9. Abstellrahmen nach Anspruch 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich der Eckpunkte (4) des Rahmens (2) ein Beschlag (32) mit einer Aufnahmeöffnung (34) für ein Staustück (36) vorgesehen ist.9. Storage frame according to claim 1 to 8, characterized in that a fitting ( 32 ) with a receiving opening ( 34 ) for a baffle ( 36 ) is provided in the region of the corner points ( 4 ) of the frame ( 2 ).

10. Abstellrahmen nach Anspruch 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß im Querträger (6, 6′) Zentrierrollenhalterungen (19) vorgesehen sind.10. Storage frame according to claim 1 to 9, characterized in that in the cross member ( 6 , 6 ') centering roller holders ( 19 ) are provided.

11. Abstellrahmen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Container-Verriegelung (50) gegen den Druck einer Feder in dem Eckpunkt des Rahmens absenkbar ist.11. Storage frame according to claim 1, characterized in that the container lock ( 50 ) can be lowered against the pressure of a spring in the corner point of the frame.

12. Abstellrahmen nach Anspruch 1 bis 11, dadurch gekennzeich net, daß im Bereich der Eckpunkte (4) unterhalb des Rahmens (2) an der Beinstütze (14) eine vertikale Abschrä gung (23) mit einer Gleitfläche (23a) vorgesehen ist. 12. Storage frame according to claim 1 to 11, characterized in that in the area of the corner points ( 4 ) below the frame ( 2 ) on the leg support ( 14 ) a vertical chamfer ( 23 ) with a sliding surface ( 23 a) is provided.

13. Abstellrahmen nach Anspruch 1 bis 12, dadurch gekennzeich net, daß im Bereich der Eckpunkte (4) in Verlängerung des Rahmens (2) jeweils eine in Längsrichtung nach außen verlaufende Aufgleitschräge (52) und vom Eckpunkt (4) in Richtung auf die Längsachse jeweils eine Zentrierschräge (54) vorgesehen sind.13. Storage frame according to claim 1 to 12, characterized in that in the area of the corner points ( 4 ) in the extension of the frame ( 2 ) each have a longitudinally outwardly extending slope ( 52 ) and from the corner point ( 4 ) in the direction of the longitudinal axis A centering slope ( 54 ) is provided in each case.