DE1481346C3 - Förderbandanlage, insbesondere zum Fördern von Stückgütern - Google Patents
Förderbandanlage, insbesondere zum Fördern von StückgüternInfo
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Description
25
Die Erfindung betrifft eine Förderbandanlage, insbesondere zum Verladen von Stückgut, z. B. in gedeckte
Wagen, mit einem am Aufnahmeende um eine ortsfeste horizontale Achse schwenkbar gelagerten Zubringerband
und einem diesem nachgeschalteten Ladeband, das in einem Tragrahmen längsverschieblich ist, der an einer
Hubvorrichtung hängt und das Abwurfende des Zubringerbandes abstützt.
Mit Anlagen dieser Art wird der grundsätzliche Vorteil erreicht, daß der unterhalb der Förderbandanlage
befindliche Raum völlig frei gehalten werden kann, was insbesondere dann vorteilhaft ist, wenn in der
Beladeebene beschränkte Raumverhältnisse herrschen und die Unterbringung einer die Bandanlage von unten
abstützenden Hubvorrichtung Schwierigkeiten macht.
Um jedoch bei einer bekannten Konstruktion (DT-Gbm 17 99 684) eine Verstellung des Abgabeendes
des Ladebandes auch quer zur Längserstreckung des Zubringerbandes erzielen zu können, ist es bei dieser
Konstruktion erforderlich, eine von einem Seilhubwerk gebildete Hubvorrichtung zur Höhenverstellung des
Ladebandes auch noch horizontal senkrecht zur Längserstreckung des Zubringerbandes verfahrbar
auszugestalten, was neben dem eigentlichen Aufwand für diese horizontale Verfahrbarkeit ferner noch
bedingt, daß in der die Hubvorrichtung tragenden Geschoßdecke ein über den ganzen horizortalen
Bewegungsbereich der Hubvorrichtung sich erstreckender Längsschlitz ausgebildet sein muß. Ferner ist bei der
bekannten Konstruktion die seitliche Beweglichkeit des Abgabeendes des Ladebandes und damit auch die
seitliche Abgabe eines Stückgutes begrenzt.
Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung einer Förderbandanlage der betreffenden Art in einfacherer
Ausgestaltung mit verbesserten Verstellmöglichkeiten für das Abgabeende des Ladebandes, insbesondere in
seitlicher Richtung.
Bei einer Förderbandanlage der eingangs bezeichneten Art wird diese Aufgabe gemäß der Erfindung
dadurch gelöst, daß die Abstützung des Zubringerbandes über einen waagerecht liegenden Drehkranz erfolgt,
dessen oberer Teil mit einer das Zubringerband am Abgabeende freiverschieblich führenden Halterung
verbunden ist, während der untere Teil des Drehkranzes den oberen Enden von vom Tragrahmen des Ladebandes
aufragenden, U- oder V-förmig ausgenommenen Seitenwangen zugeordnet ist und von einem nach unten
ausfahrbaren, um die Längsachse drehbaren Teil der vertikal angeordneten Hubvorrichtung getragen wird.
Diese Ausbildung erspart einen Horizontalantrieb für die Hubvorrichtung und erlaubt es gleichzeitig, das
Abgabeende des Ladebandes um einen Winkelbetrag von etwa 180° zu drehen, so daß die zu beschickende
Fläche unterhalb der Förderbandanlage wesentlich vergrößert wird, beispielsweise mehrere Fahrzeuge
beladen werden können, ohne diese rangieren zu müssen. Außerdem wird für die Hubvorrichtung in einer
Geschoßdecke od. dgl. nur eine kleine kreisförmige Öffnung benötigt.
Die Erfindung ist nachstehend anhand der Zeichnung beispielsweise näher erläutert. Diese zeigt in schematischer
Seitenansicht eine Förderbandanlage gemäß der Erfindung.
An einem Bauwerksteil 1 ist eine hydraulische Presse
2 in Vertikalstellung derart befestigt, daß deren beweglicher Stempel bzw. Kolben 3 nach unten
ausfährt. Am ausfahrenden Ende des Stempels 3 ist eine Halterung 4 befestigt, welche ein sich seitlich abwärts
erstreckendes U-förmiges Glied 5 aufweist, an dessen Basis Laufrollen 6 vorgesehen sind, auf die sich das
Abgabeende eines Zubringerbandes 7, welches mit einer Übergaberutsche 8 versehen ist, frei längsbeweglich
abstützt. Das Aufnahmeende des Zubringerbandes 7 ist um eine am Bauwerk feste, horizontale Schwenkachse 9
schwenkbar gelagert.
Zwischen einem ein eigentliches Ladeband 10 längsbeweglich aufnehmenden Tragrahmen 11 und der
Halterung 4 für das Zubringerband 7 bzw. dem Stempel
3 der Hubvorrichtung ist ein Drehkranz 12 angeordnet.
Die Seitenwangen des Tragrahmens 11 sind U- bzw. V-förmig ausgebildet, derart, daß bei einer Verschwenkung
des Ladebandes um etwa 90° relativ zum Zubringerband letzteres bzw. dessen Übergaberutsche
8 in die Ausnehmungen 13 der Seitenwangen eintreten kann.
Es ist erkennbar, daß aufgrund der beschriebenen Ausbildung der Raum unterhalb der Bandanlage für An-
und Abfahrten zu beladender Fahrzeuge völlig frei bleibt und eine beträchtliche Hubhöhe erzielbar ist,
ohne daß hierdurch die Lagerung bzw. Abstützung des Zubringerbandes am beweglichen Teil der Hubvorrichtung
irgendwie beeinträchtigt wird.
Natürlich kann man die Anlage auch zum Fördern von Schüttgütern geeignet ausbilden, indem man die
einzelnen Bänder muldengurtförmig durch entsprechende Rollenstationen führt.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
- Patentanspruch:Förderbandanlage, insbesondere zum Verladen von Stückgut, z. B. in gedeckte Wagen, mit einem am Aufnahmeende um eine ortsfeste horizontale Achse schwenkbar gelagerten Zubringerband und einem diesem nachgeschalteten Ladeband, das in einem Tragrahmen längsverschieblich ist, der an einer Hubvorrichtung hängt und das Abwurfende des Zubringerbandes abstützt, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstützung des Zubringerbandes (7) über einen waagerecht liegenden Drehkranz (12) erfolgt, dessen oberer Teil mit einer das Zubringerband am Abgabeende frei verschieblich führenden Halterung (4, 5) verbunden ist, während der untere Teil des Drehkranzes den oberen Enden von vom Tragrahmen (11) des Ladebandes (10) aufragenden, U- oder V-förmig ausgenommenen Seitenwangen zugeordnet ist und von einem nach unten ausfahrbaren, um die Längsachse drehbaren Teil (3) der vertikal angeordneten Hubvorrichtung (2) getragen wird.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM0072296 | 1967-01-04 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1481346C3 true DE1481346C3 (de) | 1977-07-28 |
Family
ID=
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