DE1916147U - MUFFLER FOR COMBUSTION ENGINE EXHAUST. - Google Patents
MUFFLER FOR COMBUSTION ENGINE EXHAUST.Info
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Description
Dieter S c h a a r f 3501 Altenbauna/über Kassel, Im Hörnchen 6Dieter S c h a r f 3501 Altenbauna / via Kassel, Im Hörnchen 6
Auspufftopf für die Abgase von Verbrennungskraftmaschinen Muffler for the exhaust gases from internal combustion engines
Die Neuerung "bezieht sich auf einen Auspufftopf für die Abgaae von Yerbrennungskraftmasoninen, insbesondere für Kraftwagen,The innovation "refers to a muffler for the emissions of combustion power masonines, especially for cars,
Es ist bekannt, daß gerade die Abgase der Kraftfahrzeuge insbesondere in den G-roßstädten einen erheblichen Teil der Luftverunreinigung verursachen. Von den Kraftwagen sind es wieder in erster Linie die mit Dieseloel betriebenen Wagen, deren Abgase große Mengen unverbrannter fester Bestandteile ent— halten. Zur Beseitigung dieser auch Giftstoffe enthaltenen Abgase sind bereits verschiedene Vorschläge gemacht "worden, die aber bisher keine befriedigenden Ergebnisse hatten, da der erforderliche Aufwand zur Verwirklichung zu groß ist.It is known that it is precisely the exhaust gases from motor vehicles, especially in the big cities cause a significant amount of air pollution. Of the motor vehicles, it is primarily again the diesel-fueled wagons, the exhaust gases of which contain large quantities of unburned solid constituents. keep. Various proposals have already been made for eliminating these exhaust gases, which also contain toxins made ", but so far have not had satisfactory results, since the required Effort to realize is too great.
Der !Teuerung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einer· Auspufftopf zu schaffen, der billig herzustellen ist und mit dem eine wirksame Ablagerung der in den Abgasen enthaltenen Peststoffe sowie-atf-ch- eineInflation is therefore based on the task of To create a muffler that is cheap to manufacture is and with which an effective deposition of the pesticides contained in the exhaust gases as well as-atf-ch-a
chemische Bindung eines Teiles der Abgase mit angesaugter frischluft durchgeführt werden kann«chemical bonding of part of the exhaust gases can be carried out with fresh air drawn in «
!Diese Aufgabe ist gemäß der !Teuerung durch einen Auspufftopf gelöst worden, der dadurch gekennzeichnet, daß im Innern des Auspufftopfes neben an sich bekanr_ten Umlenkblehen awei oder mehrere gebläseartige Flügelräder angeordnet sind, von denen mindestens eines mit einem Ansaugstutzen für Frischluft in Verbindung steht. Diese jgebläseartigen Flügelräder sind mit Abstand, voneinander angeordnet,, ?iobei in dem Zwischenraum Umlenkbleche angebracht sind.! This task is in accordance with the! Increase in price from a muffler been solved, which is characterized in that in the interior of the muffler next to known baffles awei or more fan-like impellers arranged at least one of which is connected to an intake port for fresh air. These fan-like Impellers are spaced apart from each other, Whereby deflection plates are attached in the space.
Durch die gebläseartigen Flügelräder werden die Feststoffe aus dem Abgasstrom abgeschleudert, sie fallen auf den Boden des Auspufftopfes nieder und gelangen dann von dort durch Öffnungen in eine gemäß der Neuerung unterhalb de® Auspufftopfes angeordnete Wanne.The solids are thrown out of the exhaust gas flow by the fan-like impellers, they fall onto the The bottom of the muffler and then get from there through openings in a according to the innovation below de® Sump arranged in the muffler.
Durch die von mindestens einem gebläseartigen Flügelrad angesogene Frischluft wird ein Teil des in den Abgasen vorhandenen Kohlenmonoxyeis zur Bildung von Wasser verwendet, das infolge der hohen Temperaturen dampfförmig ist und dann durch die Kühlwirkung der Räder kondensiert. Dieses Kondenswasser gelangt auf den Boden des Auspufftopfes, von wo es flarm durch die vorhandenen Öffnungen in die unterhalb des Bodens befindliche Wanne strömt und dabei die festen, abgeschiedenen Bestandteile aus den Abgasen abführt. Das Kondenswasser kann dann zusammen mit diesen Bestandteilen aus der Wanne abgelassen werden.Due to the fresh air sucked in by at least one fan-like impeller, some of the air is in the exhaust gases existing carbon monoxy ice is used to form water, which is in vapor form due to the high temperatures and then condenses due to the cooling effect of the wheels. This Condensation reaches the bottom of the muffler, from where it flarm through the existing openings into the underneath The tub located in the bottom flows and thereby removes the solid, separated components from the exhaust gases. The Condensation water can then be drained from the pan together with these components.
Weitere Eigenschaften und Vorteile der Neuerung gehen aus der Beschreibung in Verbindung mit der Zeichnung eines Ausführungsbeispieles hervor.Further properties and advantages of the innovation can be found in the description in connection with the drawing of a Embodiment emerges.
_ -ά _ -ά
Die Zeichnung stellt in schematischer Weise einen Auspufftopf 1 dar. Die von der Yerb rennungskr-aftmas ohine kommenden Abgase treten durch den Stutzen 2 in den Auspufftopf 1 ein und verlassen diesen durch, den Stutzen 3. In dem Auspuff topf 1 sind in an sich "bekannter Weise mehrere ümlenkbleche 11 - 17 angeordnet, durch die der Gasstrom erheblich gedrosselt und das Geräusch der Auspuffgase lieralogemindert wird«The drawing represents in a schematic way a muffler 1. The coming from the Yerb ennobler-aftmas ohine Exhaust gases enter the muffler through nozzle 2 1 and leave this through, the nozzle 3. In the exhaust pot 1 are in a "known manner" several umbilicals 11-17 arranged through which the Gas flow is significantly reduced and the noise of the exhaust gases is reduced "
Zusätzlich zu diesen Umlenkblechen sind in dem Auspufftopf 1 zwei Flügelräder 5 und 18 auf Wellen 4 Tdzw. 19 gelagert, die durch den Abgasstrom in Drehung versetzt werden. Diese gebläseartig ausgebildeten Flügelräder 5 und 18 schleudern die in den Abgasen vorhandenen festen Bestandteile an die Irmenwandung des Auspufftopfes 1, in dem sie dann auf den Boden fallen. Unterhalb des Bodens des Auspufftopfes 1 ist eine Wanne 6 angebracht, die mit dem Innern des Auspufftopfes durch öffnungen 7?8 und 9 in Verbindung steht. An dieser Wanne 6 befindet sich ein Ablauf 10»In addition to these baffles, two impellers 5 and 18 on shafts 4 Tdzw are in the muffler 1. 19 stored, which are set in rotation by the exhaust gas flow. These fan-like impellers 5 and 18 hurl the solid components present in the exhaust gases against the wall of the muffler 1, in which they then fall to the floor. Below the bottom of the muffler 1 is a trough 6 which is connected to the inside of the muffler through openings 7 ? 8 and 9 are connected. On this tub 6 there is a drain 10 »
Beim Ausführungsbeispiel befindet sich am tiefsten Punkt des gebläseartigen Flügelrades 18 ein Lufteinlaßstutzen 2Ö, durch den das !Flügelrad 18 Frischluft ansaugt. Diese Frischluft bildet mit einem Teil des in den Abgasen vorhandenen Kohlenmonosryds fasser, das infolge der hohen Temperaturen verdampft, jedoch an den Außenwänden kondensiert, sich auf dem Boden des Auspufftopfes sammelt und dann durch die Öffnungen 7,8 und 9 in die Wanne 6 strömt« Hierbei mimmt es die sich auf dein Boden angesammelten Festteile aus den Abgasen mit.In the exemplary embodiment is at the lowest point of the fan-like impeller 18, an air inlet connection 2Ö, through which the! impeller 18 draws in fresh air. This fresh air forms with part of that which is present in the exhaust gases Carbon monosryds fasser, which as a result of the high Temperatures evaporates, but condenses on the outer walls, collects on the bottom of the muffler and then flows through the openings 7, 8 and 9 into the tub 6 from the exhaust with.
Das mit den Festteilen angereicherte Kondenswasser trittThe condensation water enriched with the solid parts occurs
- 4- 4th
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH37933U DE1916147U (en) | 1965-04-01 | 1965-04-01 | MUFFLER FOR COMBUSTION ENGINE EXHAUST. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH37933U DE1916147U (en) | 1965-04-01 | 1965-04-01 | MUFFLER FOR COMBUSTION ENGINE EXHAUST. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1916147U true DE1916147U (en) | 1965-05-20 |
Family
ID=33373223
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DESCH37933U Expired DE1916147U (en) | 1965-04-01 | 1965-04-01 | MUFFLER FOR COMBUSTION ENGINE EXHAUST. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1916147U (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1300128B (en) * | 1965-12-07 | 1969-07-31 | Daimler Benz Ag | Device for supplying air to the exhaust gases of internal combustion engines, in particular in motor vehicles |
-
1965
- 1965-04-01 DE DESCH37933U patent/DE1916147U/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1300128B (en) * | 1965-12-07 | 1969-07-31 | Daimler Benz Ag | Device for supplying air to the exhaust gases of internal combustion engines, in particular in motor vehicles |
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