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Die vorliegende Offenbarung betrifft allgemein Personenkraftwagen. Insbesondere bezieht sich die vorliegende Offenbarung auf eine verbesserte Teppichanordnung, die auf einem Boden eines Personenkraftwagens zu verlegen ist.
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Die Verwendung eines Bodenteppichs in einem Personenkraftwagen ist in der Technik bekannt. Der Bodenteppich wird üblicherweise verwendet, um Verschüttungen und durch Schuhe übertragenen Schmutz aufzufangen und den darunterliegenden Boden des Fahrzeugs zu schützen. Außerdem ist der Bodenteppich auf dem Boden des Fahrzeugs angeordnet, um ein gutes Trittgefühl zu erhalten und Vibration des Fahrzeugbodens und Geräusche, die von außen in einen Innenraum des Fahrzeugs eindringen, zu verhindern.
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Außerdem beinhaltet ein herkömmlicher Bodenteppich 100, wie z. B. einer, der in 1 gezeigt ist, eine Schaumstoffschicht 102, die auf einem Boden 106 eines Fahrzeugs konfiguriert ist, und eine Teppichstoffschicht 104, die über der Schaumstoffschicht 102 konfiguriert ist. Das Gesamtgewicht der Teppichstoffschicht 104 und der Schaumstoffschicht 102 beträgt typischerweise etwa 4-5 kg. Eine Dicke der Schaumstoffschicht 102 variiert von 7 mm bis 80 mm und 60 % Fläche des Bodens 106 wird von einem Teil der Schaumstoffschicht 102 mit einer Dicke von mehr als 10 mm belegt, was etwa 50 % des Gesamtgewichts beisteuert. Fußkomfort und Ergonomie für den Fußbereich ist immer ein entscheidender Aspekt des Fahrzeugs. Im Innern des Fahrzeugs sind Passform und Finish des Bodenteppichs immer entscheidend bei einer Umgebung ohne Flexibilität für Anpassungen. Außerdem wird Gewichtsreduktion bei Elektrofahrzeugen immer wichtiger. Es wäre vorteilhaft, einen Bodenteppich bereitzustellen, der die Beschränkungen des herkömmlichen Bodenteppichs überwinden kann sowie die vorgenannten Anforderungen erfüllen kann.
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Patentdokument
KR101317819B1 offenbart einen Bodenteppich mit verbesserter Schallabsorptionsleistung für ein Fahrzeug. Der Bodenteppich mit verbesserter Schallabsorptionsleistung wird durch Laminieren einer hohlen Schallabsorptionsschicht auf einen Teppichstoff, ein Rohpapier und einen Vliesstoff produziert. Der Teppichstoff, das Rohpapier und der Vliesstoff werden in einer einzelnen Schicht gebildet und laminiert und am meisten bevorzugt wird mindestens die Hohlfaserabsorptionsschicht auf den Teppichstoff laminiert. Die hohle Schallabsorptionsschicht wird durch Mischen von Polyesterfasern mit niedrigem Schmelzpunkt und Polyesterhohlfasern in einem vorbestimmten Verhältnis gebildet.
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Ein anderes Patentdokument
DE602004004472 offenbart ein Doppelbodenelement, das auf einem Bodenblech eines Fahrzeugs zu platzieren ist. Das Doppelbodenelement umfasst einen starren Körper aus Kunststoff und einen Körper aus Weichschaumstoff, der den starren Körper umgibt. Der starre Körper ist mit mindestens einem Element, das eine Basis bildet, versehen. Der Schaumstoffkörper bedeckt mindestens die Außenseite des unteren Bereichs jeder Basis. Um dem Doppelbodenelement Komfort und Ästhetik zu verleihen, bildet der Schaumstoffkörper eine Schicht auf dem starren Körper, wobei die Schicht mit einer Textilbeschichtung wie z. B. einem Teppich bedeckt wird.
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Während die genannten Patentdokumente unterschiedliche Bodenteppichanordnungen für Fahrzeuge offenbaren, gibt es Raum für weitere Verbesserung, um eine verbesserte und kostengünstige Lösung der vorstehend genannten Probleme bereitzustellen.
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Deshalb besteht ein Bedarf daran, eine einfache und kostengünstige Teppichanordnung bereitzustellen, die auf einem Boden eines Fahrzeugs zu verlegen ist.
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Eine allgemeine Aufgabe der vorliegenden Offenbarung ist es, eine einfache und kostengünstige Teppichanordnung für einen Boden eines Fahrzeugs bereitzustellen.
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Eine Aufgabe der vorliegenden Offenbarung ist es, eine verbesserte Teppichanordnung bereitzustellen, die Beschränkungen des herkömmlichen Bodenteppichs überwinden kann.
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Eine andere Aufgabe der vorliegenden Offenbarung ist es, einen gewichts- und komforteffizienten Bodenteppich für ein Fahrzeug bereitzustellen, um die vorstehend genannten Anforderungen zu erfüllen.
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Eine andere Aufgabe der vorliegenden Offenbarung ist es, einen einfachen und kostengünstigen Bodenteppich für Fahrzeuge bereitzustellen, der in der Lage ist, Vibration/Geräusche, die in einen Innenraum eines Fahrzeugs von außerhalb des Fahrzeugs eindringen, zu absorbieren.
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Aspekte der vorliegenden Offenbarung betreffen Automobile. Insbesondere bezieht sich die vorliegende Offenbarung auf eine verbesserte Teppichanordnung, die auf einem Boden eines Fahrzeugs zu verlegen ist. Die Teppichanordnung ist in der Lage, Ruhe durch wirksames Absorbieren von Geräuschen zu erzielen, die in einen Innenraum des Fahrzeugs von der Bodenseite, auf der ein Teppich angeordnet ist, und/oder von außerhalb des Fahrzeugs eindringen.
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In einem Aspekt beinhaltet die offenbarte Teppichanordnung eine Schaumstoffschicht, eine Teppichstoffschicht und eine aufblasbare Materialschicht, die zwischen der Schaumstoffschicht und der Teppichstoffschicht konfiguriert ist.
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In einer beispielhaften Ausführungsform kann die Schaumstoffschicht aus Polyurethanschaumstoff bestehen. Eine Dicke der Schaumstoffschicht kann in einem Bereich von 2 mm bis 11 mm liegen.
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In einer beispielhaften Ausführungsform kann die aufblasbare Materialschicht eines von einem Luft-Schaumstoff-Sandwich oder einer Luftmatratze sein. Eine Dicke der aufblasbaren Materialschicht kann in einem Bereich von 9 mm bis 11 mm liegen.
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In einer beispielhaften Ausführungsform kann eine Dicke der Teppichstoffschicht in einem Bereich von 7 mm bis 11 mm liegen.
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Verschiedene Aufgaben, Merkmale, Aspekte und Vorteile des erfindungsgemäßen Gegenstands werden aus der folgenden detaillierten Beschreibung von bevorzugten Ausführungsformen zusammen mit den begleitenden Zeichnungsfiguren deutlicher, in denen gleiche Ziffern gleiche Komponenten darstellen.
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Die begleitenden Zeichnungen sind beinhaltet, um ein weiteres Verständnis der vorliegenden Offenbarung bereitzustellen, und sind in dieser Patentschrift aufgenommen und sind Bestandteil davon. Die Zeichnungen veranschaulichen beispielhafte Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung und dienen gemeinsam mit der Beschreibung dazu, die Prinzipien der vorliegenden Offenbarung zu erläutern.
- 1 veranschaulicht einen herkömmlichen Bodenteppich für ein Fahrzeug.
- 2 veranschaulicht eine Implementierung der vorgeschlagenen Teppichanordnung auf einem Boden eines Fahrzeugs in Übereinstimmung mit einer Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung.
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Das Folgende ist eine detaillierte Beschreibung von Ausführungsformen der Offenbarung, die in den begleitenden Zeichnungen dargestellt sind. Die Ausführungsformen sind so detailliert, dass sie die Offenbarung klar vermitteln. Allerdings soll die angebotene Detailmenge die erwarteten Variationen der Ausführungsformen nicht beschränken; im Gegenteil, die Absicht ist es, alle Modifikationen, Äquivalente und Alternativen abzudecken, die in den Geist und Umfang der vorliegenden Offenbarung, wie durch die beigefügten Patentansprüche definiert, fallen.
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Hierin erläuterte Ausführungsformen betreffen Automobile. Insbesondere bezieht sich die vorliegende Offenbarung auf eine verbesserte Teppichanordnung, die auf einem Boden eines Fahrzeugs zu verlegen ist, um Verschüttungen und durch Schuhe übertragenen Schmutz aufzufangen und einen direkten Kontakt des Körpers eines Insassen mit dem Fahrzeugboden zu verhindern.
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Die offenbarte Bodenteppichanordnung kann in der Lage sein, Ruhe durch wirksames Absorbieren von Geräuschen zu erzielen, die in einen Innenraum des Fahrzeugs vom Boden, auf dem ein Teppich angeordnet ist, eindringen.
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Es wird auf 2 Bezug genommen, in der die vorgeschlagene Bodenteppichanordnung für ein Fahrzeug gezeigt ist. Die vorgeschlagene Teppichanordnung 200 beinhaltet eine Schaumstoffschicht 202, eine Teppichstoffschicht 204 und eine aufblasbare Materialschicht 206, die zwischen der Schaumstoffschicht 202 und der Teppichstoffschicht 204 konfiguriert ist. Die Schaumstoffschicht 202 ist an einer unteren Seite der Teppichanordnung 200 bereitgestellt, sodass die Schaumstoffschicht 202 über einem Boden 208 des Fahrzeugs angeordnet ist. Die Teppichstoffschicht ist an der oberen Seite der Teppichanordnung 200 bereitgestellt.
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In einer beispielhaften Ausführungsform kann die Schaumstoffschicht 202 aus Polyurethanschaumstoff bestehen. Eine Dicke der Schaumstoffschicht kann in einem Bereich von 2 mm bis 11 mm liegen. Die aufblasbare Materialschicht 206 kann eines von einem Luft-Schaumstoff-Sandwich oder einer Luftmatratze sein. Eine Dicke der aufblasbaren Materialschicht 206 kann in einem Bereich von 9 mm bis 11 mm liegen. Die aufblasbare Materialschicht 206 kann ein Gewicht der Schaumstoffschicht um etwa 25-30 % im Gegensatz zum herkömmlichen Bodenteppich reduzieren. Die aufblasbare Materialschicht 206 hilft dabei, die Verwendung von Schaumstoff in der Schaumstoffschicht 202 zu reduzieren. Kritische Formen auf dem Boden 208 können mit den füllbaren Lufttaschen der aufblasbaren Materialschicht 206 aufgefüllt werden.
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In einer beispielhaften Ausführungsform kann eine Dicke der Teppichstoffschicht in einem Bereich von 7 mm bis 11 mm liegen.
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Die offenbarte Teppichanordnung 200 erleichtert Fußkomfort und Ergonomie für den Fußbereich im Fahrzeug. Die Teppichanordnung 200 ist auf dem Fahrzeugboden angeordnet, um ein gutes Trittgefühl bereitzustellen und Übertragung von Vibrationen des Bodens zu verhindern.
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Somit stellt die vorliegende Offenbarung eine einfache und kostengünstige Teppichanordnung für ein Fahrzeug bereit, die die Anforderungen erfüllen kann und Nachteile des herkömmlichen Bodenteppichs überwinden kann.
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Während das Vorhergehende verschiedene Ausführungsformen der Erfindung beschreibt, können andere und weitere Ausführungsformen der Erfindung entwickelt werden, ohne vom Grundumfang davon abzuweichen. Der Umfang der Erfindung ist durch die folgenden Patentansprüche bestimmt. Die Erfindung ist nicht auf die beschriebenen Ausführungsformen, Versionen oder Beispiele beschränkt, die beinhaltet sind, um einem Durchschnittsfachmann zu ermöglichen, die Erfindung in Kombination mit Informationen und Wissen, die dem Durchschnittsfachmann zur Verfügung stehen, herzustellen und zu verwenden.
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Die vorliegende Offenbarung stellt eine einfache und kostengünstige Teppichanordnung für einen Boden eines Fahrzeugs bereit.
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Die vorliegende Offenbarung stellt eine verbesserte Teppichanordnung bereit, die Beschränkungen des herkömmlichen Bodenteppichs überwinden kann.
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Die vorliegende Offenbarung stellt einen einfachen und kostengünstigen Bodenteppich für Fahrzeuge bereit, der in der Lage ist, Vibration/Geräusche, die in einen Innenraum eines Fahrzeugs von außerhalb des Fahrzeugs eindringen, zu absorbieren.
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Die vorliegende Offenbarung stellt eine verbesserte Teppichanordnung bereit, die leicht auf einem Boden eines Fahrzeugs implementiert werden kann.
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ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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Zitierte Patentliteratur
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- KR 101317819 B1 [0004]
- DE 602004004472 [0005]
