DE1074461B - Toy garage - Google Patents

Description

Spielzeuggarage Die Erfindung betrifft eine Spielzeuggarage für Spielfahrzeuge. Bekannt sind Spielzeuggaragen mit geneigter Fahrbahn, in die ein auf das Ende der Fahrbahn aufgestelltes Spielfahrzeug selbsttätig einfahren kann. Zur Entnahme des in das Garagengehäuse eingefahrenen Spielfahrzeuges kann dabei ein kippbarer Fahrbahnteil vorgesehen sein, bei dessen Schwenkbewegung das Spielfahrzeug aus der Garage auf eine tiefer gelegene Fahrbahn rollt. Diese bekannten Garagenausführungen ermöglichen die Einstellung nur eines Spielfahrzeuges.Toy garage The invention relates to a toy garage for toy vehicles. Toy garages with sloping lanes are known, in which one on the end of the Toy vehicle set up on the lane can automatically retract. To remove the The toy vehicle driven into the garage housing can have a tiltable part of the roadway be provided, during the pivoting movement of the toy vehicle out of the garage a lower lane is rolling. These known garage designs allow the setting of only one toy vehicle.

Für ein gleichzeitiges Einstellen einer größeren Zahl von Spielfahrzeugen sieht ein bekannter Vorschlag in einem Garagengehäuse eine Trägerplatte vor, die aus einer Anzahl konzentrisch ineinandergefügter, im einzelnen drehbarer Ringscheiben bestellt. Die einzustellenden Spielfahrzeuge müssen dabei von einem Transportband ab- und auf die eine oder andere Ringscheibe geschoben werden. Die Entnähme eines Fahrzeuges aus der Garage geschieht in umgekehrter Aufeinanderfolge ebenso. Die Verschiebung des Spielfahrzeuges von dem einen Standort zum anderen geschieht hierbei jeweils von Hand.For setting a larger number of toy vehicles at the same time a known proposal provides a support plate in a garage housing that from a number of concentrically nested, individually rotatable ring disks ordered. The toy vehicles to be set have to be transported by a conveyor belt be pushed off and onto one or the other washer. The removal of one Vehicle from the garage happens in reverse order as well. the The toy vehicle is shifted from one location to the other each by hand.

Die Erfindung vermeidet eine solche manuelle Verschiebung- der Spielfahrzeuge an einer für das Einstellen mehrerer Spielfahrzeuge bestimmten Garage. Sie weist den Weg für eine Vereinigung einer drehbaren Trägerplatte mit Mitteln für einen selbsttätigen Standortwechsel von Spielfahrzeugen, die über Fahrbahnen der Garage zhzuführen oder zu entnehmen sind. .The invention avoids such manual displacement of the toy vehicles at a garage designed for storing several toy vehicles. She knows the way for a union of a rotatable support plate with means for one Automatic relocation of toy vehicles that are on the lanes of the garage to be supplied or removed. .

Diese Mittel sind erfindungsgemäß so ausgebildet, daß die Trägerplatte radial gerichtete Fahrbahnstücke aufweist, die um parallel zur Plattenebene ausgebildete Achsen kippbar und durch Drehen der Trägerplatte vor die gehäuseseitigen Enden der Fährbahnen schwenkbar sind.According to the invention, these means are designed so that the carrier plate having radially directed track pieces, which are formed around parallel to the plane of the plate Axles tiltable and by rotating the support plate in front of the ends of the housing Ferry tracks are pivotable.

Zweckentsprechend sind die Fahrbahnstücke in der Ruhestellung in Richtung der Plattendrehachse geneigt und jeweils kippbar aus dieser Stellung mittels eines am Sockel des Gehäuses angelenkten Hebels.Appropriately, the track pieces are in the rest position in the direction the plate axis of rotation inclined and each tiltable from this position by means of a lever hinged to the base of the housing.

In Weiterentwicklung der Erfindung ist die Trägerplatte mittels einer zentrischen Welle am Gehäusesockel 'gelagert und die Welle über eine Getriebeanordnung mit Wendegetriebe von einem Antriebswerk wahlweise in der einen oder anderen Drehrichtung zu betreiben.In a further development of the invention, the carrier plate is by means of a centric shaft on the housing base 'and the shaft via a gear arrangement with reversing gear from a drive mechanism, optionally in one or the other direction of rotation to operate.

Hierzu kann die Welle ein Kronrad od. dgl. tragen, das mit einem von zwei in Abstand voneinander an-geordneten Ritzeln kämmt, die mit einer kraftschlüssig zwischen dem Antriebswerk und der Welle angeordneten verschiebbaren Zwischenwelle verbunden sind. Es ist hierdurch möglich, bei gleichbleibender Drehrichtung von Antriebswerk und Zwischenwelle bei Betätigung der für die Zwischenwellenverschiebung vorgesehenen Vorrichtung ein Spielfahrzeug unter Wähl des kürzesten Drehwegs der Trägerplatte zu oder von jedem beliebigen Fahrbahnstück rollen zu lassen.For this purpose, the shaft can carry a crown wheel or the like, which meshes with one of two pinions arranged at a distance from one another, which are connected to a displaceable intermediate shaft arranged non-positively between the drive mechanism and the shaft. It is hereby possible, with the same direction of rotation of the drive mechanism and intermediate shaft, when the device provided for the intermediate shaft displacement is actuated, to let a toy vehicle roll to or from any desired track section by selecting the shortest rotational path of the carrier plate.

Die Erfindung sieht ferner vor, daß die Trägerplatte in vorbestimmten Drehstellungen feststellbar ist, beispielsweise dadurch, daß sie Aussparungen aufweist, in die jeweils ein Rastteil eines Schwenkhebels formschlüssig eingreift, der am Gehäuse angelenkt ist.The invention also provides that the carrier plate in predetermined Rotational positions can be determined, for example by the fact that it has recesses, in each of which a locking part of a pivot lever engages positively, the Housing is hinged.

Zum Zweck der Kontrolle über die auf der Trägerplatte sich befindenden Spielfahrzeuge können in der Gehäusewandung der Garage oder derem Dach Einblicköffnungen vorgesehen sein, die mittels eines durchsichtigen Kunststoffensters abgedeckt sind.For the purpose of checking those on the carrier plate Toy vehicles can have viewing openings in the housing wall of the garage or its roof be provided, which are covered by a transparent plastic window.

In den Figuren ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt Fig. 1 ein Spielfahrzeug nach der Erfindung in perspektivischer Darstellung, Fig.2 einen Axialschnitt einer Spielzeuggarage in vergrößerter Darstellung, Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie III-III der Fig. 4, Fig. 4 einen -Schnitt nach der Linie IV-IV der Fig. 3, Fig. 5 eine Unteransicht auf den die Raste aufweisenden Teil der Fahrbahn und Fig. 6 einen Schnitt des Fahrbahnteils der Fig. 5. Der Gehäuseteil der Garage ist mit 1 und die einmündende Fahrbahn des Spielfahrzeugs 2 mit 3 bezeichnet. Die Fahrbahn ist, wie aus der Fig. 1 erkennbar, in Richtung des Gehäuseteils 1 abfallend geneigt ausgebildet und mit einer schwenkbar ausgebildeten Raste 4 versehen. Durch die Raste 4 ist das Spielfahrzeug 2 auf der Fahrbahn 3 gehalten und gegen Abwärtsröllen gesichert. Wie aus Fig.2 erkennbar, ist der Gehäuseteil l mit einem Sockel s versehen, auf den sich die drehbare Trägerscheibe 6 abstützt. Die Trägerscheibe 6 ist kreisförmig ausgebildet und mittels der Welle 7 drehbar. Diese stützt sich über die Hülse 8 im Sockel 5 und über den angepreßten Bund 9 im Gehäuseteil 1 ab. Zur kraftschlüssigen Verbindung von Welle 7 und Scheibe 6 weist die Welle 7 einen Ansatz 10 mit quadratischem Querschnitt auf, der formschlüssig in eine entsprechende Aussparung der Hülse 8 eingreift. Die Welle 7 ist mit dem Kronenrad 11 fest verbunden, mit dem, wie aus den Fig. 3 und 4 ersichtlich, wahlweise eines der Ritze112, 13 kämmt, die_über die Welle14 vom Antriebswerk 15 antreibbar sind. Die Welle 14 ist hierzu längsverschiebbar im Gehäuseteil 1 geführt. Die Verschiebebewegungen derselben sind durch Schwenken des bei 16 am Laufwerkgehäuse 15 angelenkten Hebels 17 erzielbar, der über die Klemmhülse 18 mit der Welle 14 gekuppelt ist. Die Welle 14 ist, wie weiter erkennbar, über das Ritze] 19 mit dem Getrieberad 20 zum Eingriff gebracht, das seinerseits in bekannter Weise durch die Antriebsfeder 21 angetrieben wird. Zur Steuerung des Ablaufs der Feder 21 dient der Regler 22, der mit dem Sternrad 23 im Eingriff steht, das über das Ritze] 24, dem Getrieberad 25 und dem Ritze126 vom Getrieberad 20 angetrieben wird. Wie aus den Figuren weiterhin erkennbar, sind auf der Trägerscheibe 6 Fahrbahnstücke 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34 angeordnet, die um parallel zur Ebene der Trägerplatte 6 ausgebildete Achsen 35 schwenkbar sind. Die Fahrbahnstücke sind in Richtung der Welle 7 gegen .die Trägerplatte 6 geneigt, so daß ein selbsttätiges Herabrollen von auf der Trägerscheibe 6 aufgestellten Spielfahrzeugen 2 unmöglich ist. Zur Entnahme der aufgestellten Spielfahrzeuge 2 werden die Fahrbahnstücke 27 bis 34 um die Achsen 35 geschwenkt. Hierzu ist am Sockel 5 der Hebel 36 gelenkig befestigt, der mittels eines angeformten Ansatzes 37 durch eine Aussparung 38 des Sockels hindurch von unten her mit den Fahrbahnstücken 27 bis 34 zur Anlage kommt. Die Schwenkbewegungen des Hebels 36 erfolgen entgegen der Kraft der Rückholfeder 39. Am Sockel 5 ist weiterhin der Hebel 40 angelenkt, der mittels eines angeformten Ansatzes 41 in Aussparungen 42 der Trägerplatte 6 eingreift und diese in ihren einzelnen Schaltstellungen arretiert. Die Eintrittsöffnung in dem Gehäuseteil 1 ist mit 43 und die Austrittsöffnung mit 44 bezeichnet. Letzterer ist der Fahrbahnteil 45 zugeordnet, auf der die von der Scheibe 6 abrollenden Spielfahrzeuge 2 ausgleiten und vom Benutzer des Spielzeuges abgenommen werden können.An exemplary embodiment of the invention is shown in the figures. 1 shows a toy vehicle according to the invention in a perspective view, FIG. 2 shows an axial section of a toy garage in an enlarged view, FIG. 3 shows a section along the line III-III of FIG. 4, FIG. 4 shows a section along the line IV-IV of FIG. 3, FIG. 5 shows a bottom view of the part of the roadway that has the catch, and FIG. 6 shows a section of the roadway part of FIG designated. As can be seen from FIG. 1, the roadway is designed to be sloping in the direction of the housing part 1 and is provided with a detent 4 designed to be pivotable. The toy vehicle 2 is held on the roadway 3 by the notch 4 and secured against rolling downwards. As can be seen from FIG. 2, the housing part 1 is provided with a base s on which the rotatable carrier disk 6 is supported. The carrier disk 6 is circular and rotatable by means of the shaft 7. This is supported via the sleeve 8 in the base 5 and via the pressed-on collar 9 in the housing part 1. For the frictional connection of shaft 7 and disk 6, shaft 7 has an attachment 10 with a square cross-section, which engages positively in a corresponding recess in sleeve 8. The shaft 7 is firmly connected to the crown wheel 11, with which, as can be seen from FIGS. For this purpose, the shaft 14 is guided in the housing part 1 so as to be longitudinally displaceable. The displacement movements of the same can be achieved by pivoting the lever 17 which is articulated at 16 on the drive housing 15 and which is coupled to the shaft 14 via the clamping sleeve 18. As can also be seen, the shaft 14 is brought into engagement with the gear wheel 20 via the slot 19, which in turn is driven in a known manner by the drive spring 21. The regulator 22, which is in engagement with the star wheel 23, which is driven by the gear wheel 20 via the slot] 24, the gear wheel 25 and the slot 126, is used to control the sequence of the spring 21. As can also be seen from the figures, track pieces 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34 are arranged on the carrier disk 6 and are pivotable about axes 35 formed parallel to the plane of the carrier plate 6. The track pieces are inclined in the direction of the shaft 7 against .die carrier plate 6, so that an automatic rolling down of toy vehicles 2 set up on the carrier disk 6 is impossible. To remove the set up toy vehicles 2, the track sections 27 to 34 are pivoted about the axes 35. For this purpose, the lever 36 is hingedly attached to the base 5, which comes into contact with the track sections 27 to 34 from below by means of an integrally formed projection 37 through a recess 38 in the base. The pivoting movements of the lever 36 take place against the force of the return spring 39. The lever 40 is also articulated on the base 5, which engages in recesses 42 of the carrier plate 6 by means of an integrally formed projection 41 and locks them in their individual switching positions. The entry opening in the housing part 1 is denoted by 43 and the exit opening by 44. The latter is assigned to the lane part 45 on which the toy vehicles 2 rolling off the pane 6 slide and can be removed by the user of the toy.

Die Betätigung der Spielzeuggarage erfolgt wie nachstehend beschrieben.The toy garage is operated as described below.

Es sei angenommen, daß die Fahrbahnstücke 3 und 44, wie in Fig. 1 gezeigt, dem Gehäuseteil l zugeordnet sind. Durch Schwenken des Hebels 4 entgegen der Kraft der Feder 4' rollt das aufgestellte Spielfahrzeug 2 entlang dem Fahrbahnstück 3 in Richtung des Gehäuseteils 1 und kommt, wie aus Fig. 3 zu entnehmen ist, im Innern des Gehäuses 1 auf einem der auf der Scheibe 6 kippbar ausgebildeten Fahrbahnstücke 27 bis 34 zum Stillstand. Durch Abwärtsschwenken des Doppelhebels 40 wird die durch Eingreifen des Ansatzes 41 in eine der Aussparungen 42 gebildete Arretierung der Trägerscheibe 6 aufgehoben und diese durch das Laufwerk 15 entsprechend der Stellung der Verschiebewelle 14 im Uhrzeigerdrehsinn oder in gegenläufiger Richtung gedreht, bis nach Freigabe des Hebels 40 der Ansatz 41 desselben zur erneuten Arretierung der Trägerscheibe 6 wiederum in eine der Aussparungen 42 eingreift. Hierbei ist die Trägerscheibe 6 um mindestens ein Fahrbahnteil weitergedreht, so daß ein weiteres Tiber die Fahrbahn 3 zulaufendes Spielfahrzeug in den Gehäuseteil 1 einbringbar ist, ohne daß hierbei ein Zusammenstoßen der Spielfahrzeuge eintritt. Die Drehrichtung der Trägerplatte 6 wird durch Verschwenken des Hebelarmes 17 und durch Verschieben der Welle 14 ermöglicht, wobei entweder das Ritze112 oder das Ritze] 13 mit dem Kronenrad 11 zum Eingriff gebracht wird, so daß bei gleichbleibender Drehrichtung der Welle 14 entgegengesetzt gerichtete Drehrichtungen der Trägerscheibe 6 möglich sind. Die Entnahme der Spielfahrzeuge 2 von der Trägerplatte 6 erfolgt durch Schwenken des Hebels 36. Der Ansatz 37 des Hebels 36 schwenkt hierbei das jeweils über die Aussparung 38 befindliche Fahrbahnstück, wodurch das auf diesem aufgestellte Spielfahrzeug 2 selbsttätig durch die Austrittsöffnung 44 aus dem Gehäuseteil 1 austritt und auf der Fahrbahn 45 ausrollt.It is assumed that the roadway sections 3 and 44, as in FIG shown, the housing part l are assigned. By swiveling the lever 4 in the opposite direction the force of the spring 4 'rolls the set up toy vehicle 2 along the track section 3 in the direction of the housing part 1 and, as can be seen from Fig. 3, comes in Inside the housing 1 on one of the track sections which are designed to be tiltable on the disc 6 27 to 34 to a standstill. By pivoting the double lever 40 down, the through Engaging the projection 41 in one of the recesses 42 formed locking the Carrier disk 6 lifted and this by the drive 15 according to the position the displacement shaft 14 rotated clockwise or in the opposite direction, until after the lever 40 is released, the shoulder 41 of the same for renewed locking of the carrier disk 6 in turn engages in one of the recesses 42. Here is the carrier disk 6 rotated further by at least one part of the roadway, so that another Can be introduced into the housing part 1 via the toy vehicle approaching the roadway 3 without the toy vehicles colliding. The direction of rotation the support plate 6 is by pivoting the lever arm 17 and by moving of the shaft 14, with either the Ritze112 or the Ritze] 13 with the Crown gear 11 is brought into engagement, so that with the same direction of rotation the shaft 14 opposite directions of rotation of the carrier disk 6 possible are. The toy vehicles 2 are removed from the carrier plate 6 by pivoting of the lever 36. The approach 37 of the lever 36 pivots in each case over the Recess 38 located track piece, whereby the toy vehicle set up on this 2 automatically emerges from the housing part 1 through the outlet opening 44 and opens the roadway 45 rolls out.

Claims (5)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Spielzeuggarage mit drehbarer Trägerplatte zum Aufstellen von Spielfahrzeugen, die über Fahrbahnen der Garage zugeführt werden oder entnehmbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Trägerplatte (6) radial gerichtete Fahrbahnstücke (27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34) aufweist, die um parallel zur Plattenebene ausgebildete Achsen kippbar und durch Drehen der Trägerplatte vor die gehäuseseitigen Enden der Fahrbahnen (3, 45) bringbar sind. PATENT CLAIMS: 1. Toy garage with a rotatable support plate for setting up toy vehicles which are supplied to or can be removed from the garage via roadways, characterized in that the support plate (6) radially directed pieces of roadway (27, 28, 29, 30, 31, 32, 33 , 34) which can be tilted about axes formed parallel to the plane of the plate and can be brought in front of the housing-side ends of the tracks (3, 45) by rotating the carrier plate. 2. Garage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Fahrbahnstücke in der Ruhestellung in Richtung der Plattenachse geneigt und aus dieser Stellung mittels eines am Gehäusesockel (5) angelenkten Hebels (36) kippbar sind. 2. Garage according to claim 1, characterized in that that the track pieces inclined in the rest position in the direction of the plate axis and from this position by means of a lever (36) hinged to the housing base (5) are tiltable. 3. Garage nach einem oder beiden der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Trägerplatte (6) mittels einer zentrischen Welle (7) am Gehäusesockel (5), die über eine Getriebeanordnung mit Wendegetriebe von einem Antriebswerk wahlweise in der einen oder anderen Richtung angetrieben wird, gelagert ist. 3. Garage according to one or both of the preceding claims, characterized characterized in that the carrier plate (6) by means of a central shaft (7) on Housing base (5), which has a gear arrangement with reversing gear from a drive mechanism is optionally driven in one direction or the other, is stored. 4. Garage nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Welle (7) ein Kronrad (11) od. dgl. trägt, das mit einem von zwei im Abstand voneinander angeordneten Ritzeln (12, 13) kämmt, die mit einer kraftschlüssig zwischen dem Antriebswerk und der Welle (7) angeordneten verschiebbaren Welle (14) verbunden sind. 4th Garage according to one or more of the preceding claims, characterized in that that the shaft (7) or a crown wheel (11). The like. Bears that with one of two at a distance mutually arranged pinions (12, 13) meshes with a force fit between the drive mechanism and the shaft (7) arranged displaceable shaft (14) connected are. 5. Garage nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Trägerplatte (6) mittels Rasten, z. B. Hebel (40) od. dgl., die in Aussparungen (42) der Platte (6) formschlüssig eingreifen, feststellbar ist. In Betracht gezogene Druckschriften: USA.-Patentschrift Nr. 2 776 522.5. Garage according to one or more of the preceding claims, characterized in that the carrier plate (6) by means of detents, for. B. Lever (40) od. The like. Which positively engage in recesses (42) of the plate (6) , can be locked. References considered: U.S. Patent No. 2,776,522.