DE1915306U - DEVICE FOR DISPLAYING THE PAYLOAD OF A VEHICLE. - Google Patents
DEVICE FOR DISPLAYING THE PAYLOAD OF A VEHICLE.Info
- Publication number
- DE1915306U DE1915306U DEST18365U DEST018365U DE1915306U DE 1915306 U DE1915306 U DE 1915306U DE ST18365 U DEST18365 U DE ST18365U DE ST018365 U DEST018365 U DE ST018365U DE 1915306 U DE1915306 U DE 1915306U
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- vehicle
- vehicle frame
- axle housing
- payload
- sensor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01G—WEIGHING
- G01G19/00—Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups
- G01G19/08—Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups for incorporation in vehicles
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01G—WEIGHING
- G01G19/00—Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups
- G01G19/02—Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups for weighing wheeled or rolling bodies, e.g. vehicles
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01G—WEIGHING
- G01G19/00—Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups
- G01G19/08—Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups for incorporation in vehicles
- G01G19/12—Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups for incorporation in vehicles having electrical weight-sensitive devices
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Description
Vorrichtung zur Anzeige der Nutzlast eines Fahrzeuges«»Device for displaying the payload of a vehicle «»
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Anzeige eier Nutz» last eines Fahrzeuges.The invention relates to a device for displaying eier usage » load of a vehicle.
Nach den Straßenverkehrsgesetsen ist der Fahrzeughalter verpflichtet^ dafür zu sorgen^ daß sein Fahrzeug ein höchstzu« lässiges Gesamtgewicht nicht überschreitet» Da das Nettogewicht eines Fahrzeuges stets unterhalb des gesetzlichen Höchstgewichts liegt, kann dieses lediglich durch Zunahme einer Nutzlast über» schritten werden,, Kraftfahreτη3 die ihr Fahrzeug zu schwer beladen, drohen jedoch empfindliche Strafen»After the Straßenverkehrsgesetsen the vehicle owner is obliged ^ to ensure ^ that his vehicle "does not exceed permeable total weight" a höchstzu Since the net weight of a vehicle is always below the maximum legal weight, it can be exceeded only by increase of a payload to ",, Motorists τη 3 who load their vehicle too heavily, however, face severe penalties »
In vielen Fällen ist der Kraftfahrer ZoB„ ein Lastujagenfahrex^ garnicht in der Lage zu beurteilen^ ob seine Mutzlast die zu« lässige Gewichtsgrenze überschritten hat oder nicht» Dies ist beispielsweise bai Schüttgütern der Fall, die nicht gewichtsmäßig sondern uolumenmäßig aufgeladen werden« 3e nach der darin enthaltenen Feuchtigkeitsmenge kann es v/orkoi.imen. daß das gleiche Schüttv/olumen einmal ein Gewicht unterhalb dar zulässigen Grenze und einmal oberhalb dieser Grenze erbringt« Nicht immerIn many cases the driver ZoB is “a truck driver” not at all able to judge ^ whether his burden of has exceeded the permissible weight limit or not »This is the case, for example, with bulk goods that are not weight-wise but are charged in terms of volume «3e after the therein contained amount of moisture it can v / orkoi.imen. that the same Bulk volume once a weight below the permissible limit and once above this limit yields “Not always
verfügen die Üau~ bzwo Seiadestellen über geeignets Waagen zur Bestimmung des Fahrzeuggewichtes unter Lastothe Üau ~ or o loading points have suitable scales for determining the vehicle weight under load
Aber selbst wenn derartige Vorrichtungen vorhanden sindj, ist es stets eine mühsame und- zeitraubende Arbeit^ gegebenenfalls soviel aufgeladenes Gut vom Fahrzeug uiiüdar· zu entfernen, bis das hochstzulässige Fahrzeuggeuiicht erreicht ist»But even if such devices are available, it is always a laborious and time-consuming job to remove enough loaded goods from the vehicle until the maximum permissible vehicle limit is reached.
Der vorliegenden Erfindung liegt daher in klarer Erkenntnis die·= sei- Umstände die Aufgabe zugrunde9 eine Vorrichtung zu schaffen, die am Fahrzeug selbst befestigt werden kann und es dem Fahrer ermöglichtj selbst jederzeit das Gewicht der aufgenommenen Nutz» last zu-überprüfeno Therefore, the present invention is in the clear knowledge · = sides circumstances based on the object to provide a device 9 which can be attached to the vehicle itself and it ermöglichtj the driver himself at all times the weight of the captured useful "load check to o
Die Erfindung geht von der Erkenntnis auss daß die Veränderung des.Abstandes, zwischen der Fahrzeugachse und dem Fahrzeugrahmen eine Funktion das Gewichts der Mutzlast ist„ Erfindungsgemäß wird daher vorgeschlagen* daß eins mit einem beweglichen Fühler versehene Meßdose mit dem Fahrzeugrahmen oder dem Achsgehäuse starr verbunden ist und ihr Fühler am Achsgehäuse bzw» Fahrzeug-= rahmen abgestützt ist und die l/erändurung des Abstandes zwischen Fahrzeugrahmen und Achsgehäuse als Funktion der Mutzlast auf die Hfleßdose überträgt,,The invention starts from the knowledge of s that the change des.Abstandes between the vehicle axle and the vehicle frame a function of the weight of the Mutzlast is "According to the invention it is therefore proposed * that one provided with a mobile sensor load cell with the vehicle frame or the axle housing rigidly connected and its sensor is supported on the axle housing or "vehicle frame" and transfers the change in the distance between the vehicle frame and the axle housing as a function of the residual load to the load cell.
le nach der Belastung des Fahrzeugrahmens bzmo der Ladepritsche uiird sich dieser bzw., diese in Bezug auf die Fahrzeugachse absenken* Dabei uiird der Fühler um ein bestimmtes filaß werschtuenkt oder verschobene Der Uerschiuenk- bzujo Verschiebeiueg des Fühlers wird von der Ifleßdose aufgenommen und in einen ffießwert verwandelt^ der abgelesen werden kann0 le according to the load of the vehicle frame bzm o the loading platform uiird this or these lower in respect to the vehicle axis * where the sensor uiird by a certain filaß werschtuenkt or shifted The Uerschiuenk- bzuj o Verschiebeiueg of the sensor is received by the Ifleßdose and converts a flow value ^ which can be read off 0
Um dem Fahrer die füöglichkeit zu geben.» die Anzeige der Dleödose im Führerhaus zu überwachen,, ist gemäß einer Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen» daß die ffleßdosB in an sich bekannter Ueise mit mitteln zur Fernübertragung der Meßwerte auf ein Anzeigerohr versehen isto Diese Mittel.können elektrische^ hydraulische^ pneumatischer oder mechanischer Art sein, uiie sie in ähnlichen Fällen bereits im Fahrzeugbau bekannt sind« Versuche haben ergeben, daß diese Überwachung der Fahrzeugbeiastumg sehr zuverlässig arbeiteteTo give the driver the opportunity. " to monitor the display of Dleödose in the cab ,, is provided according to an embodiment of the invention 'that the ffleßdosB known Ueise is provided with means for remote transmission of the measured values to a display tube in at o This Mittel.können electrical ^ hydraulic ^ pneumatic or mechanical type as they are already known in similar cases in vehicle construction. Tests have shown that this monitoring of vehicle equipment worked very reliably
Eine zweckmäßige A-usFührung der erfindungsgemäßen Vorrichtung besteht darin, daß die ffleßdose an einem Bügel befestigt ist., der am Fahrzeugrahmen od8r Achsgehäuse lösbar anzubringen ist»An expedient implementation of the device according to the invention consists in that the ffleßdose is attached to a bracket., the to be detachably attached to the vehicle frame od8r axle housing »
In der Zeichnung ist die erfindungsgemäße Vorrichtung beispielsweise dargestellt und zwar zeigen:"""'""- In the drawing, the device according to the invention is shown as an example, namely show: "" "'" "-
Fig« i eine Vorderansicht undFig «i a front view and
Figo 2 eine Seitenansicht der erfindungsgemäßen l/orrichtungcFIG o 2 is a side view of the inventive l / orrichtungc
In Figuriist mit.I die Ladepritsche eines Fahrzeuges bezeichnete Diese ruht auf dem Fahrzeugrahmen 2S der gegenüber der Achse 3 mittels Federn 4 und gegebenenfalls Stoßdämpfern abgestützt ist0 Auf der Achse 3 sind die Räder 5 das Fahrzeuges angeordnete In der gewählten Darstellung dar Figur 1 soll die Achse 3 die Hinterachse eines Fahrzeuges darstellen» Diese besitzt ein Differential= gehäuse 6t auf dem eine flache Platte 7 befestigt ist»In FIG. 1, the loading platform of a vehicle, denoted by I, rests on the vehicle frame 2 S which is supported against the axle 3 by means of springs 4 and possibly shock absorbers 0 On the axle 3, the wheels 5 of the vehicle are arranged the axle 3 represent the rear axle of a vehicle »This has a differential housing 6 t on which a flat plate 7 is attached»
• Am Fahrzeugrahmen 2 bzuio an der Ladepritsche 1 ist ein V~fdrmiger Stahlbügel 8 Z0B0 mittels Schrauben befestigt» Lr kann auch daran angeschweißt sein» Am Scheitelpunkt dieses Bügels 8 ist eine rneßdose 9 befestigt^ an der ein Jisbelartiger Fühler 10 angelenkt isto Das freie Ende des Fühlers iü ist in an sich bekannter weise mit Hollen II versehens "die auf der Platte 7 gleiten können< > • A V-shaped steel bracket 8 Z 0 B 0 is fastened to the vehicle frame 2 bzuio on the loading platform 1 by means of screws »Lr can also be welded to it» At the apex of this bracket 8 a measuring box 9 is attached ^ to which a jib-like sensor 10 is hinged the free end of the sensor is provided iii in a conventional manner, with Hollen II s "that can slide on the plate 7 <>
Ein Uerschiuenken des Fühlers infolge einer Abstandsänderung zwischen Fahrzeugrahmen 2 und Achse 3 wird in der !Yließdoss in an " sich bekannter Weise in'eine physikalische Meßgröße Z0B0 eine Druckänderung, Spannungsänderung oder einen mechanischen Uiert umgewandelt und kann entweder an der ffleßdose selbst oder an einer beliebigen anderen Stelle mitteis Fernübertragung abgelesen werden,, Um letztere zu ermöglichen-, ist die f/leBdoss-p die im vorliegenden Fall eine elektrische ffleßdose sein soll, wie sie beispielsweise zur Iflsssung des Tankinhaltes von Kraftfahrzeugen verwendet wirdf über eine Leitung 12 mit einer Anz.uigeuhr 13 imA Uerschiuenken of the probe due to a change in distance between the vehicle frame 2 and axis 3 is in'eine physical parameter Z 0 B 0 is converted a change in pressure, change in voltage or a mechanical Uiert in the! Yließdoss in a "per se known manner and may be either at the ffleßdose itself or can be read at any other point by means of remote transmission, in order to enable the latter, the f / leBdoss-p, which in the present case should be an electrical ffleßdose, as it is used, for example, to fl ug the tank contents of motor vehicles f via a line 12 with a display clock 13 in
* vorzugsweise in seiner Länge* preferably in length
Führerhaus des Fahrzeuges verbunden* Diess Anzeigeuhr kann auf bestimmte Nutzlasten geeicht sein« Es genügt aber auch, auf ihr die zulässige Höchstiast und eine gegebenenfalls zulässige To» ieranz zu vermerken« Je nach der Art der Fahrzeugaufbauten kann es auch erforderlich seins sowohl an der Hinter·= als auch an das· Vorderachse des Fahrzeuges eine Vorrichtung gemäß der Erfindung vorzusehemConnected to the driver's cab of the vehicle * This display clock can be calibrated for certain payloads. "However, it is also sufficient to note the permissible maximum load and any permissible tolerance on it." Depending on the type of vehicle superstructure, it may also be necessary to s both the rear · = As well as to provide a device according to the invention on the · front axle of the vehicle
Selbstverständlich ist ss auch rnöglich5 die Vorrichtung umgekehrt anzubringen,doho die üleßdosa fest mit dem Achsgehäuse zu uer=> binden und den Fühler Zo80 unter Fedes-druck am Fahrzeugrahmen bziüo der Ladepritsche zu führen? Die Wahl der Ausführung hängt im Einzelfall von der Art des Fahrzeuges ab„Of course, ss is also rnöglich 5 to attach the device reversed Doho the üleßdosa fixed to the axle housing to uer => binding and sensing Zo8 0 under Fede-pressure on the vehicle frame bziüo the loading platform to lead? The choice of design depends on the type of vehicle in each individual case "
Die erfindungsgemäße Vorrichtung zeichnet sich durch eine einfache Konstruktion und geringen Herstellungsaufujand aus«, Darüber hinaus ist sie auch außerordentlich betriebssichereThe device according to the invention is characterized by a simple construction and low manufacturing requirements it is also extremely reliable
Vorteilhaft kann die Meßdase auch an einen Fahrtenschreiber angeschlossen seinf so daß sich die aufgynommenen Lasten auch auf der Fahrtenschreiberkarte registrieren lassen»The measuring gas can also be advantageously connected to a tachograph f so that the loads picked up can also be recorded on the tachograph card »
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEST18365U DE1915306U (en) | 1965-03-04 | 1965-03-04 | DEVICE FOR DISPLAYING THE PAYLOAD OF A VEHICLE. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEST18365U DE1915306U (en) | 1965-03-04 | 1965-03-04 | DEVICE FOR DISPLAYING THE PAYLOAD OF A VEHICLE. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1915306U true DE1915306U (en) | 1965-05-06 |
Family
ID=33376866
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEST18365U Expired DE1915306U (en) | 1965-03-04 | 1965-03-04 | DEVICE FOR DISPLAYING THE PAYLOAD OF A VEHICLE. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1915306U (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3221062A1 (en) * | 1982-06-04 | 1983-12-08 | Greif-Werk Maschinenfabrik GmbH, 2400 Lübeck | Filling balance |
-
1965
- 1965-03-04 DE DEST18365U patent/DE1915306U/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3221062A1 (en) * | 1982-06-04 | 1983-12-08 | Greif-Werk Maschinenfabrik GmbH, 2400 Lübeck | Filling balance |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2946647B1 (en) | Method for calibrating a force measuring device | |
DE102008020777B4 (en) | Skip loader with overload protection | |
DE2005646A1 (en) | Dehmmgsmeßwageeinrichtung | |
DE7421453U (en) | DEVICE FOR MEASURING THE WEIGHT LOADING THE LOAD HOOK OF A CRANE | |
EP3470362A1 (en) | Method and device for monitoring the stability of a loading crane mounted on a vehicle | |
EP2787330A1 (en) | Weighing system and method for weighing a load of an articulated tipper vehicle | |
EP2947431A1 (en) | Method for determining a weight of a payload | |
DE9202936U1 (en) | Weighing device | |
DE102004019624B3 (en) | Vehicle axle load measurement unit has processor storing axle sensor load values from different load conditions to generate load/axle load function for load status determination | |
DE102016109424B4 (en) | Measuring module with spring-mass system for weight determination | |
DE1915306U (en) | DEVICE FOR DISPLAYING THE PAYLOAD OF A VEHICLE. | |
CH708044A1 (en) | Elastic deformable load carrier with a measurement arrangement for the load. | |
DE2509641B2 (en) | Circuit for generating an overload signal on a crane | |
DE102012010248A1 (en) | Load handling vehicle e.g. reach stacker has load receiving unit fixed with hydraulically-adjustable load-bearing arm by joint, and weighing device that is arranged in hinge for determining weight distribution of suspended load | |
EP0588272B1 (en) | Device for weighing and emptying large capacity containers | |
DE102017202008A1 (en) | Device and method for determining a vertical load on a trailer and trailer | |
DE3939007A1 (en) | Vehicle wt. and load measuring arrangement - has pressure sensors built into all support and suspension points body between frame and chassis | |
DE2922353C2 (en) | Device for determining the filling level of a construction site container | |
DE19910285A1 (en) | Hand-operated fork lift device has two pressure sensors and a reading averaging device to provide more accurate weight measurements of goods transported on the forks | |
DE10027300C1 (en) | Mobile hand operated unit with process computer, operating and indicating elements, has data transmission element as functional component of load measuring unit provided at commercial vehicle loading sensors | |
DE102018002154A1 (en) | Location-independent balance for determining wheel loads | |
DE3015378A1 (en) | Test vehicle for weighbridge calibration - has separate trailer with ballast weights and with water ballast tank | |
WO2007134470A1 (en) | Dynamic scales for bulk material | |
DE102020130064A1 (en) | Industrial truck with a force sensor in the tilt cylinder | |
DE102007018425B4 (en) | skip container |