DE123338C - - Google Patents
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- DE123338C DE123338C DENDAT123338D DE123338DA DE123338C DE 123338 C DE123338 C DE 123338C DE NDAT123338 D DENDAT123338 D DE NDAT123338D DE 123338D A DE123338D A DE 123338DA DE 123338 C DE123338 C DE 123338C
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- carriage
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C7/00—Runways, tracks or trackways for trolleys or cranes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C2700/00—Cranes
- B66C2700/01—General aspects of mobile cranes, overhead travelling cranes, gantry cranes, loading bridges, cranes for building ships on slipways, cranes for foundries or cranes for public works
- B66C2700/012—Trolleys or runways
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Gemäfs der vorliegenden Erfindung wird die zum Heben dienende Kraft durch ein von
einem zum anderen Ende des Werkstattraumes laufendes Seil übermittelt. Ein Ende dieses
Seiles wird zweckmäfsigerweise festgelegt, während das andere Ende über Scheiben eines
hydraulischen Cylinders und Kolbens geführt, wird. Das Seil läuft ferner über Scheiben des
Laufträgers und eines auf letzterem unabhängig von der Laufkatze fahrbaren Wagens. Beim
Anziehen des Seiles fährt der Wagen auf dem Kranträger von einer Seite des Werkstattraumes
zur anderen, gleichviel welche Stellung der fahrbare Laufträger im Räume einnimmt;
denn die Bewegung des Laufträgers im Räume beeinflufst die Stellung des Wagens ihm gegenüber
nicht.
Ein mit einem Ende an dem Wagen und mit dem anderen Ende am Laufträger befestigtes
Zugseil geht über Scheiben des Laufträgers und der Laufkatze, so dafs bei Bewegung
des Wagens die Last gehoben oder gesenkt wird. Die vorliegende Construction ermöglicht es, die zum Heben bezw. Senken
der Last dienende hydraulische Antriebsvorrichtung nicht auf der Laufkatze selbst, sondern
seitlich im Werkstattraum fest anzuordnen.
In der beiliegenden Zeichnung ist Fig. ι eine Seitenansicht der Anordnung, Fig. 2 ist ein
Grundrifs und Fig. 3 ein Schnitt nach A-A in etwas gröfserem Mafsstabe.
Der fahrbare Laufträger besteht aus den auf dem Rollengestell 2, 3 ruhenden Schienen 1.
Die Rollen 3 laufen auf Schienen 4, die sich von einem zum anderen Ende des Werkstattraumes
erstrecken. Die Laufkatze 5, 6 läuft auf den Schienen 7 und der Laufwagen 8, 9 bewegt sich auf den Nebenschienen 10. Der
Laufwagen umgiebt die Laufkatze derart, dafs beide ungehindert an einander vorbeifahren
können. Beliebige Vorrichtungen können zur Bewegung des Laufträgers hin ' und zurück
über den Werkstattraum und zur Bewegung der Laufkatze auf dem Träger in Anwendung
kommen; da sie nicht zur Erfindung gehören, so haben sie in der Darstellung keine Aufnahme
gefunden.
Das. Seil 11, durch das die Bewegung des
Laufwagens vermittelt wird, ist mit einem Ende bei 12 und mit seinem anderen Ende bei 13
befestigt und läuft in üblicher Weise über Scheiben eines hydraulischen Cylinders und
Kolbens 14,15, dann über eine Scheibe 16,
über Scheiben 17 des Laufträgers und die Scheibe 18 des Laufwagens 8, 9. Beim Einlassen
von Wasser in den Cylinder 14 wird daher der Wagen 8, 9 von rechts nach links
(Fig. ι und 2) gezogen.
Das zum Heben bezw. Senken der Last dienende Seil 19 ist mit einem Ende bei 20
an dem W7agen 8, 9 und mit seinem anderen Ende bei 21 am Laufträger befestigt und geht
über die Scheiben 22 und 23 des Laufträgers, über die Scheibe 24 der Laufkatze, die lose
Lastrolle 25, die Scheibe 27 der Laufkatze und die Scheibe 28 des Laufträgers zum Befestigungspunkte 21 hin. Zieht man also bei
dieser Anordnung den Wagen 8, 9 von rechts nach links, was, wie schon erwähnt, durch
Vermittelung des Seiles 11 geschieht, so wird dadurch der Haken 26 gehoben, und infolge
der eigenartigen Führung der Seile hängt die
Stellang des Hakens in der Senkrechten allein von der Stellung des Wagens 8, 9 ab und ist
vollkommen unabhängig von der Stellung des Laufträgers im Werkstattraume oder der Laufkatze
auf dem Laufträger.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Eine Einrichtung an Laufkranen zum Heben und Senken der Last, gekennzeichnet durch einen unabhängig von der Laufkatze auf dem Kranträger verschiebbaren Laufwagen (8, 9), an dem ein Seil (19) befestigt ist, welches über Rollen am Kranträger und über die Lastrollen an der Laufkatze geführt ist, derart, dafs bei einer Verschiebung des Laufwagens (8, 9) ein Heben bezw. Senken der Last erfolgt, wobei die Verschiebung des Laufwagens durch ein Seil (11) vermittelt wird, das an einem Ende befestigt, über Rollen am Kranträger und Laufwagen geführt und am anderen Ende mit einer Aufwindevorrichtung verbunden ist.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE123338C true DE123338C (de) |
Family
ID=392196
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT123338D Active DE123338C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE123338C (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1207574B (de) * | 1961-05-18 | 1965-12-23 | Beteiligungs & Patentverw Gmbh | Seilzugfahrantrieb einer Kranlaufkatze, insbesondere fuer den Ausleger eines Eisenbahnkranes |
DE1281650B (de) * | 1963-09-30 | 1968-10-31 | Hans Tax | Krananlage |
FR2073509A1 (de) * | 1969-12-30 | 1971-10-01 | Strecke Heinz |
-
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- DE DENDAT123338D patent/DE123338C/de active Active
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1207574B (de) * | 1961-05-18 | 1965-12-23 | Beteiligungs & Patentverw Gmbh | Seilzugfahrantrieb einer Kranlaufkatze, insbesondere fuer den Ausleger eines Eisenbahnkranes |
DE1281650B (de) * | 1963-09-30 | 1968-10-31 | Hans Tax | Krananlage |
FR2073509A1 (de) * | 1969-12-30 | 1971-10-01 | Strecke Heinz |
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