DE1886754U - Kupplung. - Google Patents
Kupplung.Info
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- DE1886754U DE1886754U DESCH34665U DESC034665U DE1886754U DE 1886754 U DE1886754 U DE 1886754U DE SCH34665 U DESCH34665 U DE SCH34665U DE SC034665 U DESC034665 U DE SC034665U DE 1886754 U DE1886754 U DE 1886754U
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- Germany
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- coupling
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- coupling according
- designed
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- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
P.A. 680 857*24.10.63
Patentanwalt
Dip!. 1r{1. FriiZ Rosenke Stuttgart, den 10.10.1963
Dip!. 1r{1. FriiZ Rosenke Stuttgart, den 10.10.1963
70C0Stutigtsrt-N
Betr.: Gebraiichsmusteranrneldung G 1902
Anmelder in: EoTd ert Scheuffele & Oo.
Bissingen-Bietigheim / ¥tt"bg.
Kupplung
Die !Teuerung "bezieht sich afu eine Kupplung für "beispielsweise
Brennkraftmaschinen und Elektromotoren, die im wesentlichen aus einer Habe und aus einer ringförmig um diese drehfest
angeordneten, in ?Ladiale"benen voneinander getrennten
und durch Pedern verbundenen Kupplungskörpern "besteht, die
unter dem Einfluß der fliehkraft gegen eine äußere Kupplungsbzw. Bremsfläche anlegbar sind und welche durch an der lg.be
angeordnete Mittel in Achsrichtung fixiert sind.
ψ
*> Bei Kupplungen der beschriebenen Art erfolgt die Axialfixierung
*> Bei Kupplungen der beschriebenen Art erfolgt die Axialfixierung
kr der Kupplungskörper durchweg mit zwei Scheiben, die beiderseits
der Kupplungskörper an der lTs.be befestigt sind. Die !feuerung
macht es sich zur Aufgabe, diese Axialfixierung so zu vereinfachen, daß bei gleich hohem Wirkungsgrad ein geringerer bau-
licher Aufwand erforderlich ist. In lösung dieser Aufgabe "besteht die Heuerung im wesentlichen darin, daß
die Mittel zur Axialführung aus einem Steg "bestellen, welcher
"bei federn EupplungskÖrper in eine in der mittleren
Querebene angeordnete Hute eingreift.
In weiterer Ausgestaltung des Gegenstandes der Heuerung
kann der Steg mit der Habe aus einem Stück bestehen. Der Steg kann aber auch als besonderer !eil ausgebildet
sein, der in einer in der Habe vorgesehenen Hute angeordnet ist.
Der Steg kann ferner in besonders vorteilhafter Weise
als einteilige geschlitzte Singfeder ausgebildet sein.
In der Zeichnung ist der Gegenstand der Heuerung in
Ausführungsbeispielen dargestellt. Us zeigen:
Pig. 1 eine Ansicht auf eine Kupplung,
Fig. 2 einen Schnitt durch diese Kupplung nach der Linie ii-II aus Pig. 1,
Pig. 3 eine Ansicht auf eine Kupplung in anderer Ausbildung
und
Pig. 4 einen Schnitt durch diese Kupplung nach der
Linie IY-IY aus Pig. 3·
Die Kupplung nach den Pig. 1 und 2 besteht im wesentlichen
aus der Habe 1 mit der Bohrung 2, die drehfest mit einer ",felle verbunden werden kann, aus den auf der
Habe 1 angeordneten beiden Kupplungskörpern 3 und aus
dem zu kuppelnden zylindrischen Teil 4. Die beiden Kupplungskörper 3 sind untereinander durch die als Rückholfedern
ausgebildeten Schraubenfedern 5 verbunden. An den äußeren Flächen der Kupplungskörper 3 sind Reibbeläge 6
befestigt, welche sich an der inneren Mantelfläche 7 des Teiles 4 anlegen, wenn die Kupplungskörper unter dem
Einfluß auf sie einwirkender Fliehkräfte in radialer
Richtung nach außen geschleudert werden, line Mitnahme der Kupplungskörper 3 in Drehrichtung mit der Habe 1 wird
hierbei durch die an der Habe 1 festen Stege 8 erzielt, welche im Bereich der Schraubenfedern 5 zwischen deii beiden
Kupplungskörpern 3 liegen.
T,/ie insbesondere aus Fig. 1 in Verbindung mit Fig. 2 hervorgeht,
erfolgt eine axiale Fixierung der Eupplungskörper 3 durch den in der mittleren Querebene der Habe 1 angeordneten
Steg 9j der mit der Habe aus einem Stück besteht und der bei jedem Eupplungskörper 3 in. eine Hute 10 eingreift.
Die Kupplung nach den Fig. 3 und 4 unterscheidet sich τοη
der Kupplung nach den Fig. 1 und 2 in der Hauptsache dadurch,
daß die Stege 8f an der Habe 1 nicht jeweils zwischen
den "beiden Eupplungskörpern 3 angeordnet sind, sondern jeweils symmetrisch in die Hüten 11 der Kupplungskörper 3 eingreifen. In Verbindung mit Fig. 4 ist ersichtlich,
daß zur axialen Fixierung der Kupplungskörper 3 kein an der Habe 1 fester Steg verwendet wird, sondern
eine einteilige geschlitzte Ringfeder 12, die einerseits
in einer in der mittleren Querebene der Habe 1 vorgesehenen Mute 13 sitzt und die andererseits in die in jedem
Kupplungskörper 3 angeordnete Hute 10 eingreift.
—5—
Claims (4)
1. Kupplung für z.S. Brennkraftmas ciixnen oder Elektromotoren,
die im wesentlichen aus einer Habe und aus ringfömig um diese drehfest angeordneten, in Radialetenen
voneinander getrennten und durch Federn verbundenen Kupplungskörpern besteht, die unter dem Einfluß
der fliehkraft gegen eine äußere Kupplungs- bzw. Bremsfläche anlegbar sind und welche durch an der
labe angeordnete Mittel in Achsrichtung fixiert sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel zur Axialfixierung
aus einem Steg bestehen, welcher bei jedem Kupplungskörper in eine in der mittleren Querebene
angeordnete lute eingreift.
2. Kupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Steg mit der Habe aus einem ätück besteht.
3. Kupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
der Steg als besonderer ieil ausgebildet ist, der in
einer in der Habe vorgesehenen Hute angeordnet ist.
4. Kupplung nach Anspruch 3» dadurch gekennzeichnet, daß
der Steg als einteilige geschlitzte Ringfeder ausgebildet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH34665U DE1886754U (de) | 1963-10-24 | 1963-10-24 | Kupplung. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH34665U DE1886754U (de) | 1963-10-24 | 1963-10-24 | Kupplung. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1886754U true DE1886754U (de) | 1964-01-30 |
Family
ID=33180352
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DESCH34665U Expired DE1886754U (de) | 1963-10-24 | 1963-10-24 | Kupplung. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1886754U (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3332766A1 (de) * | 1983-09-10 | 1985-03-28 | Fa. Andreas Stihl, 7050 Waiblingen | Fliehkraftkupplung |
DE4300442A1 (de) * | 1993-01-09 | 1994-07-14 | Scheuffele Robert Gmbh Co Kg | Fliehkraftkupplung mit einem eine Nabe aufweisenden Antriebsflansch |
US7730812B2 (en) | 2006-04-24 | 2010-06-08 | Jone Edland | Screw head and tool for use therewith |
EP1230489B2 (de) † | 1999-10-08 | 2012-06-13 | Jone Edland | System bestehend aus einer schraube und einem werkzeug hierfür |
-
1963
- 1963-10-24 DE DESCH34665U patent/DE1886754U/de not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3332766A1 (de) * | 1983-09-10 | 1985-03-28 | Fa. Andreas Stihl, 7050 Waiblingen | Fliehkraftkupplung |
DE4300442A1 (de) * | 1993-01-09 | 1994-07-14 | Scheuffele Robert Gmbh Co Kg | Fliehkraftkupplung mit einem eine Nabe aufweisenden Antriebsflansch |
EP1230489B2 (de) † | 1999-10-08 | 2012-06-13 | Jone Edland | System bestehend aus einer schraube und einem werkzeug hierfür |
US7730812B2 (en) | 2006-04-24 | 2010-06-08 | Jone Edland | Screw head and tool for use therewith |
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