DE1735076U - Separator, insbesondere elektro-separator. - Google Patents
Separator, insbesondere elektro-separator.Info
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- DE1735076U DE1735076U DE1955D0010207 DED0010207U DE1735076U DE 1735076 U DE1735076 U DE 1735076U DE 1955D0010207 DE1955D0010207 DE 1955D0010207 DE D0010207 U DED0010207 U DE D0010207U DE 1735076 U DE1735076 U DE 1735076U
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- Germany
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- separator
- meissner
- hans
- baw
- particular electro
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- Expired
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Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
PÄ.228212154.55 .
PATENTANWÄLTE M
HANS MEISSNER SEN. - DIPL.-ING. HANS MEISSNER JR.
AnmeMer:
Willi Büvelsdorf
Sehlosaerseieter
üb. Aohia,
Bremen, den 14.4.1955 SCHWACHHAUSER RING 104
FERNSPRECHER 20562 TELEGRAMME: PATMEIS BREMEN
3eb rsaohSEiue terbe se hra itaa&c
Separator, insbesondere Slektro-Segarator·
bsi d©n telsamtsn Separatoren
von Sehssutswasaer Tjs»· Mlsii sowie der
is tea Hotorrsus Tasi-·· Ge'trie&oraias. sslt Siölierhoit
su veihindern.
Die bekazmtezL' Sosstraktioasn sohütseo. awar Eialstrosstor b^w,
sit ausreichender Sicherheit ¥©r des SisdrisgöB, vcai
fesTrf* lüch, jedoch, ist es "ö&giiöi sesltMSl^it aBglicfe gewesen, a'ocii das .Sinäriissea der sehr scMdlichsti, das öl 3©rsötz^ideü
asd daiDit Kstor und Getriebe sehldigasden i-iilcMsiiste
za
liegt die Aaf£©¥e sugnm&C!, die Seßaratersn so
, dass zsit Sicherltelt auch dsa Maclrisgön der eohäd—
Dünste Is des. Motor- fesw, aotarieleis-ooi verfeisdört wird.
Sie Keueruisg Gesteht daris, dass zur Yerhindormig dss Madriagens
von KüeMiäfcsiea in den Stotor« "szw. fetriö'oaraiaa ein
ins freie gerichteter £uftetrom Vorgesehen ist, dor die BSs
vor des Motor sas deia Sepsa^ator iss "Brei® abfiihrt* als'
hat es aieh MerVei Hera nagelt ölit, dass der iiaft stress.
aus dem Motorraum heraus über die oberhalb des Hotore vorgesehene
JPliü38igkeitaaohut2vorrieh.tung ins Freie geführt wird, wobei
glaicnzöitlg In den Motorraum in entsprechender Menge Kühlluft
eingeführt wird·
Durch diese Ausbildung dea Separators werden einerseits au8~
eer Schautawaaser oder der aus dem 'froe&eltopf herabtropfenden
Milch auch allö auftretenden Kilchdünste von dem Kotoiraua fein«
gehalten* Andererseits wird susserdem gleichzeitig sine mhx
wirkungsvolle JsHSiluag ä&a Slsktroiaotors erreicht«
2ur Erzeugung des Iiuftstroaia ist as günstig, einen mit der
Motorwelle, bzw· froaaelwelle umlaufenden Propeller vorzuaehen,
wobei es sic& sls bosündörs vortsillisft srgsbss. hat, dass d% ait
der SroGißelwelie mslaafende Kapj» der Flüesia^eitaachutsvorriohtung
IJropöllerflt%©aL trägt· Dadurch, dass die umlaufende Kappe
der Flaasigkeitsschutsvorrichiaiig gleiehaeitig als propeller
ausgebildet ist, !gönnen die Herstellungskosten sehr niedrig gehalten
werdon· Äusserdojs wird durch, die Anordnung des 2romllerQ
an der umlaufenden Kappe der fliiseiskeitsschutzirorrichtiaig
günstige AasQugung der Üuft aus dem Motorraum
Bis ifeueruiig kami in veraehiedeaer ¥eise üasgefulirt warden.
Sie ist in der Belohnung bsiepielsweiee dargestellt as oiiieia
Separator üblicher Seuart, der in Abb* 1 sshesiatiseh. im Sehnitt
ist» AoIs-*. 2 zeigt im Grundriss die
01>er]iöli>
dett Slektromotora Io let in beksnuter Weise die
3JL vorgesehen, die aus der isit der
12 umlaufenden Sappe 15 Gesteht, sowie aus dem alt
ueMuöe 14 feet vorbuudenen Kragen 15.
Bio Kappe 13 der iiChutzvorrichtung 11 trägt
Propöllerfliigel 16· Biese radial angeordneten, Propellarflügel 16
üewirkaa beim schnellen tfelauf die Srseiaguag einaa iss I?reia (Pfeil
A) führenden Luftatro£st wobei glaie^saitig eise ©sts
etötig aus des Kotor» "bzw. Setsiefeerstua 1? SE&ör die
tssehutsvoirishfeiEs 11 sagössagt wirü (Pfeil B)# Biaaer atoto
de£5 r&texrcr&n 17 hsKiixa über die Flusgigkoitesslmiasvorriohtuj^;
11 ins froi^ gefahrte Luftströß v-srhisdart cit Sicherheit jegliches
Eindringen -von «ilöhdäastea iiöaj? die riüGsi^keitQscfealsjvorrielitBs 11
in den liotorrauia uad tewirät dabei eis Mitreiasen xma Abführen der
Bäiiste ise freie* Gleichzeitig wiri deai Hotarr-aiiiE 17 ©iaa entsprechen
de Sieage S'risöiilssft su^#fS&rt, &X® aar Sühls^g des Bleicferosotora Io
dient.
Es lioijt in Ssk&jm der Köuestmg, die ^rsaagimg des
such auf sMör« "aise au "bewiräoi· Bsiasiöleweise kUsata der fr
psllsr &a£ äer riotorasliss, uatörhalb äeo llsli^
SaSn1 se üüS3 ©r· 4.1& Luft in dsB Kotsrram voa iaa^
hier also ein t&ssaraefe eatstölitt aar saeh o'oen über die S'llseig·
11 estwololiöii kasa*
Claims (1)
- ScfratzaneprSehaI·) Separator, iusoeoosder© J2lGlrfcro-S©naratoi·, dadurch, gekenn»seiehsefc, dass sup ?©rMad©rua§ d©@ Sindringms von Kilsh-άJnst©a in &®& Motor- baw. lfetrieborana ©ia las Frei© gerieh-Luftstrom irergosGfooa ist, d©^ di© Bimste vor dem ϊίοΐ-or Soparatsr ia© fr@i© abführt·Ltxftstro® aus dos Sotorraatawird,MengeInsia @nt—Motorw*©!!® baw*aasli8 äadurcii g«!csiaia#ieto.8t·, dassPatenianwaifeHans Meissner sen. . Hans Meissner jr.14.4.55
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1955D0010207 DE1735076U (de) | 1955-04-15 | 1955-04-15 | Separator, insbesondere elektro-separator. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1955D0010207 DE1735076U (de) | 1955-04-15 | 1955-04-15 | Separator, insbesondere elektro-separator. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1735076U true DE1735076U (de) | 1956-11-29 |
Family
ID=32721655
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1955D0010207 Expired DE1735076U (de) | 1955-04-15 | 1955-04-15 | Separator, insbesondere elektro-separator. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1735076U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3714627A1 (de) * | 1986-05-14 | 1987-11-19 | Nagema Veb K | Leistungselektronischer antrieb fuer zentrifugalseparatoren |
-
1955
- 1955-04-15 DE DE1955D0010207 patent/DE1735076U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3714627A1 (de) * | 1986-05-14 | 1987-11-19 | Nagema Veb K | Leistungselektronischer antrieb fuer zentrifugalseparatoren |
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