DE1906086A1 - Luggage rack, especially for vehicles - Google Patents

Description

H 246/247 ' Reh/Hi. 28.1.69H 246/247 'Reh / Hi. 28/1/69

GEBR. HAPPICH G.M.H.H., WUPPERTAL-ELBERFELDGEBR. HAPPICH G.M.H.H., WUPPERTAL-ELBERFELD

Gepäckablage, insbesondere für FahrzeugeLuggage racks, in particular for vehicles

Die Erfindung betrifft eine Gepäckablage, insbesondere für Fahrzeuge, bestehend aus Rahmen und Auflageteil, wobeiThe invention relates to a luggage rack, in particular for vehicles, consisting of a frame and support part, wherein

auf letzterem die Gepäckstücke aufliegen. -the luggage is on the latter. -

Gepäckablagen für Fahrzeuge sind allgemein bekannt und bestehen meist aus einem Rahmen, der durch Formen oder Biegen eines entsprechenden Profils in die geforderte Abmessung gebracht ist. Die bekannten Auflageteile, wie Netze, werden in den gewünschten Abmessungen hergestellt und entweder.mittels Federklammern in den Rahmen eingehängt oder in einer Nut des Rahmenprofils durch einen H-förmigen Netzhalter gehalten.Luggage racks for vehicles are well known and usually consist of a frame that is formed by or Bending a corresponding profile into the required dimensions is brought. The known support parts, such as nets, are produced in the desired dimensions and Either by means of spring clips hooked into the frame or in a groove in the frame profile with an H-shaped one Net holder held.

Es ist auch eine Gepäckablage bekannt geworden, die einen aus Profilstäben mit T-förmigen Nuten bestehenden RahmenThere is also a luggage rack that has become known frame consisting of profile bars with T-shaped grooves

und eine in den T-förmigen Nuten befestigte Ablagebahn (Auflage- ( teil) aufweist, wobei die Ablagebahn als einteiliges, flaches Werkstück von im wesentlichen unveränderlicher Form und Größe hergestellt ist, an welches aus dem Material des Werkstückes bestehende Randwülste angeformt sind, die in den T-förmigen Nuten der Profilstäbe des Rahmens gehalten and a deposit track (support ( part)) fastened in the T-shaped grooves, the deposit track being manufactured as a one-piece, flat workpiece of essentially invariable shape and size, on which edge beads made of the material of the workpiece are formed, which in the T-shaped grooves of the profile bars of the frame held

Allen diesen bekannten Gepäckablagen ist der Nachteil gemeinsam, daß sie entsprechend den jeweils geforderten Abmessungen hergestellt werden müssen und daß daher bei der Vielfalt der benötigten Gepäckablagen-Abmessungen eine unrationelle Fertigung und umfangreiche Lagerhaltung notwendig ist, die erhebliche Kosten verursacht. nnQR^^/19 11All these known luggage racks have the common disadvantage that they correspond to the required dimensions must be produced and that therefore, given the variety of luggage rack dimensions required, an inefficient one Manufacturing and extensive warehousing is necessary causes considerable costs. nnQR ^^ / 19 11

Die Erfindung,hat sich die Aufgabe gestellt, eine Gepäckablage zu schaffen, die diese Nachteile beseitigt und eine kostensparende und rationelle Fertigung .The invention has set itself the task of a To create a luggage rack that eliminates these disadvantages and a cost-saving and efficient production.

gewährleistet.guaranteed.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch, gelöst, daß die Gepäckablage aus einem in die gewünschte Länge schneidbaren in laufenden Metern hergestellten Profil, welches mit in gleichmäßigen Abständen angeordneten Löchern oder , einer durchlaufenden Nut versehen ist und- einem Auflageteil aus in ihren Abmessungen gleichen, stabförmigen und/oder bandförmigen Streben besteht, die durch einfaches Einstecken und Fixieren in den Löchern oder der Nut der Profile, den Abstand der parallel zueinander verlaufenden Profile bewirken.The object is achieved according to the invention in that the luggage rack from a profile that can be cut to the desired length in running meters, which with evenly spaced holes or, a continuous groove is provided and a support part from the same dimensions, rod-shaped and / or band-shaped struts are made by simply inserting and fixing in the holes or the groove of the Profiles that cause the distance between the parallel profiles.

In weiterer Ausgestaltung des Erfindungsgedankens ist es von Vorteil, daß die stabförmigen und/oder bandförmigen Streben des Auflageteils an ihren mit dem Profil in Eingriff kommenden Enden eine konische Verjüngung, welche von einer in die Profil-Bohrung oder -Nut einklipsbaren Rastnut begrenzt ist, aufweisen»In a further embodiment of the inventive concept, it is It is advantageous that the rod-shaped and / or band-shaped struts of the support part engage with the profile at their ends coming ends a conical taper, which of a in the profile bore or groove is limited snap-in locking groove, have »

Ebenfalls vorteilhaft ist, daß die mit dem Profil in Eingriff kommenden Enden der Auflageteil-Streben einen Hohlraum aufweisen, der mittels eines konischen oder keilförmigen Stopfens spreizbar die Streben im Profil fixiert.It is also advantageous that the engages with the profile Coming ends of the support part struts have a cavity, which by means of a conical or wedge-shaped The struts are fixed in the profile so that they can be expanded.

Auch ist es von Vorteil, daß die Enden der Streben einen dornartigen Fortsatz, der nach Durchtritt durch die Bohrungenbezw. die Nut des Profils durch ümbördein _s Schweißen _B Nieten, Kleben oder ähnlichem fixiert ist_f aufweisen»It is also advantageous that the ends of the struts have a thorn-like extension, which after passing through the bores or. the groove of the profile by welding ümbördein _{s B} riveting, gluing or the like is fixed have _f "

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Weiterhin ist es von Vorteil, daß die Streben-Enden hakenförmig ausgebildet und nach Eingriff in die Nut des Profils durch einen in der Nut klemmend angeordneten in Längsrichtung verlaufenden Haltestreifen fixiert sind.It is also advantageous that the strut ends are hook-shaped and after engaging in the groove of the profile are fixed by a retaining strip that is clamped in the groove and extends in the longitudinal direction.

Bei der Ausgestaltung des Auflageteils ist es von Vorteil, wenn der Gepäck-Auflageteil aus einzelnen, im gleichen Abstand voneinander angeordneten Streben gebildet ist.When designing the support part, it is advantageous if the luggage support part is made up of individual parts at the same distance mutually arranged struts is formed.

Auch is*- es von Vorteil, daß mindestens zwei parallele Streben durch Qtierstreben leiterartig fest miteinander verbunden sind.Also is * - it is an advantage that at least two parallel struts firmly connected to one another like a ladder by animal struts are.

Ebenfalls ist es als vorteilhaft anzusehen, wenn jeweils zwei parallele Streben durch Querstreben miteinander fest verbunden sind und eine der Streben mit verlängerten QuerStrebenansätzen und die andere parallele Strebe mit Aufnahmepunkten zur Aufnahme der verlängerten Querstrebenansätze eines weiecr 2 Strebenpaares versehen ist, derart, daß durch Zusammenf" mehrerer Strebenpaare ein gitterwerkartiger Auflageteil gebildet ist.It is also to be regarded as advantageous if two parallel struts are fixed to one another by cross struts are connected and one of the struts with elongated Transverse strut approaches and the other parallel strut with Pick-up points for picking up the extended cross strut attachments a white pair of struts is provided in such a way, that by joining "several pairs of struts a lattice-like structure Support part is formed.

In der Zeichnung ist der Erfindungsgedanke in verschiedenen Ausführungsbeispielen schematisch dargestellt. Es zeigen:In the drawing, the idea of the invention is different Embodiments shown schematically. Show it:

Fig. 1 eine Draufsicht auf einen Ausschnitt der Gepäckablage mit Auflageteil aus einzelnen, eingeklipsten Streben, in verkleinerter Darstellung,Fig. 1 is a plan view of a section of the luggage rack with support part made of individual, clipped-in struts, in a reduced representation,

Fig. 2 einen teilweisen Schnitt nach A-A der Streben-Befestigung nach Fig. 1,Fig. 2 is a partial section along A-A of the strut attachment according to Fig. 1,

Fig. 3 einen teilweisen Schnitt durch die Befestigung der Streben des Auflageteils in einem mit einer durchlaufenden Nut und Polsterprofil versehenen Profil,Fig. 3 is a partial section through the attachment of the struts of the support part in one with a continuous Profile provided with groove and upholstery profile,

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Fig. 4 einen teilweisen Schnitt durch die mittels Spreizung befestigte Strebe des Auflageteils,Fig. 4 is a partial section through the means of expansion attached strut of the support part,

Fig. 5 einen teilweisen Schnitt durch, die Befestigung der Streben mit dornartigem Fortsatz des Auflageteils/Fig. 5 is a partial section through the attachment of the Struts with a thorn-like extension of the support part /

Fig. 6 einen Teilschnitt durch ein Strebenende mit dornartigem Fortsatz vor der Befestigung im Profil,6 shows a partial section through a strut end with a thorn-like extension before fastening in the profile,

Fig. 7 einen teilweisen Schnitt durch die Befestigung der Streben mit hakenförmigen Enden des Auflageteils,Fig. 7 is a partial section through the attachment of the Struts with hook-shaped ends of the support part,

Fig. 8 eine Draufsicht auf die Gepäckablage mit Auflageteil aus jeweils zwei leiterartig miteinander verbundenen Streben, in verkleinerter Darstellung,8 shows a plan view of the luggage rack with a support part made up of two each connected to one another in a ladder-like manner Striving, in a reduced view,

Fig. 9 eine Draufsicht auf die Gepäckablage mit Auflageteil aus gitterwerkartig zusammengefügten Streben, in verkleinerter Darstellung.9 shows a plan view of the luggage rack with a support part made of struts joined together like a lattice. in reduced format.

Die mit 1 bezeichnete Gepäckablage besteht aus zwei parallel zueinander angeordneten Profilen 2, die durch , Streben 3 auf Abstand gehalten und verbunden sind. Das Profil 2 ist mit in regelmäßigen Abständen angeordneten Bohrungen 4 oder einer in Längsrichtung verlaufenden Nut 5 versehen. Das Profil 2 ist Meterware, von dem je nach geforderter Länge der Gepäckablage, entsprechend lange Stücke abgeschnitten werden. Die stab- oder bandförmigen Streben 3 sind zumindest teilweise aus solchem Material hergestellt, daß sie starr genug sind, auch unter Belastung durch Gepäckstücke, den Abstand zwischen den beiden parallel angeordneten Profilen 2 zu gwährleisten. Besonders rationell und wirtschaftlich herzustellen sind Streben aus Kunststoff, die durch entsprechende Aneinanderreihung den Auflageteil 6 für die Ablage von Gepäckstücken ergeben.The luggage rack labeled 1 consists of two parallel to each other arranged profiles 2, which by, Struts 3 are kept at a distance and connected. The profile 2 is arranged with at regular intervals Bores 4 or a groove 5 running in the longitudinal direction is provided. Profile 2 is sold by the meter, depending on the Required length of the luggage rack, correspondingly long pieces are cut off. The rod-shaped or ribbon-shaped Struts 3 are at least partially made of such a material made to be rigid enough even under load by pieces of luggage to guarantee the distance between the two parallel profiles 2. Struts made of plastic are particularly efficient and economical to manufacture, which by appropriately lining up the support part 6 for storing items of luggage result.

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Fig. 2 zeigt im Schnitt die Befestigung einer Strebe 3 in einem Loch 4 des Profils 2. Die Enden 7 der Strebe 3 weisen eine konische Verjüngung'8 auf, welche durch eine, vorzugsweise ringsumlaufende Rastnut 9 begrenzt ist. Das Loch 4 ist in seinem Durchmesser kleiner als der Durchmesser der Strebe 3, so daß sich während des Einsteckens der Strebenenden 7 der Durchmesser der konischen Verjüngung 8 durch die Einschlitzung 8a federnd zusammendrückend, verringert, derart, daß die Enden 7.durch die Rastnut 9 einklipsbar in den Löchern 4 fixiert sind. ■Fig. 2 shows in section the attachment of a strut 3 in a hole 4 of the profile 2. The ends 7 of the strut 3 have a conical taper 8, which by a, preferably circumferential locking groove 9 is limited. The hole 4 is smaller in diameter than the diameter of the Strut 3, so that the diameter of the conical taper 8 through during the insertion of the strut ends 7 resiliently compressing the slot 8a, reduced, so that the ends 7. can be clipped in through the locking groove 9 are fixed in the holes 4. ■

Die Befestigung nach Fig. 3 weist die gleichen Streben- Λ The attachment of Fig. 3 has the same struts Λ

enden-Ausbildung wie die nach Fig. 2 auf, lediglich das Profil 2 ist mit einer in Längsrichtung verlaufenden Nut 5 versehen. Die Nut 5 ist zweckmäßigerweise mit Hinterschneidungen 5a versehen, in die die Rastnut 9 des Strebenendes 7 einrastet. Das Profil 2 kann - wie dargestellt - mit einem bekannten, aus elastischem Material bestehenden, Hohlkammern aufweisenden Polsterteil Io an der AuSsenseite verkleidet sein.end training like that of Fig. 2, only that Profile 2 is provided with a groove 5 running in the longitudinal direction. The groove 5 is expediently with undercuts 5a, into which the locking groove 9 of the strut end 7 engages. The profile 2 can - as shown - with a known, made of elastic material, hollow chambers having upholstery part Io on the outside be disguised.

Die Enden 7 der Streben 3 nach Fig. 4 weisen einen Hohlraum 11 auf, der nach Einstecken der Strebe 3 in das Loch 4 mittels eines in den Hohlraum 11 eindrückbaren konischen oder keilförmigen Stopfens 12 auseinandergespreizt wird, so daß die Strebe 3 mit dem Ansatz 13 an der Innenwandung des Profils 2 fest zur Anlage kommt und wodurch die Strebe 3 im Profil 2 fixiert ist.The ends 7 of the struts 3 according to FIG. 4 have a cavity 11, which after inserting the strut 3 into the hole 4 by means of a conical can be pressed into the cavity 11 or wedge-shaped plug 12 is spread apart, so that the strut 3 with the approach 13 on the inner wall of the profile 2 comes to rest firmly and thereby the Strut 3 is fixed in profile 2.

Die weitere Ausführungsform nach den Fig. 5 und 6 zeigt ein Strebenende 7, bei welchem von dem Ansatz 13 ausgehend, ein dornartiger Fortsatz 14 angeordnet ist, der vorteilhafterweise mit der Strebe 3 materialeinheitlich ist» Nach Einstecken des Strebenendes 7 in das Loch 4 des Profils 2 wird der Fortsatz 14 durch ümbördeln, Schweißen, Nieten, •Kleben, Verschrauben oder eine andere geeignete Befestigungsart in dem Profil 2 gehalten. Wenn als Material der StrebeThe further embodiment according to FIGS. 5 and 6 shows a strut end 7, in which starting from the extension 13, a thorn-like extension 14 is arranged, which advantageously material is uniform with the strut 3 »after inserting the strut end 7 into the hole 4 of the profile 2 the extension 14 is made by flanging, welding, riveting, • gluing, screwing or another suitable type of fastening held in the profile 2. If as the material of the strut

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beispielsweise Kunststoff, Verwendung findet, kann mit einem erwärmbaren,, lötkolbenähnlichen Werkzeug der Fortsatz 14 nietkopfartig verformt werden, um den durch. die Streben 3 gebildeten Auf lageteil 6 in den Prof ilen 2 zu fixieren (Fig. 5). _ "for example plastic, is used, can with a heatable ,, soldering iron-like tool Extension 14 can be deformed like a rivet head by. the struts 3 formed on position part 6 in the profiles 2 to fix (Fig. 5). _ "

Eine andere Bef estigungsforia des AuflageteiXs 5 ist ..in .,- - r Fig. 7 dargestellt. Die Strebenenden, 7 sind hakenförmig-_; 15κ_; ,. ausgebildet und werden, nachdem sie in die.entsprechend .,,·;. geformte Nut 5 des Profils eingehakt sind, durch einen . in die Nut klemmend eindrückbaren und in Längsrichtung .;.r verlaufenden Haltestreifen 16 fixiert. -■ _-, - - ■ ,.-■'-..,;■: . _: Another fastening form of the support part 5 is shown in FIG. 7. The strut ends, 7 are hook-shaped _; 15κ _; ,. trained and after going into the. corresponding. ,, · ;. shaped groove 5 of the profile are hooked by a. Retaining strips 16 which can be pressed into the groove in a clamping manner and which run in the longitudinal direction.;. r. - ■ _-, - - ■, .- ■ '- ..,; ■:. _:

Das Auflageteil 6 kann, wie in Fig» !gezeigt und bereits -. beschrieben, aus einseinen, im gleichen JOsstand voneinander r angeordneten Strebes. 3 gebildet sein» Es ist aber auch vorteilhaft, jeweils zwei parallele Streben 3 durch Querstreben 17 fest miteinander zu verbinden^ so daß das Auflageteil/6 ■ , aus mehreren leiterartig miteinander verbundenen Streben-·_ .., - : teilen 3 und 17 hergestellt ist (FIg₀ S)- ._; -The support part 6 can, as shown in Fig »! And already -. described, from one struts arranged in the same position from one another. 3. It is also advantageous to firmly connect two parallel struts 3 to each other by cross struts 17 so that the support part 3 and 17 is made from several struts 3 and 17 connected to one another like a ladder is (FIg ₀ S) -. _; -

Eine weitere Ausführungsfοrm einer Auflageteilausbildung -/-.-■ stellt Fig. 9 dar. Bei diesem Auflageteil 6 sind ebenfalls zwei parallele Streben. .3 leiterartig mit Querstreben-17 fest · verbunden, jedoch siad die Querstreben 17 über die in der Zeichnung untere Strebe 3 hinaus■ verlängert _s so daß-.-:.-:■-■: i\ freistehende, voraugsweise die gleiche-Länge wie die- ■:· ■;..- ::-.::■.: Querstreben 17 aufweisende Querstrebenansätse 18 angeordnet sind. Die in der Zeichnung obere Strebe 3 weist oberhalb der ^ .· Querstreben 17 "Aufnahmepunkte 19 -auf'„■ die in der Strebe -.3-Y.„ .- eingebettet oder auf die Strebe 3 aufgesetzt sein können. . _ Die Aufnahmepunkte 19 sind, mit den Querstrebenansätsen 18/ . beispielsweise mittels eines ■ S-teckverbisidiang ■ so miteinander verbunden, da® bei ZusastEnensetzen mehrerer^: Stxebenteile ' ■ "■ ^:- .. 3, Π, 18 ein gitieifwesksEilger Auf lageteil .6 entsteht:*' -Another embodiment of a support part training - / -.- ■ is shown in FIG. 9. In this support part 6 are also two parallel struts. .3 ladder-like connected to crosspieces 17 fixed ·, however, the cross struts 17 siad over the bottom in the drawing brace 3 extended beyond ■ _s so that -.-: .-: ■ - ■: i \ detached voraugsweise the same length as the- ■: · ■; ..- :: -. :: ■ .: Cross struts 17 having cross strut attachments 18 are arranged. The top strut 3 in the drawing has above the cross struts 17 "receiving points 19 -on '" ■ which can be embedded in the strut -.3-Y. ".- or placed on the strut 3. The receiving points 19 are connected to each other with the cross strut attachments 18 /. For example by means of a ■ S-teckverbisidiang ■ so that when several ^: Stxebenteile '■ "■ ^: - .. 3, Π, 18 are put together, a gitieifwesksEilger support part .6 is created: * '-

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Claims (8)

H 246/247 Ansprüche:H 246/247 claims: 1.; Gepäckablage, insbesondere für Fahrzeuge, bestehend aus Rahmen und Auflageteil, dadurch gekennzeichnet, daß die Gepäckablage (1) aus einem in die gewünschte Länge schneidbaren in laufenden Metern hergestellten Profil (2), welches mit in gleichmäßigen Abständen angeordneten Löchern (4) oder einer durchlaufenden Nut (5) versehen ist und einem Auflageteil (6) aus in ihren Abmessungen gleichen, stabförmigen und/oder bandförmigen Streben (3) besteht, die durch einfaches Einstecken und Fixieren in den Löchern (4) oder der Nut (5) der Profile (2), den Abstand der parallel zueinander verlaufenden Profile (2) bewirken.1.; Luggage racks, in particular for vehicles, consisting consisting of a frame and support part, characterized in that the luggage rack (1) is made of one in the desired length Cuttable profile produced in running meters (2), which has evenly spaced holes (4) or a continuous groove (5) is provided and one Support part (6) made of rod-shaped elements of the same dimensions and / or band-shaped struts (3), which by simply inserting and fixing in the holes (4) or the groove (5) of the profiles (2), the distance between the parallel cause mutually extending profiles (2). 2. Gepäckablage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die stabförmigen und/oder bandförmigen Streben (3) des Auflageteils (6) an lure- Tsit dem Profil (2) in Eingriff kommenden Enden (7) eine konische Verjüngung (8), welche von einer in die Profil-Bohrung (4) oder -Nut (5) einklipsbaren Rastnut (9) begrenzt ist, aufweisen.2. Luggage rack according to claim 1, characterized in that the rod-shaped and / or band-shaped struts (3) of the support part (6) on lure-Tsit the profile (2) in engagement Coming ends (7) have a conical taper (8) which can be clipped into the profile bore (4) or groove (5) Locking groove (9) is limited, have. I 3. Gepäckablage nach Anspruch 1, dadurch^Tgekennzeichnet, daß die mit dem Profil (2) in Eingriff kommenden Enden (7) der Auflageteil-Streben (3) einen Hohlraum (11) aufweisen, der mittels eines konischen oder keilförmigen Stopfens (12) spreizbar die Streben (3) im Profil (2) fixiert.That the next to the profile (2) in engagement ends (7) of the support part-struts (3) have I 3. Luggage repository according to claim 1, characterized in ^T a cavity (11) by means of a conical or wedge-shaped stopper (12 ) the struts (3) are fixed in the profile (2) so that they can be spread. 4. Gepäckablage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Enden der Streben (3) einen dornartigen Fortsatz, der nach Durchtritt durch die Bohrungen (4) bezw. die Nut (5) des Profils (2) durch Umbördeln, Schweißen, Nieten, Kleben oder ähnlichem fixiert ist, aufweisen.4. Luggage rack according to claim 1, characterized in that the ends of the struts (3) have a thorn-like extension which after passing through the bores (4) respectively. the groove (5) of the profile (2) by flanging, welding, riveting, gluing or the like is fixed. 009833/1211009833/1211 5. Gepäckablage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet/ daß die Streben-Enden (7.) hakenförmig (15) ausgebildet und nach Eingriff in die Nut (5) des Profils (2) durch einen in der Nut (5) klemmend angeordneten in Längsrichtung verlaufenden Haltestreifen (16) fixiert sind.5. luggage rack according to claim 1, characterized in / that the strut ends (7th) hook-shaped (15) and after engaging in the groove (5) of the profile (2) by a longitudinally extending retaining strips (16) are fixed in a clamping manner in the groove (5). 6. Gepäckablage nach Anspruch 1 bis 5/ dadurch gekennzeichnet, daß der Gepäck-Auflageteil (6) aus einzelnen, im gleichen Abstand voneinander angeordneten Streben (3) gebildet ist.6. luggage rack according to claim 1 to 5 / characterized in, that the luggage support part (6) from individual, in the same Spaced struts (3) is formed. 7. Gepäckablage nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens zwei parallele Streben (3) durch Querstreben (17) leiterartig fest miteinander verbunden sind.7. luggage rack according to claim 1 to 5, characterized in that that at least two parallel struts (3) are firmly connected to one another like a ladder by cross struts (17). 8. Gepäckablage" nach Anspruch 1 bis 5,.dadurch gekennzeichnet, daß jeweils zwei parallele Streben (3) durch Querstreben (17) miteinander fest verbunden sind und eine der Streben (3) mit verlängerten Querstrebenansatzen (18) und die andere parallele Strebe (3) mit Aufnahmepunkten (19) zur Aufnahme der verlängerten Querstrebenansatze (18) eines weiteren Streben-P paares (3) versehen ist, derart, daß durch Zusammenfügen mehrerer Strebenpaare (3) ein gitterwerkartiger Auflageteil (6) gebildet ist.8. luggage rack "according to claim 1 to 5, characterized. that two parallel struts (3) are firmly connected to one another by cross struts (17) and one of the struts (3) with extended cross strut approaches (18) and the other parallel Strut (3) with mounting points (19) for receiving the extended cross strut attachments (18) of a further strut-P pair (3) is provided in such a way that by joining several pairs of struts (3) a lattice-like support part (6) is formed. 0 0 9 8 3 3/121 \ 0 0 9 8 3 3/121 \