DE10393647B4

DE10393647B4 - Umklapp-, Kipp- und Absenk-Sitzanordnung

Info

Publication number: DE10393647B4
Application number: DE10393647T
Authority: DE
Inventors: Jeffrey T. Clinton Township Bonk
Original assignee: Fisher Dynamics Corp
Current assignee: Fisher Dynamics Corp
Priority date: 2002-11-05
Filing date: 2003-10-31
Publication date: 2008-12-24
Anticipated expiration: 2023-11-01
Also published as: CA2504461A1; AU2003286837A1; US20040124684A1; US6860562B2; DE10393647T5; WO2004043739A2; AU2003286837A8; WO2004043739B1; WO2004043739A3; JP2006505379A; JP4378347B2

Abstract

Sitzeinstell-Mechanismus mit:
einem Verriegelungs-Mechanismus (20, 22), der in einer verriegelten Position und einer unverriegelten Position betreibbar ist;
einem Absenk-Mechanismus (24, 26), der in einer verriegelten Position und einer unverriegelten Position betreibbar ist; und
einem Liegesitz-Mechanismus (16, 18), der mit dem Verriegelungs-Mechanismus und dem Absenk-Mechanismus in Verbindung steht; und
einem Sperr-Mechanismus (468), der den Betrieb des Liegesitz-Mechanismus einschränkt, wenn entweder der Verriegelungs-Mechanismus oder der Absenk-Mechanismus in einer unverriegelten Position ist.

Description

GEBIET DER ERFINDUNG
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Sitzanordnung und insbesondere integrierte Liegesitz-, Bodenverriegelungs- und Absenk-Mechanismen für eine Sitzanordnung.
HINTERGRUND DER ERFINDUNG
Sitzanordnungen, wie jene, die in Fahrzeugen verwendet werden, umfassen allgemein einen Liegesitz-Mechanismus, der eine Bewegung einer Sitzlehne relativ zu einem Sitz ermöglicht. Viele Sitzanordnungen umfassen die Fähigkeit, um eine vordere Drehachse umgeklappt zu werden, um zusätzlichen Laderaum innerhalb eines Fahrzeugs bereitzustellen oder einen Zugang zu einem sonst versperrten Raum. Um eine Sitzlehnenneigung und ein Verstauen der Sitzanordnung zu ermöglichen, sind traditionell integrierte Liegesitz- und Bodenverriegelungs-Mechanismen als eine Anordnung vorgesehen. Der Bodenverriegelungs-Mechanismus erstreckt sich typischerweise von dem Sitz abwärts, um ein selektives Zusammenwirken mit einer Bodenfläche zu ermöglichen. Allgemein erlaubt die Betätigung eines Hebels in eine erste Richtung eine Neigungsbewegung der Sitzlehne relativ zu dem Sitz. Eine weitere Betätigung des Hebels löst die Sitzanordnung aus ihrem Eingriff mit der Bodenfläche, um ein Vorwärtsschwenken der kompletten Sitzanordnung zu ermöglichen.
Ein Kraftfahrzeugsitz mit einem Sitzlehnenmechanismus ist beispielsweise in EP 0 738 624 A1 offenbart. Der Mechanismus erlaubt eine Verstellung der Sitzlehne, und ermöglicht ein Nach-Vorne-Klappen des gesamten Sitzes, so dass die Sitzfläche senkrecht steht. Die Längsverstellung des Sitzes ist vollständig unabhängig von der Sitzlehnenneigung und auch von der Position einer Verriegelungsvorrichtung, die mit den hinteren Beinen des Sitzes zusammenwirkt. Eine Sicherheitseinrichtung, die der Verriegelungsvorrichtung und der Rückenlehne zugeordnet ist, hat keinerlei Funktion im Hinblick auf die Längsverstellung.
Zusätzlich besitzen einige Sitzanordnungen, wie in der EP 0 738 624 A1 gezeigt, die Fähigkeit, einen Sitz weiter umzuklappen, so dass die Sitzanordnung nach vorne klappt, um den Gepäckbereich hinter dem Sitz zu vergrößern. Um ein Umklappen der Sitzanordnung zu ermöglichen, ist üblicherweise ein Knie- bzw. Absenk-Mechanismus vorgesehen, derart, dass die Betätigung eines Hebels in eine erste Richtung den Absenk-Mechanismus betätigt, um es der Sitzanordnung zu ermöglichen, nach vorne zu klappen oder „zu knien" relativ zu einer Entwurfsposition oder aufrechten Position.
Herkömmliche Sitzanordnungen leiden an einem Nachteil, dass obgleich die Sitzanordnung nicht richtig in Eingriff ist mit dem Boden oder richtig in Eingriff ist in einer aufrechten Position, die Sitzlehne voll betätigbar und positionierbar ist relativ zu dem Sitz. Es ist denkbar, dass der Bodenverriegelungs-Mechanismus oder der Absenk-Mechanismus vollständig verriegelt erscheint, wenn der Sitz in eine benutzbare Position zurückgebracht wurde, wenn tatsächlich einer der beiden in einem unverriegelten Zustand ist. Das ist insbesondere im Fall einer Absenkfunktion so, da die Position der Sitzanordnung nicht so stark abweicht von ihrer vollständig verriegelten und sicheren Position. In jeder Situation kann ein Insasse fälschlicherweise glauben, dass die Sitzanordnung richtig am Boden über den Bodenverriegelungs-Mechanismus gesichert ist oder sicher in der aufrechten Position über den Absenk-Mechanismus steht, und den Sitz belegt.
Weitere Fahrzeugsitzanordnungen sind beispielsweise in DE 101 30 813 C2 und DE 197 25 365 A1 offenbart.
Vor diesem Hintergrund besteht die Aufgabe der vorliegenden Erfindung darin, einen Sitzeinstell-Mechanismus zu schaffen, dem die oben genannten Nachteile nicht anhaften und der insbesondere eine sichere Verriegelung ermöglicht.
Diese Aufgabe wird von einem Sitzeinstell-Mechanismus gelöst, der die in Anspruch 1 genannten Merkmale aufweist.
ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG
Ein Sitzeinstell-Mechanismus, wie er in Anspruch 1 angegeben ist, umfasst unter anderem zumindest einen Liegesitz-Mechanismus, einen Verriegelungs-Mechanismus und einen Knie- bzw. Absenk-Mechanismus. In einer Ausführungsform steht ein Liegesitz-Mechanismus in wirksamer Verbindung mit einem Verriegelungs-Mechanismus und dem Absenk-Mechanismus. Der Liegesitz-Mechanismus dient dazu, eine Sitzlehne relativ zu einer Sitzfläche zu kippen, während der Bodenverriegelungs- und der Absenk-Mechanismus ein Umlegen bzw. ein Schwenken einer Sitzanordnung bereitstellen. Zusätzlich können ein zweiter Liegesitz-Mechanismus, ein zweiter Bodenverriegelungs-Mechanismus und ein zweiter Absenk-Mechanismus an einer gegenüberliegenden Seite der Sitzanordnung von dem ersten Liegesitz-Mechanismus, dem ersten Bodenverriegelungs-Mechanismus und dem ersten Absenk-Mechanismus vorgesehen sein.
Ein Sperr-Mechanismus koppelt wirksam den ersten Liegesitz-Mechanismus und den ersten Verriegelungs-Mechanismus, während ein zweiter Sperr-Mechanismus den zweiten Liegesitz-Mechanismus und den zweiten Absenk-Mechanismus koppelt. Der erste und der zweite Sperr-Mechanismus verhindern ein Drehen des ersten und des zweiten Liegesitz-Mechanismus um eine benutzbare Position, wenn entweder der erste Bodenverriegelungs-Mechanismus oder der zweite Absenk-Mechanismus nicht sicher verriegelt sind. Ferner stehen der erste und der zweite Liegesitz-Mechanismus, der erste und der zweite Bodenverriegelungs-Mechanismus und der erste und der zweite Absenk-Mechanismus in wirksamer Verbindung miteinander derart, dass, falls der erste Mechanismus in der verriegelten Position ist, der zweite Mechanismus ebenfalls in der verriegelten Position sein wird.
Weitere Anwendungsgebiete der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der detaillierten Beschreibung, die nachfolgend geliefert wird. Es versteht sich, dass die detaillierte Beschreibung und die spezifischen Beispiele, während das bevorzugte Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt ist, nur zu Illustrationszwecken gedacht sind und den Umfang der Erfindung nicht beschränken sollen.
KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
Die vorliegende Erfindung wird vollständiger aus der detaillierten Beschreibung und den begleitenden Zeichnungen verstanden, wobei:
1 eine perspektivische Ansicht einer Liegesitz-, Bodenverriegelungs- und Absenk-Anordnung entsprechend den Prinzipien der vorliegenden Erfindung ist;
2 eine Seitenansicht einer ersten Hälfte der Liegesitz-, Bodenverriegelungs- und Absenk-Anordnung von 1 ist, wobei eine äußere Platte entfernt ist;
3 eine Seitenansicht einer zweiten Hälfte der Liegesitz-, Bodenverriegelungs- und Absenk-Anordnung von 1 ist, wobei eine äußere Platte entfernt ist;
4a eine Explosionsdarstellung eines ersten Liegesitz-Mechanismus der Liegesitz-, Bodenverriegelungs- und Absenk-Anordnung ist;
4b eine detailliertere Explosionsdarstellung bestimmter Komponenten von 4a ist;
5a eine Explosionsdarstellung des zweiten Liegesitz-Mechanismus der Liegesitz-, Bodenverriegelungs- und Absenk-Anordnung ist;
5b eine detailliertere Explosionsdarstellung bestimmter Komponenten von 5a ist;
6a eine Explosionsdarstellung des Verriegelungs-Mechanismus der Liegesitz-, Bodenverriegelungs- und Absenk-Anordnung ist;
6b eine detailliertere Explosionsdarstellung bestimmter Komponenten von 6a ist;
7 eine Explosionsdarstellung des Absenk-Mechanismus der Liegesitz-, Bodenverriegelungs- und Absenk-Anordnung ist;
8 eine Seitenansicht des ersten Liegesitz-Mechanismus mit einer Auslöse-Anordnung ist, die aktiviert ist;
9 eine Seitenansicht des ersten Liegesitz-Mechanismus ist, wobei ein Auslöser aktiviert ist und ein Sitzlehnenträgerelement kontaktiert ist;
10 eine Seitenansicht des ersten Liegesitz-Mechanismus bei zurückgesetztem Auslöse-Mechanismus ist;
11 eine Seitenansicht eines Sperr-Mechanismus in der verriegelten bzw. gesperrten Position ist;
12 eine Seitenansicht eines Sperr-Mechanismus in der gelösten Position ist;
13a eine Seitenansicht des Verriegelungs-Mechanismus ist, wobei ein Teil eines Gehäuses entfernt ist, um den inneren Ablauf des Verriegelungs-Mechanismus in der verriegelten Position zu zeigen;
13b eine Seitenansicht des Verriegelungs-Mechanismus ist, wobei ein Teil eines Gehäuses entfernt ist, um die inneren Abläufe des Verriegelungs-Mechanismus in der unverriegelten Position zu zeigen;
14a eine Seitenansicht des Absenk-Mechanismus ist, wobei ein Teil des Gehäuses entfernt ist, um die inneren Abläufe des Absenk-Mechanismus in der verriegelten Position zu zeigen;
14b eine Seitenansicht des Absenk-Mechanismus ist, wobei ein Teil eines Gehäuses entfernt ist, um die inneren Abläufe des Absenk-Mechanismus in der unverriegelten Position zu zeigen;
15 eine Seitenansicht der Liegesitz-, Bodenverriegelungs- und Absenk-Anordnung in einer Sitzanordnung ist;
16 eine Seitenansicht der Sitzanordnung ist, die teilweise nach vorne umgelegt ist;
17 eine Seitenansicht der Sitzanordnung in der abgesenkten Position ist;
18 eine perspektivische Ansicht eines kombinierten Liegesitz-, Bodenverriegelungs- und Absenk(RFK)-Mechanismus entsprechend den Prinzipien der vorliegenden Erfindung ist;
19 eine Seitenansicht des RFK von 18 in einer aufrechten oder benutzbaren Position ist;
20 eine Seitenansicht des RFK von 18 in einer vorwärts geneigten Position ist;
21 eine Seitenansicht des RFK von 18 ist, die nach vorne in eine umgelegte Position geschwenkt ist;
22 eine Seitenansicht des RFK von 18 in einer abgesenkten Position ist;
23 eine Seitenansicht einer ersten Seite eines ersten Liegesitz-Mechanismus entsprechend den Prinzipien der vorliegenden Erfindung ist;
24 eine Explosionsdarstellung des ersten Liegesitz-Mechanismus von 23 ist;
25 eine Explosionsdarstellung ist, die eine detailliertere Ansicht bestimmter Komponenten von 24 zeigt;
26 eine Explosionsdarstellung ist, die eine detailliertere Ansicht bestimmter Komponenten von 24 zeigt;
27 eine Explosionsdarstellung ist, die eine detailliertere Ansicht bestimmter Komponenten von 24 zeigt;
28 eine Seitenansicht einer zweiten Seite des Liegesitz-Mechanismus von 23 in einer aufrechten Position ist;
29 eine Seitenansicht der ersten Seite des Liegesitz-Mechanismus von 23 in einer vorwärts geneigten Position ist;
30 eine Seitenansicht der zweiten Seite des Liegesitz-Mechanismus von 23 in einer nach vorne geneigten Position ist;
31 eine Seitenansicht der ersten Seite des Liegesitz-Mechanismus von 23 in einer nach hinten geneigten Position ist;
32 eine Seitenansicht eines Bodenverriegelungs-Mechanismus entsprechend den Prinzipien der vorliegenden Erfindung ist, wobei ein Teil des Gehäuses entfernt ist, um die inneren Arbeitskomponenten zu zeigen;
33 eine Explosionsdarstellung des Bodenverriegelungs-Mechanismus von 32 ist;
34 eine Seitenansicht des Verriegelungs-Mechanismus von 32 in einer verriegelten Position ist;
35 eine Seitenansicht des Verriegelungs-Mechanismus von 32 ist, wobei ein Teil des Gehäuses entfernt ist, um den Verriegelungs-Mechanismus in einer verriegelten Position zu zeigen;
36 eine Seitenansicht des Verriegelungs-Mechanismus von 32 in einer nicht verriegelten bzw. unverriegelten Position ist;
37 eine Seitenansicht des Verriegelungs-Mechanismus von 32 ist, wobei ein Teil eines Gehäuses entfernt ist, um den Verriegelungs-Mechanismus in einer unverriegelten Position zu zeigen;
38 eine Seitenansicht einer ersten Seite eines zweiten Liegesitz-Mechanismus entsprechend den Prinzipien der vorliegenden Erfindung ist;
39 eine Explosionsdarstellung des zweiten Liegesitz-Mechanismus von 38 ist;
40 eine Explosionsdarstellung ist, die eine detailliertere Ansicht bestimmter Komponenten von 39 zeigt;
41 eine Seitenansicht der ersten Seite des Liegesitz-Mechanismus von 38 in einer vorwärts geneigten Position ist;
42 eine Seitenansicht einer zweiten Seite des Liegesitz-Mechanismus von 38 in einer vorwärts geneigten Position ist;
43 eine Seitenansicht der ersten Seite des Sitzlehnen-Mechanismus von 38 in einer rückwärts bzw. nach hinten geneigten Position ist;
44 eine Seitenansicht der zweiten Seite des Liegesitz-Mechanismus von 38 in einer nach hinten geneigten Position ist;
45 eine Seitenansicht eines Absenk-Mechanismus entsprechend den Prinzipien der vorliegenden Erfindung ist;
46 eine Explosionsdarstellung des Absenk-Mechanismus von 45 ist;
47 eine Seitenansicht einer ersten Seite des Absenk-Mechanismus von 45 in einer gesperrten Position ist;
48 eine Seitenansicht einer zweiten Seite des Absenk-Mechanismus von 45 in einer gesperrten bzw. verriegelten Position ist;
49 eine Seitenansicht der ersten Seite des Absenk-Mechanismus von 45 in einer unverriegelten oder abgesenkten Position ist; und
50 eine Seitenansicht der zweiten Seite des Absenk-Mechanismus von 45 in einer unverriegelten oder abgesenkten Position ist.
DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSFORMEN
Die nachfolgende Beschreibung der bevorzugten Ausführungsformen ist rein beispielhafter Natur und nicht dazu gedacht, die Erfindung, deren Anwendung oder Verwendungen zu beschränken.
Mit Bezug auf die 1 bis 3 wird eine kombinierte Liegesitz-, Bodenverriegelungs- und Absenk(RFK)-Anordnung 10 beschrieben, die bei einer Sitzanordnung verwendet wird und in einem ersten Modus betrieben wird, um ein Neigen und Vorwärtsumklappen einer Sitzlehne relativ zu einem Sitz zu ermöglichen, in einem zweiten Modus sowohl ein Vorwärtsumklappen einer Sitzlehne zu einem Sitz und ein Vorwärtsumlegen einer Sitzanordnung zu ermöglichen und in einem dritten Modus ein Vorwärtsklappen einer Sitzanordnung oder „Knien" [auch als Absenken bezeichnet] erlaubt. Die RFK-Anordnung 10 umfasst wirksam miteinander verbundene erste und zweite RFK-Hälften 12, 14, die jeweils einen ersten und einen zweiten Liegesitz-Mechanismus 16, 18, einen ersten und einen zweiten Bodenverriegelungs-Mechanismus 20, 22 und einen ersten und einen zweiten Absenk-Mechanismus 24, 26 umfassen. Ebenfalls sind sich nach oben erstreckende Sitzlehnenträger 28, 30 vorgesehen, die wirksam mit den Liegesitz-Mechanismen 16, 18 zur selektiven Positionierung der Sitzlehnenträger verbunden sind. Die Bodenverriegelungs-Mechanismen 20, 22 wirken mit einem Paar von Anschlägen bzw. Schließzapfen 353 selektiv zusammen, die am Boden angeord net sind, um die Sitzanordnung daran zu sichern, wie in 13a und 13b gezeigt und in weiterem Detail nachfolgend diskutiert. Die Absenk-Mechanismen 24, 26 wirken selektiv mit einem Paar von Querträgern zusammen, die schwenkbar an einer Sitzstruktur getragen sind, um den Sitz in einer aufrechten Position zu sichern, wie in 14a, 14b und 17 gezeigt und in weiterem Detail nachfolgend diskutiert.
Die erste RFK-Hälfte 12 umfasst eine innere und eine äußere Platte 32, 34, zwischen denen der erste Liegesitz-Mechanismus 16 wirksam getragen ist. Der erste Sitzlehnenträger 28 ist schwenkbar zwischen der inneren und der äußeren Platte 32, 34 getragen und ist in selektivem Eingriff mit dem Liegesitz-Mechanismus 16, um den ersten Sitzlehnenträger 28 schwenkbar zu positionieren. Ein Betätigungshebel 114 ist schwenkbar zwischen der inneren und der äußeren Platte 32, 34 getragen und in wirksamen Eingriff mit dem ersten Liegesitz-Mechanismus 16 und dem ersten Bodenverriegelungs-Mechanismus 20 sowie dem zweiten Liegesitz-Mechanismus 18 der zweiten RFK-Hälfte 14, wie nachfolgend im Detail diskutiert werden wird.
Der erste Sitzlehnenträger 28 umfasst eine im Allgemeinen dreieckförmige Platte 38 mit einer Drehzapfenöffnung 40 und einem gekrümmten Rand 42. Ein Teil des gekrümmten Randes 42 umfasst eine Vielzahl von Zähnen 44, die darin ausgebildet sind, und einen Sperrnocken 46. Hilfsöffnungen 48 sind vorgesehen für das Anbringen eines Sitzlehnenrahmens (nicht gezeigt). Der Sitzlehnenträger 28 ist zwischen der inneren und der äußeren Platte 32, 34 über eine Sitzlehnenträger-Drehachse 50 schwenkbar getragen. Die Sitzlehnenträger-Drehachse 50 umfasst ein Scheibenende 52, einen abgeflachten [für eine Keil wellenverbindung] zylindrischen Abschnitt 54, einen ersten zylindrischen Abschnitt 56 mit einer Lagerfläche 58, einen zweiten zylindrischen Abschnitt 60 und einen dritten zylindrischen Abschnitt 62 mit einer diametrischen darin ausgeformten Kerbe 64. Die Träger-Drehachse 50 ist in einer abgeflachten (Keilwellenverbindungs)-Öffnung 66 der inneren Platte 32, der Drehachsenöffnung 40 des ersten Sitzlehnenträgers 28 und einer Drehachsenöffnung 68 der äußeren Platte 34 aufgenommen. Der abgeflachte zylindrische Abschnitt 54 ist mit der abgeflachten Öffnung 66 der inneren Platte 32 ausgerichtet, um an die Träger-Drehachse 50 gegen eine Drehung relativ zu der inneren und der äußeren Platte 32, 34 zu fixieren. Der erste zylindrische Abschnitt 56 ist innerhalb der Drehachsenöffnung 40 des ersten Sitzlehnenträgers 28 ausgerichtet, wodurch der erste Sitzlehnenträger 28 auf der Lagerfläche 58 dreht. Die zweite zylindrische Verlängerung 60 ist mit der Drehachsenöffnung 68 der äußeren Platte 34 ausgerichtet und der dritte zylindrische Abschnitt 62 erstreckt sich von dem Scheibenende 52.
Der erste Sitzlehnenträger 28 ist über eine Spiralfeder 70 vorgespannt, die eine mittlere Abflachung 72 aufweist, die mit der diametrischen Kerbe 64 des dritten zylindrischen Abschnittes 62 zusammenwirkt, und einen sich nach außen erstreckenden Arm 74 aufweist, der mit einem Zapfen bzw. Pfosten 76 zusammenwirkt, der sich von dem ersten Sitzlehnenträger 28 durch die Befestigungsöffnung 75 erstreckt. Der Pfosten 76 weist einen mittleren zylindrischen Abschnitt 81 mit zwei zylindrischen Abschnitten 83 auf, die sich davon erstrecken, um mit der inneren und der äußeren Platte 32, 34 zu interagieren, wie nachfolgend diskutiert werden wird. Auf diese Weise lässt sich der erste Sitzlehnenträger 28 im Uhrzeigersinn (CW) rela tiv zu der in 2 gezeigten Ansicht drehen, und der zylindrische Abschnitt 83 des Pfostens 76 wirkt mit dem sich erstreckenden Arm 74 zusammen, um gegen die Neigungsbewegung zu wirken.
Der erste Sitzlehnenträger 28 umfasst ferner eine Sektorplatte 84 zur Interaktion mit dem ersten Bodenverriegelungs-Mechanismus 20, wie nachfolgend beschrieben werden wird. Die Sektorplatte 84 umfasst eine Verbindungsöffnung 86, die durch die Platte hindurchgeht, um die Träger-Drehachse 50 drehbar aufzunehmen, und umfasst eine Nockenfläche 88. Die Nockenfläche 88 umfasst eine erste Wirkfläche 90, eine zweite Wirkfläche 92, eine gekrümmte Fläche 94, die im Allgemeinen zwischen der ersten und der zweiten Wirkfläche 90, 92 angeordnet ist. Die Sektorplatte 84 ist fest an dem ersten Sitzlehnenträger 28 durch den Pfoten 76 für eine Drehung fest angebracht.
Der erste Sitzlehnenträger 28 lässt sich relativ zu der inneren und der äußeren Platte 32, 34 schwenken, der Pfosten 76 kann an der inneren und der äußeren Platte 32, 34 an einem ersten Anschlag 77 während der Neigung oder der Drehung im Gegenuhrzeigersinn (CCW) relativ zu der in 2 gezeigten Ansicht anschlagen, um eine weitere Dreh- bzw. Schwenkbewegung des ersten Sitzlehnenträgers 28 relativ zu der inneren und der äußeren Platte 32, 34 zu verhindern. Während der Vorwärtsdrehung oder der Drehung im Uhrzeigersinn (CW) des ersten Sitzlehnenträgers 28 relativ zu der in 2 gezeigten Ansicht, kann der Pfosten 76 an dem zweiten Anschlag 79 anschlagen und eine weitere Vorwärtsbewegung des ersten Sitzlehnenträgers 28 relativ zu der inneren und der äußeren Platte 32, 34 verhindern.
Auf diese Weise wird ein Dreh- bzw. Schwenkbewegungsbereich des ersten Sitzlehnenträgers 28 definiert.
Der erste Liegesitz-Mechanismus 16 umfasst eine Klaue bzw. Ratsche 100, einen Liegesitznocken 102, eine Haupt-Drehachse 104, eine Auslöseplatte 106, einen Verriegelungsnocken 108, ein Verriegelungsglied 110, einen Keil 112 und einen Betätigungshebel 114. Die Ratsche 100 umfasst erste und zweite Verlängerungen 116, 118 und eine Befestigungsöffnung 120. Die erste Verlängerung 116 umfasst eine Vielzahl von Zähnen 122 für einen selektiven Eingriff mit den Zähnen 44 des ersten Sitzlehnenträgers 28, um eine Vielzahl von Schwenkpositionen (d. h. Liegesitz-Positionen) des Sitzlehnenträgers 28 relativ zu der inneren und der äußeren Platte 32, 34 zu definieren, und umfasst eine Eingriffsseite 124 zur Interaktion mit dem Liegsitznocken 102, wie nachfolgend beschrieben werden wird. Die zweite Verlängerung 118 umfasst eine Eingriffsseite 126 und liegt im Allgemeinen gegenüber der ersten Eingriffsseite 124 derart, dass eine Nockenausnehmung 128 dazwischen definiert wird.
Die Ratsche 100 ist drehbar zwischen der inneren und der äußeren Platte 32, 34 über eine Drehachse 130 getragen, wobei die Drehachse 130 einen mittleren zylindrischen Abschnitt 132 flankiert von einem ersten und einem zweiten zylindrischen Abschnitt 136, 138 aufweist. Der erste zylindrische Abschnitt 136 umfasst eine Eingriffsfläche 134 zum kämmenden Eingriff mit der Ratsche 100 derart, dass die Ratsche 100 für eine Drehung mit der Drehachse 130 fixiert wird. Der erste zylindrische Abschnitt 136 wird von der Befestigungsöffnung 120 aufgenommen derart, dass die Ratsche 100 an einer Drehung um die Eingriffsfläche 134 gehindert wird, während der erste und der zweite zylindrische Abschnitt 136, 138 drehbar an der inneren und der äußeren Platte 32, 34 über Öffnungen 140 befestigt sind. In dieser Beziehung dient der mittlere zylindrische Abschnitt 132 als Abstandshalter zwischen der inneren und der äußeren Platte 32, 34. Eine relative Drehung zwischen der Ratsche 100 und der Befestigungsöffnung 120 wird über eine kerbverzahnte Verbindung 135 erreicht, wie in 4a und 4b gezeigt. Während die kerbverzahnte Verbindung 135 offenbart ist, können alle anderen geeigneten Mittel zur Verhinderung einer relativen Drehung zwischen der Ratsche 100 und der Drehachse 130, wie bspw. Schweißen, vorgesehen werden und sollten als zu der vorliegenden Erfindung gehörend angesehen werden. Der erste zylindrische Abschnitt 136 umfasst ferner einen Federschlitz 139, der im Allgemeinen entlang seiner Länge zur Anbringung der Spiralfeder 166 ausgebildet ist. Die Spiralfeder 166 weist eine mittlere Abflachung 168 auf, die von dem Federschlitz 139 aufgenommen ist, und eine Verlängerung 170, die an dem Federpfosten 172 anschlägt, der fest an der inneren Platte 32 angebracht ist, derart, dass die Spiralfeder 166 die Ratsche 100 in eine erste Drehrichtung (gegen den Unterzeigersinn (CCW) wie in 2 gezeigt) vorspannt.
Der Liegesitznocken 102 ist ein im allgemeinen flaches Bauelement mit einer ersten und einer zweiten Verlängerung 142, 144 und einer darin ausgebildeten Befestigungsöffnung 146. Die erste Verlängerung 142 umfasst eine Wirkfläche 148 zur Interaktion mit den Eingriffsseiten 124, 126 der Ratsche 100, während die zweite Verlängerung 144 eine Seil bzw. Kabelöffnung 150 zur Verbindung mit dem zweiten Liegesitz-Mechanismus 18 aufweist, wie nachfolgend beschrieben werden wird.
Der Verriegelungsnocken 108 ist im Allgemeinen ein flaches Bauelement mit einer ersten Verlängerung 174 und einer abgeflachten [für eine Keilwellenverbindung] Befestigungsöffnung 176, die darin ausgebildet ist. Die erste Verlängerung 174 umfasst eine Stiftöffnung 178 an deren distalem Ende zur Aufnahme eines Stifts 180. Der Stift 180 umfasst einen ersten und einen zweiten zylindrischen Abschnitt 182, 184, wobei der erste zylindrische Abschnitt 182 gleitend vom Schlitz 186 der inneren Platte 32 aufgenommen ist derart, dass der Schlitz 186 den Bewegungsbereich des Stifts 180 und folglich des Verriegelungsnockens 108 definiert. Der zweite zylindrische Abschnitt 184 umfasst eine Lagerfläche 185 und ist fest in der Stiftöffnung 178 aufgenommen. Der zweite zylindrische Abschnitt 184 erstreckt sich im Allgemeinen durch den Verriegelungsnocken 108 in Richtung der äußeren Platte 34 für eine Interaktion mit dem Betätigungshebel 114.
Das Verriegelungsglied 110 ist ein längliches im Allgemeinen flaches Bauelement mit einer Befestigungsöffnung 188, einer Kabel- bzw. Seilöffnung 190, einer mittleren Befestigungsöffnung 192 und einer Zunge 194 zur Interaktion mit dem Keil 112. Die mittlere Befestigungsöffnung 192 nimmt die Haupt-Drehachse 104 für eine Drehlagerung zwischen der inneren und der äußeren Platte 32, 34 auf. Die Befestigungsöffnung 188 und die Kabelöffnung 190 sind im Allgemeinen an gegenüberliegenden Enden des Verriegelungsglieds 110 angeordnet, wobei die mittlere Befestigungsöffnung 192 dazwischen angeordnet ist. Die Zunge 194 erstreckt sich von dem Verriegelungsglied 110 im Allgemeinen in Richtung der äußeren Platte 34 und umfasst eine Eingriffsseite 196 zur Interaktion mit dem Keil 112, die nachfolgend beschrieben werden wird.
Der Keil 112 umfasst eine abgeflachte Befestigungsöffnung 198 und eine Verlängerung 200 mit einer Eingriffsseite 202. Der Keil 112 ist fest von der Haupt-Drehachse 104 aufgenommen, derart, dass ein Drehung zwischen den beiden verhindert wird. Wenn die Haupt-Drehachse 104 als solche ausreichend in die zweite Drehrichtung (CW wie in 2 gezeigt) gedreht wird, dreht die Zunge 112 mit. Eine ausreichende Drehung des Keils 112 lässt die Eingriffsseite 202 die Zunge 194 berühren und das Verriegelungsglied 110 in der Folge davon drehen.
Die Auslöseplatte 106 umfasst ein erstes Ende mit einer Befestigungsöffnung 204 und ein zweites Ende mit einem daran angebrachten Stift 206. Die Befestigungsöffnung 204 nimmt die Haupt-Drehachse 104 fest auf, die, wenn sie gedreht wird, die Auslöseplatte 106 mitdrehen lässt. Der Stift 206 umfasst eine Wirkfläche 208 zum Zusammenwirken mit der Sektorplatte 84 und ist in einer Kerbe 207 der Auslöseplatte 106 eingepasst. Während die vorliegende Erfindung einen Stift 206 offenbart, der durch Presssitz mit der Auslöseplatte 106 verbunden ist, sind andere geeignete Verfahren zum Befestigen des Stifts 206 an der Auslöseplatte 106 denkbar, wie bspw. Schweißen für einen Formschluss, und diese Verfahren sollten als zur Erfindung gehörend angesehen werden.
Der Liegesitznocken 102 und das Verriegelungsglied 110 sind schwenkbar zwischen der inneren und der äußeren Platte 32, 34 um die Haupt-Drehachse 104 getragen. Der Verriegelungsnocken 108 und der Keil 112 sind zwischen der inneren und der äußeren Platte 32, 34 über die Haupt-Drehachse 104 getragen, während die Auslöseplatte 106 fest an einer äußeren Fläche der inneren Platte 32 über die Haupt-Drehachse 104 getragen ist. Es versteht sich, dass die Auslöseplatte 106, der Verriegelungsnocken 108 und der Keil 112 von der Haupt-Drehachse 104 über die erste, die zweite bzw. die dritte abgeflachte Verlängerung 156, 158, 160 getragen sind und sich drehen, wenn die Haupt-Drehachse 104 sich dreht, während der Liegesitznocken 102 und das Verriegelungsglied 110 relativ zu der Haupt-Drehachse 104 frei drehen können.
Die Haupt-Drehachse 104 umfasst einen mittleren zylindrischen Abschnitt 152 mit einer Lagerfläche, einem zylindrischen Abschnitt 153, der als Abstandshalter zwischen der inneren und der äußeren Platte 32, 34 wirkt, und einer ersten, zweiten und dritten abgeflachten [für eine Keilwellenverbindung] Verlängerung 156, 158, 160. Die erste abgeflachte Verlängerung 156 umfasst gekrümmte Lagerflächen 157 und ist durch die Befestigungsöffnung 162 der inneren Platte 32 aufgenommen, während die dritte abgeflachte Verlängerung 160 eine gekrümmte Lagerfläche 161 aufweist und durch die Befestigungsöffnung 164 der äußeren Platte 34 aufgenommen ist derart, dass die Haupt-Drehachse 104 auf den Lagerflächen 157 und 161 relativ zu der inneren und der äußeren Platte 32, 34 drehen kann. Der mittlere zylindrische Abschnitt 152 nimmt die Befestigungsöffnung 146 des Liegesitznockens 102 auf, wodurch der Liegesitznocken 102 um die Lagerfläche 154 relativ zu der Haupt-Drehachse 104 drehen kann.
Der Betätigungshebel 114 umfasst allgemein eine flache Platte mit einem Hebelarm 210 und einer mit einer abgeflachten Spindelöffnung 212. Der Hebelarm 210 umfasst eine Wirkfläche 214, die mit dem Liegesitznocken 102 und dem Verrie gelungsnocken 108 zur selektiven Betätigung des ersten Sitzlehnenträgers 28 zusammenwirkt. Der Bewegungshebel 114 ist schwenkbar zwischen der inneren und der äußeren Platte 32, 34 über eine Spindel 216 getragen. Die Spindel bzw. Welle 216 umfasst einen konischen zylindrischen Abschnitt 218 mit Abflachungen 220 und darin ausgebildeten Kerben 222, einen zweiten zylindrischen Abschnitt 224 mit einer Lagerfläche 226, einen abgeflachten zylindrischen Abschnitt 228 mit darin ausgebildeten Abflachungen 230, einen mittleren scheibenförmigen Abschnitt 232 und einen vierten zylindrischen Abschnitt 234, der eine Kerbe 236 aufweist. Die Spindel 216 ist durch die Spindelöffnung 212 aufgenommen, wodurch die Abflachung 230 des abgeflachten zylindrischen Abschnitts 228 mit den Abflachungen der Spindelöffnung 212 ausgerichtet sind, um eine relative Drehbewegung der Spindel 216 innerhalb der Spindelöffnung 212 zu unterbinden. Die Spindel 216 ist ferner in einem Paar von Trägeröffnungen 238 der inneren und der äußeren Platte 32, 34 hindurchgehend angeordnet, um die Spindel 216 dazwischen zu tragen.
Der Betätigungshebel 114 ist drehbar in eine neutrale Position durch eine Spiralfeder 240 vorgespannt. Die Spiralfeder 240 umfasst eine mittlere Abflachung 242 und einen nach außen sich erstreckenden Arm 244. Die mittlere Abflachung 242 ist von der Kerbe 236 des vierten zylindrischen Abschnitts 234 aufgenommen und der längliche Arm 244 wirkt mit einem Anker 246 auf der äußeren Platte 34 zusammen. Wenn der Betätigungshebel 114 aus der neutralen Position gedreht wird, spannt die Spiralfeder 240 den Betätigungshebel 114 in Richtung der neutralen Position zurück.
Ein Abstandshalter 248 ist ferner zum Beabstanden der inneren und der äußeren Platte 32, 34 vorgesehen. Der Abstandshalter 248 umfasst einen mittleren zylindrischen Abschnitt 250 und zylindrische Seitenabschnitte 252. Die zylindrischen Seitenabschnitte 252 werden in Öffnungen 254 der inneren und der äußeren Platte 32, 34 aufgenommen, wodurch der Abstandshalter 248 dazwischen getragen wird. Eine Breite des mittleren zylindrischen Abschnitts 250 definiert einen Abstand zwischen der inneren und der äußeren Platte 32, 34.
Wie am besten in 6a und 6b zu sehen ist, umfasst der erste Bodenverriegelungs-Mechanismus 20 einen Betätigungshebel 259, einen Betätigungsnocken 258, einen Verriegelungsnocken 260, eine Verriegelung 262 und ein Gehäuse 264 mit einer ersten und einer zweiten Gehäuseplatte 266, 268. Der Betätigungshebel 259 umfasst eine Kabelöffnung 270, die ein erstes Kabel 478 zur Verbindung mit dem ersten Liegesitz-Mechanismus 16 aufnimmt, und ein zweites Kabel 272 zur Verbindung mit dem zweiten Bodenverriegelungs-Mechanismus 22, wie nachfolgend weiter beschrieben wird. Speziell ist das erste Kabel 478 durch die Kabelöffnung 190 des Verriegelungsglieds 110 aufgenommen und steht in Verbindung mit dem ersten Liegesitz-Mechanismus 16, um eine Betätigung des ersten Sitzlehnenträgers 28 selektiv zu verhindern, falls der erste oder der zweite Bodenverriegelungs-Mechanismus 20, 22 in einer unverriegelten Position ist, wie nachfolgend weiter beschrieben werden wird.
Der Betätigungshebel 259 umfasst ferner eine abgeflachte Öffnung 274 zur Aufnahme einer Drehachse 276. Die Drehachse 276 umfasst einen ersten zylindrischen Abschnitt 278 mit darin ausgebildeten Abflachungen 280, einen zweiten zylindrischen Abschnitt 282 mit einer Lagerfläche 284, einen dritten zylindrischen Abschnitt 286 mit Abflachungen 288 und einen vierten zylindrischen Abschnitt 290 mit einer Lagerfläche 292 und einem darin in Längsrichtung ausgebildeten Schlitz 294. Die abgeflachte Öffnung 274 des Betätigungshebels 259 nimmt den ersten zylindrischen Abschnitt 278 der Drehachse 276 auf, wodurch Abflachungen 280 kämmend die abgeflachte Öffnung 274 aufnehmen, um eine Relativdrehung zwischen der Drehachse 276 und dem Betätigungshebel 259 zu verhindern.
Der Betätigungsnocken 258 ist ein im Allgemeinen flaches Bauelement mit einer abgeflachten Befestigungsöffnung 296 und einer ersten und einer zweiten Verlängerung 298, 299. Die abgeflachte Befestigungsöffnung 296 nimmt kämmend den dritten zylindrischen Abschnitt 286 der Drehachse 276 auf, wodurch Abflachungen 288 mit der abgeflachten Öffnung 296 zusammenwirken, um eine Relativdrehung zwischen den beiden zu verhindern. Der zweite und der vierte zylindrische Abschnitt 282, 290 der Drehachse 276 sind in Öffnungen 277 der ersten und der zweiten Gehäuseplatte 266, 268 aufgenommen und ermöglichen damit der Betätigungsnocke 258 auf Lagerflächen 284, 292 relativ zu dem Gehäuse 264 zu drehen. Die erste Verlängerung 298 umfasst ferner eine Vertiefung 300 mit einer Eingriffsseite 302, die im Allgemeinen gegenüberliegend der abgeflachten Befestigungsöffnung 296 angeordnet ist, um mit dem Verriegelungsnocken 260 zusammenzuwirken, während die zweite Verlängerung 299 mit dem Betätigungsnocken 258 selektiv zusammenwirkt, wie nachfolgend weiter diskutiert werden wird.
Der Betätigungsnocken 258 wird von einer Spiralfeder 304 in eine zweite Drehrichtung (im Uhrzeigersinn (CW) wie in 13a und 13b gezeigt) vorgespannt. Die Spiralfeder 304 ist auf einer äußeren Seite der ersten Gehäuseplatte 266 angeordnet und umfasst eine mittlere Abflachung 306, die mit dem länglichen Schlitz 294 zusammenwirkt, der in dem vierten zylindrischen Abschnitt 290 ausgebildet ist, und umfasst einen sich nach außen erstreckenden Arm 308, der mit einem Pfosten 310 zusammenwirkt, der sich von der ersten Gehäuseplatte 266 durch die Öffnung 251 erstreckt. Auf diese Art und Weise lässt sich der Betätigungsnocken 258 im Uhrzeigersinn (CW) wie in 13a und 13b gezeigt in Richtung einer verriegelten Position schwenken bzw. drehen, wodurch der Pfosten 310 mit dem verlängerten Arm 308 zusammenwirkt, um gegen die Drehung im Gegenuhrzeigersinn (CCW) in Richtung einer unverriegelten Position vorzuspannen. Der Betätigungsnocken 258 wird als solcher in eine Verriegelungs-Position vorgespannt derart, dass eine ausreichende Kraft aufgebracht werden muss, um die Vorspannung der Spiralfeder 304 zu überwinden, um den ersten Bodenverriegelungs-Mechanismus 20 zu entriegeln.
Der Verriegelungsnocken 260 umfasst eine mittlere Befestigungsöffnung 312 und eine erste und eine zweite Verlängerung 314, 316. Die erste Verlängerung 314 umfasst eine Eingriffsseite 318 für einen selektiven Eingriff mit der Verriegelung 262, während die zweite Verlängerung 316 eine Wirkfläche 320 für eine selektive Interaktion mit der zweiten Verlängerung 299 des Betätigungsnockens 258 aufweist. Der Verriegelungsnocken 260 ist zwischen der ersten und der zweiten Gehäuseplatte 266, 268 über eine Drehachse 233 schwenkbar getragen, die einen mittleren zylindrischen Abschnitt 324 aufweist, wobei ein erster und ein zweiter zylindrischer Abschnitt 326, 328 sich davon axial erstrecken und jeweils eine Lagerfläche besitzen. Der erste und der zweite zylindrische Abschnitt 326, 328 sind in Öffnungen 370 der ersten und der zweiten Gehäuseplatte 266, 268 aufgenommen, um den ersten und den zweiten zylindrischen Abschnitt 326, 328 dazwischen drehbar zu stützen. Der mittlere zylindrische Abschnitt 324, der einen größeren Durchmesser als der erste und der zweite zylindrische Abschnitt 326, 328 besitzt, ist in die mittlere Befestigungsöffnung 312 des Verriegelungsnockens 312 im Presssitz 260 eingebracht. Eine mittlere Achse W des mittleren zylindrischen Abschnitts 324 ist ferner versetzt gegenüber einer mittleren Achse Z des ersten und des zweiten zylindrischen Abschnitts 324, 326, die am besten in 13a und 13b zu erkennen ist. Wenn somit der Verriegelungsnocken 260 gedreht wird, wird dessen Drehbewegung von der Drehachse 322 übertragen, wodurch die Achse W um die mittlere Achse Z dreht. Auf diese Art und Weise dreht der Verriegelungsnocken 260 nicht nur zwischen der ersten und der zweiten Gehäuseplatte 266, 268 sondern verlagert sich auch dazwischen. Der Verriegelungsnocken 260 wird in Richtung eines Eingriffs mit der Verriegelung 262 aufgrund der vorgenannten Verlagerung bzw. Verschiebung vorgespannt, was durch die Drehachse 322 und durch den Gesamtunterschied der Größe zwischen der größeren ersten Verlängerung 314 und der kleineren zweiten Verlängerung 316 erreicht wird.
Die Verriegelung 262 ist eine flache Platte mit einer Federöffnung 332, einer Drehachsenöffnung 334, einer Befestigungsöffnung 336, einer Wirkfläche 338 und einer Schließzapfenausnehmung 340. Die Federöffnung 332 stellt eine Befestigung für eine Verriegelungsfeder 342 bereit, wodurch die Verriegelungsfeder 342 an dem Gehäuse 264 am Pfosten 310 angebracht ist und die Verriegelung 262 in die zweite Drehrichtung vorspannt. Die Drehachsenöffnung 334 nimmt eine Verriegelungs-Drehachse 344 darin auf für eine drehbare Abstützung der Verriegelung 262. Die Verriegelungs-Drehachse 344 umfasst einen mittleren zylindrischen Abschnitt 346 mit einem ersten und einem zweiten zylindrischen Abschnitt 348, 350, die sich davon axial erstrecken und jeweils eine Lagerfläche aufweisen. Der erste und der zweite zylindrische Abschnitt 348, 350 sind in Öffnungen 352 der ersten und der zweiten Gehäuseplatte 266, 268 aufgenommen und dazwischen drehbar getragen. Der mittlere zylindrische Abschnitt 346 ist durch die Drehachsenöffnung 334 der Verriegelung 262 aufgenommen. Die Anschlagausnehmung 340 ist ausgebildet, um einen Anschlag 353 darin selektiv aufzunehmen, wie nachfolgend im Detail beschrieben wird. Die Wirkfläche 338 der Verriegelung 262 ist in selektivem Eingriff mit der Eingriffsfläche 318 des Verriegelungsnockens 260, um die Verriegelung 262 in einer geschlossenen oder verriegelten Position zu halten. Dieser Eingriff verhindert eine Bewegung der Verriegelung 262 und verhindert damit, dass die Verriegelung 262 sich dreht.
Die Verriegelung 262 umfasst ferner eine Verriegelungsplatte 354 mit einer Wirkseite 356, einer Drehachsenöffnung 358 und einer Befestigungsöffnung 360. Die Verriegelungsplatte 354 liegt benachbart zu der Verriegelung 262, wodurch die Verriegelungsdrehachse 344 durch die Drehachsenöffnung 358 hindurch aufgenommen ist. Ein Niet 362 ist vorgesehen und von der Befestigungsöffnung 360 aufgenommen, um die Verriegelungsplatte 354 für eine Drehung mit der Verriegelung 262 zu fixie ren. Die Verriegelungsplatte 354 erstreckt sich ein Stück über die Wirkfläche 338 der Verriegelung 262 hinweg.
Das Gehäuse 264 ist im Allgemeinen ein längliches Bauelement mit einem ersten Ende, das eine Befestigungsöffnung 364 und ein zweites Ende mit einer Befestigungsöffnung 366 aufweist, wobei die verschiedenen Verriegelungskomponenten dazwischen angeordnet sind. Das Gehäuse 264 umfasst ferner eine Verriegelungsausnehmung 368, die für einen Anschlag 353 Spiel hat, um mit dem ersten Bodenverriegelungs-Mechanismus 20 zu interagieren. Das erste und das zweite Ende nehmen ein Niet 370 in ihren jeweiligen Befestigungsöffnungen 364, 366 auf, um die erste und die zweite Gehäuseplatte 266, 268 fest anzubringen. Bei einer Ausführungsform nimmt das erste und das zweite Ende des Gehäuses 264 Trägerelemente auf, wie nachfolgend weiter diskutiert werden wird. Auf diese Art und Weise drehen die Trägerelemente um einen Kragen 372, der den Niet 370 axial umgibt.
Der erste Knie- bzw. Absenk-Mechanismus 24 umfasst einen Querträger 374, eine Sperrratsche 376, eine Feder-Anordnung 378, einen Betätigungshebel 380 und ein Gehäuse 382, das eine erste und eine zweite Gehäuseplatte 384, 386 aufweist, wie in 7 gezeigt. Der Querträger 374 ist ein im Allgemeinen flaches Bauelement mit einer Befestigungsöffnung 388 an einem ersten Ende und einer Vielzahl von Zähnen 390 zur selektiven Interaktion mit der Sperrratsche 376. Die Befestigungsöffnung 388 nimmt ein Niet 392 auf, um den Querträger 374 mit einer unteren Klammer 394 durch Befestigungsöffnungen 376 an der unteren Klammer 394 drehbar zu befestigen. Ein zweites Ende des Querträgers 374 ist gleitend in dem Gehäuse 382 aufgenom men, wobei die Bewegung des Querträgers 374 innerhalb des Gehäuses 382 von einer Querträgerführung 398 mit einer Lagerfläche 400 und einem Niet 402 begrenzt ist. Ein Niet 402 umfasst einen mittleren zylindrischen Abschnitt 403 flankiert von einem ersten und einem zweiten zylindrischen Abschnitt 406, 407 und umfasst ferner eine Lagerfläche 404 zum Zusammenwirken mit dem Querträger 374. Der erste und der zweite zylindrische Abschnitt 406, 407 des Niet 402 sind in Öffnungen 408 der ersten und der zweiten Gehäuseplatte 384, 386 aufgenommen, so dass der mittlere zylindrische Abschnitt 404 als ein Abstandshalter dazwischen dient.
Die Querträgerführung 398 besitzt eine im Allgemeinen dreieckförmige Form und umfasst eine mittlere Öffnung 410 und eine Lagerfläche 400. Die mittlere Öffnung 410 der Querträgerführung 374 nimmt den mittleren Abschnitt 405 eines zweiten Niet 409 auf, wobei der erste und der zweite zylindrische Abschnitt 411, 413 von Öffnungen 412 des Gehäuses 382 aufgenommen werden und dazu dienen, die erste und die zweite Gehäuseplatte 384, 386 fest zu befestigen, während der mittlere zylindrische Abschnitt 405 in Verbindung mit der Querträgerführung 398 als ein Abstandshalter dazwischen dient. Wie zuvor erwähnt dienen die Querträgerführung 398 und der Niet 402 dazu, die Bewegung des Querträgers 374 innerhalb des Gehäuses 382 zu beschränken. Speziell definiert der Abstand von der Lagerfläche 400 zu dem mittleren zylindrischen Abschnitt 403 des Niet 402 den Bewegungsbereich, innerhalb dem der Querträger 374 sich relativ zu dem Gehäuse 382 seitlich bewegen kann.
Die Sperrratsche 376 ist ein im Allgemeinen flaches Bauelement mit einer Vielzahl von Zähnen 414 und Befesti gungsöffnungen 416, die darin ausgebildet sind. Die Befestigungsöffnungen 416 sind einander gegenüberliegend angeordnet und nehmen Niete 418 auf, um die Sperrratsche 376 an dem Gehäuse 382 über Öffnungen 420 der inneren und der äußeren Gehäuseplatte 384, 386 fest anzubringen. Die Vielzahl von Zähnen 414 ist im Allgemeinen zwischen den Öffnungen 416 angeordnet, wie am besten in 7 zu sehen ist. Die Zähne 414 wirken selektiv mit den Zähnen 390 des Querträgers 374 zusammen, um den Querträger 374 an dem Gehäuse 382 selektiv zu fixieren, um damit eine Relativbewegung zwischen ihnen zu verhindern.
Der Betätigungshebel 380 umfasst eine abgeflachte [= für eine Keilwellenverbindung] Befestigungsöffnung 420, eine Verlängerung 422, und eine Ausnehmung 424, um mit der Federanordnung 378 zu interagieren. Die Verlängerung 422 erstreckt sich von der abgeflachten Befestigungsöffnung 420 und umfasst eine Kabelbefestigungsöffnung 426. Die Ausnehmung 424 ist im Allgemeinen an der Basis der Verlängerung 422 ausgebildet und umfasst einen Sockel bzw. eine Schale 428 mit einer Lagerfläche 430, wie am besten in 14a und 14b zu sehen ist. Die abgeflachte Befestigungsöffnung 420 nimmt eine Drehachse 432 auf, die drehbar den Betätigungshebel 380 zwischen der ersten und der zweiten Gehäuseplatte 384, 386 trägt. Die Drehachse 432 umfasst einen mittleren abgeflachten Abschnitt 434 und einen ersten und einen zweiten zylindrischen Abschnitt 436, 438. Der mittlere abgeflachte Abschnitt 434 nimmt kämmend die abgeflachte Befestigungsöffnung 420 auf, derart, dass der Betätigungshebel 380 mit der Drehachse 432 gedreht wird. Der erste zylindrische Abschnitt 436 ist drehbar von der Öffnung 440 der ersten Gehäuseplatte 384 aufgenommen, während der zweite zylindrische Abschnitt 438 drehbar von der Befestigungsöff nung 442 der zweiten Gehäuseplatte 386 aufgenommen ist. Bei einer Ausführungsform nimmt der zweite zylindrische Abschnitt 438 einen äußeren Griff 528 für eine manuelle Betätigung des Betätigungshebels 380 auf, wie nachfolgend weiter diskutiert werden wird. Während ein äußerer Griff 528 offenbart ist, versteht sich, dass der Betätigungshebel 380 einen integrierten Griff aufweisen könnte, was als zur Erfindung gehörend angesehen werden sollte. Während ferner ein äußerer Griff 528 als Teil des ersten Absenk-Mechanismus 24 offenbart ist, versteht sich, dass der äußere Griff 528 auch in dem Betätigungshebel 380 des zweiten Absenk-Mechanismus 26 enthalten sein könnte.
Die Federanordnung 378 umfasst einen länglichen Pfosten bzw. Zapfen 444 und eine Feder 446. Der Pfosten 444 besitzt eine Kugel 448 mit einer Lagerfläche 449 an einem ersten Ende und einen Federblock 450 mit einer Wirkfläche 451 an einem zweiten Ende. Die Kugel 448 umfasst ferner einen Kragen 452, der den Pfosten axial umgibt, um mit der Feder 446 zusammenzuwirken. Der Federblock 450 umfasst ferner zylindrische Pfosten 454, die von Öffnungen 456 der inneren und der äußeren Gehäuseplatte 384, 386 aufgenommen sind, um den Federanker 450 dazwischen zu fixieren. Die Kugel 448 ist kämmend von dem Sockel 428 für eine Drehbewegung aufgenommen, wobei die Lagerfläche 430 des Sockels 428 mit der Lagerfläche der Kugel 448 zusammenwirkt. Speziell ist die Feder 446 zwischen der Kugel 448 und dem Federblock 450 angeordnet derart, dass ein erstes Ende der Feder 446 an dem Kragen 352 der Kugel 448 anschlägt und ein zweites Ende der Feder 446 gegen die Wirkfläche 451 des Federblocks 450 wirkt und eine Drehbewegung der Kugel 448 herbeiführt. Auf diese Art und Weise spannt die Feder 446 den Betäti gungshebel 380 in Eingriff mit dem Querträger 374 vor und infolge davon in eine verriegelte Position.
Das Gehäuse 382 ist drehbar von einem vorderen Trägerelement 458 getragen, so dass das Gehäuse 382 sich relativ dazu drehen kann. Das vordere Trägerelement 458 ist ein längliches Element mit einer Vorderseite 459 und umfasst integrale Seitenträger 460, die darin ausgebildet sind. Die Seitenträger 460 umfassen einen ersten Satz von Öffnungen 462 an einem ersten Ende, die eine Drehachse 466 mit einem axial umgebenden Kragen 467 aufnehmen, wobei das Gehäuse 382 sich relativ zu dem vorderen Trägerelement 458 um den Kragen 467 dreht. Insbesondere ist die Drehachse 466 durch die Öffnungen 383 der inneren und der äußeren Gehäuseplatte 384, 386 aufgenommen derart, dass die Seitenträger 460 des vorderen Trägerelements 458 auf einer äußeren Seite der inneren und der äußeren Gehäuseplatte 384, 386 angeordnet sind. Das vordere Trägerelement 458 ist drehbar an der unteren Klammer 394 an einem zweiten Ende durch Befestigungsöffnungen 467 der unteren Klammer 394 und an Befestigungsöffnungen 465 des vorderen Trägerelements 458 angebracht. Wieder nehmen Öffnungen 465 des vorderen Trägerelements 458 und Öffnungen 467 der unteren Klammer 394 eine zweite Drehachse 466 auf, die einen zweiten axial umgebenden Kragen 467 aufweist, derart, dass das vordere Trägerelement 458 relativ zu der unteren Klammer 394 um den Kragen 467 sich dreht.
Auf diese Art und Weise kann das vordere Trägerelement 458 relativ zu dem Gehäuse 382 und der unteren Klammer 394 drehen. Wenn insbesondere der Querträger 374 außer Eingriff mit der Sperrratsche 376 gelangt, ist das Gehäuse 382 für eine Drehung relativ zu dem vorderen Trägerelement 458 frei. Wenn der Querträger 374 zusätzlichen außer Eingriff mit der Sperrratsche 376 gelangt, ist das vordere Trägerelement 458 in der Lage, relativ zu der unteren Klammer 394 zu drehen und es dem Gehäuse 382 und dem vorderen Trägerelement 458 zu ermöglichen, nach vorne zu schwenken und gleichzeitig sich nach unten zu bewegen, wie in 17 gezeigt.
Die erste RFK-Hälfte 12 umfasst ferner eine erste Sperr-Anordnung 468 mit einer Sperrplatte 469, um eine Positionierung des ersten Sitzlehnenträgers 28 in eine nutz- oder aufrechte Position zu verhindern, falls entweder der Bodenverriegelungs-Mechanismus 20, 22 oder der Absenk-Mechanismus 24, 26 nicht richtig verriegelt sind, wie in 2, 4a und 4b gezeigt. Die Bodenverriegelungs-Mechanismen 20, 22 werden in der verriegelten Position betrachtet, wenn sie sicher mit einem Anschlag 353 verriegelt sind, während die Absenk-Mechanismen 24, 26 in der verriegelten Position betrachtet werden, wenn die Sperrratsche 376 sicher mit dem Querträger 374 zusammenwirkt.
Die Sperrplatte 469 ist drehbar getragen, benachbart einer äußeren Fläche der ersten äußeren Platte 34 durch die Haupt-Drehachse 104 und umfasst einen Sperrpfosten 472, der selektiv mit dem Sitzlehnenträger 28 zusammenwirkt. Eine Drahtfeder 476 ist um die Sperrplatte 469 herum angeordnet, um eine Vorspannungskraft auf die Sperrplatte 469 auszuüben. Auf diese Art und Weise wird der Sperrpfosten 472 in Richtung eines Eingriffs mit dem Sitzlehnenträger 28 vorgespannt. Ein erstes Sperrkabel 478 verbindet jedoch die Sperrplatte 469 und den ersten Bodenverriegelungs-Mechanismus 20 über das Verriegelungsglied 110. Speziell ist das erste Sperrkabel 478 in einer Kabelöffnung 190 des Sperrglieds 110 an einem ersten Ende aufgenommen und von der Kabelöffnung 270 am Betätigungshebel 259 des ersten Bodenverriegelungs-Mechanismus 20 aufgenommen. Wenn das erste Sperrkabel 478 unter Spannung gesetzt wird, dreht sich das Verriegelungsglied 110 und lässt das Glied 482 dadurch in Eingriff mit der Sperrplatte 269 bringen. Das Glied 482 umfasst eine Befestigungsöffnung 483 und einen länglichen Schlitz 484. Das Sperrglied 110 ist drehbar an dem Glied 482 über einen Niet 485 befestigt, der in der Öffnung 483 des Glieds 482 und der Öffnung 188 des Verriegelungsglieds 110 aufgenommen ist. Der Längsschlitz ist in ähnlicher Weise mit der Sperrplatte 469 über einen anderen Niet 485 verbunden.
Wie nachfolgend in weiterem Detail erläutert, ist eine Spannung auf dem ersten Sperrkabel 478 vorhanden, wenn beide Bodenverriegelungs-Mechanismen 20, 22 richtig in Eingriff sind und dadurch das Verriegelungsglied 110 und das Glied 482 drehen, derart, dass die Sperrplatte 269 gegen die Vorspannung der Feder 476 gezogen wird und ein Zurückkehren des Sitzlehnenträgers 28 aus einer nach vorne umgeklappten Position in eine Benutzer- oder aufrechte Position zu ermöglichen. Falls andererseits einer der Bodenverriegelungs-Mechanismen 20, 22 nicht richtig gesichert ist, hängt das erste Sperrkabel 478 durch und lässt die Sperrplatte 269 in Eingriff mit dem Sitzlehnenträger 28 durch die Drahtfeder 476 vorspannen. In dieser Situation führt eine Rückdrehung des Sitzlehnenträgers 28 aus einer nach vorne umgeklappten Position dazu, dass der Sperrpfosten 472 in Eingriff mit der Sperrkerbe 46 gelangt und dadurch eine Rückkehr des Sitzlehnenträgers 28 in eine Benutzer- oder aufrechte Position verhindert.
Die zweite RFK-Hälfte 14 umfasst eine innere und eine äußere Platte 32a, 34a zwischen denen der zweite Liegesitz-Mechanismus 18 wirksam getragen ist. Der zweite Sitzlehnenträger 30 ist drehbar zwischen der inneren und der äußeren Platte 32a, 34a gestützt und ist in selektivem Eingriff mit dem Liegesitz-Mechanismus 18 für eine drehbare Positionierung des zweiten Sitzlehnenträgers 30, wie am besten in 3 gezeigt ist. Ein Betätigungshebel 114a ist drehbar zwischen der inneren und der äußeren Platte 32a, 34a getragen und ist in wirksamen Eingriff mit dem zweiten Liegesitz-Mechanismus 18 sowie dem ersten Liegesitz-Mechanismus 16 der ersten RFK-Hälfte 12. Im Hinblick auf die wesentliche Übereinstimmung bezüglich des Aufbaus und der Funktion der Komponenten der ersten RFK-Hälfte 12 und der zweiten RFK-Hälfte 14 werden ähnliche Bezugszeichen hier und in den Zeichnungen verwendet, um ähnliche Komponenten zu kennzeichnen, wobei ähnliche Bezugszeichen Buchstabenendungen erhalten und benutzt werden, um jene Komponenten zu identifizieren, die modifiziert wurden.
Der zweite Sitzlehnenträger 30 umfasst eine erste und eine zweite im Allgemeinen dreieckförmige Gehäuseplatte 38a, 38b und eine Sperrplatte 486, die dazwischen angeordnet ist, wie am besten in 3, 5a und 5b gezeigt ist. Die Sperrplatte 486 ist ein im Allgemeinen flaches Bauelement mit einer Drehachsenöffnung 40a, einer Befestigungsöffnung 488 und einem gekrümmten Rand 42a. Ein Abschnitt bzw. ein Bereich des gekrümmten Randes 42a umfasst eine Vielzahl von Zähnen 44a, die darin ausgebildet sind, und eine Sperrkerbe 46a. Die erste und die zweite Gehäuseplatte 38a, 38b umfassen Drehachsenöffnungen 40b, 40c und eine Befestigungsöffnung 489. Zusätzlich umfasst die Sperrplatte 486 und die erste und die zweite Gehäuseplatte 38a, 38b zusätzliche Öffnungen 48a zur Befestigung an einem Sitzlehnenrahmen (nicht gezeigt).
Wie zuvor ausgeführt, ist die Sperrplatte 486 zwischen der ersten und der zweiten Gehäuseplatte 38a, 38b angeordnet und ist dazwischen über ein Niet 490 befestigt, dass einen mittleren zylindrischen Abschnitt 491 aufweist, der in einer Öffnung 488 der Sperrplatte aufgenommen ist. Der Niet 490 umfasst ferner einen ersten und einen zweiten zylindrischen Abschnitt 492, 494, die auf gegenüberliegenden Seiten des mittleren zylindrischen Abschnitts 491 angeordnet sind, wobei die zylindrischen Abschnitte 492, 494 von Befestigungsöffnungen 489 der ersten und der zweiten Gehäuseplatte 38a, 38b aufgenommen sind derart, dass die Sperrplatte 486 dazwischen festgehalten ist. Zusätzlich besitzt der mittlere zylindrische Abschnitt 491 einen größeren Durchmesser als jener des ersten und des zweiten zylindrischen Abschnitts 492, 494 und wirkt als solcher als Abstandshalter zwischen der ersten und der zweiten Gehäuseplatte 38a, 38b. Auf diese Art und Weise ist die Sperrplatte 486 für eine Drehung mit der ersten und der zweiten Gehäuseplatte 38a, 38b fixiert. Zusätzlich sind Niete 496 in Hilfsöffnungen der ersten und der zweiten Gehäuseplatte 38a, 38b und der Sperrplatte 486 aufgenommen, um die Gehäuseplatten 38a und 38b und die Sperrplatte 486 zusammenzuhalten, wie am besten in 3, 5a und 5b gezeigt ist.
Der Sitzlehnenträger 30 ist drehbar zwischen der inneren und der äußeren Platte 32a, 34a über eine Sitzlehnenträger-Drehachse 50 getragen. Die Sitzlehnenträger-Drehachse 50 umfasst ein Scheibenende 52, einen abgeflachten zylindrischen Abschnitt 54, einen ersten zylindrischen Abschnitt 56 mit einer Lagerfläche 58 und einen zweiten zylindrischen Abschnitt 60. Die Träger-Drehachse 50 ist in einer abgeflachten Öffnung 66a der inneren Platte 32a, der Drehachsenöffnungen 40b, 40c der ersten und der zweiten Gehäuseplatte 38a, 38b, der Drehachsenöffnung 40a der Sperrplatte 486 und einer Drehachsenöffnung 68a der äußeren Platte 34a aufgenommen. Der abgeflachte zylindrische Abschnitt 54 ist ausgerichtet zu der abgeflachten Öffnung 66a der inneren Platte 32a zur Fixierung der Träger-Drehachse 50 gegen eine Drehung relativ zu der inneren und der äußeren Platte 32a, 34a. Der erste zylindrische Abschnitt 56 ist mit den Drehachsenöffnungen 40b, 40c der ersten und der zweiten Gehäuseplatte 38a, 38b und der Drehachsenöffnung 40a der Sperrplatte 486 ausgerichtet, wodurch der zweite Sitzlehnenträger 30 auf der Lagerfläche 58 dreht. Der zweite zylindrische Abschnitt 60 ist mit der Drehachsenöffnung 68 der äußeren Platte 34a aufgerichtet.
Der zweite Liegesitzmechanismus 18 umfasst eine Ratsche 100, einen Liegesitznocken 102a, eine Haupt-Drehachse 104a und einen Betätigungshebel 114a. Die Ratsche 100 umfasst eine erste und eine zweite Verlängerung 116, 118 und eine Befestigungsöffnung 120. Die erste Verlängerung 116 umfasst eine Vielzahl von Zähnen 122 für einen selektiven Eingriff mit den Zähnen 44a des zweiten Sitzlehnenträgers 30, um eine Vielzahl von Drehpositionen (d. h. Liegesitzpositionen) des Sitzlehnenträgers 30 relativ zu der inneren und der äußeren Platte 32a, 34a zu definieren, und umfasst eine Eingriffsseite 124 zum Zusammenwirken mit dem Liegesitznocken 102a, wie weiter nachfolgend beschrieben wird. Die zweite Verlängerung umfasst eine Eingriffsseite 126 und liegt im Allgemeinen gegenüber der Ein griffsseite 124, so dass eine Nockenausnehmung 128 dazwischen ausgebildet ist.
Die Ratsche 100 ist drehbar zwischen der inneren und der äußeren Platte 32a, 34a über ein Niet 130 getragen, wobei die Drehachse 130 einen mittleren zylindrischen Abschnitt 132 mit einer Eingriffsfläche 134 umfasst und von einem ersten und einem zweiten zylindrischen Abschnitt 136, 138 flankiert ist. Der mittlere zylindrische Abschnitt 132 ist in einer Befestigungsöffnung 120 aufgenommen, so dass die Ratsche 100 daran gehindert wird, um die Eingriffsfläche 134 zu drehen, während der erste und der zweite zylindrische Abschnitt 136, 138 drehbar an der inneren und der äußeren Platte 32a, 34a durch Öffnungen 140 angebracht sind. Eine relative Drehung zwischen der Ratsche 100 und der Befestigungsöffnung 120 wird über eine kerbverzahnte Verbindung 135 erreicht, wie in 5b gezeigt. Während die kerbverzahnte Verbindung 135 offenbart ist, ist jede andere geeignete Möglichkeit zur Verhinderung einer relativen Drehung zwischen der Ratsche 100 und der Drehachse 130 denkbar, wie bspw. Schweißen, und sollte als zur Erfindung gehörend betrachtet werden.
Der Liegesitznocken 102a ist ein im Allgemeinen flaches Bauelement mit einer Verlängerung 142a und einer abgeflachten Befestigungsöffnung 146a, die darin ausgebildet ist. Die Verlängerung 142a umfasst eine Wirkfläche 148a, um mit den Eingriffsflächen 124 und 126 der Ratsche 100 zusammenzuwirken. Der Liegesitznocken 102a ist drehbar zwischen der inneren und der äußeren Platte 32a, 34a um die Haupt-Drehachse 104a drehbar gehalten.
Die Haupt-Drehachse 104a umfasst einen mittleren abgeflachten Abschnitt 152a flankiert von einem ersten und einem zweiten zylindrischen Abschnitt 156a, 158a mit Lagerflächen 157, 159a und einem dritten abgeflachten Abschnitt 160a, der sich von einem dritten zylindrischen Abschnitt 161a erstreckt. Der erste zylindrische Abschnitt 156a ist in der Befestigungsöffnung 162 der inneren Platte 32a aufgenommen, während der zweite zylindrische Abschnitt 158a in der Befestigungsöffnung 164 der äußeren Platte 34a aufgenommen ist, so dass die Haupt-Drehachse 104a auf der ersten und der zweiten Lagerfläche 157a, 159a relativ zu der inneren und der äußeren Platte 32a, 34a drehen kann. Der mittlere zylindrische Abschnitt 152a nimmt die Befestigungsöffnung 146a des Liegesitznockens 102 auf, wodurch der Liegesitznocken 102a relativ zu den Gehäuseplatten 32a, 34a drehen kann. Insbesondere nimmt die abgeflachte Befestigungsöffnung 146a des Liegesitznockens 102a den mittleren abgeflachten Abschnitt 152a der Haupt-Drehachse 104a auf, um eine relative Drehung zwischen ihnen zu verhindern.
Der dritte zylindrische Abschnitt 161a ist benachbart dem zweiten zylindrischen Abschnitt 158a angeordnet und erstreckt sich allgemein durch die Befestigungsöffnung 164 der äußeren Platte 34a. Der dritte abgeflachte Abschnitt 160a ist benachbart dem dritten zylindrischen Abschnitt 161a angeordnet und erstreckt sich allgemein weg von einer äußeren Fläche der äußeren Platte 34a. Der dritte zylindrische Abschnitt 161 und der dritte abgeflachte Abschnitt 160a umfassen ferner einen Schlitz 163, der sich hindurcherstreckt, um mit dem Betätigungshebel zusammenzuwirken, wie im weiteren Detail nachfolgend diskutiert werden wird.
Der Betätigungshebel 114a umfasst allgemein eine flache Platte mit einem Hebelarm 210a und einer abgeflachten Öffnung 212a. Der Hebelarm 210a umfasst eine Kabelbefestigungsöffnung 215 an einem ersten Ende und einen Schlitz 217 an einem zweiten Ende. Die Kabelbefestigungsöffnung nimmt ein Kabel 498 zur Verbindung mit dem ersten Liegesitz-Mechanismus 16 auf. Speziell verbindet das Kabel 498 den Betätigungshebel 114a des zweiten Liegesitz-Mechanismus 18 und den Liegesitznocken 102 des ersten Liegesitz-Mechanismus 16, so dass wenn der Liegesitznocken 102 oder der Betätigungshebel 114a gedreht werden, der andere ebenfalls gedreht wird. In einer Ausführungsform ist der Schlitz 217 mit einem Griff 526 für eine manuelle Bedienung des Betätigungshebels 114a versehen, wie dies nachfolgend weiter erläutert werden wird. Die abgeflachte Öffnung 212a ist kämmend von dem dritten abgeflachten Abschnitt 160a der Haupt-Drehachse 104a aufgenommen derart, dass die Haupt-Drehachse 104a für eine Drehung mit dem Betätigungshebel 114a befestigt ist.
Der Betätigungshebel 114a ist drehbar in eine neutrale Position über eine Spiralfeder 240 vorgespannt. Die Spiralfeder 240 umfasst eine mittlere Abflachung 242 und einen nach außen sich erstreckenden Arm 244. Die mittlere Abflachung 242 ist von dem Schlitz 217 des dritten zylindrischen Abschnitts 161a und dem dritten abgeflachten Abschnitt 160a aufgenommen, während der verlängerte Arm 244 mit einem Ankerpunkt 246 auf der äußeren Platte 34a zusammenwirkt. Wenn der Betätigungshebel 114a aus der neutralen Position gedreht wird, spannt die Spiralfeder 240 den Betätigungshebel 114a zurück in Richtung der neutralen Position.
Ein Abstandshalter 248 ist weiter vorgesehen, um die innere und die äußere Platte 32a, 34a zu beabstanden. Der Abstandshalter 248 umfasst einen mittleren zylindrischen Abschnitt 250 und zylindrische Seitenabschnitte 252. Die zylindrischen Seitenabschnitt 252 sind in Öffnungen 254 der inneren und der äußeren Platte 32, 34 aufgenommen, wodurch der Abstandshalter 248 dazwischen getragen wird. Eine Breite des mittleren zylindrischen Abschnitts 250 definiert einen Abstand zwischen der inneren und der äußeren Platte 32a, 34a.
Die zweite RFK-Hälfte 14 umfasst ferner eine zweite Sperr-Anordnung 500 mit einer Sperrplatte 469, um eine Positionierung des zweiten Sitzlehnenträgers 30 in eine nutz- oder aufrechte Position zu verhindern, falls einer der Bodenverriegelungs-Mechanismen 20, 22 oder ein Absenk-Mechanismus 24, 26 nicht richtig verriegelt ist. Die Bodenverriegelungs-Mechanismen 20, 22 werden in der verriegelnden Position betrachtet, wenn sie sicher mit einem Anschlag 353 verriegelt sind, während die Absenk-Mechanismen 24, 26 als in der verriegelten Position betrachtet werden, wenn die Sperrratsche 376 sicher in ein Eingriff mit dem Querträger 374 ist.
Die Sperrplatte 469 ist drehbar benachbart einer äußeren Fläche der äußeren Platte 34a durch eine Drehachse 130 getragen und umfasst einen Sperrpfosten 472, der selektiv mit dem Sitzlehnenträger 30 zusammenwirkt. Eine Drahtfeder 476 ist um den Sperrpfosten 469 herum angeordnet, um eine Vorspannungskraft auf die Sperrplatte 469 auszuüben. Auf diese Art und Weise wird der Sperrpfosten 472 in Richtung eines Eingriffs mit dem Sitzlehnenträger 30 vorgespannt. Ein zweites Sperrkabel 479 verbindet jedoch wirksam die Sperrplatte 469 und den zweiten Absenk-Mechanismus 26. Insbesondere ist das zweite Sperrkabel 479 in einer Kabelöffnung 502 der Sperrplatte 469 an einem ersten Ende aufgenommen und von dem zweiten Absenk-Mechanismus 26 an einem zweiten Ende aufgenommen. Wenn das zweite Sperrkabel 479 unter Spannung gesetzt wird, dreht sich die Sperrplatte 469 und ermöglicht damit dem zweiten Sitzlehnenträger eine Bewegung.
Wie im Detail nachfolgend erläutert wird, ist eine Spannung auf dem zweiten Sperrkabel 479 vorhanden, wenn beide Absenk-Mechanismen 24, 26 richtig in Eingriff sind, so dass dadurch die Sperrplatte 269 gegen die Vorspannung der Feder 476 gezogen wird und eine Rückkehr des Sitzlehnenträgers 30 aus einer vorwärts umgeklappten Position in eine Benutzungs- oder aufrechte Position zu ermöglichen. Falls andererseits einer der Absenk-Mechanismen 24, 26 nicht richtig gesichert ist, hängt das zweite Sperrkabel 479 durch und bringt die Sperrplatte 269 dazu, sich in Eingriff mit dem Sitzlehnenträger 30 über die Drahtfeder 476 vorzuspannen. In dieser Situation führt eine Rückdrehung des Sitzlehnenträgers 30 aus einer vorwärts umgeklappten Position dazu, dass der Sperrpfosten 472 in Eingriff mit der Sperrkerbe 46a gelangt und dadurch eine Rückkehr des Sitzlehnenträgers 30 in eine Nutzungs- oder aufrechte Position verhindert.
Während die erste Sperr-Anordnung 468 in Verbindung mit dem ersten Bodenverriegelungs-Mechanismus 20 offenbart ist und die zweite Sperr-Anordnung 500 in Verbindung mit dem zweiten Absenk-Mechanismus 24 offenbart ist, versteht sich, dass die erste Sperr-Anordnung 468 alternativ in Verbindung mit dem zweiten Bodenverriegelungs-Mechanismus 22 stehen könnte, während die zweite Sperr-Anordnung 500 in Verbindung mit dem ersten Absenk-Mechanismus 24 sein könnte, wobei diese zu der Erfindung gehörend angesehen werden sollten. Zusätzlich könnte die erste Sperr-Anordnung 468 wirksam entweder mit dem ersten oder dem zweiten Absenk-Mechanismus 24, 26 verbunden sein, während die zweite Sperr-Anordnung 500 wirksam entweder mit dem ersten oder dem zweiten Bodenverriegelungs-Mechanismus 20, 22 verbunden sein könnte, wobei diese auch zu der Erfindung gehörend betrachtet werden sollten.
Die zweite RFK-Hälfte 14 umfasst ferner den zweiten Bodenverriegelungs-Mechanismus 22 und den zweiten Absenk-Mechanismus 26. Der zweite Bodenverriegelungs-Mechanismus 22 und der zweite Absenk-Mechanismus 26 sind praktisch identisch zu dem ersten Bodenverriegelungs-Mechanismus 20 bzw. dem ersten Absenk-Mechanismus 24 und wurden im Detail zuvor beschrieben. Wiederum sind ähnliche Bezugszeichen nachfolgend und in den Zeichnungen benutzt, um ähnliche Komponenten zu kennzeichnen, während ähnliche Bezugszeichen Buchstabenanhänge enthalten, die zur Kennzeichnung jener Komponenten benutzt werden, die modifiziert wurden.
Der erste und der zweite Bodenverriegelungs-Mechanismus 20, 22 stehen in wirksamer Verbindung miteinander über Kabel 272 derart, dass wenn einer der Bodenverriegelungs-Mechanismen verriegelt oder unverriegelt ist, der andere Bodenverriegelungs-Mechanismus ebenfalls verriegelt oder unverriegelt ist. In ähnlicher Weise stehen der erste und der zweite Liegesitz-Mechanismus 16, 18 in wirksamer Verbindung miteinander über ein Kabel 498 derart, dass wenn einer der Liegesitz-Mechanismen freigegeben bzw. gelöst wird, der andere Liegesitz- Mechanismus ebenfalls gelöst wird und damit eine Dreheinstellung des ersten und des zweiten Sitzlehnenträgers 28, 30 zulässt.
Ein anderes Kabel 504 ist vorgesehen, um den ersten und den zweiten Absenk-Mechanismus 24, 26 zu verbinden derart, dass, wenn einer der Absenk-Mechanismen verriegelt oder unverriegelt ist, der andere Absenk-Mechanismus ebenfalls verriegelt oder unverriegelt ist. Speziell ist ein erstes Ende des Kabels 504 von dem Betätigungshebel 380 an der Kabelbefestigungsöffnung 426 an dem ersten Absenk-Mechanismus 24 aufgenommen, während ein zweites Ende des Kabels 504 in ähnlicher Weise von der Kabelbefestigungsöffnung 426 des zweiten Absenk-Mechanismus 26 aufgenommen ist. Eine Drehung jedes Betätigungshebels 380 wird simultan das Kabel 504 dazu bringen, unter Spannung gesetzt zu werden und nachfolgend den anderen Betätigungshebel 380 zu drehen, was dazu führt, dass der Absenk-Mechanismus den Querträger 374 außer Eingriff bringt.
In einer Ausführungsform ist das RFK 10 in einer Fahrzeugsitz-Anordnung 505 mit einer Sitzlehne 506, einer Trägerstruktur 508 und einer Sitzfläche 510 integriert, wie am besten in 15–17 gezeigt ist. Die Trägerstruktur umfasst einen Satz von Schließzapfen 353, die fest an einem Fahrzeuggestell 512 über Befestigungsklammern 514 befestigt sind, vordere Trägerelemente 458, die von den unteren Klammern 394 drehbar getragen sind, hintere Trägerelemente 461, die von dem ersten und dem zweiten Bodenverriegelungs-Mechanismus 20, 22 drehbar gehalten sind und die Sitzflächenträgerklammern 518, die von dem vorderen und dem hinteren Trägerelement 458, 461 drehbar getragen sind.
Die Sitzfläche 510 wird von dem vorderen und dem hinteren Trägerelement 458, 461 getragen. Die vorderen Trägerelemente 458 sind drehbar an der unteren Klammer 394 über Befestigungsöffnungen 467 an der unteren Klammer 394 und Befestigungsöffnungen 465 an den vorderen Trägerelementen 458 befestigt. Speziell nehmen die Öffnungen 465 der vorderen Trägerelemente 458 und Öffnungen 467 der unteren Klammer 394 eine Drehachse 466 mit einem axial umlaufenden Kragen 467 auf, so dass sich das vordere Trägerelement 458 relativ zu der unteren Klammer 394 um den Kragen 467 dreht.
Die hinteren Trägerelemente 461 sind im Wesentlichen ähnlich zu den vorderen Trägerelementen 458, wobei ähnliche Bezugszeichen nachfolgend und in den Zeichnungen verwendet werden, um ähnliche Komponenten zu kennzeichnen, während ähnliche Bezugszeichen Buchstabenanhänge aufweisen, die zur Kennzeichnung jener Komponenten benutzt werden, die modifiziert wurden. Die hinteren Trägerelemente 461 umfassen eine Vorderseite 459 und umfassen darin ausgebildete integrale Seitenträger 460a. Die Seitenträger 460a umfassen einen ersten Satz von Öffnungen 462a an einem ersten Ende, das eine Drehachse 466 mit einem axial umlaufenden Kragen 467 aufnimmt. Die hinteren Trägerelemente 461 sind drehbar über Befestigungsöffnungen 364 des ersten und des zweiten Bodenverriegelungs-Mechanismus 20, 22 befestigt. Befestigungsöffnungen 364 nehmen eine weitere Drehachse 466 mit einem axial umlaufenden Kragen 467 auf, so dass die hinteren Trägerelemente 461 relativ zu den Gehäusen 264 des ersten und des zweiten Bodenverriegelungs-Mechanismus 20, 22 um den Kragen 467 drehen.
Die vorderen und die hinteren Trägerelemente 458, 461 werden drehbar an einem Ende von den Sitzflächenträgerklammern 518 und an einem zweiten Ende von dem Gehäuse 462 getragen. Die Sitzflächenträgerklammern 518 sind längliche Elemente, die Seitenträgerelemente 520, 522 mit ersten und zweiten Befestigungsöffnungen 524, 526, die darin ausgebildet sind, aufweisen. Die Sitzflächenträgerklammern 518 sind von den Seitenträgern 460 der vorderen Trägerelemente 458 aufgenommen, so dass die ersten Befestigungsöffnungen 524 mit den Befestigungsöffnungen 462 des vorderen Trägerelements 458 eine Linie bilden und drehbar daran angebracht sind über eine andere Drehachse 466. Die Drehachse 466 umfasst wiederum einen axialen Kragen 467, auf dem das vordere Trägerelement 458 und die Sitzflächenträgerklammern 518 sich drehen.
Das Gehäuse 462 ist drehbar an den hinteren Trägerklammern 461 an einem Ende angebracht, wie zuvor erläutert, und an der unteren Klammer 394 an dem anderen Ende. Befestigungsöffnungen 366 nehmen die andere Drehachse 466 mit einem axialen Kragen 467 auf, um das Gehäuse 462 an der unteren Klammer 394 über Befestigungsöffnungen 395 der unteren Klammer 394 drehbar zu befestigen. Das Gehäuse 462 kann relativ zu der unteren Klammer 394 um den Kragen 467 drehen. Auf diese Art und Weise ist das Gehäuse 462 drehbar mit dem vorderen Trägerelement 458 verbunden, da das vordere Trägerelement 458 drehbar von der unteren Klammer 394 an der Befestigungsöffnung 395 getragen wird.
Mit speziellen Bezug auf die 8–17 wird die Funktionsweise des RFK 10 im Detail beschrieben. Das RFK 10 liefert drei Betriebsmodi einschließlich eines Schwenkens der Sitzlehne 506 relativ zu der Sitzfläche 510, ein Schwenken der Sitzlehne 506 relativ zu der Sitzfläche 510 einschließlich eines nach vorne Umlegens der Sitzanordnung 505 und ein Absenken der Sitzanordnung 505 relativ zu der Fahrzeugstruktur 512.
Der erste Betriebsmodus umfasst ein Schwenken der Sitzlehne 506 relativ zu der Sitzfläche 510 und ist am besten in 8–12 gezeigt. In einer Ausführungsform ist der Sitz 505 mit einem Griff 526 versehen, der fest an dem Betätigungshebel 114a des zweiten Liegesitz-Mechanismus 18 angebracht ist. Um die Sitzlehne 506 relativ zu der Sitzfläche 510 zu schwenken, ist eine Kraft auf den Griff 526 aufzubringen, so dass der Betätigungshebel 114a sich dreht. Eine ausreichende Drehung des Betätigungshebels 114a verursacht eine Drehung der Haupt-Drehachse 104a und daraufhin des Liegesitznockens 102a. Eine Drehung des Liegesitznockens 102a verursacht, dass die Wirkfläche 148a außer Eingriff mit der ersten Verlängerung der Ratsche 100 gelangt. Ohne die Vorspannung von dem Liegesitznocken 102a wird die Ratsche 100 in die erste Drehrichtung gedreht, oder gegen den Uhrzeigersinn (CCW), wie in 3 gezeigt. Eine ausreichende Drehung der Ratsche 100 bringt die Zähne 122 der Ratsche 100 außer Eingriff mit den Zähnen 44a des zweiten Sitzlehnenträgers 30. Auf diese Art und Weise sind der Sitzlehnenträger 30 und nachfolgend die Sitzlehne 506 frei zu drehen.
Da die Liegesitznocke 102a gedreht wird, wird das Kabel 498 unter Spannung gesetzt und beaufschlagt nachfolgend die zweite Verlängerung 144 des Liegesitznockens 102 der ersten RFK-Hälfte 12 mit einer Kraft. Wenn eine ausreichende Kraft an der zweiten Verlängerung 144 anliegt, wird die Liege sitznocke 102 um die Haupt-Drehachse 104 gedreht. Eine ausreichende Drehung der Liegesitznocke 102 bringt die erste Verlängerung 142 außer Eingriff mit der Ratsche 100 und ermöglicht damit der Ratsche 100, sich in die zweite Drehrichtung zu drehen, oder im Uhrzeigersinn (CW), wie in 8 gezeigt. Eine weitere Drehung der Liegesitznocke 102 führt dazu, dass die erste Verlängerung 142 in Eingriff mit der zweiten Verlängerung 118 der Ratsche 100 gelangt, um die Ratsche weiter in der zweiten Drehrichtung zu drehen. Sobald die Ratsche 100 ausreichend in die erste Drehrichtung gedreht ist, gelangen die Zähne 122 der Ratsche 100 außer Eingriff mit den Zähnen 44 des ersten Sitzlehnenträgers 28 und ermöglichen dem ersten Sitzlehnenträger 28 damit, sich relativ zu der inneren und der äußeren Platte 32, 34 zu drehen.
Sind sowohl der erste als auch der zweite Liegesitz-Mechanismus 16, 18 außer Eingriff mit dem ersten bzw. dem zweiten Sitzlehnenträger 28, 20 gebracht, kann die Spiralfeder 70 den ersten Sitzlehnenträger 28 in die zweite Drehrichtung drehen, oder im Uhrzeigersinn, wie in 8 gezeigt. Da der erste und der zweite Sitzlehnenträger 28, 30 von der Sitzlehne 506 aufgenommen sind, läßt die Drehung des ersten oder des zweiten Sitzlehnenträgers 28, 30 den anderen mitdrehen. Wie zuvor ausgeführt, dreht eine vorwärts oder im Uhrzeigersinn (CW) gerichtete Drehung des ersten Sitzlehnenträgers 28 den zweiten Sitzlehnenträger 30 und die Sitzlehne 506 relativ zu der Sitzfläche 510. Eine Drehung des ersten Sitzlehnenträgers 28 wird von dem Zusammenwirken des Pfostens 76 und der ersten Wirkfläche 79 der inneren Platte 32 begrenzt. Wenn die Sitzlehne 506 speziell ausreichend gedreht ist, gelangt der Pfosten 76 in Eingriff mit der ersten Wirkfläche 79, um eine weitere Vor wärtsbewegung des ersten Sitzlehnenträgers 28 relativ zu der inneren und der äußeren Platte 32, 34 zu verhindern. Auf diese Art und Weise wird ein Drehbewegungsbereich des ersten und des zweiten Sitzlehnenträgers 28, 30 definiert.
Um die Sitzlehne 506 in eine nutzbare Position zu bringen, wird eine Kraft allgemein auf die Sitzlehne 506 gegen die Vorspannung der Spiralfeder 70 gebracht, was zu einer Drehung der Sitzlehne 506 in die erste Drehrichtung (CCW) führt. Eine ausreichende Drehung der Sitzlehne 506 bringt die Ratsche 100 des ersten Liegesitz-Mechanismus 12 dazu, neu mit den Zähnen 44 des ersten Sitzlehnenträgers 28 in Eingriff zu gelangen, so dass der Sitzlehnenträger 28 zurück in die vorderste verriegelte Position relativ zu der Sitzfläche 510 gelangt. Speziell spannt die Spiralfeder 166 die Ratsche 100 in Eingriff mit dem ersten Sitzlehnenträger 28 vor und wird in Eingriff mit dem ersten Sitzlehnenträger 28 durch die Spiralfeder 166 und der ersten Verlängerung 142 des Liegesitznockens 102 gehalten, wie weiter unten erläutert werden wird. Gleichzeitig gelangt die Ratsche 100 des zweiten Liegesitzmechanismus 14 neu in Eingriff mit den Zähnen 44a des zweiten Sitzlehnenträgers 30 aufgrund der Vorspannung der Spiralfeder 240. Speziell da der Betätigungshebel 114a gelöst wird, spannt die Spiralfeder 240 den Betätigungshebel 114a in die zweite Drehrichtung, oder CW wie in 3 gezeigt, derart, dass der Betätigungshebel 114a die Haupt-Drehachse 104a dreht.
Eine Drehung der Haupt-Drehachse 104a führt dazu, dass der Liegesitznocken 102a in die zweite Drehrichtung, oder CW, sich dreht und damit dazu führt, dass der Liegesitznocken 102a außer Eingriff mit der zweiten Verlängerung 116 der Ratsche 100 gelangt und in Eingriff mit der ersten Verlängerung 118 gelangt. Wenn die Wirkfläche 148a des Liegesitznockens 102a die Eingriffsseite 124a der Ratsche 100 kontaktiert, wird die Ratsche in die erste Drehrichtung oder CCW gedreht. Die Ratsche 100 wird in Eingriff mit dem zweiten Sitzlehnenträger 30 vorgespannt. Eine ausreichende Drehung der Sitzlehne 506 bringt die Ratsche 100 des zweiten Liegesitz-Mechanismus 14 dazu, erneut mit den Zähnen 44a des zweiten Sitzlehnenträgers 30 in Eingriff zu gelangen, so dass der Sitzlehnenträger 30 in die vorderste verriegelte Position relativ zu der Sitzfläche 510 zurückkehrt.
Wenn die Sitzlehne 506 zurück in die aufrechte oder Nutzungsposition gelangt, spannt die Spiralfeder 240 den Betätigungshebel 114a in die zweite Dreh- oder CW-Richtung vor. Eine Bewegung des Betätigungshebels 114a auf diese Art und Weise bringt das Kabel 498 dazu, sich mitzubewegen. Da sich das Kabel 498 bewegt, wird der Liegesitznocken 102 des ersten Liegesitz-Mechanismus 16 in die erste Drehrichtung (CCW) gedreht und bringt nachfolgend die erste Verlängerung 142 in Eingriff mit der ersten Verlängerung 116 der Ratsche. Die erste Verlängerung 142 des Liegesitznockens 102 bringt die Ratsche 100 dazu, sich in CCW-Richtung zu drehen, bis die Ratsche 100 in Eingriff mit dem ersten Sitzlehnenträger 28 gelangt. Sobald die Ratsche 100 in Eingriff mit dem ersten Sitzlehnenträger 28 ist, dient die erste Verlängerung 142 dazu, die Ratsche 100 in Eingriff mit dem ersten Sitzlehnenträger 28 zu halten.
Um die Sitzlehne 506 relativ zu der Sitzfläche 510 weiter einzustellen, so dass die Sitzlehne 506 geneigt oder aus einer vordersten aufrechten Position bewegt wird, wird eine Kraft wiederum auf den Handgriff 526 gebracht und gleichzeitig auf die Sitzlehne 506. Da der Griff 526 den Betätigungshebel 114a dreht, gelangt die Ratsche 100 des ersten Liegesitz-Mechanismus 16 und die Ratsche 100 des zweiten Liegesitz-Mechanismus 18 außer Eingriff mit dem ersten und dem zweiten Sitzlehnenträger 28, 30, so dass eine Drehbewegung der Sitzlehne 506 gegen die Vorspannung der Spiralfeder 70 ermöglicht wird, wie zuvor beschreiben. Sobald die Sitzlehne 506 ausreichend in die erste Drehrichtung (CCW) gedreht ist, so dass der gewünschte Winkel der Sitzlehne 506 relativ zu der Sitzfläche 510 erreicht ist, wird der Griff 526 gelöst und die Ratsche 100 des ersten Liegesitz-Mechanismus 16 und die Ratsche 100 des zweiten Liegesitz-Mechanismus 18 verriegeln die Sitzlehne 506 in der gewünschten Position, wie zuvor beschrieben.
Der zweite Betriebsmodus umfasst ein Schwenken der Sitzlehne 506 relativ zu der Sitzfläche 510 mit einem nach vorne Umlegen der Sitzanordnung 505. In einer Ausführungsform ist die RFK-Anordnung 10 in einem Sitz 505 integriert, wie am besten in 15–17 gezeigt ist. Um die Sitzlehne 506 relativ zu der Sitzfläche 510 zu schwenken, wird eine Kraft auf den Betätigungshebel 114 gegen die Vorspannung der Spiralfeder 240 gebracht und damit der Hebelarm 210 des Betätigungshebels 114 in die zweite Drehrichtung (CW) relativ zu der Ansicht in 8 gedreht und in Eingriff mit der Liegesitznocke 102 und der Verriegelungsnocke 108 gebracht. Speziell bringt eine ausreichende Drehung des Betätigungshebels 114 den Hebelarm 210 in Kontakt mit dem zweiten zylindrischen Abschnitt 184 des Stifts 180, um damit den Verriegelungsnocken 108 in die erste Drehrichtung (CCW) zu drehen und damit die Haupt-Drehachse 104 zu drehen.
Wenn der Stift 180 in die erste Drehrichtung (CCW) gedreht wird, wird der zweite zylindrische Abschnitt 184 des Stifts 180 eventuell in Eingriff mit der zweiten Verlängerung 144 des Liegesitznockens 102 gelangen und den Liegesitznocken 102 damit drehen. Wie zuvor erläutert verursacht in dem ersten Betriebsmodus eine Drehung des Liegesitznockens 102, dass die Ratsche 100 außer Eingriff mit dem ersten Sitzlehnenträger 28 gelangt, um eine Drehbewegung der Sitzlehne 50 relativ zu der Sitzfläche 510 zu ermöglichen. Zusätzlich verursacht eine Drehung des Liegesitznockens 102, dass das Kabel 498 unter Spannung gesetzt wird und dadurch den Betätigungshebel 114a dreht und die Ratsche 100 des zweiten Liegesitzmechanismus 18 von dem Sitzlehnenträger 30 löst. Wenn der erste sowie der zweite Sitzlehnenträger 28, 20 von dem jeweiligen Liegesitzmechanismus 16, 18 gelöst ist, kann die Sitzlehne 506 unter der Vorspannung der Spiralfeder 70 in die zweite Drehrichtung (CW) frei drehen.
Wenn die Sitzlehne 506 gelöst wird und eine Drehung möglich ist, verursacht eine fortgesetzte Drehung des Betätigungsgriffs 114 eine weitere Drehung der Haupt-Drehachse 104. Die Drehung der Haupt-Drehachse bringt den Verriegelungsnocken 108, die Auslöseplatte 106 und den Keil 112 ebenfalls zur Drehung. Eine weitere Drehung des Verriegelungsnockens 108 verursacht, dass die Haupt-Drehachse 104 die Auslöseplatte 106 dreht, so dass die Auslöseplatte 106 in einer aktivierten Position ist und in der Lage ist, mit dem ersten Sitzlehnenträger 28 zusammenzuwirken, wie am besten in 8 gezeigt. Insbesondere wenn die Auslöseplatte 106 ausreichend durch die Haupt-Drehachse 104 gedreht wird, bringt eine vorwärts (CW)-Drehung des ersten Sitzlehnenträgers 28 die Sektorplatte 184 dazu, in Eingriff mit der Auslöseplatte zu gelangen, wie in 9 gezeigt.
Da die Haupt-Drehachse 104 die Auslöseplatte 106 in eine aktivierte Position dreht, gelangt der Stift 206 der Auslöseplatte 106 in Eingriff mit der ersten Wirkfläche 90 der Sektorplatte 184, wenn die Sitzlehne 506 zu einer Drehung nach vorne (CW) unter der Vorspannung der Spiralfeder 70 gebracht wird. Eine fortgesetzte Drehung der Sitzlehne 506 führt dazu, dass der Stift 206 von der ersten Wirkfläche 90 und auch die gekrümmte Fläche 94 bewegt wird, wie in 9 gezeigt. Da sich der Stift 206 entlang der gekrümmten Fläche 94 allgemein von der ersten Wirkfläche 90 zu der zweiten Wirkfläche 92 bewegt, wird die Auslöseplatte 106 weiter in die erste Drehrichtung (CCW) gedreht. Sobald der Stift 206 vollständig von der ersten Wirkfläche 90 über die gekrümmte Fläche 94 bewegt ist, gelangt dann der Stift 206 außer Eingriff mit der Nockenfläche 88 und der erste Sitzlehnenträger 28 setzt eine Vorwärtsdrehung fort, wie am besten in 10–12 gezeigt.
Eine weitere Drehung der Haupt-Drehachse 104, die durch die Drehung der Auslöseplatte 106 herbeigeführt ist, bringt den Keil 112 in Eingriff mit der Zunge 194 des Verriegelungsglieds 110 und dreht das Verriegelungsglied 110, wie am besten in 9 gezeigt ist. Eine Drehung des Verriegelungsglieds 110 führt dazu, dass das Kabel 478 unter Spannung gesetzt wird und dadurch den Betätigungsgriff 259 des ersten Bodenverriegelungs-Mechanismus 20 dreht und den ersten Bodenverriegelungs-Mechanismus 20 von dem Schließzapfen 353 löst. Speziell wenn der Betätigungsgriff 259 sich dreht, wird die Betätigungsnocke 258 gegen die Vorspannung der Spiralfeder 304 gedreht und gelangt in Eingriff mit dem Verriegelungsnocken 260. Da die Verlängerung 298 des Betätigungsnockens 258 sich in die erste Drehrichtung (CCW) dreht, wird die Eingriffsseite 302 der Verlängerung 298 die zweite Verlängerung 316 der Verriegelungsnocke 260 berühren und den Verriegelungsnocken 260 in die zweite Drehrichtung oder CW drehen, wie am besten in 13a und 13b gezeigt. Eine fortgesetzte Drehung des Betätigungsnockens 258 und nachfolgend des Verriegelungsnockens 260 führt dazu, dass die erste Verlängerung 314 des Verriegelungsnockens 260 außer Eingriff mit der Wirkfläche 338 der Verriegelung 262 gelangt.
An diesem Punkt ist die Verriegelung 262 frei, sich ungehindert durch den Verriegelungsnocken 260 zu drehen, und als solches bringt die Verriegelungsfeder 342 die Verriegelung 262 dazu, sich in die erste Drehrichtung (CCW) zu drehen. Eine ausreichende Drehung der Verriegelung 262 wird die Verriegelung 262 von dem Schließzapfen 253 lösen und dadurch den ersten Bodenverriegelungs-Mechanismus 20 von der Fahrzeugstruktur bzw. dem Fahrzeugrahmen 512 lösen.
Um den Sitz 505 vollständig nach vorne umzulegen, müssen beide Bodenverriegelungs-Mechanismen außer Eingriff mit ihren jeweiligen Schließzapfen 353 gebracht werden. Der zweite Bodenverriegelungs-Mechanismus 22 arbeitet in der gleichen Weise wie der erste Bodenverriegelungs-Mechanismus 20 mit der Ausnahme, dass der zweite Bodenverriegelungs-Mechanismus 22 nicht direkt mit dem ersten Liegesitz-Mechanismus 16 in Verbindung steht. Der zweite Bodenverriegelungs-Mechanismus 22 wird über das Kabel 272 betätigt, das den Betätigungshebel 259 des ersten Bodenverriegelungs-Mechanismus 20 und den Betätigungshe bel 259 des zweiten Bodenverriegelungs-Mechanismus 22 verbindet. Wenn speziell der Betätigungshebel 259 des ersten Bodenverriegelungs-Mechanismus 20 gedreht wird, wird das Kabel 272 unter Spannung gesetzt und bringt den Betätigungshebel 259 des zweiten Bodenverriegelungs-Mechanismus 22 zum Drehen. Der erste und der zweite Bodenverriegelungs-Mechanismus 20, 22 werden als solche im Allgemeinen gleichzeitig aus ihren jeweiligen Schließzapfen 353 gelöst, wie in 13b gezeigt und erlauben es damit, den Sitz 505 nach vorne umzulegen und um die Drehachse 166 zu drehen, derart, dass die vorderen Trägerelemente 458 relativ zu der unteren Klammer 394 drehen. Hier wird die Sitzlehne 506 vollständig nach vorne gedreht und der Sitz 505 wird vollständig nach vorne umgelegt.
Um den Sitz in einen nutzbaren Zustand zu bringen, wird eine Kraft allgemein auf den Sitz 505 aufgebracht derart, dass die vorderen Trägerelemente 458 relativ zu der unteren Klammer 394 um die Drehachse 166 in der ersten Drehrichtung (CCW wie in 16 gezeigt) drehen. Da der Sitz 505 in Position gedreht ist, sind der erste und der zweite Bodenverriegelungs-Mechanismus 20, 22 frei, die Schließzapfen 353 aufzunehmen und sie mit dem Fahrzeugrahmen 512 wieder zu verriegeln. Die Verriegelungsplatte 354 ist positioniert, so dass die Wirkfläche 356 der Verriegelungsplatte 512 einen Schließzapfen 353 aufnimmt und die Verriegelung 262 in die zweite Drehrichtung (CW) drehen lässt. Auf diese Art und Weise nimmt die Schließzapfenausnehmung 340 den Schließzapfen 353 auf und dreht die Verriegelung 262 (CCW) weiter gegen die Vorspannung der Verriegelungsfeder 342, wie in 13a gezeigt.
Mit besonderer Bezugnahme auf die 13a wird die Verriegelung 262 wieder in der verriegelten Position gehalten aufgrund des Eingriffs des Verriegelungsnockens 260. Speziell greift die Eingriffseite 318 des Verriegelungsnockens 260 in die Verriegelung 262 ein aufgrund der Vorspannung der Spiralfeder 304. Insbesondere lässt die Spiralfeder 204 die Betätigungsnocke 528 in die zweite Drehrichtung (CW) vorspannen derart, dass die zweite Verlängerung 299 des Betätigungsnockens 258 die zweite Verlängerung 316 des Verriegelungsnockens 260 berührt und damit den Verriegelungsnocken 260 in die erste Drehrichtung (CCW) dreht. Sobald der Verriegelungsnocken 260 ausreichend gedreht ist, berührt die zweite Verlängerung 299 des Betätigungsnockens 258 die zweite Verlängerung 316 des Verriegelungsnockens 260 und dreht damit die Eingriffseite 318 des Verriegelungsnockens 260 in eine Position, um die Eingreifseite 338 der Verriegelung 262 aufzunehmen. Sobald die Eingreifseite 338 der Verriegelung 262 in Eingriff steht mit der Eingriffseite 318 des Verriegelungsnockens 260 ist der Verriegelungs-Mechanismus in der verriegelten Position.
Sobald beide Bodenverriegelungs-Mechanismen 20, 22 sicher mit Schließzapfen 353 verriegelt sind, wird die Spannung in dem Kabel 272, das den ersten und den zweiten Bodenverriegelungs-Mechanismus 20, 22 verbindet, gelöst, während die Spannung in dem Kabel 478, das den ersten Bodenverriegelungs-Mechanismus 20 und den ersten Liegesitz-Mechanismus 16 verbindet, erhöht wird. Das Verriegelungsglied 110 und anschließend die Haupt-Drehachse 104 werden gegen die Vorspannung der Feder 476 gedreht. Auf diese Art und Weise dreht das Verriegelungsglied 110 das Glied 482 derart, dass die Sperrplatte 269 gegen die Vorspannung der Feder 476 gezogen wird und eine Rückkehr des Sitzlehnenträgers 28 aus einer nach vorne umgeklappten Position in eine Nutzungs- oder aufrechte Position ermöglichst, wie zuvor in dem ersten Betriebsmodus erläutert und in 12 gezeigt ist. Falls andererseits einer der Bodenverriegelungs-Mechanismen 20, 22 nicht richtig gesichert ist, hängt das erste Sperrkabel 478 durch und bringt die Sperrplatte 269 dazu, in Eingriff mit dem Sitzlehnenträger 28 über die Drahtfeder 476 vorzuspannen. In dieser Situation verursacht eine Rückdrehung des Sitzlehnenträgers 28 aus einer nach vorne umgeklappten Position, dass der Sperrpfosten 472 mit der Sperrkerbe 46 in Eingriff gelangt und damit eine Rückkehr des Sitzlehnenträgers 28 in eine Benutzungs- oder aufrechte Position verhindert, wie in 11 gezeigt.
Der dritte Betriebsmodus umfasst ein „Knien" bzw. Absenken der Sitzanordnung 505 relativ zu dem Fahrzeugrahmen 512. In einer Ausführungsform ist die RFK-Anordnung 10 in einem Sitz 505 aufgenommen, wie am besten in 15–17 gezeigt ist. Die Absenkfunktion ermöglicht eine Schwenkbewegung des Sitzes 505 nach vorne während der Fahrzeugsitz 505 weiter benutzt werden kann. Insbesondere schwenken die vorderen Trägerelemente 458 der Sitzträgerstruktur 508 um die untere Klammer 394 und ebenfalls um die Sitzflächenträgerklammern 518. Zusätzlich schwenken die hinteren Trägerelemente 361 um die Gehäuse 264 des ersten und des zweiten Bodenverriegelungs-Mechanismus 20, 22 und ebenfalls um die Sitzflächenträgerklammern. Wenn die vorderen und hinteren Trägerelemente 458, 361 nach vorne schwenken, bewegen sich auf diese Art und Weise die Sitzflächenträgerklammern 518 in Längsrichtung nach vorne, während die Bodenplatte 394 und die Bodenverriegelungsgehäuse 462 am Fahrzeugrahmen 512 befestigt bleiben, wie am besten in 17 gezeigt.
Wie zuvor erwähnt ist der Querträger 374 drehbar von der Drehachse 166 getragen an der Verbindung der vorderen Trägerelemente 458 und der Sitzflächenträgerklammern 518. Falls der Querträger 374 in einer verriegelten Position ist, ist es nicht möglich, relativ zu dem Gehäuse 382 zu gleiten, und die Schwenkbewegung der Sitzträgerstruktur 508, wie zuvor beschrieben nicht möglich, wie am besten in 14a gezeigt ist. Um eine selektive Schwenk- bzw. Drehbewegung der Sitzträgerstruktur 508 zu ermöglichen, müssen der erste und der zweite Absenk-Mechanismus 24, 26 in einer unverriegelten Position sein, so dass der Querträger 374 relativ zu dem Gehäuse 382 gleiten kann, wie in 14b gezeigt.
Um den ersten und den zweiten Absenk-Mechanismus 24, 26 zu entriegeln, wird eine Kraft auf den äußeren Griff 528 des zweiten Absenk-Mechanismus 26 aufgebracht, so dass der Betätigungshebel 380 gedreht wird. Wenn der Betätigungshebel 380 in die erste Drehrichtung (CCW) gedreht wird, presst der Betätigungsgriff 380 die Feder 446 zusammen, so dass die Kugel 448 sich in dem Sockel 428 dreht. Sobald der Betätigungshebel 380 ausreichend gedreht ist, gelangt die Basis der Verlängerung 422 außer Eingriff mit dem Querträger 374. Wenn der Betätigungshebel 380 außer Eingriff mit dem Querträger 374 gelangt, gelangen die Zähne 390 des Querträgers 374 außer Eingriff mit den Zähnen 414 der Sperrratsche 376. Wie zuvor erwähnt, ist der Betätigungsgriff 380 des ersten Absenk-Mechanismus 24 wirksam verbunden mit dem Betätigungsgriff 26 des zweiten Absenk- Mechanismus 26 über ein Kabel 504 und wird deshalb gleichzeitig mit dem zweiten Absenk-Mechanismus 26 betätigt.
Wenn beide Querträger 374 des ersten und des zweiten Absenk-Mechanismus 24, 26 in ihren jeweiligen Gehäusen 382 gleiten können, ist die Sitzträgerstruktur 508 frei, nach vorne zu drehen, wie am besten in 17 gezeigt ist. Um die Sitzträgerstruktur 508 nach vorne zu drehen, wird eine Kraft allgemein auf den Sitz 505 aufgebracht sobald der erste und der zweite Absenk-Mechanismus 24, 26 in der unverriegelten Position ist, so dass der Sitz nach vorne bewegt wird. Sobald der Sitz 505 beginnt, sich nach vorne zu bewegen, drehen sich die Querträger 374 um die Drehachse 166 an der unteren Klammer 394 und gleiten innerhalb der Gehäuse 382. Die Querträger 374 bewegen sich hier beide nach vorne und nach unten, wenn der Sitz 505 und die Sitzträgerstruktur 508 nach vorne und unten gedreht wird. Eine Vorwärtsbewegung des Sitzes 505 wird begrenzt, sobald die vorderen Trägerelemente 458 die untere Klammer 394 berühren, wie am besten in 17 gezeigt ist.
Um den ersten und den zweiten Absenk-Mechanismus 24, 26 in die verriegelte Position zurückzubringen, wird eine Kraft auf den Sitz 505 aufgebracht, so dass der Sitz 505 sich rückwärts und zurück in eine aufrechte Position bewegt. Da der Sitz 505 insbesondere nach hinten dreht, gleitet der Querträger 374 in dem Gehäuse 382, bis die Zähne 390 des Querträgers 374 wieder mit den Zähnen 414 der Sperrratsche 376 in Kontakt kommen. Aufgrund der Vorspannung der Feder 446 auf den Betätigungshebel 380 gelangt die Unterseite der Verlängerung 422 in gleitenden Eingriff mit dem Querträger 374, so dass der Querträger 374 in Eingriff mit der Sperrratsche 376 vorgespannt wird. Sobald der Sitz 505 ausreichend nach hinten gedreht ist, greifen die Zähne 390 des Querträgers 374 in die Zähne 414 der Sperrratsche 376 ein und bringen damit den Absenk-Mechanismus zurück in die verriegelte Position.
Sobald beide Absenk-Mechanismen 24, 26 sicher mit den Querträgern 374 verriegelt sind, wird die Spannung in dem Kabel 504, das den ersten und den zweiten Absenk-Mechanismus 24, 26 verbindet, gelöst, während sich die Spannung im Kabel 479, das den zweiten Absenk-Mechanismus 26 und den zweiten Liegesitz-Mechanismus 18 verbindet, erhöht. Die Sperrplatte 269 wird gegen die Vorspannung der Feder 476 gedreht. Auf diese Art und Weise bringt die Spannung in dem Kabel 479 die Sperrplatte 269 dazu, gegen die Vorspannung der Feder 476 zu ziehen und ermöglicht damit ein Zurückbringen des Sitzlehnenträgers 30 aus einer nach vorne umgeklappten Position in eine Benutzungs- oder aufrechte Position, wie zuvor in dem ersten Betriebsmodus beschrieben wurde. Falls andererseits einer der Absenk-Mechanismen 24, 26 nicht richtig gesichert ist, hängt das zweite Sperrkabel 479 durch und bringt die Sperrplatte 269 dazu, sich in Eingriff mit dem Sitzlehnenträger 30 über die Drahtfeder 476 vorzuspannen. In dieser Situation führt eine Rückdrehung des Sitzlehnenträgers 30 aus einer nach vorne umgeklappten Position dazu, dass der Sperrpfosten 472 mit der Sperrkerbe 46a in Eingriff gelangt und dadurch eine Rückkehr des Sitzlehnenträgers 30 in eine Benutzungs- oder aufrechte Position verhindert. Es ist anzumerken, dass der erste und der zweite Absenk-Mechanismus 24, 26 betriebsbereit sind, falls die Sitzlehne 506 nach vorne gedreht wird oder nicht.
Mit Bezug auf die 18–50 ist eine zweite Ausführungsform einer kombinierten Liegesitz-, Bodenverriegelungs- und Absenk(RFK)-Anordnung 600 zur Benutzung mit einer Sitzanordnung angegeben. Die RFK 600 ist in einem ersten Modus betreibbar, um ein Neigen oder ein nach vorne Umklappen einer Sitzlehne relativ zu einem Sitz zu ermöglichen, in einem zweiten Modus, um sowohl ein Vorwärtsumklappen einer Sitzlehne relativ zu einem Sitz als auch ein nach vorne Umlegen einer Sitzanordnung zu ermöglichen, und in einem dritten Modus ein Vorwärtsschwenken einer Sitzanordnung oder „Knien" zu ermöglichen. Die RFK-Anordnung 600 umfasst einen inneren und einen äußeren Mechanismus 602, 604, die wirksam miteinander verbunden sind und jeweils einen ersten und einen zweiten Liegesitz-Mechanismus 606, 608, einen ersten und einen zweiten Bodenverriegelungs-Mechanismus 610, 612 und einen ersten und einen zweiten Absenk-Mechanismus 616, 618 aufweisen. Ebenfalls sind sich nach oben erstreckende Sitzlehnenträger 618, 620 vorgesehen, die wirksam mit den Liegesitzmechanismen 606, 608 für eine selektive Positionierung an der Sitzlehne verbunden sind. Die Bodenverriegelungs-Mechanismen 610, 612 stehen in selektivem Eingriff mit einem Paar von Schließzapfen 622, die am Boden angeordnet sind, um die Sitzanordnung daran festzumachen, wie in 18 gezeigt und wie im weiteren Detail nachfolgend erläutert wird. Die Absenk-Mechanismen 616, 618 stehen in selektivem Eingriff mit einem Paar von Bodenklammern 832, die an einer Fahrzeugstruktur bzw. einem Fahrzeugrahmen 835 getragen werden, um den Sitz in einer aufrechten Position zu sichern, wie in 18–22 gezeigt und wie im weiteren Detail nachfolgend erläutert wird.
Der innenliegende Mechanismus 602 umfasst eine innere und eine äußere Platte 624, 626, von denen der erste Liegesitz-Mechanismus 606 wirksam getragen wird. Der erste Sitzlehnenträger 618 ist schwenkbar zwischen der inneren und der äußeren Platte 624, 626 getragen und ist in selektivem Eingriff mit dem ersten Liegesitz-Mechanismus 606 für eine Schwenkpositionierung des ersten Sitzlehnenträgers 618 relativ dazu. Ein Betätigungshebel 628 ist schwenkbar von der inneren und der äußeren Platte 624, 626 getragen und ist in wirksamen Eingriff mit dem ersten Liegesitz-Mechanismus 606 und dem ersten und dem zweiten Bodenverriegelungs-Mechanismus 610, 612. Zusätzlich ist der Betätigungshebel 628 in der Lage, den zweiten Liegesitz-Mechanismus 608 des außenliegenden Mechanismus 604 über den ersten Liegesitz-Mechanismus 606 zu betätigen, wie nachfolgend in größerem Detail beschrieben werden wird.
Der erste Sitzlehnenträger 618 umfasst eine im Allgemeinen dreieckförmige Platte 630 mit einer hindurchgehenden Drehachsenöffnung 632 und einem gekrümmten Rand 634. Ein Abschnitt des gekrümmten Randes 634 umfasst eine Vielzahl von Zähnen 636, die darin ausgebildet sind, und eine Sperrkerbe 638. Zusätzliche Öffnungen 640 sind zur Befestigung eines Sitzlehnenrahmens (nicht gezeigt) daran vorgesehen. Der Sitzlehnenträger 618 ist schwenkbar zwischen der inneren und der äußeren Platte 624, 626 über eine Sitzlehnenträger-Drehachse 642 gehalten. Die Sitzlehnenträger-Drehachse 642 umfasst ein Scheibenende 644, einen abgeflachten zylindrischen Abschnitt 646, einen ersten zylindrischen Abschnitt 648 mit einer Lagerfläche 650, und einen zweiten zylindrischen Abschnitt 652 mit einer geometrischen Kerbe 654, die darin ausgebildet ist. Die Träger-Drehachse 642 ist in einer abgeflachten Öffnung 656 der äußeren Platte 624, der Drehachsenöffnung 632 des ersten Sitzlehnenträgers 618 und einer Drehachsenöffnung 658 der äußeren Platte 626 aufgenommen. Der abgeflachte zylindrische Abschnitt 646 ist mit der abgeflachten Öffnung 656 der inneren Platte 624 aufgerichtet, um die Träger-Drehachse 624 gegen eine Drehung relativ zu der inneren und der äußeren Platte 624, 626 zu fixieren. Der erste zylindrische Abschnitt 648 ist innerhalb der Drehachsenöffnung 632 des ersten Sitzlehnenträgers 618 ausgerichtet, so dass der erste Sitzlehnenträger 618 auf der Lagerfläche 650 dreht. Die zweite zylindrische Verlängerung 652 ist mit der Drehachsenöffnung 658 der äußeren Platte 626 ausgerichtet, die die diametrische Kerbe 654 aufweist, die sich von einer äußeren Fläche davon erstreckt.
Der erste Sitzlehnenträger 618 ist von einer Spiralfeder 660 vorgespannt, die eine mittlere Abflachung 662 aufweist, die mit der diametrischen Kerbe 654 der Drehachse 642 in Eingriff steht, und einen nach außen sich erstreckenden Arm 664 umfasst, der mit einem Pfosten 666 zusammenwirkt, der sich von dem ersten Sitzlehnenträger 618 durch die Befestigungsöffnung 668 erstreckt. Der Pfosten 666 umfasst einen ersten zylindrischen Abschnitt 670, einen zweiten zylindrischen Abschnitt 672 und einen mittleren zylindrischen Abschnitt 674, der von der Befestigungsöffnung 668 der Platte 630 aufgenommen ist. Der erste zylindrische Abschnitt 670 steht in Eingriff mit dem verlängerten Arm 664 der Feder 660, um den ersten Sitzlehnenträger 618 im Uhrzeigerrichtung (CW) relativ zu der in 31 gezeigten Ansicht vorzuspannen, während der zweite zylindrische Abschnitt 672 mit der äußeren Platte 626 in Eingriff steht, um einen Bewegungsbereich der ersten Sitzlehnen trägerstruktur 618 zu definieren, wie nachfolgend erläutert werden wird.
Der erste Sitzlehnenträger 618 umfasst ferner eine Sektorplatte 676, die mit dem ersten Liegesitz-Mechanismus 606 und dem Betätigungshebel 628 zusammenwirkt. Die Sektorplatte 676 umfasst eine erste Befestigungsöffnung 678 zur drehbaren Aufnahme der Träger-Drehachse 642, eine zweite Befestigungsöffnung 680 zur Aufnahme des Pfostens 666 und eine Nockenfläche 682, die eine Arretierung 684 und eine gekrümmte Fläche 686 bildet. Der Pfosten 666 ist ausgebildet, um die Sektorplatte 676 für eine Drehung mit der ersten Sitzlehnenträgerplatte 630 zu befestigen, während die Arretierung 684 und die gekrümmte Fläche 686 ausgelegt sind, um selektiv mit dem ersten Liegesitz-Mechanismus 606 zusammenzuwirken, um eine leichte Betätigung des Betätigungshebels 628 zu ermöglichen, wie nachfolgend weiter diskutiert werden wird.
Wenn der erste Sitzlehnenträger 618 relativ zu der inneren und der äußeren Platte 624, 626 gedreht wird, kann der Pfosten 666 an der äußeren Platte 626 an einem ersten Anschlag 688 während einer Liegesitzdrehung oder einer Drehung im Gegenuhrzeigersinn (CCW) relativ zu der in 31 gezeigten Ansicht anschlagen, um eine weitere Schwenkbewegung des ersten Sitzlehnenträgers 618 relativ zu der inneren und der äußeren Platte 624, 626 zu verhindern. Während der Schwenkung nach vorne oder der Drehung im Uhrzeigersinn (CW) des ersten Sitzlehnenträgers 618 kann der Pfosten 666 an einem zweiten Anschlag 690 anschlagen und eine weitere Bewegung des ersten Sitzlehnenträgers 618 nach vorne relativ zu der inneren und der äußeren Platte 624, 626 verhindern. Auf diese Art und Weise wird ein Schwenkbewegungsbereich des ersten Sitzlehnenträgers 618 definiert.
Mit besonderem Bezug auf die 23–31 ist ein erster Liegesitz-Mechanismus 606 gezeigt, der eine Ratsche 690, eine Liegesitznocke 692, eine Übertragungsnocke 694, eine Betätigungsnocke 696, ein Nockenglied 698, einen Keil 700, eine erste und eine zweite Bodenverriegelungsnocke 702, 704 und eine Übertragungs-Drehachse 706 aufweist. Die Ratsche 690 umfasst eine erste und eine zweite Verlängerung 708, 710 und eine erste und eine zweite Befestigungsöffnung 712, 713. Die erste Verlängerung 708 umfasst eine Vielzahl von Zähnen 714, um selektiv mit den Zähnen 636 des ersten Sitzlehnenträgers 618 in Eingriff zu gelangen, um eine Vielzahl von Schwenk- bzw. Drehpositionen (d. h. Liegesitzpositionen) des Sitzlehnenträgers 618 relativ zu der inneren und der äußeren Platte 624, 626 zu definieren, und umfasst eine Eingriffsseite 716 zur Interaktion mit der Liegesitznocke 692, die nachfolgend weiter beschrieben werden wird. Die zweite Verlängerung 710 umfasst eine Eingriffsseite 718 und liegt im Allgemeinen gegenüber der Eingriffsseite 716, so dass eine Nockenaussparung 720 dazwischen definiert wird.
Die Ratsche 690 ist drehbar zwischen der inneren und der äußeren Platte 624, 626 über eine Ratschen-Drehachse 722 gehalten, wie am besten in 28 und 30 gezeigt ist. Die Ratschen-Drehachse 722 umfasst einen mittleren zylindrischen Abschnitt 724, einen Flanschabschnitt 726 und einen ersten und einen zweiten zylindrischen Abschnitt 728. Der mittlere zylindrische Abschnitt 724 wird von einer Befestigungsöffnung 712 aufgenommen, derart, dass die Ratsche 690 für eine Drehung damit fixiert ist. Auf diese Art und Weise schlägt der Flansch 726 an einer äußeren Fläche der Ratsche 690 an und wirkt mit dem mittleren zylindrischen Abschnitt 724 zusammen, um eine Abstandsentfernung zwischen der inneren und der äußeren Platte 624, 626 zu definieren. Die Ratsche 690 und die Ratschen-Drehachse 722 sind drehbar zwischen der inneren und der äußeren Platte 624, 626 durch den ersten und den zweiten zylindrischen Abschnitt 728, 730 gehalten. Speziell sind der erste und der zweite zylindrische Abschnitt 728, 730 drehbar an der inneren und der äußeren Platte 624, 626 durch Öffnungen 732 befestigt, wie am besten in 24 gezeigt ist.
Die Ratsche 690 umfasst ferner einen Finger 734, der sich von der Ratsche erstreckt, um mit der Sektorplatte 676 zusammenzuwirken. Der Finger 734 umfasst eine Nockenfläche 736 und einen Befestigungsflansch 738. Der Befestigungsflansch 736 ist von einer Befestigungsöffnung 713 der Ratsche 690 aufgenommen, während die Nockenfläche 736 sich von dem Befestigungsflansch 736 allgemein in Richtung der Sektorplatte 676 erstreckt, wie am besten in 28 und 30 gezeigt ist.
Der Liegesitznocken 692 umfasst eine mittlere Befestigungsöffnung 740, eine erste Verlängerung 742, eine zweite Verlängerung 744 und ein Eingriffs-Bein 746. Die mittlere Befestigungsöffnung 740 ist angepasst, um eine Haupt-Drehachse 748 fest aufzunehmen, derart, dass der Liegesitznocken 692 für eine Drehung mit der Haupt-Drehachse 748 festgelegt ist. Die erste Verlängerung 742 umfasst eine Eingriffsfläche 750, die mit der ersten Verlängerung 708 der Ratsche 690 selektiv in Eingriff gebracht werden kann, um die Ratsche 690 in einer verriegelten oder Eingriffsposition zu halten, und um mit der zweiten Verlängerung 710 der Ratsche 690 selektiv in Eingriff zu kommen, um die Ratsche 690 in eine unverriegelte Position zu drehen.
Die zweite Verlängerung 744 umfasst eine Befestigungsöffnung 752 an einem distalen Ende zur Aufnahme eines Federpfostens 754. Der Federpfosten 754 ist ein zylindrisches Element mit einer Eingriffsfläche 756, die eine Feder 758 aufnehmen kann. Die Feder 758 umfasst ein erstes Ende 759 und ein zweites Ende 761, wobei das erste Ende 759 mit dem Federpfosten 754 zusammenwirkt und das zweite Ende 761 mit der Befestigungsöffnung 762, die in der äußeren Platte 626 ausgebildet ist, zusammenwirkt, um den Liegesitznocken 692 in Eingriff mit der ersten Verlängerung 708 der Ratsche 690 vorzuspannen. Auf diese Weise berührt die Eingriffsfläche 750 des Liegesitznockens 692 die erste Verlängerung 708 der Ratsche 690 und bringt dadurch die Ratsche 690 dazu, mit den Zähnen 636 der Platte 630 zusammenzuwirken und die Ratsche 690 in der verriegelten Position zu halten. Das Eingriffs-Bein 746 ist im Allgemeinen zwischen der ersten und der zweiten Verlängerung 742, 722 angeordnet und erhebt sich von einer Hauptfläche 760 des Liegesitznockens 692 für eine Interaktion mit dem Übertragungsnocken 694.
Der Übertragungsnocken 694 ist drehbar zwischen der inneren und der äußeren Platte 624, 626 durch eine Drehachse 764 drehbar gehalten, wobei die Drehachse einen ersten zylindrischen Abschnitt 766, einen Flansch 768 und einen abgeflachten Abschnitt 770 aufweist. Der Übertragungsnocken 694 umfasst eine Befestigungsöffnung 772 und eine Verlängerung 774 mit einer Eingriffsfläche 776. Die Befestigungsöffnung 772 nimmt den ersten zylindrischen Abschnitt 766 der Drehachse 764 fest auf, so dass der Übertragungsnocken 694 und die Drehachse 764 für eine Drehung fixiert sind. Die erste Verlängerung 774 erstreckt sich von der Befestigungsöffnung 772, so dass die Eingriffsfläche 776 dem Eingriffs-Bein 746 der Liegesitznocke 692 gegenüberliegt, wie nachfolgend beschrieben wird und am besten in 28 gezeigt ist.
Der Betätigungsnocken 696 umfasst eine abgeflachte Öffnung 778 und eine Befestigungsöffnung 780. Ein abgeflachter zylindrischer Abschnitt 782 der Haupt-Drehachse 748 ist in der abgeflachten Öffnung 778 aufgenommen derart, dass der Betätigungsnocken 696 mit der Haupt-Drehachse 748 dreht. Die Befestigungsöffnung 780 ist ausgelegt, um einen Betätigungspfosten 782 aufzunehmen, um mit dem Übertragungsnocken 694 zusammenzuwirken, wie nachfolgend weiter beschrieben werden wird.
Das Nockenglied 698 ist ein längliches Gliedelement mit einem Schlitz 784, das an einem ersten Ende ausgebildet ist, und einer abgeflachten Befestigungsöffnung 786, die an einem zweiten Ende ausgebildet ist. Der Schlitz 784 nimmt den Betätigungspfosten 782 gleitend auf, so dass der Pfosten 782 zwischen einem ersten Ende 788 des Schlitzes 784 und einem zweiten Ende 790 des Schlitzes 784 bewegbar ist. Die abgeflachte Befestigungsöffnung 786 nimmt den abgeflachten zylindrischen Abschnitt 770 der Drehachse 764 kämmend auf, so dass das Nockenglied 698 mit der Drehachse 764 gedreht wird.
Der Keil 700 umfasst eine abgeflachte Befestigungsöffnung 792 an einem ersten Ende und eine Kabelöffnung 794 an einem zweiten Ende. Die abgeflachte Befestigungsöffnung 792 nimmt kämmend einen abgeflachten zylindrischen Abschnitt 796 der Haupt-Drehachse 748 auf, so dass, wenn die Haupt-Drehachse 748 gedreht wird, der Keil 700 gleichzeitig damit gedreht wird. Die Kabelöffnung 794 ist ausgelegt, um ein erstes Ende eines Kabels 798 aufzunehmen, um eine Verbindung mit dem ersten und dem zweiten Bodenverriegelungs-Mechanismus 610, 612 herzustellen, wie weiter nachfolgend beschrieben werden wird. Das Kabel 798 ist von dem ersten Liegesitz-Mechanismus 606 an einem ersten Kabelgehäuse 799 aufgenommen, das benachbart dem Keil 700 angeordnet ist, wie am besten in 29 gezeigt ist.
Der erste und der zweite Bodenverriegelungsnocken 702, 704 umfassen jeweils eine Befestigungsöffnung 800, eine erste Verlängerung 802 mit einer Eingriffsfläche 804, und eine zweite Verlängerung 806 mit einer Kabelöffnung 808. Die Befestigungsöffnungen 800 nehmen drehbar einen zylindrischen Abschnitt 810 der Haupt-Drehachse 748 auf, so dass der erste und der zweite Bodenverriegelungsnocken 702, 704 relativ zu der inneren und der äußeren Platte 624, 626 um den zylindrischen Abschnitt 810 drehen. Auf diese Art und Weise arbeiten der erste und der zweite Bodenverriegelungsnocken 702, 704, um sich relativ zu der Haupt-Drehachse 748 um den zylindrischen Abschnitt 810 unabhängig drehen zu können und sind im Allgemeinen zwischen dem Keil 700 und der Betätigungsnocke 696 entlang der Länge der Haupt-Drehachse 748 angeordnet, wie am besten in 29 gezeigt ist.
Die Eingriffsfläche 804 der ersten Verlängerung 802 steht in selektivem Eingriff mit dem Betätigungspfosten 782 des Betätigungsnocken 696, um den ersten und den zweiten Bodenverriegelungsnocken 702, 704 um die Haupt-Drehachse 748 zu drehen, wie nachfolgend weiter beschrieben werden wird. Die Kabelöffnungen 808 nehmen jeweils ein Kabel 812 auf, um eine Verbindung zwischen dem ersten Liegesitz-Mechanismus 606 und ersten und dem zweiten Absenk-Mechanismus 616, 618 herzustellen. Die Kabel 812 werden von dem ersten Liegesitz-Mechanismus 606 an einem zweiten Kabelgehäuse 813 aufgenommen, das nahe der Übertragungs-Drehachse 706 angeordnet ist, wie am besten in 28 und 29 gezeigt ist.
Die Übertragungs-Drehachse 706 ist in einem Paar von Befestigungsöffnungen 814 aufgenommen, die in der inneren und der äußeren Platte 624, 626 ausgebildet sind und umfassen ein Flanschende 816, das nahe der inneren Platte 624 ausgebildet ist, einen zylindrischen Abschnitt 818 und einen abgeflachten Abschnitt 820, der sich durch die äußere Platte 626 hindurcherstreckt. Der zylindrische Abschnitt 818 erstreckt sich durch die innere und die äußere Platte 624, 626, während der abgeflachte Abschnitt 820 sich von der äußeren Platte 626 im Allgemeinen in Richtung des zweiten Liegesitz-Mechanismus 608 erstreckt. Der abgeflachte Abschnitt 820 ist ausgebildet, um einen Querträger 816 für eine mechanische Verbindung zwischen dem ersten und dem zweiten Liegesitz-Mechanismus 606, 608 aufzunehmen, so dass, wenn der Liegesitznocken 692 gedreht wird, der Querträger 816 gleichzeitig gedreht wird. Eine Drehung des Liegesitznockens 692 wird auf die Übertragungs-Drehachse über den Nocken 707 übertragen, wobei der Nocken 707 eine abgeflachte Befestigungsöffnung 709, die zur Drehung mit der Übertragungs-Drehachse 706 fixiert ist, und einen Schlitz 711 aufweist. Der Schlitz 711 nimmt den Federpfosten 754 gleitend auf, so dass, wenn der Liegesitznocken 692 um die Haupt-Drehachse 748 gedreht wird, der Pfosten 754 innerhalb des Schlitzes 711 bewegt wird und dadurch die Übertragungs-Drehachse 706 und den Querträger 816 dreht. Auf diese Art und Weise arbeitet der Querträger 816 dazu, den zweiten Liegesitz-Mechanismus 808 zu lösen, wenn der erste Liegesitz-Mechanismus 806 gelöst wird.
Wie beschrieben trägt die Haupt-Drehachse 748 den ersten und den zweiten Bodenverriegelungsnocken 702, 704 drehbar und stützt den Liegesitznocken 692, den Betätigungsnocken 696 und den Keil 700 fest. Auf diese Art und Weise führt eine Drehung der Haupt-Drehachse 748 gleichzeitig zu einer Drehung des Liegesitznockens 692, des Betätigungsnockens 696 und des Keils 700, während die Bodenverriegelungsnocken 702, 704 stationär bleiben oder unabhängig gedreht werden können. Eine solche Drehung der Haupt-Drehachse 748 wird durch eine Drehung des Betätigungshebels 628 relativ zu der inneren und der äußeren Platte 624, 626 erreicht. Insbesondere ist der Betätigungshebel 628 fest an der Haupt-Drehachse 748 allgemein in der Nähe des Liegesitznockens 692 befestigt, so dass die Drehung des Betätigungshebels 692 gleichzeitig eine Drehung der Haupt-Drehachse 748 bewirkt. Es ist vorstellbar, dass eine solche Drehung des Betätigungshebels 628 durch Aufbringen einer äußeren Kraft auf den Betätigungshebel 628 erreichbar ist.
Wenn der Betätigungshebel 628 gedreht wird, wird der Betätigungsnocken 696 gleichzeitig gedreht, so dass die Eingriffsfläche 776 das Eingriffs-Bein 746 des Liegesitznockens 692 berührt. Nach einer ausreichenden Drehung des Betätigungsnockens 696 wird der Liegesitznocken 692 aufgrund des Zusammenwirkens des Betätigungsnockens 696 und des Eingriffs-Beins 746 gedreht werden. Wenn der Liegesitznocken 692 gedreht wird, gibt die Eingriffsfläche 742 den Kontakt mit der Eingriffsseite 716 der Ratsche 690 frei und gelangt in Eingriff mit der zweiten Eingriffsseite 718, um dadurch die Ratsche 690 im Uhrzeigersinn (CW) relativ zu der in 31 gezeigten Ansicht zu drehen. Es versteht sich, dass eine solche Drehung der Ratsche 690 dazu führt, dass die Zähne 714 außer Eingriff mit den Zähnen 636 des ersten Sitzlehnenträgerelements 618 gelangen und damit ein Neigen oder Drehen des ersten Sitzlehnenträgerelements 618 relativ zu der inneren und der äußeren Platte 624, 626 erlauben.
Während die Haupt-Drehachse 748 mit einem zylindrischen Abschnitt 810 beschrieben wurde, versteht sich, dass jede Konstruktion, die eine relative Drehung des ersten und des zweiten Bodenverriegelungsnockens 702, 704 relativ zu der Haupt-Drehachse 748 erlauben, wie bspw. eine zylindrische Tonnenkonstruktion 811, denkbar ist und als zur Erfindung gehörend betrachtet werden soll. In einer solchen Konstruktion nimmt die Tonne 811 den ersten und den zweiten Bodenverriegelungsnocken 702, 704 an einem äußeren Umfang davon auf und ist fest von der Haupt-Drehachse 748 aufgenommen, so dass die Tonne 811 mit der Haupt-Drehachse 748 dreht, während gleichzeitig die Bodenverriegelungsnocken 702, 704 um eine äußere Fläche davon gedreht werden können.
Wie beschrieben sind die Ratsche 690, der Liegesitznocken 692, der Übertragungsnocken 694 und die Übertragungs-Drehachse 706 zwischen der inneren und der äußeren Platte 624, 626 wirksam getragen. Auf diese Art und Weise muss die innere Platte 624 in einem im Wesentlichen festen Verhältnis zu der äußeren Platte 626 gehalten werden, um zu gewährleisten, dass die dazwischen angeordneten Komponenten so funktionieren wie beabsichtigt. Um einen konstanten Abstand zwischen der inneren und der äußeren Platte 624, 626 vorzusehen, ist ein Paar von Abstandshaltern 822 zwischen der inneren und der äußeren Platte 624, 626 aufgenommen, um den relativen Abstand dazwischen festzulegen. Die zylindrischen Abstandshalter 822 sind in Öffnungen 824, die in der inneren und der äußeren Platte 624, 626 ausgebildet sind, fest aufgenommen, wie am besten in den 24–31 gezeigt ist.
Mit besonderem Bezug auf die 32–37 wird ein erster und ein zweiter Bodenverriegelungs-Mechanismus 610, 612 im weiteren Detail beschrieben. Wie zuvor diskutiert, sind der erste und der zweite Bodenverriegelungs-Mechanismus 610, 612 funktionsbereit, um den innenliegenden und den außenliegenden Mechanismus 602, 604 mit der Fähigkeit zu versehen, zu schwenken oder nach vorne umgelegt werden zu können. Da der erste und der zweite Bodenverriegelungs-Mechanismus 610, 612 im Wesentlichen identisch sind, wird nur eine detaillierte Beschreibung des ersten Bodenverriegelungs-Mechanismus 610 gegeben.
Der erste Bodenverriegelungs-Mechanismus 610 umfasst eine erste und eine zweite Gehäuseplatte 826, 828, eine Klaue 830, einen Sperrhebel 832, eine Nockengabel 834, eine Spiralfeder 836 und eine Rolle 838. Die Gehäuseplatten 826, 828 umfassen jeweils eine obere Drehachsenöffnung 840, eine Schließzapfenausnehmung 842 und ein Paar von Abdeckungen 839, die dazu dienen, jegliches Geräusch zu dämpfen, das mit dem Betrieb des ersten und des zweiten Bodenverriegelungs-Mechanismus 610, 612 verbunden ist. Die Klaue 830 ist zwischen der ersten und der zweiten Gehäuseplatte 826, 828 angeordnet und ist ein im Wesentlichen flaches Bauelement mit einer Schließzapfentasche 844, einer Drehachsenöffnung 846 und einer Federöffnung 848. Die Schließzapfentasche 844 ist zwischen dem ersten und dem zweiten Bein 850, 852 der Klaue 830 ausgebildet und dient dazu, den Schließzapfen 622 in einer verriegelten Position aufzunehmen, wie in 34 gezeigt. Die Drehachsenöffnung 846 nimmt eine Drehachse 854 drehend auf, so dass die Klaue 830 um die Drehachse 854 zwischen der verriegelten Position und einer unverriegelten Position sich dreht, wie nachfolgend weiter erläutert werden wird. Zusätzlich umfasst die Klaue 830 eine Schulter 856, die benachbart dem ersten Bein 850 angeordnet ist. Die Schulter 856 umfasst eine Wirkfläche 857, die mit dem Sperrhebel 832 selektiv in Eingriff steht, um die Klaue 830 zwischen der verriegelten und der unverriegelten Position hin und her zu bewegen.
Der Sperrhebel 832 ist nahe der Schulter 856 der Klaue 830 angeordnet und ist ein im Wesentlichen flaches Bauelement mit einer ersten Drehachsenöffnung 858, einer zweiten Drehachsenöffnung 860 und einer Verlängerung 862. Die erste Drehachsenöffnung 858 nimmt eine erste Drehachse 864 auf, wobei die Drehachse 864 fest von einem Paar von Öffnungen 866 aufgenommen ist, die in der ersten und der zweiten Platte 826, 828 ausgebildet sind, so dass der Sperrhebel 832 relativ zu und zwischen der ersten und der zweiten Gehäuseplatte 826, 828 dreht. Die zweite Drehachsenöffnung 860 nimmt eine zweite Drehachse 868 mit einer Lagerfläche 870 auf. Die Lagerfläche 870 nimmt drehbar die Rolle 838 auf, so dass die Rolle 838 relativ zu der zweiten Drehachse 868 sowie dem Sperrhebel 832 dreht. Die Verlängerung 862 ist nahe der Schulter 856 der Klaue 830 angeordnet und umfasst eine Wirkfläche 872 für ein selektives in Eingriff bringen mit der Wirkfläche 857 der Klaue 830.
Eine Feder 874 ist zwischen der Klaue 830 und einem Sperrhebel 832 angeordnet und dient dazu, sowohl die Klaue 830 als auch das Sperrelement 832 vorzuspannen. Die Feder 874 umfasst ein erstes Ende 826 und ein zweites Ende 878, die über einen Spiralkörper 880 getrennt sind. Die Federöffnung 848 der Klaue 830 nimmt das erste Ende 876 der Feder 874 fest auf, während das zweite Ende 878 an der zweiten Drehachse 868 befestigt ist. Auf diese Art und Weise übt die Feder 874 eine Kraft sowohl auf die Klaue 830 als auch auf die Sperrstange 832 aus, wie in größerem Detail nachfolgend beschrieben werden wird.
Die Nockengabel 834 ist zwischen der ersten und der zweiten Gehäuseplatte 826, 828 angeordnet und umfasst eine abgeflachte Drehachsenöffnung 882 und einen Schlitz 884. Die abgeflachte Drehachsenöffnung 882 nimmt kämmend eine Drehachse 886 mit einem abgeflachten Ende 888 auf, so dass die Nockengabel 834 für eine Drehung mit der Drehachse 886 fest ist. Zusätzlich umfasst die Drehachse 886 einen ersten zylindrischen Abschnitt 887, der benachbart dem abgeflachten Ende 888 angeordnet ist, einen zweiten zylindrischen Abschnitt 890, der benachbart dem ersten zylindrischen Abschnitt 887 angeordnet ist, und einen dritten zylindrischen Abschnitt 892 mit einem Federsitz 894. Der zweite zylindrische Abschnitt 890 ist drehbar in einer Öffnung 896 aufgenommen, die durch die erste und die zweite Gehäuseplatte 826, 828 hindurch ausgebildet ist, so dass die Drehachse 886 um den zweiten zylindrischen Abschnitt 890 dreht.
Die Drehachse 886 nimmt fest die Spiralfeder 898 auf, so dass die Drehachse 886 im Uhrzeigersinn (CW) relativ zu der Ansicht in 32 vorgespannt wird. Insbesondere nimmt der Federsitz 894 der Drehachse 886 eine mittlere Abflachung 897 der Spiralfeder 898 auf, und ein sich nach außen erstreckender Arm 1205 der Spiralfeder 898 wirkt mit einem Federpfosten 900 zusammen, um die Drehachse 886 im Uhrzeigersinn vorzuspannen. Es versteht sich, dass, wenn die Nockengabel 834 für eine Drehung mit der Drehachse 886 fixiert ist, die Nockengabel 834 in gleicher Weise von der Spiralfeder 898 im Uhrzeigersinn vorgespannt wird.
Der Schlitz 884 erstreckt sich von der abgeflachten Drehachsenöffnung 882 und umfasst eine Wirkfläche 885, die sich entlang dessen Länge erstreckt. Der Schlitz 884 nimmt die Rolle 838 drehbar auf, so dass die Rolle 838 entlang der Länge des Schlitzes 884 im Allgemeinen entlang der Wirkfläche 885 wandern kann.
Die Nockengabel 834 umfasst ferner eine Kabelöffnung 902, die im Allgemeinen zwischen der abgeflachten Befestigungsöffnung 882 und dem Schlitz 884 angeordnet ist. Die Kabelöffnung 902 nimmt das Kabel 812 von dem ersten Liegesitz-Mechanismus 606 über ein Kabelgehäuse 904 auf. Das Kabel 812 ist ausgelegt, um eine Kraft zu übertragen, die auf den Betätigungshebel 628 wirkt, auf die Nockengabel 834, um die Nockengabel 834 gegen die Vorspannung der Spiralfeder 898 zu drehen und die Klaue 830 zu lösen. Es versteht sich, dass der zweite Bodenverriegelungs-Mechanismus 608 in gleicher Weise ein Kabel 812 aufnimmt, so dass, wenn der erste Liegesitz-Mechanismus 606 den ersten Bodenverriegelungs-Mechanismus 610 löst, der zweite Bodenverriegelungs-Mechanismus 612 in gleicher Weise gelöst wird.
Um den Bodenverriegelungs-Mechanismus 610 zu bedienen, wird eine Kraft auf den Betätigungshebel 628 aufgebracht, um den ersten Liegesitz-Mechanismus 606 und den zweiten Bodenverriegelungs-Mechanismus 612 zu lösen. Sobald der erste Liegesitz-Mechanismus 606 gelöst ist, wird der erste Sitzlehnenträger 618 in eine nach vorne umgeklappte Position relativ zu der inneren und der äußeren Platte 624, 626 gedreht. In dieser Position berührt der Betätigungsposten 782 die erste und die zweite Bodenverriegelungsnocke 702, 704, wodurch die Nocken 702, 704 gedreht werden und die Kabel 812 unter Spannung setzen. Bei einer weiteren Drehung des Betätigungsgriffs 628 werden die Bodenverriegelungsnocken 702, 704 derart gedreht, dass die Kabel 812 die Nockengabel 834 um die Drehachse 886 drehen.
Eine Drehung der Nockengabel 834 gegen die Vorspannung der Spiralfeder 898 führt dazu, dass die Rolle 838 entlang des Schlitzes 884 wandert. Eine Bewegung der Rolle 838 entlang des Schlitzes 884 führt dazu, dass der Sperrhebel 832 im Gegenuhrzeigersinn relativ zu der Ansicht, die in 35 gezeigt ist, gedreht wird und außer Eingriff mit der Schulter 856 der Klaue 830 gelangt. Die Klaue 830 wird im Uhrzeigersinn (CW) relativ zu der in 35 gezeigten Ansicht gedreht aufgrund der Vorspannung, die durch die Feder 874 darauf wirkt, sobald die Verlängerung 862 des Sperrhebels 832 außer Eingriff gelangt mit der Schulter 856 der Klaue 830. Die Feder 874 bringt den Nocken 830 zum Drehen, so dass die Schließzapfentasche 844 mit der Schließzapfenvertiefung 842 ausgerichtet ist, um dem Verriegelungs-Mechanismus 610 zu ermöglichen, den Schließzapfen 622 aus seinem Eingriff zu bringen.
Sobald der Verriegelungs-Mechanismus 610 aus seinem Eingriff mit dem Schließzapfen 622 gelangt, kann eine Kraft auf den RFK 600 aufgebracht werden, um den RFK 600 um die obere Drehachsenöffnung 840 herum zu drehen, wie in 21 gezeigt. Insbesondere wird der RFK 600 um eine obere Drehachse 906 gedreht, die von der oberen Öffnung 840 aufgenommen ist. Sobald die RFK 600 nach vorne gedreht ist, ist ersichtlich, dass die Verriegelungs-Mechanismen 610, 612 von einer unteren bzw. Bodenfläche (d. h. wenn RFK 600 in der umgelegten Position ist) im Allgemeinen in einem 90 Grad Winkel zu einer Bodenfläche des RFK 600 hervorragen. Um diesen Zustand zu verhindern, wirkt eine Sektorplatte 908 und ein Nocken 910 zusammen, um die Verriegelungs-Mechanismen 610, 612 zurückzuziehen, so dass die Verriegelungs-Mechanismen 610, 612 im Allgemeinen mit einer unteren Fläche des RFK 600 abschließen.
Die Sektorplatte 908 wird drehbar von der oberen Drehachse 906 getragen und umfasst eine Arretierung 912, eine Befestigungsöffnung 913 und eine erste und eine zweite Nockenfläche 909, 911. Die Befestigungsöffnung 913 nimmt einen Niet 915 auf, um die Sektorplatte 908 mit der RFK 600 zu verbinden, so dass die Sektorplatte 908 an einer Drehung relativ zu einer unteren Fläche des RFK 600 gehindert wird. Zusätzlich ist ein Kabel 914 vorgesehen und an dem ersten Gehäuse 826 über eine Befestigungsöffnung 907 an einem ersten Ende und an dem RFK 600 an einem zweiten Ende (nicht gezeigt) befestigt.
Der Nocken 910 ist eine flache Platte, die von der Drehachse 886 drehbar gehalten wird und einen Flansch 916 aufweist. Der Flansch 916 wird von der Arretierung 912 aufgenommen, so dass der Flansch 916 von der Arretierung entlang der Nockenflächen 909, 911 während einem Absenkvorgang und während einem Umlegvorgang wandern, wie nachfolgend weiter beschrieben werden wird.
Der Nocken 910 trägt den Pfosten 900 fest, so dass die Spiralfeder 898 den Flansch 916 in Eingriff mit der Arretierung 912 vorspannt. Insbesondere dient der Arm 1205 der Spiralfeder 898 dazu, den Pfosten 900 innerhalb eines Schlitzes 905, der in der ersten Gehäuseplatte 826 ausgebildet ist, vorzuspannen, so dass der Nocken 910 um die Drehachse 886 und in Eingriff mit der Arretierung 912 gedreht wird.
Sobald der Verriegelungs-Mechanismus 610 aus dem Schließzapfen 622 gelöst ist, kann die RFK 600 um die obere Drehachse 906 drehen, wie in 21 gezeigt. Bei der Drehung beaufschlagt das Kabel 914 die erste Gehäuseplatte 826 mit einer Kraft, so dass der Flansch 916 außer Eingriff mit der Arretierung 912 gelangt und entlang der Nockenfläche 909 wandert. Sobald der Flansch 916 entlang der Nockenfläche 909 wandert, versteht sich, dass der Bodenverriegelungs-Mechanismus 610 anfängt, sich relativ zu der RFK 600 zu drehen, so dass die Bodenverriegelungs-Mechanismen 610, 612 im Allgemeinen mit einem unteren Abschnitt des RFK 600 bündig liegen, wenn der RFK 600 in der vollständig umgelegten Position ist.
Um den Bodenverriegelungs-Mechanismus 610 in die Benutzer- oder verriegelte Position zurückzubringen, wird eine Kraft auf das RFK 600 ausgeübt, so dass die RFK 600 um die obere Drehachse 906 gedreht wird. Sobald die RFK 600 ausreichend gedreht bzw. geschwenkt wird, wird das Drehmoment und die Kraft, die mit der Rückkehr des RFK 600 in die nutzbare Positi on verknüpft ist, von dem Schließzapfen 622 auf die Klaue 830 übertragen, so dass die Klaue 830 dazu gebracht wird, sich gegen die Vorspannung der Feder 874 zu drehen. Sobald die Vorspannung der Feder 874 überwunden ist, wird die Klaue 830 in der verriegelten Position von dem Sperrhebel 832 gehalten. Wenn die Klaue 830 insbesondere im Gegenuhrzeigersinn (CCW) relativ zu der in 35 gezeigten Ansicht gedreht wird, übt die Klaue 830 eine Kraft auf den Sperrhebel 832 über die Feder 874 aus. Eine solche Kraft führt dazu, dass der Hebel 832 im Uhrzeigersinn (CW) gedreht wird und mit der Schulter 856 der Klaue 830 in Eingriff kommt, und dadurch die Klaue 830 in der verriegelten Position verriegelt.
Der innenliegende Mechanismus 602 umfasst ferner einen ersten Sperr-Mechanismus 918, der ausgelegt ist, um eine Drehung des ersten Sitzlehnenträgerelements 618 in eine aufrechte oder Nutzposition zu verhindern, falls zumindest einer der ersten oder zweiten Bodenverriegelungs-Mechanismen 610, 612 in der unverriegelten Position ist. Der erste und der zweite Bodenverriegelungs-Mechanismus 610, 612 werden als in dem verriegelten Zustand betrachtet bzw. angesehen, wenn die Klaue 830 sowohl des ersten als auch des zweiten Verriegelungs-Mechanismus 610, 612 sicher mit den jeweiligen Schließzapfen 622 in Eingriff steht.
Der erste Sperr-Mechanismus 918 umfasst ein erstes und ein zweites Sperrglied 920, 922, eine Sperr-Stange 924, ein Paar von Federn 925 und einen Sperrpfosten 926. Das erste und das zweite Sperrglied 920, 922 sind im Wesentlichen identisch und umfassen eine mittlere Befestigungsöffnung 928, eine Federöffnung 930 und einen Eingriffsarm 932. Die Haupt- Drehachse 748 ist drehbar in der mittleren Befestigungsöffnung 928 aufgenommen, so dass das erste und das zweite Sperrglied 920, 922 unabhängig relativ zu der Haupt-Drehachse 748 drehen können. Die Eingriffsarme 932 erstrecken sich von der mittleren Befestigungsöffnung 928, um selektiv mit dem ersten und dem zweiten Bodenverriegelungsnocken 702, 704 zusammenzuwirken, wie nachfolgend weiter beschrieben werden wird.
Jede der Federn 925 umfasst ein erstes Ende, das fest von den Federöffnungen 930 der jeweiligen Sperrglieder 920, 922 aufgenommen ist, und ein zweites Ende, das von einem Federsitz 934 aufgenommen ist, der auf der äußeren Platte 626 ausgebildet ist, wie in 23 und 27 gezeigt. In diesem Zusammenhang sorgen die Federn 925 dafür, dass das erste und das zweite Sperrglied 920, 922 in einen verriegelten Zustand bzw. Sperrzustand vorgespannt werden und in Eingriff gebracht werden mit der ersten und der zweiten Bodenverriegelungsnocke 702, 704, wodurch eine Drehung der Platte 630 zu der inneren und der äußeren Platte 624, 626 beschränkt wird, wie nachfolgend weiter beschrieben werden wird.
Die Sperrstange 924 ist ein längliches Bauelement mit einer abgeflachten Befestigungsöffnung 936 an einem ersten Ende, eine Befestigungsöffnung 938 an einem zweiten Ende und einem Arm 940, der sich von dem ersten Ende erstreckt, wie am besten in 24 gezeigt ist. Die abgeflachte Öffnung 936 nimmt kämmend einen abgeflachten Abschnitt 942 einer Sperr-Drehachse 944 auf, so dass die Sperrstange 924 für eine Drehung mit der Sperr-Drehachse 944 befestigt ist. Der Arm 940 erstreckt von der Sperrstange 924 im Allgemeinen in der Nähe der abgeflachten Befestigungsöffnung 936 und umfasst eine Ein griffsfläche 946. Die Eingriffsfläche 946 wirkt mit dem ersten und dem zweiten Sperrglied 920, 922 zusammen, um die Sperrstange 924 zwischen einem verriegelten und einem unverriegelten Zustand hin- und herzuschalten, wie nachfolgend weiter im Detail erläutert wird.
Die Befestigungsöffnung 938 nimmt den Sperrpfosten 926 fest auf, so dass der Pfosten 926 für eine Bewegung mit der Sperrstange 924 befestigt ist. Eine Bewegung der Sperrstange 924 wird durch eine Bewegung des Sperrpfostens 926 innerhalb eines gekrümmten Schlitzes 948 definiert, der in der inneren und der äußeren Platte 624, 626 ausgebildet ist, wie am besten in 23 gezeigt ist. Der Schlitz 948 umfasst ein erstes Ende 950 und ein zweites Ende 952, wodurch der Sperrpfosten 926 in einer unverriegelten Position ist, wenn es am ersten Ende 950 anschlägt, und in einer verriegelten Position ist, wenn es am zweiten Ende 952 anschlägt. Wenn der Sperrpfosten 926 in der unverriegelten Position ist, kann die Platte 630 relativ zu der inneren und der äußeren Platte 624, 626 drehen, so dass der erste Sitzlehnenträger 618 relativ zu der inneren und der äußeren Platte 624, 626 drehen kann. Wenn der Sperrpfosten 926 in der verriegelten Position ist, gelangt der Pfosten 926 in Eingriff mit der Sperrkerbe 638, um die Drehung der Platte 630 relativ zu der inneren und der äußeren Platte 624, 626 zu beschränken, um eine Drehung des ersten Sitzlehnenträgers 618 relativ zu der inneren und der äußeren Platte 624, 626, zu verhindern, wie nachfolgend weiter erläutert werden wird.
Der Sperrpfosten 926 wird in die unverriegelte Position von einer Spiralfeder 958 mit einer mittleren Abflachung 956 und einem Arm 958 vorgespannt. Die mittlere Abfla chung 956 wird von einem Federpfosten 960 aufgenommen, der in der Sperr-Drehachse 944 ausgebildet ist, während der Arm 958 von einem Federsitz 962 aufgenommen ist, der in der inneren Platte 624 ausgebildet ist. Auf diese Art und Weise spannt die Spiralfeder 958 die Sperr-Drehachsen 944 im Gegenuhrzeigersinn (CCW) relativ zu der in 23 gezeigten Ansicht vor, so dass der Sperrpfosten 926 in Eingriff mit dem ersten Ende 950 des Schlitzes 948 vorgespannt wird. Mit anderen Worten arbeitet die Spiralfeder 954, um die Sperrstange 924 in die unverriegelte Position vorzuspannen, um eine Drehung der Platte 630 relativ zu der inneren und der äußeren Platte 624, 646 zu ermöglichen.
Wie zuvor ausgeführt, können das erste und das zweite Sperrglied 920, 922 frei relativ zu der Haupt-Drehachse 748 drehen. Ein Zusammenwirken von Eingriffsarmen 932 der Sperrglieder 920, 922 und der zweiten Verlängerungen 806 der Bodenverriegelungsnocken 702, 704 beschränkt eine Bewegung des ersten und des zweiten Sperrglieds 920, 922. Bei einer Drehung des ersten und des zweiten Bodenverriegelungsnockens 702, 704 aufgrund einer Drehung des Betätigungsgriffs 628 gelangen die Sperrglieder 920, 922 jedoch außer Eingriff mit den Bodenverriegelungsnocken 702, 704, so dass die Drehung der Sperrglieder 920, 922 erlaubt wird.
Nach einer Freigabe aus den Bodenverriegelungsnocken 702, 704 werden die Sperrglieder 920, 922 im Uhrzeigersinn (CW) relativ zu der in 23 gezeigten Ansicht drehen aufgrund der Vorspannung, die von den Federn 925 aufgebracht wird. Eine solche Drehung bringt jedes Sperrglied 920, 922 dazu, die Sperrstange 924 gegen die Vorspannung der Spiralfeder 954 zu drehen aufgrund des Zusammenwirkens der Glieder 920, 922 und der Eingriffsfläche 946 der Sperrstange 924. Nach einer ausreichenden Drehung der Sperrstange 924 wird sich der Sperrpfosten 926 vom ersten Ende 950 des Schlitzes 948 zum zweiten Ende des Schlitzes 952 bewegen und damit eine Drehung des ersten Sitzlehnenträgers 618 relativ zu der inneren und der äußeren Platte 624, 626 beschränken.
Wie zuvor ausgeführt, führt eine Drehung der Haupt-Drehachse 748 gleichzeitig zu einer Drehung des Liegesitznockens 692, des Betätigungsnockens 696 und des Keils 700, während die Bodenverriegelungsnocken 702, 704 stationär bleiben können oder unabhängig drehen können. Auf diese Art und Weise drehen nur die Bodenverriegelungsnocken 702, 704 in Antwort auf eine direkte Kraft, die auf diese aufgebracht wird. Eine solche Kraft wird auf die Bodenverriegelungsnocken 702, 704 aufgebracht, wenn der Betätigungsnocken 696 ausreichend im Uhrzeigersinn (CCW) relativ zu der in 23 gezeigten Ansicht gedreht wird. Die Bodenverriegelungsnocken 702, 704 werden gedreht, wenn der Betätigungspfosten 782 die zweiten Verlängerungen 806 berührt und damit die Bodenverriegelungsnocken 702, 704 dreht und den Eingriff zwischen den Bodenverriegelungsnocken 702, 704 und der Sperrglieder 920, 922 löst. Wie zuvor diskutiert, werden die Kabel 812 unter Spannung gesetzt, wenn der erste und der zweite Bodenverriegelungs-Mechanismus 610, 612 in der unverriegelten Position ist. Sobald die Bodenverriegelungs-Mechanismen 610, 612 jedoch gelöst werden, wird die Spannung in den Kabeln 812 aufgrund der Vorspannung gelöst, die auf die Nockengabel 834 über die Spiralfeder 898 wirkt. In dieser Hinsicht werden die Kabel 812 durchhängen, so dass die Federn 925 den Sperr-Mechanismus 918 in die verriegelte Position vorspannen können.
Der Sperr-Mechanismus 918 wird in der verriegelten Position bleiben, bis der erste sowie der zweite Bodenverriegelungs-Mechanismus 610, 612 in die verriegelte Position zurückgekehrt sind. Da die Sperrglieder 920, 922 unabhängig drehen können, falls nur einer der Bodenverriegelungs-Mechanismen 810 oder 812 in die verriegelte Position (d. h. eine verriegelte Position, wie zuvor erläutert) zurückkehren kann, wird nur eines der Kabel 812 eines der jeweiligen Glieder 920, 922 in die unverriegelte Position zurückbringen. Falls nur eines der Glieder 920, 922 in die unverriegelte Position zurückkehrt, werden die anderen der Glieder 920, 922 in Kontakt mit der Sperrstange 924 bleiben und damit den Sperrpfosten 926 in der verriegelten Position nahe dem zweiten Ende 952 des Schlitzes 948 halten, bis beide Bodenverriegelungs-Mechanismen 610, 612 in die verriegelte Position zurückgekehrt sind.
Mit besonderem Bezug auf die 38–44 ist ein außenliegender Mechanismus 604 gezeigt und umfasst eine innere und eine äußere Platte 964, 966, von denen der zweite Liegesitz-Mechanismus 608 getragen wird. Der zweite Sitzlehnenträger 620 ist schwenkbar zwischen der inneren und der äußeren Platte 964, 966 getragen und ist in selektivem Eingriff mit dem zweiten Liegesitz-Mechanismus 608 für eine Dreh- bzw. Schwenkpositionierung des zweiten Sitzlehnenträgers 620 relativ dazu. Ein Betätigungshebel 968 ist drehbar von dem innenliegenden Mechanismus 602 getragen und ist in wirksamem Eingriff mit dem zweiten Liegesitz-Mechanismus 608 und dem ersten und dem zweiten Absenk-Mechanismus 616, 618. Zusätzlich ist der Betätigungshebel 968 ausgelegt, um den ersten Liegesitz-Mechanismus 606 des innenliegenden Mechanismus 602 über den zweiten Liege sitz-Mechanismus 608 zu betätigen, wie im Detail weiter unten erläutert wird.
Der zweite Sitzlehnenträger 620 umfasst eine im Allgemeinen dreieckförmige Platte 970 mit einer hindurchgehenden Drehachsenöffnung 972 und einem gekrümmten Rand 974. Ein Bereich des gekrümmten Randes 974 umfasst eine Vielzahl von Zähnen 976 für ein selektives Zusammenwirken mit dem zweiten Liegesitz-Mechanismus 608. Zusätzliche oder Hilfsöffnungen 978 sind für eine Befestigung eines Sitzlehnenrahmens (nicht gezeigt) daran und zur Befestigung einer Klappenstruktur 980 vorgesehen. Die Klappenstruktur 980 dient dazu, die Platte 970 zu verstärken und den zweiten Sitzlehnenträger 620 mit einer erhöhten Festigkeit und einem erhöhten Widerstand gegen Biegen zu versehen und umfasst eine Vielzahl von Öffnungen 979 zur Befestigung an der Platte 970.
Der Sitzlehnen-Träger 620 ist drehbar zwischen der inneren und der äußeren Platte 964, 966 durch eine Sitzlehnenträger-Drehachse 982 gehalten. Die Sitzlehnenträger-Drehachse 982 umfasst einen abgeflachten zylindrischen Abschnitt 984, einen ersten zylindrischen Abschnitt 986 mit einer Lagerfläche 988 und einen zweiten zylindrischen Abschnitt 990 mit einer diametrischen Kerbe 992, die darin ausgebildet ist. Die Träger-Drehachse 982 ist durch eine abgeflachte Öffnung 994 der äußeren Platte 964, der Drehachsenöffnung 972 des zweiten Sitzlehnen-Trägers 620, einer Drehachsenöffnung 996 der äußeren Platte 966 und Öffnungen 998 der Klappe 980 aufgenommen. Der abgeflachte zylindrische Abschnitt 984 ist mit der abgeflachten Öffnung 994 der inneren Platte 964 zur Fixierung der Träger-Drehachse 982 gegen eine Drehung relativ zu der inneren und der äußeren Platte 964, 966 ausgerichtet. Der erste zylindrische Abschnitt 986 ist mit der Drehachsenöffnung 972 des zweiten Sitzlehnen-Trägers 620 ausgerichtet, so dass der zweite Sitzlehnen-Träger 620 auf einer Lagerfläche 988 dreht. Die zweite zylindrische Verlängerung 990 ist mit der Drehachsenöffnung 996 der äußeren Platte 966 ausgerichtet, die die diametrische Kerbe 992 aufweist, die sich in einer äußeren Fläche davon erstreckt.
Der zweite Sitzlehnen-Träger 620 wird von einer Spiralfeder 1000 vorgespannt, die eine mittlere Abflachung 1002 aufweist, die mit der diametrischen Kerbe 992 der Drehachse 982 zusammenwirkt, und einen sich nach außen erstreckenden Arm 1004 aufweist, der mit einem Pfosten 1006 zusammenwirkt, der sich von dem zweiten Sitzlehnen-Träger 620 durch die Befestigungsöffnung 1008 erstreckt. Der Pfosten 1006 umfasst einen ersten zylindrischen Abschnitt 1010, einen zweiten zylindrischen Abschnitt 1012, einen dritten zylindrischen Abschnitt 1014, einen mittleren zylindrischen Abschnitt 1016, der von der Befestigungsöffnung 1008 der Platte 970 aufgenommen ist, und einen vierten zylindrischen Abschnitt 1018. Der erste zylindrische Abschnitt 1010 wirkt mit dem verlängerten Arm 1004 der Feder 1000 zusammen, um den zweiten Sitzlehnenträger 620 im Uhrzeigersinn (CW) relativ zu der in 38 gezeigten Ansicht vorzuspannen, während der vierte zylindrische Abschnitt 1018 mit der äußeren Platte 966 zusammenwirkt, um einen Bewegungsbereich der zweiten Sitzlehnen-Trägerstruktur 620 zu definieren, die nachfolgend diskutiert werden wird.
Wenn der zweite Sitzlehnenträger 620 relativ zu der inneren und der äußeren Platte 964, 966 gedreht wird, kann der Pfosten 1006 an der äußeren Platte 966 an einem ersten Anschlag 1020 während der Rückwärtsneigung oder der Drehung im Gegenuhrzeigersinn (CCW) relativ zu der in 38 gezeigten Ansicht anschlagen, um eine weitere Schwenkbewegung des zweiten Sitzlehnen-Trägers 920 relativ zu der inneren und der äußeren Platte 964, 966 zu verhindern. Während der Vorwärtsdrehung oder der Drehung im Uhrzeigersinn (CW) des zweiten Sitzlehnen-Trägers 620 relativ zu der in 38 gezeigten Sicht, kann der Pfosten 1006 an einem zweiten Anschlag 1022 anschlagen und einer weitere Vorwärtsdrehung des zweiten Sitzlehnen-Trägers 620 relativ zu der inneren und der äußeren Platte 964, 966 verhindern. Auf diese Art und Weise wird ein Schwenkbewegungsbereich des zweiten Sitzlehnen-Trägers 620 definiert.
Die innere Platte 964 umfasst ferner eine Verlängerung 1024, die integraler Bestandteil ist, um die innere Platte 964 weiter zu stärken, wobei die Verlängerung zwischen dem zweiten Liegesitz-Mechanismus 608 und dem zweiten Absenk-Mechanismus 618 ist. Zusätzlich umfasst die äußere Platte 966 in gleicher Weise eine Verlängerung 1026, die integraler Bestandteil ist, um die äußere Platte 966 weiter zu verfestigen, wobei die Verlängerung zwischen dem zweiten Liegesitz-Mechanismus 608 und dem zweiten Absenk-Mechanismus 618 ist, wie am besten in 38 und 41–44 gezeigt ist. Die innere und die äußere Platte 964, 966 sowie die Verlängerungen 1024, 1026 sind in einem festen Verhältnis über eine Vielzahl von Pfosten 1025 gehalten, wobei die Pfosten 1025 jeweils in einer Vielzahl von Öffnungen 1027 aufgenommen sind, die in den Verlängerung 1024, 1026 ausgebildet sind. Die Pfosten 1025 sind in der Lage, den Gesamtabstand zwischen der inneren und der äußeren Platte 964, 966 und den Verlängerungen 1024, 1026 festzulegen.
Der erste Liegesitz-Mechanismus 606 umfasst einen Betätigungsarm 1028, einen Keil 1030, einen Hauptnocken 1032, eine Übertragungsstange 1034, einen Sperrnocken 1036 und eine Ratsche 1038. Der Betätigungsarm 1028 umfasst eine abgeflachte Befestigungsöffnung 1040, eine Kabelöffnung 1042 und einen Eingriffsarm 1044. Die abgeflachte Befestigungsöffnung 1040 nimmt eine Drehachse 1046 auf, so dass der Betätigungsarm 1028 für eine Drehung mit der Drehachse 1046 befestigt ist. Die Drehachse 1046 umfasst insbesondere einen abgeflachten ersten Abschnitt 1048, einen zylindrischen Abschnitt 1050 und einen zweiten abgeflachten Abschnitt 1052, wobei der erste abgeflachte Abschnitt 1048 von der ersten abgeflachten Öffnung 1040 des Betätigungsarms 1028 kämmend aufgenommen ist und der zylindrische Abschnitt 1050 von einer Befestigungsöffnung 1054 drehbar aufgenommen ist, wie am besten in 39 und 42 zu sehen ist. Auf diese Art und Weise wird der Betätigungsarm 1028 drehbar auf einer äußeren Fläche der äußeren Platte 966 getragen.
Die Kabelöffnung 1042 ist gegenüber der abgeflachten Befestigungsöffnung 1040 ausgebildet und nimmt ein Kabel 1056 über ein Kabelgehäuse 1058 auf, um eine Verbindung mit dem ersten Bodenverriegelungs-Mechanismus 610 herzustellen. Wenn insbesondere der erste Bodenverriegelungs-Mechanismus 610 gelöst wird, wird das Kabel 1058 unter Spannung gesetzt, wodurch der Betätigungsarm 1028 gedreht wird, um den zweiten Liegesitz-Mechanismus 608 zu lösen. Der Eingriffsarm 1044 erstreckt sich von dem Betätigungsarm 1028 im Allgemeinen zwischen der abgeflachten Befestigungsöffnung 1040 und der Kabelöffnung 1042 und umfasst eine Wirkfläche 1060.
Der Keil bzw. die Keilwelle 1030 ist ein im Allgemeinen flaches Bauelement mit einer abgeflachten Befestigungsöffnung 1062 und einer Wirkfläche 1064. Die abgeflachte Befestigungsöffnung 1062 nimmt kämmend den zweiten abgeflachten Abschnitt 1052 der Drehachse 1046 auf, so dass der Keil 1030 für eine Drehung mit der Drehachse 1046 und dem Betätigungsarm 1028 befestigt ist. Die Wirkfläche 1064 ist entlang einer Seitenfläche des Keils 1030 ausgebildet, um mit dem Hauptnocken 1032 zusammenzuwirken, wie am besten in 41 und 43 gezeigt ist.
Der Hauptnocken 1032 umfasst eine erste Befestigungsöffnung 1066, eine zweite Befestigungsöffnung 1068 und eine abgeflachte Drehachsenöffnung 1070. Die erste Befestigungsöffnung 1066 nimmt fest eine Drehachse 1072 auf, um eine mechanische Verbindung mit der Übertragungsstange 1036 herzustellen, wie nachfolgend weiter erläutert werden wird. Die zweite Befestigungsöffnung 1068 nimmt einen Stift 1074 auf, um selektiv mit der Wirkfläche 1064 des Keils 1030 zusammenzuwirken. Die abgeflachte Drehachsenöffnung 1070 nimmt eine Übertragungs-Drehachse 1076 auf, die ein Flanschende 1078 aufweist, das in der Nähe der inneren Platte 964 angeordnet ist, einen zylindrischen Abschnitt 1080 und einen abgeflachten Abschnitt 1082, der sich durch die äußere Platte 966 erstreckt. Der zylindrische Abschnitt 1080 erstreckt sich durch die innere und die äußere Platte 964, 966, während der abgeflachte Abschnitt 1082 sich von der äußeren Platte 966 im Allgemeinen in Richtung des ersten Liegesitz-Mechanismus 606 erstreckt. Der abgeflachte Abschnitt 1082 ist ausgelegt, um den Querträger 816 aufzunehmen, um eine mechanische Verbindung zwischen dem ersten und dem zweiten Liegesitz-Mechanismus 606, 608 herzustellen, so dass, wenn der Hauptnocken 1032 gedreht wird, der Querträger 816 gleichzeitig gedreht werden wird. Auf diese Art und Weise ist der Querträger 816 ausgelegt, den ersten Liegesitz-Mechanismus 606 zu lösen, wenn der zweite Liegesitz-Mechanismus 608 gelöst wird.
Die Übertragungsstange 1034 umfasst eine erste Befestigungsöffnung 1084, eine zweite Befestigungsöffnung 1086 und einen Federschlitz 1088. Die erste Befestigungsöffnung 1084 nimmt die Drehachse 1072 auf, so dass die Übertragungsstange 1034 relativ zu dem Hauptnocken 1032 drehen kann. Mit anderen Worten ist die Übertragungsstange 1034 mit dem Hauptnocken 1032 wirksam gekoppelt, so dass, wenn der Hauptnocken 1032 um die Übertragungsdrehachse 1076 gedreht wird, die Übertragungsstange 1034 verlagert wird. Die zweite Befestigungsöffnung 1086 nimmt eine zweite Drehachse 1085 auf, um mit der Sperrnocke 1036 zusammenzuwirken, wie im Weiteren nachfolgend erläutert wird. Der Federschlitz 1088 nimmt ein erstes Ende einer Feder 1090 auf, wobei die Feder 1090 ausgelegt ist, um die Übertragungsstange 1034 vorzuspannen und eine Drehung des Hauptnockens 1032 zu begrenzen.
Der Sperrnocken 1036 umfasst eine erste Verlängerung 1092, eine zweite Verlängerung 1094 mit einer Befestigungsöffnung 1096, und eine mittlere Drehachsenöffnung 1098. Die mittlere Drehachsenöffnung 1098 nimmt eine Drehachse 1100 mit einem mittleren zylindrischen Abschnitt 1102 und einem Paar von zylindrischen Abschnitten 1104 auf, die den mittleren Abschnitt 1102 flankieren. Der mittlere zylindrische Abschnitt 1102 ist in der mittleren Öffnung 1098 aufgenommen, während jeder der zylindrischen Abschnitte 1104 von der inneren bzw. der äußeren Platte 964, 966 aufgenommen ist. Auf diese Art und Weise ist der Sperrnocken 1036 drehbar zwischen der inneren und der äußeren Platte 964, 966 getragen. Die erste Verlängerung 1092 umfasst eine Wirkfläche 1106 für ein selektives Zusammenwirken mit der Ratsche 1034, wie weiter nachfolgend erläutert werden wird. Die zweite Verlängerung 1094 nimmt eine Drehachse 1085 auf, so dass der Sperrnocken 1036 relativ zu der Übertragungsstange 1034 drehbar ist. Wenn die Übertragungsstange 1034 in diesem Bezug verlagert wird, wird der Sperrnocken 1036 um die Drehachse 1100 gedreht.
Die Ratsche 1038 umfasst eine erste und eine zweite Verlängerung 1108, 1110 und eine erste Befestigungsöffnung 1112. Die erste Verlängerung 1108 umfasst eine Vielzahl von Zähnen 1110 für ein selektives Zusammenwirken mit den Zähnen 976 des zweiten Sitzlehnen-Trägers 620, um eine Vielzahl von Drehpositionen (d. h. Liegesitz-Positionen) des Sitzlehnen-Trägers 620 relativ zu der inneren und der äußeren Platte 964, 966 zu definieren, und umfasst eine Eingriffsseite 1116 für ein Zusammenwirken mit der Sperrnocke 1036, wie nachfolgend weiter erläutert werden wird. Die zweite Verlängerung 1110 umfasst eine Eingriffsseite 1118 und liegt im Allgemeinen gegenüber der Eingriffsseite 1116, so dass eine Nockenaussparung 1120 dazwischen definiert wird. Die Ratsche 1038 ist schwenkbar zwischen der inneren und der äußeren Platte 964, 966 über eine Drehachse 1046 getragen, wie am besten in 39 gezeigt ist.
Im Betrieb ist der zweite Liegesitz-Mechanismus 608 ausgelegt, um eine Bewegung des zweiten Sitzlehnen-Trägers 620 relativ zu der inneren und der äußeren Platte 964, 966 selektiv zu erlauben und zu beschränken. Um den zweiten Liege sitz-Mechanismus 608 zu entriegeln, wird eine Kraft auf den Betätigungshebel 968 aufgebracht, wobei die Kraft auf den Betätigungsnocken 1028 über das Kabel 1056 übertragen wird. Die Kraft führt dazu, dass der Nocken 1028 sich im Uhrzeigersinn (CW) relativ zu der in 42 gezeigten Ansicht dreht, so dass die Drehachse 1046 und ein Keil 1030 gleichzeitig im Gegenuhrzeigersinn (CCW) relativ zu der in 42 gezeigten Ansicht drehen. Eine solche Drehung des Keils 1030 führt dazu, dass die Wirkfläche 1064 des Keils 1030 mit dem Stift 1074 des Hauptnockens 1032 zusammenwirkt und damit den Hauptnocken 1032 im Uhrzeigersinn (CW) dreht. Nach einer ausreichenden Drehung des Keils 1030 wird die Übertragungsstange 1034 in Antwort auf die Drehung des Hauptnockens 1032 verlagert werden und wird damit den Sperrnocken 1036 dazu bringen, sich aus dem Eingriff mit der ersten Verlängerung 1108 der Ratsche 1038 zu lösen.
Sobald der Sperrnocken 1036 außer Eingriff mit der ersten Verlängerung 1108 ist, gelangt die erste Verlängerung des Sperrnockens 1036 in Eingriff mit der zweiten Verlängerung 1110 der Ratsche 1038 und dreht damit die Ratsche 1038 im Gegenuhrzeigersinn (CCW) relativ zu der in 38 gezeigten Ansicht. Hier gelangen dann die Zähne 1114 der Ratsche 1038 außer Eingriff mit den Zähnen 976 der Platte 970, so dass der zweite Sitzlehnenträger 620 relativ zu der inneren und der äußeren Platte 964, 966 drehen darf. Sobald der zweite Liegesitz-Mechanismus 608 gelöst ist, führt eine fortgesetzte Drehung des Betätigungsgriffs 968 dazu, dass die Absenk-Mechanismen 616, 618 gelöst werden, wie weiter nachfolgend beschrieben werden wird.
Mit besonderem Bezug auf die 45–50 wird der erste und der zweite Absenk-Mechanismus 614, 616 im Detail beschrieben. Wie zuvor ausgeführt, ist der erste und der zweite Absenk-Mechanismus 614, 616 ausgelegt, um den innenliegenden und den außenliegenden Mechanismus 602, 604 mit der Fähigkeit zu versehen, nach vorne zu schwenken oder "zu knien". Da der erste und der zweite Absenk-Mechanismus 614, 616 im Wesentlichen identisch sind, wird nur eine detaillierte Beschreibung des ersten Absenk-Mechanismus 614 geliefert.
Der erste Absenk-Mechanismus 614 umfasst eine erste und eine zweite Gehäuseplatte 1122, 1124, einen Gleitstift 1126, eine Klammer 1128, eine Nockenplatte 1130 und einen Keil 1132. Die erste und die zweite Gehäuseplatte 1122, 1124 umfassen jeweils eine obere Drehachsenöffnung 1136 und eine untere Drehachsenöffnung 1138. Die obere Drehachsenöffnung 1136 nimmt eine obere Drehachse 1140 auf, die einen mittleren zylindrischen Abschnitt 1142, ein erstes Paar von zylindrischen Abschnitten 1144, die den mittleren zylindrischen Abschnitt 1142 flankieren und benachbart dazu sind, und ein zweites Paar von zylindrischen Abschnitten 1146 aufweist, die benachbart der ersten zylindrischen Abschnitte 1144 sind und diese flankieren. Die obere Öffnung 1136 nimmt den mittleren zylindrischen Abschnitt 1142 fest auf, so dass der mittlere zylindrische Abschnitt 1142 die Gesamtbreite zwischen der inneren und der äußeren Gehäuseplatte 1122, 1124 definiert, wie am besten in 46 gezeigt ist. Die obere Drehachse 1140 umfasst ferner eine Bohrung 1148, die sich längs der Länge der Drehachse 1140 im Allgemeinen zwischen dem Paar von zylindrischen Abschnitten 1146 erstreckt, wie am besten in 46 gezeigt ist. Die Bohrung 1148 nimmt drehbar einen Querträger 1150 auf, so dass der Querträger 1150 innerhalb eines inneren Durchmessers der Bohrung 1148 sich dreht, wenn der Absenk-Mechanismus 614 geschwenkt bzw. geklappt wird.
Die untere Drehachsenöffnung 1138 nimmt eine untere Drehachse 1142 fest auf, so dass sich die erste und die zweite Gehäuseplatte 1122, 1124 gleichzeitig mit der unteren Drehachse 1152 drehen. Die untere Drehachse 1152 umfasst ein Paar von abgeflachten Öffnungen 1154, einen mittleren zylindrischen Abschnitt 1156 und einen zylindrischen Pfosten 1158, der sich davon erstreckt. Die unteren Drehachsenöffnungen 1138 nehmen kämmend die abgeflachten Öffnungen 1154 auf, so dass die untere Drehachse 1152 drehfest mit der ersten und der zweiten Gehäuseplatte 1122, 1124 ist. Der zylindrische Pfosten 1158 erstreckt sich von einer äußeren Fläche der zweiten Gehäuseplatte 1124 und umfasst einen Federsitz 1160. Der Federsitz 1160 nimmt eine Spiralfeder 1162 auf, die eine mittlere Abflachung 1164 und einen Arm 1166 aufweist, wobei die mittlere Abflachung 1164 fest von dem Federsitz aufgenommen ist, um die untere Drehachse 1124 in eine erste Richtung vorzuspannen, wie weiter unten erläutert werden wird.
Die Klammer 1128 ist ein im Allgemeinen L-förmiges Bauelement mit einem im Wesentlichen ebenen unteren Abschnitt 1168 und einem im Wesentlichen ebenen oberen Abschnitt 1170, der sich von dem unteren Abschnitt 1168 erstreckt. Der untere Abschnitt 1168 umfasst ein Paar von Befestigungsöffnungen 1172, die die Klammer 1128 mit einer externen Struktur 1134 befestigen können, während der obere Abschnitt 1170 eine mittlere Drehachsenöffnung 1174, ein Paar von Befestigungsöffnungen 1176, eine Nockenfläche 1180 und einen ge krümmten Schlitz 1178 aufweist, der ein erstes Ende 1182 und ein zweites Ende 1186 definiert. Der obere Abschnitt 1170 ist zwischen der ersten und der zweiten Gehäuseplatte 1122, 1124 angeordnet, so dass die mittlere Drehachsenöffnung 1174 mit den unteren Drehachsenöffnungen 1138 des ersten und des zweiten Gehäuses 1122, 1124 ausgerichtet ist. Auf diese Art und Weise nimmt die mittlere Drehachsenöffnung 1174 der Klammer 1128 den mittleren zylindrischen Abschnitt 1156 der unteren Drehachse 1152 drehbar auf. Mit anderen Worten dreht die erste und die zweite Gehäuseplatte 1122, 1124 relativ zu der Klammer 1128 um den mittleren zylindrischen Abschnitt 1156 der unteren Drehachse 1152, wie weiter unten beschrieben werden wird.
Der Gleitstift 1126 umfasst einen mittleren zylindrischen Körper 1188 und ein Paar von Ohren 1190, die den mittleren zylindrischen Körper 1188 flankieren, wie am besten in 46 gezeigt ist. Die Ohren 1190 sind gleitend von einem Paar Schlitze 1192 aufgenommen, die in der ersten und der zweiten Gehäuseplatte 1122, 1124 ausgebildet sind, und dienen dazu, einen Bewegungsbereich für den Gleitstift 1126 zu definieren. Insbesondere wird die Bewegung des Gleitstifts 1126 zwischen einem ersten Ende 1194 der Schlitze 1192 und einem zweiten Ende 1196 der Schlitze 1192 definiert, wie am besten in 45 und 47–50 gezeigt ist. Der mittlere zylindrische Körper 1188 umfasst ferner eine Eingriffsfläche 1198 für ein Zusammenwirken mit der Nockenfläche 1180 der Klammer 1128, wenn die erste und die zweite Gehäuseplatte 1122, 1124 um die untere Drehachse 1152 gedreht werden, wie weiter nachfolgend erläutert wird.
Die Nockenplatte 1130 umfasst eine mittlere Befestigungsöffnung 1134 und einen Arm 837. Die Nockenplatte 1130 ist drehbar zwischen der ersten und der zweiten Gehäuseplatte 1122, 1124 über eine Nocken-Drehachse 1200 gehalten, wobei die Nocken-Drehachse 1200 einen abgeflachten Abschnitt 1202, ein Paar von zylindrischen Abschnitten 1204, die ein Paar von Öffnungen 1206 fest aufnehmen, die in der ersten und der zweiten Gehäuseplatte 1122, 1124 ausgebildet sind, und einen mittleren zylindrischen Abschnitt 1210 umfasst. Die Nockenplatte 1130 nimmt den mittleren zylindrischen Abschnitt 1210 an der mittleren Befestigungsöffnung 1134 fest auf, so dass die Nockenplatte 1130 drehfest mit der Nocken-Drehachse 1200 ist. Der Arm 837 erstreckt sich von der mittleren Befestigungsöffnung 1134 und umfasst eine Wirkfläche 1214 für ein selektives Zusammenwirken mit der Wirkfläche 1198 des Gleitstifts 1126, wie am besten in 46 gezeigt und wie nachfolgend in größerem Detail erläutert werden wird. Zusätzlich umfasst einer der zylindrischen Abschnitte 1204 einen Federschlitz 1205, der zur Aufnahme einer Spiralfeder 1208 darin ausgebildet ist.
Die Spiralfeder 1208 umfasst eine mittlere Abflachung 1212 und einen Arm 1216. Die mittlere Abflachung 1212 wird von dem Federschlitz 1205 aufgenommen, der in der Nocken-Drehachse 1200 ausgebildet ist, während der Arm 1216 mit einem Federsitz 1237 zusammenwirkt. Auf diese Art und Weise dient die Spiralfeder 91 dazu, die Nockenplatte 1130 im Uhrzeigersinn (CW) relativ zu der in 48 gezeigten Ansicht vorzuspannen. Im Hinblick darauf dient die Spiralfeder 1208 dazu, die Nockenplatte 1130 in Eingriff mit dem Gleitstift 1126 vorzuspannen und den Absenk-Mechanismus 606 in der aufrechten oder Benutzungsposition zu verriegeln, wie nachfolgend weiter erläutert werden wird.
Der Keil 1132 ist an einer äußeren Fläche der äußeren Platte 1122 angeordnet und umfasst eine abgeflachte Befestigungsöffnung 1218 und eine Kabelöffnung 1220. Die abgeflachte Befestigungsöffnung 1218 ist von dem abgeflachten Abschnitt 1202 der Nocken-Drehachse 1200 fest aufgenommen, so dass der Keil 1132 drehfest mit der Nocke 1130 ist. Die Kabelöffnung 1220 (des jeweiligen Absenk-Mechanismus 616, 618) nimmt ein Ende eines Kabels 1222 zur Verbindung mit dem zweiten Liegesitz-Mechanismus 608 auf. Das Kabel 1222 ist von dem ersten Absenk-Mechanismus 606 durch ein Kabelgehäuse 1226 aufgenommen, wobei das Kabelgehäuse 1226 fest an der ersten und der zweiten Gehäuseplatte 1122, 1124 an Befestigungsöffnungen 1230 befestigt ist, bevor es zu dem Keil 1132 geführt wird. Es versteht sich, dass der zweite Absenk-Mechanismus 618 in gleicher Weise ein Kabel 1222 aufnimmt, so dass der erste Absenk-Mechanismus 616 freigegeben wird, und der zweite Absenk-Mechanismus 618 gleichermaßen freigegeben wird.
Um die Absenk-Mechanismen 616, 618 zu entriegeln, wird eine Kraft auf den Betätigungshebel 968 aufgebracht, um den Betätigungsarm 1028 und die Drehachse 1046 zu drehen. Wie zuvor ausgeführt, lässt eine solche Kraft den zweiten Sitzlehnen-Träger 620 relativ zu der inneren und der äußeren Platte 964, 966 drehen, um den zweiten Sitzlehnen-Träger 620 in die vollständig umgelegte (Liegesitz)-Position zu bringen. Sobald der zweite Sitzlehnen-Träger 620 in der Liegesitz-Position ist, verursacht eine weitere Drehung des Betätigungsarms 1028, dass der Eingriffsarm 1044 eine Knie- bzw. Absenkplatte 1238 an einer Verlängerung 1239 berührt und damit die Absenkplatte 1238 um eine Drehachse 1046 dreht. Die Absenkplatte ist wirksam mit einem Übertragungsglied 1240 verbunden, so dass, wenn die Ab senkplatte 1238 um die Drehachse 1046 gedreht wird, das Übertragungsglied 1240 gleichzeitig verlagert wird.
Eine Verlagerung des Übertragungsglieds 1240 bringt ein Rad 1242 dazu, sich gleichzeitig zu verlagern und eine Zugkraft auf das Kabel 1222 aufzubringen. Es versteht sich, dass eine solche Zugkraft auf dem Kabel 1222 eine Kraft verursacht, die auf jeden Absenk-Mechanismus 616, 618 an dem Keil 1132 wirkt.
Nach einer ausreichenden Drehung des Keils 1132 und der Nockenplatte 1130, aufgrund der über das Kabel 1222 darauf ausgeübten Kraft, wird die Wirkfläche 1214 der Nockenplatte 1130 den Gleitstift 1126 aus dem Eingriff bringen und es dem Gleitstift 1126 ermöglichen, entlang des Schlitzes 1192 von dem zweiten Ende 1196 zu dem ersten Ende 1194 zu wandern und damit den Absenk-Mechanismus 606 wirksam zu entriegeln. Eine solche Bewegung des Gleitstifts 1126 wird ein Spiel für den Gleitstift 803 bereitstellen, um entlang der Nockenfläche 1180 der Klammer 1128 zu wandern, wenn eine äußere Kraft auf die erste und die zweite Gehäuseplatte 1122, 1124 aufgebracht wird, um die erste und die zweite Gehäuseplatte 1122, 1124, um die untere Drehachse 1152 zu drehen. Wenn dies durchgeführt wird, wird ein Stift 1232 vom ersten Ende 1182 des Schlitzes 1178 zu dem zweiten Ende 1196 des Schlitzes 1178 wandern können und damit ein Drehen der ersten und der zweiten Gehäuseplatte 1122, 1124 um die untere Drehachse 1152 entlang der gekrümmten Fläche 1178 ermöglichen. Auf diese Art und Weise beherrscht die Gesamtlänge und Form des Schlitzes 1178 im Allgemeinen den Weg der ersten und der zweiten Gehäuseplatte 1122, 1124 relativ zu der Klammer 1128, da der Stift 1232 innerhalb des Schlitzes 1178 wandert, wie am besten in 47–50 gezeigt ist. Es versteht sich, dass, wenn die Absenk-Mechanismen 616, 618 in der unverriegelten Position sind, das Kabel 1222 in einen entspannten Zustand zurückkehren wird, wie nachfolgend weiter beschrieben werden wird.
Um weiter zu gewährleisten, dass die Absenk-Mechanismen 606, 608 in eine aufrechte oder Benutzungsposition zurückkehren, ist ein zweiter Anschlag 1236 vorgesehen, um die Drehbewegung der ersten und der zweiten Gehäuseplatte 1122, 1124 relativ zu der Klammer 1128 zu beschränken. Der Anschlag 1236 wird von einer der Befestigungsöffnungen 1176 der unteren Klammer 1128 aufgenommen, wie am besten in 47 gezeigt. Wenn die Absenk-Mechanismen 606, 608 in die Benutzungsposition (d. h. von einer abgesenkten oder geklappten Position) gedreht werden, werden auf diese Weise die erste und die zweite Gehäuseplatte 1122, 1124 den Anschlag 1236 berühren und eine weitere Drehung der ersten und der zweiten Gehäuseplatte 1122, 1124 im Uhrzeigersinn (CW) relativ zu der in 48 gezeigten Ansicht verhindern.
Es versteht sich, dass das Zurückbringen der Absenk-Mechanismen 606, 608 in eine aufrechte oder Benutzungsposition eine äußere Kraft erfordert, die auf den innenliegenden und den außenliegenden Mechanismus 606, 604 wirkt. Um die erforderlich Kraft zu reduzieren, dient die Spiralfeder 1162 dazu, das obere und das untere Gehäuse 1122, 1124 im Uhrzeigersinn (CW) relativ zu der in 48 gezeigten Ansicht vorzuspannen. Insbesondere wirkt der Arm 1166 der Spiralfeder 1162 mit dem Sekundäranschlag 1236 zusammen, so dass eine Drehkraft auf die erste und die zweite Gehäuseplatte 1122, 1124 aufge bracht wird, um eine Rückkehr des ersten und des zweiten Absenk-Mechanismus 606, 608 in die aufrechte oder Benutzungsposition zu unterstützen. Es versteht sich, dass jedes RFK-System 10 auf eine bestimmte Anwendung zugeschnitten wird und alleine benötigt, dass eine einzelne Spiralfeder 1162 auf einem einzelnen Absenk-Mechanismus 608 implementiert ist, wie in 18 gezeigt, während andere Systeme erfordern können, dass eine Spiralfeder 1162 sowohl auf dem ersten als auch auf dem zweiten Absenk-Mechanismus 606, 608 realisiert ist.
Der erste und der zweite Absenk-Mechanismus 616, 618 werden als im verriegelten Zustand befindlich betrachtet, wenn die Eingriffsfläche 1214 der Nockenplatte 1130 in Eingriff steht mit dem Gleitstift 1126, so dass der Gleitstift 1126 zwischen dem zweiten Ende 1196 des Schlitzes 1192 und der Nockenplatte 1130 festgeklemmt wird. In dieser Position beschränkt der Gleitstift 1126 wirksam eine Bewegung des Stifts 803 innerhalb des Schlitzes 1178, so dass die erste und die zweite Platte 1122, 1124 gegen eine Drehung relativ zu der Klammer 1128 beschränkt ist, wie zuvor erläutert.
Der außenliegende Mechanismus 604 umfasst ferner einen zweiten Sperr-Mechanismus 1244, der dazu ausgelegt ist, eine Drehung des zweiten Sitzlehnen-Trägerelements 620 in eine aufrechte oder Benutzungsposition zu verhindern, falls zumindest der erste oder der zweite Absenk-Mechanismus 616, 618 in der unverriegelten Position ist. Der erste und der zweite Absenk-Mechanismus 616, 618 werden als im verriegelten Zustand befindlich betrachtet, wenn der Gleitstift 1126 wirksam gegen die Klammer 1128 verriegelt wird und von dem Nocken 1130 gehalten wird.
Der zweite Sperr-Mechanismus 1244 umfasst eine Sperrplatte 1246 und ein Sperrglied 1248. Die Sperrplatte 1246 ist ein im Wesentlichen flaches Bauelement mit einer Befestigungsöffnung 1252, einer Stiftöffnung 1254 und einem Schlitz 1256. Die Befestigungsöffnung 1252 nimmt eine Drehachse 1248 auf, so dass die Sperrplatte 1246 drehbar von der Drehachse 1258 auf einer äußeren Fläche der Platte 964 gehalten wird. Der Schlitz 1256 nimmt gleitend den ersten zylindrischen Abschnitt 984 der Drehachse 986 auf, so dass die Drehbewegung der Sperrplatte 1246 von dem Schlitz 1246 begrenzt wird. Die Stiftöffnung 1254 nimmt fest einen Stift 1260 zum Zusammenwirken mit dem Sperrglied 1248 auf, wie nachfolgend weiter erläutert werden wird.
Die Sperrplatte 1246 umfasst ferner eine erste Kerbe 1262 und eine zweite Kerbe 1264, um mit dem Sperrstift 1250 zusammenzuwirken, um eine Drehung des zweiten Sitzlehnen-Trägers 620 relativ zu der inneren und der äußeren Platte 964, 966 zu verhindern.
Das Sperrglied 1248 umfasst einen Schlitz 1266 und eine Befestigungsöffnung 1268. Der Schlitz 1266 nimmt gleitend den Stift 1260 auf, so dass, wenn sich die Sperrplatte 1246 um die Drehachse 1258 dreht, der Stift 1260 entlang des Schlitzes 1266 wandert. Die Befestigungsöffnung 1268 ist drehbar an der Absenkplatte 1238 befestigt, so dass, wenn die Absenkplatte 1238 sich um die Drehachse 1046 dreht, das Sperrglied 1248 verschoben wird. Es versteht sich, dass die Anfangsdrehung der Absenkplatte 1238 das Sperrglied 1248 dazu bringt, sich zu verschieben, wenn der Stift 1260 ausreichend entlang des Schlitzes 1266 wandert, bevor er mit dem Schlitz an einem zweiten Ende 1270 zusammenwirkt, um das Sperrglied 1248 zu verschieben.
Eine Sperrplatte 1246 ist in die Sperrposition oder im Uhrzeigersinn (CW) relativ zu der in 42 gezeigten Ansicht vorgespannt durch eine Feder 1272, so dass die Sperrplatte 1246 sich in Richtung des zweiten Sitzlehnen-Trägers 620 dreht. Auf diese Art und Weise werden die erste und die zweite Kerbe 1262, 1264 positioniert, um selektiv den Pfosten 1006 aufzunehmen und dadurch die Platte 970 relativ zu der inneren und der äußeren Platte 964, 966 zu verriegeln, wenn zumindest der erste oder der zweite Absenk-Mechanismus 616, 618 in der unverriegelten Position ist, wie nachfolgend weiter beschrieben werden wird.
Beim Freigeben des ersten und des zweiten Absenk-Mechanismus 616, 618, wird das Kabel 1222 entspannt, und damit wird es der Feder 1272 ermöglicht, die Sperrplatte 1246 im Uhrzeigersinn (CW) relativ zu der in 42 gezeigten Ansicht vorzuspannen. Es versteht sich, dass, wenn das Kabel 1222 gespannt wird, das Zusammenwirken zwischen dem Rad 1242, dem Übertragungsglied 1240 und der Absenkplatte 1238, die Sperrplatte 1246 in einer zurückgezogenen Position (über das Sperrglied 1248 und den Stift 1260) gegen die Vorspannung der Feder 1272 hält. Wie zuvor ausgeführt, wird das Kabel 1222 nur gespannt, wenn der erste und der zweite Absenk-Mechanismus 616, 618 in der verriegelten Position sind. Sobald die Absenk-Mechanismen 616, 618 freigegeben werden (d. h. in der unverriegelten Position) hängt das Kabel 1222 durch und ermöglicht es der Sperrplatte 1248, über die Feder 1272 gedreht zu werden, so dass der Pfosten 1006 mit der ersten oder der zweiten Kerbe 1262, 1264 zusammenwirken wird, und damit eine Drehung des zweiten Sitzlehnen-Trägers 620 relativ zu der inneren und der äußeren Platte 964, 966 verhindern.
Es ist anzumerken, dass während die RFK 600 mit unterschiedlichen innenliegenden und außenliegenden Mechanismen 602, 604 beschrieben wurde, jegliche Kombination von innenliegenden und außenliegenden Mechanismen möglich ist und als Teil der vorliegenden Erfindung betrachtet werden sollte. 18 zeigt beispielsweise eine kleinere RFK-Konstruktion, so dass der größere innenliegende Mechanismus 604 unnötig ist. In einer solchen Situation können zwei gleiche "innenliegende" Mechanismen 602, 602' verwendet werden, wobei der innenliegende Mechanismus 602 den zweiten Liegesitz-Mechanismus 606 und die Absenk-Mechanismen 616, 618 steuert, und der außenliegende Mechanismus 602 den ersten Liegesitz-Mechanismus 606 und die Verriegelungs-Mechanismen 610, 612 steuert.
Mit Bezug auf die 18–50 wird die Arbeitsweise des RFK 600 im Detail beschrieben. In einem ersten Modus wird eine Kraft auf den Betätigungshebel 628 aufgebracht, um die Haupt-Drehachse 748 zu drehen und den ersten Sitzlehnenträger 618 aus dem Eingriff mit dem ersten Liegesitz-Mechanismus 606 zu bringen. Eine Drehung der Haupt-Drehachse 748 führt gleichzeitig zu einer Drehung des Liegesitz-Nockens 692, um damit die Ratsche 690 aus dem Eingriff mit den Zähnen 636 des ersten Sitzlehnenträgers 618 zu bringen, wie zuvor erläutert. Sobald die Zähne 714 der Ratsche 690 aus ihrem Eingriff mit den Zähnen 636 des ersten Sitzlehnenträgers 618 gelöst sind, kann der erste Sitzlehnenträger 618 relativ zu der inneren und der äußeren Platte 624, 626 um die Drehachse 642 gedreht werden, wie am besten in 30 gezeigt ist.
Sobald der erste Sitzlehnenträger 618 außer Eingriff mit der Ratsche 690 ist, führt eine fortgesetzte Drehung des Betätigungshebels 628 dazu, dass die Nockenfläche 736 des Fingers 734 auf der Nockenfläche 682 der Sektorplatte 676 reitet. Auf diese Art und Weise dient die Sektorplatte 676 dazu, die Ratsche 690 außer Eingriff mit der Platte 630 zu halten, bis der erste Sitzlehnenträger 618 erneut in die aufrechte oder Benutzungsposition gedreht wird.
Eine weitere Drehung des Betätigungshebels 628 wird dazu führen, dass das Eingriffs-Bein 746 des Liegesitznockens 692 mit dem Übertragungsnocken 694 in Eingriff gelangt, wie am besten in 30 gezeigt ist. Auf diese Art und Weise dreht die Kraft, die auf den Betätigungshebel 628 wirkt, nicht länger den Liegesitznocken 692. Es versteht sich, dass eine solche Verbindung die erforderliche Kraft reduziert, die notwendig ist, um die Haupt-Drehachse 748 weiter zu drehen und den ersten und den zweiten Bodenverriegelungs-Mechanismus 610, 612 freizugeben.
Hier wird eine weitere Drehung des Betätigungshebels 628 und der Haupt-Drehachse 748 dazu führen, dass der Betätigungspfosten 782 den ersten und den zweiten Bodenverriegelungsnocken 702, 704 berührt und dadurch die Nocken 702, 704 dreht und die Kabel 812 unter Spannung setzt. Bei einer weiteren Drehung des Betätigungsgriffes 628 werden die Bodenverriegelungsnocken 702, 704 weiter drehen, so dass die Kabel 812 dazu gebracht werden, die Nockengabel 834 um die Drehachse 886 zu drehen, wie zuvor beschrieben wurde.
Eine Drehung der Nockengabel 834 gegen die Vorspannung der Spiralfeder 898 führt dazu, dass die Rolle 838 entlang des Schlitzes 884 wandert und damit den Sperrhebel 832 außer Eingriff mit der Schulter 856 der Klaue 830 bringt. Sobald die Verlängerung 862 des Sperrhebels 832 außer Eingriff mit der Schulter 856 der Klaue 830 ist, wird die Klaue 830 im Uhrzeigersinn (CW) relativ zu der in 37 gezeigten Ansicht gedreht auf Grund der Vorspannung, die durch die Feder 874 darauf wirkt, und dadurch den Schließzapfen 622 außer Eingriff bringen und die Bodenverriegelungs-Mechanismen 610, 612 entriegeln. Sobald die Bodenverriegelungs-Mechanismen 610, 612 von den Schließzapfen 622 gelöst sind, kann die RFK 600 um die Drehachse 840 in die umgelegte Position gedreht werden. Um die Drehung des RFK um die Drehachse 840 zu unterstützen, sind eine Vielzahl von Stützen 1274 vorgesehen, wie am besten in 18 gezeigt.
Wie zuvor erläutert, begrenzt der erste Sperr-Mechanismus 918 eine Drehung des ersten Sitzlehnenträgers 618 in die aufrechte oder Benutzungsposition, bis der erste sowie der zweite Bodenverriegelungs-Mechanismus 610, 612 zurück in eine verriegelte Position gebracht sind. Um die Bodenverriegelungs-Mechanismen 610, 612 in die Benutzungsposition zurückzubringen, wird eine Kraft auf die RFK 600 aufgebracht, um die RFK um die Drehachse 840 zu drehen, so dass die Bodenverriegelungs-Mechanismen 610, 612 die Schließzapfen 622 erreichen. Sobald die Bodenverriegelungs-Mechanismen 610, 612 die Schließzapfen 622 berühren, wird die Klaue 830 gegen die Vorspannung der Feder 874 gedreht. Wenn die Klaue 830 im Gegenuhrzeigersinn (CCW) relativ zu der in 37 gezeigten Ansicht gedreht wird, übt die Klaue 830 eine Kraft auf den Sperrhebel 832 über die Feder 874 aus. Eine solche Kraft bringt den Sperrhebel 832 dazu, im Uhrzeigersinn (CW) zu drehen und in Eingriff mit der Schulter 856 der Klaue 830 zu gelangen und damit die Klaue 830 in der verriegelten Position zu sperren, wie zuvor ausgeführt.
Sobald der erste und der zweite Bodenverriegelungs-Mechanismus 610, 612 in der verriegelten Position ist, wird der erste Sperr-Mechanismus 918 eine Drehung des ersten Sitzlehnenträgers 618 relativ zu der inneren und der äußeren Platte 624, 626 ermöglichen. Die Spannung in den Kabeln 812 kehrt zurück, wenn der erste und der zweite Bodenverriegelungs-Mechanismus 610, 612 in den verriegelten Zustand geführt werden und dadurch die Bodenverriegelungsnocken 702, 704 dazu bringen, die Sperrglieder 920, 922 gegen die Vorspannung der Feder 925 zu drehen. Eine solche Drehung der Sperrglieder 920, 922 bringt die Sperrstange 924 dazu, im Uhrzeigersinn (CW) relativ zu der in 29 gezeigten Ansicht zu drehen und damit den Sperrpfosten 926 aus seinem Eingriff mit der Platte 630 des ersten Sitzlehnenträgers 618 zu entfernen. Sobald der Sperrpfosten 926 ausreichend Spiel hat zu der Platte 630, kann der erste Sitzlehnenträger 618 gegen die Vorspannung der Spiralfeder 660 in die Benutzungsposition gedreht werden.
In einem zweiten Modus wird eine Kraft auf den Betätigungshebel 968 aufgebracht, um zuerst den zweiten Sitzlehnenträger 620 aus dem Eingriff mit dem zweiten Liegesitz-Mechanismus 608 zu lösen. Sobald die Drehkraft auf den Betätigungshebel 968 aufgebracht wird, wird der Hebel 968 die Betäti gungsnocke 1028 über ein Kabel 1050 drehen. Die Kraft ist ausgelegt, um den Nocken 1028 im Uhrzeigersinn (CW) relativ zu der in 42 gezeigten Ansicht zu drehen, so dass die Drehachse 1046 und der Keil 1030 gleichzeitig im Gegenuhrzeigersinn (CCW) gedreht werden. Eine solche Drehung des Keils 1030 führt dazu, dass die Wirkfläche 1064 des Keils 1030 mit dem Stift 1074 der Hauptnocke 1032 zusammenwirkt und damit den Hauptnocken 1032 im Uhrzeigersinn (CW) dreht. Bei ausreichender Drehung des Keils 1030 wird die Übertragungsstange 1034 sich in Antwort auf die Drehung der Hauptnocke 1032 verschieben und damit den Sperrnocken 1036 dazu bringen, die erste Verlängerung 1108 der Ratsche 1038 außer Eingriff zu setzen, wie zuvor erläutert.
Sobald der Sperrnocken 1036 außer Eingriff mit der ersten Verlängerung 1108 gelangt, gelangt die erste Verlängerung des Sperrnockens 1036 in Eingriff mit der zweiten Verlängerung 1110 der Ratsche 1038 und dreht dadurch die Ratsche 1038 im Gegenuhrzeigersinn (CCW) relativ zu der in 41 gezeigten Ansicht. Hier gelangen die Zähne 1114 der Ratsche 1038 außer Eingriff mit den Zähnen 976 der Platte 970, so dass der zweite Sitzlehnenträger 620 relativ zu der inneren und der äußeren Platte 964, 966 drehen kann. Sobald der zweite Liegesitz-Mechanismus 608 freigegeben wird, führt eine weitere Drehung des Betätigungsgriffs 968 dazu, dass die Absenk-Mechanismen 616, 618 freigegeben werden, wie nachfolgend weiter erläutert werden wird.
Der zweite Sitzlehnenträger 620 ist hier in der vollständig geneigten Position, so dass eine weitere Drehung des Betätigungsgriffs 968 zu einer Betätigung des ersten und des zweiten Absenk-Mechanismus 616, 618 führt. Es versteht sich, dass sobald der zweite Liegesitz-Mechanismus 608 aus dem Eingriff mit dem zweiten Sitzlehnenträger 620 gelöst ist, der Stift 1074 in Eingriff mit dem Keil 1030 an einer Nockenfläche 1031 gelangen wird, so dass eine weitere Drehung der Drehachse 1046 die Hauptnocke 1032 nicht länger dreht. Auf diese Weise wird die auf den Betätigungshebel 968 wirkende Kraft nicht länger den Hauptnocken 1032 drehen. Es ist vorstellbar, dass eine solche Verbindung die erforderliche Kraft reduziert, die für eine weitere Drehung der Drehachse 1046 erforderlich ist und um den ersten und den zweiten Absenk-Mechanismus 616, 618 zu lösen.
Sobald der zweite Liegesitz-Mechanismus 608 in der geneigten Liegesitzposition ist, wird eine weitere Drehung des Betätigungsnockens über das Kabel 1056 dazu führen, dass der erste und der zweite Absenk-Mechanismus 616, 618 gelöst werden. Insbesondere verursacht die auf den Betätigungshebel 968 wirkende Kraft, dass der Eingriffsarm 1044 eine Absenkplatte 1238 an einer Verlängerung 1239 berührt und damit die Absenkplatte 1238 um die Drehachse 1046 dreht. Die Absenkplatte ist wirksam mit einem Übertragungsglied 1240 verbunden, so dass wenn die Absenkplatte 1238 um die Drehachse 1046 gedreht wird, das Übertragungsglied 1240 gleichzeitig verschoben wird. Eine Verschiebung des Übertragungsglieds 1240 führt dazu, dass ein Rad 1242 gleichzeitig verlagert wird und eine Spannungskraft auf das Kabel 1222 aufbringt. Es versteht sich, dass eine solche Zugkraft auf das Kabel 1222 eine Kraft verursacht, die auf jeden Absenk-Mechanismus 616, 618 an dem Keil 1132 wirkt, wie zuvor erläutert.
Nach einer ausreichenden Drehung des Keils 1132 und der Nockenplatte 1130 auf Grund der über das Kabel 1222 darauf wirkenden Kraft, wird die Wirkfläche 1214 der Nockenplatte 1130 außer Eingriff mit dem Gleitstift 1126 gelangen und dem Gleitstift 1126 ermöglichen, entlang des Schlitzes 1192 von dem zweiten Ende 1196 zu dem ersten Ende 1194 zu wandern und damit wirksam den Absenk-Mechanismus 606 zu entriegeln. Eine solche Bewegung des Gleitstifts 1126 wird Spiel für den Gleitstift 803 bereitstellen, um entlang der Nockenfläche 1180 der Klammer 1128 zu wandern, wenn eine äußere Kraft auf die erste und die zweite Gehäuseplatte 1122, 1124 aufgebracht wird, um die erste und die zweite Gehäuseplatte 1122, 1124 um die untere Drehachse 1152 zu drehen. Wenn dies so erfolgt, kann ein Stift 1232 von dem ersten Ende 1182 des Schlitzes 1178 zu dem zweiten Ende 1196 des Schlitzes 1178 wandern und damit eine Drehung der ersten und der zweiten Gehäuseplatte 1122, 1124 um die untere Drehachse 1152 entlang der gekrümmten Fläche 1178 ermöglichen. Es versteht sich, dass sobald die Absenk-Mechanismen 616, 618 in der unverriegelten Position sind, das Kabel 1222 in einen entspannten Zustand zurückkehren wird, wie nachfolgend weiter erläutert werden wird.
Wenn das Kabel 1222 in einem entspannten Zustand ist, wird der zweite Sperr-Mechanismus 1244 verhindern, dass der zweite Sitzlehnenträger 620 wieder zurück in die aufrechte oder Benutzungsposition gelangt. Speziell wird die Sperrplatte 1246 in die verriegelte Position über eine Feder 1272 vorgespannt, so dass die Sperrplatte 1246 in Richtung des zweiten Sitzlehnenträgers 620 dreht, wie zuvor erläutert. Auf diese Weise werden die erste und die zweite Kerbe 1262, 1264 positioniert, um selektiv den Pfosten 1006 aufzunehmen und dadurch die Platte 970 relativ zu der inneren und der äußeren Platte 964, 966 zu verriegeln, wie zuvor erläutert.
Beim Freigeben des ersten und des zweiten Absenk-Mechanismus 616, 618 wird ein Kabel 1222 freigegeben und es damit der Feder 1272 ermöglicht, die Sperrplatte 1246 im Uhrzeigersinn (CW) relativ zu der in 44 gezeigten Ansicht vorzuspannen. Es versteht sich, dass, wenn das Kabel 1222 gespannt wird, das Zusammenwirken zwischen dem Rad 1242, dem Übertragungsglied 1240 und der Absenkplatte 1238 die Sperrplatte 1246 in einer zurückgezogenen Position (über Sperrglied 1248 und Stift 1260) gegen die Vorspannung der Feder 1272 hält. Sobald die Absenk-Mechanismen 616, 618 freigegeben werden (d. h. in die unverriegelte Position), hängt das Kabel 1222 durch und ermöglicht, dass die Zwischenplatte 1248 durch die Feder 1272 gedreht wird, so dass der Pfosten 1006 entweder mit der ersten oder der zweiten Kerbe 1262, 1264 in Eingriff gelangen wird und damit eine fortgesetzte Drehung des zweiten Sitzlehnenträgers 620 relativ zu der inneren und der äußeren Platte 964, 966 verhindert.
Um die RFK 600 zurück in eine Benutzungsposition zu bringen, wird eine Kraft auf die RFK 600 aufgebracht, bis die Eingriffsfläche 1214 der Nockenplatte 1130 in Eingriff mit dem Gleitstift 1126 steht, so dass der Gleitstift 1126 zwischen dem zweiten Ende 1196 des Schlitzes 1192 und der Nockenplatte 1130 festgeklemmt wird. In dieser Position begrenzt der Gleitstift 1126 effektiv eine Bewegung des Stifts 803 innerhalb des Schlitzes 1178, so dass die erste und die zweite Platte 1122, 1124 gegenüber einer Drehung relativ zu der Klammer 1128 begrenzt werden, wie zuvor erläutert. Hier wird das Kabel 1222 unter Spannung gesetzt bedingt durch die Drehung des Keils 1132.
Der zweite Sperr-Mechanismus 1244 wird eine Drehung des zweiten Sitzlehnenträgers 620 relativ zu der inneren und der äußeren Platte 964, 966 erlauben, sobald sowohl der erste als auch der zweite Absenk-Mechanismus 616, 618 in den verriegelten Zustand zurückgeführt sind. Wiederum wird eine Spannung im Kabel 1222 anzeigen, dass die Absenk-Mechanismen 616, 618 in der verriegelten Position sind. Eine solche Spannung im Kabel 1222 führt dazu, dass der Betätigungsarm 1028 das Sperrglied 1248 verschiebt. Eine ausreichende Verschiebung des Sperrglieds 1248 wird dafür sorgen, dass die Sperrplatte 1246 im Gegenuhrzeigersinn (CCW) relativ zu der in 44 gezeigten Ansicht drehen wird, so dass die Sperrplatte 1246 aus ihrem Eingriff mit dem Pfosten 1006 entfernt wird und damit eine Drehung des zweiten Sitzlehnenträgers 620 relativ zu der inneren und der äußeren Platte 964, 966 erlaubt.
Sobald die Sperrplatte 1246 aus ihrem Eingriff mit dem zweiten Sitzlehnenträger 620 gebracht ist, kann der zweite Sitzlehnenträger 620 gegen die Vorspannung der Spiralfeder 1000 und in die Benutzungsposition gedreht werden. Wie zuvor ausgeführt, wird der zweite Sitzlehnenträger 620 in der aufrechten oder Benutzungsposition auf Grund des Zusammenwirkens von der Ratsche 1038 und der Platte 970 gehalten.
Wie beschrieben, arbeitet die RFK 600 in einem ersten Modus, um ein Neigen oder Vorwärtsumklappen einer Sitzlehne relativ zu einem Sitz zu ermöglichen, in einem zweiten Modus, um sowohl ein Vorwärtsumklappen einer Sitzlehne relativ zu einem Sitz und ein Vorwärtsumlegen einer Sitzanordnung zu ermöglichen, und in einem dritten Modus ein Vorwärtsschwenken einer Sitzanordnung oder "Knien" zu ermöglichen. Zusätzlich arbeitet die RFK 600, um eine Drehung einer Sitzlehne relativ zu einem Sitz zu begrenzen für den Fall, dass irgendeiner der Bodenverriegelungs-Mechanismen 610, 612 oder der Absenk-Mechanismen 616, 618 nicht in der gesperrten oder verriegelten Position ist auf Grund des Verhältnisses zwischen dem ersten und dem zweiten Sperr-Mechanismus 918, 1244 und dem ersten und dem zweiten Liegesitz-Mechanismus 606, 608.

Claims

Sitzeinstell-Mechanismus mit: einem Verriegelungs-Mechanismus (20, 22), der in einer verriegelten Position und einer unverriegelten Position betreibbar ist; einem Absenk-Mechanismus (24, 26), der in einer verriegelten Position und einer unverriegelten Position betreibbar ist; und einem Liegesitz-Mechanismus (16, 18), der mit dem Verriegelungs-Mechanismus und dem Absenk-Mechanismus in Verbindung steht; und einem Sperr-Mechanismus (468), der den Betrieb des Liegesitz-Mechanismus einschränkt, wenn entweder der Verriegelungs-Mechanismus oder der Absenk-Mechanismus in einer unverriegelten Position ist.
Sitzeinstell-Mechanismus nach Anspruch 1, wobei der Sperr-Mechanismus (468) zwischen einer ersten Position und einer zweiten Position bewegbar ist.
Sitzeinstell-Mechanismus nach Anspruch 2, wobei der Sperr-Mechanismus (468) außer Eingriff mit der Sitzlehne gelangt, um eine Drehung der Sitzlehne relativ zu der Sitzfläche in der ersten Position zuzulassen, und der Sperr-Mechanismus mit der Sitzlehne in Eingriff gelangt, um eine Drehung der Sitzlehne relativ zu der Sitzfläche in der zweiten Position zu verhindern.
Sitzeinstell-Mechanismus nach Anspruch 2, wobei der Sperr-Mechanismus (468) in der zweiten Position ist, wenn entweder der Verriegelungs-Mechanismus (20, 22) oder der Absenk-Mechanismus (24, 26) in einer unverriegelten Position ist, und wobei der Sperr-Mechanismus in einer ersten Position ist, wenn der Verriegelungs-Mechanismus und der Absenk-Mechanismus in einer verriegelten Position sind.
Sitzeinstell-Mechanismus nach Anspruch 1, wobei der Sperr-Mechanismus (468) mit dem Verriegelungs-Mechanismus (20, 22) über ein erstes Bauelement verbunden ist und so ausgelegt ist, dass er mit dem Absenk-Mechanismus über ein zweites Bauelement verbunden ist.
Sitzeinstell-Mechanismus nach Anspruch 5, wobei das erste und das zweite Bauelement Kabel sind.
Sitzeinstell-Mechanismus nach Anspruch 1, wobei die Bedienung des Sperr-Mechanismus durch eine Drehung der Sitzlehne relativ zu der Sitzfläche beherrscht wird.