DE1709223U - Antriebsmotor, insbesondere fuer klein-tonaufnahme- und wiedergabe-geraete. - Google Patents
Antriebsmotor, insbesondere fuer klein-tonaufnahme- und wiedergabe-geraete.Info
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- DE1709223U DE1709223U DEP8506U DEP0008506U DE1709223U DE 1709223 U DE1709223 U DE 1709223U DE P8506 U DEP8506 U DE P8506U DE P0008506 U DEP0008506 U DE P0008506U DE 1709223 U DE1709223 U DE 1709223U
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- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/24—Casings; Enclosures; Supports specially adapted for suppression or reduction of noise or vibrations
-
- G—PHYSICS
- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B33/00—Constructional parts, details or accessories not provided for in the other groups of this subclass
- G11B33/02—Cabinets; Cases; Stands; Disposition of apparatus therein or thereon
- G11B33/08—Insulation or absorption of undesired vibrations or sounds
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Description
^ ; inebesönder«! Jf^Ür^Kleiii-.Töitäiifiahme- τχηύ.
Die feuerung hetrifit einen Antriebsmotor,
für Xiein-Tonaufnahme- wad ffiedergabegeräte
Arttriebakotoren für derartige ^Zwecke sind an-«ich ;1
and -in 3aannigf acher Art waä .!Form gebräuchlich'· Solist beispielsweise
-eine Ausführungsf orm bekannt geworden, bei der
auf dem Jfotor zwei ..Schellen aufgeschoben sind· Während die
an den Schellen-Unterseiten· angebrachten Balteeapfen unter
2wischenl«gung von Plachgummi-Tuff era in korrespondierenden
Bohrungen der TJnterplatine gelagert. sind=, sind-die
Hältezapfen an den Schellen-Oberseiten, ebenfalls smter
Zwischenschaltung von l?laehgummi—Puff erri, in Xragbügeln
aufgehängt, die ihrerseits fest an der TJnterplatine befestigt
sind"« . Bei einer anderen Ausführungsform ist der Antriebsmotor
mittels Schwingmetall-^tehbolzen an der Unterseite der
Oberplatine befestigt.
Die vorstehend beschriebenen Ausführungsformen kamen wohl
einer technisch befriedigenden lösung näher, vermochten aber auf die Dauer das Problem der Geräusch- und Schwingungsdämpfung selbst nicht zu lösen. Was nämlich auf der
einen Seite an mechanischer und akustischer Dämpfung erreicht wurde, ging auf der anderen Seite wieder verloren:
Infolge aer diesen Klein-Tonaufnähme- und Wiedergabe-Geräten
eigenen geringen Abmessungen gestaltete sich nicht nur die Montage der Antriebsmotoren 'recht schwierig, sondern
es konnte auch nicht immer mit Sicherheit verhindert werden, dass die Motoren durch Berührung mit den öehäusekörpern
odgl, Hesonanz-Geräusche und Schwingungen verursachten*
Zur Vermeidung dieser uns ähnlicher Mängel wird daher
neuerungsgemäss ein Antriebsmotor -vorgeschlagen, bei dem
zum Zwecke der Geräusch-, und Schwingungsdämpfung eine oder
mehrere auf einer Grundplatte oögl, zu befestigende
Schwingmetall-Halterungen Torgesehen sind, in deren korrespondierende
Ausnehmungen der Antriebsmotor eiüfeschoben
wird« Uach der feuerung sind die Schwingmetall-Halterungen
derart ausgebildet, dass sie gleichzeitig zur Befestigung elektrischer Bauelemente dienen. Bei der vorgeschlagenen
Neuerung wurde auch in vorteilhafter Weise berücksichtigt, dass die elektrischen Bauelemente auf einer Isolierplatte
zusammengefasst sind, welche ihrerseits auf den Schwingmetall—Halterungen
befestigt ist. Sin weiteres Merkmal der
!feuerung besteht darin, dass die Isolierplatte mehrteilig ausgebildet ist. Vervollkommnet wird die vorgeschlagene
!feuerung schliesslich noch dadurch, dass das Gehäuse des
Antriebsmotor zum Zwecke der G-eräusch- und Schwingungsdämpfung
mit einem .veichguramiartigen, selbetvulkanisierenden
Überzug versehen ist.
Die Vorteile der beschriebenen !Teuerung sind naheliegend
und einleuchtend: Durch den einfachen, zweckmässigen und
übersichtlichen Aufbau der Konstruktion sind nicht nur wenige und relativ billig herzustellende Einzelteile erforderlich,
sondern es wird auch mit einfachen Mitteln eine wirkungsvolle Geräusch- und Schwingungsdämpfung des Antriebsmotor
erreicht. Infolge der neuerung3gemässen niedrlgbauenden
Ausführung wird zudem an Saum gewonnen. Zum
einen wird dadurch eine resonanzübertragsnde Berührung des Motors bezw. dessen Halterung mit der Platine vermieden,
und zum anderen werden auch weniger geübte Arbeitekräfte in den Stand versetzt, die Montage des Antriebsmotors auf
der Grundplatte zu bewerkstelligen.
Xn der Zeichnung ist die feuerung an einem Äusführungsbeispiel
dargestellt, und zwar zeigt
Seitenansicht, . itoatriefeemotor' in iiirairfeicht
: Hler !Motcrbairfcerie-Seite her
la 'Schnitt ä.arg«fit«llter Ober- und Un-
mittels." Schrauben ο dgl. 2f 2a,
:Schwisj^ie.4öll-BaltepÄZige2i "5, 5a lösbar bef e-
JS1^ seinem Aussen-
^^^ic^ Auenehmunüen 3b,
''B^ 3t "3a iiindurchgeschobenj
:Schwingnietall innewohnenden Elasti-
-;Hr:5v ;7-J2i^*#«stgehalten.·, -Auf ^en Oberseiten der Schwingmetall-.^fV-Sii^^^*1!^311*611
«i»fl ;&wri2aäel>tlcheen -'54," 5e einvullcanisiert.
"■■■=■*;-«?■'"-/;ii)-vSSb«3aeo-':^si2iä auch sn ^enllnterseiten--Gewindebüchsen 5t 5a,
^fy^m dieser Gewinde-
5ά, ';$e«ajcä-ii.er Schrauben 6, k6a .wird die .»us--4i«n
f 7b t 7c -bestehende iBolier^latte 7 auf den
-H^ lösbar befestigt. Die Iso-
"7 "i-et derart ausgebildete dass «ie ^ur Aufnahme
BauWü« -diente Im Torliegenclen -Falle werden
·:*^ 9·» ^P sowie .-di« intstiJrspu-
^i^"" Isolierplatte "7 'bef-es'tigt* .Di* zweckmässi-
#ea?w«iBe aus .BeTtinax-^ hartpapier- ,odgl^ Werkstoff gefer-
^ 1 gesteht, -wie 'bereits -erwähnt, aus
"7a#;\7b* ?c· Surch eine solche mehrteilige Aus-
-«irdiaer-^sischen den'Schwingmetall-Ealterungen 3,
^ besonders iifeitgehend ausgenutzt. Die Tei-
3L*..7fiä,-7b, 7c-der .Isolierplatte 7 sind in an .sich bekann-
. ;d#r ^ej^chnuag -sight besonders dargestellter
Mittels.Bohinieten Oiägl·* miteinander unlösbar ver-33ie
!Hohlnieten dienen zugleich auch als Lötpunkte
i'^ auf .der Isolierpasatte 7 angeordneten
St'lirseißitaJEondensatoren 8, 3, 10 sowie der iEntstörspule
^n^pk^B'.^äi&asB 4b. rdes AntriebBmotors 4 ist zum Zwecke
;«eiter,Br berausch- und Schwingungsdämpfung mit einem weich-
gummiartigen, selbstvulkanisierenden Überzug 12 versehen.
Dieser überzug "bietet gegenüber Gummi—, Kunststoff- oögl.
Schlauch der Vorteil, dass er, dein jeweiligen Motor—Geräuschpegel
entsprechend, stark oder weniger stark aufgetragen werden kann* Die Oberplatine 13 ist äurch den Puss
13a und öle Schraube 14· mit der Grundplatte 1 lösbar verbunden;
die Wanne 15 deckt einerseits den Antriebsmotor 4 ab und öient andererseits der Batterie 16 als Lagerung.
Der Batteriekontaktwinkel ist mit VJ bezeichnet.
Der Batteriekontaktwinkel ist mit VJ bezeichnet.
Claims (6)
1.) Antriebsmotor, ins "besondere für ZIe in-T onauf nahme-
und Wiedergabe-Geräte, dadurch gekennzeichnet, dass _·
-zum Zweck« der Geräusch- und Schwingungsdämpfung eine
oder mehrere auf einer Grundplatte odgl. (1) zu befe-■
stigende Schwingmetall—Halterungen (3, 3a) vorgesehen
sind, in deren korrespondierende Ausnehmungen (3b, 3c)
der Antriebsmotor (4) eingeschoben wird.
2.) Antriebsmotor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schwingmetall-Halterungen (3, 3a) derart ausgebildet
sind, dass sie gleichzeitig zur Befestigung elektrischer Bauelemente (8, 3, 10, 11) dienen.
"3.) Antriebsmotor nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,
dass die elektrischen Bauelemente (8, 9» 10-,
11) auf einer Isolierplatte (7) zusammengefasst sind,
welche ihrerseits auf den Schwingmetall-Halterungen (3,3a)
befestigt ist* ~~
4-·) Antriebsmotor nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,
dass die Isolierplatte (7) mehrteilig (7a, 7b, 7c) ausgebildet ist.
5-) Antriebsmotor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
dass dessen Gehäuse (4a) zum Zwecke der Geräusch- und Schwingungsdämpfung mit eines; weichguisEiartigen,
selbstvulkanisierenden Überzug (12) versehen ist.
6.) Antriebsmotor, wie beschrieben und dargestellt.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP8506U DE1709223U (de) | 1955-07-12 | 1955-07-12 | Antriebsmotor, insbesondere fuer klein-tonaufnahme- und wiedergabe-geraete. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP8506U DE1709223U (de) | 1955-07-12 | 1955-07-12 | Antriebsmotor, insbesondere fuer klein-tonaufnahme- und wiedergabe-geraete. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1709223U true DE1709223U (de) | 1955-10-20 |
Family
ID=32402509
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEP8506U Expired DE1709223U (de) | 1955-07-12 | 1955-07-12 | Antriebsmotor, insbesondere fuer klein-tonaufnahme- und wiedergabe-geraete. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1709223U (de) |
-
1955
- 1955-07-12 DE DEP8506U patent/DE1709223U/de not_active Expired
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