DE1942935U

DE1942935U - Dampf- bzw. ueberhitzungswasser-hochleistungskessel.

Info

Publication number: DE1942935U
Application number: DE1963A0020913
Authority: DE
Original assignee: HENRI LARDET ATEL
Current assignee: HENRI LARDET ATEL
Priority date: 1963-01-17
Filing date: 1963-11-13
Publication date: 1966-07-28
Also published as: FR1356968A; NL6400236A

Description

Die Neuerung bezieht sich auf einen Dampf- bzw. Überhitzungswasser-Hochleistungskessel mit Außenabmessungen, die die für Transport zulässigen Lademaße übersteigen, der aus mehreren in der Merkstatt herstellbaren Baugruppen besteht, die voneinander getrennt sind, getrennt transportiert werden und am Aufstellungsort zusammengesetzt werden.

Bei bekannten Dampfkesseln besteht das tragende Gerüst aus Rohren, die am Wasserkreislauf teilnehmen und deshalb einen integrierenden Bestandteil des unter Druck stehenden Kessels bilden. Daraus ergibt sich die Möglichkeit einer

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begrenzten Vormontage, weil in der Werkstatt zwar wesentliche Elemente des Kessels vorgefertigt werden können, diese können jedoch schließlich nur am Aufstellungsort zusammengeschweißt werden, so daß am Aufstellungsort ein regelrechter Fertigungsvorgang durchgeführt werden muß. Nach Beendigung der eigentlichen Kesselmontage, d.h. nachdem die unter Druck stehenden Teile alle montiert sind, müssen noch die feuerfesten und iBolierenden Wände gebaut werden, um den Kessel zu vervollständigen. Keines der vorgefertigten Elemente kann deshalb als Vorrichtungseinheit betrachtet werden, die sofort in Betrieb genommen werden kann.

Die Neuerung hat zum Ziel, die Fabrikfertigung sowie den Transport von Kesseleinheiten zu ermöglichen, deren Gesamtabmessungen über denjenigen liegen, die den Transportbegrenzungsnormen entsprechen.

Der Kessel nach der Neuerung zeichnet sich im wesentlichen dadurch aus, daß die Baugruppen aus Vorrichtungseinheiten bestehen, die mit Rücksicht auf ihre Trennbarkeit und spätere Vereinigung mit Flanschen und Verbindungsrohren versehen sind.

Beim Gegenstand der Neuerung werden somit in der Werkstatt vorbereitete Vorrichtungseinheiten verwendet, die nach Durchführung der üblichen Druckprüfung endgültig abgenommen werden können, und die vor dem Versand vollständig zusammengesetzt und anschließend auseinandergebaut werden können, so daß sie in Teilen versendbar sind, ohne daß mehr als einige Bolzen gelöst werden müssen. Diese Teile können deshalb am Aufstellungsort einfach dadurch wieder zusammengesetzt werden, daß die Montagebolzen wieder verwendet werden. Beim Gegenstand nach der Neuerung beschränkt sich die Arbeit am Aufstellungsort also auf ein reines Zusammenfügen von Maschinenteilen, was von einem einfachen, nicht spezialisierten Monteur durchgeführt werden kann, der einfach den Anweisungen einer Montageskizze folgt. Bisher entsprachen die Arbeiten am Aufstellungsort einer eigentlichen Montage, die nur von Spezialisten ausführbar ist, und zwar unter der Kontrolle von Abnahmebemmten; das ist also beim von einfachen Monteuren montier- und demontierbaren Gegenstand nach der Neuerung nicht mehr erforderlich.

Weitere Vorteile, Einzelheiten und Merkmale der Neuerung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung. Auf der Zeichnung ist die Neuerung beispielsweise und nicht einschränkend dargestellt, und zwar zeigen:

Fig. 1 eine schematische, perspektivische Ansicht eines neuerungsgemäßen Dampfkessels, und

Fig. 2 eine Ansicht entsprechend derjenigen gemäß

Fig. 1, die jedoch einen Kessel für überhitztes Wasser darstellt.

In beiden auf der Zeichnung wiedergegebenen Ausführungsformen besteht der Kessel aus zwei Teilapparaten, die im wesentlichen aus einem Verbrennungsraum 1 und einem Wärmespeicher 2 gebildet sind.

Der Verbrennungsraum enthält die Feuerung und gewährleistet die Verbrennung; der Wärmespeicher ist aus einem Feuerzug^gebildet, der die aus dem Verbrennungsraum kommenden Gase aufnimmt, und seine Aufgabe ist es, die Verminderung deren Temperatur zu gewährleisten, bevor diese an die Atmosphäre abgelassen werden. Zu diesem Zweck sind im Speicher Austauschflächen vorgesehen, deren Anordnung schwankt, jenachdem ob der Apparat als Dampfkessel oder als Kessel für überhitztes Wasser dient.

Bei einem Dampfkessel (Fig. 1) werden die unteren
Sammelkammern La der Trennwände des Verbrennungsraumes durch Rohre 3 gespeist, deren Enden 3a aus dem Verbrennungsraum-Block

herausragen und mit Hilfe von Flanschen 4 mit Zuführrohren 5 verbunden sind; diese Zuführrohre 5 ragen aus dem Hauptteil 6 des im Wärmespeicher-Block 2 angeordneten Kessels heraus. Die Rohre 5 enden in Gegenflanschen 7, die auf die Flanschen 4 aufgepaßt werden können.

Auf gleiche Weise ragen die Abzugsrohre 8 durch, die oberen Sammelkammer-Trennwände 1b aus dem Block 9 heraus und enden in Flanschen 9, die an Gegenflanschen 10 zur Anlage kommen können, welche am Ende der auf den Hauptteil β aufgebrachten Rohre 11 vorgesehen sind.

Außerdem treten die Verbrennungsgase aus dem Block 1 über eine Ummantelung 12 aus, die sich an eine die Gase zum Wärmespeicher-Block 2 leitende Ummantelung 13 anschließt. Die Verbindung der Ummantelungen wird durch eine Dehnungsfuge 14 gewährleistet.

Bei dem Kessel für überhitztes Wasser (Fig. 2) ist keine Rezirkulierung vorhanden, wie im ersteren Fall. Das zu überhitzende Wasser tritt in den Wärmespeicher-Block durch ein Rohr 15 ein und durch ein Rohr 16 wieder aus. In den Verbrennungsraum-Block gelangt es durch das Rohr 3 und wird durch ein Rohr 17 wieder abgezogen und dem Verbrauchernetz zugeführt.

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Folglich belaufen sich die durch die Neuerung bedingten Anordnungen im wesentlichen auf die Verbindung zwischen den Rohrblöcken 3 und 16 mit Hilfe eines Flanschen- und G-egenflanschenansatzes 4, 18. Der Anschluß der für den Durchfluß der Gase bestimmten Ummantelungen 12 und 13 wird mit einer Dehnungsfuge 14 bewirkt, wie sie vorstehend in bezug auf die Dampfkessel beschrieben ist.

Claims

- 7 -P.A.3O71.82*13 6,66 i Schutzansprüche :

1. Dampf- bzw. Überhitzungswasser-Hochleistungskessel mit Außenabmessungen, die die für Transport zulässigen Lademaße übersteigen, der aus mehreren in der Werkstatt herstellbaren Baugruppen besteht, die voneinander getrennt sind, getrennt transportiert werden und am Aufstellungsort zusammengesetzt werden, dadurch gekennzeichnet, daß die Baugruppen aus Vorrichtungseinheiten (1, 2) bestehen, die mit Rücksicht auf ihre Trennbarkeit und spätere Vereinigung mit Flanschen und Verbindungsrohren (4, 7-9, 10-12, 13, 14) versehen sind.

2. Kessel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwei Vorrichtungseinheiten vorgesehen sind, nämlich eine Verbrennungskammer (1) und ein Wärmespeicher (2).