DE1135717B

DE1135717B - Kaefigloses, vollrolliges Axial-Zylinderrollenlager

Info

Publication number: DE1135717B
Application number: DEW25085A
Authority: DE
Inventors: Alfred Witte
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1959-02-21
Filing date: 1959-02-21
Publication date: 1962-08-30

Description

Käfigloses, vollrolliges Axial-Zylinderrollenlager Die Erfindung bezweckt die Schaffung eines Zylinderrollenlagers für hohe Axialbelastungen, dessen Besonderheit in einer käfiglosen Führung der Rollen liegt.
Es ist bereits ein käfigloses, vollrolliges Axial-Rollenlager bekannt, bei dem die äußere Führung der besonders geformten Rollen an einem an der Laufscheibe des Lagers angeformten Bord erfolgt, an dem die ballig gestalteten Rollstimflächen mit der halben Lagerdrehzahl entlanggleiten. Zur radial inneren Abstützung der Rollen sind diese etwa von halber Höhe ab konisch gestaltet, so daß sie sich gegenseitig abstützen, wobei sie jedoch, infolge der Gegenläufigkeit, an den Berührungsflächen mit doppelter Umlaufgeschwindigkeit aufeinandergleiten. Das Lager hat also sehr große Reibungsmomente, die nachteilig sind.
Demgegenüber ist das käfiglose, vollrollige Axial-Zylinderrollenlager für hohe Belastungen nach der Erfindung dadurch gekennzeichnet, daß die mit ebenen Stirnflächen versehenen, auf bordlosen Scheiben laufenden Rollen radial zwischen zwei an ihnen anliegenden losen zylindrischen Führungsringen angeordnet sind, deren Breite dem Durchmesser der ebenen Rollstirnflächen entspricht.
Die Rollen werden ohne besondere Halterungs- und Führungsmittel in den allseitig begrenzten Laufraum eingelegt und stützen sich stirnseitig an dem inneren Führungsring entlang einer parallel zur Lagerachse verlaufenden Linie sowie an dem äußeren Führungsring in zwei einander diametral gegenüberliegenden Punkten ab. Die Rollen erhalten auf diese Weise eine sichere Führung und können im wesentlichen ohne Zwischenraum, also vollrollig, in den Laufraum eingelegt werden. Die Belastbarkeit des Lagers ist dadurch eine größere als bei Lagern mit in einem Käfig geführten Rollen, und die Reibung ist geringer als bei dem als bekannt vorausgesetzten vollrolligen Lager.
Nach einem weiteren Erfindungsmerkmal werden die einzelnen Lagerteile, wie an sich bekannt, mittels eines auf die eine in ein Gehäuse einzusetzende Scheibe fest aufgezogenen Blechmantels zusammengehalten, der den äußeren Führungsring und die andere Scheibe lose umschließt.
Die Zeichnungen Fig.1 und 2 veranschaulichen eine Ausführungsform des neuen Axial-Zylinderrollenlagers im Längs- und Querschnitt.
Mit 1 ist die Gehäusescheibe, mit 2 die Wellenscheibe, mit 3 der innere und mit 4 der äußere Führungsring bezeichnet. Alle diese Teile und die zwischen ihnen angeordneten Zylinderrollen 5 sind mittels eines Blechmantels 6 zusammengehalten. Beim Einbau des Lagers sitzt die Wellenscheibe 2 fest auf der abzustützenden Welle oder einem Zapfen, wogegen die Gehäusescheibe 1 axial und radial z. B. in einem Maschinengehäuse fixiert ist. Der Bohrungsdurchmesser der Gehäusescheibe 1 ist so groß, daß sich die abzustützende Welle oder der Zapfen frei in der Bohrung bewegen kann. Auf der anderen Seite ist der Außendurchmesser der Wellenscheibe 2 kleiner als derjenige der Gehäusescheibe 1 und insbesondere auch kleiner als der Innendurchmesser des Blechmantels 6, so daß die Wellenscheibe 2 mit der Welle oder mit einem Zapfen umlaufen kann.
Der zwischen der Gehäusescheibe 1 und der Wellenscheibe 2 gebildete Rollenlaufraum ist in radialer Richtung durch den inneren und den äußeren Führungsring 3 bzw. 4 begrenzt. Die Zylinderrollen 5 sind lose in den Laufraum eingelegt und stützen sich stirnseitig an den Führungsringen ab. Die Abstützung am inneren Führungsring 3 liegt auf. einer parallel zur Lagerachse verlaufenden Linie A, wogegen die Abstützung am äußeren Führungsring 4 in zwei einander diametral gegenüberliegenden Punkten B und C erfolgt.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. Käfigloses, vollrolliges Axial-Zylinderrollenlager für hohe Belastungen, dadurch gekennzeichnet, daß die mit ebenen Stirnflächen versehenen, auf bordlosen Scheiben (1, 2) laufenden Rollen (5) radial zwischen zwei an ihnen anliegenden, losen zylindrischen Führungsringen (3, 4) angeordnet sind, deren Breite dem Durchmesser der ebenen Rollenstirnflächen entspricht. 2. Käfigloses, vollrolliges Axial-Zylinderrollenlager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die, einzelnen Lagerteile, wie an sich bekannt, mittels eines auf die eine, in ein Gehäuse einzusetzende Scheibe (1) fest aufgezogenen Blechmantels (6) zusammengehalten sind, der den äußeren Führungsring (4) und die andere Scheibe (2) lose umschließt. In Betracht gezogene Druckschriften: USA.-Patentschriften Nr. 1941209, 1106 065.