DE1919531U - Ordnungsmappe. - Google Patents
Ordnungsmappe.Info
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- DE1919531U DE1919531U DE1965H0051743 DEH0051743U DE1919531U DE 1919531 U DE1919531 U DE 1919531U DE 1965H0051743 DE1965H0051743 DE 1965H0051743 DE H0051743 U DEH0051743 U DE H0051743U DE 1919531 U DE1919531 U DE 1919531U
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- Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)
Description
RA.-B035342 13Ί.65
DIPL-INQ. DIETER JANDER DR.-INQ. MANFRED BDNINQ
PATENTANWÄLTE
1 B ERLI N 33 (DAHLEM)
H ÜTTE NWEG 15
Telefon: 76 13 03
Telegramme: Consideration Berlin
Ihr Zeichen Ihre Nachricht vom Unser Zeichen Tag
732/10744 DE 13.April 1965
Gebrauchsmus teranmeldung
der Firma
H[JNKE & JOCHHEIM Xserlo&n
H[JNKE & JOCHHEIM Xserlo&n
w Ordnxtngsmappe n
Die Neuerung "betrifft eine Ordnungsmappe, die aus einem
Umschlag bestellt, zwischen dessen Deckeln an zwei sich gegenüberliegenden Seiten Plissierungen zum Einstecken
von Heften od.dgl. angeordnet sind·
Die bekannten Ordnungsmappen der vorstehenden Art vermögen insofern nicht voll zu befriedigen, als die Plissierungen
insbesondere beim Füllen der Mappe unter dem Druck der
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Fällung zum Ausstülpen neigen. Es ist also zu befürchten,
daß die eingefügten Hefte aus ihrer Sollage geraten und die Ordnung aufgehoben wird. Der Neuerung liegt die Aufgabe
zugrunde, einen Weg aufzuzeigen, der es gestattet, den angedeuteten Mangel zu beseitigen· Diese Aufgabe
wird dadurch gelöst, daß die Deckel durch mindestens einen elastischen Haltestreifen miteinander verbunden
sind, gegen die sich die äußeren Faltkanten der Plissierungen abstützen.
Für die Befestigung der Haltestreifen an den Deckeln bieten sich verschiedene Möglichkeiten. Besonders zweckmäßig
ist es, wenn mindestens je ein Haltestreifen mit
seinen Enden an den sich gegenüberliegenden Innenflächen der Schmalseiten der Deckel befestigt ist. Diese Lösung
bietet den Vorteil, daß die Haltestreifen nicht auf der Außenseite der Ordnungsmappe auftragen.
Bei einer anderen vorteilhaften Ausführung der Feuerung ist ein einziger Haltestreifen mit seinen Enden an den
Schmalseiten ein- und desselben Deckels befestigt, und dieser Haltestreifen umschließt die Plissierungen
und den anderen Deckel.
Vorzugsweise verbindet bzw. verbinden der bzw. die Haltestreifen
in etwa die Mitten der Sehmalseiten der Deckel.
Will man die Haltestreifen als Verschluß für die Ordnungsmappe verwenden, empfiehlt es sich nach einem weiteren
Vorschlag im Sinne der !Teuerung, den bzw. die Haltestreifen
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mit den Enden an den Außenflächen der Deckel zu befestigen, und zwar vorzugsweise derart, daß die Haltestreifen
an Punkten der Deckel angreifen, deren Abstand von den Rändern der Schmalseiten in etwa gleich ihrem
Abstand von den Rändern der Einsteckseite der Mappe ist.
Eine einfache und preiswerte Mappenfconstruktion läßt sich
verwirklichen, wenn zumindest die Deckel der Mappe aus HF-schweißbarem Kunststoff bestehen und die Haltestreifen
von einem flachen Gummiband gebildet werden, das mit Fäden aus ebenfalls HF-schweißbarem Kunststoff umsponnen
ist.
In der beigefügten Zeichnung sind drei besonders vorteilhafte AusfUhrungsformen der Neuerung dargestellt. Es zeigen;
Fig. 1 eine erste Ordnungsmappe mit zwei an den Innenflächen der Deckel befestigten Haltestreifen;
Fig. 2 eine zweite Ordnungsmappe mit einem durchgehenden Haltestreifenf
Fig. 3 eine dritte Ordnungsmappe mit zwei Haltestreifen,
die auch zum Verschließen der Mappe dienen.
In den Figuren sind mit 11 und 12 die Deckel der Ordnungsmappe bezeichnet, die entweder unmittelbar ineinander
übergehen oder, wie in Fig. 2 dargestellt, durch eine Rückenleiste 13 miteinander verbunden sind. Die Mappen
werden seitlich durch Plissierungem 14, 15 begrenzt, in
deren Falten 16 Hefte od.dgl. eingeschoben werden können.
Um das Ausstülpen der Plissierungen zu vermeiden,
werden bei der Lösung nach Fig. 1 die Deckel 11 und 12 durch zwei Halt estreif en 1? und 18 verbunden. Gegen diese
Haitestreifen, die aus elastischem Material bestehen,
stützen sich die Plissierungen ab. Die Lasche 19 und die Schlaufe 20 dienen zum Schließen der Mappe, sie verhindern
in geschlossenem Zustand das Herausfallen von Heften.
Bei der in Fig. 2 dargestellten Ausführung sind die beiden Haltestreifen 17 und 18 durch einen einzigen Haltestreifen
21 ersetzt, der an der Innenseite des hinteren Deckels befestigt Ist und den vorderen Deckel 12 umschließt.
Selbstverständlich könnte der Haltestreifen auch um beide
Deckel herumgeführt werben. In einem derartigen Fall würde man ihn an einem oder mehreren Punkten an mindestens einem
der Deckel anheften.
Bei der Ordnungsmappe gemäß Fig. 3 werden wiederum zwei Haltestreifen 22 und 23 verwendet? diese sind allerdings
an den Aussenseiten der Deckel 11 und 12 befestigt. Der Abstand der Befestigungspunkte von den Rändern 24 der
Schmalseiten der Deckel ist in etwa gleich dem Abstand der Befestigungspunkte von den Rändern 25 der Einsteckseite
der Mappendeckel. Wie in der Zeichnung angedeutet, können die Haltestreif en 22 und 23 durch, einfaches Schwenken
in die gestrichelt eingezeichnete Lage überführt werden,
in der sie als Mappenverschluß wirken. Will man die
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SchließSpannung vergrößern, wird man, wie ohne weiteres
verständlich ist, den Abstand der Befestigungspunkte
vom Einsteckrand etwas größer als den Abstand vom Schmalseitenrand
wählen. Bei der Lösung nach Fig. 3 kann auf besondere Schließelemente verziehtet werden. Allerdings
geht die Abstützung der Plissierungen im Schließzustand verloren. Will man auch bei geschlossener Mappe die Stützwirkung
aufrechterhalten, muß anstatt mit zwei Haltebändern mit zwei Haltebänderpaaren gearbeitet werden,
wobei jeweils ein Halteband hochgeklappt wird, während das andere in der Stützlage verbleibt.
Claims (8)
1) Ordnungsmappe, die aus einem Umsciilag "besteht,
zwischen dessen Deckeln an zwei sich gegenüberliegenden
Seiten Plissierungen zum Einsteeken von Heften od.dgl.
angeordnet sind, dadurch gekennz eichnet, daß die Deckel (11, 12) durch mindestens einen elastischen
Haitestreifen (17,18; 21j22,23) miteinander verbunden
sind, gegen die sich die äußeren Faltkanten der Plissierungen (14,15) abstützen.
2) Ordnungsmappe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß mindestens je ein Halt estreifen
(17,18) mit seinen Enden an den sich gegenüberliegenden Innenflächen der Schmalseiten der Deckel befestigt ist.
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3) Ordnungsmappe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß ein einziger Haltestreifen (21)
mit seinen Enden an den Schmalseiten ein- und desselben Deckels (11) befestigt ist und daß dieser eine Haltestreifen
die Plissierungen (14, 15) und den anderen Deckel (12) umschließt.
4) Ordmmgsmappe nach Anspruch 1 oder Unteransprüchen,
dadurch gekennzeichnet , daß der bzw. die Haltestreifen (17,18; 21; 22,23) in etwa die Mitten der
Schmalseiten der Deckel (11,12) miteinander verbindet bzw. verbinden.
5) Ordnungsmappe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß der bzw. die Haltestreifen (22,23)
mit den Enden an den Außenflächen der Deckel (11,12) befestigt ist bzw. sind.
6) Ordnungsmappe nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet , daß die Haltestreifen (22,23) an
Punkten der Deckel (11,12) angreifen, deren Abstand von den Rändern (24) der Schmalseiten in etwa gleich ihrem
Abstand von den Rändern (25) der Einsteckseite der Mappe ist.
7) Ordnungsmappe nach Anspruch 1 oder Unteransprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest
ihre Deckel (11,12) aus HF-schweißbarem Kunststoff bestehen.
8) Ordnungsmappe nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltestreifen (17,18;21;22,23)
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von einem flachen Gummiband gebildet werden, das mit Fäden aus HF-schweiß"barem Kunststoff umsponnen ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1965H0051743 DE1919531U (de) | 1965-04-13 | 1965-04-13 | Ordnungsmappe. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1965H0051743 DE1919531U (de) | 1965-04-13 | 1965-04-13 | Ordnungsmappe. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1919531U true DE1919531U (de) | 1965-07-15 |
Family
ID=33341486
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1965H0051743 Expired DE1919531U (de) | 1965-04-13 | 1965-04-13 | Ordnungsmappe. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1919531U (de) |
-
1965
- 1965-04-13 DE DE1965H0051743 patent/DE1919531U/de not_active Expired
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