DE1901568B1 - DEVICE FOR ADJUSTING THE STOPPER THICKNESS OF TYPE LEVER IN WRITING OR SIMILAR OFFICE MACHINES - Google Patents
DEVICE FOR ADJUSTING THE STOPPER THICKNESS OF TYPE LEVER IN WRITING OR SIMILAR OFFICE MACHINESInfo
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- B41J7/00—Type-selecting or type-actuating mechanisms
- B41J7/92—Impact adjustment; Means to give uniformity of impression
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Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Einstellen der Anschlagstärke von Typenhebeln in Schreib- oder ähnlichen Büromaschinen mit ständig umlaufender, kraftangetriebener Antriebswalze, deren Achse in radialer Richtung verstellbar ist. The invention relates to a device for adjusting the impact strength of type levers in typewriters or similar office machines with constantly rotating, power-driven drive roller, the axis of which is adjustable in the radial direction.
Um die Anschlagstärke sämtlicher Typenhebel in Schreibmaschinen einzustellen, wie dies notwendig ist, um eine unterschiedliche Anzahl von Durchschlägen herzustellen, sind bei kraftangetriebenen Schreibmaschinen bereits mehrere Lösungen bekannt. To adjust the velocity of all type levers in typewriters, how this is necessary to make a different number of copies, several solutions are already known for power-driven typewriters.
Bei derartigen Vorritungen ist eine spielfreie genaue Lagerung der zweifach gelagerten Antriebswalze in jeder möglichen Einstellage erforderlich. Ein Spiel an den Lagerstellen oder ein unterschiedlicher Abstand der Antriebsvlze zu den Antriebsgliedern der Typenhebelgetriebe würde die Qualität des Schriftbildes durch ungleichmäßige Abdrücke stark herabsetzen.With such Vorritungen a backlash-free exact storage of the double-bearing drive roller required in every possible setting. A Play at the bearing points or a different distance between the drive rollers the drive links of the type lever gear would reduce the quality of the typeface greatly reduce by uneven imprints.
Es ist auch bekannt, zum gemeinsamen Einstellen der Anschlagstärke sämtlicher Typenhebel die Drehzahl der Antriebswalze zu verändern. Dem Typenhebel wird auf diese Weise nur soviel Energie mitgeteilt, wie notwendig ist, um eine bestimmte Abdruckstärke zu erhalten. Diese Lösung hat den Vorteil, daß gegenüber dem Typenhebelgetriebe mit einstellbaren Anschlägen ein ruckfreier Ablauf der Antriebsphase des Getriebes gewährleistet ist. Der technische Aufwand zur linderung der Drehzahl der Antriebswalze bei gleichbleibender Motordrehzahl ist jedoch verhältnismäßig groß. Bei einer bekannten Vorrichtung (USA.-Patentschrift Re 25024) erfolgt die Übertragung vom Motor zur Antriebswalze über zwei Keilriemenscheiben. Durch axiale Verschiebung der aus zwei Einzelteilen bestehenden Keilriemenscheiben wird das Übersetzungsverhältnis der beiden Riementriebe stufenlos verändert. Der erste Riementrieb verbindet den Antriebsmotor mit einer Zwischenwelle und der zweite Riementrieb führt weiter zur Antriebswalze für die Typenhebelgetriebe. Die im Durchmesser veränderlichen Keilriemenscheiben sind auf einer federnd aufgehängten Zwischenwelle angeordnet, deren Lage in Abhängigkeit des eingestellten Keilriemenscheibendurchmessers so veränderlich ist, daß der Achsabstand der beiden Riemenscheiben bei jedem eingestellten Übersetzungsverhältnis zur Keilriemenlänge paßt. Die Lagerung der verstellbaren Zwischenwelle und das Verändern der Durchmesser der beiden darauf gelagerten Riemenscheiben erfordert einen hohen Aufwand an Einzelteilen. Durch die vielen Anlenkpunkte der Ansteuerung einer derartigen Vorrichtung besteht darüber hinaus die Gefahr, daß der verstellbare Riemenscheibendurchmesser und der - Achsabstand der Riemenscheiben nicht einwandfrei aufeinander abgestimmt sind, wodurch die Gefahr des Durchrutschens der Riemen besteht. It is also known to adjust the velocity together all type levers to change the speed of the drive roller. The type lever In this way, only as much energy is communicated as is necessary to a specific one Preserve imprint strength. This solution has the advantage that compared to the type lever gear With adjustable stops, the drive phase of the gearbox runs smoothly is guaranteed. The technical effort to reduce the speed of the drive roller at constant engine speed, however, is relatively large. With a well-known Device (USA.-Patent Re 25024) is the transmission from the engine to Drive roller over two V-belt pulleys. By axial displacement of the two Individual parts of existing V-belt pulleys is the transmission ratio of the both belt drives continuously changed. The first belt drive connects the drive motor with an intermediate shaft and the second belt drive leads on to the drive roller for the type lever gear. The variable-diameter V-belt pulleys are arranged on a resiliently suspended intermediate shaft, the position of which depends on of the set V-belt pulley diameter can be changed so that the center distance of the two pulleys at each set transmission ratio to the V-belt length fits. The storage of the adjustable intermediate shaft and changing the diameter the two pulleys mounted on it requires a lot of individual parts. The control of such a device consists of the many articulation points in addition, the risk that the adjustable pulley diameter and the - the center distance of the pulleys are not perfectly coordinated, whereby there is a risk of the belt slipping.
Bei einer weiteren bekannten Vorrichtung zum Einstellen der Anschlagstärke der Typenhebel (Patentschrift Nr. 19 994 des Amtes für Erfindungs- und Patentwesen in Ost-Berlin) wird die Lage der Antriebswalze verstellt. Zur linearen Steigerung der Anschlagstärke der Typenhebel ist die Antriebswalze, die in exzentrisch zum Außenumfang angeordneten Bohrungen von im Gestell drehbaren, außen verzahnten Buchsen gelagert ist, über ein Zahngetriebe mit einem auf seinem Umfang mit gleichmäßig verteilten Kennzeichnungen versehenen Handrad verstellbar. Diese Lösung der Lagerung der Antriebs- walze in außen verzahnten Buchsen ist wegen der verwendeten Verzahnung nicht wirtschaftlich zu verwirklichen, und außerdem ist keine Möglichkeit vorgesehen, Lageabweichungen zwischen der Antriebswalze, Ideren Lagerung und den Seitenwänden der Schreibmaschine spielfrei auszugleichen. Ein Ausgleich kann nur durch Spiel in den Lagerstellen stattfinden, was sich ungünstig auf die Gleichmäßigkeit des Schriftbildes auswirkt. In a further known device for adjusting the impact strength the type lever (Patent No. 19 994 of the Office for Invention and Patents in East Berlin) the position of the drive roller is adjusted. For linear increase the stroke force of the type lever is the drive roller, which is eccentric to the Outer circumference arranged bores of externally toothed sockets rotatable in the frame is mounted, via a toothed gear with one on its circumference with evenly handwheel with distributed markings adjustable. This solution of storage the drive roller in externally toothed bushings is because of the toothing used not economically feasible, and furthermore no possibility is foreseen Deviations in position between the drive roller, its bearing and the side walls on the typewriter without play. Compensation can only be achieved through play take place in the bearings, which adversely affects the evenness of the Typeface affects.
Es ist bereits bekannt, die Lageabweichungen von Lagerstellen einer Achse durch Exzenter einzustellen, welche -auf bewegliche Arme einwirken, in denen die Achse gelagert ist (britische Patentschrift 916307). It is already known, the positional deviations of a bearing Axis to adjust by eccentric, which act on movable arms in which the axle is mounted (British patent 916307).
Aus der gezeigten Konstruktion geht jedoch nicht hervor, die Lagerarme aus elastischem Material herzustellen, so daß es erforderlich ist, vor dem Einstellen der beiden Lagerteile mittels der ebenfalls Exzenterbolzen aufweisenden Vorrichtung die verschwenkbaren Lagerarme vor dem Einstellen zu lösen und danach wieder durch Schrauben oder ähnliche Befestigungsmittel zu fixieren. Eine derartige Vorrichtung ist daher nicht geeignet, häufig verstellt zu werden, um durch eine unterschiedliche Lage der einzustellenden Achse veränderliche Betriebsbedingungen zu erreichen. Es ist zwar auch bekannt, einen Lagerträger aus Kunststoff auszubilden und auf das aus Metall bestehende Lagerteil so aufzuspritzen, daß zwischen dem Lagerteil und dem Lagerträger ein Zwischenraum entsteht. Auf diese Weise wird ein Fluchten eines Lagers mit einem für die gleiche Welle erforderlichen zweiten - Lagers erreicht, ein gleichzeitiges Verstellen beider Lager für unterschiedliche Betriebsbedingungen wird jedoch in dieser Patentschrift (deutsche Patentschrift 926 216) nicht erwähnt.However, the construction shown does not reveal the bearing arms made of elastic material so that it is necessary before adjusting of the two bearing parts by means of the device, which also has eccentric bolts to loosen the pivotable bearing arms before setting and then through again To fix screws or similar fasteners. Such a device is therefore not suitable to be adjusted frequently in order to be replaced by a different Position of the axis to be set to achieve variable operating conditions. It Although it is also known to form a bearing bracket made of plastic and on the To be sprayed on made of metal bearing part so that between the bearing part and the bearing bracket creates a gap. In this way an escape becomes one Bearing with a second - bearing required for the same shaft, a simultaneous adjustment of both bearings for different operating conditions however, it is not mentioned in this patent specification (German patent specification 926 216).
Außerdem ist zur Montageerleichterung nicht vorgesehen, das Lager in den vorgefertigten Lagerträger einschnappen zu lassen.In addition, the bearing is not provided to facilitate assembly snap into the prefabricated bearing bracket.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einer Vorrichtung zum Einstellen der Anschlagstärke sämtlicherTypenhebel durch Verstellen der Antriebswalze eine aus wenigen Bauteilen bestehende Lagerung zu schaffen. Die an beiden Enden gelagerte Antriebswalze soll in jeder ihrer Einstellagen spielfrei gelagert sein, wobei auch die Lageabweichungen zwischen Antriebswalze, deren Lagern und den Seitenwänden der Schreibmaschine ausgeglichen sein sollen. Darüber hinaus ist es ebenfalls Aufgabe der Erfindung, die Verbindung zwischen einem Stellglied und den beiden Lagerstellen der Antriebswalze auf kürzestem Wege, ohne Lagerspiel verursachende Anlenkstellen, herzustellen. The invention is based on the object in a device for Adjustment of the impact strength of all type levers by adjusting the drive roller to create a storage system consisting of a few components. The ones at both ends mounted drive roller should be mounted free of play in each of its setting positions, including the positional deviations between the drive roller, its bearings and the side walls the typewriter should be balanced. In addition, it is also a task of the invention, the connection between an actuator and the two bearings the drive roller by the shortest route, without articulation points causing bearing play, to manufacture.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß jeder Lagerzapfen der Antriebswalze in einem aus elastischem Material, z. B. Kunststoff, bestehenden Lagerteil gelagert ist, das einen justierbaren Hebelarm aufweist, dessen Ende an einer der Seitenwände des Maschinengestells befestigt ist und daß die Lagerteile mittels Exzenterbolzen, die durch eine sich über die Breite der Vorrichtung erstreckende Achse, die ein Stellglied aufweist, verbunden sind, stufenlos einstellbar sind. This object is achieved according to the invention in that each bearing pin the drive roller in an elastic material, e.g. B. plastic, existing Bearing part is mounted, which has an adjustable lever arm, the end of which one of the side walls of the machine frame is attached and that the bearing parts by means of eccentric bolts, which extend through a across the width of the device Axis, which has an actuator, are connected, are continuously adjustable.
Um ein Verstellen der Schreibwalzenlagerung zu erreichen, wirkt der Hebelarm des Lagerteiles gleichzeitig als Gelenk; das wird dadurch erreicht, daß der Hebelarm neben der zur Befestigung dienenden Bohrung und einem Sicherungszapfen in seinem Querschnitt geschwächt ist. To adjust the platen bearing, the Lever arm of the bearing part at the same time as a joint; this is achieved in that the lever arm next to the hole used for fastening and a locking pin is weakened in its cross-section.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigt F i g. 1 eine Seitenansicht eines Typenhebelgetriebes mit dem Einstellglied zum Verstellen der Antriebswalze, Fig. 2 eine Seitenansicht auf die linke Lagerung der Antriebswalze und F i g. 3 einen Schnitt durch die Lagerung der Antriebswalze von oben gesehen. An embodiment of the invention is in drawing and is described in more detail below. It shows F i g. 1 is a side view a type lever gear with the adjusting member for adjusting the drive roller, FIG. 2 shows a side view of the left bearing of the drive roller and FIG. 3 a section through the mounting of the drive roller seen from above.
Kraftangetriebene Typenheb elgetriebe mit einer gezahnten Antriebswalze zum Antrieb der Typenhebel sind hinreichend bekannt. Auf eine Beschreibung der Einzelteile, soweit diese nicht für die Erfindung wesentlich sind, sei deshalb im folgenden verzichtet. Power-driven type lever gear with a toothed drive roller to drive the type lever are well known. For a description of the individual parts, insofar as these are not essential for the invention, they are therefore omitted in the following.
An einer Lagerbrücke 1 (Fig. 1), die zwischen den Seitenwänden 2 einer Schreibmaschine befestigt ist, sind die Tastenhebel 3 und die Schwenkhebel 4 mit den Antriebshebeln 5 der Typenhebelgetriebe gelagert. Eine Steuerkurve 6, die an dem Antriebshebel 5 angeformt ist, wirkt mit einem Anschlag 7 zusammen, der zum Einstellen der Anschlagstärke jedes einzelnen Typenhebelgetriebes verstellbar ist. On a bearing bridge 1 (Fig. 1), which between the side walls 2 a typewriter is attached, the key lever 3 and the pivot lever 4 mounted with the drive levers 5 of the type lever gear. A control cam 6, which is formed on the drive lever 5, cooperates with a stop 7, the to adjust the impact strength of each type lever mechanism adjustable is.
Nach dem Herabdrücken einer Taste 8 wird über die hier nicht näher beschriebenen Zwischenhebel der Antriebshebel 5 ausgelöst und liegt mit seiner Steuer-Kurve 6 an dem Anschlag 7 an. Die zwischen der Lagerbrücke 1 und dem Antriebshebel 5 angeordnete, ständig rotierende Antriebswalze 9 kann dadurch den Antriebshebel 5 mitnehmen.After pressing a key 8, there is no more detailed information about it here described intermediate lever of the drive lever 5 triggered and lies with its control curve 6 at the stop 7. The arranged between the bearing bracket 1 and the drive lever 5, The constantly rotating drive roller 9 can thereby take the drive lever 5 with it.
Aus den Fig. 2 und 3 ist die Lagerung der Antriebswalze 9 im einzelnen dargestellt. Mittels Lagerzapfen 10, an beiden Enden der Antriebswalze 9, ist diese in Kugelbuchsen 11 gelagert. Ein aus elastischem Material bestehendes Lagerteil 12 dient zur Aufnahme der Kugelbuchsen. Dazu ist an dem Lagerteil 12 ein Lappen 13 angeformt, der einen Schlitz 14 aufweist, welcher in eine Bohrung 15 für die Kugelbuchse 11 ausläuft. Mit Hilfe des Schlitzes 14 ist es möglich, die Kugelbuchse 11 in die Bohrung 15 einzudrücken, wo sie unter Vorspannung spielfrei in einer definierten Lage gehalten wird. Das Lagerteil 12 wird in axialer Richtung der Antriebswalze 9 durch eine Bügelfeder 16 gesichert, die in einer Bohrung 17 und einer Einstecköffnung 18 der Seitenwand 2 eingesteckt ist und außerdem an dem Lappen 13 anliegt. Die Einstecköffnung 18 ist so ausgebildet, daß die Bügelfeder 16 durch den waagerechten Schlitz 19 hindurchgeführt werden kann und nach Verdrehen in Pfeilrichtung A über eine Nase 20 federt und dann in der Öffnung 18 gehalten wird. Ein Hebelarm 21 ist an dem Lagerteil 12 angeformt und weist an seinem Ende eine Bohrung 22 auf, die eine Ansatzschraube 23 zur Befestigung an der Seitenwand 2 aufnimmt. From FIGS. 2 and 3, the mounting of the drive roller 9 is shown in detail shown. By means of bearing journals 10, at both ends of the drive roller 9, this is stored in ball bushings 11. A bearing part made of elastic material 12 is used to hold the ball bushings. For this purpose, there is a rag on the bearing part 12 13 formed, which has a slot 14 which in a bore 15 for the Ball bushing 11 runs out. With the help of the slot 14 it is possible to use the ball socket 11 to be pressed into the bore 15, where it is preloaded with no play in a defined position Location is held. The bearing part 12 becomes the drive roller in the axial direction 9 secured by a bow spring 16, which is in a bore 17 and an insertion opening 18 of the side wall 2 is inserted and also rests against the tab 13. The insertion opening 18 is designed so that the bow spring 16 is passed through the horizontal slot 19 can be and after turning in the direction of arrow A springs over a nose 20 and then is held in the opening 18. A lever arm 21 is integrally formed on the bearing part 12 and has at its end a bore 22 which has a shoulder screw 23 for fastening on the side wall 2 receives.
Zur Sicherung gegen ein Verdrehen der Befestigungsfläche 24 des Lagerteiles 12, ist an dem Hebelarm 21 ein Sicherungszapfen 25 angeformt, der in eine Aussparung 26 der Seitenwand 2 hineinragt. To secure against twisting of the mounting surface 24 of the bearing part 12, a locking pin 25 is formed on the lever arm 21, which is in a recess 26 of the side wall 2 protrudes.
Neben der Befestigungsfiäche 24 weist der Hebelarm 21 eine Stelle schwächsten Querschnittes 27 auf. Ein weiterer Arm 28 ist ebenfalls an dem Lagerteil 12 in annähernd rechtem Winkel angeformt und ist bei 28 a im Querschnitt geschwächt. Am äußeren Ende des Armes 28 verläuft ein Schlitz 30, dessen Breite kleiner als der Durchmesser der Bohrung 29 ist Durch den Schlitz 30 kann die zylindrische Bohrung 29 in den Abmessungen so gehalten werden, daß der in dem Schlitz 30 aufgenommene Exzenterbolzen 31 unter gewisser Vorspannung spielfrei gelagert ist. Der Exzenterbolzen 31 ist an einer sich über die gesamte Maschinenbreite erstreckenden Achse 32 angeordnet, die in den Lageraugen 33 der Seitenwände 2 drehbar gelagert ist. Ein Handhebel 34 ist auf der Achse 32 befestigt und dient zum Verschwenken der Exzenterbolzen 31.In addition to the fastening surface 24, the lever arm 21 has a point weakest cross section 27. Another arm 28 is also on the bearing part 12 is formed at an approximately right angle and is weakened in cross section at 28 a. At the outer end of the arm 28 runs a slot 30, the width of which is smaller than the diameter of the bore 29 is through the slot 30, the cylindrical bore 29 are kept in the dimensions so that the received in the slot 30 Eccentric bolt 31 is mounted free of play under a certain pretension. The eccentric bolt 31 is arranged on an axis 32 extending over the entire width of the machine, which is rotatably mounted in the bearing eyes 33 of the side walls 2. A hand lever 34 is attached to the axis 32 and serves to pivot the eccentric bolts 31.
Durch Verstellen des Handhebels 34 in Pfeilrichtung B (Fig. 1) wird über den Exzenterbolzen 31 der Arm 28 nach oben bewegt. Dadurch wandert das Lagerteil 12 ebenfalls nach oben und wird um die Stelle schwächsten Querschnitts 27 des Hebelarmes 21 geschwenkt, die dabei wie ein Gelenk wirkt. Der Arm 28 weist eine gleichfalls geschwächte Querschnittstelle 28 a auf, wodurch gewährleistet wird, daß der Arm 28 die Schwenkbewegung des Exzenterbolzens 31 ausführen kann. Auf diese Weise wird das Lagerteil 12 und damit die Mitte der Antriebswalze 9 nach oben verlagert. Durch diese Verlagerung wird in bekannter Weise erreicht, daß die Eingriffs dauer der an den Schwenkhebeln 4 gelagerten Antriebshebel5 verändert wird. Daraus resultiert letztlich eine Veränderung der auf den Typenhebel übertragenen Energie und damit der Abdruckstärke der Type. By adjusting the hand lever 34 in the direction of arrow B (Fig. 1) The arm 28 is moved upwards via the eccentric bolt 31. This causes the bearing part to move 12 also upwards and is around the point of the weakest cross section 27 of the lever arm 21 pivoted, which acts like a joint. The arm 28 also has one weakened cross-section point 28 a, which ensures that the arm 28 can execute the pivoting movement of the eccentric pin 31. That way will the bearing part 12 and thus the center of the drive roller 9 is displaced upwards. By this shift is achieved in a known manner that the duration of the engagement the drive lever 5 mounted on the pivot levers 4 is changed. This results ultimately a change in the energy transferred to the type lever and thus the imprint strength of the type.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß an Stelle einer Vielzahl von Gelenkstellen zur Verstellung der Lagerung der Antriebswalze ein Teil aus entsprechendem elastischem Material verwendet werden kann, wodurch keinerlei Spiel in den Lagerstellen auftritt. Durch die Lagerung der Antriebswalze in Kugelbuchsen ist es darüber hinaus möglich, die bei in großen Stückzahlen hergestellten Teilen auftretenden Toleranzen, die sich bei der Montage als Lageabweichungen auswirken, auf einfache Art und Weise spielfrei auszugleichen. Die Verbindungsglieder zwischen dem Einstellglied und der Lagerung der Antriebswalze sind auf ein Minimum reduziert und mit für die Massenproduktion geeigneten, sehr einfachen Bauteilen verwirklicht worden. The advantages achieved with the invention are in particular: that instead of a variety of hinge points to adjust the storage of the Drive roller a part made of an appropriate elastic material can be used can, whereby no play occurs in the bearings. By storing the Drive roller in ball bushings, it is also possible to use in large numbers Manufactured parts occurring tolerances that show up as positional deviations during assembly have an effect, to compensate for play-free in a simple manner. The connecting links between the adjusting member and the bearing of the drive roller are to a minimum reduced and with very simple components suitable for mass production has been realized.
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19691901568 DE1901568B1 (en) | 1969-01-14 | 1969-01-14 | DEVICE FOR ADJUSTING THE STOPPER THICKNESS OF TYPE LEVER IN WRITING OR SIMILAR OFFICE MACHINES |
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DE19691901568 Withdrawn DE1901568B1 (en) | 1969-01-14 | 1969-01-14 | DEVICE FOR ADJUSTING THE STOPPER THICKNESS OF TYPE LEVER IN WRITING OR SIMILAR OFFICE MACHINES |
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- 1969-01-14 DE DE19691901568 patent/DE1901568B1/en not_active Withdrawn
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: TRIUMPH-ADLER AKTIENGESELLSCHAFT FUER BUERO- UND I |
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8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |