DE10329752A1 - System zur Führung eines Passagiers in der Kabine eines Flugzeuges - Google Patents
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Abstract
System zur Führung eines Passagiers in der Kabine eines Flugzeuges zwecks Auffindens seines Sitzplatzes. DOLLAR A Um einem Passagier das Auffinden seines Sitzplatzes im Flugzeug zu erleichtern, ist vorgesehen, dass die Passagierkabine in farblich unterschiedlich separierte Zonen derart aufgeteilt ist, dass jeweils die unterschiedlichen Farbzonen zugeordneten Sitzreihen bzw. Sitze durch eine Beleuchtung von unterschiedlicher Farbe markiert sind.
Description
- Die Erfindung betrifft ein System zur Führung eines Passagiers in der Kabine eines Flugzeuges zwecks Auffindens seines Sitzplatzes.
- In Flugzeugen, vor allem mit großen Passagierkabinen, kommt es sehr häufig vor, dass Passagiere nur schwer den Ihnen, zugeordneten Sitzplatz finden. Die Sitzplatznummerierungen sind oft sehr versteckt angebracht und der Passagier ist nicht immer mit der Nummerierung vertraut. Somit sind gewisse Unannehmlichkeiten und auch Zeitverluste beim Einstieg der Passagiere in ein Flugzeug gegeben.
- Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein System zu schaffen, durch welches einem Passagier das Auffinden seines Sitzplatzes im Flugzeug erleichtert wird.
- Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Passagierkabine in farblich unterschiedlich separierte Zonen derart aufgeteilt ist, dass jeweils die, unterschiedlichen Farbzonen zugeordneten Sitzreihen bzw. Sitze durch eine Beleuchtung von unterschiedlicher Farbe markiert sind.
- Ein Vorteil der Erfindung besteht darin, dass durch Schalten des Lichtes in verschiedene Farben die Passagierkabine eines Flugzeuges in verschiedene Farben aufgeteilt wird. In jeder farblich separierten Zone kann dann Kabinenpersonal zur Verfügung stehen, um einem Passagier den exakten Sitzplatz zuzuweisen.
- Erfindungsgemäße Ausgestaltungen gehen dahin,
- – dass die seitlichen Lichtbänder an den Überkopfgepäckablagen in farblich unterschiedliche Zonen aufgeteilt sind,
- – dass die Fenstertrichter Beleuchtungselemente von unterschiedlichen, jeweils einer Zone zugeordneten Farben aufweisen,
- – dass eine zusätzliche LED-Leiste im Fenstertrichter vorgesehen ist, durch die eine Vielzahl von Farben einstellbar ist, und
- – dass die Einstellung der Farben an entsprechenden Beleuchtungselementen durch Schalteingaben des Flugzeug-Begleitpersonals am Kabinen-Bedienungspanel erfolgt.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel für eine Aufteilung einer Passagierkabine eines Flugzeuges in farblich unterschiedlich separierte Zonen dargestellt, wobei den jeweiligen Zonen entsprechende Sitzreihen bzw. Sitze zugeordnet sind. So ist beispielsweise die mit
1 bezeichnete Zone als gelbe Zone ausgeführt und für die „First Class" vorgesehen. Die rote Zone2 kennzeichnet die „Business Class", während die blaue Zone3 für die „Economy Class" Anwendung findet. Es ist auch denkbar, innerhalb einer farblich markierten Zone eine weitere Unterteilung der zugehörigen Sitzreihen bzw. Sitze dadurch vorzunehmen, dass weitere farblich separierte Zonen für vorgegebene Sitzreihen bzw. Sitze innerhalb der Zonen1 ,2 und / oder 3 vorgesehen werden.
Claims (5)
- System zur Führung eines Passagiers in der Kabine eines Flugzeuges zwecks Auffindens seines Sitzplatzes, dadurch gekennzeichnet, dass die Passagierkabine in farblich unterschiedlich separierte Zonen derart aufgeteilt ist, dass jeweils die, unterschiedlichen Farbzonen zugeordneten Sitzreihen bzw. Sitze durch eine Beleuchtung von unterschiedlicher Farbe markiert sind.
- System nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die seitlichen Lichtbänder an den Überkopfgepäckablagen in farblich unterschiedliche Zonen aufgeteilt sind.
- System nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Fenstertrichter Beleuchtungselemente von unterschiedlichen, jeweils einer Zone zugeordneten Farben aufweisen.
- System nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass eine zusätzliche LED-Leiste im Fenstertrichter vorgesehen ist, durch die eine Vielzahl von Farben einstellbar ist.
- System nach einem der Ansprüche 1, 2, 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Einstellung der Farben an entsprechenden Beleuchtungselementen durch Schalteingaben des Flugzeug-Begleitpersonals am Kabinen-Bedienungspanel erfolgt.
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