DE1910517C3 - Verfahren zur Herstellung einer hohlen, dünnwandigen Steuernockenwelle - Google Patents
Verfahren zur Herstellung einer hohlen, dünnwandigen SteuernockenwelleInfo
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Description
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
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- pnii.ninn*nrn.-h.>· rcn ίπ Betracht, wie z.B. das elektromagnetische Patentanspruch«.. Formverfahren oder das Explosions-Umformen oder L Verfahren zur Herstellung einer hohlen, ein mit Hochleistungslichtbogen arbeitendes Verfah-Clünnwandigen Steuernockenwelle einer Hubkol- ren unter Wasser als Übertragungsmittel,
^brennkraftmaschine, bei dem die einzelnen 5 Diese an sich bekannten Hochgeschwindigkeits-Nocken der Steuernockenwelle nacheinander in- druckverfahren haben für die Herstellung einer hohnerhalb einer entsprechenden Hohlform aus len, dünnwandigen Stcucrnockenwelle aus einem einem Rohr durch Aufweitung durch Innendruck Rohr den Vorteil, daß die zum Aufweiten des Roherzeugt werden, dadurch geken nzeich- res erforderliche Kraft nur im Bereich der Nockennet, daß die Nocken (9', 10', 11') durch an sich io ausnehmung aufgebracht wird, so daß der nehen den bekannte elektromagnetische oder elektmhydrau- Nockenausnehmungen liegende Rohrweikstoff nicht lische Einwirkung aufgeweitet werden, die auf blockiert wird. ELs ist dadurch möglich, daß der in die den Nockenabschnitt des Rohres (1) beschränkt Nockenausnehmung einfließende Werkstoff weiteren wird. Werkstoff aus den seitlichen Bereichen des Nockens - 2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch ge- 15 mit in die Ausnehmung nachziehen kann. Außerdem kennzeichnet, daß jeweils zwei Steuernocken besteht der Vorteil, eine hohle Steuernockenwelle gleichzeitig umgeformt werden. mit überall gleich dicken Wandstärken herzustellen.Nach einem weiteren Gedanken der Erfindung istes vorteilhaft, jeweils zwei Steuernocken gleichzeitig20 unzuformen.Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Hersiel- Die Erfindung wird nachstehend an Hand eineslung einer !v.ihlen, dünnwandigen Siernockenwelle Ausführungsbeispiels beschrieben. Es/eigeneiner Hubkolbenbrennkraftmaschine, bei dem die A b b. 1 und 2 in je einem axialen Schnitlbild zweieinzelnen Nocken der Sieuernockenwelle nacheinan- aufeinanderfolgende Abschnitte der Formung einerder innerhalb einer ι ■ sprechenden Hohlform aus 25 Steuernockenwelle für eine Zweizylinder-Dieselma-einem Rohr durch Autweitun« durch Innendruck er- schine mittels eines elektromagnetischen Fornner-zeugt werden. fahrens.Es ist bereits 'bekannt (LiSA.-Patentschrift A b b. 3 ein dritter Verfahrensabschnitt in einer2Nl)2 2?4). eine hohe .Steuernockenwelle aus einem Ansicht mit Schnitt durch die Hohltorm wiedergege-Rohr. das in einer der Steiiernockenwelle entspre- 30 ben,eilenden Hohlform eingebracht ist. mittels eines hy- A h b. 4 ein Querschnitt nach Linie A-Ii derdraulischen Ii.ncndruckcs herzustellen. Die einzelnen Λ Ii b. 3.Nocken der Steiiernockenwelle werden dabei schritt- Ein Rohrl. aus dem die Steuernockenwelle geweise, d. h. nacheinander, einzeln aus dem Rohr auf- formt wird, befindet sich mit geringer1 radialen Spiel geweitet. 35 in einer nach Art eines Schmiedegesenks ausgebilde-Dieses hydraulische Verfahren zur Herstellung ten Hohlform 2.
- 3. Eine Teilfuge 4 der Flohlforrii 2, 3 einer hohlen Sieuernockenwelle hat den Nachteil. liegt über den größten Teil der Länge beiderseits in daß während des Aufweitens durch die Druekflüssig- einer Achsebene der Welle. Soweit die Ausformung keit der nehen den Nockenausnehmungen liegende des fertigen Werkstücks es notwendig macht, ist die Rohrweikstoff vom Flüssigkeitsdruck an die Gesenk- 40 Teilfuge 4, beispielsweise an d. 1 Stelle 5, einseitig aus wand gepreßt und dadurch festgehalten wird, so daß tier Achsebene versetzt.nur der im Bereich eier Nockenausnehmung liegende Die Hohlform 2, 3 enthält an beiden Enden und inRohrwerkstoff in die Noekenausnehinung des desiii- der Mitte je eine zylindrische Erweiterung 6.7.8 zurkes einfließen kann. Da der Umfang eier Nockenaus- Formung dreier Lagerzapfen. Dazwischen liegen jenehmung wesentlich größer ist als der Umfang des 45 /wci Formteile 9. 10 für die Formung von Nocken 9'./vlindrischen Rohres, entsteht ein Nocken, der eine 10' zur Betätigung der Ein- und Auslaßventile sowieerheblich geringere Wandstärke hat als der übrigen einen dritten Formteil 11 für je einen Nocken II'Nockcnweilenschaft. Ein weiterer Nachteil des W zum Antrieb einer KraftstofT-Einspritzpumpe.kannten Verfahrens ist darin zu sehen, daß durch Eine Spule 13 für die Stoßcntladiing ist an einemden örtlich festgelegten Fließbereich der in die Nok- 50 Schaft 14 angebracht, der die Zuleitungen für diekenaiisnehmimg ausweichende Werk-ioff überreckt Stromführimg enthält und mittels eines nicht gczeich-toird, so daß ein /.eiliges und mit feinen Haarrissen ncten Schlittens in Richtung der Achse gegenüberdurchzogenes Werkstoffgcfiigc des fertigen Nockens dem Werkstück verschiebbar ist, um die abschnitt-Cntsteht. der keinerlei Bicgcbeanspruclumgen stand- weise Formung durch Stoßcntladiing zu ermöglichen,halten kann. 55 Abb. 1 zeigt die Spule 13 in einer ersten Stellung,Es war daher Aufgabe der Erfindung, für die Her- in der sie einen Lagerzapfen 6' aus dem strichpunk-Uellung einer hohlen Steuernockenwelle aus einem tierten Endes des Rohres 1 geformt hat. In A b b. 2liohr ein Verfahren zu entwickeln, das die nicht um- hat die Spule 13 die anschließenden Nocken 9'. 10'fcuformende Rohrwand nicht blockiert, sondern ein für die Ventile des einen Arbeitszylinders in einemNachfliegen hei Bedarf gestattet. 60 einzigen Arbeitsgang geformt. Abb. 3 zeigt eineDie Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, dritte Stellung der Spule 13, in der sie den Einspritz-daß die Nocken durch an sich bekannte clektroma- pumpennocken 11' und die mittlere Lagerstein 8'gnetischc oder elektrohydraulische Einwirkung aufgc- gleichfalls in einem Arbeitsgang geformt hat. Dieweitet werden, die auf den Nockenabschnitt des Roh- svcitcrcn Arbeitsgänge, die nach jeweiliger Vcrschic-res beschränkt ist. 65 bung der Spule durchgeführt werden, sind nicht dar-Für eine wirtschaftliche Fertigung kommen vor al- gestellt. Nachdem die Formung der Welle vollzogenlern Hochgcschwindigkeitsdruckverfahren und insbc- ist, wird die Spule ganz herausgezogen, die Form ge-sonderc mit Stoßentladung arbeitende Formverfah- öffnet und das Werkstück entnommen.
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