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'"''"'-UC''"Uter***b'L'ldm''m
Fa. b. a u s c h e r bo\"andit-Gesellschaft.. iltenber."/I.
Jain
i t
ad 2-Der z", i--co2-di--ete
71-1 2-e
ch
Lie u er
t t e
. 3r- 1 itet st--ht
r ei den :'l. ist btirnrad,, etrieb... ni fü :'-'.'or-u,. d
nüchlauf
-, !- :-e ini zu
va :. ils ein Zahnrad über ein zugeordnete'ncib : tienshu lun
mit
.-er Ä...' : ri3'Ls\"'3lle.-.. CL, t ve dn.
. j (. i&t iter hel ; a........ t,. da csi lotrcnt erctster
n-und
Ätrijulle die rz-uu.. 'fer ..'kehrbe-u... über eine zeitlich
c-L-ecr i. oo---ibbcn aneoree'u.---. u sa jar-aern eje
röteres nit dn ku. lunseiticn (-riar)... aln. rad und das
zite ;'i't den btrie'bsv ; ellen-Za-.. rad in'i-'.-. rif-..'.
e r-, 4iie
e--, f 1-hr
t r-e
S e
u,--1 t ist
o-r
~i--e. ; not in'.''na'L. ich zu einer einfachen ".'ischenradv
ri
7t t i,--c'--von d
2-2 n. n-'-dnr'n'den'.'erteilydass..ieeinmaleetltenAcns'i'n..nlae]
e ~er T>i<~SC2-l te rqt~ r X etz r-ind uL1Ci aron. en
in-ge-
ant fn. f erforderliche,'dacndrern nur drei näder j ; ine Dimension-
ei
edin, t durch die zan ; lnfi fole, dac nur die airekt-
.. trfe in das Ölbad taucht und die Yorjle. eantriebsstufe
in freien
.unLeoeraunu<n-Su"mee'ddersnu-..u.e.''r. oru-- e
istr-j.ef?-Luzu..j'-..Lrenn-..--.jan--er n.-anen un-
tn iC'l ^r7c, :, <c'e.-qlich r-i hv-re-. i.-, k <. t~ueiqtcz
trieben auto'aati.'-ch von dr an', ich verh ndn-en.. ruchSIkreislauf
ebne be-enderanAufuand abezueit.
ei b. a-a-. uechanisch,... tuerten' ; 7ena-Betrieben stös-t
die An-
orauneanG.''J-cnen'-.L-.-.LSJ.-auei.j',L-nro'--enweraneiuen<
er binbau einer derartigen binricbtua sur alleiia. m. Zv.'ecl'
: der
. :. c'.'.... ieru : ' ist nicht nur shr aostcjielig ee.-drn
auch eine Ster-
urc.ache"'dbrdeonitdiehierinbejrbndeteursächlichebxi&teni
a..handiaechanisehgeschalteten'J-ndetriebes aufhob ; ;. n.
b ; ist
.,.-. b. er.-, in drin e.. des... ed'b-fn. i, deee bachteile
zu verhinder ,
a s durch die vorlieae. de beurun erreicht uird.
bie betrifft ein mechanisch echabtbarcs Wendegetriebe in
. eseen b'dn-'use eine b. ia. ; htstufe und eine boreleestufc
eingebaut
ist und die birebtetufe. it ihren die btriebsnelle betätigenden
'ad i-.-einen in Gebbuse Ycnesehcnen bisunpf taucht. ieees
eine"nsehale für d''n blsu... f ausgebildet ist, in a-.-lchen
das
bad der V raeleestufe taucht. bie b'aa..... b.-. bLe bildet
eine Teil
.. es Gehäuses. Das Tauchvolumen des StirnrEdes der Dirktstufe
ist grös&er gew hlt als jenes der Yorgele~estufe. Auserdem
ist
ir. Dereich er Yorgelegestufe die Wandung des Gehäuses derart
schräg gelegt, da& das Schleuderöl dieser Stufe lediglich
in
denOlsumpf gelangt.
Die eschr-ibui. g erläutert an-Fand der Zeichnung eines
Ausführung-, beispieles-den-äeuerungsgegenstand.
Die7ig.lzei't schematisch ein Wendegetriebe in lot-
rechten llittelschnitt, während in der Fig. 2 dasselbe im recht-
winklig zu diesen geführten Stirnschnitt dargestellt iet. Die
3 zeigt die gestreckte bzw. aufgeklappte Ach. enlage in der
1. D
Folge 1, 11, III mit Darstellung der Zahi. eingriffe.
.'emäsc der Zeich g bedeutet l die Antriebswelle, welche
'i t der
wahlweise die Luz=lung 2 oder 5 antreibt. Kit der Kupplung
2
wirkt die Stirnradstufe 3, 4 der Vorgelegewelle 8 auf die Abtriebs-
i. i (Z ~, eviell
welle 10. Die Kupplung 5 steht über die Stirnradstufe 5,7 der
Vorgelegewelle 8 mit der Stirnradstufe 9, 4 in'.'erbindung,
welche
die Abtriebswelle 10 betätigen kann. treibt die Antriebswelle
1
üer die Ii. uplung 2 die Stirnradstufe 3, 4 o drht ich die
Ab-
triebswelle 10 entgegengesetzt um Antrieb. Uird die L-ulung
2
gelöst und auf.. uplung 5 ugechltet, o treibt die ntriebs-
ui-Ld auf o tr----bt die
wclle l über die tirnradtufe , 7 die Vcrgelegewlle & und
von
hier aus die Stirnradtufe 9, 4, so dass die Abtriebwelle 10
-le rotiert
im gleichen ine wie die Atriebwelle rotiert.
a Stirnrad 7 taucht in einen durch Jie r-gcchale 11
gebildeten Lisur. pf 12 und erhält dadurch is-E.. zum Scl'
:. iercn meines
ahneingrii'fes r. : it dem Stirnrad 6'-erforderliche Sch. ierol
Die ? angchal 11 ist bis an die sie begrenzende G-ehäusewand
ab-
dic'tend herangeführt und reg-lt ihren Clstnd durch tberlauf
in
den in Gehäu&e vorgesehenen 01-u.. : pf 13, in welchen
das Stirnrad
4taucht und seinerseits das erforderliche Sc ierol zur. Seh
ieren
einesZr..h.-ein riffes it dem Stirnrad 3 fördert.
Das Tauchvolumen und somit seine Iordermenge des Stirnrades
4 ist bröser als das es Stirnrades 7 ? wodurch das freiwerdende
.. ohleuderol an Beschleunigung und Dichte au der Stufe 3,
4 der
Wirkung aus der Stufe 6,7 überlegen ist, so dass sein l i cler-
derhlag in Bereich der re'ngschale erfol t. Lieser orgng wird
da-
durchu terstützt, daT das Schleuderol cer Stu'e 6, 7 durch
ent-
spreche-de-Einrichtung des Sehrägungswinkel in Dichtung G h
use-
wand gefördert wird und somit keine L'cglichkeit hat, in en
übrigen Cetrieberc. um einzutreten.
<-/3/4M8tM r
Die.. auernde. ersorun bzj. SpeißE . es cTSrP'l'2'aus'
aus
dem C'l&unpf 13 verrösert auseerdem di'. spezifische Derühru--
u
flache 1 zun . hause und bewirkt einen intensiveren'JL'. ren.
austausch
zurUr : iebun ;.
Idc
'aj ge hilderte Wendegetriebe ist insbesondere für Jasser-
fahrseug-Antriebsanlaen eeinet.
S c h u t s a n j r ü c h e.
l. E&ndriechanisch bchaltbares Wendegetriebe, in decccn
Gehause
eine irektstufe und eine'7orgele. e-. stufe eingebaut ist und
die
. irektstufe mit ihren. Rad in einen in Gehäuse vorgesehenen
Olsuppf
taucht, dadurch ekezeichnet, das für die Torgeleestüfe
eine Fangschale 11 für den Isupf 12 ausgebildet ist, in welchen
das Rad der Yoreleestufe taucht.
2.Eandneohanisch schaltbares'Jende etrifbe nach nsruch 1 da-
durch gekennzeichnet, da :.. die anschale 11 einen il des Ge-
urci-i
häuses bildet.
3. andnechanisch sc'haltbares'Jrndeetriebe nach Anspruch 1,
2,
a
i
dadurch gekennzeichnet, dasc das Qauchvolunen des Stirnrades
4
J. er Direktstufe röser ist als jenes der Yorgele : estufe
6, 7.
4.Eandechanisch cchaltbares Jendetriebe nach Anspruch l bis
3,
dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich der Vorseleestufe die
'. 7andun.. es Gehäuses derart schräg eet ist, as das Schleuder-
öl dieser Stufe lediglich in den 'Isuripf gelangt.
; and
right
'"''"'-UC''"Uter***b'L'ldm''m
Company b. auscher bo\"andit society.. iltenber."/I. jain
it
ad 2-The z", i--co2-di--ete
71-1 2-e
ch
Love u
tte
. 3r- 1 itet st--ht
rei den :'l. is btirnrad,, operation... ni for :'-'.'or-u,. d run
-, !- :-e ini to
va :. ils a gear over an associated'ncib : tienshu lun with
.-er Ä...' : ri3'Ls\"'3lle.-.. CL, t ve dn.
. j (. i&t iter hel ; a........ t,. da csi lotrcnt erctster n-and
Ätrijulle the rz-uu.. 'fer ..'kehrbe-u... over a timed
cL-ecr i. oo---ibbcn aneoree'u.---. u sa jar-aern eje
redder nit dn ku. lunseiticn (-riar)... aln. wheel and that
quote ;'i't den btri'bsv ; ellen-Za-.. rad in'i-'.-. rif-..'.
e r-, 4iie
e--, f 1-hr
t re
s.e
u,--1 t is
or
~i--e. ; not in'.''na'L. I to a simple ".'ischenradv
right
7t ti,--c'--of d
2-2 n. n-'-dnr'n'den'.'erteilythat..ieeinmaleetlttenAcns'i'n..nlae]
e ~er T>i<~SC2-l te rqt~ r X etz r-ind uL1Ci aron. en in-ge-
ant fn. f required,'thereafter only three näder j ; one dimension
egg
edin, t through the zan ; lnfi fole, dac only the airekt
.. trfe immersed in the oil bath and the yorjle. electric drive stage in free
.unLeoeraunu<n-Su"mee'ddersnu-..ue''r. oru-- e
istr-j.ef?-Luzu..j'-..Lrenn-..--.jan--er n.-anen un-
tn iC'l ^r7c, :, <c'e.-qlich ri hv-re-. i.-, k <. tuuiqtcz
drove auto'aati.'-ch from dr', I verh ndn-en.. ruchSIkreis
level be-enderanAufuand abetime.
a b. aa-. mechanical,... doors'; 7ena companies trigger the
orauneanG.''J-cnen'-.L-.-.LSJ.-auei.j',L-nro'--enweraneiuen<
he binbau such a binricbtua sur alleiia. m. Zv.'ecl' : the
. :. c'.'.... ieru : ' is not only shr aostcjielig ee.-drn also a star
urc.ache"'dbrdeonitdiehereinbejrbndetecausebxi&teni
a..handiachanisehschaltes'J-ntriebes annulled; ;. n. b ; is
.,.-. b. er.-, in inside e.. des... ed'b-fn. i, to prevent deee bachteile,
as by the vorlieae. de beurun reached uird.
bie concerns a mechanically echanbarcs reversing gear in
. eseen b'dn-'use a b. yeah ; htstufe and a boreleestufc installed
is and the Birebteufe. with those who actuate the operating cell
'ad i-.-dived one bisunpf in Gebbuse Ycnesehcnen. eeees
a"nsehale for d''n blsu... f is trained, in a-.-lchen das
Bath of the V raelee stage dives. be b'aa..... b.-. bLe forms a part
.. it housing. The diving volume of the front ring of the direct stage
is chosen to be larger than that of the Yorgele~e level. Also is
ir. Dereich he Yorgelegestufe the wall of the housing in such a way
inclined so that the centrifugal oil of this stage is only in
reached the oil swamp.
The eshr-ibui. g explained an- found the drawing of a
Execution-, example-the-expression-object.
Die7ig.lzeit't schematically a reversing gear in perpendicular
right middle section, while in Fig. 2 the same in the right
iet shown at an angle to this front section. the
3 shows the stretched or unfolded Ach. located in the
1.D
Episode 1, 11, III depicting the Zahi. interventions.
.'emäsc the sign g means l the drive shaft, which
'it the
optionally drives the Luz=lung 2 or 5. 2nd clutch kit
the spur gear stage 3, 4 of the countershaft 8 acts on the output
i. i (Z ~, possibly
shaft 10. The clutch 5 is on the spur gear 5.7 of
Countershaft 8 with the spur gear 9, 4 in '.'connection, which
the output shaft 10 can actuate. drives the drive shaft 1
about the II. 2 the spur gear stage 3, 4 o I turn the
drive shaft 10 opposed to drive. Urd the solution 2
solved and on.. uplung 5 ungechlt, o drives the drive
ui-Ld on o tr----bt the
wclle l over the wheel step , 7 the compensating shaft & and from
here the spur gear stage 9, 4, so that the output shaft 10
-le rotates
rotates in the same line as the drive shaft.
a spur gear 7 plunges into one through Jie r-gcchale 11
formed lisura. pf 12 and thereby obtains is-E.. to Scl' :. just mine
ahneingrii'fes r. : with the spur gear 6'-required Sch. ierol
The ? angchal 11 is up to the housing wall that borders it
dict'tend brought in and regulates its clstnd by overflow
the 01-u.. : pf 13 provided in the housing, in which the spur gear
4 dives and in turn supplies the required Sc ierol. see
of a Zr..h.-a reef with the spur gear 3 promotes.
The immersion volume and thus its Iorder quantity of the spur gear
4 is more brittle than the spur gear 7 ? whereby the freed
.. ohleuderol in acceleration and density au the stage 3, 4 of
Effect from level 6.7 is superior, so its li cler-
the damage was successful in the area of the rain bowl. Read orgng will there-
supported that the centrifugal oil cer Stu'e 6, 7 by
say-de-establishment of the bevel angle in gasket G h use-
wand is promoted and therefore has no L'cpossibility in en
other Cetrieberc. to enter.
<-/3/4M8tM r
The.. outraged. ersorun or spit . it cTSrP'l'2'off'
out
the C'l&unpf 13 also increases di'. specific deru--
and
flat 1 in . home and causes a more intense 'JL'. exchange
zurUr : iebun ;.
Idc
'aj gehiderte reversing gear is especially for Jasser-
vehicle propulsion systems.
Schutsanjrüch e.
l. Electrically switchable reversing gear, in decccn housing
a direct stage and an organ. e-. level is installed and the
. directly with theirs. wheel in an oil sump provided in the housing
dives, thereby emarked, for the Torgelee stage
a drip tray 11 for the Isupf 12 is formed, in which
the wheel of the Yorelee stage dives.
2.Eandneohanically switchable'Jende etrifbe after request 1 da-
characterized because:.. the shell 11 has a il of the
urci-i
house.
3. Mechanically switchable gears according to claim 1, 2,
a
i
characterized in that the smoke volume of the spur gear 4
J. he direct level is roser than that of the yorgele : elevel 6, 7.
4. Eandechanically switchable end drives according to claim 1 to 3,
characterized in that in the Vorseleestufe the
'. 7andun.. it's housing is so slanted that the centrifugal
oil of this stage only enters the 'Isuripf.