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Es ist bekannt. Gasfedern als Rollbalgfedern auszubilden.
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Der Rollbalg ist eine ringförmige Membrane aus elastischem Werkstoff
mit rinnenförmige Querschnitt. Jedes der beiden Enden des Rollbalges ist an einem
starren Kammerteil befestigt, das im Rahmen der Verformbarkeit des Rollbalges unter
Hinüberwechseln der einzelnen Balgteile zwischen den Kammerteilen gegen das jeweilige
andere Kammerteil bewegbar ist. Die beiden Kammerteile schließen zusammen mit dem
Zollbalg das federnde Gasvolumen ein. Jedes der Kammerteile ist an einem der gegeneinander
abgefederten Bauteile befestigt.
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Die Neuerung befaßt sich mit dem Rollbalg einer Gasfederung und soll
die Aufgabe lösen, eine vorzeitige Zerstörung des Rollbalges zu verhindern.
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Der Rollbalg weist in der Regel eine Textilfadeneinlage mit glatten
Fäden auf, welche in die Gummiwand des Rollbalges eingebettet sind. Die einen Fäden
der Textilfadeneinlage laufen vorzugsweise in Umfangsrichtung des Rollbalges, während
diese Fäden kreuzende andere Fäden in der Querschnittsdarstellung des Rollbalges
vorzugsweise parallel zu den Wänden des rinnenförmigen Querschnites verlaufen. Die
zuletzt genannten Fäden erfahren beim Hinüberwechseln der Bälge von einem auf den
anderen Kammerteil während des Einfedern eine Längenänderung,
wobei
es sich bemerkbar macht, daß ihr Dehnvermögen ein wesentlich anderes ist als das
Dehnvermögen der Gummiwand des Rollbalges. Das unterschiedliche Dehnvermögen von
Gummiwand und Textilfäden kann bei bekannten Rollbälgen zu einem Lösen der Verbindung
zwischen den Fadenoberflächen und dem Gummi führen, da der Gummi nur auf den Fadenoberflächen
haftet, seine Verankerung auf den Fadenoberflächen somit nur gering ist und schon
geringe zwischen den Fäden und dem Gummi wirkende Kräfte diese Verbindung zwischen
Gummi und Textilfäden zu lösen vermögen. Ist die Verbindung zwischen den Fadenoberflächen
und dem Gummi aber einmal zerstört, so findet bei weiteren Beanspruchungen des Rollbalges
ein ständiges Reiben zwischen den Fäden und dem Gummi statt, was eine zunehmende
Vergrößerung des Fadenbettes und Zerstörung der Gummiwand zur Folge hat.
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Hier setzt die Neuerung ein, indem sie verhindern soll, daß die Verbindung
zwischen Gummi und Fadenoberflächen zerstört wird. Um das zu erreichen schlägt die
Neuerung vor, daß insbesondere jeder der in der Querschnittsdarstellung des Rollbalges
parallel zu den Rinnenflächen verlaufenden Fäden unter Einschaltung einer Gummizwischenschicht
in der Gummiwand des Rollbalges eingebettet ist, wobei die Gummischicht den jeweiligen
Faden umgibt, unter Eindringen in das Fadeninnere auf dem jeweiligen Faden verankert
und fest mit der Gummiwand des Rollbalges verbunden ist. Diese Anordnung ermöglicht
die Herstellung einer einwandfreien und haltbaren Verbindung zwischen jedem Faden
und der allen Fäden gemeinsamen Gummiwand des Rollbalges, so daß die Verbindung
auch bei großer Beanspruchung nicht zerstört wird.
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Es ist bei Schläuchen bekannt, der Verstärkung dienende Fäden vor
dem Einlegen in die Gummiwand der Schläuche mit einer Gummischicht zu umgeben, die
die Fäden fest mit der Gummiwand verankert. Die Übertragung dieser bei Schläuchen
bekannten Maßnahme auf Rollbälge erscheint aber nicht naheliegend. Denn Schläuche
haben stets einen praktisch konstanten Durchmesser, und die erwähnte Maßnahme dient
bei Schläuchen auch in der Regel dazu, eine Konstanthaltung des Durchmessers der
Schläuche zu ermöglichen. Wenn in einem Fall die Maßnahme bei Schläuchen auch mit
der Absicht bekannt geworden ist, beim Biegen der üblicherweise gestreckten Schläuche
das Reiben der Kettenfäden an den Schußfäden zu verhindern, um dadurch eine Zerstörung
der Fäden zu verhindern, so liegt ein Ausnahmefall vor, der den Fachmann, der sich
mit Rollbälge befaßt, nicht zur Anwendung dieser Maßnahme anregen wird, um ein Sägen
der in der Quersonnittdarstellung parallel zu den Rinnenwänden der Rollbälge verlaufenden
Gewebefäden in der Gummiwandung zu verhindern. Denn einmal ist das Sägen in der
Rollbalgwand nicht ohne weiteres mit dem Aneinanderreiben der Ketten-und Schußfäden
vergleichbar, und auch der ständige, zwangsläufige Überweohsel der Rollbälge von
einem zum anderen Balgumfang beim Einfedern ist nicht mit dem gelegentlichen Krümmen
eines üblicherweise gestreckten Schlauches vergleichbar. Schließlich kann das Aneinanderreiben
der Ketten-und Schußfäden bei den Schläuchen verhindert werden, gleichgültig ob
die Ketten-ode : Schußfäden, zweckmäßigerweise beide Fäden, in der angegebenen Weise
behandelt sind. Bei Rollbälge kann der angestrebte Effekt aber auf jeden Fall nur
dann erzielt werden, wenn zumindest ganz bestimmte Fäden, nämlich die in der Querschnittdarstellung
des
Rollbalges parallel zur Rollbalgwand verlaulenden Fäden entsprechend vorbereitet
sind. Endlich schlägt die Neuerung die Verankerung der Gummischicht auf den Fäden
unter bewußt herbeigeführte Eindringen in die Fäden vor. Demgegenüber werden die
Fäden bei der bekannten Anordnung zwar durch Auftragen von Gummilösung gummiert,
es ist dabei aber keineswegs gewährleistet oder zwangsläufig der Fall, daß die Gummilosung
vor dem Erstarren so in die Fäden eindringt, daß die bei der Neuerung angestrebte
Verankerung gegeben ist.
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Die Herstellung eines Rollbalges mit den Markmalen der Neuerung ist
in einfacher Weise möglich. Jeder in Frage kommende Faden wird vor dem Herstellen
des Textilfadengeflechtes durch eine Düse hindurohgeführt. Beim Durchgang des Fadens
durch die Düse wird Gummi in teigige Zustand auf den Faden aufgetragen und in den
Faden eingedrückt. Faden und Gummi haben dabei eine solche Temperatur, daß der teigige
Gummi nicht sofort erstarrt, wenn er auf den Faden auf triff t. Durchläuft der Faden
den engsten Querschnitt der Düse, so wird infolge der Temperatur des Gummis und
des Fadens, infolge der ursprünglichen, relativ groben Fadenstruktur und selbstverständlich
infolge sinngemäßer Größe und Form der Düse (insbesondere relativ flachen Neigungswinkels
der Düse. der im Querschnitt um ein entsprachendes Maß größer ist als der Fadenquerschnitt)
der teigige Gummi nicht oder zumindest zum wesentlichen Teil nicht vom Faden abgestreift,
sondern ein Teil des Gummis dringt in den Faden ein und ein anderer Teil legt sich
als Schicht um den Faden herum.
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Die nunmehrige Hüllaohioht des Fadens aus Gummi ist infolge des Eindringens
in den Faden fest in und auf diesem verankert, so daß die Verbindung zwischen Gummi
und Faden eine sehr beständige
ist. Die derart vorbereiteten Fäden
werden allein oder mit nicht vorbereiteten Fäden für die Fadeneinlage verwendet.
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Finden nicht ausschließlich in der beschriebenen Weise vorbereitete
Fäden Anwendung, so sind zumindest die Fäden in der beschriebenen Weise vorbereitet,
die in der Querschnittadarstellung des fertigen Rollbalges parallel zu den Rinnenflächen
liegen. Ist die Textilfadeneinlage hergestellt, so wird die allen Fäden gemeinsame
Gummiwand des Rollbalges aufvulkanibier. Der dabei infolge entsprechender Temperatur
zunächst teigige Gummi der Rollbalgwand bzw. die Temperatur dieses Gummis löst die
obere Schicht der Gummiumhüllung der Textilfäden zunächst auf, so daß beim Erstarren
des Gummis der Rollbalgwand und der Textilfadenumhüllungen eine unbedingt zuverlässige
Verbindung zwischen Gummiwand und Gummiumhlillungen entsteht.
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Die unbedingt sichere und ein Lösen ausschließende Verbindung zwischen
Gummi und Textilfäden ist damit gegeben, so daß auch beim vollen Einfedern des Rollbalges
unter erheblicher Formänderung ein Lösen des Gummis von den Textilfäden nicht zu
erwarten ist.
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Es wurde oben schon darauf hingewiesen, daß sich beim Einfedern das
unterschiedliche Dehnvermögen von Gummi und Textilfäden bemerkbar machte Die der
Erfindung zugrunde liegende Aufgabe-Erhöhung der Haltbarkeit des Rollbalges durch
Verhindern einer Zerstörung der Verbindung zwischen Textilfäden und Gummiwand-wird
noch vollkommener gelöst sein, wenn dem unterschiedlichen Dehnvermögen von Gummi
und Textilfäden nicht nur durch die haltbare Verbindung zwischen Gummi und Textilfäden
gemäß der Neuerung Rechnung getragen wird, sondern wenn durch
entsprechende
Ausbildung des Textilfadens oder der Textilfadeneinlage sich das verschiedene Dehnvermogen
für Gummi und Textilfäden erst gar nicht als die Verbindung zwischen Gummi und Textilfäden
in besonderen Maße auswirken kann. Zu diesem Zweck schlägt die Erfindung weiter
vor, daß die in der Querachnittadarstellung des Rollbalges parallel zu den Rinnenflächen
verlaufenden Fäden der Textilfadeneinlage in sich gewellt sind. Hierdurch kann das
Dehnvermögen der genannten Fäden und damit die Textilfadeneinlage in etwa dem Dehnvermögen
des Gummis angepaßt werden, indem das von Natur aus relativ, d. h. im Verhältnis
zum Gummi geringe Dehnvermögen der Textilfäden erhöht wird.
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Die Neuerung ist in der Zeichnung schematisch dargestellt.
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Es zeigen : Fig. 1 einen Rollbalg im Querschnitt, wobei in der rechten
Hälfte unter Weglassung der Schraffur der illi Querschnitt dargestellten Balgwand
die Textilfadeneinlage und die Dicke der Gummiwand des Rollbalges stark vergrößert,
in der linken Hälfte dagegen etwa maßstabgerecht zu den übrigen Abmessungen und
Teilen eingezeichnet sind, Fig. 2 einen in der Darstellung gemäß Fig. 1 zu den Rollbalgflächen
parallelen Textilfaden als Querschnitt und in größerer Darstellung.
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Der Rollbalg ist in bekannter Weise eine ringförmige Membrane mit
rinnenförmige Querschnitt (Fig. 1). Er weist eine Textilfadeneinlage auf. Diese
besteht aus in Umfangerichtung des Rollbalges laufenden Fäden 1 und aus senkrecht
zu diesen Fäden
laufende Fäden 2, die in der Querschnittsdarstellung
des' Rollbalges parallel zu den Flächen der den Rollbalgquerschnitt darstellenden
Rinne verlaufen. Die lextilfadeneinlage ist in der Gummiwand 3 des Rollbalges eingebettet,
so daß die Innen-und Außenflächen des Rollbalges von Gummi gebildet werden.
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Die Fäden 2 sind zumindest im Bereich der Hauptausdehnung des Balges
beim Einfedern der Gasfeder, d. h. im Bereich des Rinnengrundes des Querschnittes
in sich gewellt, wie es in der rechten Hälfte von Fig. 1 in Vergrößerung dargestellt
ist.
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Jeder dieser gegebenenfalls litzenartig aufgebauten Textilfäden ist
mit einer Gummizwischenschicht 4 umgeben, die in das Innere des Textilfadens eingedrungen
ist und die den Textilfaden umgibt. Die Außenfläche der Gummiumhüllung jedes Textilfadens
ist fest, z. B. nach Anwendung von Vulkanisation mit der Gummiwand 3 verbunden.