DE160423C - - Google Patents
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H13/00—Gearing for conveying rotary motion with constant gear ratio by friction between rotary members
- F16H13/10—Means for influencing the pressure between the members
- F16H13/14—Means for influencing the pressure between the members for automatically varying the pressure mechanically
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolls And Other Rotary Bodies (AREA)
Description
iiezCi cfym ciat&i ι ("am fe.
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Reibrollengetriebe derjenigen Art, bei
welcher die Kraftübertragung von einer schnellaufenden Welle aus unter Verrnittelung
von Reibrollen und einer zwischen ihnen und der Welle angeordneten' Schraubenfeder erfolgt.
Zweck der Erfindung ist, eine sichere Wirkung der Feder auch bei eintretendem Verschleiß zu erzielen und eine Verminderung
ίο des Druckes zwischen der Feder und den Rollen in der Ruhelage des Getriebes zu ermöglichen,
ohne daß dabei die sofortige Wirkung der Feder beim Inbetriebsetzen beeinträchtigt
wird.
Bei den bisher bekannten Einrichtungen ist die Feder entweder mit ihren beiden
Enden an Bunden befestigt, oder sie legt sich mit den Enden stumpf gegen Ausklinkungen
in jenen Bunden. In dem ersteren Falle ist eine selbsttätige Aufdrehung der
Feder ausgeschlossen, und die Aufdrehung kann nur durch Verstellen der Bunde statt-
-finden. Dies hat den Nachteil,' daß der Druck
der Feder gegen die Reibrollen bei eintretender Vergrößerung der zu übertragenden Kraft
nicht selbsttätig zunimmt, so daß also die Verbindung der'Teile des Getriebes'-, untereinander
und mithin die Kraftübertragung aufgehoben werden.
In dem anderen Falle wird besonders dann, wenn der Verschleiß der Feder das zulässige
Maß überschritten hat, der mitnehmende Teil der Feder nicht mehr mit genügender Kraft
gegen die Reibrollen gedrückt. Infolgedessen tritt ein Gleiten ein, welches eine Kraftübertragung
unmöglich macht.
Nach der vorliegenden Erfindung wird dieser Übelstand dadurch beseitigt, daß das
eine Ende der Feder mit einem die Welle umgebenden losen, am Umfange kegeligen
Ringe verbunden ist, welcher gegen die in entsprechender Weise abgeschrägten Außenkanten
der Reibrollen anliegt.
Auf der beiliegenden Zeichnung ist der Gegenstand vorliegender Erfindung in zwei
verschiedenen Ausführungen beispielsweise veranschaulicht.
Fig. ι stellt einen Längsschnitt der einen und
Fig. 2 einen Längsschnitt der anderen Ausführungsform dar.
In Fig. ι bezeichnet a die treibende Welle,
b die Reibrollen, welche auf den Bolzen h des in der Richtung der Welle verschiebbaren
Reibrollenträgers c mit Spielraum angeordnet sind. Die getriebene Welle ist mit einer
Hülse d verbunden. Das Ende der treibenden Welle ist mit einer Schraubenfeder e umgeben,
welche sich mit dem einen Ende gegen eine Ausklinkung g in einem Bunde auf der
Welle α stützt. Das andere Ende der Feder ist mit einem die Welle lose umgebenden
Ring / verbunden oder zu einem solchen Ringe ausgebildet, und gleichzeitig sind die
gegen diesen Ring liegenden Außenkanten der Reibrollen entsprechend geformt, wobei
Claims (2)
1. Federndes Reibrollengetriebe, dadurch gekennzeichnet, daß das eine Ende
der Schraubenfeder (e) mit einem abgeschrägten Ring (J) verbunden ist, der
an die entsprechend geformten Enden der Reibrollen (b) anliegt.
2. Reibrollengetriebe nach Patentanspruch i, bei dem zwei Schraubenfedern
(e e') nebeneinander angeordnet sind, deren innere Enden mit einem auf der Welle (a)
doppelt abgeschrägten Ringe (J) verbunden sind, der in entsprechende Nuten in den
Reibrollen (b) eingreift.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE160423C true DE160423C (de) |
Family
ID=426396
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT160423D Active DE160423C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE160423C (de) |
-
0
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