DE1922664C2 - Ship loading facility - Google Patents
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Description
Benutzung der Win Jen beider Ladebaum« kran-'ähnliche Bewegungen durchführen /u können. /U.fgäbe und Lösung stimmen also mit denen der vor-Hegenden Erfindung nicht iiberein.Use of the Win Jen on both tailgates 'crane-like' ones Perform movements / u can. /U.fgäbe and solution do not agree with those of the present invention.
Es ist auch bekannt, zwei Spillköpfe lose auf einer Welle anzuordnen, so daß sie wahlweise ein- und ausgekuppelt werden können. Dies ist eine hüuflg 1auch an Land ~ gebrauchte Windeneinrichtnng. wenn es sich darum handelt, eine platzsparende Anordnung mit einem einzigen Antrieb zu wühlen, der wahlweise mit einem oder auch mit beiden oder mit keinem der beiden Spillköpfe kuppelbar ist. Der-Irtige Spillköpfe sind aber zur Lösung der vorliesenden Aufgabe nicht verwendbar. fc Bei eine? Differcnüal-Trommelwlnde sind zwei Trommeln mit unterschiedlich großem Durchmesser fest auf der Antriebswelle angeordnet und nehmen die beiden Enden eines gemeinsamen Seiles auf, das in dem dargestellten Fall eine einfach geschorene Talje bildet. Die Seilenden sind auf die beiden Trommeln zunächst gleichsinnig aufgewunden, beim Abwickeln wird aber die kleinere Trommel früher leer als die größere, wodurch beim Ablaufen des Sei es zunächst eine große, dann aber eine geringere Lasthakengeschwindigkeit erzielt wird, während beim Auflaufen des Seiles zunächst eine kleine, dann aber eine größere Geschwindigkeit des Lasthakens selbstffltig und ohne irgendwelche Schaltvorgänge erzielt wird. Diese Entgegenhaltung hat weder bezüglich der zu lösenden Aufgabe noch hinsichtlich der Lösungsmittel mit dem Gegenstand der vorliegenden Erfin-It is also known to arrange two capstan heads loosely on a shaft so that they can be optionally engaged and disengaged. This is a hüuflg 1 used on land ~ Windeneinrichtnng. when it comes to digging a space-saving arrangement with a single drive, which can be coupled either with one or with both or with neither of the two capstan heads. The actual capstan heads cannot be used to solve the task at hand. fc at a? Differential drum walls, two drums with different diameters are fixedly arranged on the drive shaft and take up the two ends of a common rope which, in the case shown, forms a single-clipped tackle. The ends of the rope are initially wound on the two drums in the same direction, but when unwinding the smaller drum is empty earlier than the larger one, which means that when the load is unwound, initially a high, but then a lower load hook speed is achieved, while when the rope runs up, it is initially a small one , but then a higher speed of the load hook is achieved automatically and without any switching operations. This citation has neither with regard to the problem to be solved nor with regard to the solvents with the subject matter of the present invention
eines I .lulcbnunn«. in DoppclhanifernuilittngunB etwn 60 bis 70·/· der Zeil seines Umscli W^ » anspracht, so kommt deutlich *um Ausdr«cj.. * Zeiterspnrnis die erfmdungsgcrruUe F hrung Wangcrtnlje und die WinclcnaiiorclnunB c.hnnfci.of an I .lulcbnunn «. in a double-disclosure agreement 60 to 70 · / · the line of its environs W ^ » addressed, then clearly * to express «cj .. * Time saving the foundation of the invention Wangcrtnlje and the WinclcnaiiorclnunB c.hnnfci.
Fun AwsfUhrungsbeispiel der Frf.ndung .st in der Zeichnung schciuotiscb dnrgcsiellt. hs /xi^iFun example of the example of the .st in the Drawing schciuotiscb dnrgcsiellt. hs / xi ^ i
F i g. 1 schaubildl.ch schräg seitlich von vorn die Anordnung der I Jangertaljen,F i g. 1 schaubildl.ch diagonally to the side from the front the Arrangement of the I Jangertaljen,
F i g. 2 a, 2 b und 2 c die crilndwjp «* ■·" ·;£ vorhandenen Windentrommel angeordnete /.ubalzF i g. 2 a, 2 b and 2 c the crilndwjp «* ■ ·" · ; £ existing winch drum arranged /.ubalz
trommel. . .drum. . .
Fig. I zeigt beispielhaft zwei Pfoten 2. deque -Fig. I shows an example of two paws 2. deque -
schiffsseitig nach außen aus dem Deck 1 .hera sr.gcn.on the ship side outwards from deck 1 .hera sr.gcn.
., tischen den Pfosten ist der Ladebaum 3 unLum., table the post, the loading boom 3 is unLum
nicUager 4 ge cnkig über-dem D"k 1 fielagert. üie Bauweise der Ladetalje 20 ist beliebig undni ent-dar gestellt. Der Ladebaum 3 wirf in bekannleWese durch zwei voneinander unabhängige I ^W ,JnicUager 4 angular over-the D "k 1 fell victim. üie The construction of the Ladetalje 20 is arbitrary and ni ent-dar placed. The loading boom 3 throws in a well-known manner by two independent I ^ W, J
ao mit den Hangerb ocken 7 und U, die^enetog vg e Scheiben haben können gehal en "nd ^ewcg. D.e beiden Enden jedes Ilan«ertaljenlaufes *J über Leitscheiben 13 und 13 , welche im tJercicn eier Pfostenköpfe 10 drehbar angeordnet wnd /u denao with the hanger brackets 7 and U, which can also have disks held and ewcg. The two ends of each Ilan «ertaljenlaufes * J over guide disks 13 and 13, which are rotatably arranged in the tJercicn egg post heads 10 wnd / u the
,5 zugehörigen Hangerwinde« "mineln 40 und 41 ge leitet. Dabei können die holenden Parten 1 ζ und li der Hangertalje 9 in ^fi5, 5 associated hanger winches «" mineln 40 and 41. The hauling parts 1 ζ and li of the hangertal each 9 in ^ f i 5
hohlen Pfosten 2 zu
werden. Die to^g hollow post 2 too
will. The to ^ g
können in den Pfosten 2. aufcan in the post 2nd on
können in den Pfosten 2. auf^dern Deck neo Pfosten 2 oder auch unter dem Pfosten 2 angeordnetcan be in the post 2. on the deck neo Post 2 or arranged under post 2
B!iSÄg für Erdo.sonden istB! ISÄ g for geothermal probes
es bekannt, die beiden Enden eines den Lasthaken tragenden Hubseiles gleichsinnig auf je eine Windentrommel auflaufen zu lassen, deren eine kleinere an- und abkuppelbar ist. Beim Eintrommelbetrieb wird Zs zu der kleineren abkuppelbaren Windentrommel gehörige Seilende von Klemmbacken gehalten. Der Nachteil besteht darin, daß diese Klemmbacken das Seil, beschädigen oder einen hohen Seilzug nicht aufzeigt it is known to let the two ends of a hoist rope carrying the load hook run up in the same direction on each winch drum, a smaller one of which can be coupled and uncoupled. When single-drum operation Zs is held to the smaller disconnectable winch drum corresponding cable end of jaws. The disadvantage is that these jaws damage the cable or do not show a high cable pull
^F i g2 a^ F i g2 a
winden ^.^fP
während die F igsquirm ^. ^ fP
while the fig
je eine Seitenansicht de. geach a side view de. G
eine holende Part - in der Sk.aez. ü.\ a catching part - in the Sk .aez. ü. \
zeichnet - lauft m bekanntcr W«fdraws - runs m known cr W «f
GetriebesTransmission
ΑΓΑ Stande der Technik gehörige.,tere Anmeldung betrifft eine Zweitrommelwinde nut um-ΑΓΑ State of the art., Tere Registration concerns a two-drum winch only
Μοωη,/ der J^kann.Μοωη, / the J ^ can.
olende auf olende on
gehalten Diese Anordnung ist aufwendig und be-SSÄ die erfindungsgemäße Ein-This arrangement is complex and be-SSÄ the inventive
4545
Lr K-p,Lr K-p,
HSHS
vollen Tragfähigkeit des Ladegeschirrs jetzt beide Stellung.. Enden jedes Hangertaljenläufers durch die entspre- Diefull load capacity of the loading gear now both positions .. Each Hangertaljenlaufers ends by the corresponding The
chenden Trommeln auf- bzw. abgespult werden 65 gelagert, können, was eine Verdoppelung der Schwenk- recht Fi,2b zeigt diesecorresponding drums are wound or unwound 65 are stored, can what a doubling of the swivel right Fi, 2b shows this
We„e We " e
sich der Bolzen 43 senkacn aerthe bolt 43 is lowered aer
die holende Partthe fetching part
^^ζ^^ΐ di Schwenkbewegung UP* feste Part Der Ladebaum wird ^^ ζ ^^ ΐ di swivel movement UP * fixed part of the boom is
durch die holende Part 12 bewegt, wenn die Winde arbeitet. Der Windenmotor (nicht dargestellt) muß das Drehmoment aus dem Zug der holenden Part 12 mal dem Trommelradius über das Getriebe 42 aufnehmen. In der festen Part 12' wirkt annähernd der gleiche Zug wie in der holenden Part 12, sie übt jedoch kein Drehmoment auf die Winde aus, da die Trommel 41 sich frei auf der Welle 44 drehen kann, so daß die feste Part 12' mit dem Befestigungsbolzen 43 senkrecht über der Achse des Lagers 46 steht. Die Hangertalje arbeitet also in diesem Fall wie bisher.moved by the fetching part 12 when the winch is working. The winch motor (not shown) must absorb the torque from the train of the hauling part 12 times the drum radius via the gear 42. In the fixed part 12 'almost the same pull acts as in the hauling part 12, but it does not exert any torque on the winch, since the drum 41 can rotate freely on the shaft 44, so that the fixed part 12' with the Fastening bolt 43 is perpendicular to the axis of the bearing 46 . In this case, the Hangertalje works as before.
Bei etwa halber Last an der nicht weiter dargestellten Ladetalje 20 reduziert sich auch der Zug in der holenden Part 12 um die Hälfte. Das gleiche gilt für den Zug in der Part 12'. Wird jetzt die Zusatztrommel 41 beispielsweise über die Kupplungsscheibe 47, welche stets fest mit der Welle 44 verbunden ist, gekuppelt, so drehen beide Trommeln synchron. Da der Zug in den Parten 12 und 3.2' etwa die Hälfte beträgt, ist das vom Motor aufzubringende Drehmoment das gleiche wie vorher, wenn eine Part festgesetzt und die andere Part holt. Das Arbeiten mit beiden Parten bedeutet eine Halbierung der Scherung der Hangertaijen 9 und damit eine Verdoppelung der Schwenkgeschwindigkeit des Ladebaumes 3.At about half the load on the loading platform 20, not shown, the pull is also reduced in the fetching part 12 by half. The same goes for the move in Part 12 '. Will now the Additional drum 41, for example via the clutch disc 47, which is always fixed to the shaft 44 is connected, coupled, both drums rotate synchronously. Since the train in parts 12 and 3.2 'is about is half, the torque to be applied by the motor is the same as before, if a part fixed and the other part fetches. Working with both parts means halving the Shear of the Hangertaijen 9 and thus a doubling of the slewing speed of the loading boom 3.
Wie Fig. 2c erkennen läßt, ist der Böigen 43 H der Zusatztrommel 41 in einer Tasche so gelagert, daß beim Aufspulen des Seiles dieses einwandfrei zur Anlage an der Trommel kommt. Die auf der Zusatztrommel 41 maximal aufzuspulende Seillänge des Hangertaljsnläufers w;rd so bemessen, daß es,As can be seen in FIG. 2c, the gusty 43 H of the additional drum 41 is stored in a pocket in such a way that when the rope is wound up, it comes to rest properly on the drum. The maximum rope length to be reeled up on the additional drum 41 of the hang valley runner w ; rd dimensioned so that it
ίο wenn sich der Ladebaum 3 etwa längsschiffs, mittschiffs und horizontal über dem Deck 1 befindet, abgelaufen ist, so daß dann die Zusatztrommel 41 in der Stellung, wie in Fig. 2b dargestellt, steht. In dieser Stellung kann die Zusatztrommcl 41 ein- oder ausgekuppelt v/erden. Ein versehentlich weiteres Drehen der Zusatztrommei in Abspulrichtung ist völlig gefahrlos. Es bewirkt lediglich jetzt wieder ein Aufspulen der Part 12' in der anderen Drehrichtung der Zusatztrommel 41, Ein Endlagenschalter an der Trommel 40 verhindert, daß durch ständig unbeachtetes weiteres Abspulen der holenden Part 12 von der Trommel 40 dieses Seilende der Hangertalje 9 von der Trommel 40 abläuft.ίο when the boom 3 is about fore and aft, amidships and is located horizontally above the deck 1, so that the additional drum 41 in the position as shown in Fig. 2b. In In this position, the additional drum 41 can be engaged or disengaged. Accidentally another Turning the additional drum in the unwinding direction is completely safe. It just does one more thing now Winding up the part 12 'in the other direction of rotation of the additional drum 41, a limit switch on the Drum 40 prevents the fetching Part 12 from being continuously disregarded Drum 40 this rope end of the Hangertalje 9 runs off the drum 40.
Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19691922664 DE1922664C2 (en) | 1969-05-03 | Ship loading facility |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19691922664 DE1922664C2 (en) | 1969-05-03 | Ship loading facility |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1922664B1 DE1922664B1 (en) | 1970-10-22 |
DE1922664C2 true DE1922664C2 (en) | 1976-09-23 |
Family
ID=
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