DE1061269B - Paralleltraegergeruest fuer Gesteins- und sonstige Drehbohrmaschinen - Google Patents

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND

DEUTSCHES /Mffißk PATENTAMT

kl.

INTERNAT. KL. £ 21 C

AUSLEGESCHRIFT 1061269

S 48530 VI/5b

ANMELDETAG: 2 8. APRIL 1956

BEKANNTMACHUNG
DER ANMELDUNG
UND AUSGABE DEK
AUSLEGESCHRIFT: 1 6. J U L I 1 9 5 9

Die Erfindung betrifft ein Parallelträgergerüst für Drehbohrmaschinen, insbesondere Gesteinsbohrmaschinen. Unter Gestein sollen im weiteren Sinne auch Kohle, Salze u. dgl. verstanden werden.

Bei zwei bekannten Drehbohrmaschinen besteht das Trägergerüst im wesentlichen aus einem Führungsbett, das aus zwei achsparallelen U- bzw. T-Schienen zusammengesetzt ist, die sich mit ihren Pronlöffnungen auf gleicher Höhe gegenüberliegen. An der Unterseite fassen Stege die Schienen in einem, durch die Breite des Antriebskopfes der Bohrmaschine festgelegten Abstand zu einer Einheit zusammen. Der Antriebskopf gleitet oben entlang der Schienen (vgl. deutsche Patentschrift 903 803 bzw. Zeitschrift »Bergfreiheit«, 1954, H. 4, Reklameseite der Maschinen- fabrik Nüsse u. Gräfer K. G., Sprockhövel in Westfalen »Großloch-Bohrmaschinen«).

Bei einer anderen bekannten Drehbohrmaschine besteht das Trägergerüst aus zwei parallelen Rohren, auf denen die Bohrmaschine gleiten kann (vgl. Zeitschrift »Glückauf«, 1954, S. 161, sowie USA.-Patentschrift 1 445 086). Es gibt auch Parallelträgergerüste für Drehbohrmaschinen, die an allen Seiten verstrebt sind und bei denen die Bohrmaschine im Gerüstinneren durch Spindeln fortbewegt und geführt wird (vgl. Zeitschrift »Iron and Coal Trades Review«, 1954, S. 511 bis 515).

Das verstrebte Parallelträgergerüst gemäß der Erfindung, bei dem der Antriebskopf von einer Vorschubspindel auf den Führungsrohren in Längsrichtung bewegt wird, verbindet die diesen bekannten Ausführungen anhaftenden Vorteile in einer einzigen Konstruktion mit weiteren Vorteilen, und zwar hinsichtlich der Torsionssteifigkeit und Zerlegbarkeit des Trägergerüstes sowie der Auswechselbarkeit des Antriebskopfes. Die Erfindung ist gekennzeichnet durch die Kombination folgender Merkmale:

a) das Parallelträgergerüst weist vier achsparallele Rohre, von denen die oberen die Führungsrohre sind, als Längsstreben auf,

b) die Verstrebung der Gerüstseiten ist relativ zum Unterstützungspunkt des Parallelträgergerüstes spiegelbildlich zueinander angeordnet und verläuft auf der einen Seite gekreuzt gegenüber der anderen Seite, und

c) die Rohrenden des Parallelträgergerüstes ragen über die Endverstrebungen hinaus und tragen abnehmbare, mittels Keil- oder Schraubverbindung gesicherte Deckel.

In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung veranschaulicht, es zeigt

Fig. 1 die Seitenansicht des Parallelträgergerüstes mit Bohrmaschine,

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Parallelträgergerüst für Gesteinsund sonstige Drehbohrmaschinen

Anmelder:

Siemens-Schuckertwerke

Aktiengesellschaft,

Berlin und Erlangen,

Erlangen, Werner-von-Siemens-Str. 50

Bruno Stuhl, Berlin-Lichterfelde West, ist als Erfinder genannt worden

Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie ΙΙ-ΓΙ durch die Anordnung nach Fig. 1 mit Vorderansicht des Bohrrnaschinenantriebskopfes,

Fig. 3 die Seitenansicht des Parallelträgergerüstes in Einzeldarstellung,

Fig. 4 eine Schraubverbindung hierzu im Detail,

Fig. 5 eine Abwandlung zur Ausführung nach Fig. 3,

Fig. 6 eine Keil-Steckverbindung im Detail und

Fig. 7 eine Schraubverbindung im Detail.

Gemäß den Fig. 1 und 2 besteht das Parallelträgergerüst aus vier Rohren 1, 2, die auf den Ecken eines Vierecks liegen und an den Stirnseiten die Lagerschilde 5, 6 tragen. Die beiden oberen achsparallelen Rohre 1, die den Antriebskopf 10 mit Bohrstange 9 und Vorschubspindel 11 tragen und führen, sind mit Hilfe U-förmiger Bügel 3 an den unteren Rohren 2 abgestützt. Die Bügel 3 verbinden die Rohre 2 auch an der Unterseite miteinander, so daß insgesamt ein rinnenförmiges Führungsbett entsteht. Dies wird durch den Tragkopf 7 über die Parallelogrammführung 8 abgestützt. Am Trägergerüst hängend ist der Antriebsmotor 12 angeordnet, der über ein Getriebe 13 und die Getriebestufe 14 die Vorschubspindel 11 antreibt. Da die Bügel 3 an der Außenseite der Rohre 1 in der Höhe der Rohrmittellinie enden, kann sich der Antriebskopf 10 mit seinen Gleitlagern 15 ungehindert darüber hinwegbewegen.

Die Anordnung der Bügel 3 und der Streben 4 geht aus den Fig. 3 und 5 hervor. Die Bügel 3 teilen die Seitenflächen des Parallelträgergerüstes in Rechtecke auf, auf deren Diagonalen die Streben 4 liegen. Eine besondere Bedeutung hat der Bügel 3', der senkrecht

über dem Kraftangriffspunkt der Parallelogrammführung 8 liegt. Links und rechts von diesem Bügel 3' verlaufen auf beiden Seitenflächen des Parallelträgergerüstes die Streben spiegelbildlich diagonal zu dem Bügel. Ferner kreuzen die Streben 4 der einen Seitenfläche die Streben der anderen Seitenfläche. Hierdurch erhält das Parallelträgergerüst eine besonders gute Verdrehungssteingkeit.

An den Stirnseiten des Parallelträgergerüstes sind die Rohre 1, 2 über die Endbügel 3 hinausgeführt. Auf diese freien Rohrenden sind — wie erwähnt — die mit entsprechenden Bohrungen versehenen Lagerschilde 5, 6 aufgeschoben (Fig. 4). Sie sind mit einer Schraubverbindung 16, 17 an den Rohren 1, 2 befestigt.

Die Anordnung der Lagerschilde kann auch anders ausgeführt sein. Nach Fig. 6 sind sie auf Bolzen 18 aufgeschoben, die in die Rohrenden eingeführt an sie angeschweißt sind. Vorzugsweise sind die Bolzen 18 so ausgebildet, daß das Lagerschild 5 gegen einen angedrehten Bund 19 des Bolzens anliegt und τ.- B. mit einer Keil-Steckverbindung 20 an den Bolzen 18 befestigt sind. Damit der Antriebskopf 10 auf die oberen Führungsrohre 1 aufgeschoben werden kann und ferner gute Zerlegbarkeit gegeben ist, weisen bei der Ausführung nach Fig. 7 die Bolzen 18 zur Aufnahme des Lagerschildes 6 — abweichend von der Befestigung für das Lagerschild 5 — keine festen Bünde 19 auf, sondern lose Ringe 21, die den gleichen Außendurchmesser wie die Bünde 19 haben. Diese Ringe 21 stützen sich mit der einen Seite an der Andrehung 22 des Bolzens 18 ab, während an der anderen Seite das Lagerschild 6 gegen sie anliegt. Ferner dienen sie bei entsprechender Bemessung als Ausgleichsscheiben, um etwaige fertigungstechnische Ungleichheiten in der Länge der Führungsrohre auszugleichen.

Eine verschleißarme und rüttelsichere Lagerung des Antriebskopfes auf den Führungsrohren erreicht man durch den Einbau besonderer, auf Maß gearbeiteter Führungshülsen in den Antriebskopf. Fertigungstechnisch ergibt sich der Vorteil, daß im Antriebskopf mit den Bohrungen für die Bohrstange 9 und die Vorschubspindel 11 auch die Bohrungen für die Gleitlager 15 in einem Arbeitsgang gebohrt werden können. Die sonst notwendige Fräsarbeit entfällt also.

Claims (1)

1. PATENTANSPUUCH:
   to

   Gesteins- und sonstige Drehbohrmaschine mit von einer Vorschubspindel auf den Führungsrohren eines verstrebten Parallelträgergerüstes in Längsrichtung bewegtem Antriebskopf, gekennzeichnet durch die Vereinigung folgender Merkmale :

   a) das Parallelträgergerüst weist vier achsparallele Rohre (1, 2), von denen die oberen die Führungsrohre sind, als Längsstreben auf,
   b) die Verstrebung der Gerüstseiten ist relativ zum Unterstützungspunkt (3') des Parallelträgergerüstes spiegelbildlich zueinander angeordnet und verläuft auf der einen Seite gekreuzt gegenüber der anderen Seite,

   c) die Rohrenden des Parallelträgergerüstes ragen über die Endverstrebungen hinaus und tragen abnehmbare, mittels Keil- oder Schraubverbindung (17, 20) gesicherte Deckel (5,, 6).

   In Betracht gezogene Druckschriften:
   Deutsche Patentschrift Nr. 903 803;
   USA.-Patentschrift Nr. 1 445 086;
   Zeitschrift »Glückauf«, 30. 1. 1954, S. 161, Abb. 8; Zeitschrift »Bergfreiheit« 1954, H. 4, Reklameseite der Maschinenfabrik Nüsse u. Graf er K. G., Sprockhövel in Westf., Großloch-Bohrmaschinen;

   Zeitschrift »Iron and Coal Trades Review«, 27. 8. 1954, S. 511 bis 515.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

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