DE1231740B - Abdeckvorrichtung fuer Dehnungsfugen von Bruecken - Google Patents

Abdeckvorrichtung fuer Dehnungsfugen von Bruecken

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DE1231740B
DE1231740B DEM57421A DEM0057421A DE1231740B DE 1231740 B DE1231740 B DE 1231740B DE M57421 A DEM57421 A DE M57421A DE M0057421 A DEM0057421 A DE M0057421A DE 1231740 B DE1231740 B DE 1231740B
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finger
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/06Arrangement, construction or bridging of expansion joints

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)

Description

  • Abdeckvorrichtung für Dahnungsfugen von Brücken Die Erfindung betrifft eine Abdeckvorrichtung für Dehnungsfugen von Brücken mit ineinandergreifenden Fingerplatten, die jeweils mit einem der beiden an die Fu-e anarenzenden Verkehrswegteile über einen Randträ-er verbunden sind und von denen die an derselben Fugenlängsseite angeschlossenen Fingerplatten im Bereich der Fuge jeweils auf einem Stützträger abgestützt sind.
  • Bei einer bekannten Vorrichtung dieser Art (»Die Bautechnik«, 1960, S. 448) sind die jeweils nur auf dem einen der beiden Stützträger anfliegenden Finglerplatten nicht mit diesem verbunden und reichen über den Stützträger der Gegenplatte, ohne diesen zu berühren, hinweg. Die Fingerplatten sind zu diesem Zweck an ihrer Unterseite an der Stützträgervorderseite abgesetzt, wodurch eine Schwächung des Fingerquerschnitts gerade an der Stelle der größten Beanspruchung in Kauf genommen werden muß. Bei dieser Ausführung sind ferner die Stützträger mit dem jeweiligen Randträger verschweißt, so daß nur die Fingerplatten ausgewechselt werden können. Diese sind mit Schrauben auf den Randträaern be- festigt. Infol Igedessen besteht bei dieser Vorrichtung die Gefahr, daß die Fingerplatten nur einseitig auflieuen und der Stützträger unwirksam wird.
  • Der Erfindung liegt die Aujclabe zugrunde, bei einer solchen Abdeckvorrichtung eine einwandfreie Abstützung sowohl auf dem Randträger als auch auf dem Stützträger zu gewährleisten und eine einfache Montage zu ermöglichen. Die Lösung besteht cremäß der Erfindung darin, daß jede Fingerplatte mit dem zugehörigen Stützträgerabschnitt als starre Einheit ausgebildet ist und daß jede Einheit mit der Unterseite des Stützträgerabschnitts einerseits und in unmittelbarer Nähe ihres dem Verkehrswegteil benachbarten Randes andererseits an dem Randträger ab-CD ,gestützt und zwischen den beiden Lagerstellen mit D C) Befestigungsmitteln an dem Randträger angeschlos-C sen ist. Die formschlüssige Verbindung der Finger-C C, platten mit den jeweiligen Stützträgerabschnitten eroribt einbaufertige Einheiten und eine gute Zugängt# CD lichkeit der Fuge und der Fahrbahnrinne bei etwaigen Reparatur- oder Reinigungsarbeiten. Auch wird der Ein- und Ausbaudamit vereinfacht. Durch die starre Verbindung der Fingerplatten mit den Stützträgerabschnitten sowie die Anordnung der Befestigungsmittel zwischen beiden Lagerstellen erfolgt auch bei Maßungenauigkeiten, die nicht immer zu vermeiden sind, eine Abstützung an beiden Lagerstellen. Die zwischen beiden Lagerstellen befindlichen Befestigungsmittel drücken beide Lagerungen satt aufeinander. Hierdurch wird ein Klappern der Vorrichtung bei daräberrollendem Verkehr vermieden. Auch werden Beschädigungen durch Brüche - vielfach hervorgerufen durch ungleiche Belastungen - durch die einwandfreie Lagerung verhindert.
  • Besonders vorteilhaft ist es, die Stützträgerabschnitte als hochkant angeordnete Flachstähle auszubilden, deren unterer Teil in taschenförmige Ausnehmungen von an den Randträgern angeordneten Konsolen eingesteckt ist. Durch einfaches Einschieben der mit den Fingerplatten eine Einheit bildenden und daher von oben mit diesen einzusetzenden Stützträgern werden diese an Ort und Stelle ,gebracht.
  • Wird gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung jede Fingerplatte an ihrem dem Verkehrsweteil benachbarten Rand auf dem Randträger mit einem elastisch nachgiebigen Band als Zwischenlage gelenkartig abgestützt, so gewährleistet dieses durch mehr oder weniger großes Nachgeben unter der Schraubenspannung den Ausgleich von Ungenauigkeiten.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung, dargestellt. Es zeigt F i 1 die Vorrichtun- im Querschnitt und F i g. 2 einen Teillängsschnitt.
  • Sowohl auf der Seite des Widerlagers 1 als auch auf der Seite des überbaues 2 sind zum überbrücken der Dehnungsfuge 3 Fingerplatten 4 mit Schrauben als Befestigungsmittel 5 auf den Randträgern 6 befestigt. Auf beiderseitig der Fuge vorspringenden Konsolen 7 der Randträger ruhen in entsprechenden Ausnehmungen 8 jeweils in Längsrichtung der Fuge verlaufende Stützträgerabschnitte 9, die an ihrer oberen Längsseite etwa in der Mitte der Länge 1 der vorkragenden Finger 10 an deren Unterseite angeschweißt sind. Das Anschweißen erfolgt dabei nur an den Fingern 10 der zugehörigen Fingerplatte 4. Für die Finger 10 der Gegenplatte sind jeweils Ausnehmungen 11 im Stützträger 9 angeordnet, die eine vertikale Bewegung der Gegenfinger nach unten erlauben, ohne daß ein Verklemmen oder ein Verbie-,en der Finger 10 auftritt. An ihrer geschlossenen, dem Widerlager 1 bzw. dem überbau 2 zuaewendeten Längsseite lieo C C gt jede Fingerplatte 4 mittels einer Gelenkleiste auf einem elastischen Band 12 auf, welches Fertigungsungenauigkeiten ausgleicht und für eine allseitige satte und spielfreie Lagerung der aus Fingerplatte und Stützträgerabschnitt bestehenden Einheit auf den Randträgem und ihren Konsolen sorgt.
  • Jeder der Stützträgerabschnitte 9 ruht nur an seinen beiden unteren Enden jev#eils in einer Ausnehmung 8 der Konsolen 7.

Claims (3)

  1. Patentansprüche: 1. Abdeckvorrichtung für Dehnungsfugen von Brücken mit ineinandergreifenden Fingerplatten, die jeweils mit einem der beiden an die Fuge angrenzenden Verkehrswegteile über einen Randträger verbunden sind und von denen die an derselben Fugenlängsseite angeschlossenen Fingerplatten im Bereich der Fuge jeweils auf einem Stätzträger abgestützt sind, dadurch ge- kennzeichnet, daß jede Fing latte (4) mit ,erp dem zugehörigen Stützträgerabschnitt (9) als starre C im Einheit ausgebildet ist und daß jede Einheit mit der Unterseite des Stützträgerabschnitts (9) einerseits und in unmittelbarer Nähe ihres dem Verkehrsweg benachbarten Randes andererseits an dem Randträger (6) abgestützt und zwischen den beiden Lagerstellen mit Befestigungsmitteln (5) andem Randträger angeschlossen ist.
  2. 2. Abdeckvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützträgerabschnitte (9) als hochkant angeordnete Flachstähle ausgebildet sind, deren unterer Teil in taschenförmige Ausnehmungen (8) von an den Randträgern (6) angeordneten Konsolen (7) eingesteckt ist. 3. Abdeckvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß jede Fingerplatte (4) an ihrem dem Verkehrswegteil benachbarten Rand auf dem Randträger(6) mit einem elastisch nachgiebigen Band (12) als Zwischenlage gelenkartig abgestützt ist.
  3. In Betracht gezogene Druckschriften: Zeitschrift »Die Bautechnik«, 1960, S. 448, Bild 7.
DEM57421A 1963-07-06 1963-07-06 Abdeckvorrichtung fuer Dehnungsfugen von Bruecken Pending DE1231740B (de)

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CH619164A CH411017A (de) 1963-07-06 1964-05-12 Abdeckvorrichtung für Dehnungsfugen von Brücken
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NL6407642A (de) 1965-01-07
CH411017A (de) 1966-04-15
AT242734B (de) 1965-10-11

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