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Bezeichnung: Hydraulische Antriebsvorrichtung für Werkzeuge o.dgl.,
insbesonders für die beweglichen Formteils von Kunststoffspritzmaschinen.
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Die Erfindung bezicht sich auf eine hydraulische Antriebsverrichtung
für Werkzeuge o.dgl., die aus der Öffhungsatellung in die Schließstellung (Verhub)
gefahren werden, in dieser eine große Kaft ausüb en und dann in die Öffnungsstellung
(Rückhub) zurückgefahren werden, webei das Werkzeug o.dgl. über eine Kelbenstange
mit einem kolben verbunden ist, der in einem Zylinder läuft, in welchen auf der
Seite der Kolbenstange die Verhub-Ölleitung und auf der anderen Seite des Kolbens
die Rückhub-Ölleitung münden, die über eine zwischen mehreren Steuerstellungen verstellbare
Steuerverrichtung mit der Druckölquelle bzw. dem Ölsumpf verbunden werden können.
Dabei betrifft die Erfindung eine Verbesserung hinsichtlich des einfachen Aufbans,
des Raumbedarfs und der Herstellungskezten für die Antriebsvorrichtung.
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Werkzeuge o.dgl., die aus der Öffungsstellung in die Schließstellung
gefahren werden, in dieser eine große Kraft ausübe@ und dann in die Öffnungsstellung
zurückgefahrem werden, sind bei Werkseugmaschinen oder Vererbeitungsmeschinen häufig
ansutreffen, z.B. in der Form ven Spannmitteln, Preß- oder Prägewerkseugen oder
auch als bewegliche Formteile ven Kansteteff-Spritsmaschinen, webei die beweglichen
Formteile aus der Öffnungsstellung in die schließstellung gefahren werden, in welcher
der Kunststoff @erspritzt wird, so daß in dieser Behließstellung die Form mit großer
Kraft zugehalten werden muß, weraufhin dann der bewegliche Fermteil wieder
in
die Öffnungsstellung zurückgefahren wird. Bisher wurden als antriebsvorrichtungen
für Werkzeuge dieser Art meist Kniehebel-Antriebe verwendet, welche das Werkzeug
im Vorhub und Rückhub verhältnismäßig schnell bewegen, während in der Schließstellung
bei gestrecktem Kniehebel eine verhältnismäßig grobe Kraft ausgeübt wird, Diese
Antriebsvorrichtungen haben den Nachteil, daß die Formhöhe oder Werkzeughöhe durch
besonders vorzusehende Verstellmittel jeweils genau angepaßt werden muß, weil die
maximale Kraft nur kirz vor der Strecklage des Kniehebels entsteht. Die Kniehebel
sind in der Konstruktion aufwendig und unterliegen einem gewissen Verschleiß, für
extrem. große lluhlängen lasten sich Kniehebel nur bedingt einsetzen, Außerdem besteht
der. Nachteil eines zu großen B@umbedarfs für den Kniehebel. Die damit ausgerüsteten
Maschinen hoben sehr große Abmessungen, welche es verhindern, daß Kniebhebelmaschinen
auf kleinen Bodenflächen aufgesellt werden können.
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Wegen dieser Nachteile des Kniehebels sind schon verschiedene Ausführungen
von direkt hydraulisch angetriebenen Maschinen bekannt gewerden, Die Notwendigkeit,
einerseits für schnellen Vorhub und Rückhub zu @ergen, andererseitz in der Schließstellung
eine große Kraft auszuüben, hat aber bei den bekannten hydraulischen Antriebsvorrichtungen
zu Nachteilen besonderer Art geführt. So sind z.B. hydraulische Antriebsvorrichtungen
bekannt, die praktisch aus zwei selbständigen hydraulischen Antrieb@@@@@richtungen
@@@tehen, nämlich einer hydraulischen Niederdruckvorrichtung für die Durchführung
der Bewegungsvorgänge des Vorkubs und Rückhubs und einer hydraulischen Hochdruckvorrichtung
für die Erseugung der Zuhaltekraft in der Schließstellung. Der Einbau von zwei hydraulischen
Getrieben hat aber den Nachteil des verhältnismäßig großen Raumbedarfs und sehr
großer Herstellungskozten, Außerdem werden die Steuerorgane für zwei Druckö@systeme
mit vorschiedenen Drücken shr konpitsiert und aufwendig. Es sind auch hydraulioche
Antrieb. bekannt mit einer sogenannten Verstellpumpe, wobei die Pumpenleistung in
einem gewissen Bereich verstellt werden kann und eine große Förderleistung bei niedrigem
Druck hat oder eine kleine Förderleistung bei hohem Druck. Für eie Hubbewegung wird
die Pumpenleistung auf groß.
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Förderleistung mit geringem Druck eingestellt, und um die Zuhaltekraft
zu erzeugen, auf kleinste Förderleistung mit hohem Druck, Diese Art von Pumpen ist
jedoch sehr kompliziert, teuer und schadenanfä@lig. Außerdem ist es schwierig, die
vielfach notwendigen Hilfsantrie@e z.B. für hydraulische Auswerfer oder Formschieber
an Spritzgußformen aus diesen Hydrauliksystem zu speisen. Wegen dieser Nachteile
sind viele Hersteller, die einen solchen Antrieb früher verwendeten, wieder davon
abgekommen.
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Es sind auch Maschinen bekannt, bei denen die hydraulische Antriebsvorrichtung
mit einem Hilfskolben von kleinerem Durchmesser arbeitet, welcher die Bewegungsvorgänge
ausführt und den großflächigen Hauptkolben, der für die Zuhaltekraft in der Schließstellung
erforderlich ist, mit vollsaugt. Diese Antriebsvorrichtungen haben den Nachteil,
daß die Bewegungsgeschwindigkeiten der Vorhübe und Rückhübe seI niedrig sein müssen.
Dei zu schnellen Bewegungsvergängen bestünde die Gefahr, daß der für die Füllung
des Hauptkolbens anzusaugende Ölstrom abreißt und Luft- bzw. Vakuumräume vor dem
Hauptkolben entstehen. Die Ausführung ist außerdem durch die erforderlichen besonderen
Ventilsteuerungen und Rohrleitungen mit whergroßen Querschnitten (Saugleitung) sehr
aufwendig.
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Eine weitere bekannte Ausführung für ein direkt hydraulisch schließendes
Angtriebssystem enthält einen größeren Niederdruckölbehälter, ia den beim Betrieb
die jeweils verbrauchte Ölmenge aus dem An triebskolben hineingedrückt wird. Der
Niederdruckölbehälter hat ein einstellbares Überdruckventil, dber das die überschässige
Ölmenge in den Ölsumpf ablaufen kann. Für di. jeweils nächstfolgende Hubbewegung
wird die entsprechende Menge Niederdrucköl aus diesem Niederdruckölbehälter, der
ein Gaspolster enthält, entnommen Bei dieser Ausführung entfällt zwar eine zweite
Druckölquelle für den Niederdruck, sie ist jedoch sehr aufwendig und raumfressend,
so daß sich große Nachteile anderer Art ergeben. der Erfindung liegt die Aufgabe
zu Grunde, die Nachteile der bekannten Systeme u überwinden:
Um
diese Nachteile zu überwinden, war es erforderlich, von den hydraulischen Antriebsvorrichtungen
auszugehen. Eine Verbesse rung der Antriebsvorrichtungen mit Kniehebeln hätte wegen
des unvermeidbaren Raumbedarfs und der Begrenztheit der durch praktisch brauchbare
Kniehebel erzielbaren Bewegungswege keinesfalls zum Erfolg fahren können. War somit
die Aufgabe nur durch Verbesserung der hydraulischen Antriebsvorrichtungen zu losen,
so mußte die Erfindung jedenfalls in einem System liegen, welches nur mit einer
einzigen Druckstufe arbeitet, weil andernfalls die Nachteile des Raumbedarfs der
Aufwendigkeit und der Kosten nicht hätten überwunden werden können.
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Gemäß der Erfindung tird die Aufgabe bei einer hydraulischen Antriebsvor:ichtung
der eingangs beschriebenen Art dadurch gelöst, daß der Kolben auf seiner der Kolbenstange
abgewandten Seite einen Hilfskolben trägt, der in einem om Zylinder angesetzten
Hilfszylinder läuft, in den eine Rückhub-Hilfsölleitung mündet, wobei der durch
messer des Hilfskolbens größer als der Durchmesser der Kolbenstange ist, daß we@terhin
die Steuervorrichtung durch an sich bekannte Verstellmittel in wenigstens drei verschiedene
Steuerstellungen eingestellt weiden kann, wobei in der Steuerstellung 1 (Vorhub)
die Vorhub-Ölle@tung und die Rückhub-Ölleitung kurzgeschlossen und außerdem art
die Druckölleitung angeschlossen sind, während die nückhub-Hil: sölleitung nn die
Ölsumpfleitung angeschlossen ist, in der Steuerstellung II (Schließstellung) die
Vorhub-Ölleitung an die Druckölleitung angeschlossen ist, während die Rückhub-Ölleitung
und die Rückhub-Hilfsölleitung beide an @ie Ölsumpfleitung ange schlossen sind,
und in der Steuerstellung 111 (rückhub) die Vorhub-@lleitung, die Rückhub-Ölleitung
und die Rückhub-Hilfsölleitung ntereinander kurzgeschlossen und außerdem an die
Druckölleitung a@geschlossen sind, und daß schließlich als Druckölquelle rine einzige
Hochdruckölquelle vorgesehen ist. Die Ausführung nach der Erfindung ist aus sehr
wenigen Teilen aufgebaut, hat geringen Raumbedurf, ist wenig schadenanfällig und
billig in der Herstellung. Es wird nur ein einziges hydraulisches System verwendet,
nämlich ein Hochdrucksystem. Die Betriebskozten sind verhältnismäßig niedrig, weil
infolge der erfindungsgemäß vorgesehenen Kurzschlüsse
im Ölkreislauf
die von der Hochdruckölquelle zu liefernde Hochdruckölmenge beim Vorhub nur der
Differenz zwischen den Zylindervolumen an der Vorhub-Ölleitung und der Rückhub-Ölleitung
entspricht, welche sich aus den unterschiedlichen Durchmessern des Hilfszylinders
und der Kolbenstange ergibt. Beim Rückhub entspricht die verbrauchte Hochdruckölmenge
der Differenz, die zwischen dem Zylinderraum an der Rückhub-Ölleitung einerseits
pnd dem Zylinderraum an der Vorhub-Ölleitung Sowie dem Hilfszylinder andererseits
besteht. Weil in der Schließstellung nur der hohe Druck benötigt wird und ein Druckölverbrauch,
abgesehen von Leckverlusten, nicht auftritt, entspricht der gesamte Druckölverbrauch
praktfsch höchstens dem Querschnitt der kolbenstange, Die Erfindung ermöglicht die
billige Herstellung von Maschinen mit überraschend geringem Raumbedarf, die, weil
geringe Schadenanfälligkeit und geringe Betriebs@osten hinzutreten, in großer Zahl
auf eingem Raum aufgestellt werden können. Die Erfindung ermöglicht semit auch eine
Erweiterung der Kapaziät ohne unangemesache Nebenkosten, d.h. eine echte Rationalisierung.
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Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist als Steuervorrichtung
ein an sich bekannter Drehschieber vorgeschen. Bisher wurden hydraulische Antriebsvorrichtungen
der eingangs beschriebenen ort meist durch sogenannte Magnetventile gesteuert. Diese
snd sehr teuer in der Anschaffung, haben großen Raumbedarf und sind auch sehr schadenanfällig.
Die durchaus mögliche Verwendung solcher Magnetventile bei der Erfindung hätte deshalb
den Nachteil, daß die mit der Erfindung zunächst erreichten Vorteile, z.B. geringer
Raumbedarf, geringe Herstellungskosten und insbesondere geringe Schadenanfälligkeit,
nicht voll zum Tragen hätten kommen können.
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Der Vorschlag, in Verbindung mit der Erfindung die an. sich bekannten
Drehschieber zu verwenden, ist deshalb auch erfindungswesentlich.
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Die Verwendung des an sich bekannten Drehschiebers ermöglicht es,
die Vorteile der Erfindung uneingeschränkt zu erhalten und zur Wirkung zu bringen.
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Der schon insoweit vorteilhafte Drehschieber ermöglicht sudem, daß
die Steuerung von etwaigen anderen Vorgängen, die nicht zur Erfindung gehoren, aber
bei der Anwendung der Erfindung bewältigt werden müssen - z.B. Antriebe für Dinspritzung
und Formauswurf bei Kunststoffspritzmaschinen -, vom Drehschieber zusätzlich mit
übernommen werden kann, Es ist dazu lediglich notwendig, an den vorhandenen Drehschieber
die gleichfalls vorhandenen weiteren Ölleitungen anzuschließen und in der Schaltwalze
des Drehschiebers die weiter erforderlichen Steuerschlitze vorzusehen.
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Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist als Druckölquelle ein
Druckölspeicher vorgesehen, der durch eine aus dem ölsumpf ansaugende Druckölpumpe
über ein in der Richtung von Druckolspeicher zur Druckölpumpe hin sperrendes Rückschlagventil
nachgespeist wird. Die hat den Vorteil, daß eine verhältnismäßig kleine Druckölpumpe
mit geringem Energieverbrauch verwendet werden kann. Der Druckölbedarf der hydraulischen
Antriebsvorric'htung schwankt seitlich mit den verschiedenen Arbeitsfolgen der Antriebsvorrichtung.
Bei direkter Speisung aus einer Druckölpumpe hätte diese für den mazimalen Druckölverbrauch
ausgelegt sein, aber nur zeitweise diesen maximalen Druckölverbrauch liefern müssen.
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Deswegen hätte die Druckölpumpe entweder in sehr schnellem Wechsel
an- und abgeschaltet werden müssen, oder es hätte die nicht benötigte große Dr@ickölmenge
über ein Überströmventil in den Ölsumpf abgelassen werden müssen. Es ist offensichtlich,
daß diese Methoden sowohl hinsichtlich der Anschaffungskosten für die große Druckölpumpe
als ach hinsichtlich der Betriebskosten dafür sehr unwirtschaftlich gewesen wären.
Die Erfindung nutzt dagegen den Umstand, daß der maximale Druckölbedarf nur kurzzeitig
auftritt, während davor und dadurch ein geringerer Druckölbedarf besteht vorteilhaft
aus Dadurch, daß nach der Erfindung das benötigte Drucköl aus einem Druckölspeicher
entnommen wird, ist einerseits gewährleistet, daß die kur@zeitig benitigte Druckölmenge
tatsächlich zur Verfügung steht, andererseits aber auch, daß der Druckölspeicher
von einer verhältnism@ißig kleinen Druckölpumpe gespeist werden kann, die auch während
derjenigen Zeiten Drucköl in den Druckölspeicher einspeist, in denen von diesem
nicht der maximale Druckölverbrauch abgefordert wird.
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Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung wird vorgeschlagen, daß
der Druckölspeicher mit einem Kolben versehen ist, der die Öl-und Luftseite voneinander
trennt, wobei von dem Kolben eine Solbenstange nach außen g@führt ist, nn der sich
eine kontaktnocke fiir einen Druckölpumpenschalter befindet. Sobald der Druckölspeicher
vollständig gefüllt ist und die Kolbenstange eine Endstellung erreicht hat, wird
durch die Kontaktgabe die Förderpumpe abgestellt.
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Sobald Verbrauch aus dem Drückölspeicher erfolgt, wird die Pumpe durch
die Kontaktnocke an dem in der Höhe verstellbaren Druckölpumpenschalter wieder angestellt.
Dadurch ergibt sich eine besonders wirtschaftliche Zusammenarbeit von Druckölspeicher
und Druckölpumpe.
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Eine besonders vorteilhafte Anwendung der Erfindung ergibt sich bei
Kunststoffspritzmaschinen, indem der die Durchführung der Kolbenstange enthaltende
Zylinderdeckel den feststehenden Formteil der Kunststoff-Spritzform trägt, an den
auch die e Kunststoff-Einspritzvorrichtung angeschlossen ist, während die Kolbenstange
an ihrem freien Ende den beweglichen Formteil der Kunststoff-Spritzform trägt. Dieser
Direktantrieb der Kunststoff-Spritzform, bei dem der bweglicie Formteil bzw. oeine
Formhalteplatte unmittelbar ataR der Kolbensiange sitzt, ermoglicht gegenüber dem
Bekannten den Fortfall besonderer Formführungsstangen, die Verringerung der Anzahl
der notwendigen Formhalte- und Formführungsplatten, eine außerordentlich verkürzte
und raumsparende Bauweise, die vorteilhafte Anordnung der Form an einer Stirnseite
der Maschine und eine schnellere Spritzfolge im Dauerbetrieb.
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ISin Ausführtngsbeispiel der Erfindung ist nachfolgend unter Bezugnohme
auf die Beigefügte Zeichnung näher beschrieben: Fig. 1 zeigt die erfindungsgemäße
Antriebsvorrichtung in schen atischer Darstellung, Fig, 2 zeigt in Form eines Diagrammes
den Steuer plan für den Drehschieber, und Fig. 3 zeigt in perspektivischer Ansicht
eine beispielsweise Ausführung für den Drehschieber.
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Die in Fig. 1 geseichne-te hydraulische Antriebsvorrichtung dient
zum Schließen, Zuhalten und Öffnen einer Kunststoff-Spritzform, die aus dbm feststehenden
Formteil 1 und dem beweglichen Formteil 8 besteht. An den feststehenden Formteil
1 ist die darüber befindliche Kunststoff-Einspritzvorrichtung angeschlossen. Die
Kunststoff-Spritzform arbeitet in der Weise, daß der bewegliche Formteil 2 im Vorhub
auf den festehenden Formteil 1 ss gefahren wird, dort in der Schließstellung mit
großer Kraft zugehalten wird, woraufhin der eigentliche Kunststoff-Spritzvorgang
abläuft, wonach dann durch Rückhub des beweglichen Formteils 2 vom festehenden Formteil
1 weg die Kunststoff-Spritzform wieder geöffnet wird.
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Dieser Vorgang ist insoweit bekannte Der bewegliche Formteil 2 sitst
auf einer Kolbenstange 3, die den beweglichen Formteil 2 mit der eigentlichen hydraulischen
Antriebsvorrichtung verbindet.
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Auf der Kolbenstange 3 sitzt ein Kolben 4, der in einen Zylinder 5
läuft0 In den Zylinder 5 mündet auf der Seite der Kolbenstange 3 die Vorhub-Ölleitng
6, auf der anderen Seite des Kolbens 4 die Rückhub-Ölleitung 7o Der Kolben 4 trägt
auf seiner der Kolbenstange 3 abgewandten Seite einen Hilfskolben 8, der in einem
am Zylinder « angesetzten Hilfszylinder 9 läuft0 In den Hilfszylinder 9 mündet eine
Rückhub-Hilfsölleitung 10. Der Durchmesser des Hilfskolbens 8 ist größer ils der
Durchmesser der Kolbenstange 3.
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Die Ölleitungen 6,7 und 10 sind an einen Drehschieber 11,18 angeschlossen0
An diesen Drehschieber 11,18 sind auch die Druckölleitung 12 ; tnd die Ölsumpfleitung
13 angeschlossen. Die Ölsumpfleitung 13 führt in den Ölsumpf 14, aus des die Druckdlpumpe
15 über ein Rückschlagventil 16 Drucköl in den Druckölspeicher 17 liefert, der mit
der schon erwähnten Druckölleitung 12, die zum Drehschieber 11,18 hinführt, in Verbindung
steht. Das Rückschlagventil 16 sperrt in der Richtung Tel Druckölspeicher 17 zur
Drueköl pumpe 15 hin.
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Der Druckölspeicher 17 enthält einen Kolben 23, der die Öl seite von
der Luftseite trennt und sich abhängig vom Druckunterschied auf beiden Seiten bewegt,
wobei er über ein Gestänge den denDruckölpumpenschalter
25 betätigt0
Dadurch ergibt sich ein wirtschaftlicher automatischer Betrieb der Antriebsvorrichtung0
Der Drehschieber 11,18 wird durch nn sich bekannte (nicht gazeichnete) Verstellmittel
zwischen drei Steuerstellungen verstellte Es handelt üich um die Steuerstellung
1 für den Vorhub, die Steuerstellung II für die Schließstellung und die Steuerstellung
III für den Rückhub. Je nach Verwendungsart kann der Drehschieber weitere Stenerstellungen
aufweisen, beispielsweise' bei einer Kunststoffspritzmaschine Schalt stellungen
für den Einspritzvorgang der Kunststoffmesse oder für andere hydraulisch betätigte
Bewegungsvorgänge an der Maschine Fig. 2 zeigt den Staterplan für den Drehs.chieber
11,18. Fig,3 zeigt zur besseren Veranschaulichung eine schem@tische perspektitische
Darstellung der Steuerwalze 18 des Drehschiebers 11,18 im Zusammenvirken mit den
Olleitungen 6, 7, 10, 12, 13. Dabei ist zu beachten, daß die Ölleitungen 6 und 12-,
wie auch aus Fig. 1 ersichtlich, über eine gemeinsame Leitung 19 an den Drehschieber
11 angeschlossen sind. Der Drehschieber 11, 18 wird zweckmäßig so eingerichtet,
daß die Steuerstellungen 1, II und III jeweils um 1200 gegeneinander versetzt sind.
Nur zum Zwecke der besseren Veranschaulichung sind in Fig. .3 die Steuerstellungen
um kleinere Winkel gegeneinander versetzt, so daß die Steuerschlitze für alle Steuerstellungen
gemeinsam in Fig. 3 sichtbar sind.
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Beim Vorhub nimmt der Drehschieber die Steuerstellung I ein. Da auf
den zylinderräumen 20 und 21 des Zylinders 5 derselbe Hochdruck wirkt, greift am
Kolben 4 eine Kraft an, deren Betrag der Differenz des Durchmessers der Kolbenstange
3 und des Hilfskolbens 8 entspricht, d.h. eine relativ kleine nach links gerichtete
Kraft.
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Diese Kraft muß Arbeit leisten: Zunächst die Arbeit, die auch zu leisten
wäre, wenn der Kolben 4 eine Fläche in der Größe der Differenz zwischen dem Querschnitt
der Kolbenstange 3 und dem Hilfskolben 8 hätte, sodann die Reibungsarbeit, die beim
Überströmen vom Zylinderraus 21 in den Zylinderraum 20 verbraucht wird, und schließlich
die
Reibungsarbeit, die beim Entleeren des Hilfszylinders 9 in
den Ölsnmpf verbraucht wird. Der Druckölverbrauch ist also infolge -des hydraulischen.
Kurzschlusses sehr gering. In der Steuerstellung II, der Schließstellung, ist der
Zylinderraum 21 und der Hilfszylinder 9 entleert, weil einmal der Inhalt des Zylinderraums
21 in den Zylinderraum 20 übergeströmt ist und zum anderen der Inhalt des Hilfszylinders
9 in den Ölsumpf 14 gedrückt ist. Der Zylinderraum 20 steht noch unter Druck, Dieser
Druck liefert die Schließkraft für den beweglichen Formteil 2 in der Schließstellung.
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In der Steuerstellung III,' dem rückhub, werden die Kolbenfläche 20,
21 und der Kolbenräume 9 mit Drucköl Hilfszylinder Auf der in Fig. 1 linken Seite
wird der iolben 4 im Effekt auf seiner beaufschlagt.
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Fläche mit Drucköl beaufschlagt, während auf seiner anderen Scite
nur eine um die Fläche der Kolbenstange 3 geringere gesamten mit Drucköl beaufschlagt
ist. Auf den Kolbenfläche 4 wirkt deshalb eine nach rechts gerichtete Krnft, welche
den rückhub, doh. das Offnen der Formteile it 2 bewirkt.
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Kolben ermöglicht es nlso, auch die Vorhub- und Die Erfindung wegungen
Rückhubbe- 4in einfachster Weise nur mit einem hydraulischen Hochdrucksystem durchzuführen,
ohne daß unnötige Verluste - abgesehen von Leckölverlusten - in Kauf genommen werden
müssen. Dieser V-orteil der Erfindung ergibt sich daraus, daß beim Vorhub und beim
rückhub nur verhältnismäßig kleine Kolbenflächen - nämlich die Differenzen verschiedener
Kolbenflächen - mit Drucköl in dem Sinne beaufschlagt werden, daß Arbeit geleistet
wird. Di. Entleerung und Füllung der Verhältnismäßig großen Zylinderräume, die während
der Hubbewegungen für Arbeitsleistung nicht gebraucht werden, erfolgt auf kurzgeschlossenen
hydraulischen Wagen, also ohne daß - abgeschen von Reibungsarbeit dafür Arbeit zu
leisten wäre. In der Schließstellung Jedoch steht die verhältnismäßig große Kolbenfläche,
die sich am Kolben 4 auf der Seite der Kolbenstange 3 befindet, voll zur Ve.rftigung0
Diese Kolbenfläche, die sich als Differenz zwischen der Fläche des Kolbens 4 und
des querschnitt der Kolbenstange 3 darstellt, ist die größte im Arbeitsturnus überhaupt
effektiv zur Wirkung kommende Kolbenfläche.
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9ie liefert also auch die größte Kraft, eben die große Kraft, die
in der Schlioflatellung erforderlich ist. Die effektiven Kräfte, die im übrigen
Arbeitsturnus während der Bewegungshübe wirken, sind wesentlich $kleiner.