DE1078884B - Attachment of stop buffers or sealing strips, especially for motor vehicles - Google Patents

Description

Befestigung von Anschlagpuffern oder Dichtungsleisten, insbesondere für Kraftfahrzeuge Die Erfindung betrifft eine Befestigung von Anschlagpuffern oder Dichtungsleisten, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mittels mit den Anschlagpuffern oder Dichtungsleisten verbundener verdickter Ansätze, die unter elastischer Verformung in unrunde, insbesondere rechteckige oder ovale Aussparungen der Träger für die Anschlagpuffer oder Dichtungsleisten einführbar sind, wobei die verdickten Ansätze den Rand der Aussparungen hinterfassen.Attachment of stop buffers or sealing strips, in particular for motor vehicles The invention relates to a fastening of stop buffers or Sealing strips, in particular for motor vehicles, by means of the stop buffers or sealing strips of connected thickened lugs that are subject to elastic deformation in non-circular, especially rectangular or oval recesses of the carrier for the Stop buffers or sealing strips can be introduced, the thickened approaches grasp the edge of the recesses.

Es sind bereits aus einem metallischen Werkstoff bestehende Schnapper für die Befestigung der Innenverkleidung von Kraftfahrzeugen bekannt, wobei die zu befestigenden Teile mit einem ovalen Loch versehen sind, in das der Schnapper eingeführt und durch eine Drehung gesichert wird. Die Befestigung der Innenverkleidung erfolgt dann unter Verformung der Schnapperschenkel durch Eindrücken der Schnapper in eine Bohrung der Fahrzeugwand. Diese Art der Befestigung des Schnappers an der Innenverkleidung läßt sich nur deshalb durchführen, weil der Schnapper ein für sich hergestelltes Bauteil ist und lösbar mit der Innenverkleidung verbunden ist.There are already made of a metallic material snapper known for fastening the interior trim of motor vehicles, the parts to be fastened are provided with an oval hole in which the snapper is inserted and secured by rotation. The fastening of the interior trim then takes place with deformation of the snapper legs by pressing the snapper into a hole in the vehicle wall. This way of attaching the snap to the Inner lining can only be carried out because the snapper is one of its own manufactured component is and is detachably connected to the inner lining.

Ferner sind Gummipuffer für Türzargen bekannt, deren in Aussparungen der Türzarge einzuführende Ansätze hohl gehalten sind. Diese Gestaltung der Ansätze ermöglicht eine starke elastische Verformung' der Ansätze, wodurch sich die Puffer ausreichend festhalten sollen. Die so durchgeführte Befestigung ist deshalb nachteilig, weil eine starke Verformung eines Gummikörpers stets die Gefahr einer bleibenden Verformung mit sich bringt. Im Laufe der Betriebszeit verringert sich die in den Kautschuk eingeleitete Vorspannung, wodurch die Gefahr der Lockerung bzw. des Ablösens gegeben ist. Diese Nachteile machen sich besonders bei im Kraftfahrzeugbau verwendeten Anschlagpuffern, Dichtungsleisten od. dgl. bemerkbar, infolge der beim Betrieb, eines Fahrzeugs eintretenden Erschütterungen. So können Dichtungsleisten sofort unwirksam werden, wenn sie sich gelockert haben.Furthermore, rubber buffers for door frames are known, their in recesses the door frame to be introduced approaches are kept hollow. This design of the approaches allows a strong elastic deformation 'of the lugs, which causes the buffer should hold on sufficiently. The attachment carried out in this way is therefore disadvantageous, because a severe deformation of a rubber body always runs the risk of permanent Brings deformation with it. In the course of the operating time, the in the Preload introduced by rubber, which creates the risk of loosening or loosening given is. These disadvantages are particularly evident in those used in motor vehicle construction Stop buffers, sealing strips or the like noticeable as a result of the vibrations occurring in a vehicle. So sealing strips can be used immediately become ineffective once they have loosened.

Weiterhin sind druckknopfartig in Ausnehmungen eingeführte, unter Verwendung von Gummi hergestellte Befestigungsglieder bekannt, deren in die Ausnehmungen hineinragende Ansätze durch einen festen Stab verfestigt sind. Dieser Stab erleichtert das Einführen der Ansätze.Furthermore, push-button-like inserted into recesses, under Use of rubber-made fasteners known, their in the recesses protruding approaches are solidified by a solid rod. This staff facilitates the introduction of the approaches.

Auch sind bereits Türhalter bekannt, bei denen an dem einen, also entweder an dem festen oder beweglichen Teil der Tür, ein elastischer Körper vorgesehen und an dem anderen Teil eine sich über den elastischen Körper legende Kappe angeordnet ist. Dieser als Anschlag- und Haltepuffer dienende elastische Körper wird von einem von seiner Befestigungsfläche ausgehenden, ihn überragenden Zapfen durchsetzt. Dieser Zapfen dient zur Lagerung des elastischen Körpers, nicht jedoch zu dessen Versteifung, um ihn dann besser in eine Aussparung eindrücken zu können.Door holders are also already known in which at one, so either on the fixed or movable part of the door, an elastic body is provided and a cap placed over the elastic body is arranged on the other part is. This elastic body, which serves as a stop and holding buffer, is held by a penetrated by its mounting surface projecting tenons. This The pin is used to support the elastic body, but not to stiffen it, so that it can then be better pressed into a recess.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die aufgeführten Mängel zu beseitigen.The invention is based on the stated deficiencies to eliminate.

Die Erfindung besteht darin, daß der verdickte Teil der Ansätze, wie an sich bekannt, eine den Aussparungen entsprechende unrunde Gestalt besitzt, wobei die Längsachse des verdickten Teils gegenüber der Längsachse der Aussparungen im Träger in verschwenkter Lage angeordnet ist. Hierbei ist es besonders vorteilhaft, wenn die Ansätze unterhalb der den Aussparungen zugeordneten verdickten Teile Führungsflächen aufweisen, die am freien Ende der Ansätze in Richtung der Längskanten bzw. der Längsmittelachsen der Aussparung verlaufen und kurvenförmig in die verschwenkten Seitenflächen der verdickten Teile übergehen.The invention is that the thickened part of the approaches, such as known per se, has a non-circular shape corresponding to the recesses, wherein the longitudinal axis of the thickened part relative to the longitudinal axis of the recesses in the Carrier is arranged in a pivoted position. Here it is particularly advantageous if the approaches below the thickened parts associated with the recesses guide surfaces have that at the free end of the lugs in the direction of the longitudinal edges or the longitudinal center axes of the recess and curve in the pivoted side surfaces of the skip thickened parts.

Soll beispielsweise eine Dichtungsleiste mit den hieran angeformten, gewöhnlich im Abstand voneinander angeordneten Ansätzen befestigt werden, so ist es lediglich erforderlich, die Ansätze mit den beispielsweise am Fahrzeugaufbau befindlichen Aussparungen in Deckung zu bringen und dann die Ansätze durch einen Druck auf die Dichtungsleiste einzuführen. Die Verriegelung erfolgt dann selbsttätig infolge der in den Ansatz eingeleiteten elastischen Vorspannung, d. h. der verdickte Teil der Ansätze bewegt sich selbsttätig in eine Stellung, in der erden Rand der Aussparung hinterfaßt.If, for example, a sealing strip with the molded on it, usually spaced apart approaches are attached, so is it is only necessary to use the approaches, for example, on the vehicle body to bring the recesses in coverage and then the approaches through a To introduce pressure on the sealing strip. The locking then takes place automatically as a result of the elastic prestress introduced into the approach, d. H. the thickened one Part of the approaches moves automatically into a position in which the edge of the earth Recess covered.

In den Zeichnungen sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Es zeigt Fig. 1 eine mit einem Blech verbundene Dichtungsleiste in der Draufsicht, Fig. 2 die Dichtungsleiste gem. Fig. 1 in der Vorderansicht, Fig. 3 eine Ausführungsform eines elastisch verformbaren Ansatzes in der Ansicht und Fig. 4 eine durch einen elastischen Ansatz befestigte Dichtungsleiste im Querschnitt.Exemplary embodiments of the invention are shown in the drawings. It shows Fig. 1 a sealing strip connected to a sheet metal in plan view, Fig. 2 shows the sealing strip according to FIG. 1 in a front view, FIG. 3 shows an embodiment an elastically deformable approach in the view and FIG. 4 a through a elastic approach attached sealing strip in cross section.

Die elastisch verformbaren Ansätze 1 der Dichtungsleiste 2 weisen einen verdickten Teil 3 auf, der einen im wesentlichen flach rechteckigen Querschnitt hat und im wesentlichen dem Querschnitt der Aussparungen 4 des Trägers 5 entspricht. Der verdickte Teil 3 ist so angeordnet, daß dessen Längsachse schräg zur Längsachse der Aussparung 4 verschwenkt ist.The elastically deformable lugs 1 of the sealing strip 2 have a thickened part 3 which has a substantially flat rectangular cross-section and corresponds essentially to the cross section of the recesses 4 of the carrier 5. The thickened part 3 is arranged so that its longitudinal axis is oblique to the longitudinal axis the recess 4 is pivoted.

Zum Befestigen der Dichtungsleiste 2 wird zunächst der verdickte Teil 3 der Ansätze 1 unter Beanspruchung des Schafts 6 auf Verdrehung so verschwenkt, daß dessen Längsachse in Richtung der Längsachse der Aussparung 4 zeigt. Alsdann wird bei verdrehtem verdicktem Teil 3 der Ansatz 1 in die Aussparung 4 eingeführt, worauf das verdickte Teil 3 in seine ursprüngliche Lage gemäß Fig.1 und 2 zurückfedert.To attach the sealing strip 2, the thickened part is first 3 of the lugs 1 pivoted to twist under stress on the shaft 6, that its longitudinal axis points in the direction of the longitudinal axis of the recess 4. Then If the thickened part 3 is twisted, the extension 1 is inserted into the recess 4, whereupon the thickened part 3 springs back into its original position according to FIGS.

Eine Verschwenkbewegung des verdickten Teils vor dem Montieren der Dichtungsleiste erübrigt sich, wenn der Ansatz 1 gemäß Fig. 3 ausgebildet ist. Unterhalb des verdickten Teils 3, der im montierten Zustand der Dichtungsleiste den Aüssparungen 4 zugekehrt ist, befinden sich Führungsflächen 8, die am freien Ende 9 in Richtung der Längskante bzw. der Längsmittelachse der Aussparungen 4 verlaufen und die kurvenförmig in die verschwenkten Seitenflächen 7 der verdickten Teilei übergehen. Beim Einknöpfen einer Dichtungsleiste mit nach Fig. 3 ausgebildeten Ansätzen führen sich die Seitenflächen 7 der verdickten Teilei bzw. seine Dichtungsfläche 8 an den seitlichen Flächen der Aussparung 4 unter Verdrehung oder Verwindung des Schafts 6. Befindet sich der verdickte Teil 3 unterhalb des Trägers 5, so federt der Ansatz 1 in seine ursprüngliche Stellung zurück, so daß eine Befestigung gemäß Fig. 1 entsteht.A pivoting movement of the thickened part before assembling the Sealing strip is unnecessary if the projection 1 is designed according to FIG. 3. Below of the thickened part 3, the Aüssparungen in the assembled state of the sealing strip 4 is facing, there are guide surfaces 8 at the free end 9 in the direction the longitudinal edge or the longitudinal center axis of the recesses 4 and the curve-shaped merge into the pivoted side surfaces 7 of the thickened Teilei. When buttoning The side surfaces lead to a sealing strip with approaches designed according to FIG. 3 7 of the thickened Teilei or its sealing surface 8 on the lateral surfaces of the Recess 4 with twisting or twisting of the shaft 6. Is the thickened Part 3 below the carrier 5, the extension 1 springs into its original position back, so that a fastening according to FIG. 1 is created.

An Stelle der rechteckigen Form können die Aussparungen 4 im Träger 5 beliebige, von der Kreisform abweichende Querschnitte, z. B. quadratische Form, aufweisen. Der Querschnitt des verdickten Teils 3 muß dann dem der Aussparung angepaßt werden und im Sinne von Fig. 1 bei montiertem Ansatz 1 gegen die Aussparung verschwenkt sein.Instead of the rectangular shape, the recesses 4 in the carrier 5 any cross-sections deviating from the circular shape, e.g. B. square shape, exhibit. The cross-section of the thickened part 3 must then be adapted to that of the recess are pivoted against the recess in the sense of FIG. 1 with the attachment 1 mounted be.

Die Dichtungsleiste 2 gemäß Fig. 4 weist diese und auch die darunter befindlichen Ansätze 1 durchstoßende, an ihren Enden 11 zweckmäßigerweise tellerartig od. dgl. ausgebildete metallische Versteifungsglieder 12 auf, die in Richtung der Hauptachse der Ansätze l verlaufen. Zur Montage der Dichtungsleisten 2 wird auf die Versteifungsglieder 12 in Richtung des Pfeils 13 ein Druck ausgeübt, wobei durch die Versteifungsglieder 12 eine Stauchung oder Wulstbildung des verdickten Teils 3 beim Einknöpfen vermieden wird.The sealing strip 2 according to FIG. 4 has this and also the one below it lugs located 1 piercing, at their ends 11 expediently plate-like Od. The like. formed metallic stiffening members 12, which in the direction of The main axis of the approaches l run. To assemble the sealing strips 2 is on the stiffening members 12 exerted a pressure in the direction of arrow 13, whereby through the stiffening members 12 upset or bulge the thickened portion 3 is avoided when buttoning.

Um die Versteifungsglieder 12 an den Vulkanisierformen während des Einformungsvorganges befestigen bzw. lagern zu können, können diese frei aus den Ansätzen 1 und auch aus der Dichtungsleiste 10 heraustreten. Die frei herausragenden Enden können, sofern diese beim Gebrauch der Dichtungsleisten hinderlich sind, z. B. mit einer Zange abgetrennt werden.To keep the stiffeners 12 on the molds during the To attach or store molding process, this can be freely from the Approaches 1 and also emerge from the sealing strip 10. The freely outstanding Ends can, if they are a hindrance when using the sealing strips, for. B. be separated with pliers.

Claims (1)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Befestigung von Anschlagpuffern oder Dichtungsleisten, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mittels mit den Anschlagpuffern oder Dichtungsleisten verbundener verdickter Ansätze, die unter elastischer Verformung in unrunde, insbesondere rechteckige oder ovale Aussparungen der Träger für die Anschlagpuffer oder Dichtungsleisten einführbar sind, wobei die verdickten Ansätze den Rand der Aussparungen im Träger hinterfassen, dadurch gekennzeichnet, daß der verdickte Teil (3) der Ansätze (1), wie an sich bekannt, eine den Aussparungen (4) entsprechende unrunde Gestalt besitzt, wobei die Längsachse des verdickten Teiles (3) gegenüber der Längsachse der Aussparungen (4) im Träger (5) in verschwenkter Lage angeordnet ist. z. Befestigung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ansätze (1) unterhalb der den Aussparungen (4) zugeordneten verdickten Teile (3) Führungsflächen (8) aufweisen, die am freien Ende (9) der Ansätze (1) in Richtung der Längskanten bzw. der Längsmittelachse der Aussparungen (4) _verlaufen und kurvenförmig in die verschwenkten Seitenflächen (7) der verdickten Teile (3) übergehen. 3. Befestigung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in die Ansätze (1) in an sich bekannter Weise in deren Achsrichtung verlaufende stabförmige Versteifungsglieder (12) eingebettet sind. 4. Befestigung nach den Ansprüchen 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Versteifungsglieder (12) in an sich bekannter Weise frei aus den Ansätzen (1) und/oder den mit ihnen verbundenen Anschlagpuffern oder Dichtungsleisten (2) herausragen. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 421715, 669 418; deutsches Gebrauchsmuster Nr. 1700 968; französische Patentschrift Nr. 1051695. PATENT CLAIMS: 1. Fastening of stop buffers or sealing strips, in particular for motor vehicles, by means of thickened approaches connected to the stop buffers or sealing strips, which can be inserted under elastic deformation into non-circular, in particular rectangular or oval recesses in the carrier for the stop buffers or sealing strips, the thickened approaches behind the edge of the recesses in the carrier, characterized in that the thickened part (3) of the lugs (1), as known per se, has a non-round shape corresponding to the recesses (4), the longitudinal axis of the thickened part (3) opposite the longitudinal axis of the recesses (4) in the carrier (5) is arranged in a pivoted position. z. Fastening according to claim 1, characterized in that the lugs (1) below the thickened parts (3) assigned to the recesses (4) have guide surfaces (8) which at the free end (9) of the lugs (1) in the direction of the longitudinal edges or the longitudinal center axis of the recesses (4) and merge in a curve shape into the pivoted side surfaces (7) of the thickened parts (3). 3. Fastening according to claim 1, characterized in that rod-shaped stiffening members (12) extending in the axial direction thereof are embedded in the lugs (1) in a manner known per se. 4. Fastening according to claims 1 and 3, characterized in that the stiffening members (12) protrude freely from the lugs (1) and / or the stop buffers or sealing strips (2) connected to them in a manner known per se. Considered publications: German Patent Specifications No. 421715, 669 418; German utility model No. 1700 968; French patent specification No. 1 051695.