DE1284882T1 - Armaturenbrett- anordnung - Google Patents

Armaturenbrett- anordnung

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DE1284882T1
DE1284882T1 DE1284882T DE01947743T DE1284882T1 DE 1284882 T1 DE1284882 T1 DE 1284882T1 DE 1284882 T DE1284882 T DE 1284882T DE 01947743 T DE01947743 T DE 01947743T DE 1284882 T1 DE1284882 T1 DE 1284882T1
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DE
Germany
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housing section
dashboard
channel
ventilation opening
flow connection
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Pending
Application number
DE1284882T
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English (en)
Inventor
John Mills
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Grupo Antolin UK Ltd
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Intier Automotive Interiors Ltd
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Pending legal-status Critical Current

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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00007Combined heating, ventilating, or cooling devices
    • B60H1/00021Air flow details of HVAC devices
    • B60H1/00028Constructional lay-out of the devices in the vehicle
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    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00507Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
    • B60H1/00514Details of air conditioning housings
    • B60H1/00542Modular assemblies
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
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    • B60K37/00Dashboards
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60K2360/00Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/60Structural details of dashboards or instruments
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    • B60K2360/658Dashboard parts used as air ducts

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Claims (11)

EP01947743.9 110113 Ansprüche
1. Armaturenbrettanordnung (10) für ein Fahrzeug, wobei die Armaturenbrettanordnung (10) einen unteren Gehäuseabschnitt (11) aufweist, der dazu bestimmt ist, ein Luftgebläsesystem (23) aufzunehmen, einen oberen Gehäuseabschnitt (13) und einen zwischenliegenden.Gehäuseabschnitt (12), der zwischen dem unteren Gehäuseabschnitt (11) und dem oberen Gehäuseabschnitt (13) angeordnet und an diesen befestigt ist, wobei zumindest ein Kanal (29) integral in dem zwischenliegenden Gehäuseabschnitt (12) angeordnet ist, der einen Auslaß (31) aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß
der untere Gehäuseabschnitt (11) einen integralen Grundkörper aufweist, der ein offenes Behältnis mit einem oben liegenden Anschlußrand aufweist,
das Luftgebläsesystem (23) zumindest einen Auslaß aufweist, der eine Muffe (24) aufweist,
der zwischenliegende Gehäuseabschnitt (12) zumindest einen Verbindungsflansch (27) aufweist, der in Strömungsverbindung mit dem Kanal (29) steht, zur Verbindung mit der zumindest einen Muffe (24), und
der obere Gehäuseabschnitt (13) zumindest eine Belüftungsöffnung (37) in Strömungsverbindung mit dem Auslaß (31) des Kanals (29) aufweist.
2. Armaturenbrettanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Belüftungsöffnung (37) des oberen Gehäuseabschnitts (13) eine Entnebelungs-
0&Egr;/&Egr;&Rgr;&Idigr;2&Bgr;.4 8&Bgr;2&Tgr;1
Belüftungsöffnung zum Freimachen der Windschutzscheibe aufweist, um Luft über eine Windschutzscheibe zu leiten.
3. Armaturenbrettanordnung nach Anspruch 1, mit einer Belüftungsöffnung (34) für einen Fahrgastraum in Strömungsverbindung mit einem Auslaß (28) des zwischenliegenden Gehäuseabschnitts (12), durch den Luft in einen Fahrgastraum des Fahrzeugs geleitet wird.
4. Armaturenbrettanordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Belüftungsöffnung (34) für den Fahrgastraum ein BelüftungsÖffnungs-Formteil (33) aufweist, das abdichtend zwischen dem zwischenliegenden Gehäuseabschnitt (12) und dem oberen Gehäuseabschnitt (12) in Strömungsverbindung mit dem genannten Auslaß (28) gehalten ist.
5. Armaturenbrettanordnung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß sich das BelüftungsÖffnungs-Formteil (33) quer über die Breite der Armaturenbrettanordnung (10) erstreckt,
6. Armaturenbrettanordnung nach einem der Ansprüche 3 bis 5, soweit direkt oder indirekt auf Anspruch 2 rückbezogen, dadurch gekennzeichnet, daß der zwischenliegende Gehäuseabschnitt (12) einen ersten Kanal (26) und einen zweiten Kanal (29) aufweist, die integral in dem zwischenliegenden Gehäuseabschnitt (12) angeordnet sind, wobei der erste Kanal (26) in Strömungsverbindung mit der Belüftungsöffnung (34) für den Fahrgastraum und der zweite Kanal (29) in Strömungsverbindung mit der Belüftungsöffnung (37) zum Freimachen der Windschutzscheibe steht.
7. Armaturenbrettanordnung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Luftgebläsesystem (23) erste und zweite Muffen (24, 25) aufweist, und wobei der
I.:
DE/EP 1 284882T1
zwischenliegende Gehäuseabschnitt erste und zweite Verbindungsflansche (27, 30) zur Verbindung mit der ersten bzw. zweiten Muffe (24, 25) aufweist, wobei der erste Kanal (26) in Strömungsverbindung mit dem ersten Verbindungsflansch (27) und der zweite Strömungskanal (29) in Strömungsverbindung mit dem zweiten Verbindungsflansch (30) steht.
8. Armaturenbrettanordnung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Luftgebläsesystem (23) zentral bezüglich des unteren Gehäuseabschnitts (11) angeordnet ist, wobei der untere Gehäuseabschnitt (11) symmetrisch angeordnete Nischen (19, 20, 21) zum Aufnehmen von zumindest einem Modul (46, 47,48) der Armaturenbrettanordnung aufweist.
9. Armaturenbrettanordnung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Modul der Armaturenbrettanordnung entweder eine Handschuhfachanordnung (46) oder eine Lenkradanordnung (47) aufweist.
10. Armaturenbrettanordnung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der zwischenliegende Gehäuseabschnitt (12) symmetrisch ist und daß der obere Gehäuseabschnitt (13) symmetrisch ist.
11. Armaturenbrettanordnung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der untere Gehäuseabschnitt (11) nach unten bis zum Bereich der Knie eines Fahrers reicht, ö
DE1284882T 2000-05-23 2001-05-23 Armaturenbrett- anordnung Pending DE1284882T1 (de)

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EP (1) EP1284882B1 (de)
AU (1) AU2001269383A1 (de)
CA (1) CA2409955A1 (de)
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WO (1) WO2001089871A1 (de)

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