DE1905746B2 - Verfahren und vorrichtung zum herstellen von mit bindemittel impraegnierten textilbahnen - Google Patents

Verfahren und vorrichtung zum herstellen von mit bindemittel impraegnierten textilbahnen

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Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Herstellen von mit Bindemitteln imprägnierten Textilbahnen, wie sie insbesondere zur Herstellung von Kunstleder verwendet werden, wobei nach dem Aufbringen der in Wasser oder einem anderen Lösungsmittel gelösten oder dispergieren Bindemittel die Koagulation ausgelöst und anschließend die Textilbahn getrocknet wird.
Als Trägermaterial für Kunstleder werden im allgemeinen geschrumpfte Wirrfaservliese, Filze, Gewirke und Gewebe verwendet Diese Textilbahnen werden mit einem Binder imprägniert, welcher auch nach dem Aushärten noch eine gute Elastizität besitzt, um ein dichtes, lederartiges Gebilde zu erhalten. Im allgemeinen wird hierfür Syntheselatex verwendet. Die mit Syntheselatex imprägnierten Textilbahnen werden anschließend zum Koagulieren des Füllmittels erhitzt
ίο und dann in einem Trockner, z. B. einem Spannrahmen oder einem Mehrbandtrockner getrocknet und ausgehärtet (US-PS 32 28 786). Außer Kunstleder werden nach ähnlichen Verfahren auch technische Vliese und Filze, Filtermaterialien, sowie Nadelfilze für Bodenbeläge und ähnliches hergestellt.
Um die erforderliche Menge an Bindemitteln in die Textilbahn einzubringen, müssen, bezogen auf das Fasergewicht der Textilbahnen, vielfach 300 und mehr % Bindemittelflotte od. dgl. aufgebracht werden.
Diese großen Mengen an Flotte führen vielfach zu einem starken Verschmutzen der Führungs- bzw. Transportorgane im Trockner. Da die Bindemittel an den Transportorganen im Laufe der Zeit aushärten, sind sie nur äußerst schwierig von diesen zu reinigen. Auch ist der Energieaufwand zum Trocknen entsprechend groß. Ein weiterer Nachteil ist, daß die bisher für diese Produktion zur Anwendung kommenden Trockner mit Bedüsung (CH-PS 4 60 329) oder Infrarot-Strahlung arbeiten. Bei beiden erfolgt die Trocknung zunächst an den Oberflächen der Textilbahn, so daß eine Bindemittelwanderung vom Inneren zu den Oberflächen entsteht, was eine ungleichmäßige Bindemittelverteilung über den Querschnitt der Textilbahn bewirkt. Eine unegale Verteilung des Bindemittels sollte aber insbesondere bei der Herstellung von Kunstleder vermieden werden. Nimmt man z. B. einen Filz oder ein Vlies als Träger für Kunstleder, so wird dieser vielfach nach der Einlagerung und Aushärtung des Bindemittels gespalten. Ein Spalten solch eines Vlieses führt jedoch zu ungleich festen Schichten.
Bei Kunstleder und auch bei anderen Filzen und Vliesen wird trotz hoher Füllgewichte noch eine gute Atmungsaktivität, d. h. eine gute Luftdurchlässigkeit angestrebt. Bei Düsentrocknung und bei Infrarot-Trocknung ist ein weitgehendes Schließen der Poren an den Oberflächen zu beobachten.
Um die Nachteile der Bindemittelwanderung zu vermeiden, wurde ein thermosensibilisierter Syntheselatex entwickelt (R. KrC ma »Textilverbundstoffe«, Leipzig 1963, S. 174, 175). Es kann bei diesem der Koagulationspunkt bei der jeweils gewünschten Temperatur eingestellt werden. Günstig ist es, den Koagulationspunkt bei etwa 40 bis 50° C festzulegen. Dieser thermosensibilisierte Syntheselatex hat den Vorteil, daß das Bindemittel, ehe eine Trocknung beginnt, koaguliert und damit nicht mehr bei der Trocknung wandern kann. Bei gleichmäßiger Bindemittelimprägnierung ist somit eine gleichmäßige Verteilung über den Faserquerschnitt auch bei Bedüsung und Infrarotstrahlung möglich. Die anderen vorgenannten Nachteile, wie insbesondere die geringere Luftdurchlässigkeit, sind jedoch nicht beseitigt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren und eine Vorrichtung dazu zu entwickeln, mit dem eine gleichmäßig dichte und atmungsattraktive, also luftdurchlässige Textilbahn, z. B. für Kunstleder, hergestellt werden kann, ohne daß die zur Herstellung notwendige Vorrichtung zu aufwendig ist und einer
häufigen Reinigung bedarf.
Erfindungsgemäß wurde erkannt, daß die Anwendung einer thermosensibilisierten Flotte, wie Syntheselatex, als Bindemittel oder Füllstoff noch weitere wesentliche Vorteile bringt, wenn die Textilbahn nach dem Aufbringen der Bindemittelflotte lotrecht geführt und damit berührungsfrei auf eine Temperatur erwärmt wird, bei der das Bindemittel koaguliert. Durch die berührungsfreie Führung des Textilgutes bis zur Koagulation wird ein Verschmutzen irgendwelcher T-. ansportorgane vermieden. Anschließend tritt eine Verschmutzung von Transportelementen nicht mehr auf. Die Anwendung einer thermosensibilisierten Flotte hat noch den weiteren Vorteil, daß nunmehr nach dem Koagulieren die Textilbahn gewaschen und dann mechanisch entwässert werden kann, z. B. durch Abpressen oder Absaugen, ehe sie getrocknet und das Bindemittel kondensiert und vulkanisiert wird. Bekannt ist es, die Textilbahn erst zu waschen, nachdem die Bahn zum Vulkanisieren getrocknet worden ist (DT-AS 11 82 425). Auf diese Weise kann durch die Erfindung ein Trockenvorgang eingespart werden. Der Waschprozeß an dieser Stelle hat neben der Entfernung der Thermosensibilisatoren noch den weiteren Vorteil, daß dadurch die imprägnierte Textilbahn wiederum atmungsaktiver bzw. luftdurchlässiger wird.
Eine besonders gute Luftdurchlässigkeit erhält man, wenn wenigstens während eines Teiles des Waschprozesses die Flotte durch die Textilbahn geleitet wird. Eine weitere Steigerung der Atmungsaktivst bzw. Luftdurchlässigkeit kann bei der Trocknung und Vulkanisation erreicht werden, wenn das dazu verwendete Gas, z. B. erwärmte Luft oder Dampf, ebenfalls durch die Textilbahn geleitet wird, z. B. auf einer unter Saugzug stehenden Siebtrommel. Ein Durchleiten der Waschflotte sowie des gasförmigen Trocknungsmediums hat ferner den Vorteil einer äußerst intensiven, aber trotzdem schonenden und gleichmäßigen Behandlung.
Als Vorrichtung für die Durchführung dieser Verfahren wird vorgeschlagen, eine Auftrageinrichtung, beispielsweise einem Foulard, zu kombinieren mit einem Aufheizschacht, in dem die Warenbahn während des Aufheizens berührungsfrei geführt wird, ferner mit einer Wascheinrichtung mit vorzugsweise wenigstens einer von außen nach innen durchströmten Siebtrommel, der eine Entwässerungseinrichtung zugeordnet ist, sowie mit einem Trockner, der ebenfalls vorzugsweise mehrere unter Saugzug stehende Siebtrommeln aufweisen sollte.
Um ein Koagulieren des thermosensibilisierten Bindemittels im Auftraggerät mit Sicherheit zu vermeiden, wird vorgeschlagen, dieses mit einer Kühleinrichtung auszurüsten, z. B. den mit Bindemittel gefüllten Trog zu kühlen und ggf. auch die Quetschwalzen.
Eine einfache, aber sehr wirkungsvolle Ausführung des Waschaggregates ergibt sich, wenn dieses eine Sprüheinrichtung mit nachgeschalteter Presse zum Vorwaschen der Textilbahn besitzt und anschließend wenigstens ein Siebtrommelwaschbad mit wenigstens einer mit Behandlungsflotte durchströmten Siebtrommel, der wiederum eine Presse nachgeschaltet ist Anstelle von Pressen können auch Absaugeinrichtungen verwendet werden. Während die aufgesprühte Flüssigkeit vorzugswsise wegfließt, so ist es günstig, die Flotte im Siebtrommelwaschbad umzuwälzen und nur einen geringen Anteil der umgewälzten Menge durch Frischwasser zu ersetzen. Wird anstelle von Wasser Lösungsmittel in der Bindemittelflotte verwendet, so kann das Lösungsmittel teilweise im Aufheizaggregat und zum anderen im Waschaggregat aus der Textilbahn entfernt werden. Die mit Lösungsmittel angereicherte Flotte bzw. das mit Lösungsmittel angereicherte Gas kann nunmehr zu einer Rückgewinnungsanlage geführt werden.
Ein Ausführungsbeispiel der Vorrichtung nach der Erfindung ist in der Zeichnung im Längsschnitt dargestellt.
Die gezeigte Anlage besteht aus einem Warenspeicher 1 als Warenvorlage. Anstelle der gezeigten Verweilmulde kann jedoch auch die Textilbahn 2 auf einer nicht gezeigten Docke vorgelegt werden. Im Kontinue-Betrieb mit einer vorgeschalteten Schrumpfund Fixieranlage 3 ist es zweckmäßig, die Auslaufrutsche dieser Anlage als Warenspeicher 1 auszubilden. Von hier gelangt nunmehr die Textilbahn 2 in einen Foulard 4. Der Trog 5 dieses Foulards besitzt ein Doppelmantelgehäuse zum Kühlen der Bindemittelflotte. Auch die Quetschwalzen 6 können mit einer zentrischen Bohrung 7 zum Durchleiten der Kühlflüssigkeit versehen sein. Anschließend gelangt die Warenbahn 2 in einen Aufheizschacht 8. In diesem sind Infrarot-Heizstäbe 9 vorgesehen, sowie Ventilatoren 10 und Heizregister 11 zum Aufheizen der Luft und zürn Bedüsen der Textilbahn 2.
Über eine Pendelwalzensteuerung 12 kann auch beim Schrumpfen der Textilbahn die Geschwindigkeit von Foulard 4 und nachgeschaltetem Waschaggregat 13 entsprechend dem Schrumpf aufeinander abgestimmt werden. Das Waschaggregat besteht aus Spritzrohren 14, Pressen 15 und einer von Flüssigkeit von außen nach innen durchströmten Siebtrommel 16. Anschließend folgt ein Siebtrommeltrockner 17 mit mehreren unter Saugzug stehenden Siebtrommeln 18, über die die Textilbahn 2 wechselseitig geführt wird. Der Saugzug ist an der materialfreien Seite durch Abdeckbleche 19 abgeschirmt. Dem Siebtrommeltrockner 17 ist eine Wickeleinrichtung 20 nachgeschaltet.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (9)

Patentansprüche:
1. Verfahren zum Herstellen von mit Bindemitteln imprägnierten Textilbahnen, wie sie insbesondere zur Herstellung von Kunstleder verwendet werden, wobei nach dem Aufbringen der in Wasser oder einem anderen Lösungsmittel gelösten oder dispergieren Bindemittel die Koagulation ausgelöst und anschließend die Textilbahn getrocknet wird, dadurch gekennzeichnet, daß eine thermosensibilisierte Bindemitteillotte verwendet wird und die Textilbahn nach dem Aufbringen der Bindemittelflotte berührungsfrei bis zur Koagulation des Bindemittels lotrecht geführt und dabei mit Wärme beaufschlagt, anschließend vor einer Trocknung gewaschen und dann einer mechanischer Entwässerung umerzogen wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens während eines Teiles des Waschprozesses die Flotte durch die Textilbahn geleitet wird.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß zur Trocknung und Vulkanisation ein Gas, ζ. Β. erhitzte Luft und/oder Dampf, durch die Textilbahn geleitet wird.
4. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Textilbahn zum Trocknen und Vulkanisieren auf wenigstens einer unter Saugzug stehenden Siebtrommel transportiert wird.
5. Vorrichtung zum Durchführen des Verfahrens nach einem der Ansprüche 1 bis 4, gekennzeichnet durch die Kombination und gemeinsame Steuerung folgender Einzelaggregate: Einer Auftrageinrichtung, beispielsweise einem Foulard (4), einem lotrecht ausgerichteten, oberhalb der Auftragseinrichtung angeordneten Aufheizschacht (8), einer Wascheinrichtung (14,16) nut zugeordneter Entwässerungseinrichtung (15) und einem Trockner (17).
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Auftragseinrichtung mit einer Kühleinrichtung versehen ist, z. B. einem gekühlten Trog (5) und einem gekühlten Preßwalzenpaar (6,7).
7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Wascheinrichtung mit wenigstens einer von außen nach innen durchströmten Siebtrommel (16) versehen ist.
8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Wascheinrichtung aus einer Sprüheinrichtung (14) mit Presse (15) zum Vorwaschen und wenigstens einem Siebtrommelwaschbad
(16) mit nachgeschalteter Presse (15) besteht.
9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Erhitzungsaggregat am Ende der Anlage als Siebtrommeltrockner
(17) mit mehreren unter Saugzug stehenden Siebtrommeln (18) ausgebildet ist.
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DE19691955653 Ceased DE1955653B2 (de) 1969-02-06 1969-11-05 Vorrichtung zum erhitzen von mit thermosensibilisierten bindemitteln impraegnierten textilbahnen

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DE4331275C2 (de) * 1993-09-15 1996-10-17 Kleinewefers Ramisch Gmbh Verfahren und Vorrichtung zum kontinuierlichen Behandeln von textilen Warenbahnen

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