Claims (3)
Patentansprüche: 1. Vorrichtung zur Verstellung der Deck- und der
Vordermarken an Bogenanlegevorrichtungen, bei denen die Bewegungseinleitung für
die Schwenkbewegung dieser Marken durch einen gemeinsamen Antrieb erfolgt, dadurch
gekennzeichnet, daß zur Verstellung der Vordermarken (4) annähernd parallel zur
Ebene eines Anlegtisches (6) den als Teile einer Antriebsschwinge (1) ausgebildeten
Vordermarken (4) Exzenter (16) und zur Verstellung der Deckmarken annähernd senkrecht
zur Ebene des Anlegtisches (6) den als Teile einer Abtriebsschwinge (3) ausgebildeten
Deckmarken (5) Exzenter (17) zugeordnet sind. Claims: 1. Device for adjusting the deck and the
Front lays on sheet feeders, where the initiation of movement for
the pivoting movement of these marks is carried out by a common drive, thereby
characterized in that to adjust the front lays (4) approximately parallel to
Level of a feed table (6) designed as parts of a drive rocker (1)
Front marks (4) eccentric (16) and for adjusting the cover marks approximately vertical
to the level of the feed table (6) designed as parts of an output rocker (3)
Cover marks (5) eccentrics (17) are assigned.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Achse
ausgebildete Ge stellpunkte (7; 10) der Antriebsschwinge (1) bzw. der Abtriebsschwinge
(3) in beiderseitig im Gestell gelagerten Schneckenrädern (8 ; 8') exzentrisch gelagert
sind. 2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the axis
trained Ge setpoints (7; 10) of the drive rocker (1) or the output rocker
(3) Eccentrically mounted in worm wheels (8; 8 ') mounted on both sides in the frame
are.
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Verstellung der Deck-
und der Vordermarken an Bogenanlegevorrichtungen von Bogendruckmaschinen. The invention relates to a device for adjusting the deck
and the front lays on sheet feeders of sheet-fed printing machines.
Bei Bogendruckmaschinen dienen die über den Anlegtisch vorspringenden
Vordermarken zum Ausrichten der Vorderkante des ankommenden Bogens und die Deckmarken
zum Niederhalten des Bogens, um ein Überspringen desselben über die Vordermarken
zu verhindern. In sheet-fed printing machines, the ones that protrude above the feed table are used
Front marks for aligning the leading edge of the incoming sheet and the top marks
to hold down the sheet to prevent it from jumping over the front lays
to prevent.
Die Vorder- und Deckmarken sind schwenkbar angeordnet, wobei die
Deckmarken eher bzw. schneller als die Vordermarken den Anlegtisch verlassen müssen,
um den Bogen für den Weitertransport in die Maschine freizugeben. The front and top marks are pivotably arranged, with the
Cover marks sooner or faster than the front marks have to leave the feed table,
to release the sheet for further transport into the machine.
Es sind Bogenanlegevorrichtungen bekannt, bei denen die Schwenkbewegung
der Vorder- und Deckmarken durch getrennte Antriebe eingeleitet werden. There are known sheet feeders in which the pivoting movement
the front and top marks are introduced by separate drives.
Bei diesen Bogenanlegevorrichtungen ist eine voneinander unabhängige
Verstellung der Vorder- und Deckmarken einfach zu realisieren, aber neben einem
hohen konstruktiven Aufwand und dem damit verbundenen erhöhten-Platzbedarf ist eine
Synchronisierung der Bewegungsabläufe schwierig.These sheet feeders are independent of one another
Adjustment of the front and top marks easy to implement, but next to one
high constructive effort and the associated increased space requirement is one
Synchronization of the movements difficult.
Es ist eine Bogenanlegevorrichtung bekannt (USA.-Patentschrift 2984482),
bei der die Bewegungseinleitung für die Schwenkbewegung der Vorder- und Deckmarken
über ein gemeinsames Antriebsglied erfolgt. Das Antriebsglied ist dabei als Doppelschwinge
ausgebildet, wobei die Vordermarken Teile der Antriebsschwinge und die Deckmarken
Teile der Abtriebsschwinge sind. Zusätzlich wird, da die Schwenkbewegung zur Führung
der Deckmarken unter den Anlegtisch nicht ausreicht, durch ein Zusatzgetriebe die
Deckmarke in einer Führung bewegt. In dem Zusatzgetriebe sind Mittel zur Verstellung
der Deckmarken angeordnet. There is a sheet feeder known (USA.-Patent 2984482),
in which the motion initiation for the pivoting motion of the front and top marks
takes place via a common drive member. The drive member is a double rocker
formed, the front lays parts of the drive rocker and the top marks
Parts of the output rocker are. In addition, since the pivoting movement becomes a guide
the cover marks under the feed table is not sufficient, due to an additional gear the
Cover mark moved in a guide. Adjustment means are provided in the additional transmission
the cover marks arranged.
Nachteilig ist bei dieser Vorrichtung, daß zur Bewegungseinleitung
zwei Getriebe notwendig sind und daß nur eine Verstellung der Deckmarken vorgesehen
ist. The disadvantage of this device is that to initiate movement
two gears are necessary and that only one adjustment of the cover marks is provided
is.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zur Verstellung
der Deck- und der Vordermarken an Bogenanlegevorrichtungen zu schaffen, bei der
bei gemeinsamem Antrieb der Schwenkbewegung für beide Marken die notwendige Verstellbewegung
der Deck- und Vordermarken ohne wesentliche gegenseitige Beeinflussung möglich sind. The invention is based on the object of an adjustment device
to create the top and front lays on sheet feeders, in the
if the swivel movement is driven together, the adjustment movement required for both brands
the top and front lays are possible without significant mutual influence.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß zur Verstellung
der Vordermarken annähernd parallel zur Ebene des Anlegtisches den als Teile einer
Antriebsschwinge ausgebildeten Vordermarken Exzenter und zur Verstellung der Deckmarken
annähernd senkrecht zur Ebene des Anlegtisches den als Teile einer Abtriebsschwinge
ausgebildeten Deckmarken Exzenter zugeordnet sind. According to the invention the object is achieved in that for adjustment
of the front lays approximately parallel to the level of the feed table as parts of a
Drive rocker formed front lays eccentric and for adjusting the cover marks
approximately perpendicular to the level of the feed table as part of a power take-off swing arm
trained cover marks eccentric are assigned.
Nach einer Ausführungsform der Erfindung sind als Achse ausgebildete
Gestellpunkte der Antriebsschwinge bzw. Abtriebsschwinge in beiderseitig im Gestell
gelagerten Schneckenrädern exzentrisch gelagert. According to one embodiment of the invention are designed as an axis
Frame points of the drive rocker or output rocker on both sides in the frame
mounted worm gears mounted eccentrically.
Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher
erläutert werden. In der Zeichnung zeigt Fig. 1 eine Prinzipskizze des Antriebs-
und Verstellmechanismus der Bogenaniegevorrichtung, F i g. 2 eine Prinzipskizze
der Verstellung der Antriebs- bzw. Abtriebsschwinge, Fig. The invention is to be described in more detail below using an exemplary embodiment
explained. In the drawing, Fig. 1 shows a schematic diagram of the drive
and adjusting mechanism of the bow adjustment device, FIG. 2 a schematic diagram
the adjustment of the drive or output rocker, Fig.
3 Einzelheit von Fig.
1.3 detail of Fig.
1.
Der Antrieb der Bogenaniegevorrichtung mit Vorder- und Deckmarken
erfolgt durch eine Doppelschwinge 1, 2, 3. Dabei ist die Antriebsschwinge 1 als
Winkelhebel ausgebildet, dessen erster Schenkel die mit der Antriebskurve in Verbindung
stehende Laufrolle und dessen zweiter Schenkel die Vordermarken 4 trägt. Des weiteren
weist die Antriebsschwinge 1 einen Anlenkpunkt für die Koppel 2 auf. The drive of the sheet alignment device with front and top marks
takes place by a double rocker 1, 2, 3. The drive rocker 1 is as
Angle lever formed, the first leg of which is connected to the drive cam
stationary roller and the second leg of which carries the front lays 4. Further
the drive rocker 1 has a point of articulation for the coupling 2.
Die Antriebsschwinge 3 ist ebenfalls als Winkelhebel ausgebildet,
dessen erster Schenkel die Deckmarken 5 und dessen zweiter Schenkel den Anlenkpunkt
für die Koppel 2 trägt. Bei einer Schwenkbewegung der Antriebsschwinge 1 werden
die Vordermarken 4 und die DeckmarkenS abgeschwenkt und dadurch der Bogen zum Einlauf
in die Druckmaschine freigegeben.The drive rocker 3 is also designed as an angle lever,
the first leg of which the cover marks 5 and the second leg of the articulation point
for the belt 2 carries. When the drive rocker 1 swivels
the front marks 4 and the top marks S swiveled away and thereby the sheet to the inlet
released into the printing press.
Zur Realisierung der erforderlichen Verstellbewegung der Vordermarken
4, vorzugsweise annähernd parallel zur Ebene des Anlegtisches 6, ist der Gestellpunkt
7 der Antriebsschwinge 1 in einem Exzenter 16 gelagert. To realize the necessary adjustment movement of the front lays
4, preferably approximately parallel to the plane of the feed table 6, is the frame point
7 of the drive rocker arm 1 is mounted in an eccentric 16.
Eine Ausführungsform der exzentrischen Lagerung ist in Fig. 2 gezeigt. An embodiment of the eccentric mounting is shown in FIG.
Die exzentrische Lagerung der als Achse ausgebildeten Gestellpunkte
7 der Antriebsschwinge erfolgt dabei in beiderseitig im Gestell gelagerten Schneckenrädern
8, 8', die mit Antriebs schnecken 9, 9' zusammenwirken. The eccentric mounting of the frame points designed as an axis
7 the drive rocker takes place in worm wheels mounted on both sides in the frame
8, 8 ', which co-operate with drive screws 9, 9'.
Die Verstellbewegung dient zur Parallel- und/oder Schrägverstellung
der Anleglinie; dabei werden zur Parallelverstellung der Anleglinie die Schneckenräder
8, 8' beiderseitig um gleiche Beträge und zur Schrägverstellung der Anleglinie die
Schneckenräder beiderseitig um ungleiche Beträge verdreht. The adjustment movement is used for parallel and / or inclined adjustment
the mooring line; the worm gears are used to adjust the lay line parallel
8, 8 'on both sides by the same amount and for the inclination of the anchor line
Worm wheels twisted by unequal amounts on both sides.