DE1710104U - INSTALLATION ARRANGEMENT FOR FUEL INJECTION VALVES OF COMBUSTION MACHINES. - Google Patents

Description

ISinbauanordnung für Xraftstoffeinspritsventiie τοπ SrennkraftmaochinenInstallation arrangement for fuel injection valves τοπ Rennkraftmaochinen

Die Erfindung betrifft eine iinbauanordnung für'Kraftstoffeinspritsventile von Brennkraftmaschinen, bei welcher eine Eandzone ■: ά,βτ dem Brennraum zugekehrten Stirnfläche des die Yentilnadel- I ' führung und den Ventilsitz enthaltenden Teils des Ventilkörpe¹";·;.·-- ί durch die beim Einbauen auftretenden dinspannkräfte gegen e'.:■■- ; ^: ' Dichtringscheibe gepresst wird₅ Bei einer bekannten iJinbauan- * Ordnung dieser Art besteht die den Verbrennungsraum abschliessen-ί - ■ . de Dichtringscheibe aus einem Zwischenstück aus Kupfer, das sich ■f.;-.. .dicht gegen das iSnde, des iäinspritzventils und andererseits dicht ■j. " gegen die .umgebende wand anlegt, so dass ein ungehinderter"und i ": schneller tfärmeabfluss vom Einspritzventil Woex das. Zwischenstück -V- - auf die fandung erfolgen kann. j5s hat sich jedoch gezeigt, dass .,-.-'".-" bei dieser Anordnung der grösste Teil der beim Einbau des Sinv,. r spritsventils auftretenden iSinspannkräfte an der Stirnfläche des Jp ~::^.-'. die Ventilnadelführung und den Ventilsitz enthaltenden Teils des 1%:.; ; -Tentilkörpers aufgenommen wird· Dadurch tritt eine wenn auch I v~... schwache Verformung, dieses Ventilteiles ein, die sich auf'den ^{3 v}~~ Ventilsitz und die Nadelführung ungünstig auswirkt, so dass bei- ^:;>■■:-._; spielsweise die an der Ventilnadel· entlang entweichende Kraft- ^:VV ·stoffmenge unerwünscht gross wird. Diese Nachteile werden ver- . . :iV .mieden," wenn, gemäss der Erfindung dia Dicht-r ings ehe ibe einerseits -Vs-: mit einer federnden Rihgzone gegen die dem Brennraum zugekehrte i:V;";.Stirnflache, des die Ventilnadelführung, und .den Dichtsitz ent- |"0V'haltenden Teiles des Ventilkörpers drückt und andererseits mit :V;vi ihrer Äussenrandzone den überwiegenden Anteil der auf das- 3in-'----"spritzventil ausgeübten clinspannkräfte aufnimmt. . " _^; The invention relates to a iinbauanordnung für'Kraftstoffeinspritsventile of internal combustion engines, in which a Eandzone ■: ά, βτ the combustion chamber facing end face of the Yentilnadel- I guidance 'and the valve seat containing part of the Ventilkörpe ¹ "; · · - ί through. occurring when installing dinspannkräfte against e ': ■■ ^-;:.' sealing washer ₅ is pressed in a known iJinbauan- * Rules of this type, the combustion chamber conclude-ί is - ■ de sealing ring disc made of an intermediate piece of copper which ■ If f. .; - .. .tight against the iSnde, of the iäinspritzventils and on the other hand tightly ■ j. "against the surrounding wall, so that an unhindered" and i ": faster heat flow from the injection valve Woex the. adapter -V- - on the can be found. j5s has been shown, however, that., -.- '".-" with this arrangement most of the time when installing the Sinv ,. r injection valve occurring iSinspannkraft on the face of the Jp ~ :: ^ .- '. the valve needle guide and the valve seat containing part of the 1%:.; ; Is taken -Tentilkörpers · This occurs even though I v ~ ... weak deformation, this valve part, which is auf'den ^{3 v} ~~ valve seat and the needle guide is unfavorable, so ^examples:;> ■■: - . _; For example, the amount of fuel ^that escapes along the valve needle becomes undesirably large. These disadvantages are reduced. . : iV. avoid, "if, according to the invention dia sealing rings before ibe on the one hand -Vs-: with a resilient Rihgzone against the i: V;";. face, of the valve needle guide, and. the sealing seat ent - | "0V'-holding part of the valve body presses and on the other hand with: V; vi its outer edge zone absorbs the majority of the clamping forces exerted on the- 3in- '---- " injection valve. . "_ ^;

Eöbsi*i JEöbsi * i J

-Z--Z-

iiff/Ge 6133 11*10.1954iiff / Ge 6133 11 * 10.1954

Α,αί üsΑ, αί üs

ac-- ist eda ac-- is eda

₉ und awar ₉ and awar

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lter dta· ai older dta · ai

e^fss Eaiter in Bisseijiwitgst-lade 6,e ^ fss Eaiter in Bisseijiwitgst-lade 6,

1 und &eii"FeatilsIt_z > enthaltenäe ^e- 3ancrt ist 1 and & eii "FeatilsIt _z > containäe ^ e- 3ancrt is

eine ifbervrapf-an ifbervrapf-

befestigt.attached.

e\ii3>e \ ii3>

austhe end

Die Überwurfmutter nat .Tr de® das iSinspritcventil in eine.: HingThe union nut nat .Tr de® the iSinspritcventil in one .: Hing

befestigt. £as iinsatzsuück" ._ - J&ixT siser Vorkammer 10 der· 3rannkraft- ; -Swiiolies-der'Stirnfläche des Ventilteiles 5 und dem Wäzb'is* <*%P(L·mentTlügBQüäibe 11, 12 eingespannt, die ringförmigen Sonen 11 und. 12 besteht· Die ringförmige 11 hat einen schwächeren Querschnitt als die ring-attached. As iinsatzsuück "._ - J & ixT siser antechamber 10 of the · 3rannkraft-; -Swiiolies-der 'face of the valve part 5 and the Wäzb'is * <*% P (L · mentTlügBQüäibe 11, 12 clamped, the ring-shaped suns 11 and. The ring-shaped 11 has a weaker cross-section than the ring-

12» Seim i&jiscnr'vuben des .ßizupritzventila12 »Seim i & jiscnr'vuben des .ßizupritzventila

in den E±m T legt sl_ea die Stirnfläche des Ventilteiles 5 gegen die 2oE3 11 der Dlöütscaeibe (linke Hälfte der ?ig, 2). Die Zone tT ist so bemessen, dass sie dabei solange federnd aufweicht, bis der dem Brennraum zugekehrte Stirnrand der Überwurfmutter 4 auf _L- -der Zone 1.2 der Dichtsoajaioe fest aufsitzt (rechte Hälfte der "*"J-'.^Eig· ²^ ^^{n<i dsrL übs2}*^wie^^s^deii Teil der iSinspannicräfte auf die g. Dichtscneibe überträgt. Die federnde Zone M ergibt dabei einen. -starken Anpressdruck auf die Stirnfläche des Ventilteilea so dass VarDrennuagsgase. an dieser Stelle nicht durchringen eine gut,s Abschirmung des Veatilteiles 5 gegen die in der Vorüsrraoaende tfarme ersielt ssrird»in the E ± m T , sl_ea places the face of the valve part 5 against the 2oE3 11 of the Dlöütscaeibe (left half of the figure, 2). The zone tT is dimensioned in such a way that it softens resiliently until the end edge of the union nut 4 facing the combustion chamber is _{firmly seated on the L} - zone 1.2 of the Dichtsoajaioe (right half of the "*" J- '. ^Eig · ² ^ ^ ^{n <i DPD übs2} * ^as ^ ^s ^ Deii part of iSinspannicräfte transmits to the g Dichtscneibe the resilient zone M gives it a -... strong pressure on the end face of the Ventilteilea so that VarDrennuagsgase at this point not bring a good, s. Shielding of the valve part 5 against the farms received in the advance notice »

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Claims (1)

PÄ.51651MZ8.55 Robert Bosch GmbH »3- Ä'f/Ge β133 Stuttgart 11»10ο1954 Ansprüche sPÄ.51651MZ8.55 Robert Bosch GmbH »3- Ä'f / Ge β133 Stuttgart 11» 10ο1954 claims s 1. iäinbauanordnung für Zraf t stoff eins pritsvsntila Ton Brennkraftmaschinen., bei welcher eine Handzone der dem Brennraum zugekehrten Stirnfläche des die Ventilnadelführung und den Ventilsitz enthaltenden Teiles des Ventilkörpers durch die beim Sin- * bauen auftretenden Jäinspannkräfte gegen eine Dishtringseheibe / gepresst wird, dadurch gekennzeichnet*, dass die Dichtringseheib einerseits mit einer federnden .Ringsona gegen die dsm Brennraum zugekehrte Stirnfläche des die Ventilnadelführung und den Dichtsita enthaltenden Teiles des Ventilkörpers drückt und andererseits mit ihrer Aussenrandzone den überwiegenden Anteil der auf das Einspritzventil ausgeübten iinspannkräfte aufnimmt.. 1. iäinbauordnung für Zraf t stoff eins pritsvsntila Ton internal combustion engines., In which a hand zone of the end face facing the combustion chamber of the part of the valve body containing the valve needle guide and the valve seat is pressed against a Dishtringseheibe by the Jäin clamping forces occurring during Sin- * build, characterized * That the sealing ring presses on the one hand with a resilient .Ringsona against the dsm combustion chamber facing end face of the valve needle guide and the sealing part containing the valve body and on the other hand with its outer edge zone absorbs the majority of the clamping forces exerted on the injection valve .. ο -Sinbauanordnung nach Anspruch I₃, dadurch gekennzeichnet, dass die Innenrandzone der Dichtscheibe die federnde Eingzone bildetο -Installation arrangement according to claim I ₃ , characterized in that the inner edge zone of the sealing washer forms the resilient insertion zone 3ο iSinbauanordnung nach Anspruch 2„ dadurch gekennzeichnet, dass die Innenrandzone der Dichtringscheibe im Querschnitt geschwächt ist, um die !federung zu erzielen«. 3 ο built-in arrangement according to claim 2 “ characterized in that the inner edge zone of the sealing ring washer is weakened in cross section in order to achieve the suspension”. 4» Einbauanordnung nach Anspruch 1,2 oder 3» für Sinspritsventile4 »Installation arrangement according to claim 1, 2 or 3» for fuel valves bei denen der die Ventilnadelführung und den Ventilsitz ent- %. haltenden Ventilteil iurch eine Überwurfmutter an einem anderen ' ' Seil des Ventils befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, dass -■■". "der dem Brennraum zugekehrte Stirnrand der Überwurfmutter auf der Aussenrandzone des Dichtringes aufsitzt und den überwiegenden Seil der iSinspannkräfte auf die Dichtscheibe überträgt» where the valve needle guide and the valve seat ent- %. holding valve part is attached to another '' rope of the valve by a union nut, characterized in that - ■■ "." the front edge of the union nut facing the combustion chamber rests on the outer edge zone of the sealing ring and transfers the predominant rope of the clamping forces to the sealing washer »