DE1741831U - FLEXIBLE SHAFT FOR DRIVING SPEED MEASURES OR SPEED METERS IN MOTOR VEHICLES. - Google Patents

FLEXIBLE SHAFT FOR DRIVING SPEED MEASURES OR SPEED METERS IN MOTOR VEHICLES.

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DE1741831U
DE1741831U DEV7250U DEV0007250U DE1741831U DE 1741831 U DE1741831 U DE 1741831U DE V7250 U DEV7250 U DE V7250U DE V0007250 U DEV0007250 U DE V0007250U DE 1741831 U DE1741831 U DE 1741831U
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Germany
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DEV7250U
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H55/00Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/02Toothed members; Worms
    • F16H55/22Toothed members; Worms for transmissions with crossing shafts, especially worms, worm-gears
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H1/00Toothed gearings for conveying rotary motion
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    • F16H1/04Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members
    • F16H1/12Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members with non-parallel axes
    • F16H1/16Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members with non-parallel axes comprising worm and worm-wheel

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)

Description

Biegsame volle für den Antrieb von Geschwindigkeits- oder Drehzahlmessgeräten in Kraftfahrzeugen.Flexible solid ones for driving speed or tachometers in motor vehicles.

Die Neuerung betrifft biegsame zellen für den Antrieb von Geschvjindigkeits-oder Drehzahlmessgeräten in Kraftfahrzeugen. Bei der Verlegung derartiger Antriebswellen im Kraftfahrzeug von der Anschlußstelle an einem Rade oder am Getriebe bis zum Messgerät am Armaturenbrett sind bei den modernen Formen der Fahrzeuge häufig kleine Krümmungsradien nicht zu vermeiden. Die sich dadurch ergebende Reibungserhöhung kann zu einem raschen Verschleiß der Welle fuhren und eine störende Geräuschbildung noch hinzukommen.The innovation concerns flexible cells for driving Speed or tachometers in motor vehicles. When laying such drive shafts in the motor vehicle from the connection point on a wheel or on the gearbox to the measuring device on the dashboard, small radii of curvature are often unavoidable in modern forms of vehicles. The resulting increase in friction can lead to rapid wear on the shaft and also cause disturbing noise.

Nach der Neuerung werden diese nachteile durch die Einschaltung von Uinkeltrieben in den biegsamen Uellenzuß behoben und durch eine bestimmte Ausführung der Triebe daneben noch zusätzliche Vorteile erzielt. Die Verlegung der biegsamen Volle braucht nur in schwachen Krümmungen zu erfolgen, bei Reparaturen genügt es, nur den beschädigten Teil der"elle auszubauen oder zu ersetzen. Die Geräuschübertragung wird durch Verwendung von Kunststoffen für die Triebteile erheblich herabgesetzt, und die Leichtgängigkeit der stelle und damit ein geringerer Verschleiss ist gewährleistet. Ebenso worden die Torsionsverhältnisse der Welle durch die Längenaufteilung günstiger.After the innovation, these disadvantages are reduced by the activation of Eliminated angular drives in the flexible Uellenzuß and through a specific design the shoot also achieves additional advantages. Laying the pliable Full only needs to be done in slight curvatures, for repairs it is sufficient to remove or replace only the damaged part of the elle is significantly reduced by using plastics for the drive parts, and the ease of movement of the point and thus less wear is guaranteed. The torsion ratios of the shaft have also become more favorable due to the length division.

Für andere Verwendungszwecke, z.B. für die mechanische Fernbedienung von Geräten in Flugzeugen, ist die Einschaltung von Uinkeltrieben an sich bereits bekannt. Jedoch sind demgegenüber bei biegsamen Wellen in Kraftfahrzeugen die hohe Tourenzahl der Welle, die zu übertragende Leistung sowie Geräuch- und Herstellungsfragen von ausschlaggebender Bedeutung für eine besondere Gestaltung und Ausführung des Winkeltriebes. Dieser besteht nach der Neuerung lediglich aus drei vercchiedenon 2eilen, und zWÇr einen GehäuDe und je zwei gleichen Schneckenrädern und Spurlagerplättchen.For other purposes, for example for the mechanical remote control of devices in aircraft, the activation of angled drives is already known per se. However, in the case of flexible shafts in motor vehicles, the high number of revolutions of the shaft, the power to be transmitted, as well as questions of noise and manufacturing are of decisive importance for a special design and execution of the angle drive. According to the innovation, this only exists of three different 2 parts, and two a housing and two identical worm wheels and thrust bearing plates.

Die Zeichnung eines Ausführungsbeispiels zeigt in Fiß. l einen Schnitt des Uinkeltriebes durch die (horizontale) Achse des einen Schneckenrades und in Fig. 2 einen Schnitt AB durch die (senkrechte) Achse des zweiten Schneckenrades. Im Gehäuse 1 sind die beiden gleichen, in Spritzgussverfahren aus Polyamid hergestellten Schneckenräder 2 gelagert. Die Schneckenräder haben Profilausnehmungen 2a für die aufnahme von entsprechenden Mitnehmern, im Beispiel mit einem quadratischen Querschnitt. In Fig. 1 sind neben dem Winkeltrieb auch die durch diesen verbundenen biegsamen Wellenteile 3 und 4 mit den darauf befestigten Anschlussmuttern für die Schutzschläuche gezeichnet, und zwar Seil 3 abgenommen und Teil 4 mit dem Winkelstück verbunden. Die chneckenräder 2 sind im Gehäuse 1 in axialer Richtung einerseits durch eine Abstufung in Gehäuse und nach der anderen Seite durch purlagerplättchen 5 gehalten, die in das Gehäuse eingepresst oder in anderer einfacher leise darin befestigt sind.The drawing of an embodiment shows in Fiß. l a cut of the right angle drive through the (horizontal) axis of one worm wheel and in 2 shows a section AB through the (vertical) axis of the second worm wheel. The housing 1 contains the same two, manufactured from polyamide using an injection molding process Worm wheels 2 supported. The worm gears have profile recesses 2a for Acceptance of corresponding drivers, in the example with a square cross-section. In Fig. 1, in addition to the angular drive, the flexible ones connected by this are also Shaft parts 3 and 4 with the connection nuts attached to them for the protective hoses drawn, namely rope 3 removed and part 4 connected to the elbow. The worm gears 2 are in the housing 1 in the axial direction on the one hand by a Gradation in the housing and held on the other side by pure bearing plates 5, which are pressed into the housing or simply quietly fastened in it in another way.

Durch die Verwendung von Schneckenrädern aus Polyamid wird der metallische Wellenzug unterbrochen und eine erhebliche Dämpfung der Übertragung von Getriebegeräuschen auf das Instrumentenbrett erzielt und damit eine besondere Forderung des Fahrzeugbaues erfüllt. Zur weiteren Verbesserung der Gerauschdämpfung ist es auch möglich, das Gehause gleichfalls aus Kunststoff im Spritzgussverfahren herzustellen und die Spurlaßerplattchen 5, beispielsweise durch WaraverformunG des Gehnuces, in diesem zu befestigen. By using worm gears made of polyamide, the metallic wave train is interrupted and the transmission of gear noise to the instrument panel is significantly dampened, thus fulfilling a special requirement of vehicle construction. To further improve the noise attenuation, it is also possible to manufacture the housing also from plastic in an injection molding process and the Spurlasserplattchen 5, for example by WaraverformunG of the Gehnuces to fix in this.

Claims (2)

Schutzansprüche. 1. Biegsame Uelle fdr den Antrieb von Geschindigkeits-oder Drehzahlmessßeräten in Kraftfahrzeueen, gekennseichnet durcheinochaltbare Uinkeltriebe.
Protection claims. 1. Flexible shaft for the drive of speed or Tachometers in motor vehicles, marked through connectable angle drives.
2. Biegsame Welle nach Anspruch 19 dadurch gekennzeichnet, dass der einschaltbare winkeltrieb aus zwei gleichen, im Spritzgussverfahren aus Polyamid hergestellten Schneckenrädern (2) mit einer axialen Profilausnehmung (2a) für die Aufnahme entsprechender Mitnehmer, einem Gehäuse (1) zur Lagerung der Schneckenräder und zwei gleichen Spurlagerplättchen (5) für die axiale Lagerung der Schneckenräder besteht. 3.Dicsac ollc nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeich- net,dass auch das Cchausc (1) aus Hu. aststoff im pritz- gussverfahrcn hergestellt ist.
2. Flexible shaft according to claim 19, characterized in that the switchable angular drive consists of two identical worm gears (2) made of polyamide by injection molding with an axial profile recess (2a) for receiving corresponding drivers, a housing (1) for mounting the worm gears and two identical thrust bearing plates (5) for the axial mounting of the worm gears consists. 3.Dicsac ollc according to claim 1 and 2, characterized in that net that the Cchausc (1) from Hu. knots in the spray gussverfahrcn is produced.
DEV7250U 1957-01-26 1957-01-26 FLEXIBLE SHAFT FOR DRIVING SPEED MEASURES OR SPEED METERS IN MOTOR VEHICLES. Expired DE1741831U (en)

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DE (1) DE1741831U (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2941112A1 (en) * 1978-11-28 1980-05-29 Aisin Seiki ELECTRIC SPEED SENSOR

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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