DE1578794A1 - Device for braking the ski after it has been loosened from the ski boot - Google Patents

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Patentanwalt DJpl.-lng. R- BeetzPatent attorney DJpl.-lng. R- Beetz

70t12.726P(12.727H) 4.9.196770t12.726P (12.727H) 4.9.1967

Hans Hinterholzer in Saalbach (Österreich).Hans Hinterholzer in Saalbach (Austria).

Vorrichtung zum Abbremsen des Skis nach dem Losen desselben vom SkischuhDevice for braking the ski after it has been released from the ski boot

Es sind Vorrichtungen bekannt, weiche dazu dienen, den Ski nach dem Lösen vom Skischuh bei Sturz oder bei anderen Unfällen zum Abbremsen in seinem Weiterlauf zu bringen, wobei ein Bremselement vorgesehen ist.Devices are known which serve to hold the ski after it has been released from the ski boot in the event of a fall or in the event of others Bring accidents to slow down in its continuation, with a braking element is provided.

Es sind eine größere Zahl von derartigen Vorrichtungen bekannt, welche darin bestehen, daß ein Bremselement, das durch den Skischuh während des Lauf es auf oder an dem Ski gesichert ist, bei dem Lösen des Schuhes von dem Ski selbsttätig in Tätigkeit tritt und dabei so betätigt wird, daß es seitlich der Skikante gegen die Unterlage, auf welcher der Ski gleitet, gedrückt wird.A large number of such devices are known which consist in that a braking element, which is secured by the ski boot on or on the ski while it is running, automatically comes into operation when the boot is released from the ski and is thus actuated is that it is pressed laterally of the ski edge against the base on which the ski slides.

Eine derartige Vorrichtung besteht in einer Schaufel, die vor dem Skischuh und dessen vorderem Ende der Bin* dung auf einem Bolzen gehalten wird, und die nach Lösen duroh Such a device consists of a shovel which is held on a bolt in front of the ski boot and its front end of the binding, and which duroh after loosening

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eine Schweinkung um einen Sehrägbol sen in ein· zur Längariolk··a piggyback around a vision goblet in a tung des Ski· lotrechte, also dies ι Aohse kreuzende Aohslag·direction of the ski perpendicular, i.e. this Aohslag crossing the Aohse

i
gebracht wird und seitlich von dem! Ski absteht· i
is brought and to the side of that! Ski sticking out

Sine andere Vorrichtung tu dem genannten Zweok besteht in einem Dorn, der an einer Halterung auf dem Ski umAnother device for the aforementioned purpose consists of a mandrel attached to a holder on the ski

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•inen waagerechten Bolzen schwenkbar gelagert ist» Dieser Dorn oder Hebel in Form einei »chmulen Löffel· wird parallel• is pivoted in a horizontal bolt »This A mandrel or lever in the form of a mulled spoon becomes parallel zur Oberfläche dee Ski· duroh eine Arretierung gehalten unda lock is held against the surface of the ski and

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und wird beim Sturz unter Lösung des Skischuhes vom Ski durch eine Feder um die horizontale Achse geschwenkt und soll sich in den Schnee einkrallen.and is swiveled around the horizontal axis by a spring when the ski boot is released from the ski and should claw into the snow.

Beide bekannten Vorrichtungen entsprechen nicht dem beabsichtigten Zweck· Denn bei der erst-genannten Vorrichtung hindert die Schaufel bei Skifahren den Fahrer und die Schaufel ist besonders bei hartem Schnee oder Eis nicht in der Lage, in die genannte Unterlage einzudringen. Es wird also der Bremseffekt nicht oder nur'unvollkommen erreicht·Both known devices do not correspond to the intended purpose. Because in the first-mentioned device the shovel prevents the driver from skiing and the shovel is not able to penetrate into said substrate, especially in hard snow or ice. So the braking effect will not be or will only be imperfect achieved·

Hingegen ist auch die zweite der genannten Vorrichtungen für den gedachten und beabsichtigten Zweck noch weniger geeignet, da die seitliche Anordnung des Löffels eine Bremsung beim Skilauf selbst bewirkt, hingegen bei der Auslösung nicht in den Schnee oder in das Eis eindringen kann, weil die schräge Lage (Kreuzungslage) zum Ski den Löffel von der Unterlage, also von der Schnee-, Harech- oder Eislage nach oben abdrängt·In contrast, the second of the devices mentioned is still for the intended and intended purpose less suitable, since the lateral arrangement of the spoon itself causes a braking effect when skiing, on the other hand the triggering cannot penetrate the snow or ice because the inclined position (crossing position) to the ski Spoon from the base, i.e. from the snow, Harech or ice layer pushes upwards

Ss sind noch eine Vielzahl von Vorrichtungen bekannt, bei welchen in Offnungen des Skischaftea selbst Zap» fen oder Haker nach Lösen einer Sperrt nach unten vorstehen, um beim Steigejn mit dem Ski über· Hange' etc. ein Kückwärtigleiten zu verhindern. Diese Verrichtungen sind für den beabsichtigten Zweck de· Brernten« beim Stur* für den 8kl überhaupt niotyt geeignet·A large number of devices are known in which there is a tap in openings in the ski shaft itself. or hooks protrude downwards after releasing a lock, in order to prevent sliding backwards when climbing with the ski over slopes etc. These activities are for the intended purpose of the Brernten in the Stur for the 8th grade not suitable at all

Der Gegenstand der Erfindung ist nun eine YerriaJ*-The subject of the invention is now a YerriaJ * -

tung der eingang· genannten Art, mit einem Bremselement, 4Mdevice of the type mentioned at the beginning, with a braking element, 4M

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sich bei Entriegelung nach Lösen des Skischuhes von dem Ski nach der Seite ausschwenkt, wobei das wesentliche Kennzeichen der Erfindung darin besteht, daß auf der Oberfläche des Skischaftes an einem Halter ein plattenförmiger, durch ein federbelastetes Gelenk mit dem Halter verbundener Schwenkarm vorgesehen ist, an dem das eigentliche Bremsorgan ebenfalls durch ein federbelastetes Gelenk schwenkbar angeordnet ist, das sich nach dem Lösen einer Arretierung unter der doppelten Federbelastung unter die Skilauffläche und dazu noch schräg zur Längsrichtung des Skis ausschwenkt, wobei die Fläche des plattenförmigen Brems element es normal zur Gleitfläche des Skis absteht.when unlocked after releasing the ski boot from the ski swings out to the side, the essential feature the invention consists in that on the surface of the ski shaft on a holder a plate-shaped, through a spring-loaded joint is provided which is connected to the holder and on which the actual braking element is also provided is pivotally arranged by a spring-loaded joint, which is below after releasing a lock the double spring load under the ski surface and swings out at an angle to the longitudinal direction of the ski, wherein the surface of the plate-shaped braking element protrudes normal to the sliding surface of the ski.

Durch den Gegenstand der Erfindung wird eine automatische und tatsächlich wirksame JLbbremsung des Skia nach Lösen des Skischuhes von .dem Skischaft mit Sicherheit erreicht· Vor allem wird durch die Funktion des Umschlagens des eigentlichen plattenförmigen Bremsorganes auf die Unterseite des Skischaftes ein Verkrallen des Bremsorganes auch bei hartem Schnee oder Harsch erreicht und der Ski gezwungen, sich um die Längsachse um 180 Grad zu drehen und mit der Oberseite nach unten einzustellen, so daß vor allem die Skispitze und die Skibindung nunmehr die Bremsung bewirken; fällt der Ski aber auf die Seite, dann wirken die gezackten Ränder und die Spitze des Bremsorganes weiter und der Ski kommt auf jeden Fall allsbald zu stehen und kann nicht mehr, wie dies jetzt der Fall ist, den stürzenden Skiläufer verletzen, indem er diesem nachläuft oder nachschlägt·The subject matter of the invention provides for an automatic and actually effective braking of the ski Detachment of the ski boot from the ski shaft achieved with certainty Above all, the function of turning over the actual plate-shaped braking element to the underside of the ski shaft, the braking element claws even in hard snow or harsh conditions and the ski is forced, to rotate around the longitudinal axis by 180 degrees and set upside down, so that above all the The ski tip and the ski binding now effect the braking; but if the ski falls on its side, the jagged ones work The edges and the tip of the braking device continue and the ski comes to a standstill in any case and can no longer, As is now the case, injure the falling skier by running after him or looking up

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Diese und andere Vorteile werden an Hand der Zeichnung noch näher erläutert werden, wobei die Zeichnung eine beispielsweise Ausführungsform des Gegenstandes der Erfindung darstellt· Die Fig. 1 zeigt eine teilweise Seitenansicht und die Pig. 2 eine Draufsicht auf den Gegenstand der Erfindung in schematischer Darstellung· Die Fig. 3 zeigt eine Darstellung des Gegenstandes der Erfindung für sich allein und die Fig. 4- eine Seitenansicht in Richtung des Pfeiles p^, der Fig. 3 bei aufgeklappten seitlichen Befestigungslappen. Die Fig. 5 zeigt einen Schnitt nach der Linie a-b der Fig. 3 und die Fig. 6 eine Einzelheit· Die Fig. 7 zeigt in einer Draufsicht die Stellung des Bremsorganes nach unten geklappt.These and other advantages will be explained in more detail with reference to the drawing, the drawing being a represents an example embodiment of the subject matter of the invention. Fig. 1 shows a partial side view and the Pig. 2 is a top view of the subject matter of the invention in a schematic representation. FIG. 3 shows a Representation of the subject matter of the invention by itself and FIGS. 4- a side view in the direction of the arrow p ^, of FIG. 3 with the lateral fastening tabs unfolded. FIG. 5 shows a section along the line a-b in FIG. 3 and FIG. 6 shows a detail. FIG. 7 shows in a plan view the position of the braking element folded down.

Auf der Oberseite des Skischaftes 1 ist mit 2 die Vorderseite des Skibackens für die Skischuhspitze bezeichnet, dessen Rahmen 2a an der in der Fahrtrichtung linken Seite verkürzt ist· An der gegenüberliegenden Seite ist eine Lagerplatte 3 durch Schrauben vermittels der Ausnehmungen 4 an der Kante, also an der Seitenfläche 5t angeschraubt· Diese weist ösen 3& auf, welche zur Lagerung eines Bolzens 6 dienen* der unter der Belastung einer Feder 7 steht, die sich mit dem einen Ende auf die Platte und mit dem anderen Ende auf eine Schwenkplatte 8 abstützt, und zwar so, daß die Platte 8 von der Oberfläche des Skischaftes 1 nach der Seite über die HaI-teplatte oder Lagerplatte 3 geschwenkt wird, wenn eine Arretierung gelöst wird. Die Platte/ 6 weist ösen 8a auf, an denen der Bolzen 6 ebenfalls gelagert ist· Quer zu dem Bolzen 6 1st an der Platte 8 ein Zapfen $ in den ösen 9a gelagert,On the top of the ski shaft 1, 2 denotes the front of the ski jaw for the ski boot tip, whose frame 2a is shortened on the left side in the direction of travel · On the opposite side is a bearing plate 3 screwed by screws by means of the recesses 4 on the edge, that is to say on the side surface 5t · This has eyelets 3 &, which are used to mount a bolt 6 * which is under the load of a spring 7, which is with one end on the plate and with the other end on a Swivel plate 8 is supported in such a way that the plate 8 from the surface of the ski shaft 1 to the side over the HaI-teplatte or bearing plate 3 is pivoted when a lock is released. The plate / 6 has eyelets 8a which the bolt 6 is also supported · transversely to the bolt 6 If a pin $ is mounted in the eyelets 9a on the plate 8,

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auf dem ebenfalls eine Feder 10 aufgewickelt ist,,welche die Tendenz hat, die mittels der ösen 11 angelenkte Bremsplatte 12 aus der Zeichnung der Fig· 2 und 3 nach oben und über die Lagerplatte 3 nach außen und unter die Fahrfläche des Skischaftes 1 so zu verschwenken, daß sie eine Sohrägstellung nach Fig. 7 einnehmen kann· Die Bremsplatte 12 ist in der Fig. 3 von oben zu sehen und ist eine Platte mit den gezackten Rändern 12a und 12b, wobei bei 12c eine Spitze vorgesehen ist*, Die Kante 12d, die sich beim Üb er schlagen an die Lauffläche des Skischaftes 1 anlegt, igt glatt gestaltet, und die beiden ösen 11 können eine Nase 11a aufweisen, die sich in der Stellung der Platte 12 nach Fig. 7 gegen eine Ausnehmung 14 am Rande der Platte 8, der sogenannten Zwischenplatte, anlegt. Gemäß den Fig. 3 und 5 ist in der Bremsplatte 12 eine Arretiervorrichtung vorgesehen, welche die Vorrichtung in der flachen, gegen die Oberseite des Skischaftes angelegten Lage zu sichern gestattet. Diese Arretiervorrichtung besteht aus den folgenden Teilen* Mittels Nieten od. dgl. 15 ist eine Blattfeder 16 auf der Oberseite der Platte 12 befestigt, deren freies Ende mit einem Konus versehen ist· Diese Feder steht in einem flachen Winkel von der Oberfläche der Bremsplatte 12 ab, wenn die Arretierung gelöst ist* Nahe dem Konus 17 ist in der Platte 12 eine Ausnehmung 18 vorgesehen, in der ein federnder Stab 19 bei 20 einseitig eingespannt ist, der sich auf einer Fläche 21 der Ausnehmung verschieben kann· In dem Skischaft 1 ist bei 22 •in Bolzen mit einem Konus 23 befestigt, ier in den Bewegungs-on which a spring 10 is also wound, which has the tendency, the articulated by means of the loops 11 brake plate 12 from the drawing of FIGS. 2 and 3 upwards and to pivot over the bearing plate 3 to the outside and under the running surface of the ski shaft 1 so that it is a Sohrägstellung according to Fig. 7. The brake plate 12 can be seen from above in Fig. 3 and is a plate with the serrated edges 12a and 12b, with a point being provided at 12c *, the edge 12d, which hit when over he rests on the running surface of the ski shaft 1, is smoothly designed, and the two eyelets 11 can have a nose 11a which, in the position of the plate 12 according to FIG. 7, is opposite a recess 14 on the edge of the plate 8, the so-called Intermediate plate. According to FIGS. 3 and 5, in the brake plate 12 a locking device is provided, which the device in the flat, against the top of the It is permitted to secure the ski club's laid-out location. This locking device consists of the following parts * means Rivets or the like 15 is a leaf spring 16 on the top attached to the plate 12, the free end of which is provided with a cone · This spring is at a shallow angle of the surface of the brake plate 12 when the lock is released * Near the cone 17, a recess 18 is provided in the plate 12 in which a resilient rod 19 at 20 is clamped on one side, which can move on a surface 21 of the recess · In the ski shaft 1 is at 22 • fastened in bolts with a cone 23, here in the movement

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bereich des federnden Stabes 19 ragt, und zwar so, daß seine Schulter 24 den federnden Stab 19 festhält, wenn die . Stellung nach Fig. 5 und 3 eingenommen ist, weil die Feder 19 unter den Konus 23 greift. Der Konus 17 jedoch kann durch eine Ausnehmung 25 durchgreifen, wenn die Feder entgegen ihrer Kraft niedergedrückt wird, wobei der Konus 17 die Feder beiseite drückt, so daß der Arretierungskonus 23 aus dem Bereich des federnden Stabes 19 gebracht wird.area of the resilient rod 19 protrudes, in such a way that its shoulder 24 holds the resilient rod 19 when the. Position of Fig. 5 and 3 is taken because the spring 19 engages under the cone 23. The cone 17, however, can reach through a recess 25 when the spring opposes their force is depressed, the cone 17 pushes the spring aside, so that the locking cone 23 from the area of the resilient rod 19 is brought.

In der Normallage liegen die Teile der Bremsvorrichtung flach auf der Oberseite des Skischaftes 1 auf. Der Skischuh, der nicht gezeichnet ist, steht auf der Kombination der beiden Platten auf und hat den Konus 17 nach unten gedrückt, so daß die Arretierung aufgehoben ist, wie oben bereits geschildert wurde. Wenn nun der Skischuh durch einen Sturz vom Skischaft 1 gelöst wird, so wird das System der beiden Platten in eine Lage ausgelöst und verschwenkt, bei deren Bndstellung die Bremsplatte 12 die Schräge nach der Fig. 7 einnimmt» Dabei hat der Konus 17 den Zweck, das Zurückgehen des federnden Stabes in die Arretierstellung zu verzögern, so daß mit Sicherheit dio Bremsvorrichtung ausgelöst wird und nicht, wie bei anderen Vorrichtungen, erst die Arretierung durch die Bewegung des Skischuhes vor dem Sturz ausgelöst wird· Bei dem Gegenstand der Erfindung ist die Lösung der Arretierung bereits bei Besteigen des Skischaftes mit dem Skischuh bewirkt.The parts of the braking device are in the normal position flat on the top of the ski shaft 1. The ski boot that is not shown is on the combination of the two plates and has pressed the cone 17 downwards so that the lock is released, as above was described. If the ski boot is now detached from the ski shaft 1 by a fall, the system becomes the triggered and pivoted both plates in a position, the Bndstellung the brake plate 12 the slope after the Fig. 7 assumes »The purpose of the cone 17 is to go back to delay the resilient rod in the locking position, so that the braking device triggered with certainty and not, as with other devices, only the locking by the movement of the ski boot before Fall is triggered · In the subject matter of the invention, the release of the lock is already when climbing the ski shaft with the ski boot.

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Die Arretierung der Vorrichtung kann leicht durch Zurückklappen der Teile der Vorrichtung in die Ausgangslage vorgenommen werden·The locking of the device can easily be done by folding back the parts of the device into the starting position to be made

An die Stell· des Sonus 17 kann auch ein Keil entsprechender Größe treten· Es ist noch zu bemerken, daß der Konus 17 größer ist und eine etwas flachere Konusform aufweist als der Konus 23, um zu erreichen, daß die Rückkehr der Feder aus der entriegelten Stellung beim Lösen des Skischuhes von dem Skischaft auf jeden Fall verhindert wird, um die Sicherheit des Ausschwenkene der Bremse zu gewährleisten· A wedge can also be used at the position of the sonus 17 Step size · It should also be noted that the cone 17 is larger and has a slightly flatter cone shape than the cone 23 in order to achieve that the return the spring is in any case prevented from the unlocked position when the ski boot is released from the ski shaft, to ensure that the brake is safely swiveled out

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Claims (8)

Patentansprüche tClaims t M.j Vorrichtung zum Abbremsen des Skis nach dem Lösen desselben vom Skischuh bei Sturz od. dgl., mit einem Bremselement, das sich bei Entriegelung durch den Skischuh nach der Seite selbsttätig ausschwenkt, dadurch gekennzeichnet," daß auf der Oberseite des Skischaftes an einem zweckmäßig seitlich vorgesehenen Halter durch ein federbelastetes Gelenk ein plattenförmiger Schwenkarm vorgesehen ist, an dem mittels eines ebenfalls federbelasteten Gelenkes ein Bremsorgan in Form einer Platte vorgesehen ist, das durch die Pederbelastung der beiden Gelenke in eine schräg und in einem Winkel zur Längsachse des Skis gerichtete, jedoch bezüglich seiner Fläche normal zu dieser nach unten abstehende Lage automatisch einstellt.M.j device for braking the ski after Detachment of the same from the ski boot in the event of a fall or the like, with a braking element which, when unlocked by the ski boot automatically swings out to the side, characterized in that "that on the top of the ski shaft at one is expedient laterally provided holder a plate-shaped swivel arm is provided by a spring-loaded joint, on which a braking member in the form of a plate is provided by means of a likewise spring-loaded joint, which through the peder load of the two joints in an oblique and in directed at an angle to the longitudinal axis of the ski, but protruding downward with respect to its surface normal to this Automatically adjusts position. 2. Vorrichtung nach dem Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Halter an der Skiseitenfläche mittels des Gelenkes parallel zur Längsrichtung des Skischaftes eine Zwischenplatte angelenkt ist, an der mittels eines normal zur Längsachse des Skischaftes vorgesehenen federbelasteten Gelenkes die Bremsplatte angelenkt ist. 2. Device according to claim 1, characterized in that that on the holder on the ski side surface by means of the joint parallel to the longitudinal direction of the ski shaft an intermediate plate is articulated to which the brake plate is articulated by means of a spring-loaded joint provided normal to the longitudinal axis of the ski shaft. 3· Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereiche der Fläche des Skischuhes in der Bremsplatte ein federndes Gesperre vorgesehen ist, das aus einer Federsperre mit einem Sperrelement auf der Oberfläche des Skischaftes und aus einem Entriege-■"ungselement in der Bremsplatte besteht.3 · Device according to claims 1 to 2, characterized characterized in that a resilient locking mechanism is provided in the area of the surface of the ski boot in the brake plate is composed of a spring lock with a locking element on the surface of the ski shaft and an unlocking element exists in the brake plate. 109808/0019109808/0019 BAD ORIGINALBATH ORIGINAL I \f I V^ "T I \ f I V ^ "T 4·· Vorrichtung nach eineusder Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet* daß in der Bremsplatte eine Ausnehmung vorgesehen ist, in der ein einseitig eingespannter Federstab vorgesehen ist, der in den Bereich eines Stiftes mit einem Konus ragt, während an der Oberseite der Bremsplatte eine Blattfeder mit einem Konus zur Entriegelung des Federstabes vorgesehen ist·4. Device according to one of Claims 1 to 3, characterized * that a recess is provided in the brake plate in which a one-sided clamped Spring bar is provided which protrudes into the area of a pin with a cone, while at the top of the brake plate a leaf spring with a cone is provided for unlocking the spring rod 5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Blattfeder mit dem Entriegelungskeil in unbelastetem Zustand von der Oberfläche der Bremsplatte absteht und durch den Skischuh niedergedrückt wird, wodurch die Lösung der Bremsvorrichtung von der Oberfläche des Skischaftes vorbereitet wirdo5. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the leaf spring with the unlocking wedge in the unloaded state protrudes from the surface of the brake plate and is pressed down by the ski boot is causing the detachment of the braking device from the surface of the ski team is prepared o 6. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 5» dadurch gekennzeichnet, daß die Bremsplatte eine trapez- oder trapezoidartige Umrißlinie aufweist·6. Device according to claims 1 to 5 »thereby characterized in that the brake plate has a trapezoidal or trapezoidal outline 7. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß zwei äußere Kanten der Bremsplatte mit sägezahnartigen Randlinien versehen sind·7. Device according to claims 1 to 6, characterized in that two outer edges of the brake plate with sawtooth-like edge lines are provided 8. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden äußeren Umrißkanten der Bremsplatte zu einer Spitze oder scharfen Kanten verlaufen·8. Device according to claims 1 to 7, characterized characterized in that the two outer contour edges of the brake plate run to a point or sharp edges 9· Vorrichtung nach, den Ansprüchen 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß an Stelle des Entriegelungskonus ein Keil vorgesehen ist·9 · Device according to claims 1 to 8, characterized characterized in that a wedge is provided instead of the unlocking cone Der Anmelder durchsThe applicant through 109808/0019109808/0019 LeerseiteBlank page