DE1153874B

DE1153874B - Fenster

Info

Publication number: DE1153874B
Application number: DEST15560A
Authority: DE
Inventors: Josef Stemmer
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1959-09-11
Filing date: 1959-09-11
Publication date: 1963-09-05
Also published as: DE1950574A1

Description

Fenster Die Erfindung bezieht sich auf ein Fenster mit doppelt verglastem Flügelrahmen, insbesondere aus Holz.
Bei den bisher bekannten Doppelfenstern ist man der Notwendigkeit, die Fensterrahmen zur Erhöhung ihrer Haltbarkeit und zur Verbesserung ihres Aussehens von Zeit zu Zeit zu streichen, nicht enthoben. Die Malerarbeiten an Fensterrahmen stellen einen erheblichen Teil der Unterhaltskosten von Häusern dar.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Fenster, insbesondere ein Doppelfenster zu schaffen, bei dem keine Malerarbeiten mehr ausgeführt werden müssen.
Das erfindungsgemäße Fenster ist zur Lösung dieser Aufgabe dadurch gekennzeichnet, daß die Scheiben an der Außen- und Innenfläche des Flügelrahmens anliegen und diese vollständig oder zumindest weitgehend bedecken.
Zwischen die Sichtflächen der Flügelrahmen und die Scheiben können Abdeckschichten eingeschaltet sein, welche die Holzmaserung verdecken und das Aussehen des Fensters demjenigen der bekannten gestrichenen Fenster deshalb dadurch angleichen. Die Abdeckschichten können an den Sichtflächen des Flügelrahmens angebracht sein, aber auch an den Randzonen der Scheiben. Sie können Farbschichten sein. Sind diese Farbschichten auf den Randzonen der Scheiben aufgetragen, so bestehen sie vorzugsweise aus Einbrennlack.
Die Scheiben können auf dem Flügelrahmen mechanisch befestigt sein, beispielsweise durch Halterungselemente, welche in den Ecken der Scheiben angreifen. Nach einer Ausführungsform sind diese Halterungselemente Platinen in den Ecken der Sichtflächen der Flügelrahmen. Diese Platinen greifen in Abschrägungen der Scheibenkanten ein. Hier können auch Bescl-fläge angebracht werden.
Die Ränder der Scheiben und des Flügelrahmens sind zweckmäßig von Profilleisten, vorzugsweise aus Kunststoff, umgeben, welche einmal die Aufgabe haben, zur Halterung der Scheibe und zur Abdichtung zwischen Scheibe und Sichtflächen beizutragen, und welche andererseits die frei liegenden Umfangsflächen des Flügelrahmens bedecken. Nach einer bevorzugten Ausführungsform besitzen die Profilleisten ein F-Profil, wobei der Längsschenkel des F-Profils an den Umfangsflächen des Flügelrahmens anliegt, der Mittelschenkel in Nuten in der Umfangsfläche eingreift und der Oberschenkel an der Außenseite der Scheiben anliegt.
Der Wetterschenkel, etwa gebildet von einer Profilleiste aus Metall oder Kunststoff, kann an der Sichtfläche des Flügelrahmens angebracht, beispielsweise angeklebt sein und zur Halterung der äußeren Scheibe beitragen.
Die Figuren zeigen ein Ausführungsbeispiel der Erfindung. Es stellt dar Fig. 1 einen Schnitt durch eine erste Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Flügelrahmens, Fig. 2 eine Draufsicht auf einen Teil eines Flügelrahmens gemäß Fig. 1.
In der Ausführungsform der Fig. 1 erkennt man einen Fensterrahmen 10. Dieser Fensterrahmen 10 nimmt ein Fenster 12 auf. Das Fenster 12 ist von einem zweiteiligen Flügelrahmen 14, einer äußeren Scheibe 16 und einer inneren Scheibe 18 gebildet. Die äußere Scheibe 18 bedeckt die innere Sichtfläche 20 des Flügelrahmens vollständig, mit Ausnahme an den Ecken, wo diese durch aufgeklebte Resopalplatten 22 bedeckt sind. Die Resopalplatten 22 übergreifen die Scheibe 18 längs den Stoßlinien und tragen diese. Eine im Querschnitt F-förinige Profilleiste 24 umgibt den Rand der Scheibe 18 und des Flügelrahmens 14; dabei liegt der Längsschenkel 26 der Profilleiste an der Umfangsfläche des Flügelrahmens 14 an. Ein Mittelschenkel 28 greift in eine Nut 30 dieser Umfangsfläche ein, und der Oberschenkel 32 liegt an der Randzone der inneren Scheibe 18 an.
Die äußere Scheibe 16 ist an die äußere Sichtfläche 36 des Flügelrahmens 14 ebenfalls durch eine Klebstoffschicht38 aufgeklebt und bedeckt diese Sichtfläche vollständig, mit Ausnahme einer unteren Randzone 40, welche durch den Befestigungsflansch 42 eines Wetterschenkels 44 bedeckt ist. In diesem Befestigungsflansch ist eine Stufe 46 ausgebildet, welche zur Halterung der äußeren Scheibe 16 beiträgt. Eine im Querschnitt F-förn-üge Profilleiste 48 aus Kunststoff umgibt den Rand des Flügelrahmens 14 der Scheibe 16 und des Wetterschenkelflansches 42 in ähnlicher Weise wie die Profilleiste 24.
In den Fensterrahmen 10 ist ein elastisches Polster 50 eingelassen, welches zusammen mit dem Oberschenkel des F-Profils 48 eine gute Abdichtung ergibt.

Claims

PATENTANSPRÜCHE-. 1. Fenster mit doppelt verglastem Flügelrahmen, insbesondere aus Holz, dadurch gekennzeichnet, daß die Scheiben an der Außen- und Innenfläche des Flügelrahmens anliegen und diese vollständig oder zumindest weitgehend bedecken.
2. Fenster nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ün Bereich der Sichtflächen des Flügelrahmens an diesem oder an der Scheibe Abdeckschichten vorgesehen sind. 3. Fenster nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckschichten Farbschichten sind. 4. Fenster nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Farbschichten als Einbrennlack auf den Scheiben aufgetragen sind. 5. Fenster nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Scheiben durch vorzugsweise in den Ecken des Flügelrahmens befindliche Halterungselemente getragen sind. 6. Fenster nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Halterungselemente von auf die Sichtflächen aufgesetzten Platinen, beispielsweise aus Kuststoff, gebildet sind, welche an Eckabschrägungen der Scheibe anliegen und diese übergreifen. 7. Fenster nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Beschläge im Bereich der Platinen in den Eckabschrägungen angebracht sind. 8. Fenster nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Ränder der Scheiben und des Flügelrahmens von Profilleisten eingeschlossen sind, beispielsweise aus Kunststoff oder Aluminium. 9. Fenster nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Proffffeisten im Durchschnitt F-fönnig sind, wobei der Ungsschenkel des F-Profils an den Umfangsflächen des Flügelrahmens anliegt, der Mttelschenkel in Nuten in den Umfangsflächen eingreift und der Oberschenkel an den Scheiben anliegt. 10. Fenster nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß ein Wetterschenkel an der äußeren Sichtfläche des Flügelrahmens an diesem angebracht ist und zur Halterung der äußeren Scheibe beiträgt. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Gebrauchsmuster Nr. 1765 159, 1764820.