Einrichtung zur Rettung der Besatzung von untergegangenen Schiffen,
insbesondere Unterseebooten Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Rettung
der Besatzung von untergegangenen Schiffen, insbesondere Unterseebooten, bei der
bemannte Rettungsbojen aus gefluteten Schleusenkammern, die schräg nach oben geneigt
sind, infolge ihres Auftriebes aufsteigen.Equipment for the rescue of the crew of sunken ships,
in particular submarines The invention relates to a device for rescue
the crew of sunken ships, especially submarines, in the
manned life buoys from flooded lock chambers, which are inclined upwards
are to rise due to their buoyancy.
Bei einer bekannten Einrichtung dieser Art ist die bemannte Rettungsboje,
die mit dem untergegangenen Fahrzeug durch ein Seil verbunden bleibt, mit einer
Hilfsboje verbunden, die zuerst an die Oberfläche steigt und ein Leitseil trägt,
an dem die Rettungsboje aufsteigen bzw. mit diesem und der Hilfsboje wieder eingezogen
werden kann. Diese Einrichtung hat den Nachteil, daß der Rettungsvorgang viel Zeit
benötigt und daß die an der Oberfläche Angekommenen, bei beabsichtigtem mehrmaligem
Einsatz der Rettungsboje, von anderen Fahrzeugen aufgenommen werden müssen. Außerdem
muß das beim Fluten der Kammer eingedrungene Wasser vor dem abermaligen Bemannen
der Rettungsboje ausgepumpt werden.In a known device of this type, the manned life buoy,
which remains connected to the submerged vehicle by a rope, with a
Connected auxiliary buoy, which first rises to the surface and carries a guide rope,
on which the lifebuoy rise or retract with this and the auxiliary buoy
can be. This device has the disadvantage that the rescue process takes a long time
needed and that those who arrived at the surface, with intended repeated
Use of the lifebuoy, must be picked up by other vehicles. aside from that
the water that has penetrated when the chamber is flooded must be removed from the man again
the lifebuoy to be pumped out.
Andere bekannte Einrichtungen haben bei Verwendung mehrerer Bojen
ebenfalls den Nachteil, daß das beim Fluten in die Schleusenkammer eintretende Wasser
nach dem Ausstoß einer Boje jeweils ausgepumpt werden muß.Other known devices have when using multiple buoys
also the disadvantage that the water entering the lock chamber during flooding
must be pumped out after each buoy has been ejected.
Es ist Aufgabe der Erfindung, diese Nachteile der bekannten Einrichtungen
zu beseitigen.It is the object of the invention to overcome these disadvantages of the known devices
to eliminate.
Die Lösung der gestellten Aufgabe besteht bei einer derartigen Einrichtung
darin, daß ein mittels zweier Hebevorrichtungen in einem in den Bootskörper eingebauten
Führungsrohr aus- und einfahrbarer Zylinder und ein mittels einer Hebevorrichtung
in diesem Zylinder verschiebbarer Kolben in vollkommen eingefahrenem Zustande eine
nach dem Bootskörper seitlich offene Schleusenkammer, deren Boden und Decke schräg
nach oben geneigt sind, bilden, daß die Öffnung der Schleusenkammer, durch die im
Bootskörper die Rettungsboje einbringbar ist, nach dem gemeinsamen Ausfahren von
Zylinder und Kolben sich außerhalb des Bootskörpers befindet, so , daß die Rettungsboje
nach dem selbsttätigen Fluten der Schleusenkammer diese verläßt, und daß beim Wiedereinfahren
der Schleusenkammer in den Bootskörper der Zylinder zuerst allein so weit einfahrbar
ist, bis er auf dem Kolben aufsitzt, dabei das Wasser aus der Schleusenkammer wieder
verdrängend, worauf das weitere Einfahren von Zylinder und Kolben bis in ihre Ausgangsstellung
erfolgt.The solution to the problem posed consists in such a device
in that one built into the hull of the boat by means of two lifting devices
Guide tube extendable and retractable cylinder and a lifting device
in this cylinder displaceable piston in a completely retracted state
after the hull, the lock chamber is open on the side, the floor and ceiling of which are sloping
are inclined upwards, form that the opening of the lock chamber through which the im
Boat hull the lifebuoy can be brought in after the joint extension of
The cylinder and piston are outside the hull so that the lifebuoy
after the automatic flooding of the lock chamber this leaves, and that when retracting
the lock chamber in the hull of the cylinder is first only so far retractable
is until it sits on the piston, while the water from the lock chamber again
displacing, followed by the further retraction of the cylinder and piston to their starting position
he follows.
Der aus- und einfahrbare Zylinder weist kopfseitig für den Abschluß
seines Führungsrohres im eingefahrenen Zustande einen verbreiterten Deckel auf.
Die Hebevorrichtungen des Zylinders und des Kolbens sind als hydraulisch bzw. pneumatisch
betätigte Teleskoprohre ausgebildet, die sowohl gemeinsam als auch unabhängig voneinander
aus- und einfahrbar sind.The extendable and retractable cylinder points towards the end for the closure
its guide tube in the retracted state on a widened cover.
The lifting devices of the cylinder and the piston are hydraulic and pneumatic, respectively
actuated telescopic tubes formed both jointly and independently
can be extended and retracted.
Die Einrichtung ermöglicht in schneller Folge das Herausbringen der
bemannten Rettungsbojen aus dem Bootskörper, ohne daß Wasser in diesen eintritt,
da die Schleusenkammer außerhalb des Bootskörpers geflutet und entleert wird.The facility enables the to be brought out in quick succession
manned life buoys from the hull without water entering it,
because the lock chamber outside the hull is flooded and emptied.
Des weiteren besteht die Möglichkeit, dem gesunkenen Schiff von außen
her Hilfe zu bringen, indem ein Taucher mit Ersatzteilen, Medikamenten od. dgl.
in die ausgefahrene Schleusenkammer eintritt, wobei jedoch Zylinder und Kolben gemeinsam
eingefahren werden und der Eintritt von Wasser aus der Schleusenkammer in das Boot
in Kauf genommen werden muß.Furthermore there is the possibility to see the sunken ship from the outside
Bring help by a diver with spare parts, medication or the like.
enters the extended lock chamber, but the cylinder and piston together
be retracted and the entry of water from the lock chamber into the boat
must be accepted.
In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung beispielsweise dargestellt,
und zwar zeigt Abb. 1 die in das Boot eingebaute Rettungseinrichtung im Längsschnitt
in Bereitschaftsstellung, Abb. 2 die aus dem Boot ausgefahrene Rettungseinrichtung
im Längsschnitt, Abb.3 das Einholen der Rettungseinrichtung in der ersten Phase
im Längsschnitt.In the drawing, the object of the invention is shown, for example,
namely Fig. 1 shows the rescue device built into the boat in a longitudinal section
in the ready position, Fig. 2, the rescue device extended from the boat
in longitudinal section, Fig. 3 the retrieval of the rescue equipment in the first phase
in longitudinal section.
Die Rettungseinrichtung besteht aus dem im Bootskörper eingebauten
Führungsrohr 1, dem hierin aus- und einfahrbaren Zylinder 2 und dem in diesem verschiebbaren
Kolben 3. Im eingefahrenen Zustand (Abb. 1) bilden der Zylinder 2 und der Kolben
3 eine nach dem Bootskörper seitlich offene Schleusenkammer mit schräg nach oben
geneigtem Boden und
ebensolcher Decke, durch deren seitliche Öffnung
die Rettungsboje innerhalb des Bootskörpers eingebracht wird. Daraufhin werden der
Zylinder 2 und der Kolben 3 gemeinsam ausgefahren (Abb: 2), in welcher Lage die
Schleusenkammer selbsttätig geflutet wird und die Rettungsboje infolge des Auftriebes
und der schräg nach oben geneigten Decke der Schleusenkammer, diese verläßt. Beim
Wiedereinfahren der Schleusenkammer wird zunächst der Zylinder 2 allein so weit
eingefahren, bis er mit seinem Boden auf dem Kolben 3 aufsitzt, wobei das Wasser
aus der Schleusenkammer verdrängt wird (Abb. 3). Hierauf erfolgt das weitere Einfahren
von Zylinder 2 und Kolben 3 in die Ausgangsstellung nach Abb. 1.The rescue equipment consists of the one built into the hull
Guide tube 1, the cylinder 2 which can be extended and retracted here and the cylinder 2 which is displaceable in this
Piston 3. In the retracted state (Fig. 1), the cylinder 2 and the piston form
3 a lock chamber open to the side of the hull and sloping upwards
sloping floor and
the same ceiling, through its side opening
the lifebuoy is brought inside the hull. The
Cylinder 2 and piston 3 extended together (Fig: 2), in which position the
Lock chamber is automatically flooded and the lifebuoy as a result of the buoyancy
and the upward sloping ceiling of the lock chamber, it leaves. At the
Retraction of the lock chamber is first of all the cylinder 2 alone so far
retracted until it rests with its bottom on the piston 3, the water
is displaced from the lock chamber (Fig. 3). This is followed by further retraction
from cylinder 2 and piston 3 to the starting position according to Fig. 1.
Der Zylinder 2 besitzt einen verbreiterten Deckel für den Abschluß
des Führungsrohres 1 nach Abb. 1. Als Hebevorrichtung für den Zylinder 2 und den
Kolben 3 sind vorteilhaft hydraulisch bzw. pneumatisch betätigte Teleskoprohre 4,
4 a vorgesehen, die sowohl gemeinsam als auch unabhängig voneinander aus- und einfahrbar
sind.The cylinder 2 has a widened cover for the conclusion
of the guide tube 1 according to Fig. 1. As a lifting device for the cylinder 2 and the
Pistons 3 are advantageously hydraulically or pneumatically operated telescopic tubes 4,
4 a provided, which can be extended and retracted both jointly and independently of one another
are.