DE1478497A1 - Lanes for toy vehicles - Google Patents

Description

Bahnen für Spielfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf Bahnen für elektrische Spielfahrzeuge und betrifft insbesondere eine aus Bahnabschnitten bestehende Bahn mit Führungsrille bzw, mehreren Führungsrillen, und zwar üblicherweise zwei Rillen. Eine derartige Bahn wird für gewöhnlich bei oder mit einem Spiel-Fahrzeug verwendet, das einen Ansatz hat, der in eine der Führungsrillen eingreift, um das Spielfahrzzeug auf einer von dieser Rille bestimmten Bahn zu führen, Der erfindungsgemäße Bahnabschnitt mit einer Zählvorrichtung und einer für diese Zählvorrichtung bestimmten Antriebsvorrichtung kennzeichnet sich dadurch, daß die Antriebsvorrichtung einen Antriebszapfen hat, der an einer in der. Führungsrille oder in jeder Führungerille gelegenen Stelle liegt und der beim Fahren des Spielfahrzeugee über -2-diese Stelle von dem-auf dem Spielfahrzeug befindlichen Ansatz erfaßt und bewegt wird, so daß ein Schalten der Zählvorrichtung erfolgt und ein Hinweis gegeben wird, der angibt, wie oft das Spielfahrzeug diese Stelle überquert hat. Der erwähnte Antriebszapfen ist auf dem einen Hebelarm eines vorzugsweise dreiarmigen Hebels angeordnet, der sich an auf einer Scheibe befindliche Antriebszähne anlegt, um die Scheibe zu drehen. Diese Scheibe-trägt Kennzeichen oder Zahlen, die durch Ausschnitte oder Fenster des Bahnabschnittes hindurch sichtbar sind und die die Zählvorrichtung bilden. Diese Scheibe kann so ausgeführt sein, dau sie eine zweite Scheibenvorrichtung dreht, um auf diese weise die Kapazität der Zählvorrichtung zu erhöhen. Beispielsweise kann die Scheibe Zahlen tragen, die Einer darstellen, und die Scheibenvorrichtung kann Zahlen tragen, die Zehner darstellen. Die Scheibe kann mit einem einzigen Antriebszahn versehen sein, der sich an einen auf der Scheibenvorrichtung vorhandenen Zahn von mehreren Zehnerzähnen anlegt, um die Scheibenvorrichtung über einen kleinen Winkel zu drehen, nachdem die Scheibe um 3600 gedreht worden ist.Tracks for toy vehicles The invention relates to tracks for electric toy vehicles and relates in particular to a track consisting of track sections with a guide groove or a plurality of guide grooves, usually two grooves. Such a track is usually used with or with a play vehicle which has a projection which engages in one of the guide grooves in order to guide the play vehicle on a path determined by this groove Counting device specific drive device is characterized in that the drive device has a drive pin which is on one in the. Guide groove or located in each guide groove point and which is detected and moved when driving the toy vehicle over -2-this point of the approach located on the toy vehicle, so that the counting device is switched and an indication is given that indicates how often the toy vehicle has crossed this point. The aforementioned drive pin is arranged on one lever arm of a preferably three-armed lever which rests on drive teeth located on a disk in order to rotate the disk. This disc bears marks or numbers which are visible through cutouts or windows in the track section and which form the counting device. This disk can be designed if it rotates a second disk device in order to increase the capacity of the counting device in this way. For example, the disk may carry numbers representing ones and the disk device may have numbers representing tens. The disk may be provided with a single drive tooth which engages one of a plurality of tens teeth present on the disk assembly to rotate the disk assembly through a small angle after the disk has been rotated 3600.

Die Antriebszähne können die Form von Zapfen haben, die steil aus der Scheibe herausragen. Von dem dreiarmigen Hebel liegen vorzugsweise zwei Hebelarme an den Antriebszähnen der Scheibe an, um der Scheibe eine Teildrehung zu geben,-wenn der Antriebszapfen von dem Spielfahrzeug bewegt wird, und um diese Teildrehung zu komplettieren, wenn der Antriebszapfen vorzugsweise von einer Feder zurückgedreht wird. Die Erfindung betrifft ferner eine Bahn für ein Spielfahrzeug, die mindestens einen erfindungsgemäßen Bahnabschnitt enthält.The drive teeth can be in the form of pegs that are steep protrude from the pane. There are preferably two lever arms of the three-armed lever on the drive teeth of the disc to give the disc a partial rotation, -if the drive pin is moved by the toy vehicle, and to this partial rotation complete when the drive pin is preferably turned back by a spring will. The invention also relates to a track for a toy vehicle, which contains at least one web section according to the invention.

Eine Ausführung der Erfindung ist als Erläuterungsbeispiel anhand der Zeichnung beschrieben.An embodiment of the invention is based on an illustrative example described in the drawing.

In der Zeichnung ist Fig. 1 eine Unteransicht eines erfindungsgemäßen Bahnabschnittes, von dem der Deckel aus Deutlichkeitsgründen abgenommen worden ist, und Fig. 2 ist ein Schnitt längs der gebrochen Linie A B C DE F Ein aus Kunststoff bestehender gegossener Bahnabschnitt 10 hat in seiner oberen Fläche oder Lauffläche 12 zwei parallele Führungsrillen 11. Auf der Unterseite 14 des Bahnabschnittes 10 befinden sich mehrere Seitenwände und Endwände 15, die zum Tragen des Bahnabschnittes dienen. Zwischen diesen Seitenwänden befindet sich eine Deckelplatte 16, die mit den Seitenwänden 15 eine Kammer 17 bildet, in der sich die nachstehend beschriebene Vorrichtung befindet. Auf jeder Seite jeder Führungsrille 1l sind Kontaktschienen 18 vorhanden, die elektrischen Strom einem elektrisch bewegten Spielfahrzeug, das entsprechende Kontaktarme hat, zuführen. Der Bahnabschnitt hat außerdem Kontakte 19, Stellansätze 20 und Verriegelungsöffnungen 21. I=- der Unterseite der beiden Führungsrillen 11 vorhandene C#ffnunjen stellen eine Verbindung zur Kammer 22 her. I:: jede Führungsrille 11 ragt ein Antriebsteil in Form eines Antri,:;szapfens 23. Dieser Antriebszapfen 23 wird von ,em =innn _c-.,elarm 24 eines dreiarmigen -Hebels 25 getragen, ler =ur ei r. 1,:r.#uß 26 drehbar gelagert ist und von einer ..@>>. , . _ .s t et_ ist. ])n P - #e er ü_ ur 22 _ st gekrümmt, so daß der Antriebszapfen 23 eine bogenförmige Bewegung ausführen kann. Der Hebel 25 hat von der Unterseite 14 des Bahnabschnittes einen Abstand und ist zu diesem Zweck auf einer auf dem Anguß 26 befindlichen Schulter 29 gelagert. Auf der Unterseite des Hebels 25 befindet sich ein Ansatz 30.In the drawing, Fig. 1 is a bottom view of a web section according to the invention, from which the cover has been removed for the sake of clarity, and Fig. 2 is a section along the broken line ABC DE F A plastic cast web section 10 has in its upper surface or Running surface 12 has two parallel guide grooves 11. On the underside 14 of the track section 10 there are several side walls and end walls 15 which are used to support the track section. Between these side walls there is a cover plate 16 which, with the side walls 15, forms a chamber 17 in which the device described below is located. On each side of each guide groove 11 there are contact rails 18 which supply electrical current to an electrically moving toy vehicle which has corresponding contact arms. The track section also has contacts 19, adjusting lugs 20 and locking openings 21. I = - the underside of the two guide grooves 11 Existing C # ffnunjen establish a connection to chamber 22 here. I :: a drive part protrudes into the shape of each guide groove 11 of a drive:; zapfens 23. This drive pin 23 is of , em = innn _c -., elarm 24 of a three-armed lever 25 carried, le r = ur ei r. 1,: r. # Uß 26 is rotatably mounted and from a .. @ >>. ,. _ .st et_ is. ]) n P - #e er ü_ ur 22 _ st curved so that the drive pin 23 can perform an arcuate movement. The lever 25 is at a distance from the underside 14 of the track section and for this purpose is mounted on a shoulder 29 located on the sprue 26. A shoulder 30 is located on the underside of the lever 25.

Der Hebel 25 weist außerdem zwei Hebelarme 31 und . 32 auf, die durch einen tiefen Einschnitt 33 voneinander getrennt sind. Dieser Hebel 25 arbeitet mit einer ersten Scheibe 34 zusammen, die sich auf einer von dem Anguß 26 im Abstand stehenden Achse dreht und die zehn im gleichen 1 Abstand voneinander angeordnete Zapfen 35 aufweist# die aus der Unterseite der Scheibe 34 ragen. Die Hebelarme 31 und 32 legen sich an diese Zapfen 35 an, um die Scheibe 34 bei der Schwingebewegung des Hebels 25 zu drehen.. Der mit einer Verstärkungsrippe 31a versehene Hebelarm 31 hat eine bogenförmige Endfläche 36, die von einer im wesentlichen radial verlaufenden Fläche 37 zu einer vorspringenden Neae 38 verläuft. Befindet sich der Hebel 25 in einer Ruhestellung (wie dargestellt), dann halten die Fläche 36 und die Nase 38 einen einzigen Zapfen 35a fest und bestimmen auf diese Weise die Stellung der Scheibe 34. Der andere Hebelarm 32 des Hebels 25 ist hakenförmig. Der Hebelarm 32 hat am Fuß des Hakens eine Fläche 39, die sich an die Seitenwand der Pührungs# rille 11 oder an eine erhöhte Schulter 41 anlegt, die sich längs der Führungsrille erstreckt, so daß auf diese Weise der Hebel 25 in seiner Ruhestellung gehalten wird. Der Hebelarm 32 hat auch nahe seinem Ende eine Außenseitenfläche 40, die sich beim@Schwingen des Hebels 25 an einen Zapfen 35b anlegt, der sich nächst dem Zapfen 35a befindet, um die Scheibe 34 in Richtung des Pfeiles A über einen Winkel zu drehen, der ungefähr dem halben Winkelab$tand zwischen den beiden Zapfen 35 entspricht. Die Fläche 36 des Hebelarmes 31, die von dem Zapfen 35a weggeschwungen wird, ehe sich die Fläche 39 an den Zapfen 35b anlegt, ist so ausgeführt, da.S die Fläche 36 bei der mittels der Feder erfolgend den Rückdrehung des Hebels 25 an den Zapfen 35a anstößt, der sich - wie erwähnt - bewegt hat und diesen Zapfen 35a bewegt. Die Scheibe 34 wird infolgedessen über den restlichen Teil des zwischen den beiden Zapfen 35 vorhandenen Winkelabstandes gedreht.The lever 25 also has two lever arms 31 and. 32, which are separated from one another by a deep incision 33. This lever 25 cooperates with a first disk 34, which rotates on an axis which is at a distance from the sprue 26 and which has ten pins 35 which are arranged at the same 1 distance from one another and which protrude from the underside of the disk 34. The lever arms 31 and 32 rest against these pins 35 in order to rotate the disk 34 during the oscillating movement of the lever 25 runs to a protruding neae 38. If the lever 25 is in a rest position (as shown), then the surface 36 and the nose 38 hold a single pin 35a firmly and in this way determine the position of the disc 34. The other lever arm 32 of the lever 25 is hook-shaped. The lever arm 32 has a surface 39 at the foot of the hook which rests against the side wall of the guide groove 11 or against a raised shoulder 41 which extends along the guide groove, so that the lever 25 is held in its rest position in this way . The lever arm 32 also has near its end an outer side surface 40 which, when the lever 25 swings, rests against a pin 35b, which is located next to the pin 35a, in order to rotate the disk 34 in the direction of the arrow A through an angle which corresponds approximately to half the angular distance between the two pins 35. The surface 36 of the lever arm 31, which is swung away from the pin 35a before the surface 39 rests against the pin 35b, is designed so that the surface 36 is rotated back on the pin by means of the spring 35a, which - as mentioned - has moved and moves this pin 35a. The disk 34 is consequently rotated over the remaining part of the angular distance between the two pins 35.

Die Scheibe 34 trägt einen einzigen Zahn 42, der mit den auf der zweiten Scheibe 44 vorhandenen Zehnerzähnen 43 in Eingriff steht. Diese Scheibe 44 hat auf ihrer Unterseite zehn im gleichen Abstand voneinander auf einem Kreis angeordnete Vertiefungen 45. Die Scheibe 44 ist auf einem Zapfen 46 drehbar gelagert, dessen Vierkantzapfen 47 in den Bahnabschnitt 10 eingreift und der an seinem Ende eine zweiarmige Feder 48 trägt, Die Feder 48 weist an ihren Enden Vorsprünge 49 auf, die sich in die Vertiefungen 45 legen und die Scheibe 44 in voreingestellten Stellungen halten.The disc 34 carries a single tooth 42, which with those on the second Washer 44 existing ten teeth 43 is engaged. This disk 44 has their underside ten equally spaced on a circle Recesses 45. The disc 44 is rotatably mounted on a pin 46, the Square pin 47 engages in the track section 10 and one at its end two-armed spring 48 carries, the spring 48 has projections 49 at its ends, which lie in the recesses 45 and the disc 44 in preset positions keep.

Die Scheiben 34 und 44 tragen auf ihren oberen Flächen die Ziffern Null bis Neun. Diese Ziffern sind durch zwei oberhalb der Scheiben vorhandene Fenster 51 sichtbar, wenn die Scheiben 34 und 44 sich in Stellungen befinden, in die sie von dem Hebelarm 31 bzw. Vorsprüngen 49 eingestellt sind.The disks 34 and 44 bear the numbers on their upper surfaces Zero to nine. These digits are through two windows above the panes 51 visible when the discs 34 and 44 are in the positions in which they are set by the lever arm 31 or projections 49.

Bei Verwendung wird der Bahnabschnitt 10 mit mehreren anderen Bahnabschnitten verbunden, um eine vollständige Spielbahn zu bilden. Elektrisch angetriebene Spielfahrzeuge, die üblicherweise die Form von Rennmotorwagen haben, werden in Richtung der Pfeile B auf der Spielbahn in Umlauf gesetzld Bei jeder Fahrt des Spielfahrzeuges über die Öffnung 22 legt sich ddr auf dem Fahrzeug befind liehe Vorsprung an den Zapfen 23 und schwingt den Hebel 25 aus. Hierdurch wird Aie Scheibe 34 gedreht, so daß eine Zahl an den Fens-L-..e:r, 51 erscheint. Die Zählvorrichtung zählt bis zu neunundneunzig Fahrten des Fahrzeuges.In use, the track section 10 is combined with several other track sections connected to a full Form fairway. Electric powered toy vehicles, which are usually in the form of racing motor cars, are put into circulation in the direction of arrows B on the fairway at every run of the toy vehicle through the opening 22 lies ddr on the vehicle is borrowed Protrusion on the pin 23 and swings the lever 25 out. This creates a disc 34 rotated so that a number appears at the Fens-L - .. e: r, 51. The counting device counts up to ninety-nine trips by the vehicle.

Jede Scheibe 34 dreht sich mit einer Spindel 52, die über. d:ie obere Fläche 12 des Bahnabschnittes 10 hinausragt und an diesem Ende einen Kordelknopf 53 trägt. Mittels dieses Knopfes 53 kann die Scheibe in einer dem Pfeil A entgegengesetzten Richtung gedreht werden, so daß die Nullziffern wieder unter den Fenstern 51 erscheinen.Each disc 34 rotates with a spindle 52 which is about. the upper Surface 12 of the web section 10 protrudes and a cord button at this end 53 carries. By means of this button 53, the disk can be moved in an opposite direction to arrow A. Direction are rotated so that the zero digits appear under the windows 51 again.

Eine Drehung der Scheibe 34 in Richtung des Pfeiles A mittels des Knopfes 53 wird durch die in der Bewegungsbahn des Zapfens 35c befindliche Nase 33 des Hebelarmes 31 verhindert.A rotation of the disk 34 in the direction of the arrow A by means of the button 53 is prevented by the lug 33 of the lever arm 31 located in the movement path of the pin 35c.

Der Bahnabschnitt 10 hat auf seiner Unterseite 14 auch noch Angüsse 55, in die zur Befestigung des Deckels dienende Schrauben 56 eingeschraubt werden. Außerdem ist auf der Unterseite eine Quersteg vorhanden (57), der die Kammer 17 in zwei 3inzelkammern unterteilt und auch zur Versteifung des Bahnabschnittes dient.The track section 10 also has sprues on its underside 14 55, into which screws 56 used to fasten the cover are screwed. In addition, there is a transverse web (57) on the underside, which connects the chamber 17 divided into two 3 single chambers and also used to stiffen the track section.

Die Scheiben 34 mit den Zapfen 35 und den Zähnen 42 sowie die Scheiben 44 und die Hebel 25-bestehen vorzugsweise aus einstückigen Gußstüoken.The disks 34 with the pins 35 and the teeth 42 as well as the disks 44 and the levers 25 are preferably made of one-piece castings.

Claims (1)

Patentansprüche (1) Bahnabschnitt für elektrische Spielfahrzeuge mit einer Zählvorridhtung und einer für diese Zählvorrichtung bestimmten Antriebevorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß die Antrie]gsvorrichtung einen Antriebezapfen (23) hat, der an einer in der Führungsrille (11) oder in jeder Führungsrille (11) gelegenen Stelle liegt und der beim Fahren des Spielfahrzeuges über diese Stelle von dem auf dem Spielfahrzeug befindlichen Ansatz erfaßt und bewegt wird, so daß ein Schalten der Zählvorrichtung (34,44) erfolgt und ein Hinweis gegeben wird, der angibt, wie oft das Spielfahrzeug diese Stelle überquert hat. z. Bahnabschnitt nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Antriebszapfen (23) auf. dem einen Hebelarm (24) eines Hebels (?5) angeordnet ist, der sich an die Antriebszähne (35) einer .'@heibe (34) legt "and diese Scheibe dreht. 3. Bahnabsohnitt nach Anspruch 2, dadurch ge- kennzeichnet, daß der Hebel (25) drei Hebelarme (24,31,32) hat. 4. Bahnabschnitt nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daB die Scheibe (34) eine zweite Scheibenvorrichtung (44) dreht, so daß die Kapazität der Zählvorrichtung erhöht ist. 5. Bahnabschnitt nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Scheibe (34) einen einzigen Antriebszahn (42) aufweist, der an einem von mehreren auf der Scheibenvorrichtung (44) vorhandenen Zähnen (43) anliegt, um die Scheibenvorrichtung (44) über einen kleinen Winkel zu drehen, nachdem die Scheibe (34) um 3600 gedreht worden ist. 6. Bahnabschnitt nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Scheiben (34.44) sichtbare Kennzeichen tragen, die die Zähleinrichtung bilden. 7. Bahnabschnitt nach Anspruch 6, gekennzeichnet durch Fenster oder Ausschnitte (51,51), über die die Kennzeichen sichtbar sind. B. Bahnabschnitt nach den Ansprüchen 1, bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebszähne aus Zapfen (35) bestehen, die aus der Scheibe (34) ragen. 9. Bahnabschnitt nach den Ansprüchen 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der dreiarmige Hebel (25) zwei , Arme (31,32) hat, die sich an die Antriebszähne so anlegen, daß sie der Scheibe (34) eine Teilbewegung geben, wenn der Antriebszapfen (23) durch das Spielfahrzeug bewegt wird, und daß diese Teilbewegung komplettiert wird, wenn der Antriebszapfen (23) in seine Ausgangsetellung zurückkehrt. 10. Bahnabschnitt nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Hebel (25) durch eine Feder (27) in seine Ausgangsstellung zurückgedreht wird. 11. Bahnabschnitt nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, daß der eine Hebelarm (31) der beiden Hebelarme (31,32) als ein Anschlag (38) arbeitet, der die Drehung der Scheibe (34) in einer Richtung verhindert, die entgegengesetzt der Richtung gerichtet ist, in der die Scheibe (34) von dem Antriebszapfen (23) gedreht wird. 12. Bahnabschnitt nach den Ansprüchen 1 bis 11, gekennzeichnet durch eine Vorrichtung (48), die die Zähl- vorrichtung #Liii mehreren vorherbestinmten Stellen elastisch z u-L7 c khäi t . Uhn@:: scr@ni tt nach. den An@>p--üchen 2 und 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Scheibenvorrichtung-(44) mehrere, kreisförmig auf dieser Scheibenvorrichtung angeordnete Vertiefungen (45) hat und dau federbelastete Vorsprünge (49) in mindestens eine dieser Vertiefungen (45) eingreifen, um die Scheibe (44) an mehreren vorherbestimmten Stellen zu halten. 14. Bahnabschnitt nach den Ansprüchen 1 bis 13, gekennzeichnet durch eine von Hand betätigbare Vorrichtung (53) zum Zurückdrehen der Zählvorrichtung auf eine Ausgangsstellung. 15o Bahnabschnitt mit parallelen Führungsrillen, in die ein Vorsprung eines auf der Bahn zu verwendenden Spielfahrzeuges eingreift, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Führungsrille (11) ein drehbar gelagerter Hebel (25) zugeordnet ist, der einen ersten (24), zweiten (32) und dritten (31) Hebelarm hat; dab auf dem ersten Hebel (24) ein Antriebszapfen (23) sitzt, der in die zugehörende Führungsrille an einer bestimmten Stelle ragt, so daß er von dem auf dem Fahrzeug befindlichen Vorsprung oder Ansatz erfaßt und bewegt wird, sobald das Spielfahrzeug diese Stelle überquert, wobei dann eine Drehung des Hebels (25) erfolgt; daß eine Feder (27) den gedrehten Hebel (25) zurückdreht; daB eine Scheibe (34) vorhanden ist, die auf ihrer einen Seitenfläche Kennzeichen aufweist, die angeben, wie oft ein Spielfahrzeug diese Stelle überquert hat, und die auf ihrer anderen Seitenfläche Vorsprünge (35) aufweist, die so angeordnet sind, da.ß ein Vorsprung (35) sich in der Bewegungsbahn des zweiten Hebelarmes (32) befindet, wodurch bei ener.Drehung des Hebels (25) die Scheibe (34) über einen kleinen Winkelgedreht gedreht värd, so da$ sie eine Zwischenstellung einnimmt, in der ein Vorsprung (35) in der Bahn des dritten Hebelarmes (31) liegt, so daLi bei der durch die Feder (27) erfolgeizden Rückdrehung des Hebels (25) die Scheibe (34) über einen zusätzlichen kleinen Winkel bewegt wird. 16, Spielzeugbahn, gekennzeichnet durch mindestens einen Bahnabschnitt nach den Ansprüchen 1 bis 150 Claims (1) Track section for electric toy vehicles with a counting device and a drive device intended for this counting device, characterized in that the drive device has a drive pin (23) which is attached to one in the guide groove (11) or in each guide groove (11) and which is detected and moved by the approach located on the toy vehicle when the toy vehicle is driven over this point, so that the counting device (34, 44) is switched and an indication is given indicating how often the toy vehicle does this Has crossed the spot. z. Track section according to claim 1, characterized in that the drive pin (23) is on. the one lever arm (24) of a lever (? 5) is arranged, which rests against the drive teeth (35) a. '@ Heibe (34) "and this disk is rotating. 3. Bahnabsohnitt according to claim 2, characterized denotes Ge, that the lever (25) has three lever arms (24,31,32) 4. Track section according to claim 2 or 3, characterized in that the disc (34) rotates a second disc device (44) so that the capacity of the counting device increases 5. Track section according to claim 4, characterized in that the disc (34) has a single drive tooth (42) which rests against one of several teeth (43) present on the disc device (44) in order to drive the disc device (44). to rotate through a small angle, after the disc has been rotated by 3600 (34). 6. track section according to claims 1 to 5, characterized in that the discs (34.44) bear visible indicia, which form the counting means. 7. track section according to claim 6, characterized by window or Au Sections (51,51) through which the marks are visible. B. track section according to claims 1 to 7, characterized in that the drive teeth consist of pins (35) which protrude from the disc (34). 9. Track section according to claims 1 to 8, characterized in that the three-armed lever (25) has two arms (31,32) which apply to the drive teeth so that they give the disc (34) a partial movement when the drive pin (23) is moved by the toy vehicle, and that this partial movement is completed when the drive pin (23) returns to its starting position. 10. Track section according to claim 9, characterized in that the lever (25) is rotated back into its starting position by a spring (27). 11. Track section according to claim 9 or 10, characterized in that the one lever arm (31) of the two lever arms (31,32) works as a stop (38) which prevents the rotation of the disc (34) in a direction which is opposite is directed in the direction in which the disc (34) is rotated by the drive pin (23). 12. Track section according to claims 1 to 11, characterized by a device (48) which the counting device #Liii elastic to several predetermined places z u-L7 c khäi t. Uhn @ :: scr @ not after. the An @> p - üchen 2 and 12, characterized in that the disc device (44) has several recesses (45) arranged in a circle on this disc device and permanently spring-loaded projections (49) engage in at least one of these recesses (45) in order to close the disc (44) at several predetermined locations keep. 14. Track section according to claims 1 to 13, characterized by a manually operable device (53) for turning back the counting device to an initial position. 15o track section with parallel guide grooves in which a projection of a toy vehicle to be used on the track engages, characterized in that each guide groove (11) is assigned a rotatably mounted lever (25), which has a first (24), second (32) and third (31) lever arm; that on the first lever (24) there is a drive pin (23) which protrudes into the associated guide groove at a certain point so that it is grasped and moved by the projection or shoulder on the vehicle as soon as the toy vehicle crosses this point, a rotation of the lever (25) then taking place; that a spring (27) rotates the rotated lever (25) back; that there is a disc (34) which has markings on its one side surface which indicate how often a toy vehicle has crossed this point, and which has projections (35) on its other side surface which are arranged so that a Projection (35) is located in the path of movement of the second lever arm (32), which means that when the lever (25) is turned ener (35) lies in the path of the third lever arm (31), so that when the lever (25) is turned back by the spring (27), the disk (34) is moved over an additional small angle. 16, toy train, characterized by at least one track section according to claims 1 to 150