DE1083702B - Opening device for tilt and swivel sashes of windows, consisting of a rod hinged to the fixed frame and a rod guide attached to the sash - Google Patents
Opening device for tilt and swivel sashes of windows, consisting of a rod hinged to the fixed frame and a rod guide attached to the sashInfo
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D15/00—Suspension arrangements for wings
- E05D15/48—Suspension arrangements for wings allowing alternative movements
- E05D15/52—Suspension arrangements for wings allowing alternative movements for opening about a vertical as well as a horizontal axis
- E05D15/5205—Suspension arrangements for wings allowing alternative movements for opening about a vertical as well as a horizontal axis with horizontally-extending checks
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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Description
DEUTSCHESGERMAN
Die Erfindung bezieht sich auf eine Ausstellvorrichtung für Kipp-Schwenk-Flügel von Fenstern, bestehend aus einer Ausstellstange, die am feststehenden Rahmen in Übereinstimmung mit der lotrechten Flügelschwenkachse angelenkt ist, wie sie beispielsweise durch das deutsche Patent 929 232 bekanntgeworden ist. Zweck der bekannten Einrichtung ist es, den Flügel in gekippter Stellung festzuhalten, und zwar auch dann, wenn beispielsweise durch Bedienungsfehler der Flügel mit dem feststehenden Rahmen nur noch durch das bekannte untere Eckgelenk und durch .die Ausstellstange festgehalten ist. Zur Erfüllung dieses Zweckes wird die oben am Flügel angeordnete Gleitführung stets an zwei Stellen von der Ausstellstange berührt, die in der Längsrichtung der Ausstellstange gesehen hintereinander liegen. Außerdem ist die Gleitführung mit einer oder zwei Führungskurven versehen, an denen das Ende der Ausstellstange beim Kippen des Flügels entlanggleitet.The invention relates to a deployment device for tilt and swivel sashes of windows, consisting of an opening rod attached to the fixed frame in accordance with the vertical sash pivot axis is articulated, as it has become known, for example, from German Patent 929 232. Purpose of the known The device is to hold the wing in the tilted position, even if, for example due to operating errors of the wing with the fixed frame only through the known lower corner joint and is held by .the opening rod. To fulfill this purpose, the one on top of the wing is arranged The sliding guide always touches the opening rod at two points, which are in the longitudinal direction of the opening rod seen lying one behind the other. In addition, the sliding guide is with one or two guide curves where the end of the opening rod slides along when the sash is tilted.
Bei einer weiterentwickelten Ausführungsform ist dieses Ende der Ausstellstange durch eine Umbiegung gebildet. Durch Ausheben des Flügels aus dem Eckgelenk und durch Schwenken des Flügels um die Ausstellstange kann das umgebogene Ende der Ausstellstange durch die Führung hindurchtreten und damit der Flügel vollständig ausgehängt werden.In a further developed embodiment, this is The end of the opening rod is formed by a bend. By lifting the wing out of the corner joint and by pivoting the wing around the opening rod, the bent end of the opening rod can through the Step through the guide and so that the sash can be completely unhooked.
Von dieser bekannten Ausbildung der Ausstellstange und der zugehörigen Gleitführung ist bei der Erfindung eine durch das geschlossene Ende der Gleitführung gebildete Berührungsstelle zwischen der Gleitführung und der Ausstellstange beibehalten worden. Die andere oder zweite Berührungsstelle ist gemäß der Erfindung innerhalb der Gleitführung durch einen etwa lotrechten, mindestens bis zur Höhe der Mittellinie der Ausstellstange reichenden Bolzen od. dgl. gebildet, während- die flacheisenförmige Ausstellstange im Bereich der Gleitführung eine nach dem Zimmerinnern gerichtete Kröpfung und daran anschließend eine nach dem feststehenden Rahmen gerichtete konkave Kante aufweist, die am Ende in eine Rast übergeht, wobei die konkave Kante und die Rast mit dem Bolzen der Gleitführung zusammenarbeiten.From this known design of the opening rod and the associated sliding guide is in the invention a contact point formed by the closed end of the sliding guide between the sliding guide and the opening rod has been retained. The other or second point of contact is within according to the invention the sliding guide by an approximately vertical, at least up to the level of the center line of the opening rod Reaching bolt or the like. Formed while- the flat iron-shaped Opening rod in the area of the sliding guide a crank and pointing towards the interior of the room it then has a directed towards the fixed frame concave edge, which at the end in a Latch passes, the concave edge and the latch working together with the bolt of the sliding guide.
Diese neue Ausbildung hat folgende Vorteile. Der Abstand der beiden Berührungsstellen ist gemäß der Erfindung gegenüber der vorbekannten Ausführung wesentlich vergrößert worden, was den großen Vorzug hat, daß nunmehr ein mit dem feststehenden Rahmen infolge von Bedienungsfehlern nur durch das Eckgelenk und die Ausstellstange verbundener Flügel weit sicherer festgehalten wird, so daß nunmehr auch große und schwere Flügel mit der Einrichtung gemäß der Erfindung ausgerüstet werden können. Der Flügel ist einfacher auszuhängen, und die Ausstellstange ist keiner Torsionsbeanspruchung mehr ausgesetzt. Bei der Konstruktion gemäß der Erfindung, bei der nunmehr die Mittellinie der Ausstellstange mit dem Anschlag zusammenwirkt, rindet nur mehr eine reine Ausstell yo rriditungThis new training has the following advantages. The distance between the two points of contact is according to the invention compared to the previously known design has been significantly enlarged, which has the great advantage that now one with the fixed frame due to operating errors only through the corner joint and the opening rod connected wing is held much more securely, so that now also large and heavy wings with the device according to the invention can be equipped. The wing is easier to unhook, and the The opening bar is no longer exposed to torsional stress. In the construction according to the invention, in which now the center line of the opening rod interacts with the stop, only a pure one barks Exhibition yo rriditung
für Kipp-Schwenk-Flügel von-Fenstern, bestehend aus einer am feststehendenfor tilt and swivel sashes of windows, consisting of one on the fixed
Rahmen angelenkten StangeFrame hinged rod
und einer am Flügel angebrachtenand one attached to the wing
StangenführungRod guide
Anmelder:
Wilhelm Frank, Stuttgart, Gunterstr. 1Applicant:
Wilhelm Frank, Stuttgart, Gunterstr. 1
Wilhelm Frank, Stuttgart,
ist als Erfinder genannt wordenWilhelm Frank, Stuttgart,
has been named as the inventor
Biegungsbeanspruchung statt, die durch die Flacheisenform gut aufgenommen werden kann.Bending stress instead, which can be easily absorbed by the flat iron shape.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Es zeigt dieThe drawing shows an exemplary embodiment of the subject matter of the invention shown. It shows the
Fig. 1 ein Fenster mit einem Kipp-Schwenk-Flügel in geschlossenem Zustand vom Zimmerinnern aus gesehen, Fig. 2 eine Draufsicht dazu und die1 shows a window with a tilt-swivel sash in the closed state, seen from inside the room, Fig. 2 is a plan view and the
Fig. 3 und 4 in vergrößertem Maßstab das\in die Gleitführung eingreifende Aüsstellstangenende von oben gesehen in einem waagerechten Schnitt bei geschlossenem Flügel und bei gekipptem Flügel.Fig. 3 and 4, on an enlarged scale, the \ in the sliding guide engaging Ausstellstangenende seen from above in a horizontal section with the closed Wing and with the wing tilted.
Am feststehenden Rahmen 1 ist der Flügel 2 mit Hilfe einer Ausstellstange 5 gehalten, die ihrerseits durch ein Gelenk 3 mit einem lotrechten Bolzen am feststehenden Rahmen 1 angelenkt ist. Das Gelenk 3 liegt in der Verlängerung der lotrechten Schwenkachse 4 für den Flügel 2. Die untere waagerechte Kippachse des Flügels 2 ist durch eine Stange 7 gebildet. Die beiden Stangen 4 und 7 sind in bekannter Weise durch einen Handhebel 8 wechselseitig schiebbar, um den Flügel 2 wahlweise um die lotrechte Achse 4 schwenken oder um die waagerechte Achse 7 kippen zu können. In dem von den beiden Stangen 4 und 7 eingeschlossenen Winkel liegt das bekannte Eckgelenk 9, durch das im gezeichneten Beispiel die rechte untere Flügelecke mit dem feststehenden Rahmen 1 verbunden ist.On the fixed frame 1, the wing 2 is with the help an opening rod 5 held, which in turn by a joint 3 with a vertical bolt on the stationary Frame 1 is hinged. The joint 3 lies in the extension of the vertical pivot axis 4 for the wing 2. The lower horizontal tilt axis of the wing 2 is formed by a rod 7. The two rods 4 and 7 are alternately slidable in a known manner by a hand lever 8, around the wing 2 optionally around the vertical Pivot axis 4 or tilt around the horizontal axis 7. In that of the two rods 4 and 7 included angle is the known corner joint 9, through which the lower right wing corner in the example shown is connected to the fixed frame 1.
Die im gezeichneten Beispiel durch eine Flachschiene gebildete Ausstellstange 5 ist an ihrem Ende mit einer Kröpfung 5a versehen, die gegen das Zimmerinnere gerichtet ist. Durch diese Kröpfung und durch einen in der Ausstellstange 5 angebrachten Ausschnitt ist eine konkave, dem feststehenden Rahmen 1 zu liegende Führungskurve 5 d gebildet. An ihrem Ende geht die Führungskurve 5d in eine Rast 5 c über. Im Anschluß an die Rast 5 c verbreitert sich die Ausstellstange 5 zu einem Kopf 5 δ.The display rod 5 formed in the example shown by a flat rail is provided at its end with a crank 5a which is directed towards the interior of the room. By this cranking and by a cutout made in the opening rod 5, a concave guide curve 5 d is formed, which is to be positioned on the stationary frame 1. At its end, the guide curve 5d merges into a detent 5c. Following the catch 5 c, the opening rod 5 widens to a head 5 δ.
009 530/66009 530/66
Die oben mit dem Flügel 2 verbundene Gleitführung 6 ist im gezeichneten Beispiel durch ein im Querschnitt U-förmig gestaltetes Blech gebildet; an dem einen Ende 6 δ des Bleches ist die Gleitführung 6 in an sich bekannter Weise geschlossen und mit einer Durchtrittsöffnung für die Ausstellstange 5 versehen. Ferner weist die Gleitführung 6 einen Bolzen 6 a auf, der mit einem oder mit beiden Schenkeln der Führung 6 fest verbunden ist, beispielsweise vernietet sein kann.The sliding guide 6 connected at the top to the wing 2 is shown in the example shown by a in cross section U-shaped sheet metal formed; at one end 6 δ of the sheet, the sliding guide 6 is closed in a manner known per se and with a passage opening for the opening rod 5 is provided. Furthermore, the sliding guide 6 has a bolt 6 a with or with both legs of the guide 6 is firmly connected, for example, can be riveted.
Bei geschlossenem Flügel 2 nimmt die Ausstellstange 5 die aus den Fig. 1 bis 3 ersichtliche Lage ein, wobei das Stangenende 5 & die mit 6 c bezeichnete Kante der Gleitführung 6 übergreift. Das hat den Vorteil, daß sich der Flügel 2 mittels der Gleitführung 6, 6 c auf der Ausstellstange 5 abstützen kann, wenn aus irgendeinem Grund vergessen worden ist, die lotrechte Schwenkachse 4 in Eingriff mit der zugehörigen, am Flügel 2 befindlichen Hülse zu bringen.When the wing 2 is closed, the opening rod 5 assumes the position shown in FIGS Rod end 5 & the edge of the sliding guide 6 designated by 6 c overlaps. This has the advantage that the Wing 2 can be supported on the opening rod 5 by means of the sliding guide 6, 6 c if for any reason has been forgotten, the vertical pivot axis 4 in engagement with the associated, located on the wing 2 Bring sleeve.
Beim Kippen des Flügels 2 um die waagerechte Kippachse 7 wird die Ausstellstange 5 durch die Gleitführung 6 vom feststehenden Rahmen 1 weggeschwenkt, wobei sich die Gleitführung 6 einerseits bei 6 δ und andererseits durch den Bolzen 6a an der Ausstellstange 5 abstützt. Hierbei findet gleichzeitig eine Führung statt, indem die Ausstellstange 5 mit ihrer Führungskurve 5 d am Bolzen 6a entlanggleitet. Die vollständige Kippstellung ist erreicht, wenn gemäß der Fig. 4 der Bolzen 6 a in die Rast oder Ausnehmung 5 c der Ausstellstange 5 eingetreten ist. Man sieht aus der Fig. 4, daß die beiden Berührungsstellen 6 a und 6 δ der Gleitführung 6 mit der Ausstellstange 5 einen beträchtlichen Abstand voneinander aufweisen, einen Abstand, der auch ohne weiteres noch vergrößert werden könnte. Durch diese beiden Berührungsstellen wird der Flügel 2 in der gekippten Stellung auch dann sicher festgehalten, wenn durch eingetretene Bedienungsfehler an den schiebbaren Achsstangen 4 und 7d die Stange 7 sich nicht mehr im Eingriff mit den Beschlagteilen des Flügels 2 befindet, wenn der gekippte Flügel also nur noch durch das untere Eckgelenk 9 und durch die Ausstellstange 5 gehalten ist. Ein durch das Eigengewicht des Flügels sonst mögliches und gefährliches Ausschwenken des gekippten Flügels wird nämlich durch die beiden beschriebenen, einen größeren Abstand voneinander aufweisenden Berührungsstellen zwischen der Ausstellstange 5 und der Gleitführung 6 sicher verhindert.When the sash 2 is tilted about the horizontal tilting axis 7, the opening rod 5 is pivoted away from the stationary frame 1 by the sliding guide 6, the sliding guide 6 being supported on the opening rod 5 on the one hand at 6δ and on the other hand by the bolt 6a. At the same time, a guide takes place in that the opening rod 5 slides with its guide curve 5 d along the bolt 6a . The complete tilt position is reached when, according to FIG. 4, the bolt 6 a has entered the latching or recess 5 c of the opening rod 5. It can be seen from Fig. 4 that the two points of contact 6 a and 6 δ of the sliding guide 6 with the opening rod 5 have a considerable distance from one another, a distance which could easily be increased. Due to these two points of contact, the wing 2 is securely held in the tilted position even if the rod 7 is no longer in engagement with the fittings of the wing 2 due to operating errors on the sliding axle rods 4 and 7d, if the tilted wing is only is still held by the lower corner joint 9 and the opening rod 5. A dangerous swiveling out of the tilted wing, which is otherwise possible and dangerous due to the dead weight of the wing, is reliably prevented by the two described contact points between the opening rod 5 and the sliding guide 6, which are at a greater distance from one another.
In der gekippten Stellung kann der Flügel 2 vollkommen ausgehängt werden, wenn man ihn zunächst aus dem unteren Eckgelenk 9 aushebt und dann derart dreht, daß die Gleitführung 6 die in der Fig. 4 gestrichelt gezeichnete Lage 6', 6 a' einnimmt. In dieser Lage kann dann die Gleitführung 6 vom Ende der Ausstellstange 5 ohne weiteres abgezogen werden.In the tilted position of the wing 2 can be completely hung, by first digging him out of the lower corner hinge 9 and then rotates so that the slide 6, the dashed lines in FIG. 4 line position 6 ', 6 a' occupies. In this position, the sliding guide 6 can then be pulled off the end of the opening rod 5 without further ado.
Im Falle einer im Querschnitt U-förmigen Ausbildung der Gleitführung 6 ist zwischen ihr und der Ausstellstange 5 so viel Spiel vorgesehen, daß Verkanten oder Verklemmen der Ausstellstange 5, mit anderen Worten gesagt, eine Beanspruchung auf Verdrehen der Ausstellstange 5 selbst und des Bolzens im Gelenk 3 nicht stattfindet. Im übrigen ist das Gelenk 3 so ausgebildet, daß die Ausstellstange 5 der Kippbewegung des Flügels 2 ohne Verbiegen folgen kann.In the case of a cross-sectionally U-shaped design of the sliding guide 6 is between it and the opening rod 5 so much play is provided that tilting or jamming of the opening rod 5, in other words said, a stress on rotating the opening rod 5 itself and the bolt in the joint 3 does not take place. In addition, the joint 3 is designed so that the opening rod 5 of the tilting movement of the wing 2 can follow without bending.
Claims (2)
Deutsche Patentschriften Nr. 929 232, 922 875;
deutsches Gebrauchsmuster Nr. 1 700 166.Considered publications:
German Patent Nos. 929 232, 922 875;
German utility model No. 1 700 166.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEF19493A DE1083702B (en) | 1956-02-10 | 1956-02-10 | Opening device for tilt and swivel sashes of windows, consisting of a rod hinged to the fixed frame and a rod guide attached to the sash |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEF19493A DE1083702B (en) | 1956-02-10 | 1956-02-10 | Opening device for tilt and swivel sashes of windows, consisting of a rod hinged to the fixed frame and a rod guide attached to the sash |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1083702B true DE1083702B (en) | 1960-06-15 |
Family
ID=7089337
Family Applications (1)
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DEF19493A Pending DE1083702B (en) | 1956-02-10 | 1956-02-10 | Opening device for tilt and swivel sashes of windows, consisting of a rod hinged to the fixed frame and a rod guide attached to the sash |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1083702B (en) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE922875C (en) * | 1952-06-14 | 1955-01-27 | Wilhelm Frank | Opening rod that works with the sash of a turn-tilt window |
DE1700166U (en) * | 1954-08-18 | 1955-06-08 | Wilhelm Frank | REGULATOR TAPE FOR TILT & TURN FITTINGS AND THE LIKE. FOR WINDOWS AND DOORS. |
DE929232C (en) * | 1940-12-06 | 1955-06-23 | Wilhelm Frank | Fitting arrangement for turn-tilt sashes of windows, shutters, doors or the like. |
-
1956
- 1956-02-10 DE DEF19493A patent/DE1083702B/en active Pending
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE929232C (en) * | 1940-12-06 | 1955-06-23 | Wilhelm Frank | Fitting arrangement for turn-tilt sashes of windows, shutters, doors or the like. |
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DE1700166U (en) * | 1954-08-18 | 1955-06-08 | Wilhelm Frank | REGULATOR TAPE FOR TILT & TURN FITTINGS AND THE LIKE. FOR WINDOWS AND DOORS. |
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