DE1531077A1 - Device for attaching bombs or the like. on trolley - Google Patents
Device for attaching bombs or the like. on trolleyInfo
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- F41A9/87—Ammunition handling dollies or transfer carts
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Description
Michele Tarantola, Rom (Italien)Michele Tarantola, Rome (Italy)
Einrichtung zum Bef esti£-,ung von Bomben ο.dgl. aufDevice for the attachment of bombs or the like. on
TransportwagenTransport trolley
Die Erfindung "betrifft eine Einrichtung zum Befestigen von Bomben, Torbedos oder andetren Behältern mit erschütterungsempfindlichem Inhalt, auf Transportwagen, die eine mit Rädern versehene Tr nsportplatte haben, auf welcher eine Wiege zum Aufsetzen des Behälters angeordnet ist, der mittels einer Gurtanordnung auf dei* Wiege festgehalten ist.The invention "relates to a device for fastening Bombs, torbedos or other containers that are sensitive to vibrations Contents, on trolleys that have a wheeled transport plate on which a Cradle is arranged for placing the container, which is held on the cradle by means of a belt arrangement.
Zum Transport von Munitionslasten, insbesondere Fliegerbomben, in einem Plughafen oder auf einer Straße von einer g Stelle zur anderen sind Transporteinrichtungen bekannt, die mit einer Stützwiege versehen ist und einen Transportwagen bilden, der über lage Strecken häufig mit erheblicher Geschwindigkeit gezogen wird.For the transport of ammunition loads, particularly bombs, in a plug port or on a street of a g place to another are known transport means, which is provided with a supporting cradle and forming a transport cart that is frequently pulled over, capable of stretching at a considerable speed.
Beim Fahren über Straßen οde3^011bahnen mit schlechter Oberfläche ist ea wesentlich, eine Verladung der Bomben sicherzustellen, bei der sie auch durch die infolge der un—When driving over streets οde3 ^ 011bahnen with worse Surface is essential to ensure that the bombs can be loaded and un-
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ebenen Oberfläche oder häufiges Breu sen und Bescnleunigen auftretenden Längs- und Querkräfte nicht herunterfallen, so daß eine ,größere Geft-hr verhindert v.ird.flat surface or frequent braking and accelerating occurring longitudinal and transverse forces do not fall down, so that a larger Geft-hr is prevented.
Es ist die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe, den Transport von Bomben oder anderen Behältern mit erschütterungsempfindlichem Inhalt auf mit Stützwiegen versehenen Lastanhängern oder verfanrbaren Tr-;nspartpjatten mittels W eines Befestigung«systems so sicher zu gestalten, daß nichtIt is the object underlying the invention, the transport of bombs or other containers with contents at erschütterungsempfindlichem with support cradles provided load or trailers verfanrbaren Tr-; nspartpjatten by means of a fastening W "as safe to design systems that do not
nur eine Längsverschiebung der Bomben auf dem Transportfahrzeug verhindert ist, sondern diese auch elastisch federnd nachgiebig feetgespannt sind.only a longitudinal displacement of the bombs on the transport vehicle is prevented, but this is also elastically resilient are yielding to the feet.
Me Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnungen an Ausfühnmgsbei spiel en näher erläutert*Me invention is described below with reference to the drawings Execution examples explained in more detail *
In den Zeichnungen zeigt»In the drawings shows »
IMg. 1 einen Transportwagen ait einer auf zwei Hoilenpaaren abgestützten Last.= die auf einer hydraulisch betätig-"Oarsu Wic)g9 ang-a'braebt sind,IMg. 1 a trolley with one on two pairs of hoiles supported load. = that on a hydraulically actuated "Oarsu Wic) g9 are ang-a'braebt,
Pig* 2 einen Transportwagen gemäß 3'ig» 1 aus idchtrng der Iiängsatihae,Pig * 2 a transport trolley according to 3'ig »1 from idchtrng der Longsatihae,
3 ein© .^jisicht ähnlich ^ig- -:-. ::d"^'?;. ccie 3e:;"-3 a ©. ^ Jisicht similar to ^ ig- -: -. :: d "^ '?;. ccie 3e:;" -
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Pig. 4 eine Ansicht aus Richtung der Lüngsachse auf einen Transportwagen mit zwei Bomben, undPig. 4 shows a view from the direction of the longitudinal axis onto one Dolly with two bombs, and
]?ig. 5 eine Schraubendruckfeder—Anordnung, welche die sonst verwendeten Schraubenzugfedern ersetzt.]? ig. 5 shows a helical compression spring arrangement, which the otherwise used coil springs replaced.
In der Zeichnung werden kleine Buchstaben zur Bezeichnung der bereits bekannten, ütrorlicherweise auf Militärflughäfen verwendeten oder erfindungsgemäß nur geringfügig geänderten ^In the drawing, small letters are used for designation those already known, foolishly at military airports used or according to the invention only slightly changed ^
Teile verwendet, während Bezugszahlen zur Bezeichnung der erfindungsgemäßen neuartigen Teile vorwendet wurden.Parts are used, while reference numerals have been used to designate the novel parts according to the invention.
Die in Pi.y. 1 bis 3 dargestellte erste Ausfüiirungsform besteht aus einem Transportwagen a zum Verfahren und Anheben von Bomben, der mit einer Wiege b mit Hollen ausgestatte ist, welche mittels einer hydraulischen Anordnung angehoben werden kann. Bei der zweiten in Pig. 4 dargestellten Ausfüiirungsform können die Wiegen nicht hydraulisch angehoben werden, sondern es g ist ein SpannschloS zwischen einem Ende der Spannkette und dem Rahmen des Wagens angeordnet.The in Pi.y. 1 to 3 shown first Ausfüiirungsform consists of a trolley a for moving and lifting bombs, which is equipped with a cradle b with hollen, which can be raised by means of a hydraulic arrangement. The second in Pig. Ausfüiirungsform shown in Figure 4, the weighing can not be hydraulically lifted, but it is arranged a clamping g Schlos between one end of the tension chain and the frame of the car.
In beiden Ausfülirun rsf ormen ist eine Lasche 1 mit T-förmigem Querschnitt auf dem Scheitel der Bombe in Längsrichtung so angeordnet, daß der Steg eine nach oben ragende Rippe bildet, die mit einer Anzahl von Bohrungen versehen ist, durch deren eine die den Spanngurt bildende Kette 2 durchgezogen ist. DerIn both designs there is a flap 1 with a T-shape Cross-section on the vertex of the bomb arranged in the longitudinal direction so that the web forms an upwardly protruding rib, which is provided with a number of bores through which one of the chain 2 forming the tensioning belt is pulled. Of the
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Flansch der Lasche 1 liegt flach auf der Oberseite der Bombe auf und ist mit zwei Stützen zur Aufnahme eines Paares von Augenzapfen d od. dgl. versehen, die zum Anheben der Bombe in das Flugzeug dienen. Zwischen eine entsprechende Länge der Kette 2 ist, ohne diese zu unterbrechen, eine fltarke Feder 4 so eingesetzt, daß die Kette eine zwischen den beiden Befestigungspunkten der Feder eine kleine Schleife bildet.The flange of the tab 1 rests flat on the top of the bomb and has two supports to accommodate a pair of Eye pins d or the like. Provided that are used to lift the bomb into the aircraft. Between a corresponding length of the Chain 2 is, without interrupting this, a strong spring 4 inserted so that the chain is one between the two attachment points the spring forms a small loop.
™ Die Fahrzeuge, wie sie in Verbindung mit der Befestigungseinrichtung gemß der Erfindung verwendet werden, müssen mit zwei Seitenhaken 5 versehen sein, in welche die Enden der Ketten 2 eingehakt werden, nachdem diese durch eine der Bohrungen in der vertikalen Rippe der Lasche 1 durchgezogen ist.™ The vehicles as they are in connection with the fastening device to be used according to the invention must be provided with two side hooks 5 into which the ends of the chains 2 be hooked after it has been pulled through one of the holes in the vertical rib of the tab 1.
Wenn die Kette auf diese Weise eingehakt ist, wird bei dem in Fig. 1 bis 'j dargestellten Ausführungsbeispiel das hydraulische System betätigt und dadurch die Stützwiege b für die Bombe anfe gehoben, wodurch die die Feder 4 überbrückende Länge der KetteWhen the chain is hooked in this way, in the embodiment shown in Fig. 1 to 'j , the hydraulic system is actuated and thereby lifted the support cradle b for the bomb anfe, whereby the length of the chain bridging the spring 4
progressiv gespannt wird, während die Feder selbst gedehnt wird und etwa die in Fig. 3 dargestellte Lage der Einrichtung erreicht ist.is progressively tensioned, while the spring itself is stretched and approximately the position of the device shown in Fig. 3 is reached.
Im AusfüiirungsbeiiDpiel gemäß Fig. 4, d.h. wenn keine hydrauliech anhebbare Wiege auf dem Fahrzeug vorgesehen ist, wisd die Ket-In the embodiment according to FIG. 4, i.e. if no hydraulic liftable cradle is provided on the vehicle, wisd the chain
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tenschlinge 2 durch Betätigung des Spannschlosses b unter die erforderliche Spannung gesetzt.sling 2 by actuating the turnbuckle b under the required voltage is set.
In dieser lage der Umschlingungskette wird sowohl beim Ausfüh— rungs beispiel nach Fig. 3 als auch nach Pig. 4 eine sichere Befestigung der Last auf dem Fahrzeug erreicht. Es wird jede Vertikal- oder Längsbewegung innerhalb des üblichen Bereiches von Beschleunigungskräften,innerhalb des üblichen welcher die Bombe unterworfen ist, verhindert, um so mehr als die Bonfbe g In this position of the looping chain, both in the embodiment according to FIG. 3 and according to Pig. 4 a secure fastening of the load on the vehicle is achieved. It is, each vertical or longitudinal movement within the usual range of acceleration forces, the bomb is subjected within the usual which prevents, more so than the Bonfbe g
mit dem Fahrzeug mittels der Zapfen oder Einhakringe d verbunden ist, welche in die Schlitze der lasse 11 eingesetzt sind, wobei die Umschlingungskette durch eine der Bohrungen in dieser lasche durchgezogen ist und mit den Enden an den Haken 5 eingehängt ist.is connected to the vehicle by means of the pins or hooking rings d which are inserted into the slots of the lasse 11, wherein the looping chain through one of the holes in it tab is pulled through and is hung with the ends on the hook 5.
Jedoch ist die Befestigungseinrichtung infolge der eine länge der Kette 2 überbrückenden Feder nicht starr und kann federnd nachgeben, ohne daß unter der Einwirkung von extrem großenHowever, the fastening device is long as a result of this the chain 2 bridging spring is not rigid and can resiliently yield without being under the action of extremely large
Kräften eines der Kettenelemente bricht, was möglich ist, wenn ™Forces one of the chain elements breaks, which is possible if ™
die Feder nicht vorgesehen wäre.the spring would not be provided.
Die Feder 4 wird entsprechend unterschiedlichen lastbedingungen unterschiedlich dimensioniert in Abhängigkeit von den durch die StraSemmebenheiten "bedingten Kräften und in Abhängigkeit von der Festigkeit der Umschlingungskette«The spring 4 is dimensioned differently according to different load conditions depending on the by the Road evenness "conditional forces and depending on the strength of the looping chain "
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Bei der in 5 dargestellten Ausführuni'sform ist die in der Umschlingungskette verwendete Feder eine Drtickfeder. Sie besteht aus einer zylindrischen Schraubenfeder 4* mit zwei Gegen— druckplatten 7 "und 7f> die an den Enden der Feder rechtwinklig zu deren Längsachse angebracht sind. An der einen dieser Platten 7 ist eine Stange 9 mittels einer Mutter 11 befestigt, die durch den Innenraum der Schraube und durch eine Bohrung in der der Platte 7 gegenüberliegenden Platte 71 verläuft. Die Stange 9 endigt in einem Haken zum Einhaken eines Gliedes 5 der Kette 2, Die Platte 7 ist mit ζ ei Bohrungen versehen, durch welche die Schenkel eines Gobelhügels 9' einer U-förmig gebotenen Stange verlaufen, die innerhalb des von der Feder4' umfaßten Räumens verlaufen und y^allel zur Stange 9 verlaufen bis zur Platte 7', an der sie mittels Muttern 12 befestigt sind. Zum Befestigen der Feder 4' an der Kette 2 wird die Gabel 9' durch ein Glied der Kette 2 eingeführt und dann durch die Bohrun-en der Platte '( eingeführt und an der Platte 7' mittel? dar Muttern 12 befestig. Der Haken am Ende der Stange 9 wird dann in eiijiaidereB Glied 5 der Kette 2 in dem entsprechenden Abstand von dem an anderen Ends befestigten Glied eingehakt. Biese Anordnung der Feder verhindert jedes Fest setzen oder- Bnioh bei außerordentlich stark sia Zug,In the embodiment shown in FIG. 5, the spring used in the looping chain is a compression spring. It consists of a cylindrical helical spring 4 * with two counter pressure plates 7 'and 7 f> which are attached to the ends of the spring at right angles to its longitudinal axis. On one of the plates 7 is a bar 9 is fixed by a nut 11, which by the interior of the screw and extends through a bore in the plate 7 opposite plate 7. 1, the rod 9 terminates in a hook for hooking a link 5 of the chain 2, the plate 7 is provided with ζ ei bores through which the legs of a G o belhügels 9 'of a U-shaped rod, which run within the space enclosed by the spring 4' and allel to the rod 9 to the plate 7 ', to which they are fastened by means of nuts 12. To fasten the spring 4 'on the chain 2, the fork 9' is inserted through a link of the chain 2 and then inserted through the holes in the plate '( and fastened to the plate 7' by means of nuts 12. The hook at the end of the rod 9 it will then hooked into one link 5 of the chain 2 at the appropriate distance from the link attached at the other end. This arrangement of the spring prevents any set or - Bnioh with extraordinarily strong sia train,
Tor stehend sind spezielle Ausffiarungsfomöri öer ' v: ':-" ö.ung >:.--abeijj je do ei, ist die Erfindung irLe!r:' o-re/ul . .. -K^enzt. π:.·-1There are special Ausffiarungsformöri öer ' v :' : - " ö.ung>: .-- abeijj je do ei, the invention is irLe! R : 'o-re / ul. .. -K ^ enzt. Π :. ·-1
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BAD ORIQiNAiBATH ORIQiNAi
es können viele Abwandlungsformen vom Fachmann vorgenommen werden, ohne daß der Schutzbereich der Erfindung dadurch verlassen wird.many modifications can be made by the person skilled in the art without thereby departing from the scope of the invention will.
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