DE1157012B - Price indicator for a device for dispensing at least two liquids - Google Patents
Price indicator for a device for dispensing at least two liquidsInfo
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Description
Preisanzeiger für eine Vorrichtung zur Ausgabe von mindestens zwei Flüssigkeiten Es sind Apparate zur Ausgabe von Flüssigkeiten, insbesondere Motorbrennstoffen bekannt, durch die wahlweise verschiedene Flüssigkeiten je für sich oder in verschiedener. Mischungsverhältnissen ausgegeben werden können. Es handelt sich dabei besonders um die Mischung von mindestens zwei Brennstoffqualitäten, wie z. B. von Normalbenzin und von Oktanbenzin mit verschiedenem Oktangehalt. Beispielsweise werden zur Zeit an Tankstellen neben einem Normalbenzin zwei Benzinqualitäten verschiedenen Oktangehalts bereitgehalten, so daß durch Mischung von Normalbenzin mit der einen oder anderen Oktanbenzinqualität verschiedene Mischungsverhältnisse hergestellt werden können.Price indicator for a device for issuing at least two Liquids They are apparatus for dispensing liquids, especially engine fuels known, by the choice of different liquids each for themselves or in different. Mixing ratios can be issued. It is special to mix at least two fuel grades, such as B. from regular gasoline and octane gasoline with different octane content. For example, at the moment At petrol stations, in addition to regular petrol, two petrol grades with different octane levels kept ready so that by mixing regular gasoline with one or the other Octane gasoline quality different mixing ratios can be produced.
Gegenstand der Erfindung ist nun ein Preisanzeiger, der in jedem Fall den Preis des ausgegebenen Brennstoffes entsprechend der ausgegebenen Mischung angibt. Zu diesem Zweck sind in an sich bekannter Weise getrieblich gekoppelte Durchflußregler und Mengenmeßvorrichtungen für die Flüssigkeit und Integratoren für Menge und Preis sowie entsprechende Einzel- und Summenanzeiger vorgesehen, und das Neue besteht darin, daß der auf die einzelnen Flüssigkeitsmesser in bekannter Weise ansprechende erste Integrator zugleich als Verhältnisregler wirkt und der Preisanzeiger außerdem einen an den Abtrieb des ersten Integrators angeschlossenen Preisadditionswandler und einen zweiten Integrator aufweist, dessen Abtrieb auf einen ersten Eintrieb und einen zweiten Eintrieb anspricht, von denen der erste mit dem Abtrieb des Wandlers verbunden ist und der zweite auf das Verhältnis der von den einzelnen Ausgabeeinheiten kommenden, durch die Einstellmittel des Verhältnisreglers und des ersten Integrators eingestellten Flüssigkeitsmenge anspricht, und daß das Summenpreisaddierwerk mit dem Abtrieb des zweiten Integrators verbunden ist.The subject of the invention is now a price indicator, which in each case indicates the price of the fuel dispensed according to the mixture dispensed. For this purpose, in a manner known per se, geared flow regulators are used and fluid quantity measuring devices and quantity and price integrators as well as corresponding individual and total indicators provided, and the new exists in that the responsive to the individual liquid meter in a known manner The first integrator also acts as a ratio regulator and the price indicator also a price addition converter connected to the output of the first integrator and a second integrator, the output of which on a first input and a second input is responsive, the first of which is responsive to the output of the converter is connected and the second to the ratio of the individual output units coming through the setting means of the ratio controller and the first integrator adjusted amount of liquid responds, and that the sum price adder with is connected to the output of the second integrator.
Weitere Einzelheiten eines Ausführungsbeispiels der Erfindung sind aus der anschließenden Beschreibung, weitere Merkmale derselben aus den Unteransprüchen zu ersehen.Further details of an embodiment of the invention are from the following description, further features of the same from the subclaims to see.
Fig. 1 ist eine Vorderansicht eines Ausgabeapparates unter Fortlassung einzelner Teile, insbesondere von Wandteilen, um die Inneneinrichtung sichtbar zu machen; Fig. 2 zeigt in einer Ansicht, im allgemeinen nach der Linie II-II der Fig. 1, die Mittel zum Anzeigen der Gesamtmenge der durch die beiden Abgabeleitungen gemäß Fig. 1 gehenden Flüssigkeiten; Fig. 3 ist ein Schnitt nach der Linie III-III der Fig. 2, Fig. 4 ist ein Teilschnitt nach der Linie IV-IV der Fig. 2, Fig.5 eine Ansicht der Preiserrechnungsvorrichtung mit Teilschnitt in größerem Maßstab, Fig. 6 ein Schnitt nach der Linie VI-VI der Fig. 5, Fig.7 eine Draufsicht auf die Preiserrechnungsvorrichtung gemäß Fig. 5, Fig. 8 eine Teilansicht im allgemeinen nach der Linie VIII-VIII der Fig. 1, Fig. 9 eine vergrößerte Ansicht des Qualitäts- und Einheitspreisanzeigens, teilweise im Schnitt, Fig. 10 ein Schaubild der Steuervorrichtung, Fig. 11 ein Schnitt nach der Linie XI-XI der Fig. 10 in größerem Maßstab, Fig. 12 ein Schnitt nach der Linie XII-XII der Fig. 10 in größerem Maßstab.Fig. 1 is a front view of a dispensing apparatus with the omission individual parts, especially wall parts, to make the interior more visible do; Fig. 2 shows in a view, generally along the line II-II of FIG. 1, the means of displaying the total amount of water flowing through the two delivery lines liquids flowing according to FIG. 1; Fig. 3 is a section along the line III-III Fig. 2, Fig. 4 is a partial section along the line IV-IV of Fig. 2, Fig.5 a View of the price calculation device with partial section on a larger scale, Fig. 6 shows a section along the line VI-VI in FIG. 5, FIG. 7 shows a plan view of the price calculation device 5, FIG. 8 is a partial view generally along the line VIII-VIII of FIG Fig. 1, Fig. 9 is an enlarged view of the quality and unit price display, partially in section, FIG. 10 is a diagram of the control device, FIG. 11 is a section according to the line XI-XI of FIG. 10 on a larger scale, FIG. 12 a section according to the Line XII-XII of FIG. 10 on a larger scale.
Der in Fig. 1 dargestellte Flüssigkeitsausgeber in Form einer Benzintanksäule enthält zwei indentische Pumpeinheiten, deren Ausgabeleitungen an ein gemeinsames Ausgabemundstück angeschlossen sind. Die eine Pumpeinheit ist an einen Tank mit Normalbenzin angeschlossen, während die andere Pumpeinheit mit einem Tank verbunden ist, der Hochoktanbenzin enthält. Es sind Mittel vorgesehen, um jede von fünf Benzinqualitäten durch das einzige Mundstück ausgeben zu können. Diese Qualitäten schließen 100 % Normalbenzin, 100 % Hochoktanbenzin und verschiedene Mischungsverhältnisse beider ein. Zugleich mit der Auswahl der Qualität wird auch die Vorrichtung zum Errechnen des Preises selbsttätig eingestellt, so daß der Preisanzeiger den Preis der auszugebenden Flüssigkeit angibt. Selbstverständlich erhöht sich der Preis mit dem Gehalt an Hochoktanbenzin.The liquid dispenser shown in Fig. 1 in the form of a gasoline pump contains two identical pump units, the output lines of which are connected to a common Dispensing mouthpiece are connected. One of the pumping units is attached to a tank Regular gasoline is connected, while the other pumping unit is connected to a tank containing high octane gasoline. Funds are provided for each of five gasoline grades to be able to output through the only mouthpiece. These qualities include 100% Regular gasoline, 100% high-octane gasoline and different mixing ratios of both a. At the same time as the choice of quality is also the contraption set automatically to calculate the price so that the price indicator shows the Indicates the price of the liquid to be dispensed. Of course, the price increases with the content of high octane gasoline.
Jede Pumpeinheit enthält übereinstimmende Teile, und: deshalb soll nur eine Beschreibung der Pumpeinheit für Normalbenzin gegeben werden. Die entsprechenden Teile der Pumpeinheit für das Hochoktanbenzin sind mit den entsprechenden apostrophierten Bezugszeichen versehen.Each pumping unit contains matching parts, and: therefore should only a description of the pumping unit for regular gasoline can be given. The corresponding Parts of the pumping unit for the high-octane gasoline are marked with the appropriate apostrophes Provided with reference numerals.
Ein Elektromotor 20 treibt eine Pumpe 22, wenn ein Schalter 24 eingeschaltet ist. Die Saugseite der Pumpe 22 ist mit einer Quelle, z. B. einem Tank für Normalbenzin:, durch ein Rohr 26 verbunden. Die Pumpe 22' steht durch ein Rohr 26' mit einem Tank für Hochoktanbenzin in Verbindung. Der Ausgang der Pumpe 22 ist mit einer zusammengesetzten Förderleitung verbunden, die ein Rohr 28 enthält, das an seinem anderen Ende an ein Druckausgleichventil 30 angeschlossen ist. Das Benzin fließt von dem Druckausgleichventil 30 zu einem Mengenmesser 32 üblicher Bauart, von dem es dann durch ein Rohr 34 zu einem Abschlußventil36 gelangt und dieses durchläuft. Von dem Abschlußventi136 wird das Benzin. aufwärts durch ein: Rohr 38 geleitet, an dessen oberem Ende ein Gasabscheider 40 bekannter Bauart angeschlossen ist. Das Benzin fließt dann durch ein Schaugerät 42 zu einem Rohr 44, das nach außen führt und mit einem Schlauch 46 verbunden. ist. Die beiden Schläuche 46 und 46' sind an ihren äußeren Enden an ein gemeinsames Ausgabemundstück 48 angeschlossen, das von beliebiger bekannter Art sein kann.An electric motor 20 drives a pump 22 when a switch 24 is turned on. The suction side of the pump 22 is connected to a source, e.g. B. a tank for regular gasoline :, connected by a pipe 26. The pump 22 'is connected by a pipe 26' to a tank for high-octane gasoline. The output of the pump 22 is connected to a composite delivery line which contains a pipe 28 which is connected at its other end to a pressure equalization valve 30. The gasoline flows from the pressure equalization valve 30 to a flow meter 32 of conventional design, from which it then passes through a pipe 34 to a shut-off valve 36 and passes through this. The final valve is the gasoline. up through a: pipe 38 , at the upper end of which a gas separator 40 of known design is connected. The gasoline then flows through a sight device 42 to a pipe 44 which leads to the outside and which is connected to a hose 46. is. The two hoses 46 and 46 'are connected at their outer ends to a common dispensing nozzle 48 which can be of any known type.
Wie bereits erwähnt, eignet sich der dargestellte Apparat zur Ausgabe von Hochoktanbenzin oder Normalbenzin oder zur Ausgabe eines Gemisches beider Flüssigkeitskomponenten. Das bedeutet, daß keiner der Mengenmesser 32 oder 32' notwendigerweise die Gesamtmenge des ausgegebenen Benzins liefert. Ferner muß, wenn ein Gemisch der beiden Benzinsorten auszugeben ist, das durch eine Einheit fließende Benzinvolumen in einem festen Verhältnis zu dem durch die andere Einheit gehenden Volumen stehen. Dies wird erreicht durch eine Integriervorrichtung 50 (Fig. 1), die in ihren Einzelheiten in Fig. 2, 3 und 4 dargestellt ist.As already mentioned, the apparatus shown is suitable for output of high-octane gasoline or regular gasoline or to dispense a mixture of both liquid components. This means that neither of the flow meters 32 or 32 'necessarily the total amount of the dispensed gasoline supplies. Furthermore, if a mixture of the two types of gasoline to be output is the volume of gasoline flowing through a unit in a fixed ratio related to the volume passing through the other unit. This is achieved through an integrating device 50 (FIG. 1), which is shown in detail in FIGS. 2, 3 and 4 is shown.
Die Integriervorrichtung 50 weist eine Platte 54 auf (Fig. 2), die an Stopfbüchsen 56, 58 durch Schrauben 60 angeschlossen ist, die in die Ventilgehäuse eingedreht sind. Die Wellen 62, 64 der Mengenmesser 32, 32' sind in den Stopfbüchsen 56, 58 gelagert. Die Wellen 62, 64 laufen im festen Verhältnis zu den durch die Mengenmesser 32, 32' gehenden Flüssigkeitsmengen um. Die Welle 62 ist mit einer Zahnradwelle 66 gekuppelt, die mit einem Ende in der Platte 54 und mit dem anderen Ende in einer dazu parallelen Platte 68 gelagert ist. Die Platten 54 und 68 sind miteinander durch Bolzen 70 verbunden und werden durch Ansätze 72, 74 von Platten 76, 78 in Abstand voneinander gehalten. Eine der Welle 66 ähnliche Zahnradwelle 80 ist in den entgegengesetzten Enden der Platten 54 und 68 gelagert und mit der Welle 64 des Mengenmessers 32 gekuppelt.The integrating device 50 has a plate 54 (FIG. 2) which is connected to stuffing boxes 56, 58 by screws 60 which are screwed into the valve housings. The shafts 62, 64 of the flow meters 32, 32 'are mounted in the stuffing boxes 56, 58. The shafts 62, 64 revolve in a fixed proportion to the amounts of liquid passing through the flow meters 32, 32 '. The shaft 62 is coupled to a gear wheel shaft 66, which is mounted with one end in the plate 54 and with the other end in a plate 68 parallel thereto. The plates 54 and 68 are connected to one another by bolts 70 and are spaced from one another by lugs 72, 74 of plates 76, 78. A gear shaft 80 similar to shaft 66 is journalled in opposite ends of plates 54 and 68 and coupled to shaft 64 of flow meter 32.
Zwischen den Zahnradwellen 66 und 80 ist eine Integratorwelle 81 angeordnet, die durch eine Kugelkupplungswelle 86 mit den Wellen 66 und/oder 80 auf fünf verschiedene Arten entsprechend den fünf Benzinqualitäten, die der Apparat auszugeben bestimmt ist, verbunden werden kann. Wird Benzin lediglich durch die Pumpe für Hochoktanbenzin ausgegeben, wie es bei der Stellung der Teile gemäß Fig. 2 der Fall wäre, wobei nur die Meßpumpe 32' arbeitet, so ist nur die Mengenmesserwelle 64 mit der Integratorwelle 81 durch folgende Mittel gekuppelt: Ein auf der Welle 80 befestigtes Zahnrad 82 treibt über lose Räder 88, 90, die auf von der Platte 54 vorspringenden Bolzen gelagert sind, ein Zahnrad 84, das drehbar auf einer Welle 86 sitzt. Die Welle 86 sitzt drehbar und. verschiebbar in den Platten 54 und 68 und wird durch die inneren Laufringe der Kugellager 92 und 94 der Platten getragen. Das Zahnrad 84 ist mit der Welle 86 durch eine Kugelkupplung 96 (s. auch Fig. 4) verbunden, während die Welle 86 ihrerseits mit der Integratorwelle 81 durch einen Ziehkeil 98 gekuppelt ist. Die übrigen Zahnräder auf der Welle 86 können sich z. B. auf einer Büchse 87 frei drehen.An integrator shaft 81 is arranged between the gearwheel shafts 66 and 80 and can be connected by a ball coupling shaft 86 to the shafts 66 and / or 80 in five different ways according to the five gasoline qualities which the apparatus is intended to output. If gasoline is only output by the high-octane gasoline pump, as would be the case with the position of the parts according to FIG The gear 82 attached to the shaft 80 drives a gear 84 which is rotatably seated on a shaft 86 via loose wheels 88, 90 which are mounted on bolts projecting from the plate 54. The shaft 86 is rotatable and. slidable in plates 54 and 68 and supported by the inner races of ball bearings 92 and 94 of the plates. The gear 84 is connected to the shaft 86 by a ball coupling 96 (see also FIG. 4), while the shaft 86 is in turn coupled to the integrator shaft 81 by a draw key 98. The remaining gears on the shaft 86 can, for. B. rotate freely on a sleeve 87.
Die Längsstellung der Welle 86 zwischen den Platten 54 und 68 bestimmt die Drehzahl der Integratorwelle 81, die das Gesamtvolumen der abgegebenen Flüssigkeit angibt und innerhalb einer bestimmten Genauigkeit das Mengenverhältnis der durch die beiden Einheiten auszugebenden Flüssigkeiten bestimmt. Diese Abschlußventile werden außerdem beim Einstellen des Mischungsgrades so gesteuert, daß das Mischungsverhältnis beider Flüssigkeitskomponenten exakt festgelegt ist. Zwar könnten mit der Welle 86 direkt Vorrichtungen verbunden werden zum Verhindern der Drehung entweder der Meßventilwelle 62 oder 64, wenn Benzin durch das Mundstück allein durch eine der Einheiten ausgegeben wird, doch hat sich in diesem Fall die Sperrung eines der Abschlußventile 36, 36' als zweckmäßiger erwiesen. Es ist zu bemerken, daß, wenn die Welle 86 sich in der Stellung gemäß Fig. 2 befindet, das Ventil 36 vollständig geschlossen ist. Es geht kein Benzin durch die Normalbenzineinheit (Ventil 32); auch ist somit die Integratorwelle nur mit dem Meßventil 32' verbunden und. zeigt die Gesamtmenge des allein ausgegebenen Hochoktanbenzins an.The longitudinal position of the shaft 86 between the plates 54 and 68 determines the speed of the integrator shaft 81, which indicates the total volume of the dispensed liquid and, within a certain accuracy, determines the quantitative ratio of the liquids to be dispensed by the two units. These shut-off valves are also controlled when the degree of mixing is set in such a way that the mixing ratio of the two liquid components is precisely defined. While devices could be directly connected to shaft 86 to prevent rotation of either metering valve shaft 62 or 64 when gasoline is being dispensed through the mouthpiece by one of the units alone, in this case the locking of one of the isolation valves 36, 36 'has been found to be proved more appropriate. It should be noted that when the shaft 86 is in the position shown in FIG. 2, the valve 36 is fully closed. There is no gasoline going through the regular gasoline unit (valve 32); thus the integrator shaft is only connected to the measuring valve 32 'and. shows the total amount of high-octane gasoline alone spent.
Wird ein Gemisch der beiden Benzinsorten gewünscht, so wird das Verhältnis zwischen den beiden Flüssigkeiten durch Verschieben der Welle 86 bestimmt. Die verschiedenen dargestellten Zahnräder sehen drei derartige Mischungen vor, und es soll jetzt eine Beschreibung der besonderen Zahnräder für die Ausgabe eines Gemisches von 75 % Hochoktanbenzin und 25 % Normalbenzin gegeben werden. Die Welle 86 wird so verschoben, daß eine zweite Kugelkupplung 100 mit einem Zahnrad 102 in Eingriff kommt, das drehbar auf der Welle 86 sitzt. Gleichzeitig wird die Kugelkupplung 96 in Eingriff mit einem Zahnrad 104 gebracht, das unmittelbar unter dem Zahnrad 102 sitzt und ebenfalls auf der Welle 86 drehbar ist. Ein vorausbestimmtes Verhältnis zwischen der Drehzahl der Mengenmesserwellen 62 und 64 wird so durch diese weiteren Zahnräder hergestellt. Das Zahnrad 102 wird durch ein auf der Welle 66 befestigtes Zahnrad 106 und lose Zwischenräder 108 und 110 (Fig. 3) angetrieben. Der Antrieb des Zahnrades 104 erfolgt durch ein auf der Welle 80 befestigtes Zahnrad 112 und lose Zwischenräder 114, 116. Die losen Räder 108, 110, 114 und 116 sind auf Zapfen gelagert, die von der Platte 76 vorstehen. Ist die Welle 86 so eingestellt, daß die Kugelkupplung 100 mit dem Zahnrad 102 in Eingriff steht, so ergibt sich ein festes Verhältnis zwischen der Drehzahl der Wellen 62 und 64. Die Integratorwelle 81 gibt also die Gesamtumdrehung beider Wellen 62, 64 wieder.If a mixture of the two types of gasoline is desired, the ratio is determined between the two liquids by moving the shaft 86. The different The gears shown provide three such mixtures, and it should now be one Description of the special gears for dispensing a mixture of 75% high-octane gasoline and 25% regular gasoline. The shaft 86 is shifted so that a Second ball coupling 100 comes into engagement with a gear 102 which is rotatably open the shaft 86 is seated. At the same time, the ball coupling 96 is engaged with a Gear 104 brought, which sits immediately below the gear 102 and also is rotatable on the shaft 86. A predetermined relationship between the speed the flow meter shafts 62 and 64 is thus produced by these further gears. The gear 102 is secured by a gear 106 mounted on the shaft 66 and loose Intermediate gears 108 and 110 (Fig. 3) driven. The gearwheel 104 is driven by a gear 112 fixed on the shaft 80 and loose idler gears 114, 116. The loose wheels 108, 110, 114 and 116 are mounted on journals that are supported by the plate 76 protrude. Is the shaft 86 adjusted so that the ball coupling 100 with the gear 102 is engaged, there is a fixed relationship between the speed of the shafts 62 and 64. The integrator shaft 81 is therefore the Total rotation of both shafts 62, 64 again.
Wenn die Einstellung eines anderen Verhältnisses zwischen den Wellen 62, 64 der Meßvorrichtung gewünscht wird, wird die Welle 86 in der Achsrichtung verschoben, so daß andere Zahnradsätze in Eingriff kommen, um das gewünschte Gemisch zu erhalten. Diese anderen Verhältnisse können beispielsweise 50: 50 und 25: 75 sein. Wird die Ausgabe von Benzin nur durch die Normalbenzinpumpe gewünscht, so treibt die Kugelkupplung 100 durch Eingriff in ein Zahnrad 120 ein auf der Welle 66 befestigtes Zahnrad 118 mittels oberhalb der Schnittlinie der Fig. 2 liegender loser Zahnräder an. Bei dieser Einstellung der Welle 86 greift die andere Kugelkupplung 96 in die Innenfläche des Lagers 84, so daß das Absperrventil 36' geschlossen wird und daher nur Normalbenzin abgegeben werden kann.If it is desired to set a different ratio between the shafts 62, 64 of the measuring device, the shaft 86 is shifted in the axial direction so that other gear sets come into engagement in order to obtain the desired mixture. These other conditions, for example, 50: 75: 50 and 25th If gasoline is only to be dispensed by the normal gasoline pump, the ball coupling 100, by engaging a gear 120, drives a gear 118 fastened on the shaft 66 by means of loose gearwheels located above the line of intersection in FIG. With this setting of the shaft 86, the other ball coupling 96 engages in the inner surface of the bearing 84, so that the shut-off valve 36 'is closed and therefore only regular gasoline can be dispensed.
Die Axialverschiebung der Welle 86 zwecks Einstellung der Kugelkupplungen und des gewünschten Verhältnisses zwischen den Meßwellen 62, 64 wird auf folgende Weise vorgenommen: Eine Schraubenspindel 122 (Fig. 2) dreht sich in einer Mutter 124, die über eine Buchse 127 gegen den inneren Laufring eines Kugellagers 126 gedrückt wird. Der äußere Laufring des Kugellagers 126 wird durch einen Ring 129 gegen das erweiterte äußere Ende der Welle 86 gedrückt. Das andere Ende der Schraubenspindel 122 ist in einem Bock 128 drehbar getragen, der durch Schrauben 130 an der Platte 68 befestigt ist. Ein Verdrehen der Mutter 124 wird durch eine an ihr befestigte Scheibe 132 verhindert, die in Nuten vom festen Lagerbock 128 vorstehende Rippen 133 aufnimmt und an ihnen entlanggleitet. Die Schraubenspindel 122 trägt an ihrem äußeren Ende ein Zahnrad 134. Dieses steht im Eingriff mit einem Zahnrad 136, das auf einer in dem Bock 128 drehbar gelagerten Welle 138 befestigt ist. Am äußeren Ende der Welle 138 ist ein Kegelrad 140 befestigt, das mit einem auf einer Welle 144 befestigten Kegelrad 142 im Eingriff steht. Die Welle 144 ist in einem Ansatz des Bockes 128 gelagert. Eine Drehung der Welle 144 erteilt somit der Schraubenspindel 122 eine Drehung und veranlaßt eine axiale Verschiebung der Welle 86, so daß die Einstellzahnräder der Wellen 80 und 66 wahlweise mit ihr gekuppelt werden können und die Drehzahl der Integratorwelle 81 durch eine oder beide Wellen 62 und 64 bestimmt wird. Die Art, in der die Welle 144 gedreht wird, um die Kugelkupplungen 100 und 96 in Eingriff mit den verschiedenen Zahnrädern zu bringen, wird nachstehend beschrieben.The axial displacement of the shaft 86 to adjust the ball couplings and the desired ratio between the measuring shafts 62, 64 is as follows Way done: A screw spindle 122 (Fig. 2) rotates in a nut 124, which is pressed against the inner race of a ball bearing 126 via a bushing 127 will. The outer race of the ball bearing 126 is by a ring 129 against the extended outer end of the shaft 86 pressed. The other end of the screw spindle 122 is rotatably supported in a bracket 128 which is secured to the plate by screws 130 68 is attached. A rotation of the nut 124 is attached to it by a Washer 132 prevents the ribs protruding from the fixed bearing block 128 in grooves 133 picks up and slides along them. The screw spindle 122 carries on her outer end of a gear 134. This is in mesh with a gear 136, the is attached to a shaft 138 rotatably mounted in the bracket 128. On the outside End of the shaft 138 a bevel gear 140 is attached, which with a on a shaft 144 attached bevel gear 142 is engaged. The shaft 144 is in an approach of the bracket 128 stored. Rotation of the shaft 144 thus gives the screw spindle 122 a rotation and causes an axial displacement of the shaft 86, so that the Setting gears of the shafts 80 and 66 can optionally be coupled with her and the speed of the integrator shaft 81 is determined by one or both of the shafts 62 and 64 will. The manner in which the shaft 144 is rotated to the ball couplings 100 and 96 to mesh with the various gears is described below.
Die oben beschriebene Integrationsvorrichtung und insbesondere die Welle 81 ist durch Kegelräder 148, 150 und eine Welle 152 (Fig. 1 und 2) mit einem Wandler verbunden. Der Wandler kann von bekannter Bauart sein und enthält ein Zahnradgetriebe, das durch die Welle 152 angetrieben wird und so eingestellt ist, daß es eine einen Preisanzeiger antreibende Welle 154 (Fig. 5) mit einer Geschwindigkeit dreht, die durch den Einheitspreis des auszugebenden Benzines bestimmt ist. Zwar könnte die zu beschreibende Anordnung auf den Preis irgendeines Benzingrades abgestellt sein, doch hat es sich als zweckmäßig erwiesen, die Preisanzeigerwelle 154 so umlaufen zu lassen, daß sie den Einheitspreis von Normalbenzin wiedergibt. Anschließend sind Mittel vorgesehen, um diesem Preis Zuschläge hinzuzufügen, die den jeweils zugegebenen Mengen von Hochoktanbenzin entsprechen.The integration device described above and in particular the Shaft 81 is through bevel gears 148, 150 and a shaft 152 (Figs. 1 and 2) with a Converter connected. The converter can be of a known type and contains a gear drive, which is driven by the shaft 152 and is set so that there is a one Price indicator driving shaft 154 (FIG. 5) rotates at a speed that is determined by the unit price of the gasoline to be dispensed. It could The arrangement to be described must be based on the price of any grade of gasoline, but it has proven to be useful to revolve the price indicator shaft 154 in this way to let it reflect the unit price of regular gasoline. Subsequently are Means foreseen to add surcharges to this price in line with the respectively added Corresponding amounts of high-octane gasoline.
Zu diesen Mitteln gehört ein in folgender Weise ausgeführter zweiter Integrator. Die zum Preisanzeiger führende Welle 154 treibt ein Kegelrad 156 über zwei Stirnräder 158. Es steht im Eingriff mit einem Kegelrad 160, das auf dem 'einen Ende einer Welle 162 sitzt. Die Welle 162 ist in einer Hülse drehbar, die aus einem sechseckigen Stab 164 besteht, der mit einem verringerten Durchmesser 168 durch die Wand W eines Addierwerkes geht (s. auch Fig. 1) und auf einem mit Gewinde versehenen Teil eine Mutter 168 zum Festlegen der Hülse auf der Wand W aufnimmt. Ein Kegelrad 170 (Fig. 7) ist am anderen Ende der Welle 162 im Bereich weiterer Teile der Hülse 164 mit geringerem Durchmesser befestigt. Das Kegelrad 170 kämmt mit einem Kegelrad 172 und treibt eine Welle 174 an, die in einer von dem Bock 178 ausgehenden Büchse 176 drehbar ist. Der Bock 178 ist an der Seitenwand W des Addierwerkes durch Schrauben 180 befestigt. Ein am anderen Ende der Welle 174 befestigtes weiteres Kegelrad 182 (Fig. 5) greift in ein Kegelrad 184 ein, um einen Eintrieb in ein Additionsdifferentialgetriebe 186 zu bewirken. Das Kegelrad 184 ist an einer Hülse 188 befestigt, die an ihrem oberen Ende ein weiteres Kegelrad 190 trägt. Dieses steht im Eingriff mit Planetenrädern 192, 194, die drehbar auf Bolzen 196 eines Kernkröpers 198 sitzen. Bleibt der Kernkörper 198 fest stehen, so verursacht ein Drehen des Kegelrades 190 das Drehen des Abtriebskegelrades 200, das mit den Planetenrädern 192, 194 im Eingriff steht, mit derselben Geschwindigkeit, und diese Drehung wird auf eine Abtriebswelle 202 übertragen, an der das Kegelrad 200 befestigt ist.One of these means is a second one, implemented in the following way Integrator. The shaft 154 leading to the price indicator drives a bevel gear 156 over two spur gears 158. It is in mesh with a bevel gear 160 on the 'one End of a shaft 162 is seated. The shaft 162 is rotatable in a sleeve consisting of a hexagonal rod 164 consists, which with a reduced diameter 168 through the wall W of an adder goes (see also Fig. 1) and on a threaded one Part of a nut 168 for securing the sleeve on the wall W receives. A bevel gear 170 (FIG. 7) is at the other end of the shaft 162 in the area of further parts of the sleeve 164 attached with a smaller diameter. The bevel gear 170 meshes with a bevel gear 172 and drives a shaft 174, which is in a bushing extending from the bracket 178 176 is rotatable. The bracket 178 is on the side wall W of the adder by screws 180 attached. Another bevel gear 182 attached to the other end of shaft 174 (Fig. 5) meshes with a bevel gear 184 to provide input to an addition differential gear 186 to effect. The bevel gear 184 is attached to a sleeve 188 on her upper end another bevel gear 190 carries. This is in mesh with planet gears 192, 194, which are rotatably seated on bolts 196 of a core body 198. What remains is the core body 198 are stationary, turning the bevel gear 190 causes the output bevel gear to rotate 200 meshing with planet gears 192, 194 at the same speed, and this rotation is transmitted to an output shaft 202 on which the bevel gear 200 is attached.
Ein zweiter Eintrieb in das Differentialgetriebe 186 ist wie folgt vorgesehen. Eine Mengenanzeigerwelle 204 (Fig. 5) liegt gleichachsig mit der Preisanzeigerwelle 154. Diese Welle 204 läuft ohne Rücksicht auf die Einstellung des Wandlers in festem Verhältnis zum Gesamtvolumen der auszugebenden Flüssigkeit um. Die Welle 204 trägt ein Schraubenrad 206 (s. auch Fig. 7), das über ein Schraubenrad 208 eine Welle 210 antreibt. Die Welle 210 ist bei dieser Art von Addierwerk als Summenwelle bekannt und treibt Vorrichtungen, die die Gesamtmenge der durch aufeinanderfolgende Ausgaben abgegebenen Flüssigkeit aufaddieren. Die Verwendung dieser Menge für den Antrieb des zweiten Eintriebes in das Differentialgetriebe ist zu bevorzugen, weil sie nicht durch die Nullstellvorrichtung beeinflußt wird, die nach jeder Benzinausgabe in Tätigkeit gesetzt wird.A second input into differential gear 186 is provided as follows. A quantity indicator shaft 204 (FIG. 5) lies coaxially with the price indicator shaft 154. This shaft 204 revolves in a fixed ratio to the total volume of the liquid to be dispensed, regardless of the setting of the transducer. The shaft 204 carries a helical gear 206 (see also FIG. 7) which drives a shaft 210 via a helical gear 208. The shaft 210 in this type of adder is known as the sum wave and drives devices which add up the total amount of liquid dispensed by successive dispensing. The use of this amount for driving the second input in the differential gear is preferred because it is not influenced by the zeroing device, which is activated after every petrol dispensing.
Die Welle 210 ragt über die Seitenwand W des Addierwerkes hinaus und ist mit einer Zahnradtreibwelle 212 gekuppelt. Sie ist in Lagerkörpern 214, 216 gelagert, die von einem Bock 218 vorstehen, der durch Schrauben am Bock 178 befestigt ist. Auf der Welle 212 sind Zahnräder 222, 224, 226 und 228 befestigt, die über lose Zwischenräder Zahnräder 230, 232, 234 und 236 antreiben. Die letztgenannten Zahnräder sitzen drehbar auf einer Welle 238 und können mit ihr wahlweise durch eine Kugelkupplung 240 (Fig. 6) gekuppelt werden, die den oben beschriebenen Kupplungen 96 und 100 ähnlich ist. Die Welle 238 ist verschiebbar in dem Bock 218 gelagert und kann durch folgende Mittel hin- und hergeschoben werden. Eine Schraubenspindel (Fig.7) ist drehbar in einem Ansatz 244 des Bockes 218 gelagert und wird von einer Mutter 246 (Fig. 5) aufgenommen, die im äußeren Ende der Welle 238 festsitzt. Eine Platte 248 mit einem Einschnitt zur Aufnahme einer am Bock 218 angeordneten Rippe 250 verhindert das Drehen der Mutter 246, so daß beim Drehen der Schraubenspindel 242 der Welle 238 eine Axialbewegung erteilt werden kann, um die Kugelkupplung 240 wahlweise gegenüber den Zahnrädern 230, 232, 234 und 236 zu verschieben oder sie aus dem Kupplungseingriff mit jedem dieser Zahnräder herauszubewegen. Die Schraubenspindel 242 wird zu diesem Zweck durch nachstehend beschriebene Mittel gedreht.The shaft 210 protrudes beyond the side wall W of the adder and is coupled to a gear drive shaft 212. It is in bearing bodies 214, 216 which protrude from a bracket 218 which is fastened to bracket 178 by screws is. On the shaft 212 gears 222, 224, 226 and 228 are attached, which over Loose idler gears drive gears 230, 232, 234 and 236. The latter Gears are rotatably seated on a shaft 238 and can optionally go through with it a ball coupling 240 (Fig. 6) can be coupled to the couplings described above 96 and 100 is similar. The shaft 238 is slidably mounted in the bracket 218 and can be moved back and forth by the following means. A screw spindle (Fig.7) is rotatable stored in an approach 244 of the bracket 218 and is received in a nut 246 (Fig. 5) placed in the outer end of the shaft 238 is stuck. A plate 248 with an incision for receiving one on the bracket 218 arranged rib 250 prevents rotation of nut 246, so that when turning the screw spindle 242 of the shaft 238 can be given an axial movement in order to the ball coupling 240 optionally opposite the gears 230, 232, 234 and 236 move or move them out of clutch engagement with each of these gears. The screw spindle 242 is used for this purpose by means described below turned.
Die Welle 238 ist mit einer nicht verschiebbaren Welle 254 durch einen Keil 255 gekuppelt. Diese Welle ist drehbar in einem Lager 256, das in den Bock 218 geschraubt ist. Ein Kegelrad 258 ist auf dem äußeren Ende der Welle 254 verstiftet und sieht einen zweiten Eintrieb in das Differentialaddierwerk 186 vor, da es mit einem Kegelrad 260 im Eingriff steht, das an einer senkrechten Welle 262 befestigt ist. Mit der Welle 262 ist an ihrem oberen Ende der die Planetenräder 192 und 194 tragende Kernkörper 198 verbunden. Wird sowohl das Kegelrad 190 als auch der Kernkörper 198 gedreht, so gibt die Drehbewegung des Abtriebszahnrades 200 und der Welle 202 die Summe dieser Drehbewegungen wieder.The shaft 238 is with a non-displaceable shaft 254 by a Wedge 255 coupled. This shaft is rotatable in a bearing 256 which is in the bracket 218 is screwed. A bevel gear 258 is pinned on the outer end of shaft 254 and provides a second input into the differential adder 186, as it is with a bevel gear 260 is engaged, which is attached to a vertical shaft 262 is. The planet gears 192 and 194 are connected to the shaft 262 at its upper end supporting core body 198 connected. Becomes both the bevel gear 190 and the core body 198 rotated, there is the rotary movement of the output gear 200 and the shaft 202 the sum of these rotary movements again.
Die Welle 202 ist mit einem Kegelrad 264 gekuppelt, das mit dem auf einer Welle 268 befestigten Kegelrad 266 im Eingriff steht. Die Welle 268 ist in einem Träger 270 gelagert, der an der oberen Fläche des Addierwerkes befestigt ist und an seinem anderen Ende ein Kegelrad 272 trägt, das mit einem auf einer senkrechten Welle 276 befestigten Kegelrad 274 kämmt. Von der Welle 276 aus werden die preisanzeigenden Ziffernscheiben 277 (Fig. 1) des Zählwerkes durch bekannte Mittel (nicht dargestellt) betätigt, um den Gesamtpreis der bei jeder Ausgabe abgegebenen Flüssigkeit anzuzeigen. Es ist bei dieser Art von Addierwerk auch üblich, von der Mengenanzeigerwelle 204 aus Zifferscheiben 279 (Fig. 1) für die Anzeige der bei jeder Ausgabe abgegebenen Gesamtbenzinmenge anzutreiben.The shaft 202 is coupled to a bevel gear 264 with the on a bevel gear 266 attached to a shaft 268 is engaged. The shaft 268 is in a bracket 270 attached to the top surface of the adder and at its other end a bevel gear 272 carries, which with one on a vertical Shaft 276 fixed bevel gear 274 meshes. From shaft 276, the price-indicating Numeral disks 277 (Fig. 1) of the counter by known means (not shown) actuated to display the total price of the liquid dispensed with each dispense. It is also common in this type of adder, from the volume indicator shaft 204 from dials 279 (Fig. 1) for the display of the dispensed with each issue To drive total amount of gasoline.
Es empfiehlt sich, die vorstehenden Erklärungen durch ein konkretes Beispiel zu ergänzen. Nimmt man an, daß eine Umdrehung der Welle 154 gleichwertig 6 Cents ist und daß vier Umdrehungen der Benzinmengenwelle 204 gleich 1 Gallone Benzin sind, und ist .der Wandler für einen Einheitspreis von 30 Cents je Gallone eingestellt, so dreht sich die Welle 154 bei jeder ausgegebenen Gallone fünfmal. Auf diese Weise erfolgt ein Eintrieb in das Additionsdifferential 186, und unter der Voraussetzung, daß nur Normalbenzin ausgegeben wird, würde kein Drehen des Kernkörpers 198 stattfinden; die Welle 238 würde in eine Stellung verschoben sein, in der die Kugelkupplung 240 in keines der Zahnräder 230, 232, 234 und 236 eingreifen würde. Der Abtrieb vom Differential, nämlich die Welle 202, würde infolgedessen fünfmal für jede ausgegebenen Gallone umlaufen, und demgemäß würde die Welle 276, die den Preisanzeiger antreibt, ebenfalls fünfmal bei jeder ausgegebenen Gallone umlaufen, und der Preis würde mit 30 Zents je Gallone berechnet werden.It is advisable to supplement the above explanations with a concrete example. Assuming that one revolution of shaft 154 equals six cents, and that four revolutions of gasoline amount shaft 204 equals one gallon of gasoline, and the converter is set to a unit price of 30 cents per gallon, shaft 154 rotates at each gallon spent five times. In this way, the addition differential 186 is driven, and assuming that only regular gasoline is being dispensed, the core body 198 would not rotate; the shaft 238 would be displaced to a position in which the ball coupling 240 would not mesh with any of the gears 230, 232, 234 and 236. The output from the differential, namely, shaft 202, would consequently revolve five times for every gallon dispensed, and accordingly, shaft 276, which drives the price indicator, would also revolve five times for every gallon dispensed, and the price would be calculated at 30 cents per gallon .
Es können nun fünf verschiedene Mischungen von Benzin ausgegeben werden, und jede Mischung enthält einen größeren Anteil an Hochoktanbcnzin. Bei 25 % Hochoktanbenzin ist das Mischbenzin mit einem Aufschlag von 1,5 Cents je Gallone zu verkaufen. Ein Gehalt von 50 % Hochoktanbenzin und 50 % Normalbenzin würde einen doppelten Aufschlag auf den Preis von Normalbenzin erfordern. Der Gallonenpreis würde also 30-l-3 = 33 Cents ausmachen. Damit die Treibwelle 276 des Addierwerkes diesen Aufschlag zum Ausdruck bringt, wird die Welle 238 entsprechend so -eingestellt, daß die Kugelkupplung 240 mit dem Zahnrad 232 durch noch zu beschreibende Mittel in Eingriff gebracht wird. Die Räderübersetzungsverhältnisse sind derart, daß die Welle 254 den Kernkörper 198 dreht, d. h. der zweite Eintrieb in das Differential 186 mit einer Geschwindigkeit von einer halben Umdrehung für jede Gallone von ausgegebenem Benzin stattfindet, wobei diese halbe Umdrehung gleich 3 Cents oder zweimal 1,5 Cents entspricht. Wenn daher ein Halb und Halb-Benzingemisch abgegeben wird, erfolgen zwei entsprechende Eintriebe in das Differential 286. Der erste Eintrieb durch das Zahnrad 196 erfolgt in einer Größe von fünf Umdrehungen für jede abgegebene Gallone, während der Kernkörper 198 sich um eine halbe Umdrehung für jede abgegebene Gallone dreht. Die AbtriebsweIle 202 des Differentials macht also 51/2 Umdrehungen für jede abgegebene Gallone und ebenso auch die Welle 276. Das Addierwerk gibt also den Preis des abgegebenen Benzins in Höhe von 33 Cents je Gallone an. Es ist za bemerken, daß die Welle 157, an der das Kegelrad 156 befestigt ist, normalerweise die Addierwerktreibwelle des üblichen Addierwerkes darstellen würde. In der vorliegenden Anwendung wirkt die Welle 176 als Treibwelle und ist an ihrem inneren Ende fest mit einer Hülse 159 verbunden, in der das obere Ende der Welle 157 sich frei drehen kann.Five different mixtures of gasoline can now be dispensed, and each mixture contains a greater proportion of high-octane gasoline. With 25% high-octane gasoline, the mixed gasoline is sold at a premium of 1.5 cents per gallon. A content of 50% high-octane gasoline and 50% regular gasoline would require a double surcharge on the price of regular gasoline. So the gallon price would be 30-l-3 = 33 cents. So that the drive shaft 276 of the adder expresses this impact, the shaft 238 is adjusted accordingly so that the ball coupling 240 is brought into engagement with the gearwheel 232 by means to be described below. The gear ratios are such that the shaft 254 rotates the core body 198, i.e., the second input to the differential 186 is at a rate of one-half revolution for each gallon of gasoline dispensed, that half-revolution being 3 cents or two 1.5 cents is equivalent to. Thus, when a half and half gasoline mixture is dispensed, two corresponding inputs are made to the differential 286. The first input by gear 196 is five revolutions for each gallon dispensed while core body 198 rotates one half revolution for each dispensed gallon rotates. The output shaft 202 of the differential thus makes 51/2 revolutions for each dispensed gallon and so does the shaft 276. The adder gives the price of the dispensed gasoline of 33 cents per gallon. It should be noted that the shaft 157 to which the bevel gear 156 is attached would normally represent the adder drive shaft of the conventional adder. In the present application, the shaft 176 acts as a drive shaft and is firmly connected at its inner end to a sleeve 159 in which the upper end of the shaft 157 can rotate freely.
Die Vorrichtungen zum Verschieben der Kugelkupplungswellen 86 (Fig. 2) und 238 (Fig. 5) werden gemeinsam betätigt durch einen einzigen Stellhebel 280 (Fig. 10), um dafür zu sorgen, daß die Preisberechnungsvorrichtungen stets in Übereinstimmung mit dem Mischungsverhältnis des abzugebenden Benzins eingestellt werden. Hier ist zu bemerken, daß die Stellungen der Wellen 86 und 238 gemäß Fig. 2 und 3 nicht miteinander übereinstimmen. Die Welle 86 ist nämlich in der Stellung gezeigt, die sie einnehmen würde, wenn reines Hochoktanbenzin ausgegeben würde, während die Welle 238 sich in der Stellung befindet, die der Ausgabe eines Gemisches von 5011/o Normalbenzin und 50 % Hochoktanbenzin entspricht.The devices for moving the ball coupling shafts 86 (Fig. 2) and 238 (FIG. 5) are actuated together by a single control lever 280 (Fig. 10) to ensure that the price calculating devices are always in agreement can be set with the mixing ratio of the gasoline to be dispensed. Here is note that the positions of shafts 86 and 238 shown in FIGS. 2 and 3 are not interrelated to match. This is because the shaft 86 is shown in the position it occupies what if pure high-octane gasoline were issued while wave 238 was moving is in the position to issue a mixture of 5011 / o regular gasoline and 50% high-octane gasoline.
Der Stellhebel 280 ist auf einer Seite des Apparatgehäuses (Fig.1 links) angeordnet und auf einer Welle 282 (Fig. 10) befestigt, die in das Apparatgehäuse hineinragt. Die Welle 282 ist in Armen 284, 286 gelagert, die von einem festen Bock 288 abwärts ragen. Am äußeren Ende der Welle 282 ist ein Kettenrad 292 befestigt, das durch eine Kette 296 ein Kettenrad 294 antreibt. Das Kettenrad 294 ist durch eine kurze Welle 298 in einem festen Gehäuseteil (nicht dargestellt) gelagert und mit der Welle 144 gekuppelt, die die Schraubenspindel 122 antreibt (Fig.2), die die Kugelkupplungswelle 86 verschiebt. Ein Kegelrad 300 ist auf der Welle 282 in der Nähe des Kettenrades 292 befestigt und kämmt mit einem Kegelrad 302, das fest auf dem unteren Ende einer senkrechten Welle 304 sitzt. Die Welle 304 ist mit einem in dem Bock 218 drehbar gelagerten Kegelrad 306 gekuppelt, das seinerseits mit einem Kegelrad 308 (Fig. 7 und 5) im Eingriff steht, das auf dem äußeren Ende der Schraubenspinde 1242 befestigt ist. Durch die vorbeschriebene Anordnung kann die Schraubenspindel 242 gedreht werden, um die Kugelkupplungswelle 238 wahlweise einzustellen.The adjusting lever 280 is on one side of the apparatus housing (Fig. 1 left) and mounted on a shaft 282 (Fig. 10), which is in the apparatus housing protrudes. The shaft 282 is mounted in arms 284, 286 which are supported by a fixed bracket 288 protrude downwards. A sprocket 292 is attached to the outer end of the shaft 282, which drives a sprocket 294 through a chain 296. The sprocket 294 is through a short shaft 298 mounted in a fixed housing part (not shown) and coupled to the shaft 144 which drives the screw spindle 122 (Fig.2), the the ball coupling shaft 86 slides. A bevel gear 300 is on shaft 282 in attached near the sprocket 292 and meshes with a bevel gear 302 that is tight sits on the lower end of a vertical shaft 304. The shaft 304 is with a coupled in the block 218 rotatably mounted bevel gear 306, which in turn with a Bevel gear 308 (Figs. 7 and 5) meshes on the outer end of the screw jack 1242 is attached. With the arrangement described above, the screw spindle 242 can be rotated to selectively adjust the ball coupling shaft 238.
Die Übersetzungen der Kegelräder und die Gewindeganghöhen sind so bemessen, daß die Wellen 86 und 238 um das zusätzliche Maß verschoben werden, das erforderlich ist, um bei jeder vollständigen Umdrehung der Welle 282 von einem Mischungsverhältnis zu einem anderen überzugehen. Im folgenden ist eine Sperrvorrichtung vorgesehen, die das Einstellen des gewünschten Aufschlages fühlbar macht und dadurch erleichtert. Ein zweites Kegelrad 310 ist an der Welle 282 befestigt und steht mit einem Kegelrad 312 im Eingriff, das über eine Welle 314 ein Zahnrad 316 treibt. Dieses greift in ein Zahnrad 318 ein, das fest auf einer in dem Bock 288 drehbaren Welle 320 sitzt. Am oberen Ende der Welle 320 steht ein Kegelrad 322 mit einem Kegelrad 324 im Eingriff, das fest auf einer in aufwärts ragenden Armen 328, 330 des Bockes 288 gelagerten waagerechten Welle 326 sitzt. Auf der linken Seite und in Fig. 10 versteckt ist an. der Welle 326 ein sternförmiger Nocken 332 (Fig. 11) befestigt. Dieser weist fünf bogenförmige, in Abständen voneinander liegende Arme 334 auf, deren Zwischenräume den fünf Stellungen der Kugelkupplungswellen 86 und 238 zur wahlweisen Einstellung des Mischungsgrades des auszugebenden Benzins entsprechen. An den Enden der Arme 334 gelagerte Rollen 336 wirken wahlweise mit einer unter Federdruck stehenden Rolle 338 am Ende eines Armes 340 zusammen, der drehbar an einem Tragarm 228 gelagert ist. Auch die Rolle 338 wird im Eingriff mit den Rollen 336 durch eine Feder 342 gehalten, die zwischen einem starren Gestenteil 344 und einem Hebelarm 346 angeordnet ist. Wird der Stellhebel 280 gedreht, so wird die Rolle 338 gegen den Zug der Feder 342 auswärts geschwenkt und erreicht den größten Ausschlag, wenn sich die Welle 282 um einen halben Umlauf gedreht hat. Hierauf schiebt sich die Rolle 338 in die Lücke zwischen zwei Armen 334. Wenn sie zwei Rollen 336 berührt, ist eine vollständige Umdrehung der Welle vollendet. Der dargestellte Berührungswinkel der Rolle 338 von etwa 125° ist zu bevorzugen, da er die Sperrwirkung begünstigt. Eine weitere Sperrvorrichtung kann.. vorgesehen sein, vorteilhafterweise in Gestalt einer Feder 348, die zwischen einem festen Gestellteil 350 und einem an der Außenseite des Kettenrades 292 angeordneten Stift 352 verläuft. Die Anordnung ist derart, daß der Stift 352 sich in der oberen Stellung befindet, wenn die Welle 282 eine gegebene Zuschlagstellung einnimmt.The bevel gear ratios and thread pitches are sized to shift shafts 86 and 238 the additional amount required to change from one ratio to another with each complete revolution of shaft 282. In the following a locking device is provided which makes the setting of the desired impact perceptible and thereby facilitates. A second bevel gear 310 is attached to the shaft 282 and meshes with a bevel gear 312, which drives a gear 316 via a shaft 314. This engages in a gear wheel 318 which is firmly seated on a shaft 320 which is rotatable in the bracket 288. At the upper end of the shaft 320, a bevel gear 322 meshes with a bevel gear 324, which is firmly seated on a horizontal shaft 326 mounted in upwardly projecting arms 328, 330 of the bracket 288. On the left and hidden in Fig. 10 is on. a star-shaped cam 332 (FIG. 11) is attached to the shaft 326. This has five arched, spaced arms 334, the spaces between which correspond to the five positions of the ball coupling shafts 86 and 238 for the optional setting of the degree of mixing of the gasoline to be dispensed. Rollers 336 mounted on the ends of the arms 334 optionally interact with a spring-loaded roller 338 at the end of an arm 340, which is rotatably mounted on a support arm 228. The roller 338 is also held in engagement with the rollers 336 by a spring 342 which is arranged between a rigid gesture part 344 and a lever arm 346. If the adjusting lever 280 is rotated, the roller 338 is pivoted outwards against the tension of the spring 342 and reaches the greatest deflection when the shaft 282 has rotated half a revolution. Roller 338 then slides into the gap between two arms 334. When it touches two rollers 336, one complete revolution of the shaft is complete. The illustrated contact angle of the roller 338 of approximately 125 ° is to be preferred because it favors the locking effect. Another locking device can be provided, advantageously in the form of a spring 348, which runs between a fixed frame part 350 and a pin 352 arranged on the outside of the chain wheel 292. The arrangement is such that the pin 352 is in the upper position when the shaft 282 is in a given slammed position.
Die Welle 326 ragt aus dem Apparatgehäuse heraus, wo mit ihr ein Zeiger 354 im Bereich eines Zifferblattes 356 verbunden ist, das Angaben über den Mischungsgrad des Benzins trägt, das bei einer bestimmten Einstellung der Welle 326 ausgegeben wird.The shaft 326 protrudes from the apparatus housing, where with it a pointer 354 is connected in the area of a dial 356 which provides information about the degree of mixing of the gasoline that is output at a certain setting of the shaft 326 will.
Da die Bewegungen der Kugelkupplungswellen 86 und 238 bestimmte Grenzen haben, ist es notwendig, daß die Bewegungsrichtung des Stellhebels 280 bei Erreichung einer dieser Grenzen umgekehrt wird, die einer Ausgabe von 100% Normalbenzin bzw. 100% hochwertigen Benzins entsprechen. Eine Anschlagscheibe 355 (Fig. 12) ist hierfür an der Welle 320 unterhalb des Bockes 288 befestigt. Diese Scheibe weist einen Vorsprung 357 auf, der mit einem festen Stift 359 in Eingriff kommt, um die Drehbewegung des Hebels 280 in die genannten Grenzstellungen zu begrenzen.Since the movements of the ball coupling shafts 86 and 238 have certain limits, it is necessary that the direction of movement of the actuating lever 280 is reversed when one of these limits is reached, which correspond to an output of 100% regular gasoline or 100% high-quality gasoline. A stop disk 355 (FIG. 12) is attached to the shaft 320 below the bracket 288 for this purpose. This disc has a projection 357 which comes into engagement with a fixed pin 359 in order to limit the rotary movement of the lever 280 in said limit positions.
Durch Drehen des Stellhebels 280 wird auch ein anderer Mechanismus in festem Verhältnis zum Mischungsgrad des auszugebenden Benzins eingestellt. So werden die Abschlußventile 36, 36' durch Nocken 358, 360 (Fig. 10) gesteuert, die an der Welle 326 befestigt sind (s. auch Fig. 8). Die Ventile 36, 36' werden in übereinstimmender, aber entgegengesetzter Weise gesteuert, wie sich aus der Beschreibung des Ventils 36' (Fig. 8) ergibt.Rotating the adjusting lever 280 also turns another mechanism set in a fixed ratio to the degree of mixing of the gasoline to be dispensed. So the shutoff valves 36, 36 'are controlled by cams 358, 360 (Fig. 10), the are attached to the shaft 326 (see also Fig. 8). The valves 36, 36 'are in coincidentally but oppositely controlled, as can be seen from the description of the valve 36 '(Fig. 8) results.
Das Ventil 36' besitzt ein Gehäuse 362, in dem eine Buchse 364 untergebracht ist. Die Abgabe von Hochoktanbenzin kann durch einen Ventilkegel 366 verhindert werden, der auf dem unteren Ende der Buchse 364 aufsitzt, während eine entgegengesetzte Strömung von Benzin durch ein Rückschlagventil 368 verhindert wird, das auf der oberen Seite der Buchse 364 aufsitzt. Das Ventil 36' ist in der Selbstschlußstellung dargestellt, die es einnimmt, wenn nur Normalbenzin ausgegeben werden soll. Wenn der Apparat so eingestellt ist, daß er verhältnismäßig mehr Hochoktanbenzin ausgibt, wird der Ventilkegel 366 fortschreitend geöffnet durch einen Arm 370, der sich gegen einen Flansch 372 legt. Der Arm 370 ist an einer Welle 374 befestigt, die im Gehäuse 362 gelagert ist und außerhalb von ihm einen Hebel 376 trägt. Eine Stange 378 verbindet den Arm 376 mit einem Hebel 380, der drehbar auf einem feststehenden Gehäuseteil 382 gelagert ist und an seinem unteren Ende eine Rolle 384 trägt, die sich gegen den Nocken 360 legt. Wird die Welle 362 im Gegensinn des Uhrzeigers gedreht (Fig. 8), wenn der Stellhebel 280 eingestellt wird, um die Pumpe für die Abgabe von Hochoktanbenzin in größerem Verhältnis einzustellen, so bringt die Kurve der Scheibe 360 die Stange 378 zum Ausschlagen nach links und verursacht dadurch ein fortschreitendes Senken des Ventilkegels 366 um Bruchteile, die dem Verhältnis entsprechen, in dem Hochoktanbenzin ausgegeben wird. Auf diese Weise wird eine Drosselwirkung erzielt, die das Druckausgleichventil 30 (Fig. 1) bei der Herabsetzung des, effektiven Druckes auf das Meßventil32' unterstützt. Ist der Ventilkegel abgehoben und das Mundstück 48 offen, so hebt die Benzinströmung das Rückschlagventil 368 von seinem Sitz ab, wobei seine Hubbewegung durch ein Querstück 386 begrenzt wird.The valve 36 'has a housing 362 in which a socket 364 is housed. High octane gasoline delivery may be prevented by a poppet 366 seated on the lower end of the socket 364, while reverse flow of gasoline may be prevented by a check valve 368 seated on the upper side of the socket 364. The valve 36 ' is shown in the self-closing position which it assumes when only regular gasoline is to be dispensed. When the apparatus is set to dispense relatively more high octane gasoline, the poppet 366 is progressively opened by an arm 370 which rests against a flange 372. The arm 370 is attached to a shaft 374 which is mounted in the housing 362 and carries a lever 376 outside of it. A rod 378 connects the arm 376 to a lever 380 which is rotatably mounted on a stationary housing part 382 and at its lower end carries a roller 384 which rests against the cam 360. If the shaft 362 is rotated counterclockwise (Fig. 8) when the lever 280 is adjusted to set the pump for the delivery of high-octane gasoline in a larger ratio, the curve of the disc 360 causes the rod 378 to deflect to the left and thereby causes a progressive lowering of the valve cone 366 by fractions corresponding to the ratio in which high octane gasoline is dispensed. In this way a throttling effect is achieved which assists the pressure compensating valve 30 (FIG. 1) in reducing the 'effective pressure on the measuring valve 32'. If the valve cone is lifted and the mouthpiece 48 is open, the gasoline flow lifts the check valve 368 from its seat, its lifting movement being limited by a crosspiece 386.
Das Ventil 36 wird in gleicher Weise betätigt mit dem Unterschied, daß die Hubkurve des Daumens 358 (Fig. 10) entgegengesetzt angeordnet ist, so daß das Ventil 36 bei geschlossenem Ventil 36' ganz offen ist. und umgekehrt.The valve 36 is operated in the same way with the difference that that the stroke curve of the thumb 358 (Fig. 10) is arranged opposite so that the valve 36 is fully open when the valve 36 'is closed. and vice versa.
Ist das Abschlußventil 36' ganz geschlossen, so kann in dem Teil der Abgabeleitung zwischen ihm und dem Mundstück 48 ein übermäßiger Druck entstehen. Deshalb ist ein Druckentlastungsventil 388 (Fig. 8) im Rückschlagventil 368 vorgesehen, das auf der dem Mundstück zugekehrten Seite der Abflußleitung eine Bohrung 390 zukehrt. Gewöhnlich wird das Entlastungsventil 388 durch eine sich auf den Ventilkegel 366 stützende Feder 392 geschlossen gehalten. Wird der Druck auf das Entlastungsventil übermäßig groß, so fließt Benzin durch die Bohrung 390 und weiter durch radiale Öffnungen 394 in den Raum zwischen dem Rückschlagventi1368 und dem Ventilkegel 366. Der Druck in diesem Raum kann sich so weit steigern, daß der Ventilkegel 366 vom Sitz abgehoben und dadurch der Drucküberschuß zur Pumpe 22' zurückgeleitet wird, wo eine Umleitung vorgesehen ist, durch die der Drucküberschuß endgültig aufgehoben wird.If the shut-off valve 36 'is completely closed, excessive pressure can arise in the part of the delivery line between it and the mouthpiece 48. Therefore, a pressure relief valve 388 (FIG. 8) is provided in the check valve 368, which on the side of the drain line facing the mouthpiece faces a bore 390. Typically, the relief valve 388 is held closed by a spring 392 supported on the poppet 366. If the pressure on the relief valve becomes excessive, gasoline flows through the bore 390 and on through radial openings 394 into the space between the check valve 1368 and the valve cone 366. The pressure in this space can increase so far that the valve cone 366 is dislodged lifted off and thereby the excess pressure is returned to the pump 22 ', where a diversion is provided through which the excess pressure is finally canceled.
Im Bereich des Zählwerkes sind Anzeigevorrichtungen vorgesehen, die den Mischungsgrad des abzugebenden Benzins und seinen Einheitspreis anzeigen (Fig. 1, 8 und 9). Diese Vorrichtungen haben die Form einer Rolle 396, die fünf Merkzeichen entsprechend der Anzahl Mischungsgrade trägt, die durch die Pumpe abgegeben werden können, und weitere Rollen 398, die den Einheitspreis eines jeden Mischungsgrades angeben. Diese Räder werden zu in einer Anzeigetafel vorgesehenen Öffnungen durch folgende Mittel eingestellt. Ein auf der Welle 326 befestigtes Kettenrad 400 (Fig. ß) steht durch eine Kette 402 mit einem Kettenrad 404 auf einer Welle 406 in Verbindung, auf der auch das Rad 396 angebracht ist. Die Kette 402 geht über eine lose Rolle 408 zu ein-cm zweiten Kettenrad 404, das mit einer ebensolchen Anzeigevorrichtung auf der anderen Seite der Pumpe verbunden ist. Die Welle 406 ist in einem Gestelltei1410 drehbar gelagert und trägt an ihrem äußeren Ende ein Zahnrad 412. Das Zahnrad 412 treibt durch Übersetzungsräder 416 ein Zahnrad 414 an. Dieses ist auf einer Welle 418 befestigt, die ihrerseits die, Räder 398 über einen Additionsmechanismus antreibt, um den Einheitspreis des auszugebenden Gemisches anzuzeigen. Durch Drehen des Stellhebels 280 (und der Welle 326) werden somit die Räder 396 und 398 gedreht, um den Mischungsgrad des auszugebenden Benzins und seinen Einheitspreis anzuzeigen.In the area of the counter display devices are provided which display the degree of mixing of the gasoline to be dispensed and its unit price (FIGS. 1, 8 and 9). These devices are in the form of a roller 396 bearing five indicia corresponding to the number of degrees of mixture that can be dispensed by the pump and additional rollers 398 which indicate the unit price of each degree of mixture. These wheels are adjusted to openings provided in a display panel by the following means. A chain wheel 400 (FIG. 6) fastened on the shaft 326 is connected by a chain 402 to a chain wheel 404 on a shaft 406 , on which the wheel 396 is also mounted. The chain 402 goes over a loose roller 408 to a one-cm second sprocket 404 which is connected to a similar indicator on the other side of the pump. The shaft 406 is rotatably supported in a Gestelltei1410 and carries at its outer end a gear 412. The gear 412 drives through gear train 416 to a gear 414th This is mounted on a shaft 418 , which in turn drives the wheels 398 via an addition mechanism in order to display the unit price of the mixture to be dispensed. Thus, by rotating the control lever 280 (and the shaft 326), the wheels 396 and 398 are rotated to indicate the degree of mixing of the gasoline to be dispensed and its unit price.
Gemäß Fig. 1 ist der Motorschalter 24 zum Betätigen der Pumpe 20 durch eine Stange 420 mit einem Arm eines Winkelhebels 422 verbunden, der drehbar auf einem feststehenden Rahmenteil gelagert ist. Der Motorschalter 24' ist durch eine Stange 424 mit einem anderen Arm dieses Winkelhebels verbunden. Der Winkelhebel weist einen dritten Arm auf, an den ein Ende einer Stange 426 angeschlossen ist, deren anderes Ende mit einem Hebel 428 in Verbindung steht. Ein Anlaßhebel 430 ist außerhalb des Apparatgehäuses vorgesehen, um den Hebel 428 zu schwenken und die Schalter 24, 24' ein und auszuschalten. Der Apparat weist ferner eine übliche Nullstellvorrichtung auf mit einer auf einer Seite des Apparatgehäuses angeordneten Kurbel 432 und einer durch sie zu drehenden Welle 434. Durch Drehen der Welle 434 wird das Zählwerk auf Null gestellt und gleichzeitig eine übliche Sperrvorrichtung ausgelöst, die das Einlegen der Motorschalter vor dem Nullstellen verhindert.According to FIG. 1, the motor switch 24 for actuating the pump 20 is connected by a rod 420 to an arm of an angle lever 422 which is rotatably mounted on a stationary frame part. The motor switch 24 ' is connected by a rod 424 to another arm of this bell crank. The bell crank has a third arm to which one end of a rod 426 is connected, the other end of which is connected to a lever 428. A starting lever 430 is provided outside the apparatus housing to pivot the lever 428 and to turn the switches 24, 24 'on and off. The apparatus further comprises a conventional zero-setting device having disposed on one side of the apparatus housing crank 432 and a through it, the counter is set to zero and simultaneously triggered a conventional locking device to the rotating shaft 434. By rotating the shaft 434, the insertion of the motor switch prevented before zeroing.
In festem Verhältnis zum Winkelhebel 422 ist ein Hebel 436 im Bereich einer auf dem rechten Ende der Welle 326 befestigten geschlitzten Scheibe 438 (Fig. 1 und 10) angeordnet. Die Scheibe 438 ist mit fünf radialen Schlitzen versehen, die den fünf Mischungsgraden des Benzins entsprechen. Die Scheibe 438 ist so angeordnet, daß nur dann ein Schlitz für die Aufnahme des Hebels 436 eingestellt ist, wenn der Stellhebel 280 um eine volle Drehung gedreht worden ist, um alle Gestänge und Mechanismen in eine bestimmte Zuschlagstellung zu bringen, die dem Grad des auszugebenden Benzins entspricht. Die Motorschalter 24, 24' können somit nur betätigt werden, wenn der Stellhebel 280 richtig eingestellt worden ist, weil der Hebel 436 andernfalls auf den Umfang der Scheibe 438 auftreffen würde. Ferner tritt bei richtiger Einstellung des Stellhebels 280 der Hebel 436 in einen der Schlitze der Scheibe 438 ein und verhindert das Drehen des Hebels 280 während der Ausgabe eines bestimmten Benzingemisches.In a fixed relationship to the angle lever 422 , a lever 436 is arranged in the area of a slotted disc 438 (FIGS. 1 and 10) fastened on the right end of the shaft 326. The disk 438 is provided with five radial slots that correspond to the five degrees of mixing of the gasoline. The disk 438 is arranged so that a slot for receiving the lever 436 is only set when the actuating lever 280 has been rotated one full turn in order to bring all linkages and mechanisms into a certain slammed position which corresponds to the degree of the output Petrol. The motor switches 24, 24 ′ can therefore only be actuated if the setting lever 280 has been correctly adjusted, because otherwise the lever 436 would strike the circumference of the disk 438. Further, when the control lever 280 is properly adjusted, the lever 436 will enter one of the slots in the disc 438 and prevent the lever 280 from rotating while a particular gasoline mixture is being dispensed.
Selbstverständlich können verschiedene abweichende Ausführungen der Teile des Apparates vorgenommen. werden, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen; insbesondere kann die Ausgabe einer größeren oder kleineren Anzahl von Benzinmischungen vorgeseh--_i Ferner sind die Motoren 20, 20' und Pumpen 22 und 22' nicht erfindungswesentlich und können durch andere Mittel zum Zuführen von Benzin unter Druck ersetzt werden.Of course, various different designs of the parts of the apparatus can be made. without departing from the scope of the invention; In particular, the output of a larger or smaller number of gasoline mixtures can be provided --_ i Furthermore, the motors 20, 20 ' and pumps 22 and 22' are not essential to the invention and can be replaced by other means for supplying gasoline under pressure.
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