DE1917945U - Schnell montierbare lueftungsvorrichtung. - Google Patents
Schnell montierbare lueftungsvorrichtung.Info
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
- B60H1/3414—Nozzles; Air-diffusers with means for adjusting the air stream direction
- B60H1/3435—Nozzles; Air-diffusers with means for adjusting the air stream direction using only a pivoting frame
- B60H1/3442—Nozzles; Air-diffusers with means for adjusting the air stream direction using only a pivoting frame the frame being spherical
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D13/00—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft
- B64D2013/003—Cabin ventilation nozzles
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Description
P.A.188 499*13.Ί.65
H 122 Ro/Hi. 12Λ.65
Schnell montierbare Lüftungsvorrichtung.
Die Neuerung betrifft eine vorzugsweise für Fahrzeuge bestimmte Lüftungsvorrichtung mit einem in einer Kugelpfanne verschwenkbar
gelagerten Kugelkopf.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, die Lüftungsvorrichtung so auszugestalten, daß sie leicht und schnell aus ihren einzelnen
Bestandteilen zusammengebaut und als einbaufertige Vorrichtung und Ausrüstungsbestandteil leicht und schnell in ein Fahrzeug
eingebaut werden kann. Dieses Ziel soll unter geringem Aufwand an Material und Gewicht unter möglichst weitgehender Wahrnehmung
herstellungstechnischer Vorteile erreicht werden. Die Verwendung besonderer Verbindungselemente für den Zusammenbau aus einzelnen
Bestandteilen soll vermieden und ein gutes Aussehen der Vorrichtung erreicht werden.
Die Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die vorzugsweise für Fahrzeuge bestimmte Lüftungsvorrichtung mit einem in einer Kugelpfanne
verschwenkbar gelagerten Kugelkopf mit einem vorzugsweise aus elastisch nachgiebigem Kunststoff bestehenden Betätigungsring
versehen ist, der mit Schnappwirkung über den verdickten, unterschnittenen Randwulst am Austritt des Luftkanals geklipst ist,
wonach der Betätigungsring auf dem Randwulst drehbar gelagert ist.
Durch diese Ausgestaltung der Verbindung zwischen Kugelkopf und Betätigungsring und der Führung und Lagerung des Betätigungsringes
auf dem Luftkanalrand des Kugelkopfes wird der Vorteil einer ebenso leichten wie schnellen Klipsmontage erreicht, die sich
durch Federwirkung selbsttätig gegen unerwünschtes Selbstlösen sichert und nicht den Aufwand besonderer Befestigungsmittel
erfordert, die die ungehemmte Luftführung stören oder das gute Aussehen der Vorrichtung beeinträchtigen könnten.
In weiterhin vorteilhafter Weise ist die Lüftungsvorrichtung mit einem in eine Ringnut der Locherweiterung mit Schnappwirkung
einsprengbaren in sich elastisch nachgiebigen Deckel, vorzugsweise aus Kunststoff, ausgestattet. Auf diese Weise läßt sich die
für eine günstige Montage notwendige Öffnung in der Mutternhülse des Betätigungsringes schnell und leicht verschliessen, wobei
zugleich noch eine Zierwirkung dadurch erreicht werden kann, daß der einklipsbare Deckel sich in seiner Farbe von der Farbe des
Betätigungsringes unterscheidet.
In weiterhin vorteilhafter Weise ist die Lüftungsvorrichtung so ausgestaltet, daß der Bund auf der Spindel durch einen in
radialer Richtung federnden offenen Ring gebildet wird, der mit Klemmwirkung auf dem Spindelschaft haftet oder mit Schnappwirkung
in eine Ringnut des Spindelschaftes einrastet. Hierdurch wird die Montage insofern erleichtert als der Zusammenbau der
Bestandteile in beliebiger Reihenfolge der Montagearbeitsgänge erfolgen kann, da er nicht durch den nach dem Zusammenbau erst auf
die Spindel aufzuklemmenden Ring behindert wird.
In weiterhin vorteilhafter Weise kann die Lüftungsvorrichtung mit einem auf die unterschnittene Kante des Befestigungsflansches der
Lagerpfanne des Kugelkopfes mit Schnappwirkung aufklipsbaren Deckring ausgestattet sein, der vorzugsweise aus Kunststoff besteht.
Hierdurch wird der Vorteil erreicht, daß ohne Rücksicht auf das Aussehen, die Lagerpfanne nur unter Berücksichtigung herstellungstechnischer
und montagetechnischer sowie wirtschaftlicher Vorteile roh und unveredelt an der Oberfläche ausgebildet und mit an sich , „„
sichtbaren Befestigungs- und Verbindungselementen ausgestattet sein J
weil alle nach der Montage der Lüftungsvorrichtung in der Trennwand sichtbaren Bestandteile der Kugelpfanne und deren Befestigungsmittel
durch den Deckring unsichtbar abgedeckt werden, wobei dieser Deckring auf die Kugelpfanne durch eine einfache, druckknopfartige
KlipsVerbindung fest haftend aufgebracht werden kann. Der Deckring
kann auch das Aussehen der Vorrichtung verbessern, wenn er sich in seiner Farbe von der Farbe der übrigen Lüftungsvorrichtung unterscheidet.
«· 2 —
Die Neuerung ist anhand der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel
erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 eine Seitenansicht auf die Lüftungsvorrichtung, wobei eine zum Zwecke der Richtungsänderung des Luftstromes durch
Ausschwenken des Kugelkopfes in seitlicher Richtung herbeigeführte beispielsweise Schrägstellung des Luftkanals in
strichpunktierten Linien dargestellt ist,
Fig. 2 einen Längsmittelschnitt durch die in eine Trennwand eingebaute
Lüftungsvorrichtung in geschlossenem Zustand, wobei die geöffnete Stellung des Deckels in strichpunktierten
Linien angedeutet ist,
Fig. 3 eine Unteransicht auf den Gegenstand der Fig. 2 in Richtung
des Pfeiles X.
Der Raum des nicht dargestellten Luftzufuhrkanals ist mit 1, der Innenraum des zu belüftenden Fahrzeuges mit 2 bezeichnet.
Zwischen den Räumen 1 und 2 befindet sich die Trennwand 3. Sie enthält einen kreisrunden Ausschnitt, in den die Lüftungsvorrichtung,
bestehend aus einem Kugelkopf 4 und einer Kugelpfanne, eingebaut ist. Die Kugelpfanne besteht aus einem kanalseitigen
Kugelsegmentring 5 mit Bremsfederzungen 6 und einem dem Raum 2 zugewandten Kugelsegmentring 7. Beide Ringe werden unter Beilage
eines Dichtungsringes 8 durch drei Verbindungselemente, z.B. Hohlniete 9 miteinander verbunden, nachdem vorher der Kugelkopf
zwischen die Kugelsegmentringe 5,6,7 eingelegt worden ist. Nicht dargestellte Befestigungsschrauben verbinden die Kugelpfanne
mit der Trennwand 3, nachdem die Schrauben durch die Hohlniete 9 hindurchgesteckt wurden. Die Schraubenköpfe werden zusammen mit
den Bördelrändern der Hohlniete 9 und dem Kugelsegmentring 7 durch einen aufklipsbaren Deckring Io unsichtbar abgedeckt. Zu diesem
Zweck ist der Kugelsegmentring 7 an seinem äusseren Umfang mit einer
Bördelung 29 versehen, die eine Hinterschneidung 3o bildet, welche
bei der Herstellung der Schnappverbindung vom verdickten Aussenrand 31 des Deckringes Io hintergriffen wird. Die Herstellung der
Schnappverbindung wird dadurch erleichtert, daß der Betätigungsring 2o aus elastisch nachgiebigem Kunststoff besteht. Der Deckring
sitzt mit Vorspannung spielfrei auf der Kugelpfanne, so daß Erschütterungsgeräusche ausgeschlossen sind.
Der Kugelkopf 4 enthält einen kegelstumpfförmigen Luftkanal 11
mit zwei in Richtung zweier einander gegenüberliegender Kegelmantellinien ausgesparter Längsnuten 12. In den Nuten 12 werden
zwei entsprechend geformte und bemessene Führungslineale 13 in Achsenrichtung des Luftkanals 11 geradlinig geführt, die mit einem
geschlossenen Deckel 14 materialeinheitlich verbunden sind. Der Deckel 14 ist undrehbar und in Längsrichtung unverschiebbar
mit dem Zapfen 15 am Ende der Schraubspindel 16 verbunden. Auf dem
Spindelgewinde 17 ist ein Innengewinde der Mutter 18 verschraubbar.
Die Mutter 18 ist mit dem als Handhabe vorgesehenen Betätigungsring 2o materialeinheitlich fest durch Streben 19 verbunden,
zwischen denen Luftdurchtrittsoffnungen 27 verbleiben.
Der Betätigungsring 2o wird mit Schnappwirkung auf den verdickten Randwulst 21 am Austritt des Luftkanals 11 aus der Kugel 4 aufgeklipst,
wobei die Unterschneidung 32 des verdickten Randwulstes 21 durch das im Querschnitt hakenförmige Ende 22 des Betätigungsringes
hintergriffen wird. Die Klipsmontage wird erleichtert, wenn der
Betätigungsring aus elastisch nachgiebigem Kunststoff besteht. Der Eingriff des verdickten Randwulstes 21 in das im Querschnitt
hakenförmige Ende 22 des Betätigungsringes 2ο ist in bezug auf
die ineinandergreifenden Bestandteile so geformt und bemessen, daß - auch unter Berücksichtigung der Herstellungstoleranzen - die
Drehbewegung des Betätigungsringes 2o auf dem verdickten Randwulst 21 der Kugel 4 möglich ist. Auf dem dem Gewindeende der Mutter
entgegengesetzten Ende ist eine Locherweiterung 23 der Mutterbohrung vorgesehen, in der ein auf der Spindel 16 angeordneter Sprengring
beim Verschrauben sich bewegt, wobei der Sprengring 24 bei voller Öffnung des Luftdurchlasses an der ringförmigen Stirnfläche 25
der Locherweiterung 23 anschlägt. Auf diese Weise wird der Öffnungsweg der Lüftungsvorrichtung bei voll geöffnetem Durchlaföquerschnitt
durch Anschlag zwischen Sprengring 24 und Stirnfläche 25 begrenzt. Die Locherweiterung 23 trägt an ihrem freien Ende eine
unterschnittene Ringnut, in die eine elastisch nachgiebige Deckkappe 26, vorzugsweise aus elastisch nachgiebigem Kunststoff,
mit Schnappwirkung eingeklipst werden kann»
— Lj. —
Claims (4)
1. Vorzugsweise für Fahrzeuge bestimmte Lüftungsvorrichtung mit einem in einer Kugelpfanne verschwenkbar gelagerten Kugelkopf,
dadurch gekennzeichnet, daß der als Handhabe vorgesehene, vorzugsweise aus Kunststoff bestehende Betätigungsring C2o)
mit Schnappwirkung über den verdickten unterschnittenen (Unterschnitt 32) Randwulst (21) am Austritt des Luftkanals 11
geklipst ist und dann auf dem Randwulst drehbar gelagert ist.
2. Vorzugsweise für Fahrzeuge bestimmte Lüftungsvorrichtung mit einem in einer Kugelpfanne verschwenkbar gelagerten Kugelkopf,
gekennzeichnet durch einen in eine Ringnut der Locherweiterung (23) mit Schnappwirkung einsprengbaren in sich elastisch nachgiebigen
Deckel (26), vorzugsweise aus Kunststoff.
3. Vorzugsweise für Fahrzeuge bestimmte Lüftungsvorrichtung mit einem in einer Kugelpfanne verschwenkbar gelagerten Kugelkopf,
dadurch gekennzeichnet, daß der Bund (24) auf der Spindel (16) durch einen in radialer Richtung federnden offenen Ring
(Sprengring 24) gebildet wird, der mit Klemmwirkung auf dem Spindelschaft
haftet.
4. Vorzugsweise für Fahrzeuge bestimmte Lüftungsvorrichtung mit einem in einer Kugelpfanne verschwenkbar gelagerten Kugelkopf,
dadurch gekennzeichnet, daß der Bund (24) auf der Spindel (16) durch einen in radialer Richtung federnden, offenen Ring
(Sprengring 24) gebildet wird, der mit Schnappwirkung in eine Ringnut des Spindelschaftes (16) einrastet.
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1965H0051710 DE1917945U (de) | 1965-04-13 | 1965-04-13 | Schnell montierbare lueftungsvorrichtung. |
FR46326A FR1446149A (fr) | 1964-08-22 | 1965-08-21 | Perfectionnements aux dispositifs aérateurs |
GB3239165A GB1073405A (en) | 1964-08-22 | 1965-08-29 | Ventilator device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1965H0051710 DE1917945U (de) | 1965-04-13 | 1965-04-13 | Schnell montierbare lueftungsvorrichtung. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE1917945U true DE1917945U (de) | 1965-06-16 |
Family
ID=33341482
Family Applications (1)
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---|---|---|---|
DE1965H0051710 Expired DE1917945U (de) | 1964-08-22 | 1965-04-13 | Schnell montierbare lueftungsvorrichtung. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1917945U (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1588877A1 (de) * | 2004-04-23 | 2005-10-26 | fischer automotive systems GmbH | Lüftungsdüse |
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WO2010046253A1 (de) * | 2008-10-21 | 2010-04-29 | Dr. Schneider Kunststoffwerke Gmbh | Luftdüse |
EP2287027A1 (de) * | 2009-08-20 | 2011-02-23 | fischer automotive systems GmbH & Co. KG | Lüftungsdüse |
DE102010038712B4 (de) * | 2010-07-30 | 2014-12-31 | Lisa Dräxlmaier GmbH | Belüftungsvorrichtung mit einem Ventil |
-
1965
- 1965-04-13 DE DE1965H0051710 patent/DE1917945U/de not_active Expired
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102186689A (zh) * | 2008-10-21 | 2011-09-14 | 施耐德博士塑料工厂有限公司 | 空气喷嘴 |
CN102186689B (zh) * | 2008-10-21 | 2013-07-24 | 施耐德博士塑料工厂有限公司 | 空气喷嘴 |
EP2287027A1 (de) * | 2009-08-20 | 2011-02-23 | fischer automotive systems GmbH & Co. KG | Lüftungsdüse |
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