DE293202C - - Google Patents

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMTPATENT OFFICE

Die Erfindung bezieht sich auf Aussteigekammern für Unterseeboote bekannter Art, bei denen die Ausgangstür mittels einer Schiebestange vom Bootsinnern aus geschlossen werden kann. Diese Stange wirkt gegen einen an der Tür befestigten Anschlag. Nach vorliegender Erfindung erhält dieser Anschlag die Form eines gekrümmten Führungsstückes, dessen Länge so bemessen ist, daß die Stoßstange es bei jeder Stellung der Tür erreichen kann und gegebenenfalls während der ganzen Schließbewegung an ihm liegt. Zum Öffnen der Tür dient eine" weitere Schiebestange, die unter Federwirkung steht und mit einem Handgriff versehen ist, der sowohl zum Herabziehen der Stange als auch als Anschlag dient, um ihre Öffnungsbewegung zu begrenzen. Sie bezweckt, die Stange nicht so weit vorspringen zu lassen, daß sie durch die sich schließende Tür nicht mehr zurückgedrückt werden kann.The invention relates to disembarkation chambers for submarines of known type, in which the exit door can be closed from inside the boat using a push bar. This rod acts against a stop attached to the door. According to the present invention this stop takes the form of a curved guide piece, the length of which is dimensioned so that the bumper at it can reach any position of the door and possibly during the entire closing movement is up to him. To open the door, there is an "additional push bar, which is located below Spring action is and is provided with a handle that can be pulled down the rod as well as a stop to limit its opening movement. she The purpose of this is not to let the rod protrude so far that it goes through the closing Door can no longer be pushed back.

Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt.
In der Wand A des Bootes ist ein Rohr 2 befestigt, das unten abgeschlossen ist und eine nicht dargestellte Tür besitzt, durch die die Mannschaft aus dem Innern des Bootes in das' Rohr gelangen kann. Das obere, über die Bootswand hinausragende Rohrende hat eine verschließbare Klappe 4, die um einen Bolzen 4" drehbar ist. Im Rohr 2 ist eine Stange 9 angeordnet, welche von einer Feder 13 mittels eines Bundes 13' derart vorgeschoben wird, daß sie die Tür 4 zu öffnen versucht. Die Stange ist nach unten durch den Boden des Rohres 2 hindurchgeführt und läuft in ein im Bock 11 frei geführtes Gewindestück mit Schraubenrad 12 aus.An embodiment of the subject matter of the invention is shown in the drawing.
In the wall A of the boat, a pipe 2 is attached, which is closed at the bottom and has a door, not shown, through which the crew can get into the 'pipe from inside the boat. The upper end of the tube protruding beyond the hull of the boat has a lockable flap 4 which can be rotated about a bolt 4 ". A rod 9 is arranged in the tube 2, which is advanced by a spring 13 by means of a collar 13 'in such a way that it opens the door 4. The rod is passed down through the bottom of the tube 2 and ends in a threaded piece with a helical wheel 12 that is freely guided in the bracket 11.

Die Klappe 4 trägt außen ein gekrümmtes Führungsstück 14, gegen welches sich eine in der Bootswand dicht geführte Schiebestange 15 legen kann. Das Gewinde der Stange läuft durch einen am Rohr angebrachten Bock 16 mit Muttergewinde. Das Führungsstück 14 ist so ausgebildet, daß die Stoßstange 15 in jeder Stellung der Tür mit ihm in Eingriff kommen kann und gegebenenfalls während der ganzen Schließbewegung an ihm anliegt. Die Tür hat einen Ansatz 18, über welchen ein Vorreiber 19 greifen kann. Die Welle des Vorreibers ist in einem Bock 21 gelagert und trägt ein Handrad 20, durch welches sie vom Innern des Bootes aus gedreht werden kann.The flap 4 carries a curved guide piece 14 on the outside, against which an in the boat wall tightly guided push rod 15 can lay. The thread of the rod runs by a bracket 16 with a nut thread attached to the pipe. The guide piece 14 is designed so that the bumper 15 engages with it in any position of the door can come and possibly rests on him during the entire closing movement. The door has an approach 18 over which a fastener 19 can grip. The wave the sash is mounted in a bracket 21 and carries a handwheel 20 through which it can be rotated from inside the boat.

In der gezeichneten Stellung ist die Tür von dem Vorreiber 19 freigegeben worden. Die Stange 9 dringt unter der Einwirkung der Feder 13 vor, bis das Handrad 12 am Bock 11 anliegt, und öffnet so die Tür. Die ganz geöffnete Tür nimmt die punktierte Stellung ein. Soll die Tür geschlossen werden, so wird durch Drehen des Handrades 17 dieIn the position shown, the door has been released by the fastener 19. The rod 9 penetrates under the action of the spring 13 until the handwheel 12 on Bock 11 rests, and so opens the door. The fully open door assumes the dotted position. Should the door be closed so by turning the handwheel 17 the

Stange 15 nach oben bewegt, so daß sie unter Vermittlung des Anschlages 14 die Tür in Schlußstellung bringt. Die Stoßstange 9 wird von der sich schließenden Tür allmählieh zurückgeschoben, bis ihr Ende wieder mit der Oberkante des Rohres 2 abschließt. Der Anschlag 12 verhindert die Stange 9 daran, so weit vorzudringen, daß sie von der sich schließenden Tür nicht mehr zurückgeschoben werden kann. Wenn die Tür ganz geschlossen ist, wird sie durch den Vorreiber 19 gesichert.Rod 15 is moved upwards so that it is below Mediation of the stop 14 brings the door into the final position. The bumper 9 will gradually from the closing door pushed back until its end is flush with the upper edge of the tube 2. The stop 12 prevents the rod 9 about getting so far that the closing door would not push her back can be. When the door is completely closed, it is secured by the fastener 19.

Claims (2)

Patent-Ansprüche:Patent Claims: i. Aussteigekammer für Unterseeboote, deren Ausgangstür mittels einer Stoßstange vom Bootsinnern aus geschlossen werden kann, die gegen einen an der Tür befindlichen Anschlag wirkt, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlag aus einem gekrümmten Führungsstück (14) besteht, dessen Länge so bemessen ist, daß die Stoßstange (15) das Führungsstück bei jeder Stellung der Tür erreichen kann und gegebenenfalls während der ganzen Schließbewegung an dem Führungsstück (14) anliegt.i. Disembarkation chamber for submarines, the exit door of which is by means of a bumper can be closed from the inside of the boat, the one located on the door Stop acts, characterized in that the stop consists of a curved guide piece (14), the length of which is such that the bumper (15) is the guide piece can reach any position of the door and possibly during the entire closing movement on the guide piece (14) is applied. 2. Aussteigekammer nach Anspruch 1, bei der das öffnen der Tür durch eine unter Federwirkung stehende Stange erfolgt, dadurch gekennzeichnet, daß der Handgriff (12) zum Herabziehen der Stange (9) als Anschlag zur Begrenzung der Öffnungsbewegung der Stange (9) dient.2. exit chamber according to claim 1, wherein the opening of the door by a under spring action rod takes place, characterized in that the Handle (12) for pulling down the rod (9) as a stop to limit the opening movement the rod (9) is used. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.