DE1903638C3 - Condenser ignition system for internal combustion engines - Google Patents
Condenser ignition system for internal combustion enginesInfo
- Publication number
- DE1903638C3 DE1903638C3 DE691903638A DE1903638A DE1903638C3 DE 1903638 C3 DE1903638 C3 DE 1903638C3 DE 691903638 A DE691903638 A DE 691903638A DE 1903638 A DE1903638 A DE 1903638A DE 1903638 C3 DE1903638 C3 DE 1903638C3
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- capacitor
- ignition
- oscillator
- transistor
- voltage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P3/00—Other installations
- F02P3/06—Other installations having capacitive energy storage
- F02P3/08—Layout of circuits
- F02P3/0876—Layout of circuits the storage capacitor being charged by means of an energy converter (DC-DC converter) or of an intermediate storage inductance
- F02P3/0884—Closing the discharge circuit of the storage capacitor with semiconductor devices
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Description
3535
Die Erfindung betrifft eine Kondensatorzündanlage für Brennkraftmaschinen, wie sie im Oberbegriff des Anspruchs 1 vorausgesetzt istThe invention relates to a capacitor ignition system for internal combustion engines, as described in the preamble of Claim 1 is required
Da bei den üblichen, nur mit einer Zündspule und von deren Primärstrom durchflossenen Unterbrecherkon- to takten arbeitenden Zündanlagen nicht nur die Zündenergie bei hohen Motordrehzahlen absinkt, sondern auch der Kontaktabbrand ein relativ häufiges Nachstellen und Auswechseln der Unterbrecherkontakte erforderlich macht, hat man elektronische Zündanlagen entwickelt, bei welchen die Unterbrecherfunktion von einem Transistor übernommen wird. Außer diesen ebenfalls nur die in der Zündspule gespeicherte Energie ausnutzenden Transistorzündanlagen hat man ferner sogenannte Kondensatorzündanlagen entwickelt, bei welchen zunächst ein Kondensator auf eine mittelhohe Spannung aufgeladen wird und die im Kondensator gespeicherte Energie dann als Zündenergie benutzt wird. Hierbei wird angestrebt, die im Kondensator gespeicherte Energie über den gesamten Drehzahlbereich des Motors möglichst konstant zu halten. Dies ist jedoch wegen der drehzahlabhängigen, für die Kondensatoraufladung zur Verfügung stehenden Zeitintervalle nicht ohne weiteres der Fall, sondern die Ladespannung des Kondensators hängt von der Drehzahl ab, so daß ω letzten Endes auch die Zündspannung nicht drehzahlunabhängig istSince in the usual ignition systems that only work with one ignition coil and its primary current-carrying interrupter contacts, not only does the ignition energy drop at high engine speeds, but the contact wear also requires relatively frequent readjustment and replacement of the interrupter contacts, so electronic ignition systems have been developed, in which the interrupter function is taken over by a transistor. In addition to these transistor ignition systems, which also only use the energy stored in the ignition coil, so-called capacitor ignition systems have also been developed in which a capacitor is first charged to a medium-high voltage and the energy stored in the capacitor is then used as ignition energy. The aim here is to keep the energy stored in the capacitor as constant as possible over the entire speed range of the motor. However, because of the speed-dependent time intervals available for capacitor charging, this is not the case, but the charging voltage of the capacitor depends on the speed, so that ultimately ω the ignition voltage is not speed-independent either
Die US-PS 33 29 867 beschreibt eine Kondensatorzündanlage für Brennkraftmaschinen mit einer Zündspule, einem rückgekoppelten Oszillator, einem am Ausgang des Oszillators liegenden Gleichrichter, einem über diesen aufgeladenen Zündkondensator, einem Schalter, der beim Öffnen von UnterbrecherkontaktenThe US-PS 33 29 867 describes a capacitor ignition system for internal combustion engines with an ignition coil, a feedback oscillator, one on Output of the oscillator lying rectifier, a via this charged ignition capacitor, a Switch that works when the breaker contacts open den Zündkondensator über die Primärwicklung der Zündspule entlädt, einer auf die am Zündkondensator anliegende Spannung ansprechenden, mit dem Oszillator verbundenen und als Transistor ausgebildeten Steuerstufe, die das Ausgangssignal des Oszillators derart steuert, daß die Ladespannung des Zündkondensators auf einen festen Spannungswert eingestellt wird, und einer weiteren Steuerstufe, die dann, wenn die Unterbrecherkontakte öffnen, ein Steuersignal erhält und den Schalter in den leitenden Zustand bringt, wodurch der Zündkondensator über die Primärwicklung der Zündspule entladen wird. Bei dieser bekannten Kondensatorzündanlage sind jedoch keine Maßnahmen vorgesehen, um zu verhindern, daß der Zündkondensator bei offenen Unterbrecherkontakten aufgeladen wird. ιthe ignition capacitor via the primary winding of the Ignition coil discharges, one that responds to the voltage applied to the ignition capacitor, is connected to the oscillator and designed as a transistor Control stage that controls the output signal of the oscillator in such a way that the charging voltage of the ignition capacitor is set to a fixed voltage value, and a further control stage which receives a control signal when the breaker contacts open and brings the switch into the conductive state, whereby the ignition capacitor is discharged via the primary winding of the ignition coil. With this well-known Capacitor ignition system, however, no measures are provided to prevent the ignition capacitor from being charged when the breaker contacts are open will. ι
Ferner ist aus dem »Bulletin SEV 58«, 1967, Seite 958, eine Kondensatorzündanlage bekannt, bei der eine relativ aufwendige Abtrennschalumg vorgesehen ist, um das Aufladen des Kondensators zu verhindern, wenn sich der als Schalter dienende Thyristor im leitenden Zustand befindet Dadurch sollen die im Zusammenhang mit dem Gleichspannungswandler auftretenden Schwierigkeiten vermieden werden, die darin bestehen, daß sich für hohe Impulsfolgefrequenzen die verfügbare Zündleistung sinkt und der Strom bei Leerlauf sehr hohe Werte annehmen kann. Diese Abtrennschaltung verhindert jedoch nicht eine Energieaufnahme des Osziiiators bei offenen Unterbrecherkontakten, so daß die Leistungsaufnahme immer noch relativ groß ist. Darüber hinaus wird die bekannte Abtrennschaltung von einer Differenzierstufe gesteuert und weil der Oszillator kontinuierlich arbeitet, also nicht periodisch abgeschaltet wird, verhindert die Abtrennschaltung auch nicht die Aufladung des Kondensators über den ganzen Zeitraum hinweg, währenddessen die Unterbrecherkontakte offen sind. Die Abtrennschaltung erfordert ferner zwei zusätzliche Transistoren und eine Differenzierstufe sowie mehrere Widerstände und ist dabei ziemlich aufwendig. Darüber hinaus treten bei ihr relativ hohe Spannungen auf, so daß teuere und häufig recht unzuverlässig arbeitende und leicht ausfallende Hochspannungstransistoren verwendet werden müssen. Abgesehen vom hohen Aufwand lassen somit auch die Zuverlässigkeit und Lebensdauer der Schaltung zu wünschen übrig.Furthermore, from "Bulletin SEV 58", 1967, page 958, a capacitor ignition system is known in which one relatively expensive Abtrennschalumg is provided to to prevent the charging of the capacitor when the thyristor serving as a switch is in the conducting state This is intended to avoid the difficulties arising in connection with the DC-DC converter, which consist in the fact that The available ignition power decreases for high pulse repetition frequencies and the current is very high when idling Can assume values. However, this disconnection circuit does not prevent the oscillator from absorbing energy when the breaker contacts are open, so that the power consumption is still relatively high. About that In addition, the known separation circuit is controlled by a differentiating stage and because the oscillator works continuously, i.e. is not switched off periodically, the disconnection circuit does not prevent the Charging of the capacitor over the entire period, while the breaker contacts are open. The isolation circuit also requires two additional transistors and a differentiating stage as well as several resistors and is quite complex. In addition, it occurs relatively high Voltages, so that expensive and often quite unreliable and easily failing high-voltage transistors have to be used. Apart from the high effort, the Reliability and service life of the circuit leave a lot to be desired.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Kondensatorzündanlage zu schaffen, die über den gesamten Zeitraum hinweg, während dem die Unterbrecherkontakte offen sind, eine Aufladung des Zündkondensators verhindert, sehr einfach aufgebaut ist, zuverlässig arbeitet und eine lange Lebensdauer besitzt und bei der die Leistungsaufnahme weiter verringert werden kann.The invention is based on the object to provide a capacitor ignition system that has the the entire time during which the breaker contacts are open, the Ignition capacitor prevents, is very simple, works reliably and has a long service life and in which the power consumption can be further reduced.
Diese Aufgabe wird durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 genannten Merkmale gelöst.This object is achieved by the features mentioned in the characterizing part of claim 1.
Aufgrund der erfindungsgemäßen Maßnahme, durch einen Transistor das Schwingen des Oszillators bei offenen Unterbrecherkontakten zu verhindern und dadurch die Aufladung des Zündkondensators zu unterbinden, wird der Kondensator während des gesamten Zeitraumes, während dem die Unterbrecherkontakte offen sind, nicht aufgeladen, und die Leistungsaufnahme des Oszillators wird wesentlich verringert, da der Oszillator nicht kontinuierlich, sondern nur zeitweilig arbeitet. Die erfindungsgemäße Schaltung ist denkbar einfach aufgebaut und benötigt für die zusätzliche Wirkung lediglich einen zusätzlichen Wider-Due to the measure according to the invention, the oscillation of the oscillator is caused by a transistor to prevent open interrupter contacts and thereby the charging of the ignition capacitor prevent, the capacitor is not charged during the entire period during which the breaker contacts are open, and the power consumption of the oscillator is significantly reduced because the oscillator does not work continuously, but only intermittently. The circuit according to the invention is Conceivably simple and only requires an additional resistance for the additional effect
stand. Ein weiterer Widerstand dient mehreren Aufgaben, nämlich die Ausgangsspannung auf einen bestimmten Wert zu halten und zusätzlich den Oszillator abzuschalten. Dabei sind keine hohen Spannungen erforderlich, so daß die erfindt.ngsgemäße Aufgabe mit denkbar wenig Schaitungselementen auskommt und sehr zuverlässig arbeitetwas standing. Another resistor serves several purposes, namely the output voltage on one hold a certain value and also switch off the oscillator. There are no high ones Tensions are required so that the task according to the invention with the fewest possible switching elements gets along and works very reliably
Die Zeichnung zeigt in einer einzigen Figur als bevorzugtes Ausfühmngsbeispiel der Erfindung das Schaltbild einer kapazitiven Entladezündanlage.The drawing shows in a single figure as a preferred Ausfühmngsbeispiel the invention Circuit diagram of a capacitive discharge ignition system.
Die positive Klemme 10 einer (nicht dargestellten) Kraftfahrzeugbatterie ist über die Reihenschaltung aus einem Zündschalter 12, einer Schmelzsicherung 14 und einem Anlaufwiderstand 16 mit dem Kollektor eines npn-Transistors 34, dessen Emitter bei 20 an Masse liegt gekoppelt Der Kollektor des Transistors 34 ist ferner mit der Kathode einer Gleichrichterdiode 22 verbunden, deren Anode über einen Widerstand 24 und eine Wicklung 26 eine Dreiwicklungstransformators 28 an Masse liegt Parallel zur Diode 22 ist ein Widerstand 30 geschaltet Der Kolektor des Transistors 34 ist außerdem an die Basis eines npn-Transistors 32 angeschlossen. Die Basis des Transistors 34 ist mit der Anode eines Bezugsspannungselementes, beispielsweise einer Zenerdiode 36, deren Kathode über einen Widerstand 38 an Masse liegt, verbunden. Der Verbindungspunkt zwischen der Basis des Transistors 34 und der Anode der Zenerdiode 36 ist über die Reihenschaltung aus einem Widerstand 40 und einem Widerstand 42 an die Verbindungsstelle zwischen der Sicherung 14 und dem Widerstand 16 angeschlossen. Die Verbindungsstelle zwischen den Widerständen 40 und 42 ist mit dem einen Kontakt 44 eines Unterbrechers gekoppelt, dessen anderer Kontakt 46 an Masse liegt. Die Verbindung der Kathode der Diode 36 mit dem Widerstand 38 ist über einen Widerstand 48 an den einen Pol eines Speicherkondensators 50 angeschlossen. The positive terminal 10 of a motor vehicle battery (not shown) is off via the series connection an ignition switch 12, a fuse 14 and a starting resistor 16 with the collector of a npn transistor 34, the emitter of which is connected to ground at 20. The collector of transistor 34 is also coupled connected to the cathode of a rectifier diode 22, the anode of which via a resistor 24 and a Winding 26 of a three-winding transformer 28 is connected to ground. A resistor 30 is parallel to diode 22 The collector of transistor 34 is also connected to the base of an npn transistor 32 connected. The base of transistor 34 is connected to the anode of a voltage reference element, for example a Zener diode 36, the cathode of which is connected to ground via a resistor 38. Of the The connection point between the base of the transistor 34 and the anode of the Zener diode 36 is via the Series connection of a resistor 40 and a resistor 42 at the junction between the Fuse 14 and resistor 16 connected. The junction between the resistors 40 and 42 is coupled to one contact 44 of a breaker, the other contact 46 to Mass lies. The connection of the cathode of the diode 36 to the resistor 38 is on via a resistor 48 connected to one pole of a storage capacitor 50.
Der Kollektor des Transistors 32 ist mittels eines Widerstandes 9 mit der Verbindungsstelle zwischen dem Widerstand 16 und der Sicherung 14 gekoppelt, während der Emitter dieses Transistors mit der Basis eines npn-Transistors 52 verbunden ist Der Kollektor des Transistors 52 ist über eine zweite Wicklung 54 des Transformators 28 an den Verbindungspunkt zwischen den Widerständen 16 und 42 angeschlossen. Der Emitter und der Kollektor des Transistors 52 liegen an Masse, letzterer über einen Frequenzbestimmungskondensator 56. Zwischen dis Wicklung 26 und die Basis des Transistors 52 ist ein Rückkopplungswiderstand 8 geschaltet.The collector of the transistor 32 is by means of a resistor 9 with the junction between coupled to resistor 16 and fuse 14, while the emitter of this transistor is coupled to the base of an npn transistor 52 is connected. The collector of transistor 52 is connected via a second winding 54 of the Transformer 28 connected to the connection point between resistors 16 and 42. The emitter and the collector of transistor 52 are connected to ground, the latter via a frequency determination capacitor 56. Between the winding 26 and the base of the transistor 52 is a feedback resistor 8 switched.
Die dritte Wicklung 58 des Transformators 28 ist zwischen Masse und die Anode einer Diode 60 geschaltet, deren Kathode mit der Anode eines Entladebauelementes für den Kondensator verbunden ist. Bei diesem Entladebauelement handelt es sich um ein Schaltglied wie z. B. einen steuerbaren Siliziumgleichrichter 62. Die Kathode der Diode 60 ist ferner an die Verbindungsstelle zwischen dem Widerstand 48 und dem Kondensator 50 angeschlossen.The third winding 58 of the transformer 28 is between ground and the anode of a diode 60 connected, the cathode of which is connected to the anode of a discharge component for the capacitor is. This discharge component is a switching element such. B. a controllable silicon rectifier 62. The cathode of diode 60 is also at the junction between resistor 48 and connected to the capacitor 50.
Die Kathode des steuerbaren Siliziumgleichrichters 62 liegt an Masse, während seine Steuerelektrode über einen Widerstand 64 mit der Verbindungsstelle zwischen den Widerständen 40 und 42 gekoppelt ist Ein Kondensator 66 ist zwischen die Steuerelektrode und Masse geschaltet.The cathode of the controllable silicon rectifier 62 is connected to ground, while its control electrode is connected to a resistor 64 is coupled to the junction between resistors 40 and 42 A Capacitor 66 is connected between the control electrode and ground.
Die Kathode der Diode 60 ist über den Speicherkondensator 50 und die Priirärwirklung 68 einer ZündspuleThe cathode of the diode 60 is via the storage capacitor 50 and the primary effect 68 of an ignition coil
ίοίο
70 mit Masse verbunden. Die Sekundärwicklung 72 der Zündspule 70 liegt zwischen Masse und dem (nicht dargestellten) Verteiler des Motors. Parallel zur Primärwicklung 68 ist eine Kommutierungsdiode 74 geschaltet, deren Kathode an Masse liegt70 connected to ground. The secondary winding 72 of the ignition coil 70 lies between ground and the (not shown) distributor of the engine. A commutation diode 74 is parallel to the primary winding 68 switched, the cathode of which is connected to ground
Wie noch erläutert werden wird, bilden die Bauelemente 8—74 eine mit Kondensatorentladung arbeitende Zündanlage.As will be explained later, the components 8-74 form a working with capacitor discharge Ignition system.
Die Zündanlage arbeitet folgendermaßen: Wenn der Motor gestartet werden soll, wird der Zündschalter 12 geschlossen, wodurch an die verschiedenen dargestellten Bauelemente die Betriebsspannungen angelegt werden. Mittels des (nicht dargestellten) Anlassermotors beginnt sich die Brennkraftmaschine zu drehen, und die Unterbrecherkontakte 44, 46 öffnen und schließen sich in der üblichen Weise im Rhytmus der Motorumdrehungen. The ignition system works as follows: When the engine is to be started, the ignition switch 12 closed, whereby the operating voltages are applied to the various components shown will. The internal combustion engine begins to rotate by means of the starter motor (not shown), and the breaker contacts 44, 46 open and close in the usual way in the rhythm of the engine revolutions.
Während die Kontakte 44 und 46 geschlossen sind, liegt die Verbindungsstelle zwischen den Widerständen 40 und 42 auf Massepotential. Die Steuerelektrode des steuerbaren Siliziumgleichrichters 62 führt dann niedriges Potential, dieser kann also nicht leitend werden. Der RC-Kreis aus dem Widerstand 64 und dem Kondensator 66 bewirkt eine Verkleinerung der Amplitude von zu der Steuerelektrode des Gleichrichters 62 gelangenden Impulsen, so daß dieser nicht durch Spannungsspitzen, die beim Beirieb der dargestellten Schaltung auftreten können, beschädigt werden kann. Aufgrund des Widerstandes 40 spricht der Transistor 34 auf eine an seine Basis angelegte Steuerspannung an, wenn die Unterbrecherkontakte 44,46 geschlossen sind, wie noch erläutert werden wird.While contacts 44 and 46 are closed, the junction between the resistors is 40 and 42 at ground potential. The control electrode of controllable silicon rectifier 62 then conducts low Potential, so it cannot become conductive. The RC circuit made up of resistor 64 and the capacitor 66 brings about a reduction in the amplitude of those reaching the control electrode of the rectifier 62 Pulses, so that this is not caused by voltage peaks that occur when operating the circuit shown can be damaged. Due to the resistor 40, the transistor 34 responds to one its base applied control voltage when the breaker contacts 44,46 are closed, as yet will be explained.
Wegen der Kopplung zwischen den Wicklungen 26 und 54 besteht vom Kollektor des Transistors 52 zur Basis des Transistors 32 eine Rückkopplung. Der Anlaufwiderstand 16 bewirkt, daß zur Basis des Transistors 32 ein Start- oder Anlaufstrom fließt Wenn dabei die Verstärkung der die Transistoren 32 und 52 und die Wicklungen 26 und 54 enthaltenden Schleife hoch genug ist, so wird der durch diese Schaltungselemente gebildete Oszillatorkreis zu schwingen beginnen.Because of the coupling between windings 26 and 54 there is from the collector of transistor 52 to Base of transistor 32 a feedback. The starting resistor 16 causes the base of the Transistor 32 a starting or inrush current flows when this increases the gain of the transistors 32 and 52 and the loop containing windings 26 and 54 is high enough, it will be through these circuit elements formed oscillator circle begin to oscillate.
Wenn der Strom in den Transistoren 32 und 52 wächst, so steuert die zur Basis des Transistors 32 über die Wicklungen 54 und 26 rückgekoppelte Spannung die Transistoren 32 und 52 in starkem Maße auf. Der durch diese Transistoren fließende Strom steigt bis auf einen Sättigungswert an und flacht dann ab. Sobald der Strom in den Transistoren 32 und 52 seinen Höhepunkt erreicht und zu sinken beginnt, wird eine umgekehrte oder Sperrvorspannung an die Basis des Transistors 32 angelegt, so daß die Transistoren 32 und 52 plötzlich gesperrt werden.When the current in the transistors 32 and 52 increases, the to the base of the transistor 32 drives over the windings 54 and 26 fed back voltage to the transistors 32 and 52 to a large extent. The through Current flowing through these transistors rises to a saturation value and then levels off. As soon as the electricity peaks in transistors 32 and 52 and begins to decrease, becomes a reverse or reverse bias is applied to the base of transistor 32 so that transistors 32 and 52 suddenly be blocked.
In der Wicklung 58 wird eine hohe Überschwingspannung induziert, die über die Dioden 60 und 74 den Kondensator 50 auflädt. Der an die Diode 60 angeschlossene Pol des Kondensators wird dabei positiv. Die Überschwingfrequenz wird durch die Induktivität der Wicklung 26 und die Kapazität des Kondensators 56 bestimmt. Die Schaltungsanordnung aus den Widerständen 24 und 30 und der Diode 22 begrenzt die während der Rückkopplung an die Basis des Transistors 32 angelegte Sperrvorspannung auf einen sicheren Wert. Durch die Verwendung von zwei Transistoren 32 und 52 ist der für die beiden Transistoren erforderliche Basissteuerstrom niedriger als der Steuerstrom, der benötigt würde, wenn nur der Transistor 32 vorhanden wäre.In the winding 58, a high overshoot voltage is induced, which via the diodes 60 and 74 the Capacitor 50 is charging. The pole of the capacitor connected to the diode 60 is thereby positive. The overshoot frequency is determined by the inductance of the winding 26 and the capacitance of the Capacitor 56 is determined. The circuit arrangement made up of resistors 24 and 30 and diode 22 limits the reverse bias applied to the base of transistor 32 during feedback a safe value. The use of two transistors 32 and 52 is the one for the two Transistors required base control current lower than the control current that would be required if only the Transistor 32 would be present.
Mittels des durch die Widerstände ZS und 48By means of the resistors ZS and 48
gebildeten Spannungsteilers wird ein Teil der am Kondensator 50 liegenden Spannung an die Zenerdiode 36 angelegt. Wenn die Spannung an der Zenerdiode 36 deren Durchbruchwert übersteigt, wird der Transistor 34 teilweise durchlässig und leitet von der Basis des Transistors 32 den Rückkopplungsstrom ab. Die Frequenz: eier viuich den Oszillatorkreis mit den Transistoren 32 und 52 erzeugten Schwingungen wird dadurch, erhöht. Jedoch werden die Spannungsamplitude der Schwingungen und die Überschwingspannung herabgesetzt und somit die Aufladungsrate des Kondensors 50 reduziert.The voltage divider formed is part of the voltage across the capacitor 50 to the Zener diode 36 created. When the voltage across the zener diode 36 exceeds its breakdown value, the transistor becomes 34 partially permeable and derives from the base of transistor 32 the feedback current. the Frequency: eier viuich the oscillator circuit with the Oscillations generated by transistors 32 and 52 are thereby increased. However, the stress amplitude will be of the oscillations and the overshoot voltage and thus the charging rate of the capacitor 50 reduced.
Im F?!l einer Stabilisierung, also dann, wenn die an Zenerdiode 36 angelegte Spannung geringfügig höher ist als ihre Durchbruchspannung, reicht die dem Kondensator 50 zugeführte Energie gerade für einen Ersatz von Ableitverlusten aus. Der Kondensator 5Ö wird also auf einen vorbestimmten Spannungswert aufgeladen und hält diese Spannung, während die Unterbrecherkontakte 44,46 geschlossen sind.In the event of a stabilization, so when the on Zener diode 36 applied voltage is slightly higher than its breakdown voltage, that is enough Capacitor 50 supplied energy just for a replacement of leakage losses. The capacitor 5Ö is charged to a predetermined voltage value and maintains this voltage while the Breaker contacts 44,46 are closed.
Sind die Kontakte 44 und 46 offen, so wird an die Basis des Transistors 34 eine positive Spannung gelegt, so daß dieser vollständig aufgesteuert wird und von der Basis des Transistors 32 genügend Strom abzapft, um Schwingungen des die Transistoren 32 und 52 enthaltenden Oszillator-Kreises zu verhindern. Da bei geöffneten Unterbrecherkontakten der Oszillatorkreis nicht mehr schwingen kann, wird auch eine weitere Aufladung des Kondensptors 50 verhindert.If the contacts 44 and 46 are open, a positive voltage is applied to the base of the transistor 34, so that this is completely turned on and taps enough current from the base of transistor 32 to To prevent oscillations of the oscillator circuit containing the transistors 32 and 52. Included When the breaker contacts are opened, the oscillator circuit can no longer oscillate, so will another Charging of the condenser 50 prevented.
In dem Zeitpunkt, zu welchem sich die Unterbrecherkontakt" ΛΛ, 46 öffnen, wird Ober die Widerstände 42,64 ein positives Potential an die Steuerelektrode tiesAt the point in time at which the interrupter contact "Λ Λ, 46 open, a positive potential is applied to the control electrode via the resistors 42, 64
steuerbaren Siliziumgleichrichters 62 angelegt, der dadurch durchlässig wird. Der Kondensator 50 entlädt s;rh dann durch die mit ihm und dem Siliziumgleichrichter in Reihe geschaltete Primärwicklung G8 der Zündspule 70. Hierdurch wird in der Sekundärwicklungcontrollable silicon rectifier 62 applied, which thereby becomes permeable. The capacitor 50 discharges s ; rh then through the primary winding G8 of the ignition coil 70, which is connected in series with it and the silicon rectifier
ίο 72 der Zündspule eine Zündspannung induziert.ίο 72 the ignition coil induces an ignition voltage.
Wenn der Strom in der Primärwicklung 68 seinen Höhepunkt erreicht und abzusinken beginnt, wird die dabei in der Primärwicklung 68 induzierte Gegenspannung durch die Koinmutierungsdiode 74 vom Konden-When the current in primary winding 68 peaks and begins to decrease, the counter-voltage induced in the primary winding 68 by the Koinmutierungsdiode 74 from the capacitor
|-, sator 50 abgeleitet, d.h., der mit der Diode 74 verbundene Kondensatorpol wird durch diese Diode an Masse geklammert. Da der Kondensator 50 entladen isi und auch nicht aufgeladen wird, weil der Oszillatorkreis mit den Transistoren 32 und 52 außer Betrieb gesetzt ist gelangt kein die Leitfähigkeit gewährleistender Haltestrom zum steuerbaren Siliziumgleichrichter 62, der somit gesperrt wird.| -, sator 50 derived, i.e., the capacitor pole connected to the diode 74 is connected through this diode Mass in brackets. Since the capacitor 50 is discharged and also not charged because of the oscillator circuit with the transistors 32 and 52 is out of operation, no holding current that ensures conductivity arrives to the controllable silicon rectifier 62, which is thus blocked.
Wenn die Kontakte 44 und 46 wieder geschlosser sind, beginnt der Oszillatorkreis erneut zu schwingen und den Kondensator 50 auf die vorbestimmte Spannung aufzuladen, wobei sich der geschilderte Zyklus wiederholt.When the contacts 44 and 46 are closed again, the oscillator circuit begins to oscillate again and charge the capacitor 50 to the predetermined voltage, wherein the described Cycle repeated.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
Claims (2)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US70027968A | 1968-01-24 | 1968-01-24 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1903638A1 DE1903638A1 (en) | 1969-11-27 |
DE1903638B2 DE1903638B2 (en) | 1978-07-06 |
DE1903638C3 true DE1903638C3 (en) | 1979-03-08 |
Family
ID=24812906
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE691903638A Expired DE1903638C3 (en) | 1968-01-24 | 1969-01-24 | Condenser ignition system for internal combustion engines |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3546528A (en) |
BR (1) | BR6905868D0 (en) |
DE (1) | DE1903638C3 (en) |
ES (1) | ES362803A1 (en) |
FR (1) | FR1600098A (en) |
GB (1) | GB1179229A (en) |
SE (1) | SE367677B (en) |
Families Citing this family (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1952603C3 (en) * | 1969-10-18 | 1978-09-28 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Ignition device for internal combustion engines |
US3654910A (en) * | 1970-08-10 | 1972-04-11 | Systemmatics Inc | Capacitor discharge ignition circuit |
DE2063931C3 (en) * | 1970-12-28 | 1974-01-03 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Ignition device for internal combustion engine |
IT959941B (en) * | 1972-06-23 | 1973-11-10 | Cecco E Di | ELECTRONIC CIRCUIT FOR SUPPLYING THE ELECTRIC CURRENT TO THE SPARK PLUGS OF A COMBUSTION ENGINE |
CH571791A5 (en) * | 1972-09-25 | 1976-01-15 | Setco La Chaux De Fonds Sa | |
US3857376A (en) * | 1973-02-09 | 1974-12-31 | Int Harvester Co | Regulated ignition amplifier circuit |
US4036200A (en) * | 1974-10-21 | 1977-07-19 | Systematics, Inc. | Capacitor discharge ignition circuit |
DE3131844A1 (en) * | 1981-08-12 | 1983-04-14 | Peter 2000 Hamburg Sturzrehm | Capacitor ignition system for internal combustion engines |
US4829971A (en) * | 1985-10-28 | 1989-05-16 | Minks Floyd M | Regulated power supply for a solid state ignition system |
US5245252A (en) * | 1988-11-15 | 1993-09-14 | Frus John R | Apparatus and method for providing ignition to a turbine engine |
US5183024A (en) * | 1990-10-04 | 1993-02-02 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Ignition device for internal combustion engine |
US5754011A (en) | 1995-07-14 | 1998-05-19 | Unison Industries Limited Partnership | Method and apparatus for controllably generating sparks in an ignition system or the like |
US6670777B1 (en) | 2002-06-28 | 2003-12-30 | Woodward Governor Company | Ignition system and method |
US7355300B2 (en) * | 2004-06-15 | 2008-04-08 | Woodward Governor Company | Solid state turbine engine ignition exciter having elevated temperature operational capability |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3248605A (en) * | 1962-08-27 | 1966-04-26 | Honeywell Inc | Capacitor charge monitoring and controlling apparatus |
US3263124A (en) * | 1963-08-14 | 1966-07-26 | Stuermer Karl | Solid state capacitor discharge ignition system |
US3329867A (en) * | 1964-11-16 | 1967-07-04 | Dick E Stearns | Ignition system suitable for internal combustion engines |
US3318295A (en) * | 1965-01-05 | 1967-05-09 | Motorola Inc | Ignition system |
US3375403A (en) * | 1965-10-04 | 1968-03-26 | Berkey Photo Inc | Electrical system for discharge device |
-
1968
- 1968-01-24 US US700279A patent/US3546528A/en not_active Expired - Lifetime
- 1968-11-28 SE SE16239/68A patent/SE367677B/xx unknown
- 1968-12-30 FR FR1600098D patent/FR1600098A/fr not_active Expired
-
1969
- 1969-01-17 GB GB2766/69A patent/GB1179229A/en not_active Expired
- 1969-01-22 ES ES362803A patent/ES362803A1/en not_active Expired
- 1969-01-24 BR BR205868/69A patent/BR6905868D0/en unknown
- 1969-01-24 DE DE691903638A patent/DE1903638C3/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BR6905868D0 (en) | 1973-02-27 |
FR1600098A (en) | 1970-07-20 |
SE367677B (en) | 1974-06-04 |
DE1903638B2 (en) | 1978-07-06 |
GB1179229A (en) | 1970-01-28 |
DE1903638A1 (en) | 1969-11-27 |
ES362803A1 (en) | 1970-11-16 |
US3546528A (en) | 1970-12-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1903638C3 (en) | Condenser ignition system for internal combustion engines | |
DE3889779T2 (en) | Ignition system for an internal combustion engine. | |
DE3334791A1 (en) | MULTIPLE-IGNITION RADIO SWITCHING FOR A CAPACITOR IGNITION SYSTEM | |
DE1538252A1 (en) | Circuit with controllable rectifiers | |
DE2531337C3 (en) | Ignition device for an internal combustion engine | |
DD244660A5 (en) | CIRCUIT ARRANGEMENT FOR GENERATING HIGH VOLTAGE PULSE | |
DE2317940A1 (en) | STARTING DEVICE FOR BATTERY IGNITION DEVICE | |
DE2126428C3 (en) | Battery-fed transistor ignition system for internal combustion engines | |
DE3043247A1 (en) | IGNITION DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES | |
EP0057910A2 (en) | Circuit for the regulated supply to a user | |
DE1539223C3 (en) | Spark ignition circuit for vehicle internal combustion engines | |
DE2232220A1 (en) | CONTROLLED IGNITION SWITCH | |
DE4409984A1 (en) | AC ignition with optimized electronic circuit | |
DE2057520C3 (en) | Electronic ignition circuit for internal combustion engines | |
DE1539221B2 (en) | IGNITION DEVICE FOR COMBUSTION MACHINERY | |
DE2217101A1 (en) | Circuit arrangement for charging electrical charge storage | |
DE4212041A1 (en) | Electronic switching power supply | |
DE1764642C3 (en) | Thyristor capacitor ignition system for Otto internal combustion engines | |
DE3116447A1 (en) | Pulse generator | |
DE2804872C2 (en) | Ignition device for internal combustion engines | |
DE2240475A1 (en) | COMBUSTION MACHINE WITH A MONITORING DEVICE TO LIMIT THE SPEED | |
DE2449610A1 (en) | Transistorised high tension ignition system - has capacitor charging resistor which is formed when emitter collector circuit is active | |
DE2158036B2 (en) | Circuit arrangement for erasing controllable silicon rectifiers used as switches in a direct current circuit | |
DE2158138C (en) | Ignition arrangement for internal combustion engines with a battery-fed oscillator for generating undamped high-frequency waves | |
DE1965152A1 (en) | Electronic ignition system |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
EHJ | Ceased/non-payment of the annual fee |