DE1622023C - Automotive headlights - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Kraftfahrzeugscheinwerfer mit einem paraboloidförmigen Reflektor, einer Lichtquelle mit nur einem Glühfaden für Fernlicht und Abblendlicht und parallel zur Achse des Reflektors zwischen einer dem Glühfaden gegenüberliegenden Abblendlichtstellung und einer vom Glühfaden abgesetzten Fernlichtstellung verschiebbaren lichtlenkenden Elementen.The invention relates to a motor vehicle headlight with a parabolic reflector, a light source with only one filament for high beam and low beam and parallel to the Axis of the reflector between a dipped beam position opposite the filament and a moved from the filament high beam position light-directing elements.

Ein Kraftfahrzeugscheinwerfer dieser Art ist in der französischen Patentschrift 1 396 526 beschrieben. Bei diesem bekannten Kraftfahrzeugscheinwerfer ist die Lichtquelle in der Achse des Reflektors angeordnet, und die lichtlenkenden Elemente für die Führung des Lichtes zwischen Lichtquelle und Reflektor bestehen aus einem zur Lichtquelle koaxialen Hohlzylinder aus Glas, der sich entlang der Reflektorachse verschieben läßt und an seiner Außenseite mit Prismen besetzt ist, deren Anordnung und Form oberhalb und unterhalb der Reflektorachse unterschiedlich ist. In seiner dem Fernlicht des Scheinwerfers entsprechenden Stellung wirkt der Hohlzylinder bei der Führung des von der Lichtquelle ausgehenden Lichtes nicht mit, in seiner dem Abblendlicht entsprechenden zweiten Endstellung dagegen beeinflußt er sowohl das von der Lichtquelle nach unten zur unteren Reflektorhälfte als auch das von der Lichtquelle nach oben zur oberen Reflektorhälfte ausgestrahlte Licht. Sowohl das von der oberen als auch das von der unteren Reflektorhälfte abgestrahlte Licht erfährt also beim Übergang vom Fernlicht zum Abblendlicht außer einer gewissen Schwächung durch Lichtabsorption oder Lichtreflcxion an den Innenflächen des Hohlzylinders auch eine Umlenkung seiner Richtung durch den Hohlzylinder, so daß sich für alle von dem abgestrahlten Licht erfaßten Fahrbahnteile eine Änderung der Beleuchtung beim Übergang vom Fernlicht zum Abblendlicht ergibt.
Eine solche Beleuchtungsänderung bzw. Beleuch-A motor vehicle headlamp of this type is described in French patent 1,396,526. In this known motor vehicle headlamp, the light source is arranged in the axis of the reflector, and the light-directing elements for guiding the light between the light source and reflector consist of a hollow glass cylinder coaxial with the light source, which can be moved along the reflector axis and with prisms on its outside is occupied, the arrangement and shape of which is different above and below the reflector axis. In its position corresponding to the high beam of the headlamp, the hollow cylinder does not help guide the light emanating from the light source; in its second end position corresponding to the low beam, however, it influences both that from the light source down to the lower reflector half and that from the light source Light emitted from above to the upper half of the reflector. Both the light emitted by the upper as well as the lower reflector halves experience during the transition from high beam to low beam, apart from a certain weakening due to light absorption or light reflection on the inner surfaces of the hollow cylinder, also a deflection of its direction by the hollow cylinder, so that for all of the emitted light detected road parts a change in the lighting results in the transition from high beam to low beam.
Such a change in lighting or lighting

, tungsverschiebung auch innerhalb der vom Abblendlicht erfaßten Fahrbahnteile unabhängig von der zur Vermeidung einer Blendwirkung für den Gegenverkehr erforderlichen Beschneidung des abgestrahlten Lichtkegels in Richtung des Gegenverkehrs ist aber in hohem Maße unerwünscht, da sie mit dem allen, shifting also within that of the low beam detected parts of the roadway independently of the to avoid a dazzling effect for oncoming traffic necessary trimming of the emitted light cone in the direction of the oncoming traffic is however highly undesirable as it goes with all

ίο Kraftfahrern bei Nachtfahrten geläufigen Effekt einer dunklen Wand beim Übergang vom Fernlicht zum • Abblendlicht verbunden ist,.dessen gefährliche Folgen praktisch nur durch eine erhebliche Herabsetzung der Fahrgeschwindigkeit beim Übergang vom Fernlicht zum Abblendlicht in erträglichen Grenzen gehalten werden können.ίο A common effect for drivers when driving at night dark wall at the transition from high beam to low beam • its dangerous consequences practically only by a significant reduction in driving speed when transitioning from High beam to low beam can be kept within tolerable limits.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Kraftfahrzeugscheinwerfer der eingangs erwähnten Art in der Weise weiterzuentwickeln bzw. abzuwandeln, daß ein Eingriff in den abgestrahlten Lichtkegel beim Übergang vom Fernlicht zum Abblendlicht allein auf den bei Fernlichtbedingungen den dem Gegenverkehr vorbehaltenen Fahrbahnteil ausleichtenden Reflektorteil beschränkt bleibt und damit für den vom Abblendlicht zu erfassenden Fahrbahnteil lediglich eine gewisse Verstärkung der Gesamthelligkeit auftritt, indem ein Teil des bei Fernlicht zur Ausleuchtung des dem Gegenverkehr vorbehaltenen Fahrbahnteils dienenden Lichtes ebenfalls auf den vom Abblendlicht erfaßten Fahrbahnteil umgelenkt wird.The invention is therefore based on the object of providing a motor vehicle headlight of the type mentioned at the beginning Art to develop or modify in such a way that an intervention in the radiated The light cone at the transition from the high beam to the low beam is solely based on the high beam conditions the reflector part compensating for oncoming traffic is restricted and thus for the part of the roadway to be covered by the low beam only a certain amplification of the Overall brightness occurs by adding part of the high beam to illuminate the oncoming traffic Reserved lane part serving light also on the part of the lane covered by the low beam is diverted.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß der Glühfaden der Lichtquelle unterhalb der Achse des Reflektors und vor dessen Brennpunkt, die lichtlenkenden Elemente in bekannter Weise unterhalb des Glühfadens und oberhalb des Glühfadens zwischen Scheitel und Brennpunkt des Reflektors eine Blende angeordnet sind.According to the invention this object is achieved in that the filament of the light source below the axis of the reflector and in front of its focal point, the light-directing elements in known Way below the filament and above the filament between the apex and the focal point of the Reflector are arranged a diaphragm.

Bei der erfindungsgemäß gewählten Lösung der gestellten Aufgabe wird also von der an sich aus der britischen Patentschrift 108 188 bekannten Möglichkeit einer Anordnung von lichtlenkenden Elementen für die Führung des Lichtes zwischen der Lichtquelle und dem Reflektor des Kraftfahrzeugscheinwerfers unterhalb der Lichtquelle Gebrauch gemacht, jedoch handelt es sich dort um feststehende, die Lichtquelle teilweise umgreifende Bauelemente aus Glas, dieIn the solution of the task set according to the invention, the per se from the British patent specification 108 188 known possibility of an arrangement of light-directing elements for guiding the light between the light source and the reflector of the motor vehicle headlight Made use below the light source, but it is fixed there, the light source partially encompassing structural elements made of glass, the

• ebenso wie die aus der britischen Patentschrift 449 575 und der französischen Patentschrift 1 344 852 bekannten und vor der Lichtquelle des Kraftfahrzeugscheinwerfers angeordneten lichtlenkenden Elemente lediglich der Konzentration des abgestrahlten Lichtes auf bevorzugte Abstrahlungsrichtungen dienen, eine Änderung der Abstrahlungsbedingungen für Fernlicht und Abblendlicht dagegen nicht zu bewirken vermögen.• as well as that from the British patent specification 449 575 and French patent 1 344 852 known and in front of the light source des Motor vehicle headlights arranged light-directing elements only the concentration of the emitted Serve light on preferred radiation directions, a change in the radiation conditions for high beam and low beam, however, are unable to effect.

Durch die erfindungsgemäß gewählte Lage für die Lichtquelle relativ zu Achse und Brennpunkt des Reflektors ist für die obere Reflektorhälfte auf jeden Fall gewährleistet, daß alle von der Lichtquelle ausgesandten Lichtstrahlen als durch den Brennpunkt verlaufende Brennstrahlen auf den Reflektor auftreffen, womit sowohl bei Fernlicht als auch bei Abblendlicht eine Abstrahlung von nach oben gerichtetem Licht vollkommen unterbunden bleibt. Für die untere Reflektorhälfte wird das gleiche Ergebnis durch die unterhalb der Lichtquelle angeordneten liclitlenkenden Elemente in deren dem AbblendlichtDue to the position chosen according to the invention for the light source relative to the axis and focal point of the reflector it is guaranteed in any case for the upper reflector half that all emitted by the light source Light rays strike the reflector as focal rays running through the focal point, with which both high beam and low beam a radiation from upwards Light remains completely blocked. The result is the same for the lower half of the reflector through the light-guiding elements arranged below the light source in the low beam

entsprechender Stellung und die zwischen Scheitel und Brennpunkt des Reflektors angeordnete Blende bewirkt, da auf diese Weise das von der Lichtquelle nach unten zur unteren Reflektorhälfte abgestrahlte Licht für das Abblendlicht in den lichtlenkenden Elementen bzw. an deren Oberflächen eine solche Umlenkung erfährt, daß die von der unteren Reflektorhälfte ausgehenden Lichtstrahlen eine gegen die Reflektorachse nach unten geneigte Strahlungsrichtung aufweisen, während die Blende sonstiges Störlicht ausschaltet. Eine Veränderung der Lichtabstrahlung erfolgt also bei dem erfindungsgemäß ausgebildeten Kraftfahrzeugscheihwerfer nur für die untere Reflektorhälfte, wobei in Abblendlichtstellung der lichtlenkenden Elemente das von'der unteren Reflektorhälfte ausgehende Licht zusätzlich für den vom Abblendlicht erfaßten Fahrbahnteil nutzbar gemacht und dieser daher besonders stark aufgehellt wird, was als erwünschte Kompensation für den Kraftfahrer gegenüber einer vom Gegenverkehr etwa ausgehenden Blendwirkung angesehen werden kann und insofern äußerst erwünscht ist.corresponding position and the diaphragm arranged between the apex and focal point of the reflector causes in this way the emitted from the light source down to the lower reflector half Light for the low beam in the light-directing elements or on their surfaces such Deflection learns that the light rays emanating from the lower reflector half are directed against the Have reflector axis downwardly inclined radiation direction, while the diaphragm switches off other interfering light. A change in the light emission in the case of the motor vehicle headlamp designed according to the invention, this only takes place for the lower one Reflector half, with the von'der lower reflector half in the low beam position of the light-directing elements outgoing light also made usable for the part of the road covered by the low beam and this is therefore lightened particularly strongly, which is a desired compensation for the Motorists can be viewed against a dazzling effect caused by oncoming traffic and to that extent is extremely desirable.

Gemäß einer, bevorzugten Ausführungsform für einen erfindungsgemäß ausgebildeten Kraftfahrzeugscheinwerfer bestehen die lichtlenkenden Elemente aus einem Rhombehprisma mit kombinierten kegelförmigen, sphärischen, asphärischen oder auch ebenen Spiegelflächen. . According to a preferred embodiment for the light-directing elements consist of a motor vehicle headlight designed according to the invention made of a rhombic prism with combined conical, spherical, aspherical or flat mirror surfaces. .

In Weiterbildung der Erfindung kann außerdem zusätzlich eine Blende mit den lichtlenkenden Elementen zu gemeinsamer Verschiebung gekoppelt sein, die einer weiteren Störlichtunterdrückung dient.In a further development of the invention, a screen with the light-directing elements can also be added to be coupled to a common shift, that of a further suppression of stray light serves.

In der Zeichnung ist die Erfindung an Hand eines Ausführungsbeispiels veranschaulicht. Dabei zeigtIn the drawing, the invention is illustrated using an exemplary embodiment. It shows

F i g. 1 einen erfindungsgemäß ausgebildeten Kraftfahrzeugscheinwerfer im Längsschnitt,F i g. 1 shows a motor vehicle headlight designed according to the invention in longitudinal section,

F i g. 2 eine Seitenansicht der lichtlenkenden Elemente des Kraftfahrzeugscheinwerfers von F i g. 1 undF i g. 2 shows a side view of the light-directing elements of the motor vehicle headlight from FIG. 1 and

F i g. 3 eine Vorderansicht der Lichtquelle und der sie umgebenden Bauelemente aus dem Kraftfahrzeugscheinwerfer von F i g. 1 mit durch den Pfeil a in F i g. 1 angedeuteter Blickrichtung.F i g. 3 shows a front view of the light source and the components surrounding it from the motor vehicle headlight from FIG. 1 with by the arrow a in F i g. 1 indicated viewing direction.

Der in F i g. 1 dargestellte Kraftfahrzeugscheinwerfer besitzt als Reflektor einen Hohlspiegel 1, dessen öffnung durch ein in der Zeichnung nicht dargestelltes Deckglas abgeschlossen ist. In einen Vorsprung 2 des Hohlspiegels 1, dessen Achse von der Spiegelachse um das Maß χ abweicht, ist mittels eines Flansches 4 als Lichtquelle eine Glühlampe 3 von zylindrischer Gestalt eingesetzt. Unterhalb der Glühlampe 3 sind ein Rhombenprisma 6, dessen Querprofil die Form eines Kreisringausschnittes aufweist, sowie eine Blende 12 Von halbzylindrischer oder anderer Form zur Beseitigung störender Lichtstrahlen' angeordnet. In der Längsachse des Rhombenprismas 6 befindet sich der Glühfaden 5 der Glühlampe 3 im Bereich vor dem Brennpunkt 11 des Hohlspiegels 1. Die vordere Flanke des Rhombenprismas 6 wird von einer Spiegelfläche 7 begrenzt, die Teil eines in F i g. 2 mit dünnen Linien angedeuteten Kegels 8 ist, von dem nur der durch die dicken Linien in Fig. 2 begrenzte Teil optisch wirksam ist und daher gegebenenfalls allein realisiert werden kann, wie dies in F i g. 2 dargestellt ist. Die hintere Flanke des Rhombenprismas 6 wird von einer sphärischen Spiegelfläche 9 begrenzt. Oberhalb der Glühlampe 3 ist in der Achse des Hohlspiegels 1 im Bereich zwischen dessen Brennpunkt 11 und dessen Scheitel bzw. dem Vorsprung 2 eine Blende 10 befestigt.The in F i g. 1 illustrated motor vehicle headlight has as a reflector a concave mirror 1, the Opening is closed by a cover glass, not shown in the drawing. Into a ledge 2 of the concave mirror 1, the axis of which deviates from the mirror axis by the dimension χ, is by means of a flange 4 used as a light source an incandescent lamp 3 of cylindrical shape. Below the light bulb 3 are a rhombic prism 6, the transverse profile of which has the shape of a section of a circular ring, as well as a diaphragm 12 of semi-cylindrical or other shape to eliminate interfering light rays' arranged. The filament 5 of the incandescent lamp 3 is located in the longitudinal axis of the diamond prism 6 Area in front of the focal point 11 of the concave mirror 1. The front flank of the diamond prism 6 is from a mirror surface 7, which is part of a in F i g. 2 with thin lines indicated cone 8 is, of which only the part delimited by the thick lines in FIG. 2 is optically effective and therefore possibly can be realized alone, as shown in FIG. 2 is shown. The rear flank of the diamond prism 6 is delimited by a spherical mirror surface 9. Above the bulb 3 is in the Axis of the concave mirror 1 in the area between its focal point 11 and its apex or the projection 2 a panel 10 attached.

Die Wirkungsweise des dargestellten Scheinwerfers ist derart, daß die vom Glühfaden 5 der Glühlampe 3 ausgehenden Lichtstrahlen 13 nach Reflexion an der oberen Hälfte des Hohlspiegels 1 in den Raum unterhalb von dessen Achse abgelenkt werden und höchstens in die Richtung dieser Achse fallen, was durch die Lage der Blende 10 relativ zum Brennpunkt 11 des Hohlspiegels 1 bedingt ist. Die nach dem Durchgang durch das Rhombenprisma 6 an der unteren Hälfte des Hohlspiegels 1 reflektierten Lichtstrahlen 14 sind ausschließlich in den Raum unterhalb der Achse des Hohlspiegels 1 hinein gerichtet. Sämtliche ausgesandten Lichtstrahlen ergeben nach der Reflexion ein in die gewünschte Zone der Fahrbahn vor dem Fahrzeug konzentriertes Licht.The operation of the headlight shown is such that the filament 5 of the light bulb 3 outgoing light rays 13 after reflection on the upper half of the concave mirror 1 in the space below be deflected from its axis and at most fall in the direction of this axis, which through the position of the diaphragm 10 relative to the focal point 11 of the concave mirror 1 is conditional. The one after the passage through the diamond prism 6 on the lower half of the concave mirror 1 reflected light rays 14 are directed exclusively into the space below the axis of the concave mirror 1. All emitted light rays result in the reflection in the desired zone of the road ahead concentrated light in the vehicle.

Durch Verschieben des Rhombenprismas 6 und der Blenden 12 und 10 in Richtung des Pfeiles b bis über die Glühlampe 3 hinaus erfolgt der Übergang vom Abblendlicht zum Fernlicht, wobei der Verlauf der von der unteren Hälfte des Hohlspiegels 1 reflektierten Lichtstrahlen mit dem Verlauf der von der oberen Hälfte des Hohlspiegels 1 reflektierten Lichtstrahlen übereinstimmt.By moving the diamond prism 6 and the diaphragms 12 and 10 in the direction of arrow b to beyond the bulb 3, the transition from low beam to high beam takes place, the course of the light rays reflected from the lower half of the concave mirror 1 with the course of the upper half Half of the concave mirror 1 coincides with reflected light rays.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (3)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Kraftfahrzeugscheinwerfer mit einem paraboloidförmigen Reflektor, einer Lichtquelle mit nur einem Glühfaden für Fernlicht und Abblendlicht und parallel zur Achse des Reflektors zwischen einer dem Glühfaden gegenüberliegenden Abblendlichtstellung und einer vom Glühfaden abgesetzten Fernlichtstellung verschiebbaren lichtlenkenden Elemente, dadurch gekennzeichnet, daß der Glühfaden (5) der Lichtquelle (3) unterhalb der Achse des Reflektors (1) und vor dessen Brennpunkt (11), die lichtlenkenden Elemente (6, 7, 9) in bekannter Weise unterhalb des Glühfadens (5) und oberhalb des Glühfadens (5) zwischen Scheitel und Brennpunkt1. Motor vehicle headlights with a paraboloidal shape Reflector, a light source with only one filament for high beam and low beam and parallel to the axis of the reflector between one opposite to the filament Low beam position and a high beam position offset from the filament can be displaced light-directing elements, characterized in that that the filament (5) of the light source (3) below the axis of the reflector (1) and in front of its focal point (11), the light-directing elements (6, 7, 9) below in a known manner of the filament (5) and above the filament (5) between the apex and the focal point (11) des Reflektors (1) eine Blende (10) angeordnet sind.(11) of the reflector (1) a diaphragm (10) are arranged. 2. Scheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die lichtlenkenden Elemente aus einem Rhombenprisma (6) mit kombinierten kegelförmigen, sphärischen, asphärischen oder auch ebenen Spiegelflächen (7, 9) bestehen.2. Headlight according to claim 1, characterized in that the light-directing elements from a rhombic prism (6) with combined conical, spherical, aspherical or there are also flat mirror surfaces (7, 9). 3. Scheinwerfer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß zusätzlich eine Blende3. Headlight according to claim 1 or 2, characterized in that in addition a diaphragm (12) mit den lichtlenkenden Elementen (6, 7, 9) zu gemeinsamer Verschiebung längs der Achse des Reflektors (1) gekoppelt ist.(12) with the light-directing elements (6, 7, 9) for common displacement along the axis of the reflector (1) is coupled.