DE1247788B - Ventil mit O-Ring-Dichtung - Google Patents

Ventil mit O-Ring-Dichtung

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DE1247788B
DE1247788B DE1966S0101785 DES0101785A DE1247788B DE 1247788 B DE1247788 B DE 1247788B DE 1966S0101785 DE1966S0101785 DE 1966S0101785 DE S0101785 A DES0101785 A DE S0101785A DE 1247788 B DE1247788 B DE 1247788B
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DE
Germany
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ring
valve
closing body
groove
ring seal
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Pending
Application number
DE1966S0101785
Other languages
English (en)
Inventor
Dipl-Ing Heinz Dreier
Dipl-Phys Guenther Ernst
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens AG
Original Assignee
Siemens AG
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Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K1/00Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces
    • F16K1/32Details
    • F16K1/34Cutting-off parts, e.g. valve members, seats
    • F16K1/46Attachment of sealing rings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lift Valve (AREA)

Description

  • Ventil mit O-Ring-Dichtung Die Erfindung betrifft ein Ventil mit O-Ring-Dichtung.
  • Dichtschließende Ventile, insbesondere Stellventile, erfordern entweder sehr präzises und damit teures Einschleifen des Ventilsitzes oder eine elastische Dichtung. Eine solche elastische Dichtung ist unter der Bezeichnung O-Ring-Dichtung bekannt und wird insbesondere bei hohen Differenzdrücken am Stellort verwendet. Üblicherweise werden solche O-Ringe in einer umlaufenden Nut im Schließkörper des Ventils gehalten. Es hat sich jedoch herausgestellt, daß bei Differenzdrücken in der Größenordnung von 7 atü beim öffnen des Stellventils der O-Ring aus der Nut »herausgeblasen« wird, d. h., der Ring wird aus strömungskinetischen Gründen aus der Nut herausgezogen und dann beim erneuten Schließen des Ventils abgequetscht. Als Abhilfe ist bekannt, die den O-Ring aufnehmende Nut im Schließkörper des Ventils mit dem abströmseitigen Ventilraum, also mit der Seite des niederen Druckes, zu verbinden. Diese Verbindung, die üblicherweise in Form von einer oder mehreren Bohrungen ausgeführt wird, stellt eine Druckentlastung her, die ein Herausblasen des O-Ringes beim öffnen des Ventils wirksam verhindert. Der Durchmesser der genannten Bohrungen ist gegenüber dem Durchmesser des O-Ringes klein zu halten, um ein Hineinquetschen des weichen Ringmaterials in die Bohrungen und eine daraus resultierende Verformung oder Beschädigung des O-Ringes zu vermeiden. Um die insbesondere bei kleinen Stellventilen auftretenden Schwierigkeiten bei der Anfertigung der genannten Bohrungen zu umgehen, wird vorgeschlagen, den O-Ring in an sich bekannter Weise in einer Nut zu halten, die aus dem Schließkörper und einem auf diesem befestigten Ring gebildet wird; der O-Ring liegt auf der dem Ventilsitz abgekehrten Seite auf einer Schulter am Schließkörper auf, und die Außenfläche dieser Schulter bildet mit der Innenfläche des Ringes einen engen Spalt, der durch Bohrungen mit der Niederdruckseite verbunden ist. Durch diese Anordnung ist es möglich, die Spaltbreite klein gegenüber dem O-Ring-Durchmesser zu machen, da der Spalt aus dem in spanabhebender Arbeitsweise einfach herzustellenden Schließkörper und dem konzentrisch aufgesetzten Ring gebildet wird. Die den Spalt mit der Niederdruckseite verbindenden Bohrungen können entsprechend mit beliebig großem Durchmesser hergestellt werden.
  • Zur Erläuterung ist in F i g. 1 ein bekanntes Stellventil mit O-Ring-Dichtung dargestellt; F i g. 2 zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung.
  • In F i g. 1 ist zwischen dem zuströmseitigen Teil 2 und dem abströmseitigen Teil 3 des Ventilraumes des Stellventils 1 der Schließkörper 4 angeordnet, der mittels des in einer Nut angebrachten O-Ringes 5 die Dichtung zwischen den beiden Räumen 2 und 3 bewerkstelligt.
  • F i g. 2 zeigt eine Ausführungsform des erfindungsgemäßen Ventils mit O-Ring-Dichtung. Hierbei weist der Schließkörper 4 in seinem oberen Teil eine Abstufung 9 auf, auf die ein Ring 10 paßt. Der Ring 10 ist an seiner Unterseite derart ausgebildet, daß er mit dem Rand des Ventilkörpers 4 einen engen Ringspalt 11 bildet, der mit der den O-Ring aufnehmenden Nut 6 in Verbindung steht und zugleich die eine Wand dieser Nut 6 bildet. Dieser Ringspalt 11 steht wiederum über eine Anzahl von Bohrungen 12, die in dem Ring 10 angebracht sind, mit dem abströmseitigen Teil 3 des Ventilraumes in Verbindung. Der Ring 10 ist mit dem Ventilkörper 4 dicht verbunden, z. B. durch Schweißung. Diese Ausführungsart erlaubt die Herstellung sehr schmaler Ringspalte durch spanabhebende Bearbeitung des Ringes 10 und der Nut 6 am Schließkörper 4. Die bei kleinen Durchmessern aufwendige Bohrarbeit wird durch die mögliche Verwendung größerer Durchmesser bei den Bohrungen 12 -weitgehend erleichtert.

Claims (1)

  1. Patentanspruch: Ventil mit O-Ring-Dichtung mit einem Entlastungskanal, der die Nut, in die der O-Ring eingebettet ist, mit der Seite des niederen Drukkes verbindet, gekennzeichnet durch die Vereinigung folgender Merkmale: a) Der O-Ring wird in an sich bekannter Weise von einem auf dem Schließkörper (4) befestigten Ring (10) gehalten, der mit dem Schließkörper zusammen eine Nut bildet; b) der O-Ring liegt auf der dem Ventilsitz abgekehrten Seite auf einer Schulter am Schließkörper auf; c) die Außenfläche dieser Schulter bildet mit der Ipnenfläche des Ringes (10) einen engen Spalt (11); d) dieser enge Spalt (11) ist durch Bohrungen (12) mit der Niederdruckseite verbunden. In Betracht gezogene Druckschriften: Französische Patentschriften Nr.1119 227, 1214 285; USA.-Patentschriften Nr. 2 666 614, 3 09
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