DE1847661U - Handmechanisch schaltbares wendegetriebe. - Google Patents

Description

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  .. trfe in das Ölbad taucht und die Yorjle. eantriebsstufe in freien

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  ebne be-enderanAufuand abezueit.

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  orauneanG.''J-cnen'-.L-.-.LSJ.-auei.j',L-nro'--enweraneiuen<

  er binbau einer derartigen binricbtua sur alleiia. m. Zv.'ecl' : der

  . :. c'.'.... ieru : ' ist nicht nur shr aostcjielig ee.-drn auch eine Ster-

  urc.ache"'dbrdeonitdiehierinbejrbndeteursächlichebxi&teni

  a..handiaechanisehgeschalteten'J-ndetriebes aufhob ; ;. n. b ; ist

  .,.-. b. er.-, in drin e.. des... ed'b-fn. i, deee bachteile zu verhinder ,

  a s durch die vorlieae. de beurun erreicht uird.

  bie betrifft ein mechanisch echabtbarcs Wendegetriebe in

  . eseen b'dn-'use eine b. ia. ; htstufe und eine boreleestufc eingebaut

  ist und die birebtetufe. it ihren die btriebsnelle betätigenden

  'ad i-.-einen in Gebbuse Ycnesehcnen bisunpf taucht. ieees

  eine"nsehale für d''n blsu... f ausgebildet ist, in a-.-lchen das

  bad der V raeleestufe taucht. bie b'aa..... b.-. bLe bildet eine Teil

  .. es Gehäuses. Das Tauchvolumen des StirnrEdes der Dirktstufe

  ist grös&er gew hlt als jenes der Yorgele~estufe. Auserdem ist

  ir. Dereich er Yorgelegestufe die Wandung des Gehäuses derart

  schräg gelegt, da& das Schleuderöl dieser Stufe lediglich in

  denOlsumpf gelangt.

  Die eschr-ibui. g erläutert an-Fand der Zeichnung eines

  Ausführung-, beispieles-den-äeuerungsgegenstand.

  Die7ig.lzei't schematisch ein Wendegetriebe in lot-

  rechten llittelschnitt, während in der Fig. 2 dasselbe im recht-

  winklig zu diesen geführten Stirnschnitt dargestellt iet. Die

  3 zeigt die gestreckte bzw. aufgeklappte Ach. enlage in der

  1. D

  Folge 1, 11, III mit Darstellung der Zahi. eingriffe.

  .'emäsc der Zeich g bedeutet l die Antriebswelle, welche

  'i t der

  wahlweise die Luz=lung 2 oder 5 antreibt. Kit der Kupplung 2

  wirkt die Stirnradstufe 3, 4 der Vorgelegewelle 8 auf die Abtriebs-

  i. i (Z ~, eviell

  welle 10. Die Kupplung 5 steht über die Stirnradstufe 5,7 der

  Vorgelegewelle 8 mit der Stirnradstufe 9, 4 in'.'erbindung, welche

  die Abtriebswelle 10 betätigen kann. treibt die Antriebswelle 1

  üer die Ii. uplung 2 die Stirnradstufe 3, 4 o drht ich die Ab-

  triebswelle 10 entgegengesetzt um Antrieb. Uird die L-ulung 2

  gelöst und auf.. uplung 5 ugechltet, o treibt die ntriebs-

  ui-Ld auf o tr----bt die

  wclle l über die tirnradtufe , 7 die Vcrgelegewlle & und von

  hier aus die Stirnradtufe 9, 4, so dass die Abtriebwelle 10

  -le rotiert

  im gleichen ine wie die Atriebwelle rotiert.

  a Stirnrad 7 taucht in einen durch Jie r-gcchale 11

  gebildeten Lisur. pf 12 und erhält dadurch is-E.. zum Scl' :. iercn meines

  ahneingrii'fes r. : it dem Stirnrad 6'-erforderliche Sch. ierol

  Die ? angchal 11 ist bis an die sie begrenzende G-ehäusewand ab-

  dic'tend herangeführt und reg-lt ihren Clstnd durch tberlauf in

  den in Gehäu&e vorgesehenen 01-u.. : pf 13, in welchen das Stirnrad

  4taucht und seinerseits das erforderliche Sc ierol zur. Seh ieren

  einesZr..h.-ein riffes it dem Stirnrad 3 fördert.

  Das Tauchvolumen und somit seine Iordermenge des Stirnrades

  4 ist bröser als das es Stirnrades 7 ? wodurch das freiwerdende

  .. ohleuderol an Beschleunigung und Dichte au der Stufe 3, 4 der

  Wirkung aus der Stufe 6,7 überlegen ist, so dass sein l i cler-

  derhlag in Bereich der re'ngschale erfol t. Lieser orgng wird da-

  durchu terstützt, daT das Schleuderol cer Stu'e 6, 7 durch ent-

  spreche-de-Einrichtung des Sehrägungswinkel in Dichtung G h use-

  wand gefördert wird und somit keine L'cglichkeit hat, in en

  übrigen Cetrieberc. um einzutreten.

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  Die.. auernde. ersorun bzj. SpeißE . es cTSrP'l'2'aus'

  aus

  dem C'l&unpf 13 verrösert auseerdem di'. spezifische Derühru--

  u

  flache 1 zun . hause und bewirkt einen intensiveren'JL'. ren. austausch

  zurUr : iebun ;.

  Idc

  'aj ge hilderte Wendegetriebe ist insbesondere für Jasser-

  fahrseug-Antriebsanlaen eeinet.

  S c h u t s a n j r ü c h e.

  l. E&ndriechanisch bchaltbares Wendegetriebe, in decccn Gehause

  eine irektstufe und eine'7orgele. e-. stufe eingebaut ist und die

  . irektstufe mit ihren. Rad in einen in Gehäuse vorgesehenen Olsuppf

  taucht, dadurch ekezeichnet, das für die Torgeleestüfe

  eine Fangschale 11 für den Isupf 12 ausgebildet ist, in welchen

  das Rad der Yoreleestufe taucht.

  2.Eandneohanisch schaltbares'Jende etrifbe nach nsruch 1 da-

  durch gekennzeichnet, da :.. die anschale 11 einen il des Ge-

  urci-i

  häuses bildet.

  3. andnechanisch sc'haltbares'Jrndeetriebe nach Anspruch 1, 2,

  a

  i

  dadurch gekennzeichnet, dasc das Qauchvolunen des Stirnrades 4

  J. er Direktstufe röser ist als jenes der Yorgele : estufe 6, 7.

  4.Eandechanisch cchaltbares Jendetriebe nach Anspruch l bis 3,

  dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich der Vorseleestufe die

  '. 7andun.. es Gehäuses derart schräg eet ist, as das Schleuder-

  öl dieser Stufe lediglich in den 'Isuripf gelangt.