DE1780669B2 - Fahrzeugrückblickspiegel - Google Patents
FahrzeugrückblickspiegelInfo
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- DE1780669B2 DE1780669B2 DE19681780669 DE1780669A DE1780669B2 DE 1780669 B2 DE1780669 B2 DE 1780669B2 DE 19681780669 DE19681780669 DE 19681780669 DE 1780669 A DE1780669 A DE 1780669A DE 1780669 B2 DE1780669 B2 DE 1780669B2
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugrückblickspiegel mit einem Spicgelgehäuse aus elastischem Material,
das über ein Kugelgelenk gegenüber einem mit der Fahrzeugkarosserie verbindharen Halter verstellbar ist,
wobei der von der Kugelpfanne ir -schlossene Raum
durch eine Einstellvorrichtung veränderbar ist.
Ein Rückblickspiegel dieser Art ist beispielsweise aus dem DE-Gbm 18 06 901 bekannt. Es handelt sich dabei
um einen Rückblickspiegel mit einer aus elastischem Kunststoff bestehenden Spiegelfassung, an deren
Rückseite zwei durch einen Schlitz voneinander getrennte Backen vorgesehen sind, an deren einander
zugewandten Innenflächen die Kugelpfanne des Kugelgelenks ausgebildet ist. Eine die beiden Backen
durchquerende Schraube ermöglicht es, die zwischen Kugel und Kugelpfanne wirksamen Reibungskräfte zu
verändern und damit die Verstellkräfte für den Spiegel nach Wunsch zu verändern.
Die Anordnung des einstellbaren Kugelgelenks an der Oberseite des Spiegelgehäuses hat den Nachteil, daß
eine solche Gestaltung nicht nur ästhetisch unbefriedigend ist, sondern eußerdem bei einem Unfall die
Verletzungsgefahr erhöht.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Fahrzeugrückblickspiegel der eingangs beschriebenen
Art so auszugestalten, daß er eine ästhetisch befriedigende und den Sicherheitsbedürfnissen gerecht werdende
Konstruktion aufweist, wobei insbesondere keine hervorstehenden, bei einem Unfallaufprall gefährlichen
Teile vorhanden sein sollen, ohne daß andererseits die Möglichkeil beschnitten wird, die Verstellkräfte für die
Verstellung des Spiegelgehäuses gegenüber dem Halter einzustellen bzw. nachzustellen.
Die Lösung dieser Aufgabe besteht darin, daß die Kugelpfanne in einer Stützplatte ausgebildet ist, die
einschließlich der Einstellvorrichtung im Inneren des Spiegelgehäuses angeordnet ist, und daß das Spiegelgehäuse
eine Öffnung aufweist, durch die die Einstellvor
richtung bei eingebautem Spiegelglas zugänglich ist
Es sind zwar aus der DE-PS 12 03 145 und dem DE-Gbm 19 36 374 bereits Rückblickspiegel für Fahrzeuge
bekannt, welche im Inneren des Spiegelgehäuses eine Stützplatte aufweisen, in welcher eine Kugelpfanne
zur Aufnahme des mit der Fahrzeugkarosserie verbindbaren Halters ausgebildet ist, bei diesen bekannten
Konstruktionen ist jedoch keine Einstellvorrichtung für den von der Kugelpfanne umschlossenen Raum
vorgesehen. Sofern bisher einstellbare Kugelpfannen bei der Halterung von Fahrzeugspiegeln bekannt sind,
befindet sich wegen der Zugänglichkeit der Einstellvorrichtung das Kugelgelenk mit der Einstellvorrichtung
außerhalb des Spiegelgeh äuses.
Die erfindungsgemäße Konstruktion bringt den Vorteil mit sich, daß das Kugelgelenk mit der
Einstellvorrichtung vom Spiegelgehäuse umschlossen und dadurch für den Fall eines Unfallanpralls geschützt
ist, während andererseits durch die Öffnung des Spiegelgehäuses die Einstellvorrichtung jederzeit zugänglich
ist, um die Verstellkräfte für den Spiegel zu verändern. Durch die Verlagerung des Kugelgelenks
und der Einstellvorrichtung in das Innere des Spiegelgehäuses wird außerdem eine besonders harmonische,
ästhetisch befriedigende Gestaltung ermöglicht
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteraijsprüchen.
Anhand der nun folgenden Beschreibung eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels der Erfindung
wird diese näher erläutert Es zeigt
F i g. 2 einen Querschnitt durch den in Fig. 1 gezeigten
Spiegel gemäß einer ersten Ausführungsform der Erfindung und
Fig.3 einen der Fig.2 entsprechenden Querschnitt
einer anderen Ausführungsform.
Der Rückblickspiegel besteht aus einem Kunststoffgehäuse 1, beispielsweise aus Polypropylen, das einen
verstärkten Nutenrand 2 besitzt von dem eine keilförmige Spiegelglasscheibe 2a eingefaßt ist. Das
Gehäuse 1 wird, wie insbesondere aus Fig. 2 ersichtlich ist, von einer Stützplatte 3 getragen. Mit dem freien
Ende der Stützplatte 3 steht ein Kipphebel 4· derart in Verbindung, daß sein walzenförmiges Armstück 4a von
einer entsprechenden Versteifung der Stützplatte 3 aufgenommen wird. Beim Verschwenken des Kipphebels
4 in seine eine Betriebsstellung 4' wird über die weitere Hebelwalze 4b bei gleichzeitiger elastischer
Federung des Kucststoffgehäuses 1, die sich unter entsprechendem Anlegen der Stützplatte 3 gegen die
biegesteifen Lager 6 und 7 vollzieht, der Spiegel 2a in seine andere Betriebslage gebracht.
über einen Haltearm 11 (Fig. 2) steht eine in der Stutzplatte 3 mittels einer teilweise schlitzartigen
Ausnehmung 13 elastische gespannte Gelenkkugel 12 mit der Karosserie des Fahrzeugs in Verbindung. Der
Grad der Verspannung kann mittels einer die Halteplatte 3 im Bereich der schlitzartigen Ausnehmung
13, jedoch außerhalb der Kugelpfanne durchquerenden Stellschraube 15 so gewählt werden, daß ein Stoß auf
das Spiegelgehäuse I dessen Ausrasten aus der Gelenkkugel 12 zur Folge hat.
Bei der in Fig. 3 dargestellten Ausführungsform trennt der Schlitz 13 den Hauptteil der StUtzplatte 3 von
einem als gesondertes Bauelement ausgebildeten Auflagestück J4, wobei wiederum das Auflagestück 14
gegen den Hauptteil der Stützplatte 3 mittels einer Stellschraube 15 verspannt werden kann.
aus der vorstehenden Beschreibung ergibt. s Spiegelgehäuse samt Stützplatte nicht nur
Unfallanprall vom Haltearm 11 lösen, es i jederzeit die Möglichkeit, durch Lockern
be 15 den Spiegel gegen einen anderen : geeigneter Kugelpfanne auszutauschen. Ben besteht die Möglichkeit, einen bei einem
ti Haltearm gelösten Spiegel sofort und η Haltearm 11 zu befestigen. Für die
der Schraube 15 ist das Spiegelgehäuse 1 im Bereich der Schraube 15 mit einer öffnung 16 versehen.
Die Verlegung der Spiegelhalterurig in das Innere det Spiegelgehäuses bringt schließlich auch bei Fahrzeugrückblickspiegeln
mit einstellbarem Kugelgelenk noch den außerordentlich wichtigen Vorteil, daß hierdurch
Schwingungserscheinungen weitgehend unterdrückt werden können, so daß das im Spiegel wiedergegebene
Bild verzerrungsfrei ist, wodurch ein weiterer Beitrag zur Sicherheit geleistet wird.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (3)
1. Fahrzeugrückblickspiegel mit einem Spiegelgehäuse aus elastischem Material das über ein
Kugelgelenk gegenüber einem mit der Fahrzeugkarosserie verbindbaren Halter verstellbar ist, wobei
der von der Kugelpfanne umschlossene Raum durch eine Einstellvorrichtung veränderbar ist, dadurch
gekennzeichnet, daß die Kugelpfanne in einer Stützplatte (3) ausgebildet ist, die einschließlich der
Einstellvorrichtung (15) im Inneren des Spiegelgehäuses (1) angeordnet ist, und daß das Spiegelgehäuse
eine öffnung (16) aufweist, durch die die Einstellvorrichtung bei eingebautem Spiegelglas
zugänglich ist.
2. Fahrzeugrückblickspiegel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützplatte (3)
einteilig ausgebildet und im Bereich der Kugelpfanne durch einen Schlitz (13) unterteilt ist
3. Fahrapugrückbückspiegel nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß die Stützplatte aus einem Hauptteil (3) und einem daran festspannbaren
Auflagestück (14) besteht, und daß sowohl im Hauptteil als auch im Auflagestück je eine Hälfte der
Kugelpfanne vorgesehen ist
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19681780669 DE1780669C3 (de) | 1968-03-13 | 1968-03-13 | Fahrzeugrückblickspiegel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19681780669 DE1780669C3 (de) | 1968-03-13 | 1968-03-13 | Fahrzeugrückblickspiegel |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1780669A1 DE1780669A1 (de) | 1973-10-18 |
DE1780669B2 true DE1780669B2 (de) | 1979-08-30 |
DE1780669C3 DE1780669C3 (de) | 1980-05-14 |
Family
ID=5704514
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19681780669 Expired DE1780669C3 (de) | 1968-03-13 | 1968-03-13 | Fahrzeugrückblickspiegel |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1780669C3 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4017619A1 (de) * | 1989-05-31 | 1990-12-06 | Matsuyama Seisakusho | Abblendbare innenrueckspiegelanordnung fuer fahrzeuge |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
USD300312S (en) | 1986-02-27 | 1989-03-21 | Donnelly Corporation | Combined rearview mirror and light unit |
US4826289A (en) * | 1987-09-03 | 1989-05-02 | Donnelly Corporation | Day/night rearview mirror assembly |
US5327288A (en) * | 1991-09-13 | 1994-07-05 | Donnelly Corporation | Reduced vibration day/night rearview mirror assembly |
US5487522A (en) * | 1993-11-30 | 1996-01-30 | Donnelly Corporation | Mirror support bracket |
-
1968
- 1968-03-13 DE DE19681780669 patent/DE1780669C3/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4017619A1 (de) * | 1989-05-31 | 1990-12-06 | Matsuyama Seisakusho | Abblendbare innenrueckspiegelanordnung fuer fahrzeuge |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE1780669C3 (de) | 1980-05-14 |
DE1780669A1 (de) | 1973-10-18 |
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Legal Events
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