DE102022133321A1 - SCAFFOLDING, ESPECIALLY MOBILE SCAFFOLDING - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Gerüst (10), insbesondere Fahrgerüst, das mit wenigstens zwei vertikalen Leitern (13.1, 13.2), mit wenigstens einem horizontalen Gerüstboden (17.2, 17.3) und mit wenigstens einem voreilend montierten Seitenschutz-Doppelgeländer (11) zum Schutz von Personen gegen ein Herabfallen von dem Gerüstboden (17.2, 17.3) aufgebaut ist. Das wenigstens eine Seitenschutz-Doppelgeländer (11) ist nicht ohne eine Demontage der ersten Leiter (13.1) oder der zweiten Leiter (13.2) demontierbar.The invention relates to a scaffold (10), in particular a mobile scaffold, which is constructed with at least two vertical ladders (13.1, 13.2), with at least one horizontal scaffold floor (17.2, 17.3) and with at least one side protection double railing (11) mounted in advance to protect people from falling from the scaffold floor (17.2, 17.3). The at least one side protection double railing (11) cannot be dismantled without dismantling the first ladder (13.1) or the second ladder (13.2).

Description

Die Erfindung betrifft ein Gerüst, insbesondere ein Fahrgerüst, mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruches 1.The invention relates to a scaffold, in particular a mobile scaffold, having the features of the preamble of claim 1.

Technologischer Hintergrund und Stand der TechnikTechnological background and state of the art

Aus der DE 10 2008 051 135 A1 und der parallelen der EP 2 175 087 A1 der Anmelderin ist ein Fahrgerüst und ein Verfahren zur Montage und zur Demontage dieses Fahrgerüsts bekannt geworden. Ein solches Fahrgerüst kann auch als eine fahrbare Arbeitsbühne bezeichnet werden. Beim Aufbau dieses Fahrgerüsts wird ein aus einer einzelnen Gerüstrebe bestehendes Seitenschutzgeländer voreilend montiert, bzw. werden zwei solcher Seitenschutzgeländer jeweils voreilend in einem horizontalen Abstand zueinander, an horizontalen Sprossen von Stützrahmen montiert, die auch mit Leitern bezeichnet werden. Die bzw. jede einzelne Stützstrebe erstreckt sich geradlinig entlang ihrer Stützstreben-Längsachse und weist sich in entgegengesetzte Richtungen voneinander weg erstreckende Stützstreben-Enden auf, die jeweils als eine Einrastklaue ausgebildet sind.From the EN 10 2008 051 135 A1 and the parallel of the EP 2 175 087 A1 The applicant has become aware of a mobile scaffold and a method for assembling and disassembling this mobile scaffold. Such a mobile scaffold can also be referred to as a mobile work platform. When assembling this mobile scaffold, a side guard rail consisting of a single scaffold strut is mounted in advance, or two such side guard rails are mounted in advance at a horizontal distance from each other on horizontal rungs of support frames, which are also referred to as ladders. The or each individual support strut extends in a straight line along its support strut longitudinal axis and has support strut ends extending away from each other in opposite directions, each of which is designed as a locking claw.

Derartige Einrastklauen sind beispielsweise aus der DE 37 02 152 A1 und der parallelen EP 0 276 489 sowie aus der DE 38 22 215 A1 und in der parallelen EP 0 348 885 A2 bekannt geworden. Sie ermöglichen ein formschlüssiges und sicheres Festlegen der diese Einrastklauen aufweisenden Bauteile, wie Gerüstböden, Diagonalstreben und/oder Horizontalstreben, an einen runden Querschnitt aufweisenden anderen Gerüststreben, wobei sie im Festgelegten Zustand relativ zu diesen anderen Gerüststreben verschwenkbar sind.Such locking claws are known, for example, from EN 37 02 152 A1 and the parallel EP0 276 489 as well as from the DE 38 22 215 A1 and in the parallel EP 0 348 885 A2 They enable a positive and secure fixing of the components having these locking claws, such as scaffolding floors, diagonal braces and/or horizontal braces, to other scaffolding braces with a round cross-section, whereby they can be pivoted relative to these other scaffolding braces when fixed.

Zum Aufbau bzw. zur Montage des Fahrgerüsts wird von einer ersten Ebene, vorzugsweise von einem ersten Gerüstboden, einer unteren Etage aus ausgegangen, die aus einem vertikal aufgestellten, ersten Stützrahmen und einem in einem horizontalen Abstand dazu vertikal aufgestellten, zweiten Stützrahmen und aus einem ersten Gerüstboden ausgebildet ist. Bei jedem Stützrahmen handelt es sich um eine Leiter, die aus zwei Stützstreben und aus mehreren horizontalen Sprossen besteht, die sich zwischen den beiden Stützstreben parallel und in gleich großen Abständen zueinander erstrecken und die mit den beiden Stützstreben jeweils starr verbunden sind.To set up or assemble the mobile scaffold, you start from a first level, preferably a first scaffold floor, a lower level, which is made up of a vertically positioned first support frame and a second support frame positioned vertically at a horizontal distance from it and a first scaffold floor. Each support frame is a ladder consisting of two support struts and several horizontal rungs that extend parallel between the two support struts and at equal distances from each other and are each rigidly connected to the two support struts.

Ausgehend von der ersten Etage wird zunächst entweder unter Zuhilfenahme von zwei ersten Gerüststreben, die später als Diagonalen zur diagonalen Aussteifung des Fahrgerüsts einbaubar sind bzw. eingebaut werden, oder unter Zuhilfenahme eines einen oder mehrere Stützrahmen-Einhängehaken aufweisenden Zusatzbauteils, die bzw. das bei der Montage des Fahrgerüsts als eine Stützrahmen-Einhänge-Vorrichtung fungieren bzw. fungiert, ein als eine dritte Leiter mit mehreren horizontalen Sprossen ausgebildeter dritter Stützrahmen, entweder an den beiden ersten Gerüststreben oder an dem Zusatzbauteil, in einer vertikalen Zwischen-Montage-Stellung eingehängt, wobei sich die beiden ersten Gerüststreben oder das Zusatzbauteil an dem bereits aufgestellten, unteren, ersten Stützrahmen abstützen bzw. abstützt, der als eine erste Leiter mit mehreren horizontalen Sprossen ausgebildet ist. Anschließend werden zwei einzelne, sich jeweils geradlinig erstreckende, zweite Gerüststreben, die ebenfalls an ihren sich in entgegengesetzte Richtungen voneinander weg erstreckenden Gerüststreben-Enden jeweils eine Einhängeeinheit in Form einer Einrastklaue aufweisen, wie folgt montiert: Zunächst wird eine erste, zweite Gerüststrebe der beiden einzelnen, zweiten Gerüststreben mit der ersten Einrastklaue ihrer beiden Einrastklauen an einer obersten Sprosse eines oberen, vierten Stützrahmens wiederlösbar eingehängt, der als eine vierte Leiter mit mehreren horizontalen Sprossen ausgebildet ist und der bereits auf den als eine dritte Leiter mit mehreren horizontalen Sprossen ausgebildeten, unteren, zweiten Stützrahmen aufgesetzt wurde. Anschließend wird die erste zweite Gerüststrebe mit der zweiten Einrastklaue ihrer beiden Einrastklauen an einer obersten Sprosse des sich in seiner Zwischen-Montage-Stellung befindlichen dritten Stützrahmens eingehängt, wozu dieser zuvor aus seiner vertikalen Zwischenmontage-Stellung, noch immer vertikal abgestützt entweder an den beiden ersten Gerüststreben oder an dem Zusatzbauteil, durch ein Verschwenken relativ zu dem ersten Stützrahmen um eine horizontale Schwenkachse in eine schräge Zwischenmontage-Stellung überführt wurde. Anschließend oder bereits zuvor, wird die zweite, zweite Gerüststrebe der beiden einzelnen, zweiten Gerüststreben mit der ersten Einrastklaue ihrer beiden Einrastklauen an der obersten Sprosse des oberen, vierten Stützrahmens wiederlösbar eingehängt. Anschließend wird die zweite, zweite Gerüststrebe der beiden zweiten Gerüststreben mit der zweiten Einrastklaue ihrer beiden Einrastklauen an der obersten Sprosse des sich in seiner schrägen Zwischen-Montage-Stellung befindlichen dritten Stützrahmens eingehängt. Daran anschließend wird der sich in seiner schrägen Zwischen-Montage-Stellung befindliche dritte Stützrahmen zusammen mit den beiden daran relativ zu diesem verschwenkbar befestigten einzelnen, zweiten Gerüststreben nach oben geführt und auf den bereits montierten, unteren, ersten Stützrahmen aufgesetzt. Dadurch gelangen die beiden einzelnen, zweiten Gerüststreben jeweils in eine horizontale Gebrauchsstellung, in welcher sie jeweils ein voreilend montiertes einfaches Seitenschutzgeländer für eine zweite Etage ausbilden, die sich an die erste Etage nach oben unmittelbar anschließt. In ihrer Gebrauchsstellung sind dann die beiden einfachen Seitenschutzgeländer jeweils etwa drei Meter über einer ersten Standhöhe bzw. oberhalb des ersten Gerüstbodens montiert. Anschließend werden die beiden ersten Gerüststreben, die zur Zwischen-Abstützung des dritten Stützrahmens verwendet wurden, als Diagonalen zur Aussteifung montiert oder werden, im Fall der Verwendung des separaten Zusatzbauteils, zwei Gerüststreben als Diagonalen zur Aussteifung montiert. Daran anschließend wird ein zweiter Gerüstboden an dem dritten Stützrahmen und an dem vierten Stützrahmen in einer Höhe etwa zwei Meter über der ersten Standhöhe bzw. oberhalb des ersten Gerüstbodens an jeweils einer Sprosse des dritten Stützrahmens und des vierten Stützrahmens eingehängt. Dann befindet sich jedes Seitenschutzgeländer der beiden voreilend montierten einfachen Seitenschutzgeländer etwa einem Meter über einer zweiten Standhöhe bzw. oberhalb des zweiten Gerüstbodens. Dadurch bilden die beiden einzelnen, einfachen Seitenschutzgeländer jeweils ein Hüft- bzw. Rückengeländer zum Schutz gegen ein Herabfallen von Personen von dem zweiten Gerüstboden aus. Solche einzelnen, einfachen Seitenschutzgeländer, die dort mit den Bezugszeichen 18.1 und 18.2 gekennzeichnet sind, schützt zwar in Hüfthöhe gegen ein Herabfallen von Personen, hat aber keine ausreichende Schutzfunktion. Deshalb müssen bei diesem Fahrgerüst zusätzliche Geländer-Elemente als Knieschutzelemente eingebaut werden, die auch mit Knieleiste bezeichnet werden. In den dort gezeigten Ausführungsbeispielen handelt es sich dabei ebenfalls um einzelne, einfache Seitenschutzgeländer, jeweils ebenfalls in Form einer sich geradlinig erstreckenden Gerüststrebe mit Einrastklauen an ihren beiden Gerüststreben-Enden. Solche Knieleisten müssen separat gehandhabt und montiert werden. Dadurch ist der Aufbau bzw. die Montage des Fahrgerüsts und auch dessen Abbau bzw. Demontage erschwert und aufwändig. Diese einfachen Seitenschutzgeländer, bei denen es sich jeweils um eine einzelne geraden Gerüststrebe handelt, können konstruktionsbedingt allesamt nachträglich wieder ausgebaut werden, und zwar auch von der durch sie begrenzten und geschützten zweiten bzw. nächsthöheren Etage aus. Wenn auch nur eine Einrastklaue der jeweiligen beiden Einrastklauen dieser einzelnen, einfachen Seitenschutzgeländer versehentlich oder gar absichtlich nicht eingerastet ist oder versehentlich oder gar absichtlich unberechtigt gelöst wird, besteht ein erhebliches Sicherheitsrisiko mit einer Gefahr für Leib und Leben nicht nur von sich auf dem zugeordneten Gerüstboden aufhaltenden Personen, sondern auch für andere Personen, die sich unterhalb dieses Gerüstbodens aufhalten.Starting from the first floor, a third support frame designed as a third ladder with several horizontal rungs is first suspended either on the two first scaffold struts or on the additional component in a vertical intermediate assembly position with the aid of two first scaffold struts, which can later be or are installed as diagonals for diagonal bracing of the mobile scaffold, or with the aid of an additional component having one or more support frame suspension hooks, which function or function as a support frame suspension device during assembly of the mobile scaffold, whereby the two first scaffold struts or the additional component are or are supported on the already erected, lower, first support frame, which is designed as a first ladder with several horizontal rungs. Then two individual, straight-line extending, second scaffolding struts, which also each have a suspension unit in the form of a locking claw at their scaffolding strut ends extending away from each other in opposite directions, are assembled as follows: First, a first, second scaffolding strut of the two individual, second scaffolding struts is releasably suspended with the first locking claw of its two locking claws on an uppermost rung of an upper, fourth support frame, which is designed as a fourth ladder with several horizontal rungs and which has already been placed on the lower, second support frame designed as a third ladder with several horizontal rungs. The first second scaffolding strut is then hooked into an uppermost rung of the third support frame, which is in its intermediate assembly position, with the second locking claw of its two locking claws. For this purpose, the third support frame was previously moved from its vertical intermediate assembly position, still supported vertically either on the first two scaffolding struts or on the additional component, into an inclined intermediate assembly position by pivoting relative to the first support frame about a horizontal pivot axis. Then, or even beforehand, the second, second scaffolding strut of the two individual, second scaffolding struts is releasably hooked into the uppermost rung of the upper, fourth support frame with the first locking claw of its two locking claws. The second, second scaffolding strut of the two second scaffolding struts is then hooked into the uppermost rung of the third support frame, which is in its inclined intermediate assembly position. The third support frame, which is in its slanted intermediate assembly position, is then guided upwards together with the two individual second scaffold struts attached to it so that they can pivot relative to it and placed on the already assembled, lower, first support frame. This means that the two individual second scaffold struts each reach a horizontal position of use in which they each form a simple, pre-assembled side guard rail for a second floor that is immediately connected to the first floor at the top. In their position of use, the two simple side guard rails are each mounted approximately three meters above a first standing height or above the first scaffolding floor. The first two scaffold struts, which were used to provide intermediate support for the third support frame, are then mounted as diagonal braces or, if the separate additional component is used, two scaffold struts are mounted as diagonal braces. A second scaffolding floor is then hooked onto the third support frame and the fourth support frame at a height approximately two meters above the first standing height or above the first scaffolding floor, onto one rung each of the third support frame and the fourth support frame. Each side guard rail of the two simple side guard rails mounted in advance is then located approximately one meter above a second standing height or above the second scaffolding floor. The two individual, simple side guard rails thus each form a hip or back guard rail to protect people from falling from the second scaffolding floor. Such individual, simple side guard rails, which are marked there with the reference numbers 18.1 and 18.2, protect against people falling at waist height, but do not have an adequate protective function. Therefore, additional railing elements must be installed in this mobile scaffold as knee protection elements, which are also referred to as knee rails. In the examples shown there, these are also individual, simple side guard rails, each in the form of a scaffold strut extending in a straight line with locking claws on both ends of the scaffold struts. Such knee rails must be handled and installed separately. This makes the assembly and disassembly of the mobile scaffold difficult and time-consuming. These simple side guard rails, which each consist of a single straight scaffold strut, can all be removed later due to their design, even from the second or next higher floor delimited and protected by them. If even just one of the two locking claws of these individual, simple side guard rails is accidentally or even intentionally not engaged or is accidentally or even intentionally released without authorization, there is a considerable safety risk with a danger to life and limb not only of persons on the assigned scaffolding floor, but also of other persons who are below this scaffolding floor.

Um eine einfachere und schnelle Montage eines Seitenschutzgeländers zu ermöglichen, das eine größere Stabilität aufweist, sind sogenannte Seitenschutz-Doppelgeländer bekannt geworden. Diese weisen sowohl eine Oberstrebe zur Montage in Hüfthöhe als Handlauf, als auch wenigstens eine Unterstrebe zur Montage als Knieschutz bzw. Knieleiste. Derartige Seitenschutz-Doppelgeländer sind beispielsweise aus der DE 79 25 492 U , der DE 297 14 266 U , der FR 2 887 574 A1 , der FR 2 887 907 A1 , der FR 2 908 804 A1 , der DE 10 2009 041 437 und der parallelen EP 2 299 028 A2 sowie der DE 10 2009 041 448 A1 bekannt geworden. Auch die dort offenbarten Seitenschutz-Doppelgeländer weisen allesamt den Nachteil auf, dass sie nachträglich von der durch sie begrenzten und geschützten Etage aus auch von dazu nicht berechtigten Personen wieder ausgebaut werden können, wodurch ebenfalls ein erhebliches Sicherheitsrisiko mit einer Gefahr für Leib und Leben entstehen kann.In order to enable a simpler and quicker installation of a side protection railing that is more stable, so-called side protection double railings have become known. These have both an upper strut for installation at hip height as a handrail, and at least one lower strut for installation as a knee guard or knee rail. Such side protection double railings are known, for example, from the DE 79 25 492 U , the DE 297 14 266 U , the FR 2 887 574 A1 , the FR 2 887 907 A1 , the FR 2 908 804 A1 , the EN 10 2009 041 437 and the parallel EP 2 299 028 A2 and the EN 10 2009 041 448 A1 The side protection double railings disclosed there also all have the disadvantage that they can be subsequently removed from the floor they delimit and protect, even by unauthorized persons, which can also create a considerable safety risk with a danger to life and limb.

Aus der EP 1 035 271 A1 und der DE 201 05 534 U1 ist jeweils ein Fachwerkträger zum seitlichen Abstützen eines auch als Fachwerkbindereinheit bezeichneten Dachbinders eines schnell-Montage-Hallendaches bekannt geworden. Der Fachwerkträger wird dort auch mit Fachwerkstab bezeichnet. Der jeweilige Fachwerkträger weist einen sich geradlinig erstreckenden Obergurt, einen sich parallel zu diesem, geradlinig erstreckenden Untergurt und drei Diagonalstreben sowie zwei parallele Querstreben auf, die sich jeweils zwischen dem Obergurt und dem Untergurt erstrecken und die jeweils mit dem Obergurt und mit dem Untergurt starr verbunden sind. Der Obergurt des Fachwerkträgers weist zwei Obergurt-Enden auf, die sich in entgegengesetzte Richtungen voneinander weg erstrecken und die jeweils mit einer Obergurt-Einhängeeinheit ausgebildet sind. Jede Obergurt-Einhängeeinheit weist eine Klaue mit einer Einhängeöffnung auf. Die Einhängeöffnungen der Klauen der Obergurt-Einhängeeinheiten des Obergurts sind in gleiche Richtungen nach unten offen und können jeweils an einem Rohrprofil eines Dachbinders eingehängt werden, wobei das Rohrprofil im eingehängten Zustand teilweise in der zugordneten Einhängeöffnung der zugehörigen Klaue aufgenommen ist. Der Untergurt des Fachwerkträgers weist zwei Untergurt-Enden auf, die sich in entgegengesetzte Richtungen voneinander weg erstrecken und die jeweils mit einer Untergurt-Einrastklaue ausgebildet sind. Jede Untergurt-Einrastklaue weist eine Klaue und eine federnd gelagerte Sperrklinke zur Sicherung eines in der jeweiligen Klaue teilweise aufnehmbaren Rohrprofils eines Dachbinders auf. Die Klauen der Untergurt-Einrastklauen des Untergurts weisen jeweils eine Einhängeöffnung auf. Die Einhängeöffnungen der Klauen der Untergurt-Einrastklauen des Untergurts sind die in die gleichen Richtungen nach unten offen, wie die beiden Einhängeöffnungen der Klauen der beiden Obergurt-Einhängeeinheiten des Obergurts. Solche Fachwerkträger könnten zwar, unter der Voraussetzung einer angepassten Dimensionierung, zwar womöglich in jeweils zwei Sprossen einer Leiter eingehängt werden, die in einem passenden, vertikalen Abstand zueinander an der jeweiligen Leiter vorgesehen sind, jedoch wären solche Fachwerkträger dann nicht ohne ein Sicherheitsrisiko voreilend als ein seitenschutz-Doppelgeländer montierbar und vor allem könnten solche Fachwerkträger von der Etage aus, die durch sie begrenzt und geschützt sein soll, ohne weiteres, auch von nicht berechtigten Personen, demontiert werden. Dies würde ein erhebliches Sicherheitsrisiko bedeuten.From the EP 1 035 271 A1 and the DE 201 05 534 U1 A truss girder has become known for laterally supporting a roof truss, also known as a truss girder unit, of a quickly assembled hall roof. The truss girder is also referred to there as a truss bar. The respective truss girder has a straight upper chord, a parallel lower chord, and three diagonal struts as well as two parallel cross struts, each of which extends between the upper chord and the lower chord and is rigidly connected to the upper chord and the lower chord. The upper chord of the truss girder has two upper chord ends that extend away from each other in opposite directions and are each designed with an upper chord suspension unit. Each upper chord suspension unit has a claw with a suspension opening. The hooking openings of the claws of the upper chord hooking units of the upper chord are open downwards in the same directions and can each be hooked onto a tubular profile of a roof truss, whereby the tubular profile is partially received in the associated hooking opening of the associated claw when hooked in. The lower chord of the lattice girder has two lower chord ends that extend away from each other in opposite directions and are each designed with a lower chord locking claw. Each lower chord locking claw has a claw and a spring-loaded locking pawl for securing a tubular profile of a roof truss that can be partially received in the respective claw. The claws of the lower chord locking claws of the lower chord each have a hooking opening. The hooking openings of the claws of the lower chord locking claws of the lower chord are open downwards in the same directions as the two hooking openings of the claws of the two upper chord hooking units of the upper chord. Such lattice girders could, under certain circumstances, Provided that the dimensions are appropriate, they could possibly be hooked into two rungs of a ladder that are provided at a suitable vertical distance from each other on the ladder in question, but such lattice girders could then not be mounted in advance as a side protection double railing without a safety risk and, above all, such lattice girders could easily be dismantled from the floor that is intended to be delimited and protected by them, even by unauthorised persons. This would represent a considerable safety risk.

Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention

Der Erfindung liegt ausgehend von der eingangs erwähnten DE 10 2008 051 135 A1 bzw. parallelen EP 2 175 087 A1 die Aufgabe zugrunde, ein Gerüst, insbesondere ein Fahrgerüst, zur Verfügung zu stellen, welches einfacher und schneller montierbar bzw. demontierbar ist, welches eine größere Stabilität aufweist und welches eine größere Sicherheit gegen Herabfallen von Personen bietet.The invention is based on the above-mentioned EN 10 2008 051 135 A1 or parallel EP 2 175 087 A1 The aim is to provide a scaffold, in particular a mobile scaffold, which can be assembled and dismantled more easily and quickly, which is more stable and which offers greater safety against people falling.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruches 1 gelöst. Demgemäß betrifft die Erfindung ein Gerüst oder ein Fahrgerüst, das mit wenigstens zwei vertikalen Leitern, mit wenigstens einem horizontalen Gerüstboden und mit wenigstens einem Seitenschutz-Geländer zum Schutz von Personen gegen ein Herabfallen von dem Gerüstboden aufgebaut ist, wobei jede Leiter der wenigstens zwei Leitern, wenigstens zwei parallele Vertikalstreben und mehrere, vorzugsweise parallele, Sprossen aufweist, die sich jeweils zwischen einer ersten Vertikalstrebe und einer zweiten Vertikalstrebe der wenigstens zwei Vertikalstreben der jeweiligen Leiter in, vorzugsweise gleich großen, Sprossen-Vertikalabständen zueinander erstrecken und die jeweils mit der ersten Vertikalstrebe und der zweiten Vertikalstrebe der jeweiligen Leiter fest, vorzugsweise starr, verbunden sind, und wobei eine vertikale erste Leiter und eine vertikale zweite Leiter der wenigstens zwei Leitern in einem Leiter-Horizontalabstand, vorzugsweise im Wesentlichen parallel, zueinander vertikal aufgestellt sind, und wobei der wenigstens eine Gerüstboden sich zwischen der ersten Leiter und der zweiten Leiter erstreckt und sowohl an der ersten Leiter als auch an der zweiten Leiter lösbar befestigt ist, und wobei an der ersten Leiter und an der zweiten Leiter ein voreilend montierbares oder voreilend montiertes Seitenschutz-Doppelgeländer befestigt ist, das sich zwischen der ersten Leiter und der zweiten Leiter erstreckt und das eine sich oberhalb des wenigstens einen Gerüstbodens erstreckende Oberstrebe, eine zumindest teilweise oder im Wesentlichen oder vollständig oberhalb des wenigstens einen Gerüstbodens angeordnete Unterstrebe und mehrere Verbindungsstreben, vorzugsweise eine oder mehrere Querstreben und/oder eine oder mehrere Diagonalstreben, aufweist, die jeweils mit der Unterstrebe und mit der Oberstrebe fest, vorzugsweise starr, verbunden sind, und wobei - entweder - die Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers ein erstes Oberstreben-Ende mit einer ersten Oberstreben-Einhängeeinheit mit einer, vorzugsweise einen U-förmigen oder halbkreisförmigen oder J-förmigen Querschnitt aufweisenden, ersten Oberstreben-Einhänge-Klaue aufweist, die, vorzugsweise in entgegengesetzte Richtungen, voneinander weg weisende erste Oberstreben-Einhänge-Klauen-Seiten aufweist und die zu ihren ersten Oberstreben-Einhänge-Klauen-Seiten hin und in einer ersten Aufsteckrichtung offen ist und mittels der die Oberstrebe an einer ersten, vorzugsweise obersten, Sprosse der Sprossen der ersten Leiter lösbar, vorzugsweise formschlüssig, und in einer ersten vertikalen Schwenkebene relativ zu der ersten Leiter verschwenkbar befestigt ist, und wobei die Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers ein sich von dem ersten Oberstreben-Ende, vorzugsweise in eine entgegengesetzte Richtung, weg erstreckendes zweites Oberstreben-Ende mit einer zweiten Oberstreben-Einhängeeinheit mit einer, vorzugsweise einen U-förmigen oder halbkreisförmigen oder J-förmigen Querschnitt aufweisenden, zweiten Oberstreben-Einhänge-Klaue aufweist, die, vorzugsweise in entgegengesetzte Richtungen, voneinander weg weisende zweite Oberstreben-Einhänge-Klauen-Seiten aufweist und die zu ihren zweiten Oberstreben-Einhänge-Klauen-Seiten hin und in einer zweiten Aufsteckrichtung, vorzugsweise parallel zu der ersten Aufsteckrichtung, offen ist und mittels der die Oberstrebe an einer zweiten, vorzugsweise obersten, Sprosse der Sprossen der zweiten Leiter lösbar, vorzugsweise formschlüssig, und in einer zweiten vertikalen Schwenkebene relativ zu der zweiten Leiter verschwenkbar befestigt ist, und wobei die Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers eine Oberstreben-Länge aufweist, die größer ist als ein erster Sprossen-Horizontalabstand, den die erste Sprosse der ersten Leiter und die, vorzugsweise auf einer im Wesentlichen gleichen ersten Höhe wie die erste Sprosse der ersten Leiter angeordnete, zweite Sprosse der zweiten Leiter zueinander aufweisen, und wobei die Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers zumindest im Bereich ihres ersten Oberstreben-Endes, vorzugsweise das unmittelbar oberhalb der ersten Sprosse der ersten Leiter angeordnet ist, die erste Sprosse der ersten Leiter übergreift, und wobei die Oberstrebe des Seitenschutz-Geländers zumindest im Bereich ihres zweiten Oberstreben-Endes, vorzugsweise das unmittelbar oberhalb der zweiten Sprosse der zweiten Leiter angeordnet ist, die zweite Sprosse der zweiten Leiter übergreift, und wobei die Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers eine Unterstreben-Länge aufweist, die größer ist als ein, vorzugsweise dem ersten Sprossen-Horizontalabstand entsprechender, zweiter Sprossen-Horizontalabstand, den eine dritte Sprosse der Sprossen der ersten Leiter und eine, vorzugsweise auf einer im Wesentlichen gleichen zweiten Höhe wie die dritte Sprosse der ersten Leiter angeordnete, vierte Sprosse der Sprossen der zweiten Leiter zueinander aufweisen, und wobei die dritte Sprosse der ersten Leiter in einem ersten Sprossen-Vertikalabstand unterhalb der ersten Sprosse der ersten Leiter, vorzugsweise auf die erste Sprosse nach unten nächstfolgend, angeordnet ist, und wobei die vierte Sprosse der zweiten Leiter in einem, vorzugsweise dem ersten Sprossen-Vertikalabstand entsprechenden, zweiten Sprossen-Vertikalabstand unterhalb der zweiten Sprosse der zweiten Leiter, vorzugsweise auf die zweite Sprosse nach unten nächstfolgend, angeordnet ist, und wobei die Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers ein erstes Unterstreben-Ende und ein sich davon, vorzugsweise in eine entgegengesetzte Richtung, weg erstreckendes zweites Unterstreben-Ende aufweist, und wobei die Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers zumindest im Bereich ihres ersten Unterstreben-Endes, vorzugsweise das unmittelbar unterhalb der dritten Sprosse der ersten Leiter angeordnet ist, die dritte Sprosse der ersten Leiter untergreift, und wobei die Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers zumindest im Bereich ihres zweiten Unterstreben-Endes, vorzugsweise das unmittelbar unterhalb der vierten Sprosse der zweiten Leiter angeordnet ist, die vierte Sprosse der zweiten Leiter untergreift, und wobei die Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers zumindest im Bereich ihres ersten Oberstreben-Endes und zumindest im Bereich ihres zweiten Oberstreben-Endes sowie die Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers zumindest im Bereich ihres ersten Unterstreben-Endes und zumindest im Bereich ihres zweiten Unterstreben-Endes und die erste Sprosse und die dritte Sprosse der ersten Leiter sowie die zweite Sprosse und die vierte Sprosse der zweiten Leiter derart aufeinander abgestimmt gestaltet und angeordnet sind, dass das Seitenschutz-Doppelgeländer nicht ohne eine Demontage der ersten Leiter oder der zweiten Leiter demontierbar ist - oder - die Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers ein erstes Unterstreben-Ende mit einer ersten Unterstreben-Einhängeeinheit mit einer, vorzugsweise einen U-förmigen oder halbkreisförmigen oder J-förmigen Querschnitt aufweisenden, ersten Unterstreben-Einhänge-Klaue aufweist, die, vorzugsweise in entgegengesetzte Richtungen, voneinander weg weisende erste Unterstreben-Einhänge-Klauen-Seiten aufweist und die zu ihren ersten Unterstreben-Einhänge-Klauen-Seiten hin und in einer dritten Aufsteckrichtung offen ist und mittels der die Unterstrebe an einer dritten Sprosse der Sprossen der ersten Leiter lösbar, vorzugsweise formschlüssig, und in einer dritten vertikalen Schwenkebene relativ zu der ersten Leiter verschwenkbar befestigt ist, und wobei die Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers ein sich von dem ersten Unterstreben-Ende, vorzugsweise in eine entgegengesetzte Richtung, weg erstreckendes zweites Unterstreben-Ende mit einer, vorzugsweise einen U-förmigen oder halbkreisförmigen oder J-förmigen Querschnitt aufweisenden, zweiten Unterstreben-Einhängeeinheit mit einer zweiten Unterstreben-Einhänge-Klaue aufweist, die, vorzugsweise in entgegengesetzte Richtungen, voneinander weg weisende zweite Unterstreben-Einhänge-Klauen-Seiten aufweist und die zu ihren zweiten Unterstreben-Einhänge-Klauen-Seiten hin und in einer vierten Aufsteckrichtung, vorzugsweise parallel zu der dritten Aufsteckrichtung, offen ist und mittels der die Unterstrebe an einer vierten Sprosse der Sprossen der zweiten Leiter lösbar, vorzugsweise formschlüssig, und in einer vierten vertikalen Schwenkebene relativ zu der zweiten Leiter verschwenkbar befestigt ist, und wobei die Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers eine Unterstreben-Länge aufweist, die größer ist als ein dritter Sprossen-Horizontalabstand, den die dritte Sprosse der ersten Leiter und die, vorzugsweise auf einer im Wesentlichen gleichen dritten Höhe wie die dritte Sprosse der ersten Leiter angeordnete, vierte Sprosse der zweiten Leiter zueinander aufweisen, und wobei die Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers zumindest im Bereich ihres ersten Unterstreben-Endes, vorzugsweise das unmittelbar oberhalb der dritten Sprosse der ersten Leiter angeordnet ist, die dritte Sprosse der ersten Leiter übergreift, und wobei die Unterstrebe des Seitenschutz-Geländers zumindest im Bereich ihres zweiten Unterstreben-Endes, vorzugsweise das unmittelbar oberhalb der vierten Sprosse der zweiten Leiter angeordnet ist, die vierte Sprosse der zweiten Leiter übergreift, und wobei die Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers eine Oberstreben-Länge aufweist, die größer ist als ein, vorzugsweise dem dritten Sprossen-Horizontalabstand entsprechender, vierter Sprossen-Horizontalabstand, den eine erste Sprosse der Sprossen der ersten Leiter und eine, vorzugsweise auf einer im Wesentlichen gleichen vierten Höhe wie die dritte Sprosse der ersten Leiter angeordnete, zweite Sprosse der Sprossen der zweiten Leiter zueinander aufweisen, und wobei die erste, vorzugsweise oberste, Sprosse der ersten Leiter in einem dritten Sprossen-Vertikalabstand oberhalb der dritten Sprosse der ersten Leiter, vorzugsweise auf die dritte Sprosse nach oben nächstfolgend, angeordnet ist, und wobei die zweite, vorzugsweise oberste, Sprosse der zweiten Leiter in einem, vorzugsweise dem dritten Sprossen-Vertikalabstand entsprechenden, vierten Sprossen-Vertikalabstand oberhalb der vierten Sprosse der zweiten Leiter, vorzugsweise auf die vierte Sprosse nach oben nächstfolgend, angeordnet ist, und wobei die Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers ein erstes Oberstreben-Ende und ein sich davon, vorzugsweise in eine entgegengesetzte Richtung, weg erstreckendes zweites Oberstreben-Ende aufweist, und wobei die Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers zumindest im Bereich ihres ersten Oberstreben-Endes, vorzugsweise das unmittelbar unterhalb der ersten Sprosse der ersten Leiter angeordnet ist, die erste Sprosse der ersten Leiter untergreift, und wobei die Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers zumindest im Bereich ihres zweiten Oberstreben-Endes, vorzugsweise das unmittelbar unterhalb der zweiten Sprosse der zweiten Leiter angeordnet ist, die zweite Sprosse der zweiten Leiter untergreift, und wobei die Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers zumindest im Bereich ihres ersten Unterstreben-Endes und zumindest im Bereich ihres zweiten Unterstreben-Endes sowie die Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers zumindest im Bereich ihres ersten Oberstreben-Endes und zumindest im Bereich ihres zweiten Oberstreben-Endes und die zweite Sprosse und die vierte Sprosse der ersten Leiter sowie die erste Sprosse und die dritte Sprosse der zweiten Leiter derart aufeinander abgestimmt gestaltet und angeordnet sind, dass das Seitenschutz-Doppelgeländer nicht ohne eine Demontage der ersten Leiter oder der zweiten Leiter demontierbar ist.This object is solved by the features of claim 1. Accordingly, the invention relates to a scaffold or a mobile scaffold which is constructed with at least two vertical ladders, with at least one horizontal scaffold floor and with at least one side protection railing to protect people from falling from the scaffold floor, wherein each ladder of the at least two ladders has at least two parallel vertical struts and several, preferably parallel, rungs, which each extend between a first vertical strut and a second vertical strut of the at least two vertical struts of the respective ladder at preferably equal rung vertical distances from each other and which are each firmly, preferably rigidly, connected to the first vertical strut and the second vertical strut of the respective ladder, and wherein a vertical first ladder and a vertical second ladder of the at least two ladders are set up vertically at a ladder horizontal distance, preferably essentially parallel, from each other, and wherein the at least one scaffold floor extends between the first ladder and the second ladder and is detachably fastened to both the first ladder and the second ladder, and wherein a leading mountable or a side protection double railing is attached which extends between the first ladder and the second ladder and which has an upper strut extending above the at least one scaffold floor, a lower strut arranged at least partially or substantially or completely above the at least one scaffold floor and a plurality of connecting struts, preferably one or more cross struts and/or one or more diagonal struts, which are each firmly, preferably rigidly, connected to the lower strut and to the side protection double railing, and wherein - either - the upper strut of the side protection double railing has a first upper strut end with a first upper strut suspension unit with a first upper strut suspension claw, preferably having a U-shaped or semicircular or J-shaped cross section, which has first upper strut suspension claw sides pointing away from one another, preferably in opposite directions, and which is open towards its first upper strut suspension claw sides and in a first attachment direction and by means of which the upper strut is attached to a first, preferably uppermost, rung of the rungs the first ladder is detachably, preferably positively, and pivotably attached in a first vertical pivot plane relative to the first ladder, and wherein the top strut of the side protection double railing has a second top strut end extending away from the first top strut end, preferably in an opposite direction, with a second top strut suspension unit with a second top strut suspension claw, preferably having a U-shaped or semicircular or J-shaped cross section, which has second top strut suspension claw sides pointing away from each other, preferably in opposite directions, and which is open towards its second top strut suspension claw sides and in a second attachment direction, preferably parallel to the first attachment direction, and by means of which the top strut is detachably, preferably positively, attached to a second, preferably uppermost, rung of the rungs of the second ladder and pivotably attached in a second vertical pivot plane relative to the second ladder, and wherein the top strut of the side protection double railing has a Has an upper strut length which is greater than a first rung horizontal distance between the first rung of the first ladder and the second rung of the second ladder, which is preferably arranged at a substantially identical first height as the first rung of the first ladder, and wherein the upper strut of the side protection double railing overlaps the first rung of the first ladder at least in the region of its first upper strut end, preferably which is arranged directly above the first rung of the first ladder, and wherein the upper strut of the side protection railing overlaps the second rung of the second ladder at least in the region of its second upper strut end, preferably which is arranged directly above the second rung of the second ladder, and wherein the lower strut of the side protection double railing has a lower strut length which is greater than a second rung horizontal distance, preferably corresponding to the first rung horizontal distance, which a third Rung of the rungs of the first ladder and a fourth rung of the rungs of the second ladder, preferably arranged at a substantially equal second height as the third rung of the first ladder, and wherein the third rung of the first ladder is arranged at a first rung vertical distance below the first rung of the first ladder, preferably next to the first rung downwards, and wherein the fourth rung of the second ladder is arranged at a second rung vertical distance, preferably corresponding to the first rung vertical distance, below the second rung of the second ladder, preferably next to the second rung downwards, and wherein the lower strut of the side protection double railing has a first lower strut end and a second lower strut end extending away from it, preferably in an opposite direction, and wherein the lower strut of the side protection double railing engages under the third rung of the first ladder at least in the region of its first lower strut end, preferably which is arranged directly below the third rung of the first ladder, and wherein the The lower strut of the side protection double railing at least in the area of its second lower strut end, preferably which is arranged directly below the fourth rung of the second ladder, engages under the fourth rung of the second ladder, and the upper strut of the side protection double railing at least in the area of its first upper strut end and at least in the area of its second upper strut end and the lower strut of the side protection double railing at least in the area of its first lower strut end and at least in the area of its second lower strut end and the first rung and the third rung of the first ladder as well as the second rung and the fourth rung of the second ladder are designed and arranged in such a way that the side protection double railing cannot be dismantled without dismantling the first ladder or the second ladder - or - the lower strut of the side protection double railing has a first lower strut end with a first lower strut suspension unit with a first lower strut suspension claw, preferably having a U-shaped or semicircular or J-shaped cross section, the first Lower strut suspension claw sides and which is open towards its first lower strut suspension claw sides and in a third attachment direction and by means of which the lower strut is attached to a third rung of the rungs of the first ladder in a detachable, preferably form-fitting, manner and pivotable in a third vertical pivot plane relative to the first ladder, and wherein the lower strut of the side protection double railing has a second lower strut end extending away from the first lower strut end, preferably in an opposite direction, with a second lower strut suspension unit, preferably having a U-shaped or semicircular or J-shaped cross section, with a second lower strut suspension claw, which has second lower strut suspension claw sides pointing away from one another, preferably in opposite directions, and which is open towards its second lower strut suspension claw sides and in a fourth attachment direction, preferably parallel to the third attachment direction, and by means of which the lower strut is attached to a fourth rung of the Rungs of the second ladder are detachably, preferably positively, and pivotably attached in a fourth vertical pivot plane relative to the second ladder, and wherein the lower strut of the side protection double railing has a lower strut length that is greater than a third rung horizontal distance that the third rung of the first ladder and the fourth rung of the second ladder, which is preferably arranged at a substantially equal third height as the third rung of the first ladder, have from each other, and wherein the lower strut of the side protection double railing overlaps the third rung of the first ladder at least in the region of its first lower strut end, preferably which is arranged directly above the third rung of the first ladder, and wherein the lower strut of the side protection railing overlaps the fourth rung of the second ladder at least in the region of its second lower strut end, preferably which is arranged directly above the fourth rung of the second ladder, and wherein the upper strut of the side protection double railing has an upper strut length that is greater than a, preferably corresponding to the third rung horizontal distance, fourth rung horizontal distance that a first rung of the rungs of the first ladder and a second rung of the rungs of the second ladder, preferably arranged at a substantially identical fourth height as the third rung of the first ladder, have from one another, and wherein the first, preferably uppermost, rung of the first ladder is arranged at a third rung vertical distance above the third rung of the first ladder, preferably next to the third rung upwards, and wherein the second, preferably uppermost, rung of the second ladder is arranged at a fourth rung vertical distance, preferably corresponding to the third rung vertical distance, above the fourth rung of the second ladder, preferably next to the fourth rung upwards, and wherein the top strut of the side protection double railing has a first top strut end and a second top strut end extending away therefrom, preferably in an opposite direction, and wherein the top strut of the side protection double railing at least at least in the region of its first upper strut end, preferably which is arranged directly below the first rung of the first ladder, it engages under the first rung of the first ladder, and wherein the upper strut of the side protection double railing engages under the second rung of the second ladder at least in the region of its second upper strut end, preferably which is arranged directly below the second rung of the second ladder, and wherein the lower strut of the side protection double railing at least in the region of its first lower strut end and at least in the region of its second lower strut end and the upper strut of the side protection double railing at least in the region of its first upper strut end and at least in the region of its second upper strut end and the second rung and the fourth rung of the first ladder as well as the first rung and the third rung of the second ladder are designed and arranged in such a way that the side protection double railing cannot be dismantled without dismantling the first ladder or the second ladder.

Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung kann vorgesehen sein, dass - entweder - die Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers zumindest im Bereich ihres ersten Oberstreben-Endes und die Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers zumindest im Bereich ihres ersten Unterstreben-Endes einen ersten Streben-Vertikalabstand zueinander aufweisen, der nur geringfügig größer ist als der erste Sprossen-Vertikalabstand, und wobei die Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers zumindest im Bereich ihres zweiten Oberstreben-Endes und die Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers im Bereich ihres zweiten Unterstreben-Endes einen zweiten Streben-Vertikalabstand zueinander aufweisen, der nur geringfügig größer ist als der zweite Sprossen-Vertikalabstand - oder - die Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers zumindest im Bereich ihres ersten Oberstreben-Endes und die Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers zumindest im Bereich ihres ersten Unterstreben-Endes einen dritten Streben-Vertikalabstand zueinander aufweisen, der nur geringfügig größer ist als der dritte Sprossen-Vertikalabstand, und wobei die Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers zumindest im Bereich ihres zweiten Oberstreben-Endes und die Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers im Bereich ihres zweiten Unterstreben-Endes einen vierten Streben-Vertikalabstand zueinander aufweisen, der nur geringfügig größer ist als der vierte Sprossen-Vertikalabstand. Dadurch lässt sich die Sicherheit des Fahrgerüsts weiter verbessern.According to a preferred embodiment, it can be provided that - either - the upper strut of the side protection double railing, at least in the area of its first upper strut end, and the lower strut of the side protection double railing, at least in the area of its first lower strut end, have a first strut vertical distance from one another that is only slightly larger than the first rung vertical distance, and wherein the upper strut of the side protection double railing, at least in the area of its second upper strut end, and the lower strut of the side protection double railing, in the area of its second lower strut end, have a second strut vertical distance from one another that is only slightly larger than the second rung vertical distance - or - the upper strut of the side protection double railing, at least in the area of its first upper strut end, and the lower strut of the side protection double railing, at least in the area of its first lower strut end, have a third strut vertical distance from one another that is only slightly larger than the third rung vertical distance, and wherein the upper strut of the side protection double railing, at least in the area of its second upper strut end and the lower strut of the side protection double railing in the area of their second lower strut end have a fourth strut vertical distance from each other that is only slightly larger than the fourth rung vertical distance. This further improves the safety of the mobile scaffold.

Gemäß einem ganz besonders bevorzugten Ausführungsbeispiel kann vorgesehen sein, dass - entweder - der erste Streben-Vertikalabstand derart auf den ersten Sprossen-Vertikalabstand abgestimmt gestaltet ist, dass die erste Oberstreben-Einhänge-Klaue allenfalls so weit von der ersten Sprosse der ersten Leiter nach oben abhebbar ist, dass die erste Oberstreben-Einhänge-Klaue nicht von der ersten Sprosse der ersten Leiter entfernbar ist, und wobei der zweite Streben-Vertikalabstand derart auf den zweiten Sprossen-Vertikalabstand abgestimmt gestaltet ist, dass die zweite Oberstreben-Einhänge-Klaue allenfalls so weit von der zweiten Sprosse der zweiten Leiter nach oben abhebbar ist, dass die zweite Oberstreben-Einhänge-Klaue nicht von der zweiten Sprosse der zweiten Leiter entfernbar ist - oder - der dritte Streben-Vertikalabstand derart auf den dritten Sprossen-Vertikalabstand abgestimmt gestaltet ist, dass die erste Unterstreben-Einhänge-Klaue allenfalls so weit von der dritten Sprosse der ersten Leiter nach oben abhebbar ist, dass die erste Unterstreben-Einhänge-Klaue nicht von der dritten Sprosse der ersten Leiter entfernbar ist, und wobei der vierte Streben-Vertikalabstand derart auf den vierten Sprossen-Vertikalabstand abgestimmt gestaltet ist, dass die zweite Unterstreben-Einhänge-Klaue allenfalls so weit von der dritten Sprosse der ersten Leiter nach oben abhebbar ist, dass die zweite Unterstreben-Einhänge-Klaue nicht von der dritten Sprosse der ersten Leiter entfernbar ist. Dadurch lässt sich die Sicherheit des Gerüsts gegen ein Herabfallen von Personen in einem ganz besonderen Maß erhöhen.According to a particularly preferred embodiment, it can be provided that - either - the first strut vertical distance is designed to match the first rung vertical distance in such a way that the first upper strut suspension claw can at most be lifted upwards from the first rung of the first ladder to such an extent that the first upper strut suspension claw cannot be removed from the first rung of the first ladder, and wherein the second strut vertical distance is designed to match the second rung vertical distance in such a way that the second upper strut suspension claw can at most be lifted upwards from the second rung of the second ladder to such an extent that the second upper strut suspension claw cannot be removed from the second rung of the second ladder - or - the third strut vertical distance is designed to match the third rung vertical distance in such a way that the first lower strut suspension claw can at most be lifted upwards from the third rung of the first ladder to such an extent that the first The lower strut suspension claw cannot be removed from the third rung of the first ladder, and the fourth strut vertical distance is designed to match the fourth rung vertical distance in such a way that the second lower strut suspension claw can only be lifted up from the third rung of the first ladder to such an extent that the second lower strut suspension claw cannot be removed from the third rung of the first ladder. This significantly increases the safety of the scaffold against people falling off.

Gemäß einer Weiterbildung kann vorgesehen sein, dass - entweder - das erste Unterstreben-Ende der Unterstrebe sich in einem ersten Raum erstreckt, der von zwei unmittelbar aufeinanderfolgenden Sprossen der ersten Leiter und von den zugeordneten beiden Vertikalstreben der ersten Leiter begrenzt ist und das zweite Unterstreben-Ende der Unterstrebe sich in einem zweiten Raum erstreckt, der von zwei unmittelbar aufeinanderfolgenden Sprossen der zweiten Leiter und von den zugeordneten beiden Vertikalstreben der zweiten Leiter begrenzt ist - oder - das erste Oberstreben-Ende der Oberstrebe sich in einem dritten Raum erstreckt, der von zwei unmittelbar aufeinanderfolgenden Sprossen der ersten Leiter und von den zugeordneten beiden Vertikalstreben der ersten Leiter begrenzt ist und das zweite Oberstreben-Ende der Oberstrebe sich in einem vierten Raum erstreckt, der von zwei unmittelbar aufeinanderfolgenden Sprossen der zweiten Leiter und von den zugeordneten beiden Vertikalstreben der zweiten Leiter begrenzt ist. Dadurch lässt sich die Sicherheit des Gerüsts noch weiter erhöhen.According to a further development, it can be provided that - either - the first lower strut end of the lower strut extends in a first space which is delimited by two immediately consecutive rungs of the first ladder and by the associated two vertical struts of the first ladder, and the second lower strut end of the lower strut extends in a second space which is delimited by two immediately consecutive rungs of the second ladder and by the associated two vertical struts of the second ladder - or - the first upper strut end of the upper strut extends in a third space which is delimited by two immediately consecutive rungs of the first ladder and by the associated two vertical struts of the first ladder, and the second upper strut end of the upper strut extends in a fourth space which is delimited by two immediately consecutive rungs of the second ladder and by the associated two vertical struts of the second ladder. This allows the safety of the scaffold to be increased even further.

Gemäß einer Ausgestaltung kann vorgesehen sein, dass - entweder - die Unterstrebe zwischen ihren beiden Unterstreben-Enden einen ein Unterstreben-Zentrum der Unterstrebe enthaltenden Unterstreben-Mittelteil aufweist, der voneinander, vorzugsweise in entgegengesetzte Richtungen, weg weisende Unterstreben-Mittelteil-Enden aufweist, von denen jeweils ein Unterstreben-Teil der Unterstrebe in einer ersten Querrichtung zu der Oberstrebe hin und/oder in einer zweiten Querrichtung von dem jeweiligen Oberstreben-Ende der Oberstrebe weg bzw. zu der jeweils zugeordneten Vertikalstrebe der ersten und der zweiten Leiter hin abgekröpft ist - oder - die Oberstrebe zwischen ihren beiden Oberstreben-Enden einen ein Oberstreben-Zentrum der Oberstrebe enthaltenden Oberstreben-Mittelteil aufweist, der voneinander, vorzugsweise in entgegengesetzte Richtungen, weg weisende Oberstreben-Mittelteil-Enden aufweist, von denen jeweils ein Oberstreben-Teil der Oberstrebe in einer dritten Querrichtung zu der Unterstrebe hin und/oder in einer vierten Querrichtung von dem jeweiligen Unterstreben-Ende der Unterstrebe weg bzw. zu der jeweils zugeordneten Vertikalstrebe der ersten und der zweiten Leiter hin abgekröpft ist. Dadurch können bereits vorhandene Leitern in Kombination mit dem erfindungsgemäßen Seitenschutz-Doppelgeländer bei erhöhter Sicherheit vorteilhaft eingesetzt werden.According to one embodiment, it can be provided that - either - the lower strut has between its two lower strut ends a lower strut middle part containing a lower strut center of the lower strut, which is separated from each other, preferably has lower strut middle part ends pointing away in opposite directions, of which in each case a lower strut part of the lower strut is bent in a first transverse direction towards the upper strut and/or in a second transverse direction away from the respective upper strut end of the upper strut or towards the respectively associated vertical strut of the first and second ladder - or - the upper strut has, between its two upper strut ends, an upper strut middle part containing an upper strut center of the upper strut, which has upper strut middle part ends pointing away from one another, preferably in opposite directions, of which in each case a upper strut part of the upper strut is bent in a third transverse direction towards the lower strut and/or in a fourth transverse direction away from the respective lower strut end of the lower strut or towards the respectively associated vertical strut of the first and second ladder. As a result, existing ladders can be advantageously used in combination with the side protection double railing according to the invention with increased safety.

Gemäß einem besonders bevorzugten Ausführungsbeispiel kann vorgesehen sein, dass - entweder - die Unterstrebe im Bereich ihrer beiden Unterstreben-Enden jeweils einen Unterstreben-Endteil aufweist, der jeweils von dem Unterstreben-Mittelteil doppelt oder in mehr als zwei, vorzugsweise drei, Richtungen abgekröpft ist - oder - die Oberstrebe im Bereich ihrer beiden Oberstreben-Enden jeweils einen Oberstreben-Endteil aufweist, der jeweils von dem Oberstreben-Mittelteil doppelt oder in mehr als zwei, vorzugsweise drei, Richtungen abgekröpft ist. Dadurch lassen sich in Verbindung mit den vorstehenden Vorteilen besonders vorteilhafte Befestigungsmöglichkeiten der Unterstrebe erreichen.According to a particularly preferred embodiment, it can be provided that - either - the lower strut has a lower strut end part in the area of its two lower strut ends, which is bent twice or in more than two, preferably three, directions from the lower strut middle part - or - the upper strut has a upper strut end part in the area of its two upper strut ends, which is bent twice or in more than two, preferably three, directions from the upper strut middle part. In conjunction with the above advantages, particularly advantageous fastening options for the lower strut can be achieved.

Gemäß einer Ausgestaltung kann vorgesehen sein, dass - entweder - der Unterstreben-Mittelteil sich geradlinig entlang einer Unterstreben-Mittelteil-Längsachse des Unterstreben-Mittelteils parallel zu einer Oberstreben-Längsachse der Oberstrebe erstreckt, entlang der sich die Oberstrebe erstreckt, wobei sich die Oberstreben-Längsachse in einer die Unterstreben-Mittelteil-Längsachse enthaltenden gedachten ersten Ebene bzw. Vertikalebene erstreckt - oder - der Oberstreben-Mittelteil sich geradlinig entlang einer Oberstreben-Mittelteil-Längsachse des Oberstreben-Mittelteils parallel zu einer Unterstreben-Längsachse der Unterstrebe erstreckt, entlang der sich die Unterstrebe erstreckt, wobei sich die Unterstreben-Längsachse in einer die Oberstreben-Mittelteil-Längsachse enthaltenden gedachten zweiten Ebene bzw. Vertikalebene erstreckt. Dies ermöglicht eine einfache, stabile und kostengünstige Konstruktion des erfindungsgemäßen Seitenschutz-Doppelgeländers bzw. des damit aufgebauten Gerüsts.According to one embodiment, it can be provided that - either - the lower strut middle part extends in a straight line along a lower strut middle part longitudinal axis of the lower strut middle part parallel to an upper strut longitudinal axis of the upper strut, along which the upper strut extends, wherein the upper strut longitudinal axis extends in an imaginary first plane or vertical plane containing the lower strut middle part longitudinal axis - or - the upper strut middle part extends in a straight line along an upper strut middle part longitudinal axis of the upper strut middle part parallel to a lower strut longitudinal axis of the lower strut, along which the lower strut extends, wherein the lower strut longitudinal axis extends in an imaginary second plane or vertical plane containing the upper strut middle part longitudinal axis. This enables a simple, stable and cost-effective construction of the side protection double railing according to the invention or of the scaffolding constructed therewith.

Gemäß einer besonders bevorzugten Ausgestaltung kann vorgesehen sein, dass - entweder - jeder Unterstreben-Endteil sich geradlinig entlang einer Unterstreben-Endteil-Längsachse des jeweiligen Unterstreben-Endteils erstreckt, die sich parallel zu der Unterstreben-Mittelteil-Längsachse des Unterstreben-Mittelteils, vorzugsweise zu der Unterstreben-Mittelteil-Längsachse nach oben oder zu einer ersten Seite versetzt, erstreckt - oder - jeder Oberstreben-Endteil sich geradlinig entlang einer Oberstreben-Endteil-Längsachse des jeweiligen Oberstreben-Endteils erstreckt, die sich parallel zu der Oberstreben-Mittelteil-Längsachse des Oberstreben-Mittelteils, vorzugsweise zu der Oberstreben-Mittelteil-Längsachse nach unten oder zu einer zweiten Seite versetzt, erstreckt. Dadurch lassen sich die vorstehenden Vorteile weiter verbessern.According to a particularly preferred embodiment, it can be provided that - either - each lower strut end part extends in a straight line along a lower strut end part longitudinal axis of the respective lower strut end part, which extends parallel to the lower strut middle part longitudinal axis of the lower strut middle part, preferably offset upwards to the lower strut middle part longitudinal axis or to a first side - or - each upper strut end part extends in a straight line along an upper strut end part longitudinal axis of the respective upper strut end part, which extends parallel to the upper strut middle part longitudinal axis of the upper strut middle part, preferably offset downwards to the upper strut middle part longitudinal axis or to a second side. The above advantages can thereby be further improved.

Gemäß einer Weiterbildung kann vorgesehen sein, dass - entweder - jeder Unterstreben-Endteil in einer fünften Querrichtung, vorzugsweise zu der unmittelbar zugeordneten Vertikalstrebe der zugeordneten Leiter hin bzw. nach außen, seitlich versetzt zu dem Unterstreben-Mittelteil angeordnet ist - oder - jeder Oberstreben-Endteil in einer sechsten Querrichtung, vorzugsweise zu der unmittelbar zugeordneten Vertikalstrebe der zugeordneten Leiter hin bzw. nach außen, seitlich versetzt zu dem Oberstreben-Mittelteil angeordnet ist. Dadurch lassen sich die vorstehenden Vorteile noch weiter verbessern.According to a further development, it can be provided that - either - each lower strut end part is arranged in a fifth transverse direction, preferably towards the directly associated vertical strut of the associated ladder or outwards, laterally offset from the lower strut middle part - or - each upper strut end part is arranged in a sixth transverse direction, preferably towards the directly associated vertical strut of the associated ladder or outwards, laterally offset from the upper strut middle part. The above advantages can thereby be improved even further.

Gemäß einer Weiterbildung kann vorgesehen sein, dass - entweder - die Oberstrebe mit einem sich entlang einer Oberstreben-Längsachse der Oberstrebe oder entlang der Oberstreben-Längsachse der Oberstrebe erstreckenden geraden, vorzugsweise rohrförmigen, Oberstreben-Stabelement ausgebildet ist, das ein erstes Oberstreben-Stabelement-Ende aufweist, das mit der ersten Oberstreben-Einhängeeinheit verbunden ist oder an dem die erste Oberstreben-Einhängeeinheit befestigt ist, und das ein sich von dem ersten Oberstreben-Stabelement-Ende in eine entgegengesetzte Richtung weg erstreckendes zweites Oberstreben-Stabelement-Ende aufweist, das mit der zweiten Oberstreben-Einhängeeinheit verbunden ist oder an dem die zweite Oberstreben-Einhängeeinheit befestigt ist - oder - die Unterstrebe mit einem sich entlang einer Unterstreben-Längsachse der Unterstrebe oder entlang der Unterstreben-Längsachse der Unterstrebe erstreckenden geraden, vorzugsweise rohförmigen, Unterstreben-Stabelement ausgebildet ist, das ein erstes Unterstreben-Stabelement-Ende aufweist, das mit der ersten Unterstreben-Einhängeeinheit verbunden ist oder an dem die erste Unterstreben-Einhängeeinheit befestigt ist, und das ein sich von dem ersten Unterstreben-Stabelement-Ende in eine entgegengesetzte Richtung weg erstreckendes zweites Unterstreben-Stabelement-Ende aufweist, das mit der zweiten Unterstreben-Einhängeeinheit verbunden ist oder an dem die zweite Unterstreben-Einhängeeinheit befestigt ist. Dies ermöglicht eine weiter vereinfachte und kostengünstigere Konstruktion.According to a further development, it can be provided that - either - the upper strut is formed with a straight, preferably tubular, upper strut rod element extending along a longitudinal axis of the upper strut or along the longitudinal axis of the upper strut, which has a first upper strut rod element end that is connected to the first upper strut suspension unit or to which the first upper strut suspension unit is fastened, and which has a second upper strut rod element end extending away from the first upper strut rod element end in an opposite direction, which is connected to the second upper strut suspension unit or to which the second upper strut suspension unit is fastened - or - the lower strut is formed with a straight, preferably tubular, lower strut rod element extending along a longitudinal axis of the lower strut or along the longitudinal axis of the lower strut, which has a first lower strut rod element end that is connected to the first Sub-brace suspension unit or to which the first sub-brace suspension unit is attached, and which has a has a second sub-strut bar element end extending away from the first sub-strut bar element end in an opposite direction, which is connected to the second sub-strut suspension unit or to which the second sub-strut suspension unit is attached. This enables a further simplified and more cost-effective construction.

Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung kann vorgesehen sein, dass die Oberstreben-Länge der Oberstrebe im Wesentlichen oder annähernd bzw. ungefähr gleich groß ist wie die Unterstreben-Länge der Unterstrebe. Dadurch kann das erfindungsgemäße Seitenschutz-Doppelgeländer besonders einfach und leicht gehandhabt werden und sein Ein- und Ausbau kann besonders einfach und schnell erfolgen.According to a preferred embodiment, it can be provided that the length of the upper strut of the upper strut is essentially or approximately the same as the length of the lower strut of the lower strut. As a result, the side protection double railing according to the invention can be handled particularly simply and easily and its installation and removal can be carried out particularly simply and quickly.

Gemäß einem ganz besonders bevorzugten Ausführungsbeispiel kann vorgesehen sein, dass - entweder - das erste Unterstreben-Ende der Unterstrebe eine erste Unterstreben-Befestigungseinheit mit einer, vorzugsweise einen U-förmigen oder halbkreisförmigen oder J-förmigen Querschnitt aufweisenden, ersten Unterstreben-Klaue zur Aufnahme der ersten oder zweiten Vertikalstrebe der ersten Leiter und mit einem ersten Verriegelungselement zum Verriegeln der ersten Unterstreben-Klaue mit einer zugeordneten Vertikalstrebe der ersten Leiter aufweist, und das zweite Unterstreben-Ende der Unterstrebe eine zweite Unterstreben-Befestigungseinheit mit einer, vorzugsweise einen U-förmigen oder halbkreisförmigen oder J-förmigen Querschnitt aufweisenden, zweiten Unterstreben-Klaue zur Aufnahme der ersten oder zweiten Vertikalstrebe der zweiten Leiter und mit einem zweiten Verriegelungselement zum Verriegeln der zweiten Unterstreben-Klaue mit einer zugeordneten Vertikalstrebe der zweiten Leiter aufweist, wobei die erste Unterstreben-Klaue, vorzugsweise in entgegengesetzte Richtungen, voneinander weg weisende erste Unterstreben-Klauen-Seiten aufweist und zu ihren ersten Unterstreben-Klauen-Seiten hin und in einer fünften Aufsteckrichtung, vorzugsweise zu einer Außenseite des Seitenschutz-Doppelgeländers hin, offen ist, und die zweite Unterstreben-Klaue, vorzugsweise in entgegengesetzte Richtungen, voneinander weg weisende zweite Unterstreben-Klauen-Seiten aufweist und zu ihren zweiten Unterstreben-Klauen-Seiten hin und in einer sechsten Aufsteckrichtung, vorzugsweise parallel zu der dritten Aufsteckrichtung, insbesondere zu der gleichen Außenseite des Seitenschutz-Doppelgeländers hin, offen ist, und wobei das erste Verriegelungselement, vorzugsweise gegen die Federkraft einer ersten Feder, insbesondere beim Aufstecken auf die zugeordnete Vertikalstrebe selbsttätig, oder durch manuelle Betätigung, in eine erste Öffnungsstellung überführbar ist, in der die erste Unterstreben-Klaue in der fünften Aufsteckrichtung auf die zugeordnete Vertikalstrebe der ersten Leiter aufsteckbar ist, und von der ersten Öffnungsstellung, vorzugsweise bedingt durch eine Feder-Rückstellkraft der ersten Feder oder durch manuelle Betätigung oder schwerkraftbedingt, in eine erste Verriegelungsstellung überführbar ist, in der die erste Unterstreben-Klaue mit der zugeordneten Vertikalstrebe gegen ein Entfernern von der zugeordneten Vertikalstrebe formschlüssig verriegelbar ist, und die erste Unterstreben-Klaue an der zugeordneten Vertikalstrebe der ersten Leiter mittels des sich in seiner ersten Verriegelungsstellung befindlichen ersten Verriegelungselements lösbar befestigbar oder lösbar befestigt ist, und wobei das zweite Verriegelungselement, vorzugsweise gegen die Federkraft einer zweiten Feder, insbesondere beim Aufstecken auf die zugeordnete Vertikalstrebe selbsttätig, oder durch manuelle Betätigung, in eine zweite Öffnungsstellung überführbar ist, in der die zweite Unterstreben-Klaue in der sechsten Aufsteckrichtung auf die zugeordnete Vertikalstrebe der zweiten Leiter aufsteckbar ist, und von der zweiten Öffnungsstellung, vorzugsweise bedingt durch eine Feder-Rückstellkraft der zweiten Feder oder durch manuelle Betätigung oder schwerkraftbedingt, in eine zweite Verriegelungsstellung überführbar ist, in der die zweite Unterstreben-Klaue mit der zugeordneten Vertikalstrebe gegen ein Entfernern von der zugeordneten Vertikalstrebe formschlüssig verriegelbar ist und die zweite Unterstreben-Klaue an der zugeordneten Vertikalstrebe der zweiten Leiter mittels des sich in seiner zweiten Verriegelungsstellung befindlichen zweiten Verriegelungselements lösbar befestigbar oder lösbar befestigt ist - oder - das erste Oberstreben-Ende der Oberstrebe eine erste Oberstreben-Befestigungseinheit mit einer, vorzugsweise einen U-förmigen oder halbkreisförmigen oder J-förmigen Querschnitt aufweisenden, ersten Oberstreben-Klaue zur Aufnahme der ersten oder zweiten Vertikalstrebe der ersten Leiter und mit einem dritten Verriegelungselement zum Verriegeln der ersten Oberstreben-Klaue mit einer zugeordneten Vertikalstrebe der ersten Leiter aufweist, und das zweite Oberstreben-Ende der Oberstrebe eine zweite Oberstreben-Befestigungseinheit mit einer, vorzugsweise einen U-förmigen oder halbkreisförmigen oder J-förmigen Querschnitt aufweisenden, zweiten Oberstreben-Klaue zur Aufnahme der ersten oder zweiten Vertikalstrebe der zweiten Leiter und mit einem vierten Verriegelungselement zum Verriegeln der zweiten Oberstreben-Klaue mit einer zugeordneten Vertikalstrebe der zweiten Leiter aufweist, wobei die erste Oberstreben-Klaue, vorzugsweise in entgegengesetzte Richtungen, voneinander weg weisende erste Oberstreben-Klauen-Seiten aufweist und zu ihren ersten Oberstreben-Klauen-Seiten hin und in einer siebten Aufsteckrichtung, vorzugsweise zu einer Außenseite des Seitenschutz-Doppelgeländers hin, offen ist, und die zweite Oberstreben-Klaue, vorzugsweise in entgegengesetzte Richtungen, voneinander weg weisende zweite Oberstreben-Klauen-Seiten aufweist und zu ihren zweiten Oberstreben-Klauen-Seiten hin und in einer achten Aufsteckrichtung, vorzugsweise parallel zu der siebten Aufsteckrichtung, insbesondere zu der gleichen Außenseite des Seitenschutz-Doppelgeländers hin, offen ist, und wobei das dritte Verriegelungselement, vorzugsweise gegen die Federkraft einer dritten Feder, insbesondere beim Aufstecken auf die zugeordnete Vertikalstrebe selbsttätig, oder durch manuelle Betätigung, in eine dritte Öffnungsstellung überführbar ist, in der die erste Oberstreben-Klaue in der siebten Aufsteckrichtung auf die zugeordnete Vertikalstrebe der ersten Leiter aufsteckbar ist, und von der dritten Öffnungsstellung, vorzugsweise bedingt durch eine Feder-Rückstellkraft der dritten Feder oder durch manuelle Betätigung oder schwerkraftbedingt, in eine dritte Verriegelungsstellung überführbar ist, in der die erste Oberstreben-Klaue mit der zugeordneten Vertikalstrebe gegen ein Entfernern von der zugeordneten Vertikalstrebe formschlüssig verriegelbar ist und die erste Oberstreben-Klaue an der zugeordneten Vertikalstrebe der ersten Leiter mittels des sich in seiner dritten Verriegelungsstellung befindlichen dritten Verriegelungselements lösbar befestigbar oder lösbar befestigt ist, und das vierte Verriegelungselement, vorzugsweise gegen die Federkraft einer vierten Feder, insbesondere beim Aufstecken auf die zugeordnete Vertikalstrebe selbsttätig, oder durch manuelle Betätigung, in eine vierte Öffnungsstellung überführbar ist, in der die zweite Oberstreben-Klaue in der achten Aufsteckrichtung auf die zugeordnete Vertikalstrebe der zweiten Leiter aufsteckbar ist, und von der vierten Öffnungsstellung, vorzugsweise bedingt durch eine Feder-Rückstellkraft der vierten Feder oder durch manuelle Betätigung oder schwerkraftbedingt, in eine vierte Verriegelungsstellung überführbar ist, in der die zweite Oberstreben-Klaue mit der zugeordneten Vertikalstrebe gegen ein Entfernern von der zugeordneten Vertikalstrebe formschlüssig verriegelbar ist und die zweite Oberstreben-Klaue an der zugeordneten Vertikalstrebe der zweiten Leiter mittels des sich in seiner vierten Verriegelungsstellung befindlichen vierten Verriegelungselements lösbar befestigbar oder lösbar befestigt ist. Dadurch lässt sich die Stabilität und die Sicherheit des Gerüsts in einem ganz besonderen Maße vergrößern.According to a particularly preferred embodiment, it can be provided that - either - the first lower strut end of the lower strut has a first lower strut fastening unit with a first lower strut claw, preferably having a U-shaped or semicircular or J-shaped cross section, for receiving the first or second vertical strut of the first ladder and with a first locking element for locking the first lower strut claw with an associated vertical strut of the first ladder, and the second lower strut end of the lower strut has a second lower strut fastening unit with a second lower strut claw, preferably having a U-shaped or semicircular or J-shaped cross section, for receiving the first or second vertical strut of the second ladder and with a second locking element for locking the second lower strut claw with an associated vertical strut of the second ladder, wherein the first lower strut claw has first lower strut claw sides facing away from one another, preferably in opposite directions, and to its first Lower strut claw sides and in a fifth plug-in direction, preferably towards an outside of the side protection double railing, and the second lower strut claw has second lower strut claw sides, preferably in opposite directions, pointing away from each other and is open towards its second lower strut claw sides and in a sixth plug-in direction, preferably parallel to the third plug-in direction, in particular towards the same outside of the side protection double railing, and wherein the first locking element, preferably against the spring force of a first spring, in particular when plugged onto the associated vertical strut, automatically or by manual actuation, can be transferred into a first opening position in which the first lower strut claw can be plugged onto the associated vertical strut of the first ladder in the fifth plug-in direction, and can be transferred from the first opening position, preferably due to a spring return force of the first spring or by manual actuation or due to gravity, into a first locking position in which the first lower strut claw is connected to the associated vertical strut can be positively locked against removal from the associated vertical strut, and the first lower strut claw can be detachably fastened or is detachably fastened to the associated vertical strut of the first ladder by means of the first locking element located in its first locking position, and wherein the second locking element can be transferred, preferably against the spring force of a second spring, in particular when plugged onto the associated vertical strut automatically, or by manual actuation, into a second opening position in which the second lower strut claw can be plugged onto the associated vertical strut of the second ladder in the sixth plugging direction, and can be transferred from the second opening position, preferably due to a spring restoring force of the second spring or by manual actuation or due to gravity, into a second locking position in which the second lower strut claw can be positively locked with the associated vertical strut against removal from the associated vertical strut, and the second Lower strut claw can be or is detachably fastened to the associated vertical strut of the second ladder by means of the second locking element in its second locking position - or - the first upper strut end of the upper strut has a first upper strut fastening unit with a first upper strut claw, preferably having a U-shaped or semicircular or J-shaped cross section, for receiving the first or second vertical strut of the first ladder and with a third locking element for locking the first upper strut claw with an associated vertical strut of the first ladder, and the second upper strut end of the upper strut has a second upper strut fastening unit with a second upper strut claw, preferably having a U-shaped or semicircular or J-shaped cross section, for receiving the first or second vertical strut of the second ladder and with a fourth locking element for locking the second upper strut claw with an associated vertical strut of the second ladder, wherein the first Upper strut claw has first upper strut claw sides pointing away from each other, preferably in opposite directions, and is open towards its first upper strut claw sides and in a seventh attachment direction, preferably towards an outside of the side protection double railing, and the second upper strut claw points away from each other, preferably in opposite directions. has two upper strut claw sides and is open towards its second upper strut claw sides and in an eighth plug-in direction, preferably parallel to the seventh plug-in direction, in particular towards the same outside of the side protection double railing, and wherein the third locking element can be transferred, preferably against the spring force of a third spring, in particular when plugging onto the associated vertical strut automatically or by manual actuation, into a third opening position in which the first upper strut claw can be plugged onto the associated vertical strut of the first ladder in the seventh plug-in direction, and can be transferred from the third opening position, preferably due to a spring restoring force of the third spring or by manual actuation or due to gravity, into a third locking position in which the first upper strut claw can be positively locked to the associated vertical strut against removal from the associated vertical strut and the first upper strut claw on the associated vertical strut of the first ladder can be detachably fastened or is detachably fastened by means of the third locking element in its third locking position, and the fourth locking element can be transferred, preferably against the spring force of a fourth spring, in particular when plugged onto the associated vertical strut automatically or by manual actuation, into a fourth opening position in which the second upper strut claw can be plugged onto the associated vertical strut of the second ladder in the eighth plugging direction, and can be transferred from the fourth opening position, preferably due to a spring restoring force of the fourth spring or by manual actuation or due to gravity, into a fourth locking position in which the second upper strut claw can be positively locked to the associated vertical strut against removal from the associated vertical strut and the second upper strut claw can be detachably fastened or is detachably fastened to the associated vertical strut of the second ladder by means of the fourth locking element in its fourth locking position. This increases the stability and safety of the scaffolding to a very special degree.

Gemäß einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung kann vorgesehen sein, dass - entweder - die erste Unterstreben-Klaue der ersten Unterstreben-Befestigungseinheit in die fünfte Aufsteckrichtung senkrecht zu der ersten Aufsteckrichtung offen ist, in der die erste Oberstreben-Einhänge-Klaue der ersten Oberstreben-Einhängeeinheit offen ist, und die zweite Unterstreben-Klaue der zweiten Unterstreben-Befestigungseinheit in die sechste Aufsteckrichtung senkrecht zu der zweiten Aufsteckrichtung offen ist, in der die zweite Oberstreben-Einhänge-Klaue der zweiten Oberstreben-Einhängeeinheit offen ist - oder - die erste Oberstreben-Klaue der ersten Oberstreben-Befestigungseinheit in die siebte Aufsteckrichtung senkrecht zu der dritten Aufsteckrichtung offen ist, in der die erste Unterstreben-Einhänge-Klaue der ersten Unterstreben-Einhängeeinheit offen ist, und die zweite Oberstreben-Klaue der zweiten Oberstreben-Befestigungseinheit in die achte Aufsteckrichtung senkrecht zu der vierten Aufsteckrichtung offen ist, in der die zweite Unterstreben-Einhänge-Klaue der zweiten Unterstreben-Einhängeeinheit offen ist.According to a particularly advantageous embodiment, it can be provided that - either - the first lower strut claw of the first lower strut fastening unit is open in the fifth plug-on direction perpendicular to the first plug-on direction, in which the first upper strut suspension claw of the first upper strut suspension unit is open, and the second lower strut claw of the second lower strut fastening unit is open in the sixth plug-on direction perpendicular to the second plug-on direction, in which the second upper strut suspension claw of the second upper strut suspension unit is open - or - the first upper strut claw of the first upper strut fastening unit is open in the seventh plug-on direction perpendicular to the third plug-on direction, in which the first lower strut suspension claw of the first lower strut suspension unit is open, and the second upper strut claw of the second upper strut fastening unit is open in the eighth plug-on direction perpendicular to the fourth plug-on direction, in which the second lower strut suspension claw of the second Under-strut suspension unit is open.

Mit anderen Worten gesagt kann vorgesehen sein, dass - entweder - die in eine oder die fünfte Aufsteckrichtung offene erste Unterstreben-Klaue gegenüber der in die erste Aufsteckrichtung offenen ersten Oberstreben-Einhänge-Klaue in einem ersten Winkel von 90 Grad um die Oberstreben-Längsachse der Oberstrebe gedreht angeordnet ist und die in eine oder die sechste Aufsteckrichtung offene zweite Unterstreben-Klaue gegenüber der in die zweite Aufsteckrichtung offenen zweiten Oberstreben-Einhänge-Klaue in einem zweiten Winkel von 90 Grad um die Oberstreben-Längsachse der Oberstrebe gedreht angeordnet ist - oder - die in eine oder die siebte Aufsteckrichtung offene erste Oberstreben-Klaue gegenüber der in die dritte Aufsteckrichtung offenen ersten Unterstreben-Einhänge-Klaue in einem dritten Winkel von 90 Grad um die Unterstreben-Längsachse der Unterstrebe gedreht angeordnet ist und die in eine oder die achte Aufsteckrichtung offene zweite Oberstreben-Klaue gegenüber der in die vierte Aufsteckrichtung offenen zweiten Unterstreben-Einhänge-Klaue in einem vierten Winkel von 90 Grad um die Unterstreben-Längsachse der Unterstrebe gedreht angeordnet ist. Aufgrund dieser, vergleichsweise einfach erscheinenden Maßnahmen können die vorstehenden Vorteile des erfindungsgemäßen Seitenschutz-Doppelgeländers bzw. des erfindungsgemäßen Gerüsts in einem besonderen Maß verwirklicht werden.In other words, it can be provided that - either - the first lower strut claw, which is open in one or the fifth attachment direction, is arranged rotated at a first angle of 90 degrees around the upper strut longitudinal axis of the upper strut relative to the first upper strut suspension claw, which is open in the first attachment direction, and the second lower strut claw, which is open in one or the sixth attachment direction, is arranged rotated at a second angle of 90 degrees around the upper strut longitudinal axis of the upper strut relative to the second upper strut suspension claw, which is open in the second attachment direction, or - the first upper strut claw, which is open in one or the seventh attachment direction, is arranged rotated at a third angle of 90 degrees around the lower strut longitudinal axis of the lower strut relative to the first lower strut suspension claw, which is open in the third attachment direction, and the second upper strut claw, which is open in one or the eighth attachment direction, is arranged rotated at a fourth angle of 90 degrees around the longitudinal axis of the lower strut. Due to these measures, which appear comparatively simple, the above advantages of the side protection double railing according to the invention or the scaffolding according to the invention can be realized to a special degree.

Die Sicherheit und Stabilität des Gerüsts kann noch weiter vergrößert werden, wenn - entweder - das erste Oberstreben-Ende bzw. die erste Oberstreben-Einhängeeinheit der Oberstrebe ein fünftes Verriegelungselement zum Verriegeln der ersten Oberstreben-Einhänge-Klaue mit der ersten Sprosse der ersten Leiter aufweist und das zweite Oberstreben-Ende bzw. die zweite Oberstreben-Einhängeeinheit der Oberstrebe ein sechstes Verriegelungselement zum Verriegeln der zweiten Oberstreben-Einhänge-Klaue mit der zweiten Sprosse der zweiten Leiter aufweist, wobei die erste Oberstreben-Einhänge-Klaue, vorzugsweise in entgegengesetzte Richtungen, voneinander weg weisende erste Oberstreben-Einhänge-Klauen-Seiten aufweist und zu ihren ersten Oberstreben-Einhänge-Klauen-Seiten hin und in der ersten Aufsteckrichtung offen ist, und wobei die zweite Oberstreben-Einhänge-Klaue, vorzugsweise in entgegengesetzte Richtungen, voneinander weg weisende zweite Oberstreben-Klauen-Seiten aufweist und zu ihren zweiten Oberstreben-Einhänge-Klauen-Seiten hin und in der zweiten Aufsteckrichtung offen ist, und wobei das fünfte Verriegelungselement, vorzugsweise gegen die Federkraft einer Feder, insbesondere beim Aufstecken der ersten Oberstreben-Einhänge-Klaue auf die erste Sprosse der ersten Leiter selbsttätig, oder durch manuelle Betätigung, in eine fünfte Öffnungsstellung überführbar ist, in der die erste Oberstreben-Einhänge-Klaue in der ersten Aufsteckrichtung auf die erste Sprosse der ersten Leiter aufsteckbar ist, und von der fünften Öffnungsstellung, vorzugsweise bedingt durch eine Feder-Rückstellkraft der Feder oder durch manuelle Betätigung oder schwerkraftbedingt, in eine fünfte Verriegelungsstellung überführbar ist, in der die erste Oberstreben-Einhänge-Klaue mit der ersten Sprosse der ersten Leiter gegen ein Entfernern von der ersten Sprosse der ersten Leiter verriegelt ist, und wobei das sechste Verriegelungselement, vorzugsweise gegen die Federkraft einer Feder, insbesondere beim Aufstecken der zweiten Oberstreben-Einhänge-Klaue auf die zweite Sprosse der zweiten Leiter selbsttätig, oder durch manuelle Betätigung, in eine sechste Öffnungsstellung überführbar ist, in der die zweite Oberstreben-Einhänge-Klaue in der zweiten Aufsteckrichtung auf die zweite Sprosse der zweiten Leiter aufsteckbar ist, und von der sechsten Öffnungsstellung in eine sechste Verriegelungsstellung überführbar ist, in der die zweite Oberstreben-Einhänge-Klaue mit der zweiten Sprosse der zweiten Leiter gegen ein Entfernern von der zweiten Sprosse der zweiten Leiter verriegelt ist - oder - das erste Unterstreben-Ende bzw. die erste Unterstreben-Einhängeeinheit der Unterstrebe ein siebtes Verriegelungselement zum Verriegeln der ersten Unterstreben-Einhänge-Klaue mit der dritten Sprosse der ersten Leiter aufweist und das zweite Unterstreben-Ende bzw. die zweite Unterstreben-Einhängeeinheit der Unterstrebe ein achtes Verriegelungselement zum Verriegeln der zweiten Unterstreben-Einhänge-Klaue mit der vierten Sprosse der ersten Leiter aufweist, wobei die erste Unterstreben-Einhänge-Klaue, vorzugsweise in entgegengesetzte Richtungen, voneinander weg weisende erste Unterstreben-Einhänge-Klauen-Seiten aufweist und zu ihren ersten Unterstreben-Einhänge-Klauen-Seiten hin, vorzugsweise in entgegengesetzte Richtungen und in der dritten Aufsteckrichtung offen ist, und wobei die zweite Unterstreben-Einhänge-Klaue, vorzugsweise in entgegengesetzte Richtungen, voneinander weg weisende zweite Unterstreben-Einhänge-Klauen-Seiten aufweist und zu ihren zweiten Unterstreben-Einhänge-Klauen-Seiten hin, vorzugsweise in entgegengesetzte Richtungen und in der vierten Aufsteckrichtung offen ist, und wobei das siebte Verriegelungselement, vorzugsweise gegen die Federkraft einer Feder, insbesondere beim Aufstecken der ersten Unterstreben-Einhänge-Klaue auf die dritte Sprosse der ersten Leiter selbsttätig, oder durch manuelle Betätigung, in eine siebte Öffnungsstellung überführbar ist, in der die erste Unterstreben-Einhänge-Klaue in der dritten Aufsteckrichtung auf die dritte Sprosse der ersten Leiter aufsteckbar ist, und von der siebten Öffnungsstellung, vorzugsweise bedingt durch eine Feder-Rückstellkraft der Feder oder durch manuelle Betätigung oder schwerkraftbedingt, in eine siebte Verriegelungsstellung überführbar ist, in der die erste Unterstreben-Klaue mit der dritten Sprosse der ersten Leiter gegen ein Entfernern von der dritten Sprosse der ersten Leiter verriegelt ist, und wobei das achte Verriegelungselement, vorzugsweise gegen die Federkraft einer Feder, insbesondere beim Aufstecken der zweiten Unterstreben-Einhänge-Klaue auf die vierte Sprosse der zweiten Leiter selbsttätig, oder durch manuelle Betätigung, in eine achte Öffnungsstellung überführbar ist, in der die zweite Unterstreben-Einhänge-Klaue in der vierten Aufsteckrichtung auf die vierte Sprosse der zweiten Leiter aufsteckbar ist, und von der achten Öffnungsstellung, vorzugsweise bedingt durch eine Feder-Rückstellkraft der Feder oder durch manuelle Betätigung oder schwerkraftbedingt, in eine achte Verriegelungsstellung überführbar ist, in der die zweite Unterstreben-Klaue mit der vierten Sprosse der zweiten Leiter gegen ein Entfernern von der vierten Sprosse der zweiten Leiter verriegelt ist.The safety and stability of the scaffold can be increased even further if - either - the first top strut end or the first top strut suspension unit of the top strut has a fifth locking element for locking the first top strut suspension claw to the first rung of the first ladder and the second top strut end or the second top strut suspension unit of the top strut has a sixth locking element for locking the second top strut suspension claw to the second rung of the second ladder, wherein the first top strut suspension claw has first top strut suspension claw sides pointing away from each other, preferably in opposite directions, and is open towards its first top strut suspension claw sides and in the first plug-on direction. and wherein the second upper strut suspension claw has second upper strut claw sides pointing away from one another, preferably in opposite directions, and is open towards its second upper strut suspension claw sides and in the second plug-in direction, and wherein the fifth locking element can be transferred, preferably against the spring force of a spring, in particular when the first upper strut suspension claw is plugged onto the first rung of the first ladder, automatically or by manual actuation, into a fifth opening position in which the first upper strut suspension claw can be plugged onto the first rung of the first ladder in the first plug-in direction, and can be transferred from the fifth opening position, preferably due to a spring restoring force of the spring or by manual actuation or due to gravity, into a fifth locking position in which the first upper strut suspension claw is locked to the first rung of the first ladder against removal from the first rung of the first ladder, and wherein the sixth Locking element, preferably against the spring force of a spring, in particular when the second upper strut suspension claw is attached to the second rung of the second ladder, can be moved automatically or by manual actuation into a sixth opening position in which the second upper strut suspension claw can be attached to the second rung of the second ladder in the second attachment direction, and can be moved from the sixth opening position into a sixth locking position in which the second upper strut suspension claw is locked to the second rung of the second ladder against removal from the second rung of the second ladder - or - the first lower strut end or the first lower strut suspension unit of the lower strut has a seventh locking element for locking the first lower strut suspension claw to the third rung of the first ladder and the second lower strut end or the second lower strut suspension unit of the lower strut has an eighth locking element for locking the second lower strut suspension claw with the fourth rung of the first ladder, wherein the first lower strut suspension claw has first lower strut suspension claw sides pointing away from one another, preferably in opposite directions, and is open towards its first lower strut suspension claw sides, preferably in opposite directions and in the third plug-in direction, and wherein the second lower strut suspension claw has second lower strut suspension claw sides pointing away from one another, preferably in opposite directions, and is open towards its second lower strut suspension claw sides, preferably in opposite directions and in the fourth plug-in direction, and wherein the seventh locking element can be moved, preferably against the spring force of a spring, in particular when the first lower strut suspension claw is plugged onto the third rung of the first ladder, automatically or by manual actuation, into a seventh open position in which the first lower strut suspension claw can be plugged onto the third rung of the first ladder in the third plug-in direction, and from the seventh opening position, preferably due to a spring restoring force of the spring or by manual actuation or due to gravity, can be transferred into a seventh locking position in which the first lower strut claw is locked to the third rung of the first ladder to prevent it from being removed from the third rung of the first ladder, and wherein the eighth locking element, preferably against the spring force of a spring, in particular when the second lower strut suspension claw is attached to the fourth rung of the second ladder, can be transferred automatically or by manual actuation into an eighth opening position in which the second lower strut suspension claw can be attached to the fourth rung of the second ladder in the fourth attachment direction, and from the eighth opening position, preferably due to a spring restoring force of the spring or by manual actuation or due to gravity, can be transferred into an eighth locking position in which the second lower strut claw is locked to the fourth rung of the second ladder to prevent it from being removed from the fourth rung of the second ladder. is.

Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung kann vorgesehen sein, dass - entweder- die erste Unterstreben-Befestigungseinheit und die zweite Unterstreben-Befestigungseinheit gleich oder unterschiedlich gestaltet sind - oder - dass die erste Oberstreben-Befestigungseinheit und die zweite Oberstreben-Befestigungseinheit gleich oder unterschiedlich gestaltet sind und/oder dass - entweder - die erste Oberstreben-Einhängeeinheit und die zweite Oberstreben-Einhängeeinheit gleich oder unterschiedlich gestaltet sind - oder - die erste Unterstreben-Einhängeeinheit und die zweite Unterstreben-Einhängeeinheit gleich oder unterschiedlich gestaltet sind. Dadurch lässt sich das Seitenschutz-Doppelgeländer bzw. das damit versehene Gerüst entweder besonders einfach und kostengünstig herstellen oder lassen sich damit erweiterte Anwendungen verwirklichen. According to a preferred development, it can be provided that - either - the first lower strut fastening unit and the second lower strut fastening unit are designed the same or differently - or - that the first upper strut fastening unit and the second upper strut fastening unit are designed the same or differently and/or that - either - the first upper strut suspension unit and the second upper strut suspension unit are designed the same or differently - or - the first lower strut suspension unit and the second lower strut suspension unit are designed the same or differently. This means that the side protection double railing or the scaffolding provided with it can either be manufactured particularly easily and inexpensively or it can be used to implement expanded applications.

Gemäß einem besonders bevorzugten Ausführungsbeispiel kann vorgesehen sein, dass - entweder - die erste Unterstreben-Befestigungseinheit, die zweite Unterstreben-Befestigungseinheit, die erste Oberstreben-Einhängeeinheit und die zweite Oberstreben-Einhängeeinheit gleich oder unterschiedlich gestaltet sind - oder - die erste Oberstreben-Befestigungseinheit, die zweite Oberstreben-Befestigungseinheit, die erste Unterstreben-Einhängeeinheit und die zweite Unterstreben-Einhängeeinheit gleich oder unterschiedlich gestaltet sind. Dadurch lässt sich entweder eine besonders kostengünstige und einfache Konstruktion des Seitenschutz-Doppelgeländers bzw. des damit versehenen Gerüsts erreichen oder lassen sich damit erweiterte Anwendungen verwirklichen.According to a particularly preferred embodiment, it can be provided that - either - the first lower strut fastening unit, the second lower strut fastening unit, the first upper strut suspension unit and the second upper strut suspension unit are designed the same or differently - or - the first upper strut fastening unit, the second upper strut fastening unit, the first lower strut suspension unit and the second lower strut suspension unit ity are designed the same or differently. This makes it possible to achieve either a particularly cost-effective and simple construction of the double side protection railing or the scaffolding equipped with it, or to implement extended applications.

Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung kann vorgesehen sein, dass das Seitenschutz-Doppelgeländer sich entlang einer Seitenschutz-Doppelgeländer-Längsachse des Seitenschutz-Doppelgeländers erstreckt und spiegelsymmetrisch zu einer, sich senkrecht zu der Seitenschutz-Doppelgeländer-Längsachse erstreckenden, Seitenschutz-Doppelgeländer-Längs-Mittel-Symmetrieebene gestaltet ist. Dadurch können die Herstellungskosten weiter reduziert werden und es ist eine einfachere Lagerung, einfachere Handhabung und einfachere Montage des Seitenschutz-Doppelgeländers möglich.According to a preferred development, it can be provided that the side protection double railing extends along a side protection double railing longitudinal axis of the side protection double railing and is designed to be mirror-symmetrical to a side protection double railing longitudinal central symmetry plane extending perpendicular to the side protection double railing longitudinal axis. This allows the manufacturing costs to be further reduced and enables easier storage, easier handling and easier assembly of the side protection double railing.

Gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel kann vorgesehen sein, dass - entweder - die erste Oberstreben-Einhänge-Klaue der Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers in der ersten Aufsteckrichtung, vorzugsweise zu der Unterstrebe hin und/oder senkrecht zu einer oder der Oberstreben-Längsachse der Oberstrebe und/oder parallel zu einer Vertikalstreben-Längsachse der ersten und/oder zweiten Vertikalstrebe der ersten Leiter, nach unten offen ist und die zweite Oberstreben-Einhänge-Klaue der Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers in der zweiten Aufsteckrichtung, vorzugsweise zu der Unterstrebe hin und/oder senkrecht zu der Oberstreben-Längsachse der Oberstrebe und/oder parallel zu der Vertikalstreben-Längsachse der ersten und/oder zweiten Vertikalstrebe der zweiten Leiter, nach unten offen ist - oder - die erste Unterstreben-Einhänge-Klaue der Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers in der dritten Aufsteckrichtung, vorzugsweise von der Oberstrebe weg und/oder senkrecht zu einer oder der Unterstreben-Längsachse der Unterstrebe und/oder parallel zu einer Vertikalstreben-Längsachse der ersten und/oder zweiten Vertikalstrebe der ersten Leiter, nach unten offen ist und die zweite Unterstreben-Einhänge-Klaue der Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers in der vierten Aufsteckrichtung, vorzugsweise von der Oberstrebe weg und/oder senkrecht zu der Unterstreben-Längsachse der Unterstrebe und/oder parallel zu der Vertikalstreben-Längsachse der ersten und/oder zweiten Vertikalstrebe der zweiten Leiter, nach unten offen ist. Dadurch kann das Gerüst bzw. das Seitenschutz-Doppelgeländer besonders einfach und kostengünstig hergestellt sowie einfach montiert bzw. demontiert werden.According to a preferred embodiment, it can be provided that - either - the first upper strut suspension claw of the upper strut of the side protection double railing is open downwards in the first plug-in direction, preferably towards the lower strut and/or perpendicular to one or the upper strut longitudinal axis of the upper strut and/or parallel to a vertical strut longitudinal axis of the first and/or second vertical strut of the first ladder, and the second upper strut suspension claw of the upper strut of the side protection double railing is open downwards in the second plug-in direction, preferably towards the lower strut and/or perpendicular to the upper strut longitudinal axis of the upper strut and/or parallel to the vertical strut longitudinal axis of the first and/or second vertical strut of the second ladder - or - the first lower strut suspension claw of the lower strut of the side protection double railing is open downwards in the third plug-in direction, preferably away from the upper strut and/or perpendicular to one or the lower strut longitudinal axis of the lower strut and/or parallel to a vertical strut longitudinal axis of the first and/or second vertical strut of the first ladder, is open downwards and the second lower strut attachment claw of the lower strut of the side protection double railing is open downwards in the fourth attachment direction, preferably away from the upper strut and/or perpendicular to the lower strut longitudinal axis of the lower strut and/or parallel to the vertical strut longitudinal axis of the first and/or second vertical strut of the second ladder. This means that the scaffolding or the side protection double railing can be manufactured particularly simply and inexpensively and can be easily assembled or disassembled.

Eine weitere Verbesserung im Sinne der vorstehenden Vorteile kann dadurch erreicht werden, dass - entweder - die erste Aufsteckrichtung, in der die erste Oberstreben-Einhänge-Klaue der Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers offen ist und die zweite Aufsteckrichtung, in der die zweite Oberstreben-Einhänge-Klaue der Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers offen ist, gleich sind bzw. parallel zueinander sind - oder - die dritte Aufsteckrichtung, in der die erste Unterstreben-Einhänge-Klaue der Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers offen ist und die vierte Aufsteckrichtung, in der die zweite Unterstreben-Einhänge-Klaue der Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers offen ist, gleich sind bzw. parallel zueinander sind.A further improvement in the sense of the above advantages can be achieved in that - either - the first attachment direction, in which the first upper strut suspension claw of the upper strut of the side protection double railing is open, and the second attachment direction, in which the second upper strut suspension claw of the upper strut of the side protection double railing is open, are the same or parallel to one another - or - the third attachment direction, in which the first lower strut suspension claw of the lower strut of the side protection double railing is open, and the fourth attachment direction, in which the second lower strut suspension claw of the lower strut of the side protection double railing is open, are the same or parallel to one another.

Gemäß einer alternativen Ausgestaltung kann vorgesehen sein, dass - entweder - die erste Oberstreben-Einhänge-Klaue der Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers in der ersten Aufsteckrichtung zu dem zweiten Oberstreben-Ende der Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers hin bzw. zu der zweiten Oberstreben-Einhänge-Klaue der Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers hin offen ist und die zweite Oberstreben-Einhänge-Klaue der Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers in der zweiten Aufsteckrichtung, vorzugsweise entgegengesetzt, insbesondere parallel zu der ersten Aufsteckrichtung, zu dem ersten Oberstreben-Ende der Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers hin bzw. zu der ersten Oberstreben-Einhänge-Klaue der Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers hin offen ist - oder - die erste Unterstreben-Einhänge-Klaue der Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers in der dritten Aufsteckrichtung zu dem zweiten Unterstreben-Ende der Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers hin bzw. zu der zweiten Unterstreben-Einhänge-Klaue der Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers hin offen ist und die zweite Unterstreben-Einhänge-Klaue der Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers in der vierten Aufsteckrichtung, vorzugsweise entgegengesetzt, insbesondere parallel zu der dritten Aufsteckrichtung, zu dem ersten Unterstreben-Ende der Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers hin bzw. zu der ersten Unterstreben-Einhänge-Klaue der Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers hin offen ist. Dadurch lässt sich bei noch immer vergleichsweise einfachen und zugleich besonders sicheren Möglichkeiten für eine voreilende Montage des Seitenschutz-Doppelgeländers eine zusätzliche Sicherung gegen ein Entfernen desselben verwirklichen, so dass in besonderem Maße mit noch größerer Sicherheit erreicht werden kann das Seitenschutz-Doppelgeländer nicht ohne eine Demontage der ersten Leiter oder der zweiten Leiter demontierbar ist.According to an alternative embodiment, it can be provided that - either - the first upper strut suspension claw of the upper strut of the side protection double railing is open in the first plug-in direction towards the second upper strut end of the upper strut of the side protection double railing or towards the second upper strut suspension claw of the upper strut of the side protection double railing and the second upper strut suspension claw of the upper strut of the side protection double railing is open in the second plug-in direction, preferably opposite, in particular parallel to the first plug-in direction, towards the first upper strut end of the upper strut of the side protection double railing or towards the first upper strut suspension claw of the upper strut of the side protection double railing - or - the first lower strut suspension claw of the lower strut of the side protection double railing is open in the third plug-in direction towards the second lower strut end of the lower strut of the side protection double railing or towards the second lower strut suspension claw of the The second lower strut attachment claw of the lower strut of the side protection double railing is open in the fourth attachment direction, preferably opposite, in particular parallel to the third attachment direction, towards the first lower strut end of the lower strut of the side protection double railing or towards the first lower strut attachment claw of the lower strut of the side protection double railing. This allows additional security against removal of the side protection double railing to be implemented while still providing comparatively simple and at the same time particularly safe options for early installation of the side protection double railing, so that it can be achieved with even greater certainty that the side protection double railing cannot be dismantled without dismantling the first ladder or the second ladder.

Gemäß einer alternativen Ausgestaltung kann vorgesehen sein, dass - entweder - die erste Aufsteckrichtung, in der die erste Oberstreben-Einhänge-Klaue der Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers offen ist und die zweite Aufsteckrichtung, in der die zweite Oberstreben-Einhänge-Klaue der Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers offen ist, unterschiedlich sind bzw. einen, vorzugsweise 90 Grad betragenden, fünften Winkel miteinander einschließen - oder - die dritte Aufsteckrichtung, in der die erste Unterstreben-Einhänge-Klaue der Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers offen ist und die vierte Aufsteckrichtung, in der die zweite Unterstreben-Einhänge-Klaue der Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers offen ist, unterschiedlich sind bzw. einen, vorzugsweise 90 Grad betragenden, sechsten Winkel miteinander einschließen. Dadurch lassen sich erweiterte Anwendungs- bzw. Einsatzmöglichkeiten verwirklichen.According to an alternative embodiment, it can be provided that - either - the first attachment direction in which the first upper strut attachment claw of the upper strut of the side protection dop pelschiene is open and the second attachment direction, in which the second upper strut suspension claw of the upper strut of the side protection double railing is open, are different or enclose a fifth angle, preferably 90 degrees, with each other - or - the third attachment direction, in which the first lower strut suspension claw of the lower strut of the side protection double railing is open and the fourth attachment direction, in which the second lower strut suspension claw of the lower strut of the side protection double railing is open, are different or enclose a sixth angle, preferably 90 degrees, with each other. This enables expanded application and usage options to be realized.

Dabei kann vorgesehen sein, dass - entweder - die erste Oberstreben-Einhänge-Klaue der Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers in der ersten Aufsteckrichtung, vorzugsweise zu der Unterstrebe hin und/oder senkrecht zu einer oder der Oberstreben-Längsachse der Oberstrebe und/oder parallel zu einer oder der Vertikalstreben-Längsachse der ersten und/oder zweiten Vertikalstrebe der ersten Leiter, nach unten offen ist und die zweite Oberstreben-Einhänge-Klaue der Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers in der zweiten Aufsteckrichtung zu dem ersten Oberstreben-Ende der Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers hin bzw. zu der ersten Oberstreben-Einhänge-Klaue der Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers hin, vorzugsweise senkrecht zu der ersten Aufsteckrichtung, offen ist - oder - die erste Unterstreben-Einhänge-Klaue der Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers in der dritten Aufsteckrichtung, vorzugsweise von der Oberstrebe weg und/oder senkrecht zu einer oder der Unterstreben-Längsachse der Unterstrebe und/oder parallel zu einer oder der Vertikalstreben-Längsachse der ersten und/oder zweiten Vertikalstrebe der ersten Leiter, nach unten offen ist und die zweite Unterstreben-Einhänge-Klaue der Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers in der vierten Aufsteckrichtung zu dem ersten Unterstreben-Ende der Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers hin bzw. zu der ersten Unterstreben-Einhänge-Klaue der Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers hin, vorzugsweise senkrecht zu der dritten Aufsteckrichtung, offen ist. Dadurch lässt sich bei noch immer vergleichsweise einfachen Möglichkeiten für eine voreilende Montage des Seitenschutz-Doppelgeländers eine zusätzliche Sicherung gegen ein Entfernen desselben verwirklichen, so dass in besonderem Maße mit noch größerer Sicherheit erreicht werden kann das Seitenschutz-Doppelgeländer nicht ohne eine Demontage der ersten Leiter oder der zweiten Leiter demontierbar ist.It can be provided that - either - the first upper strut suspension claw of the upper strut of the side protection double railing is open downwards in the first attachment direction, preferably towards the lower strut and/or perpendicular to one or the upper strut longitudinal axis of the upper strut and/or parallel to one or the vertical strut longitudinal axis of the first and/or second vertical strut of the first ladder, and the second upper strut suspension claw of the upper strut of the side protection double railing is open in the second attachment direction towards the first upper strut end of the upper strut of the side protection double railing or towards the first upper strut suspension claw of the upper strut of the side protection double railing, preferably perpendicular to the first attachment direction - or - the first lower strut suspension claw of the lower strut of the side protection double railing is open in the third attachment direction, preferably away from the upper strut and/or perpendicular to one or the lower strut longitudinal axis of the lower strut and/or parallel to one or the vertical strut longitudinal axis of the first and/or second vertical strut of the first ladder, is open downwards and the second lower strut suspension claw of the lower strut of the side protection double railing is open in the fourth attachment direction towards the first lower strut end of the lower strut of the side protection double railing or towards the first lower strut suspension claw of the lower strut of the side protection double railing, preferably perpendicular to the third attachment direction. This allows additional security against removal of the side protection double railing to be implemented while still providing comparatively simple options for early installation of the side protection double railing, so that it can be achieved with even greater certainty that the side protection double railing cannot be dismantled without dismantling the first ladder or the second ladder.

Es versteht sich, dass die vorgenannten Maßnahmen im Rahmen der Ausführbarkeit beliebig miteinander kombinierbar sind.It goes without saying that the aforementioned measures can be combined with each other as desired within the scope of feasibility.

Vorteilhafte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in nachfolgend detaillierter anhand der Figuren beschrieben.Advantageous embodiments of the invention are described in more detail below with reference to the figures.

Kurzbeschreibung der FigurenShort description of the characters

Es zeigen:

  • 1 ein erfindungsgemäßes Fahrgerüst, das mit voreilend montierten Seitenschutz-Doppelgeländern gemäß der Erfindung versehen ist, in einer dreidimensionalen Darstellung;
  • 2 ein erfindungsgemäßes Seitenschutz-Doppelgeländer, in einer dreidimensionalen Darstellung;
  • 3.1 das Seitenschutz-Doppelgeländer gemäß 2, in einer zweidimensionalen Draufsicht von rechts;
  • 3.2 das Seitenschutz-Doppelgeländer gemäß 2, in einer zweidimensionalen Ansicht von oben;
  • 3.3 das Seitenschutz-Doppelgeländer gemäß 2, in einer zweidimensionalen Seitenansicht von links;
  • 3.4 einen vergrößerten Ausschnitt im Bereich des in 3.2 links gezeigten Abschnitts des Seitenschutz-Doppelgeländer;
  • 4.1 eine der 3.1 entsprechende Ansicht des Seitenschutz-Doppelgeländers, wobei Bestandteile der beiden Leitern schematisch eingezeichnet sind;
  • 4.2 eine der 3.2 entsprechende Ansicht des Seitenschutz-Doppelgeländers, wobei Bestandteile der beiden Leitern schematisch eingezeichnet sind;
  • 4.3 eine der 3.3. entsprechende Ansicht des Seitenschutz-Doppelgeländers, wobei ein Ausschnitt einer der beiden Leitern schematisch eingezeichnet ist;
  • 4.4 eine der 4.4 entsprechende Ansicht des Seitenschutz-Doppelgeländers, wobei ein Ausschnitt einer der beiden Leitern schematisch eingezeichnet ist;
  • 5 bis 7 einen Montageablauf beim Aufbau des in 1 gezeigten Fahrgerüsts, wobei
  • 5 eine erste Montagesituation während der voreilenden Montage von zwei Seitenschutz-Doppelgeländern ausgehend von einer unteren Etage zeigt, wobei sich die beiden Seitenschutz-Doppelgeländer in einer schrägen Zwischen-Montagestellung befinden, in einer dreidimensionalen Darstellung;
  • 6 eine zweite Montagesituation zeigt, in welcher die beiden Seitenschutz-Doppelgeländer jeweils in einer Gebrauchsstellung voreilend montiert sind, in einer dreidimensionalen Darstellung;
  • 7 eine dritte Montagesituation zeigt, in welcher ein weiterer Gerüstboden montiert ist, der die nächsthöhere Etage nach unten begrenzt, in welcher bedingt durch die voreilend montierten beiden Seitenschutz-Doppelgeländer ein Schutz gegen Herabfallen von Personen von dem weiteren Gerüstboden verwirklicht ist, bevor ein nicht gezeigter Monteur in die besagte, nächsthöhere Etage auf den besagten weiteren Gerüstboden hochsteigt.
Show it:
  • 1 a mobile scaffold according to the invention, which is provided with advanced mounted side protection double railings according to the invention, in a three-dimensional representation;
  • 2 a side protection double railing according to the invention, in a three-dimensional representation;
  • 3 .1 the side protection double railing in accordance with 2 , in a two-dimensional plan view from the right;
  • 3 .2 the side protection double railing in accordance with 2 , in a two-dimensional view from above;
  • 3 .3 the side protection double railing in accordance with 2 , in a two-dimensional side view from the left;
  • 3 .4 an enlarged detail in the area of 3 .2 section of the double side guard rail shown on the left;
  • 4 .1 one of the 3 .1 corresponding view of the double side guard railing, with components of the two ladders shown schematically;
  • 4 .2 one of the 3 .2 corresponding view of the double side guard railing, with components of the two ladders shown schematically;
  • 4 .3 one of the 3 .3. corresponding view of the double side guard railing, with a section of one of the two ladders shown schematically;
  • 4 .4 one of the 4 .4 corresponding view of the double side guard railing, with a section of one of the two ladders shown schematically;
  • 5 to 7 an assembly process for the construction of the 1 shown mobile scaffold, whereby
  • 5 shows a first assembly situation during the advance assembly of two side protection double railings starting from a lower floor, with the two side protection double railings in an inclined intermediate assembly position, in a three-dimensional representation;
  • 6 shows a second installation situation in which the two side protection double railings are each mounted in a position of use, in a three-dimensional representation;
  • 7 shows a third assembly situation in which a further scaffolding floor is mounted which limits the next higher level downwards, in which, due to the two side protection double railings mounted in advance, protection is provided against people falling from the further scaffolding floor before a fitter (not shown) climbs up to the said next higher level on the said further scaffolding floor.

Detaillierte Beschreibung der FigurenDetailed description of the figures

In 1 ist ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Gerüsts gezeigt, das als Fahrgerüst 10 gestaltet ist und das mit voreilend montierten Seitenschutz-Doppelgeländern 11 gemäß der Erfindung versehen ist. Das Fahrgerüst 10 ist aus einer Mehrzahl vertikaler Leitern 12.1, 12.2; 13.1, 13.2 aufgebaut, die auch als Stützrahmen bezeichnet sein können. Jede Leiter 12.1, 12.2; 13.1, 13.2 umfasst zwei parallele Vertikalstreben 14.1, 14.2, 15.1, 15.2 sowie diese verbindende und zu den Vertikalstreben 14.1, 14.2, 15.1, 15.2 jeweils senkrecht angeordnete, horizontale Sprossen 16; 16.1, 16.4, 16.5, 16.6; 16.6.5, 16.6.6; 16.7; 16.7.3, 16.7.4, 16.8; 16.8.1, 16.8.2 zum Auf- und/oder Absteigen von Personen und/oder zum Einhängen von Gerüstböden 17.1, 17.2, 17.3, Diagonal-Verbindungselementen 18 und/oder Horizontal-Verbindungselementen 19 und Seitenschutz-Doppelgeländern 11.In 1 an embodiment of a scaffold according to the invention is shown, which is designed as a mobile scaffold 10 and which is provided with advanced mounted side protection double railings 11 according to the invention. The mobile scaffold 10 is constructed from a plurality of vertical ladders 12.1, 12.2; 13.1, 13.2, which can also be referred to as a support frame. Each ladder 12.1, 12.2; 13.1, 13.2 comprises two parallel vertical struts 14.1, 14.2, 15.1, 15.2 and horizontal rungs 16; 16.1, 16.4, 16.5, 16.6; 16.6.5, 16.6.6; 16.7; connecting them and arranged perpendicularly to the vertical struts 14.1, 14.2, 15.1, 15.2. 16.7.3, 16.7.4, 16.8; 16.8.1, 16.8.2 for persons to climb up and/or down and/or for attaching scaffolding decks 17.1, 17.2, 17.3, diagonal connecting elements 18 and/or horizontal connecting elements 19 and side protection double railings 11.

Das Fahrgerüst 10 ist im gezeigten Ausführungsbeispiel mit bzw. auf zwei Fahrbalken 21 aufgebaut. Diese sind jeweils im Wesentlichen aus einem Horizontalträger 22 gebildet, von denen jeder an jedem Ende ein im aufgebauten Zustand vertikal stehendes Einsteckrohr 23 hat. Das jeweilige Einsteckrohr 23 dient jeweils zur Aufnahme eines, vorzugsweise höheneinstellbaren, Fußes 24. Jeder Fuß 24 umfasst eine Halterung 25, an welcher eine übliche Feststellrolle 26 in üblicher Weise befestigt ist. Auf den hier hinteren Einsteckrohren 23 sind Vertikalrohre 27 eines auch als Basisrohr bezeichneten horizontalen Rahmenstabes 31 aufgesteckt. Dieses Bauteil bietet einen Zusammenhalt der beiden Fahrbalken 21 im Bereich jeweils einer deren Enden. Unter dem Horizontalträger 22 jedes Fahrbalkens 21 ist an dem jeweiligen Fahrbalken 21 jeweils eine Hilfssprosse 28 mittels zwei vertikalen Sprossenhaltern 29 befestigt. Auf den Hilfssprossen 28 können ein oder mehrere horizontale Gerüstböden aufgelegt und/oder dort, wie am Beispiel des untersten Gerüstbodens 17.1 in 1 gezeigt, vorzugsweise mit Hilfe von Einrastklauen 30, lösbar befestigt werden bzw. sein.In the embodiment shown, the mobile scaffold 10 is constructed with or on two travel beams 21. These are each essentially formed from a horizontal support 22, each of which has a vertically standing plug-in tube 23 at each end when assembled. The respective plug-in tube 23 serves to accommodate a foot 24, preferably one that is height-adjustable. Each foot 24 comprises a holder 25, to which a conventional locking roller 26 is attached in the usual way. Vertical tubes 27 of a horizontal frame bar 31, also referred to as a base tube, are attached to the rear plug-in tubes 23 here. This component holds the two travel beams 21 together in the area of one of their ends. Under the horizontal support 22 of each travel beam 21, an auxiliary rung 28 is attached to the respective travel beam 21 by means of two vertical rung holders 29. One or more horizontal scaffold decks can be placed on the auxiliary rungs 28 and/or fixed there, as shown in the example of the lowest scaffold deck 17.1 in 1 shown, preferably with the aid of locking claws 30, can be or be releasably fastened.

Die Länge des Rahmenstabes 31 bzw. der horizontale Abstand zwischen dessen beiden Vertikalrohren 27 bestimmt die Breite des Fahrgerüsts 10 auf dessen jeweiliger Längsseite und/oder den horizontalen Abstand der Leitern 12.1, 12.2; 13.1, 13.2 bzw. den Einhängeabstand zwischen zwei Leitern 12.1, 12.2; 13.1, 13.2 einer Etage 20.1, 20.2, 20.3, die sich auf dem jeweiligen Fahrbalken 21 abstützen.The length of the frame bar 31 or the horizontal distance between its two vertical tubes 27 determines the width of the mobile scaffold 10 on its respective long side and/or the horizontal distance of the ladders 12.1, 12.2; 13.1, 13.2 or the suspension distance between two ladders 12.1, 12.2; 13.1, 13.2 of a level 20.1, 20.2, 20.3, which are supported on the respective mobile beam 21.

Auf jedem Fahrbalken 21 steht eine untere bzw. unterste, hier kurze Leiter 12.1, 12.2 mit ihren jeweiligen beiden parallelen, kurzen Vertikalstreben 14.1, 14.2. Jede kurze Leiter 12.1, 12.2 weist eine Anzahl an Sprossen 16; 16.1 auf, die nur halb so groß ist wie die Anzahl der Sprossen 16 der darauf aufgesetzten, weiteren, langen Leitern 13.1, 13.2. Jede kurze Leiter 12.1, 12.2 hat vier Sprossen 16. Jede darauf aufgesetzte, weitere, lange Leiter 13.1, 13.2 hat acht Sprossen 18. Demgemäß ist die Aufbauhöhe der beiden untern bzw. untersten, kurzen Leitern 12.1, 12.2 nur halb so groß wie die Aufbauhöhe der darauf aufgesetzten, weiteren, langen Leitern 13.1, 13.2. Die Aufbauhöhe der beiden unteren bzw. untersten, kurzen Leitern 12.1, 12.2 beträgt im Ausführungsbeispiel 100 cm. Die Aufbauhöhe der darauf aufgesetzten, weiteren, langen Leitern 13.1, 13.2 beträgt im Ausführungsbeispiel 200 cm. Die beiden unteren bzw. untersten, kurzen Leitern 12.1, 12.2 sind einer untersten bzw. ersten Etage 20.1 zugeordnet.On each travel beam 21 there is a lower or lowest, here short ladder 12.1, 12.2 with its two parallel, short vertical struts 14.1, 14.2. Each short ladder 12.1, 12.2 has a number of rungs 16; 16.1 that is only half as large as the number of rungs 16 of the other long ladders 13.1, 13.2 placed on top of it. Each short ladder 12.1, 12.2 has four rungs 16. Each other long ladder 13.1, 13.2 placed on top of it has eight rungs 18. Accordingly, the height of the two lower or lowest, short ladders 12.1, 12.2 is only half as large as the height of the other long ladders 13.1, 13.2 placed on top of it. The installation height of the two lower or lowest short ladders 12.1, 12.2 is 100 cm in the example. The installation height of the additional long ladders 13.1, 13.2 placed on top of them is 200 cm in the example. The two lower or lowest short ladders 12.1, 12.2 are assigned to a lowest or first floor 20.1.

Die horizontalen Sprossen 16 jeder Leiter 12.1, 12.2; 13.1, 13.2 sind in gleichen vertikalen Sprossen-Vertikalabständen 33 zueinander angeordnet. Innerhalb jeder Leiter 12.1, 12.2; 13.1, 13.2 beträgt der Sprossen-Vertikalabstand 33 der Sprossen 16 untereinander jeweils 25 cm. Es versteht sich jedoch, dass innerhalb einer Leiter auch unterschiedlich große Sprossen-Vertikalabstände zwischen den Sprossen vorgesehen sein können. Dies insbesondere dann, wenn die Sprossen nicht zum Aufsteigen und/oder Absteigen von Personen dienen bzw. bestimmt sind. Eine oder mehrere Sprossen oder ggf. alle Sprossen können auch schräg oder mit sich schräg erstreckenden Sprossen-Teilen ausgebildet sein.The horizontal rungs 16 of each ladder 12.1, 12.2; 13.1, 13.2 are arranged at the same vertical rung spacing 33 from one another. Within each ladder 12.1, 12.2; 13.1, 13.2, the vertical rung spacing 33 of the rungs 16 is 25 cm. However, it is understood that within a ladder, different vertical rung spacings can also be provided between the rungs. This is particularly the case if the rungs are not intended or used for people to climb up and/or down. One or more rungs or possibly all rungs can also be designed to be slanted or with rung parts that extend at an angle.

Die Aufbaubreite der Leitern 12.1, 12.2; 13.1, 13.2 des Fahrgerüsts 10, respektive der horizontale Abstand der Vertikalstreben-Längsachsen der jeweiligen beiden Vertikalstreben 14.1, 14.2; 15.1, 15.2 der jeweiligen Leiter 12.1, 12.2; 13.1, 13.2 beträgt in dem gezeigten Ausführungsbeispiel 75 cm. Es versteht sich jedoch, dass die Aufbaubreite der Leitern bzw. der horizontale Abstand deren Vertikalstreben pro Leiter auch kleiner oder größer sein kann.The construction width of the ladders 12.1, 12.2; 13.1, 13.2 of the mobile scaffold 10, or the horizontal distance between the vertical strut longitudinal axes of the respective two vertical struts 14.1, 14.2; 15.1, 15.2 of the respective ladder 12.1, 12.2; 13.1, 13.2 is 75 cm in the embodiment shown. It is understood, however, that the construction width of the ladders or the horizontal distance between the vertical struts per ladder can also be smaller or larger.

Auf jede der auf den Fahrbalken 21 stehenden bzw. aufgesetzten unteren bzw. untersten, kurzen Leiter 12.1, 12.2 bzw. auf die oberen Vertikalstreben-Enden von deren kurzen Vertikalstreben 14.1, 14.2 ist jeweils eine weitere, vertikale, lange Leiter 13.1, 13.2 mit ihren langen Vertikalstreben 15.1, 15.2 aufgesteckt. Dies derart, dass die durch diese weiteren, langen Leitern 13.1, 13.2 jeweils aufgespannte Vertikalebene mit der jeweiligen Vertikalebene zusammenfallen, die durch die jeweils darunter angeordneten und diese tragenden, unteren bzw. untersten, kurzen Leitern 12.1, 12.2 aufgespannt sind. Folglich weisen also auch die aufgesetzten, weiteren, langen Leitern 13.1, 13.2 der nunmehr zweiten Etage 20.2 denselben Leiter-Horizontalabstand 34 zueinander auf, wie die beiden kurzen Leitern 12.1, 12.2 der untersten bzw. ersten Etage 20.1. Alle aufgesetzten weiteren, langen Leitern 13.1, 13.2 sind in dem gezeigten Ausführungsbeispiel gleich lang bzw. vermitteln alle eine gleich große Aufbauhöhe. Letztere beträgt hier 200 cm. Es versteht sich jedoch, dass die Länge bzw. Aufbauhöhe auch kleiner oder größer sein kann und/oder dass die Länge bzw. Aufbauhöhe von weiteren Leitern bzw. Stützrahmen auch unterschiedlich groß sein kann.A further vertical long ladder 13.1, 13.2 with its long vertical struts 15.1, 15.2 is attached to each of the lower or lowest short ladders 12.1, 12.2 standing or attached to the travel beam 21 or to the upper vertical strut ends of their short vertical struts 14.1, 14.2. This is done in such a way that the vertical plane spanned by these further long ladders 13.1, 13.2 coincide with the respective vertical plane spanned by the lower or lowest short ladders 12.1, 12.2 arranged underneath and supporting them. Consequently, the additional long ladders 13.1, 13.2 of the second floor 20.2 also have the same horizontal ladder spacing 34 from each other as the two short ladders 12.1, 12.2 of the lowest or first floor 20.1. In the embodiment shown, all additional long ladders 13.1, 13.2 are the same length and all have the same installation height. The latter is 200 cm here. However, it is understood that the length or installation height can also be smaller or larger and/or that the length or installation height of additional ladders or support frames can also be different.

An der, von unten betrachtet, jeweils vierten Sprosse 16.4 jeder aufgesetzten, langen Leiter 13.1, 13.2 ist jeweils ein weiterer horizontaler Gerüstboden 17.1, 17.2, vorzugsweise mittels Einrastklauen 30, lösbar befestigt.A further horizontal scaffold deck 17.1, 17.2 is detachably attached to the fourth rung 16.4 of each long ladder 13.1, 13.2, viewed from below, preferably by means of snap-in claws 30.

Bei dem Fahrgerüst 10 gemäß dem gezeigten Ausführungsbeispiel sind der erste Gerüstboden 17.1 der ersten Etage 20.1 und der zweite Gerüstboden 17.2 der nächsthöheren bzw. zweiten Etage 20.2 in einem vertikalen ersten Gerüstboden-Abstand zueinander angeordnet. Diese beträgt hier 212,5 cm. Im Unterschied dazu sind der zweite Gerüstboden 17.2 der zweiten Etage 20.2 und der oberhalb desselben angeordnete, nächsthöhere, dritte Gerüstboden 17.3 der dritten Etage 20.3 in einem zweiten vertikalen Gerüstboden-Abstand angeordnet. Dieser beträgt hier 200 cm. Dieser zweite Gerüstboden-Abstand wird auch für eventuelle weitere, jeweils nächst höhere Gerüstböden beibehalten.In the mobile scaffold 10 according to the embodiment shown, the first scaffold floor 17.1 of the first level 20.1 and the second scaffold floor 17.2 of the next higher or second level 20.2 are arranged at a first vertical scaffold floor distance from each other. This is 212.5 cm here. In contrast, the second scaffold floor 17.2 of the second level 20.2 and the next higher third scaffold floor 17.3 of the third level 20.3 arranged above it are arranged at a second vertical scaffold floor distance. This is 200 cm here. This second scaffold floor distance is also maintained for any further, next higher scaffold floors.

Vorzugsweise sind alle Gerüstböden 17.1, 17.2, 17.3, zumindest die Gerüstböden 17.2, 17.3 der zweiten Etage 20.2 und jeder darauf in Richtung nach oben folgenden weiteren Etage 20.3, mit Hilfe von Einrastklauen 30 wiederlösbar an Sprossen 16 der Leitern 12.1, 12.2; 13.1, 13.2 befestigt. Jeder Gerüstboden 17.1, 17.2, 17.3 ist an zwei zugeordneten Sprossen 16 befestigt, die mit Bezug auf den jeweiligen Gerüstboden 17.1, 17.2, 17.3, auf einer etwa gleichen Sprossen-Höhe aufweisenden Sprosse der jeweiligen Leiter 12.1, 12.2; 13.1, 13.2 angeordnet sind. Gleiches gilt grundsätzlich auch für den untersten bzw. ersten Gerüstboden. 17.1. Dieser kann jedoch auch nur auf den Hilfssprossen 28 oder nur auf den Sprossen 16 der untersten Leitern 12.1, 12.2 aufgelegt sein, kann also auch als Gerüstbohle, beispielsweise Holzbohle, ausgebildet sein.Preferably, all scaffolding floors 17.1, 17.2, 17.3, at least the scaffolding floors 17.2, 17.3 of the second level 20.2 and each subsequent level 20.3 in the upward direction, are releasably attached to rungs 16 of the ladders 12.1, 12.2; 13.1, 13.2 using locking claws 30. Each scaffolding floor 17.1, 17.2, 17.3 is attached to two associated rungs 16 which, with reference to the respective scaffolding floor 17.1, 17.2, 17.3, are arranged on a rung of the respective ladder 12.1, 12.2; 13.1, 13.2 that has approximately the same rung height. The same also applies in principle to the lowest or first scaffolding floor. 17.1. However, this can also be placed only on the auxiliary rungs 28 or only on the rungs 16 of the lowest ladders 12.1, 12.2, and can therefore also be designed as a scaffolding plank, for example a wooden plank.

Das Fahrgerüst 10 ist im gezeigten Ausführungsbeispiel mit insgesamt drei Etagen 20.1, 20.2, 20.3 mit jeweils drei Lagen bzw. Ebenen aufgebaut, die mit jeweils einem Gerüstboden 17.1, 17.2, 17.3 gebildet sind. Die unterste bzw. erste Etage 20.1 wird durch den untersten bzw. ersten Gerüstboden 17.1, durch die zugeordneten beiden kurzen Leitern 12.1, 12.2 und durch Teile der jeweils auf die kurzen Leitern 12.1, 12.2 aufgesetzten langen Leitern 13.1, 13.2 begrenzt. Die nächsthöhere bzw. zweite Etage 20.2 wird durch den nächsthöheren bzw. zweiten Gerüstboden 17.2, durch die zugeordneten beiden langen Leitern 13.1, 13.2 und durch Teile der jeweils auf die beiden langen Leitern 13.1, 13.2 aufgesetzten weiteren, beiden, langen Leitern 13.1, 13.2 begrenzt. Letztere begrenzen auch die dritte, hier oberste Etage 20.3, die nach unten 64 von dem dritten Gerüstboden 17.3 begrenzt wird.In the embodiment shown, the mobile scaffold 10 is constructed with a total of three floors 20.1, 20.2, 20.3, each with three layers or levels, each of which is formed by a scaffold floor 17.1, 17.2, 17.3. The lowest or first floor 20.1 is limited by the lowest or first scaffold floor 17.1, by the associated two short ladders 12.1, 12.2 and by parts of the long ladders 13.1, 13.2 placed on the short ladders 12.1, 12.2. The next higher or second level 20.2 is limited by the next higher or second scaffolding floor 17.2, by the associated two long ladders 13.1, 13.2 and by parts of the two further long ladders 13.1, 13.2 placed on the two long ladders 13.1, 13.2. The latter also limit the third, here top level 20.3, which is limited at the bottom 64 by the third scaffolding floor 17.3.

Zur Aussteifung des Fahrgerüsts 10 sind in jeder Etage 20.1, 20.2, 20.3 zwei Diagonalen 18 montiert. Diese sind hier pro Etage 20.1, 20.2, 20.3 jeweils über Kreuz bzw. kreuzweise angeordnet. Alle Diagonalen 18 weisen an ihren beiden Enden jeweils Einrastklauen 30 auf. In der untersten bzw. ersten Etage 20.1 ist die jeweilige Diagonale 18 an einer untersten Sprosse 16.1 der jeweils untersten, kurzen Leiter 12.1, 12.2 und an der, von unten betrachtet, jeweils vierten Sprosse 16.4 der gegenüberliegend aufgebauten langen Leiter 13.1, 13.2 lösbar befestigt, die jeweils auf die andere kurze Leiter 12.1 aufgesetzt ist. In der zweiten Etage 20.2 sind ebenfalls zwei Diagonalen 18 montiert. Jede dieser Diagonalen 18 ist an einer, von unten betrachtet, fünften Sprosse 16.5 der zugeordneten, weiteren, langen Leiter 13.1, 13.2 und an einer, von unten betrachtet, vierten Sprosse 16.4 der zugeordneten, gegenüberliegenden, weiteren, langen Leiter 13.1, 13.2 lösbar befestigt, die auf die darunter befindliche lange Leiter 13.1, 13.2 aufgesetzt ist. Auf diese Art und Weise ist das Fahrgerüst 10 ausreichend gegen Verkippen und/oder Verdrehen ausgesteift.To stiffen the mobile scaffold 10, two diagonal braces 18 are mounted on each level 20.1, 20.2, 20.3. These are arranged crosswise or crosswise on each level 20.1, 20.2, 20.3. All diagonal braces 18 have locking claws 30 at both ends. On the lowest or first level 20.1, the respective diagonal brace 18 is detachably attached to a bottom rung 16.1 of the bottom short ladder 12.1, 12.2 and to the fourth rung 16.4, viewed from below, of the opposite long ladder 13.1, 13.2, which is placed on top of the other short ladder 12.1. Two diagonal braces 18 are also mounted on the second level 20.2. Each of these diagonals 18 is detachably attached to a fifth rung 16.5, viewed from below, of the associated, further, long ladder 13.1, 13.2 and to a fourth rung 16.4, viewed from below, of the associated, opposite, further, long ladder 13.1, 13.2, which is placed on the long ladder 13.1, 13.2 located underneath. In this way, the mobile scaffold 10 is sufficiently braced against tipping and/or twisting.

Das in 1 gezeigte Fahrgerüst 10 ähnelt in seinem Aufbau, mit Ausnahme der Seitenschutz-Doppelgeländer 11, dem Fahrgerüst, welches in 37 der EP 2 175 087 A1 gezeigt und in der zugehörigen Figurenbeschreibung beschrieben ist. Das in 1 gezeigte Fahrgerüst 10 kann in ähnlicher Art und Weise aufgebaut bzw. montiert werden, wie in den 25 bis 37 der EP 2 175 087 A1 veranschaulicht und in der zugehörigen Figurenbeschreibung beschrieben. Im Unterschied zu den in der der EP 2 175 087 A1 gezeigten und beschriebenen Geländer-Elementen, bei denen es sich um einzelne Stabelemente mit geraden Streben handelt, sind bei dem erfindungsgemäßen Fahrgerüst 10, beispielsweise gemäß 1, spezielle erfindungsgemäße Seitenschutz-Doppelgeländer 11 eingesetzt. Diese Seitenschutz-Doppelgeländer 11 können in ähnlicher Art und Weise voreilend montiert werden, wie in der EP 2 175 087 A1 anhand der dort eingesetzten stabförmigen Geländer-Elemente gezeigt und beschrieben. In dem in den vorliegenden 1 sowie 5 bis 7 gezeigten Ausführungsbeispiel des Fahrgerüsts 10 erfolgt die voreilende Montage der Seitenschutz-Doppelgeländer 11 unter Verwendung von Leiter-Einhängeeinrichtungen 32, die ähnlich wie diejenigen Stützrahmen-Einhänge-Einrichtungen gestaltet und einsetzbar sind, wie in den 47 bis 49 der EP 2 175 087 A1 gezeigt und in der zugehörigen Figurenbeschreibung beschrieben. Die Funktionen der in den vorliegenden 1 sowie 5 bis 7 gezeigten Leiter-Einhängeeinrichtungen 32 entsprechen den Funktionen der besagten Stützrahmen-Einhänge-Einrichtungen.This in 1 The mobile scaffold 10 shown is similar in its construction, with the exception of the side protection double railings 11, to the mobile scaffold which is shown in 37 the EP 2 175 087 A1 shown and described in the corresponding figure description. The 1 The mobile scaffold 10 shown can be constructed or assembled in a similar manner as in the 25 to 37 the EP 2 175 087 A1 illustrate light and described in the corresponding figure description. In contrast to the figures in the EP 2 175 087 A1 The railing elements shown and described, which are individual rod elements with straight struts, are in the mobile scaffold 10 according to the invention, for example according to 1 , special side protection double railings 11 according to the invention are used. These side protection double railings 11 can be mounted in a similar manner as in the EP 2 175 087 A1 shown and described using the rod-shaped railing elements used there. In the 1 and 5 to 7, the advance assembly of the side protection double railings 11 is carried out using ladder suspension devices 32, which are designed and can be used in a similar way to the support frame suspension devices, as shown in the 47 to 49 the EP 2 175 087 A1 and described in the corresponding figure description. The functions of the devices shown in the 1 and 5 to 7 correspond to the functions of the said support frame suspension devices.

Es versteht sich, dass ein erfindungsgemäßes Fahrgerüst 10 hinsichtlich seines Aufbaus, mit Ausnahme der Seitenschutz-Doppelgeländer 11, auch beispielsweise dem in 14 der EP 2 175 087 A1 gezeigten und in der zugehörigen Figurenbeschreibung beschriebenen Fahrgerüst ähneln kann und auch in ähnlicher Art und Weise aufgebaut bzw. montiert werden kann, wie in den dortigen 1 bis 14 der EP 2 175 087 A1 veranschaulicht und in der zugehörigen Figurenbeschreibung beschrieben. Demgemäß kann, im Unterschied zu dem Fahrgerüst 10 gemäß den 1 sowie 5 bis 7 des hier in Rede stehenden Schutzrechts, als jeweils unterste Leiter - anstelle der jeweiligen kurzen Leiter - auch jeweils eine lange Leiter verbaut werden. Es versteht sich ferner, dass ein erfindungsgemäßes Fahrgerüst hinsichtlich seines Aufbaus, mit Ausnahme der Seitenschutz-Doppelgeländer 11, auch dem Fahrgerüst ähneln kann, dass in 51 der EP 2 175 087 A1 gezeigt und in der zugehörigen Figurenbeschreibung beschrieben ist.It is understood that a mobile scaffold 10 according to the invention can, with the exception of the side protection double railings 11, also be similar in structure to the scaffold 10 shown in 14 the EP 2 175 087 A1 shown and described in the associated figure description and can also be constructed or assembled in a similar manner as in the 1 to 14 the EP 2 175 087 A1 illustrated and described in the associated figure description. Accordingly, in contrast to the mobile scaffold 10 according to the 1 and 5 to 7 of the patent in question, a long ladder can be installed as the lowest ladder in each case - instead of the respective short ladder. It is also understood that a mobile scaffold according to the invention can also be similar in terms of its structure, with the exception of the side protection double railings 11, to the mobile scaffold that in 51 the EP 2 175 087 A1 shown and described in the corresponding figure description.

Die Erfindung betrifft ein Gerüst, insbesondere ein Fahrgerüst 10, das mit wenigstens zwei vertikalen Leitern 13.1, 13.2, mit wenigstens einem horizontalen 17.1, 17.3 Gerüstboden und mit wenigstens einem Seitenschutz-Geländer 11 zum Schutz von Personen gegen ein Herabfallen von dem Gerüstboden 17.1, 17.2 aufgebaut ist. Jede Leiter 13.1, 13.2 der wenigstens zwei Leitern 13.1, 13.2 weist wenigstens zwei parallele Vertikalstreben 15.1, 15.2 und mehrere, vorzugsweise parallele, Sprossen 16 auf. Die Sprossen 16 erstrecken sich jeweils zwischen einer ersten Vertikalstrebe 15.1 und einer zweiten Vertikalstrebe 15.2 der wenigstens zwei Vertikalstreben 15.1, 15.2 der jeweiligen Leiter 13.1, 13.2. in Sprossen-Vertikalabständen 33 zueinander. Vorzugsweise sind die Sprossen-Vertikalabstände 33 jeweils gleich groß. Die Sprossen 16 sind jeweils mit der ersten Vertikalstrebe 15.1 und der zweiten Vertikalstrebe 15.2 der jeweiligen Leiter 13.1, 13.2 fest, vorzugsweise starr, verbunden. Eine vertikale erste Leiter 15.1 und eine vertikale zweite Leiter 15.2 der wenigstens zwei Leitern 15.1, 15.2 sind in einem Leiter-Horizontalabstand 34 im Wesentlichen parallel zueinander vertikal aufgestellt. Der wenigstens eine Gerüstboden 17.2, 17.3 erstreckt sich zwischen der ersten Leiter 15.1 und der zweiten Leiter 15.2 und ist sowohl an der ersten Leiter 15.1 als auch an der zweiten Leiter 15.2 lösbar befestigt. An der ersten Leiter 15.1 und an der zweiten Leiter 15.2 ist wenigstens ein voreilend montierbares bzw. voreilend montiertes Seitenschutz-Doppelgeländer 11 lösbar befestigt. Vorzugweise sind an jeder Leiter 15.1, 15.2 zwei, vorzugsweise gleich gestaltete, Seitenschutz-Doppelgeländer 11 in einem horizontalen Seitenschutz--Doppelgeländer-Abstand zueinander lösbar befestigt (siehe 1).The invention relates to a scaffold, in particular a mobile scaffold 10, which is constructed with at least two vertical ladders 13.1, 13.2, with at least one horizontal 17.1, 17.3 scaffold floor and with at least one side protection railing 11 to protect people from falling from the scaffold floor 17.1, 17.2. Each ladder 13.1, 13.2 of the at least two ladders 13.1, 13.2 has at least two parallel vertical struts 15.1, 15.2 and several, preferably parallel, rungs 16. The rungs 16 each extend between a first vertical strut 15.1 and a second vertical strut 15.2 of the at least two vertical struts 15.1, 15.2 of the respective ladder 13.1, 13.2 at rung vertical distances 33 from one another. Preferably, the rung vertical spacings 33 are each the same size. The rungs 16 are each firmly, preferably rigidly, connected to the first vertical strut 15.1 and the second vertical strut 15.2 of the respective ladders 13.1, 13.2. A vertical first ladder 15.1 and a vertical second ladder 15.2 of the at least two ladders 15.1, 15.2 are positioned vertically at a ladder horizontal spacing 34 essentially parallel to one another. The at least one scaffolding floor 17.2, 17.3 extends between the first ladder 15.1 and the second ladder 15.2 and is detachably attached to both the first ladder 15.1 and the second ladder 15.2. At least one side protection double railing 11 that can be mounted in advance or is mounted in advance is detachably attached to the first ladder 15.1 and the second ladder 15.2. Preferably, two side protection double railings 11, preferably of the same design, are detachably attached to each ladder 15.1, 15.2 at a horizontal side protection double railing distance from each other (see 1 ).

Jedes Seitenschutz-Doppelgeländer 11 erstreckt sich zwischen einer ersten Leiter 13.1 und einer zweiten Leiter 13.2. Das oder jedes Seitenschutz-Doppelgeländer 11 weist eine Oberstrebe 35, eine Unterstrebe 36 und mehrere Verbindungsstreben, vorzugsweise eine oder mehrere Querstreben 37.1, 37.2, 37.3 und/oder eine oder mehrere Diagonalstreben auf, die jeweils mit der Unterstrebe 36 und mit der Oberstrebe 35 fest, vorzugsweise starr, verbunden sind. Im fertig montierten Fahrgerüst 10 erstreckt sich die Oberstrebe 35 des oder jedes Seitenschutz-Doppelgeländers 11 oberhalb des wenigstens einen horizontal angeordneten Gerüstbodens 17.2, 17.3 und erstreckt sich die Unterstrebe 36 zumindest teilweise oder im Wesentlichen oder, wie in 1 gezeigt, vollständig oberhalb des wenigstens einen Gerüstbodens 17.2, 17.3. Im gezeigten Ausführungsbeispiel sind als Verbindungsstreben drei parallele Querstreben 37.1, 37.2, 37.3 vorgesehen, die in gleichen Abständen zueinander angeordnet sind. Die drei Querstreben 37.1, 37.2, 37.3 erstrecken sich jeweils zwischen der Oberstrebe 35 und einem Unterstreben-Mittelteil 38 der Unterstrebe 36 des Seitenschutz-Doppelgeländers 11, jeweils senkrecht zu der Oberstreben-Längsachse 39 der Oberstrebe 35 und jeweils senkrecht zu der Unterstreben-Mittelteil-Längsachse 40 des Unterstreben-Mittelteils 38 der Unterstrebe 36.Each side protection double railing 11 extends between a first ladder 13.1 and a second ladder 13.2. The or each side protection double railing 11 has an upper strut 35, a lower strut 36 and several connecting struts, preferably one or more cross struts 37.1, 37.2, 37.3 and/or one or more diagonal struts, which are each firmly, preferably rigidly, connected to the lower strut 36 and to the upper strut 35. In the fully assembled mobile scaffold 10, the upper strut 35 of the or each side protection double railing 11 extends above the at least one horizontally arranged scaffold floor 17.2, 17.3 and the lower strut 36 extends at least partially or substantially or, as in 1 shown, completely above the at least one scaffold floor 17.2, 17.3. In the embodiment shown, three parallel cross struts 37.1, 37.2, 37.3 are provided as connecting struts, which are arranged at equal distances from one another. The three cross struts 37.1, 37.2, 37.3 each extend between the upper strut 35 and a lower strut middle part 38 of the lower strut 36 of the side protection double railing 11, each perpendicular to the upper strut longitudinal axis 39 of the upper strut 35 and each perpendicular to the lower strut middle part longitudinal axis 40 of the lower strut middle part 38 of the lower strut 36.

Die Oberstrebe 35 des oder jedes Seitenschutz-Doppelgeländers 11 weist ein erstes Oberstreben-Ende 41.1 mit einer ersten Oberstreben-Einhängeeinheit 42.1 mit einer, vorzugsweise einen U-förmigen oder halbkreisförmigen oder J-förmigen Querschnitt aufweisenden, erste Oberstreben-Einhänge-Klaue 43.1 auf. Die erste Oberstreben-Einhänge-Klaue 43.1 weist, vorzugsweise in entgegengesetzte Richtungen, voneinander wegweisende erste Oberstreben-Einhänge-Klauen-Seiten 44.1, 44.2 auf und ist zu ihren ersten Oberstreben-Einhänge-Klauen-Seiten 44.1, 44.2 hin und in einer ersten Aufsteckrichtung 45.1 nach unten 64 bzw. zu der Unterstrebe 36 hin offen. Die Oberstrebe 35 ist mittels ihrer ersten Oberstreben-Einhänge-Klaue 43.1 an einer ersten, hier obersten, Sprosse 16.8.1 der Sprossen 16 der ersten Leiter 13.1, in einer vertikalen ersten Schwenkebene relativ zu der ersten Leiter 13.1 verschwenkbar, lösbar befestigt ist.The top strut 35 of the or each side protection double railing 11 has a first top strut end 41.1 with a first top strut suspension unit 42.1 with a first top strut insertion, preferably having a U-shaped or semi-circular or J-shaped cross section. hanging claw 43.1. The first upper strut hanging claw 43.1 has first upper strut hanging claw sides 44.1, 44.2 pointing away from one another, preferably in opposite directions, and is open towards its first upper strut hanging claw sides 44.1, 44.2 and in a first plug-on direction 45.1 downwards 64 or towards the lower strut 36. The upper strut 35 is releasably attached by means of its first upper strut hanging claw 43.1 to a first, here uppermost, rung 16.8.1 of the rungs 16 of the first ladder 13.1, in a vertical first pivot plane relative to the first ladder 13.1.

Die Oberstrebe 35 des bzw. jedes Seitenschutz-Doppelgeländers 11 weist ein sich von dem ersten Oberstreben-Ende 41.1, vorzugsweise in eine entgegengesetzte Richtung, weg erstreckendes zweites Oberstreben-Ende 41.2 mit einer zweiten Oberstreben-Einhängeeinheit 42.2 mit einer, vorzugsweise einen U-förmigen oder halbkreisförmigen oder J-förmigen Querschnitt aufweisenden, zweiten Oberstreben-Einhänge-Klaue 43.2 auf. Die zweite Oberstreben-Einhänge-Klaue 43.2 weist, vorzugsweise in entgegengesetzte Richtungen, voneinander wegweisende zweite Oberstreben-Einhänge-Klauen-Seiten 46.1, 46.2 auf und ist zu ihren zweiten Oberstreben-Einhänge-Klauen-Seiten 46.1, 46.2 hin und in einer zweiten Aufsteckrichtung 45.2 parallel zu der ersten Aufsteckrichtung 45.1 nach unten 64 bzw. zu der Unterstrebe 36 hin offen. Die Oberstrebe 35 ist mittels der zweiten Oberstreben-Einhänge-Klaue 43.2 an einer zweiten, hier obersten, Sprosse 16.8.2 der Sprossen 16 der zweiten Leiter 13.2, in einer vertikalen zweiten Schwenkebene relativ zu der zweiten Leiter 13.2 verschwenkbar, lösbar befestigt. Die erste Oberstreben-Einhängeeinheit 42.1 und die zweite Oberstreben-Einhängeeinheit 42.2 sind gleich gestaltet.The upper strut 35 of the or each side protection double railing 11 has a second upper strut end 41.2 extending away from the first upper strut end 41.1, preferably in an opposite direction, with a second upper strut suspension unit 42.2 with a second upper strut suspension claw 43.2, preferably having a U-shaped or semicircular or J-shaped cross section. The second upper strut suspension claw 43.2 has second upper strut suspension claw sides 46.1, 46.2 pointing away from one another, preferably in opposite directions, and is open towards its second upper strut suspension claw sides 46.1, 46.2 and in a second attachment direction 45.2 parallel to the first attachment direction 45.1 downwards 64 or towards the lower strut 36. The upper strut 35 is releasably attached to a second, here uppermost, rung 16.8.2 of the rungs 16 of the second ladder 13.2 by means of the second upper strut suspension claw 43.2, pivotable in a vertical second pivot plane relative to the second ladder 13.2. The first upper strut suspension unit 42.1 and the second upper strut suspension unit 42.2 are designed identically.

Die Oberstrebe 35 des oder jedes Seitenschutz-Doppelgeländers 11 weist eine Oberstreben-Länge 48 auf, die größer ist als ein erster Sprossen-Horizontalabstand 49.1, den die erste Sprosse 16.8.1 der ersten Leiter 13.1 und die auf einer im Wesentlichen gleichen ersten Höhe wie die erste bzw. oberste Sprosse 16.8.1 der ersten Leiter 13.1 angeordnete, zweite bzw. oberste Sprosse 16.8.2 der zweiten Leiter 13.2 zueinander aufweisen. Die Oberstrebe 35 des bzw. jedes Seitenschutz-Doppelgeländers 11 übergreift zumindest im Bereich ihres ersten Oberstreben-Endes 41.1, das unmittelbar oberhalb der ersten, obersten Sprosse 16.8.1 der ersten Leiter 13.1 angeordnet ist, die erste bzw. oberste Sprosse 16.8.1 der ersten Leiter 13.1 und übergreift zumindest im Bereich ihres zweiten Oberstreben-Endes 41.2, das unmittelbar oberhalb der zweiten bzw. obersten Sprosse 16.8.2 der zweiten Leiter 13.2 angeordnet ist, die zweite bzw. oberste Sprosse 16.8.2 der zweiten Leiter.The top strut 35 of the or each side protection double railing 11 has a top strut length 48 which is greater than a first rung horizontal distance 49.1 which the first rung 16.8.1 of the first ladder 13.1 and the second or uppermost rung 16.8.2 of the second ladder 13.2, which is arranged at a substantially identical first height as the first or uppermost rung 16.8.1 of the first ladder 13.1, have from one another. The upper strut 35 of the or each side protection double railing 11 overlaps the first or uppermost rung 16.8.1 of the first ladder 13.1 at least in the region of its first upper strut end 41.1, which is arranged directly above the first, uppermost rung 16.8.1 of the first ladder 13.1, and overlaps the second or uppermost rung 16.8.2 of the second ladder at least in the region of its second upper strut end 41.2, which is arranged directly above the second or uppermost rung 16.8.2 of the second ladder 13.2.

Die Unterstrebe 36 des bzw. jedes Seitenschutz-Doppelgeländers 11 weist eine Unterstreben-Länge 50 auf, die größer ist als ein dem ersten Sprossen-Horizontalabstand 49.1 entsprechender zweiter Sprossen-Horizontalabstand 49.2, den eine dritte Sprosse 16.7.3 der Sprossen 16 der ersten Leiter 13.1 und eine auf einer im Wesentlichen gleichen zweiten Höhe wie die dritte Sprosse 16.7.3 der ersten Leiter 13.1 angeordnete, vierte Sprosse 16.7.4 der Sprossen 16 der zweiten Leiter 13.2.The lower strut 36 of the or each side protection double railing 11 has a lower strut length 50 which is greater than a second rung horizontal distance 49.2 corresponding to the first rung horizontal distance 49.1, which is between a third rung 16.7.3 of the rungs 16 of the first ladder 13.1 and a fourth rung 16.7.4 of the rungs 16 of the second ladder 13.2 arranged at a second height substantially the same as the third rung 16.7.3 of the first ladder 13.1.

Die dritte Sprosse 16.7.3 der ersten Leiter 13.1 ist in einem ersten Sprossen-Vertikalabstand 33 unterhalb der ersten bzw. obersten Sprosse 16.8.1 der ersten Leiter 13.1, vorzugsweise auf die erste bzw. oberste Sprosse 16.8.1 nach unten 64 nächstfolgend, angeordnet. Die vierte Sprosse 16.7.4 der zweiten Leiter 13.2 ist in einem, vorzugsweise dem ersten Sprossen-Vertikalabstand 33 entsprechenden, zweiten Sprossen-Vertikalabstand 33 unterhalb der zweiten Sprosse 16.8.2 der zweiten Leiter 13.2, vorzugsweise auf die zweite Sprosse 16.8.2 nach unten 64 nächstfolgend, angeordnet. Mit anderen Worten gesagt, handelt es sich bei der dritten Sprosse 16.7.3 der ersten Leiter 13.1 vorzugsweise um die auf die erste bzw. oberste Sprosse 16.8.1 der ersten Leiter 13.1 nach unten 64 nächstfolgende Sprosse 16 der ersten Leiter 13.1 und handelt es sich bei der vierten Sprosse 16.7.4 der zweiten Leiter 13.2 vorzugsweise um die auf die zweite bzw. oberste Sprosse 16.8.2 der zweiten Leiter 13.2 nach unten 64 nächstfolgende Sprosse 16 der zweiten Leiter 13.2.The third rung 16.7.3 of the first ladder 13.1 is arranged at a first rung vertical distance 33 below the first or uppermost rung 16.8.1 of the first ladder 13.1, preferably next to the first or uppermost rung 16.8.1 downwards 64. The fourth rung 16.7.4 of the second ladder 13.2 is arranged at a second rung vertical distance 33, preferably corresponding to the first rung vertical distance 33, below the second rung 16.8.2 of the second ladder 13.2, preferably next to the second rung 16.8.2 downwards 64. In other words, the third rung 16.7.3 of the first ladder 13.1 is preferably the next rung 16 of the first ladder 13.1 following the first or uppermost rung 16.8.1 of the first ladder 13.1 and the fourth rung 16.7.4 of the second ladder 13.2 is preferably the next rung 16 of the second ladder 13.2 following the second or uppermost rung 16.8.2 of the second ladder 13.2.

Die Unterstrebe 36 des bzw. jedes Seitenschutz-Doppelgeländers 11 weist ein erstes Unterstreben-Ende 51.1 und ein sich davon, vorzugsweise in eine entgegengesetzte Richtung, weg erstreckendes zweites Unterstreben-Ende 51.2 auf. Die Unterstrebe 36 des bzw. jedes Seitenschutz-Doppelgeländers 11 untergreift zumindest im Bereich ihres ersten Unterstreben-Endes 51.1, das unmittelbar unterhalb der dritten Sprosse 16.7.3 der ersten Leiter 13.1 angeordnet ist, die dritte Sprosse 16.7.3 der ersten Leiter 13.1 und untergreift zumindest im Bereich ihres zweiten Unterstreben-Endes 51.2, das unmittelbar unterhalb der vierten Sprosse 16.7.4 der zweiten Leiter 13.2 angeordnet ist, die vierte Sprosse 16.7.4 der zweiten Leiter 13.2.The lower strut 36 of the or each side protection double railing 11 has a first lower strut end 51.1 and a second lower strut end 51.2 extending away from it, preferably in an opposite direction. The lower strut 36 of the or each side protection double railing 11 engages under the third rung 16.7.3 of the first ladder 13.1 at least in the area of its first lower strut end 51.1, which is arranged directly below the third rung 16.7.3 of the first ladder 13.1, and engages under the fourth rung 16.7.4 of the second ladder 13.2 at least in the area of its second lower strut end 51.2, which is arranged directly below the fourth rung 16.7.4 of the second ladder 13.2.

Erfindungsgemäß sind die Oberstrebe 36 des Seitenschutz-Doppelgeländers 11 zumindest im Bereich ihres ersten Oberstreben-Endes 41.1 und zumindest im Bereich ihres zweiten Oberstreben-Endes 41.2 sowie die Unterstrebe 36 des Seitenschutz-Doppelgeländers 11 zumindest im Bereich ihres ersten Unterstreben-Endes 51.1 und zumindest im Bereich ihres zweiten Unterstreben-Endes 51.2 und die erste Sprosse 16.8.1 und die dritte Sprosse 16.7.3 der ersten Leiter 13.1 sowie die zweite Sprosse 16.8.2 und die vierte Sprosse 16.7.4 der zweiten Leiter 13.2 derart aufeinander abgestimmt gestaltet und angeordnet, dass das Seitenschutz-Doppelgeländer 11 nicht ohne eine Demontage der ersten Leiter 13.1 oder der zweiten Leiter 13.2 demontierbar ist.According to the invention, the upper strut 36 of the side protection double railing 11 at least in the area of its first upper strut end 41.1 and at least in the area of its second upper strut end 41.2 and the lower strut 36 of the side protection double railing 11 at least in the area of its first lower strut end 51.1 and at least in the area of its second lower strut end 51.2 and the first rung 16.8.1 and the third rung 16.7.3 of the first ladder 13.1 and the second Rung 16.8.2 and the fourth rung 16.7.4 of the second ladder 13.2 are designed and arranged in such a way that the side protection double railing 11 cannot be dismantled without dismantling the first ladder 13.1 or the second ladder 13.2.

Zumindest im Bereich des ersten Oberstreben-Endes 41.1 und zumindest im Bereich ihres ersten Unterstreben-Endes 51.1 weisen die Oberstrebe 35 und die Unterstrebe 36 des Seitenschutz-Doppelgeländers 11 einen ersten Streben-Vertikalabstand 52.1 zueinander auf, der nur geringfügig größer ist als der erste Sprossen-Vertikalabstand 33. Die Oberstrebe 35 des Seitenschutz-Doppelgeländers 11 weist zumindest im Bereich ihres zweiten Oberstreben-Endes 41.2 und die Unterstrebe 36 des Seitenschutz-Doppelgeländers 11 weist im Bereich ihres zweiten Unterstreben-Endes 51.2 einen zweiten Streben-Vertikalabstand 52.2 zueinander auf, der nur geringfügig größer ist als der zweite Sprossen-Vertikalabstand 33. Besonders bevorzugt ist der erste Streben-Vertikalabstand 52.1 derart auf den ersten Sprossen-Vertikalabstand 33 abgestimmt gestaltet, dass die erste Oberstreben-Einhänge-Klaue 43.1 allenfalls so weit von der ersten Sprosse 16.8.1 der ersten Leiter 13.1 nach oben 63 abhebbar ist, dass die erste Oberstreben-Einhänge-Klaue 43.1 nicht von der ersten Sprosse 16.8.1 der ersten Leiter 13.1 entfernbar ist- Außerdem ist der zweite Streben-Vertikalabstand 52.2 derart auf den zweiten Sprossen-Vertikalabstand 33 abgestimmt gestaltet, dass die zweite Oberstreben-Einhänge-Klaue 43.2 allenfalls so weit von der zweiten Sprosse 16.8.2 der zweiten Leiter 13.2 nach oben 63 abhebbar ist, dass die zweite Oberstreben-Einhänge-Klaue 43.2 nicht von der zweiten Sprosse 16.8.2 der zweiten Leiter 13.2 entfernbar ist.At least in the area of the first upper strut end 41.1 and at least in the area of their first lower strut end 51.1, the upper strut 35 and the lower strut 36 of the side protection double railing 11 have a first strut vertical distance 52.1 from each other, which is only slightly larger than the first rung vertical distance 33. The upper strut 35 of the side protection double railing 11 has, at least in the area of its second upper strut end 41.2, and the lower strut 36 of the side protection double railing 11 has, in the area of its second lower strut end 51.2, a second strut vertical distance 52.2 from each other, which is only slightly larger than the second rung vertical distance 33. The first strut vertical distance 52.1 is particularly preferably designed to match the first rung vertical distance 33 in such a way that the first upper strut suspension claw 43.1 can at most be lifted upwards 63 from the first rung 16.8.1 of the first ladder 13.1 to such an extent that the first upper strut suspension claw 43.1 cannot be removed from the first rung 16.8.1 of the first ladder 13.1. In addition, the second strut vertical distance 52.2 is designed to match the second rung vertical distance 33 in such a way that the second upper strut suspension claw 43.2 can at most be lifted upwards 63 from the second rung 16.8.2 of the second ladder 13.2 to such an extent that the second upper strut suspension claw 43.2 cannot be removed from the second rung 16.8.2 of the second ladder 13.2.

Das erste Unterstreben-Ende 51.1 der Unterstrebe 36 erstreckt sich in einem ersten Raum 53.1, der von zwei unmittelbar aufeinanderfolgenden Sprossen 16, nämlich hier der dritten Sprosse 16.7.3 der ersten Leiter 13.1 und der auf diese nach unten 64 nächstfolgenden Sprosse 16.6.5 der ersten Leiter 13.1 und von den zugeordneten beiden Vertikalstreben 15.1, 15.2 der ersten Leiter 13.1 begrenzt ist, und das zweite Unterstreben-Ende 51.2 der Unterstrebe 36 erstreckt sich in einem zweiten Raum 53.2, der von zwei unmittelbar aufeinanderfolgenden Sprossen 16, nämlich hier der vierten Sprosse 16.7.4 der zweiten Leiter 13.2 und der auf diese nach unten 64 nächstfolgenden Sprosse 16.6.6 der zweiten Leiter 13.2 und von den zugeordneten beiden Vertikalstreben 15.1, 15.2 der zweiten Leiter 13.2 begrenzt ist.The first lower strut end 51.1 of the lower strut 36 extends in a first space 53.1, which is delimited by two immediately consecutive rungs 16, namely here the third rung 16.7.3 of the first ladder 13.1 and the rung 16.6.5 of the first ladder 13.1 that follows it downwards 64, and by the associated two vertical struts 15.1, 15.2 of the first ladder 13.1, and the second lower strut end 51.2 of the lower strut 36 extends in a second space 53.2, which is delimited by two immediately consecutive rungs 16, namely here the fourth rung 16.7.4 of the second ladder 13.2 and the rung 16.6.6 of the second ladder 13.2 that follows it downwards 64, and by the associated two vertical struts 15.1, 15.2 of the second Ladder 13.2 is limited.

Die Unterstrebe 36 weist zwischen ihren beiden Unterstreben-Enden 51.1, 51.2 den ein Unterstreben-Zentrum 54 der Unterstrebe 36 enthaltenden Unterstreben-Mittelteil 38 auf. Der Unterstreben-Mittelteil 38 weist voneinander in entgegengesetzte Richtungen wegweisende Unterstreben-Mittelteil-Enden 55.1, 55.2 auf. Von jedem Unterstreben-Mittelteil-Ende 55.1, 55.2 ist ein Unterstreben-Teil 56.1, 56.2 der Unterstrebe 36 in einer ersten Querrichtung 62.1 zu der Oberstrebe 35 hin und in einer zweiten Querrichtung 62.2 von dem jeweiligen Oberstreben-Ende 41.1, 41.2 der Oberstrebe 35 weg bzw. zu der jeweils zugeordneten Vertikalstrebe 15.1 bzw. 15.2 der ersten und der zweiten Leiter 13.1, 13.2 hin abgekröpft. Die Unterstrebe 36 weist im Bereich ihrer beiden Unterstreben-Enden 51.1, 51.2 jeweils einen Unterstreben-Endteil 57.1, 57.2 auf, der jeweils von dem Unterstreben-Mittelteil 38 in drei Richtungen abgekröpft ist.The lower strut 36 has, between its two lower strut ends 51.1, 51.2, the lower strut middle part 38 containing a lower strut center 54 of the lower strut 36. The lower strut middle part 38 has lower strut middle part ends 55.1, 55.2 pointing away from each other in opposite directions. From each lower strut middle part end 55.1, 55.2, a lower strut part 56.1, 56.2 of the lower strut 36 is bent in a first transverse direction 62.1 towards the upper strut 35 and in a second transverse direction 62.2 away from the respective upper strut end 41.1, 41.2 of the upper strut 35 or towards the respectively associated vertical strut 15.1 or 15.2 of the first and second ladders 13.1, 13.2. The lower strut 36 has, in the region of its two lower strut ends 51.1, 51.2, a lower strut end part 57.1, 57.2, which is bent in three directions from the lower strut middle part 38.

Die Oberstrebe 35 des bzw. jedes Seitenschutz-Doppelgeländers 11 erstreckt sich im Wesentlichen geradlinig entlang ihrer Oberstreben-Längsachse 39. Die Oberstrebe 35 weist ein, vorzugsweise rohrförmiges, sich geradlinig erstreckendes Oberstreben-Stabelement 58 auf, das mit der ersten Oberstreben-Einhänge-einheit 42.1 verbunden ist oder an dem die erste Oberstreben-Einhängeeinheit 42.1 befestigt ist. Das Oberstreben-Stabelement 58 weist ein erstes Oberstreben-Stabelement-Ende 59.1 und ein sich davon in eine entgegengesetzte Richtung weg und entlang der Oberstreben-Längsachse 39 der Oberstrebe 35 erstreckendes zweites Oberstreben-Stabelement-Ende 59.2 auf, das mit der zweiten Oberstreben-Einhängeeinheit 42.2 verbunden ist oder an dem die zweite Oberstreben-Einhängeeinheit 42.2 befestigt ist.The top strut 35 of the or each side protection double railing 11 extends essentially in a straight line along its top strut longitudinal axis 39. The top strut 35 has a preferably tubular, straight-extending top strut rod element 58, which is connected to the first top strut suspension unit 42.1 or to which the first top strut suspension unit 42.1 is fastened. The top strut rod element 58 has a first top strut rod element end 59.1 and a second top strut rod element end 59.2 extending away from it in an opposite direction and along the top strut longitudinal axis 39 of the top strut 35, which is connected to the second top strut suspension unit 42.2 or to which the second top strut suspension unit 42.2 is fastened.

Der Unterstreben-Mittelteil 38 erstreckt sich geradlinig entlang seiner Unterstreben-Mittelteil-Längsachse 40 parallel zu der Oberstreben-Längsachse 39 der Oberstrebe 35. Die Oberstreben-Längsachse 39 erstreckt sich in einer die Unterstreben-Mittelteil-Längsachse 40 des Unterstreben-Mittelteils 38 enthaltenden gedachten ersten Ebene 60.1. Im bestimmungsgemäß eingebauten Zustand des bzw. jedes Seitenschutz-Doppelgeländers 11 handelt es sich bei der bzw. bei der jeweiligen ersten Ebene um eine erste Vertikalebene 60.1.The lower strut middle part 38 extends in a straight line along its lower strut middle part longitudinal axis 40 parallel to the upper strut longitudinal axis 39 of the upper strut 35. The upper strut longitudinal axis 39 extends in an imaginary first plane 60.1 containing the lower strut middle part longitudinal axis 40 of the lower strut middle part 38. When the or each side protection double railing 11 is installed as intended, the or each respective first plane is a first vertical plane 60.1.

Jeder Unterstreben-Endteil 57.1, 57.2 der Unterstrebe 36 des bzw. des jeweiligen Seitenschutz-Doppelgeländers 11 erstreckt sich geradlinig entlang jeweils einer Unterstreben-Endteil-Längsachse 61.1, 61.2. Jede Unterstreben-Endteil-Längsachse 61.1, 61.2 erstreckt sich parallel zu der Unterstreben-Mittelteil-Längsachse 40 des Unterstreben-Mittelteils 39. Dabei ist jeder Unterstreben-Endteil 57.1, 57.2 bzw. dessen jeweilige Unterstreben-Endteil-Längsachse 61.1, 61.2 zu der Unterstreben-Mittelteil-Längsachse 40 nach oben 63 und zu einer ersten Seite hin, insbesondere zu einer Vorderseite bzw. Außenseite 65 des bzw. des jeweiligen Seitenschutz-Doppelgeländers 11 hin bzw. nach außen 66 versetzt angeordnet. Jeder Unterstreben-Endteil 57.1, 57.2 ist in einer fünften Querrichtung 62.5 zu der unmittelbar zugeordneten Vertikalstrebe 15.1, 15.2 der zugeordneten Leiter 13.1, 13.2 hin bzw. nach außen 66 seitlich versetzt zu dem Unterstreben-Mittelteil 38 angeordnet.Each sub-strut end part 57.1, 57.2 of the sub-strut 36 of the respective side protection double railing 11 extends in a straight line along a sub-strut end part longitudinal axis 61.1, 61.2. Each sub-strut end part longitudinal axis 61.1, 61.2 extends parallel to the sub-strut middle part longitudinal axis 40 of the sub-strut middle part 39. Each sub-strut end part 57.1, 57.2 or its respective sub-strut end part longitudinal axis 61.1, 61.2 is angled upwards 63 towards the sub-strut middle part longitudinal axis 40 and towards a first side, in particular towards a front side or Outer side 65 of the respective side protection double railing 11 is arranged offset towards or outwards 66. Each lower strut end part 57.1, 57.2 is arranged laterally offset towards or outwards 66 relative to the lower strut middle part 38 in a fifth transverse direction 62.5 relative to the directly associated vertical strut 15.1, 15.2 of the associated ladder 13.1, 13.2.

Besonders bevorzugt weist das erste Unterstreben-Ende 51.1 der Unterstrebe 36 eine erste Unterstreben-Befestigungseinheit 70.1 mit einer, vorzugsweise einen U-förmigen oder halbkreisförmigen oder J-förmigen Querschnitt aufweisenden, ersten Unterstreben-Klaue 71.1 zur Aufnahme der ersten oder zweiten Vertikalstrebe 15.1, 15.2 der ersten Leiter 13.1 und mit einem ersten Verriegelungselement 72.1 zum Verriegeln der ersten Unterstreben-Klaue 71.1 mit einer zugeordneten Vertikalstrebe 15.1, 15.2 der ersten Leiter 13.1, 13.2. Das zweite Unterstreben-Ende 51.2 der Unterstrebe 36 weist eine zweite Unterstreben-Befestigungseinheit 70.2 mit einer, vorzugsweise einen U-förmigen oder halbkreisförmigen oder J-förmigen Querschnitt aufweisenden, zweiten Unterstreben-Klaue 71.2 zur Aufnahme der ersten oder zweiten Vertikalstrebe 15.1, 15.2 der zweiten Leiter 13.2 und mit einem zweiten Verriegelungselement 72.2 zum Verriegeln der zweiten Unterstreben-Klaue 71.2 mit einer zugeordneten Vertikalstrebe 15.1, 15.2 der zweiten Leiter 13.2 auf.Particularly preferably, the first sub-strut end 51.1 of the sub-strut 36 has a first sub-strut fastening unit 70.1 with a first sub-strut claw 71.1, preferably having a U-shaped or semicircular or J-shaped cross-section, for receiving the first or second vertical strut 15.1, 15.2 of the first ladder 13.1 and with a first locking element 72.1 for locking the first sub-strut claw 71.1 with an associated vertical strut 15.1, 15.2 of the first ladder 13.1, 13.2. The second sub-strut end 51.2 of the sub-strut 36 has a second sub-strut fastening unit 70.2 with a second sub-strut claw 71.2, preferably having a U-shaped or semicircular or J-shaped cross-section, for receiving the first or second vertical strut 15.1, 15.2 of the second ladder 13.2 and with a second locking element 72.2 for locking the second sub-strut claw 71.2 with an associated vertical strut 15.1, 15.2 of the second ladder 13.2.

Die erste Unterstreben-Klaue 71.1 weist in entgegengesetzte Richtungen voneinander wegweisende erste Unterstreben-Klauen-Seiten 71.1.1, 71.1.2 auf und ist zu ihren ersten Unterstreben-Klauen-Seiten 71.1.1, 71.1.2 hin und in einer fünften Aufsteckrichtung 45.5 zu der Außenseite 65 des Seitenschutz-Doppelgeländers 11 hin offen. Die zweite Unterstreben-Klaue 71.2 weist in entgegengesetzte Richtungen voneinander wegweisende zweite Unterstreben-Klauen-Seiten 71.2.1, 71.2.2 auf und ist zu ihren zweiten Unterstreben-Klauen-Seiten 71.2.1, 71.2.2 hin und in einer sechsten Aufsteckrichtung 45.6 parallel zu der fünften Aufsteckrichtung 45.5 zu der gleichen Außenseite 65 des Seitenschutz-Doppelgeländers 11 hin offen.The first lower strut claw 71.1 has first lower strut claw sides 71.1.1, 71.1.2 pointing away from one another in opposite directions and is open towards its first lower strut claw sides 71.1.1, 71.1.2 and in a fifth attachment direction 45.5 towards the outer side 65 of the side protection double railing 11. The second lower strut claw 71.2 has second lower strut claw sides 71.2.1, 71.2.2 pointing away from one another in opposite directions and is open towards its second lower strut claw sides 71.2.1, 71.2.2 and in a sixth attachment direction 45.6 parallel to the fifth attachment direction 45.5 towards the same outer side 65 of the side protection double railing 11.

Das erste Verriegelungselement 72.1 ist, vorzugsweise gegen die Federkraft einer nicht gezeigten ersten Feder, insbesondere beim Aufstecken auf die zugeordnete Vertikalstrebe 15.1, 15.2 selbsttätig, oder durch manuelle Betätigung, in eine nicht gezeigte erste Öffnungsstellung überführbar, in der die erste Unterstreben-Klaue 71.1 in der fünften Aufsteckrichtung 45.5 auf die zugeordnete Vertikalstrebe 15.1, 15.2 der ersten Leiter 13.1 aufsteckbar ist bzw. in der die erste Unterstreben-Klaue 71.1 von der zugeordneten Vertikalstrebe 15.1, 15.2 der ersten Leiter 13.1 entfernbar ist und von der nicht gezeigten ersten Öffnungsstellung, vorzugsweise bedingt durch eine Feder-Rückstellkraft der nicht gezeigten Feder oder durch manuelle Betätigung oder schwerkraftbedingt, in eine erste Verriegelungsstellung 76.1 überführbar, in der die erste Unterstreben-Klaue 71.1 mit der zugeordneten Vertikalstrebe 15.1, 15.2 gegen ein Entfernen von der zugeordneten Vertikalstrebe 15.1, 15.2 formschlüssig verriegelbar ist.The first locking element 72.1 can be moved, preferably against the spring force of a first spring (not shown), in particular when plugged onto the associated vertical strut 15.1, 15.2, automatically or by manual actuation, into a first opening position (not shown), in which the first lower strut claw 71.1 can be plugged onto the associated vertical strut 15.1, 15.2 of the first ladder 13.1 in the fifth plugging direction 45.5 or in which the first lower strut claw 71.1 can be removed from the associated vertical strut 15.1, 15.2 of the first ladder 13.1 and can be moved from the first opening position (not shown), preferably due to a spring restoring force of the spring (not shown) or due to manual actuation or due to gravity, into a first locking position 76.1, in which the first lower strut claw 71.1 is connected to the associated Vertical strut 15.1, 15.2 can be positively locked to prevent removal from the associated vertical strut 15.1, 15.2.

Die erste Unterstreben-Klaue 71.1 ist an der zugeordneten Vertikalstrebe 15.1, 15.2 der ersten Leiter 13.1 mittels des sich in seiner ersten Verriegelungsstellung 76.1 befindlichen ersten Verriegelungselements 72.1 lösbar befestigt und gegen ein Entfernen von der zugeordneten Vertikalstrebe 15.1, 15.2 formschlüssig mit dieser verriegelt. Das zweite Verriegelungselement 72.2 ist, vorzugsweise gegen die Federkraft einer nicht gezeigten zweiten Feder, insbesondere beim Aufstecken auf die zugeordnete Vertikalstrebe 15.1, 15.2 selbsttätig, oder durch manuelle Betätigung, in eine nicht gezeigte zweite Öffnungsstellung überführbar, in der die zweite Unterstreben-Klaue 71.2 in der sechsten Aufsteckrichtung 45.6 auf die zugeordnete Vertikalstrebe 15.1, 15.2 der zweiten Leiter 13.2 aufsteckbar ist oder in der die zweite Unterstreben-Klaue 71.2 von der zugeordneten Vertikalstrebe 15.1, 15.2 der zweiten Leiter 13.2 entfernbar ist und von der nicht gezeigten zweiten Öffnungsstellung, vorzugsweise bedingt durch eine Feder-Rückstellkraft der nicht gezeigten zweiten Feder oder durch manuelle Betätigung oder schwerkraftbedingt, in eine zweite Verriegelungsstellung 76.2 überführbar, in der die zweite Unterstreben-Klaue 71.2 mit der zugeordneten Vertikalstrebe 15.1, 15.2 gegen ein Entfernen von der zugeordneten Vertikalstrebe 15.1, 15.2 formschlüssig verriegelbar ist. Die zweite Unterstreben-Klaue 71.2 ist an der zugeordneten Vertikalstrebe 15.1, 15.2 der zweiten Leiter 13.2 mittels des sich in seiner zweiten Verriegelungsstellung 76.2 befindlichen zweiten Verriegelungselements 72.2 lösbar befestigt und gegen ein Entfernen von der zugeordneten Vertikalstrebe 15.1 15.2 formschlüssig mit dieser verriegelt.The first lower strut claw 71.1 is detachably attached to the associated vertical strut 15.1, 15.2 of the first ladder 13.1 by means of the first locking element 72.1 located in its first locking position 76.1 and is positively locked to the associated vertical strut 15.1, 15.2 to prevent it from being removed. The second locking element 72.2 can be transferred, preferably against the spring force of a second spring (not shown), in particular when plugged onto the associated vertical strut 15.1, 15.2, automatically or by manual actuation, into a second opening position (not shown), in which the second lower strut claw 71.2 can be plugged onto the associated vertical strut 15.1, 15.2 of the second ladder 13.2 in the sixth plugging direction 45.6 or in which the second lower strut claw 71.2 can be removed from the associated vertical strut 15.1, 15.2 of the second ladder 13.2 and can be transferred from the second opening position (not shown), preferably due to a spring restoring force of the second spring (not shown) or due to manual actuation or due to gravity, into a second locking position 76.2, in which the second lower strut claw 71.2 is connected to the associated Vertical strut 15.1, 15.2 can be positively locked to prevent removal from the associated vertical strut 15.1, 15.2. The second lower strut claw 71.2 is releasably attached to the associated vertical strut 15.1, 15.2 of the second ladder 13.2 by means of the second locking element 72.2 located in its second locking position 76.2 and is positively locked to prevent removal from the associated vertical strut 15.1 15.2.

Erfindungsgemäß ist die erste Unterstreben-Klaue 71.1 der ersten Unterstreben-Befestigungseinheit 70.1 in die fünfte Aufsteckrichtung 45.5 senkrecht zu der ersten Aufsteckrichtung 45.1 offen, in der die erste Oberstreben-Einhänge-Klaue 43.1 der ersten Oberstreben-Einhängeeinheit 42.1 nach unten 64 bzw. zu der Unterstrebe 36 hin offen ist und die zweite Unterstreben-Klaue 71.2 der zweiten Unterstreben-Befestigungseinheit 70.2 ist in die sechste Aufsteckrichtung 45.6 senkrecht zu der zweiten Aufsteckrichtung 45.2 offen, in der die zweite Oberstreben-Einhänge-Klaue 43.2 der zweiten Oberstreben-Einhängeeinheit 42.2 nach unten 64 bzw. zu der Unterstrebe 36 hin offen ist. Mit anderen Worten gesagt ist die in die fünfte Aufsteckrichtung 45.5 offene erste Unterstreben-Klaue 71.1 gegenüber der in die erste Aufsteckrichtung 45.1 nach unten 64 bzw. zu der Unterstrebe 36 hin offenen ersten Oberstreben-Einhänge-Klaue 43.1 in einem ersten Winkel 77.1 von 90 Grad um die Oberstreben-Längsachse 39 der Oberstrebe 35 gedreht angeordnet und die in die sechste Aufsteckrichtung 45.6 offene zweite Unterstreben-Klaue ist gegenüber der in die zweite Aufsteckrichtung 45.2 nach unten 64 bzw. zu der Unterstrebe 36 hin offenen zweiten Oberstreben-Einhänge-Klaue 43.2 in einem zweiten Winkel von 90 Grad um die Oberstreben-Längsachse 39 der Oberstrebe 35 gedreht angeordnet istAccording to the invention, the first lower strut claw 71.1 of the first lower strut fastening unit 70.1 is open in the fifth plug-on direction 45.5 perpendicular to the first plug-on direction 45.1, in which the first upper strut suspension claw 43.1 of the first upper strut suspension unit 42.1 is open downwards 64 or towards the lower strut 36, and the second lower strut claw 71.2 of the second lower strut fastening unit 70.2 is open in the sixth plug-on direction 45.6 perpendicular to the second plug-on direction 45.2, in which the second upper strut suspension claw 43.2 of the second upper strut suspension unit 42.2 is open downwards 64 or towards the lower strut 36. In other words, the second upper strut suspension claw 43.2 of the second upper strut suspension unit 42.2 is open downwards 64 or towards the lower strut 36. 45.5 open first lower strut claw 71.1 is arranged rotated at a first angle 77.1 of 90 degrees around the upper strut longitudinal axis 39 of the upper strut 35 relative to the first upper strut suspension claw 43.1 which is open downwards 64 in the first attachment direction 45.1 or towards the lower strut 36, and the second lower strut claw which is open in the sixth attachment direction 45.6 is arranged rotated at a second angle of 90 degrees around the upper strut longitudinal axis 39 of the upper strut 35 relative to the second upper strut suspension claw 43.2 which is open downwards 64 in the second attachment direction 45.2 or towards the lower strut 36.

Die erste Unterstreben-Befestigungseinheit 70.1 und die zweite Unterstreben-Befestigungseinheit 70.2 sind gleich gestaltet. Bevorzugt handelt es sich bei der ersten und zweiten Unterstreben-Befestigungseinheit 70.1, 70.2 der Unterstrebe 36 jeweils um eine an sich bekannte Einrastklaue, vorzugsweise wie sie in der DE 38 22 215 A1 und in der parallelen EP 0 348 885 A2 offenbart ist, dargestellt und beschrieben ist.The first lower strut fastening unit 70.1 and the second lower strut fastening unit 70.2 are designed identically. Preferably, the first and second lower strut fastening units 70.1, 70.2 of the lower strut 36 are each a known locking claw, preferably as shown in the DE 38 22 215 A1 and in the parallel EP 0 348 885 A2 disclosed, illustrated and described.

In dem in den Figuren gezeigten Ausführungsbeispiel handelt es sich bei den bei der ersten und zweiten Oberstreben-Einhängeeinheit 42.1, 42.2 der Oberstrebe 35 jeweils um eine an sich bekannte einfache Einhänge-Klaue 43.1; 43.2. Diese Einhänge-Klauen 43.1, 43.2 weisen also jeweils kein Verriegelungsmittel zum Verriegeln mit einer Strebe bzw. Sprosse auf, an der die jeweilige Einhänge-Klaue 43.1, 43.2 lösbar einhängebar ist bzw. eingehängt ist.In the embodiment shown in the figures, the first and second upper strut suspension units 42.1, 42.2 of the upper strut 35 are each a simple suspension claw 43.1; 43.2 known per se. These suspension claws 43.1, 43.2 therefore do not have any locking means for locking to a strut or rung on which the respective suspension claw 43.1, 43.2 can be or is detachably suspended.

Bevorzugt ist die Oberstreben-Länge 48 der Oberstrebe 35 gleich groß wie die Unterstreben-Länge 50 der Unterstrebe 36.Preferably, the upper strut length 48 of the upper strut 35 is the same as the lower strut length 50 of the lower strut 36.

Gemäß einem in den Figuren nicht gezeigten Ausführungsbeispiel kann die erste Oberstreben-Einhängeeinheit bzw. das erste Oberstreben-Ende der Oberstrebe zusätzlich zu der jeweiligen Oberstreben-Einhänge-Klaue ein fünftes Verriegelungselement zum Verriegeln der ersten Oberstreben-Einhänge-Klaue mit der ersten Sprosse der ersten Leiter aufweisen und kann die zweite Oberstreben-Einhängeeinheit bzw. das zweite Oberstreben-Ende der Oberstrebe kann ein sechstes Verriegelungselement zum Verriegeln der zweiten Oberstreben-Einhänge-Klaue mit der zweiten Sprosse der zweiten Leiter aufweisen. Das fünfte Verriegelungselement und das sechste Verriegelungselement können jeweils, vorzugsweise gegen die Federkraft einer Feder, insbesondere beim Aufstecken auf jeweilige Sprosse selbsttätig, oder durch manuelle Betätigung, in eine Öffnungsstellung überführbar sein, in der die jeweilige Oberstreben-Einhänge-Klaue in der jeweiligen Aufsteckrichtung auf die jeweils zugeordnete Sprosse der jeweiligen Leiter aufsteckbar ist, und von der Öffnungsstellung, vorzugsweise bedingt durch eine Feder-Rückstellkraft der Feder oder durch manuelle Betätigung oder schwerkraftbedingt, in eine Verriegelungsstellung überführbar ist, in der die jeweilige Oberstreben-Einhänge-Klaue mit der jeweils zugeordneten Sprosse gegen ein Entfernern von der jeweiligen Sprosse verriegelt ist. In diesem Fall handelt es sich bei der ersten und zweiten Oberstreben-Einhänge-Einheit der Unterstrebe bevorzugt jeweils um eine Oberstreben-Befestigungseinheit, vorzugsweise jeweils in Form einer an sich bekannten Einrastklaue, beispielsweise wie sie in der DE 38 22 215 A1 und in der parallelen EP 0 348 885 A2 dargestellt und beschrieben ist. In eben diesem Fall kann bevorzugt vorgesehen sein, dass die erste Unterstreben-Befestigungseinheit, die zweite Unterstreben-Befestigungseinheit, die erste Oberstreben-Einhängeeinheit und die zweite Oberstreben-Einhängeeinheit jeweils gleich gestaltet sind.According to an embodiment not shown in the figures, the first upper strut suspension unit or the first upper strut end of the upper strut can have, in addition to the respective upper strut suspension claw, a fifth locking element for locking the first upper strut suspension claw to the first rung of the first ladder, and the second upper strut suspension unit or the second upper strut end of the upper strut can have a sixth locking element for locking the second upper strut suspension claw to the second rung of the second ladder. The fifth locking element and the sixth locking element can each be transferred, preferably against the spring force of a spring, in particular when plugging onto the respective rung, automatically or by manual actuation, into an open position in which the respective upper strut suspension claw can be plugged onto the respective associated rung of the respective ladder in the respective plugging direction, and can be transferred from the open position, preferably due to a spring return force of the spring or by manual actuation or due to gravity, into a locking position in which the respective upper strut suspension claw is locked to the respective associated rung against removal from the respective rung. In this case, the first and second upper strut suspension units of the lower strut are preferably each an upper strut fastening unit, preferably each in the form of a known locking claw, for example as shown in the DE 38 22 215 A1 and in the parallel EP 0 348 885 A2 shown and described. In this case, it can preferably be provided that the first lower strut fastening unit, the second lower strut fastening unit, the first upper strut suspension unit and the second upper strut suspension unit are each designed identically.

Das Verfahren zur Montage des erfindungsgemäßen Gerüsts, beispielsweise des in den Figuren gezeigten Fahrgerüsts 10, unterscheidet sich von den in der EP 2 175 087 A1 behandelten alternativen Montageverfahren im Wesentlichen dadurch, dass anstelle der einzelnen, geraden Geländer-Elemente erfindungsgemäß das bzw. das jeweilige Seitenschutz-Doppelgeländer 11 entsprechend voreilend montiert wird.The method for assembling the scaffold according to the invention, for example the mobile scaffold 10 shown in the figures, differs from the EP 2 175 087 A1 treated alternative assembly methods essentially in that instead of the individual, straight railing elements, the respective side protection double railing 11 is mounted accordingly in advance according to the invention.

Gemäß einer bevorzugten Variante des Montageverfahrens in Verbindung mit einer besonders bevorzugten Ausgestaltung des Seitenschutz-Doppelgeländers 11, bei welcher die jeweilige Unterstreben-Befestigungseinheit 70.1, 70.2 mit einem Verriegelungselement zum Verriegeln der jeweiligen Unterstreben-Klaue 71.1, 71.2 der jeweiligen Unterstreben-Befestigungseinheit 70.1, 70.2 mit der jeweils zugeordneten Vertikalstrebe 15.1, 15.2 der jeweils zugeordneten Leiter 13.1, 13.2 gegen ein unbeabsichtigtes Abheben bzw. Entfernen der Unterstrebe 36 von der jeweils zugeordneten Leiter 13.1, 13.2 versehen ist, kann vorgesehen sein, dass nachdem das bzw. das jeweilige Seitenschutz-Doppelgeländer 11 von einer unteren Ebene bzw. Etage 20.1 bzw. 20.2 aus voreilend montiert wurde und nachdem, vorzugsweise anschließend, wenigstens ein Gerüstboden 17.2, 17.3 in einer nächsthöheren Ebene bzw. Etage 20.2 bzw. 20.3 in einem, vorzugsweise etwa 100 cm betragenden, vertikalen Abstand unterhalb der bzw. der jeweiligen Oberstrebe 35 des bzw. des jeweiligen Seitenschutz-Doppelgeländers 11 montiert wurde, die erste und zweite Unterstreben-Befestigungseinheit 70.1, 70.2 der Unterstrebe 36 derart mit der zugeordneten Vertikalstrebe 15.1, 15.2 der jeweils zugeordneten Leiter 13.1, 13.2 verbunden wird, dass die erste und zweite Unterstreben-Klaue 71.1,. 71.2 der ersten und zweiten Unterstreben-Befestigungseinheit 70.1, 70.2 und deshalb die Unterstrebe 36 mit den zugeordneten Vertikalstreben 15.1, 15.2 der jeweils zugeordneten Leitern 13.1, 13.2 und deshalb mit diesen Leitern 13.1, 13.2 formschlüssig verriegelt ist. Dadurch lässt sich das Gerüst bzw. Fahrgerüst 10 einfach, und sicher montieren bzw. demontieren und das so montierte Gerüst bzw. Fahrgerüst 10 weist eine größere Stabilität auf und bietet eine größere Sicherheit gegen Einklemmen und gegen Herabfallen von Personen als bei den Konstruktionen nach dem Stand der Technik.According to a preferred variant of the assembly method in connection with a particularly preferred embodiment of the side protection double railing 11, in which the respective lower strut fastening unit 70.1, 70.2 is provided with a locking element for locking the respective lower strut claw 71.1, 71.2 of the respective lower strut fastening unit 70.1, 70.2 with the respectively associated vertical strut 15.1, 15.2 of the respectively associated ladder 13.1, 13.2 against an unintentional lifting or removal of the lower strut 36 from the respectively associated ladder 13.1, 13.2, it can be provided that after the respective side protection double railing 11 has been mounted in advance from a lower level or floor 20.1 or 20.2 and after, preferably subsequently, at least one scaffold floor 17.2, 17.3 in a next higher level or floor 20.2 or 20.3 at a preferably approximately 100 cm vertical distance below the respective upper strut 35 of the respective side protection double railing 11, the first and second lower strut fastening unit 70.1, 70.2 of the lower strut 36 is connected to the associated vertical strut 15.1, 15.2 of the respectively associated ladder 13.1, 13.2 in such a way that the first and second lower strut claw 71.1, 71.2 of the first and second lower strut fastening unit 70.1, 70.2 and therefore the lower strut 36 is positively locked to the associated vertical struts 15.1, 15.2 of the respective associated ladders 13.1, 13.2 and therefore to these ladders 13.1, 13.2. This allows the scaffolding or mobile scaffold 10 to be assembled or disassembled easily and safely and the scaffolding or mobile scaffold 10 assembled in this way is more stable and offers greater safety against people getting trapped or falling than with the state-of-the-art designs.

In dem gezeigten Ausführungsbeispiel ist das Fahrgerüst 10 basierend auf einer Aufbaueinheit mit wenigstens vier Leitern 12.1, 12.2, 13.1, 13.2 bzw. 13.1, 13.2, 13.1, 13.2 aufgebaut. Von diesen vier Leitern 12.1, 12.2, 13.1, 13.2 bzw. 13.1, 13.2, 13.1, 13.2 sind jeweils zwei Leitern 12.1, 12.2 bzw. 13.1, 13.2 einer unteren bzw. untersten Etage 20.1 bzw. 20.2 zugeordnet, während die anderen beiden Leitern 13.1, 13.2 einer nächsthöheren Etage 20.2 bzw. 20.3 zugeordnet sind. Dabei sind jeweils zwei der Leitern 12.1, 12.2, 13.1, 13.2 bzw. 13.1, 13.2, 13.1, 13.2 übereinander aufgebaut, vorzugsweise aufeinander gesteckt. Es versteht sich jedoch, dass ein erfindungsgemäßes Fahrgerüst auch basierend auf Aufbaueinheiten mit nur drei Leitern, ggf. auch mit nur zwei Leitern aufgebaut werden kann bzw. aufgebaut sein kann. Bei einer aus drei Leitern gebildeten Aufbaueinheit sind bzw. werden zwei Leitern davon übereinander aufgebaut, vorzugsweise aufeinander gesteckt, während die dritte Leiter in einem horizontalen Leiter-Abstand zu den beiden anderen Leitern aufgebaut wird bzw. ist. Bei einer aus nur zwei Leitern gebildeten Aufbaueinheit sind bzw. werden diese Leitern in einem horizontalen Leiter-Abstand zueinander aufgebaut.In the embodiment shown, the mobile scaffold 10 is constructed based on a construction unit with at least four ladders 12.1, 12.2, 13.1, 13.2 or 13.1, 13.2, 13.1, 13.2. Of these four ladders 12.1, 12.2, 13.1, 13.2 or 13.1, 13.2, 13.1, 13.2, two ladders 12.1, 12.2 or 13.1, 13.2 are assigned to a lower or lowest floor 20.1 or 20.2, while the other two ladders 13.1, 13.2 are assigned to a next higher floor 20.2 or 20.3. In this case, two of the ladders 12.1, 12.2, 13.1, 13.2 or 13.1, 13.2, 13.1, 13.2 are constructed one above the other, preferably plugged into one another. It goes without saying, however, that a mobile scaffold according to the invention can also be constructed based on structural units with just three ladders, or possibly even with just two ladders. In the case of a structural unit made up of three ladders, two of the ladders are constructed one above the other, preferably plugged into one another, while the third ladder is constructed at a horizontal ladder distance from the other two ladders. In the case of a structural unit made up of just two ladders, these ladders are constructed at a horizontal ladder distance from one another.

Zumindest die zweite und jede weitere Etage 20.2, 20.3 des Fahrgerüsts 10 ist bzw. sind, zu deren jeweiligen Längsseiten bzw. Außenseiten 73.1, 73.2 des Fahrgerüsts 10 hin, mit hier jeweils zwei erfindungsgemäßen Seitenschutz-Doppelgeländern 11 derart gesichert, dass eine sich auf dem zu sichernden Gerüstboden 17.1, 17.3 bzw. auf den zu sichernden Gerüstböden 17.1, 17.3 dieser Etagen 20.2, 20.3 aufhaltende Person gegen Herabfallen gesichert ist. Die jeweilige Oberstrebe 35 des jeweiligen Seitenschutz-Doppelgeländers 11 bildet ein Hüft- bzw. Rückenschutzgeländer bzw. einen Handlauf aus.At least the second and every further level 20.2, 20.3 of the mobile scaffold 10 is or are secured towards their respective long sides or outer sides 73.1, 73.2 of the mobile scaffold 10 with two side protection double railings 11 according to the invention in such a way that a person standing on the scaffold floor 17.1, 17.3 to be secured or on the scaffold floors 17.1, 17.3 to be secured of these levels 20.2, 20.3 is secured against falling. The respective top strut 35 of the respective side protection double railing 11 forms a hip or back protection railing or a handrail.

Die dem Fahrgerüst 10 sind die Seitenschutz-Doppelgeländer 11 der jeweiligen Etagen 20.2, 20.3 bzw. Lagen jeweils in einem horizontalen Seitenschutz-Doppelgeländer-Abstand 74 zueinander seitlich nebeneinander auf einer im Wesentlichen gleichen Höhe angeordnet. Bevorzugt sind alle Seitenschutz-Doppelgeländer 11 gleich ausgebildet.The side protection double railings 11 of the respective floors 20.2, 20.3 or levels of the mobile scaffold 10 are each arranged laterally next to one another at a horizontal side protection double railing distance 74 from one another at a substantially equal height. Preferably, all side protection double railings 11 are of the same design.

Das bzw. jedes Seitenschutz-Doppelgeländer 11 erstreckt sich entlang einer Seitenschutz-Doppelgeländer-Längsachse 46 des Seitenschutz-Doppelgeländers 11. Das bzw. jedes Seitenschutz-Doppelgeländer 11 ist spiegelsymmetrisch zu einer Seitenschutz-Doppelgeländer-Längs-Mittel-Symmetrieebene 47 gestaltet. Vorzugsweise ist die Seitenschutz-Doppelgeländer-Längs-Mittel-Symmetrieebene (47) senkrecht zu der Seitenschutz-Doppelgeländer-Längsachse 46 und/ oder senkrecht zu der Oberstreben-Längsachse 30 und/oder senkrecht zu der Unterstreben-Mittelteil-Längsachse 40 ausgebildet und kann das Unterstreben-Zentrum 54 enthalten.The or each side protection double railing 11 extends along a side protection double railing longitudinal axis 46 of the side protection double railing 11. The or each side protection double railing 11 is designed mirror-symmetrically to a side protection double railing longitudinal central symmetry plane 47. Preferably, the side protection double railing longitudinal central symmetry plane (47) is formed perpendicular to the side protection double railing longitudinal axis 46 and/or perpendicular to the upper strut longitudinal axis 30 and/or perpendicular to the lower strut central part longitudinal axis 40 and can contain the lower strut center 54.

Zumindest in der obersten Etage 20.3 bzw. Lage des Fahrgerüsts 10 sind vorzugsweise weitere Sicherungsmittel, hier in Form von Bordbrettern 78.1, 78.2 vorgesehen. Diese sind unmittelbar benachbart zu dem dort vorgesehenen obersten Gerüstboden 17.3 vertikal angeordnet und erstrecken sich jeweils zwischen benachbarten Vertikalstreben 15.1, 15.2 der die oberste Etage 20.3 bzw. Lage begrenzenden Leitern 13.1, 13.2. In dem gezeigten Ausführungsbeispiel sind jeweils zwei unmittelbar benachbarte bzw. aneinander angrenzende/anstoßende Bordbretter 78.1, 78.2 senkrecht zueinander angeordnet.At least in the top floor 20.3 or level of the mobile scaffold 10, further safety means are preferably provided, here in the form of toe boards 78.1, 78.2. These are arranged vertically directly adjacent to the top scaffold floor 17.3 provided there and extend between adjacent vertical struts 15.1, 15.2 of the ladders 13.1, 13.2 delimiting the top floor 20.3 or level. In the embodiment shown, two immediately adjacent or adjacent/abutting toe boards 78.1, 78.2 are arranged perpendicular to each other.

Die Erfindung ist nicht auf die in den Figuren gezeigten vorteilhaften Ausführungsbeispiele beschränkt. Die vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiele können auch anders als in den beispielhaften Figuren implementiert sein. Die in der Figurenbeschreibung und in den nachfolgenden Ansprüchen verwendeten Bezugszeichen schränken den Schutzumfang der Erfindung nicht ein. Die in diesem Schutzrecht erwähnten Klauen können auch als Haken bezeichnet werden.The invention is not limited to the advantageous embodiments shown in the figures. The embodiments described above can also be implemented differently than in the exemplary figures. The reference symbols used in the description of the figures and in the following claims do not limit the scope of the invention. The claws mentioned in this patent can also be referred to as hooks.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

1010
Gerüst / FahrgerüstScaffolding / mobile scaffolding
1111
Seitenschutz-Geländer / Seitenschutz-DoppelgeländerSide protection railing / side protection double railing
12.112.1
(kurze) Leiter (in erster Etage)(short) ladder (on the first floor)
12.212.2
(kurze) Leiter (in erster Etage)(short) ladder (on the first floor)
13.113.1
(lange) Leiter (in zweiter und dritter Etage)(long) ladder (on second and third floors)
13.213.2
(lange) Leiter) (in zweiter und dritter Etage)(long) ladder) (on the second and third floors)
14.114.1
(kurze) Vertikalstrebe(short) vertical brace
14.214.2
(kurze) Vertikalstrebe(short) vertical brace
15.115.1
(lange) Vertikalstrebe(long) vertical brace
15.215.2
(lange) Vertikalstrebe(long) vertical brace
1616
Sprosserung
16.116.1
Sprosse (unterste Sprosse bzw. erste Sprosse von unten)Rung (lowest rung or first rung from the bottom)
16.416.4
Sprosse (vierte Sprosse von unten)Rung (fourth rung from bottom)
16.516.5
Sprosse (fünfte Sprosse von unten)Rung (fifth rung from bottom)
16.616.6
Sprosse (sechste Sprosse von unten)Rung (sixth rung from bottom)
16.6.516.6.5
Sprosse (der ersten Leiter)Rung (of the first ladder)
16.6.616.6.6
Sprosse (der zweiten Leiter)Rung (of the second ladder)
16.716.7
Sprosse (siebte Sprosse von unten)Rung (seventh rung from bottom)
16.7.316.7.3
dritte Sprosse (der ersten Leiter)third rung (of the first ladder)
16.7.416.7.4
vierte Sprosse (der zweiten Leiter)fourth rung (of the second ladder)
16.816.8
Sprosse (oberste Sprosse bzw. achte Sprosse von unten)Rung (top rung or eighth rung from the bottom)
16.8.116.8.1
erste (oberste) Sprosse (der ersten Leiter)first (top) rung (of the first ladder)
16.8.216.8.2
zweite (oberste) Sprosse der zweiten Leiter)second (top) rung of the second ladder)
17.117.1
(erster) Gerüstboden (der ersten Etage)(first) scaffolding floor (of the first floor)
17.217.2
(zweiter) Gerüstboden (der zweiten Etage) mit Durchstiegs-Luke und Klappdeckel(second) scaffolding floor (second floor) with access hatch and hinged lid
17.317.3
(dritter) Gerüstboden (der dritten Etage) mit Durchstiegs-Luke und Klappdeckel(third) scaffolding floor (third floor) with access hatch and hinged lid
1818
Diagonal-Verbindungselement / DiagonaleDiagonal connecting element / diagonal
1919
Horizontal-VerbindungselementHorizontal connecting element
20.120.1
(erste) Etage(first floor
20.220.2
(zweite) Etage(second floor
20.320.3
(dritte) Etage(third floor
2121
FahrbalkenTravel beam
2222
Horizontalträger (von 21)Horizontal beams (of 21)
2323
EinsteckrohrInsert tube
2424
FußFoot
2525
Halterungbracket
2626
FeststellrolleLocking roller
2727
VertikalrohrVertical pipe
2828
HilfssprosseAuxiliary rung
2929
SprossenhalterRung holder
3030
EinrastklaueLocking claw
3131
Rahmenstab / BasisrohrFrame bar / base tube
3232
Leiter-EinhängeeinrichtungLadder hanging device
3333
Sprossen-Vertikalabstand (zwischen jeweils zwei Sprossen)Rung vertical distance (between every two rungs)
3434
Leiter-Horizontalabstand (zwischen zwei horizontal benachbarten Leitern)Conductor horizontal distance (between two horizontally adjacent conductors)
3535
OberstrebeTop strut
3636
UnterstrebeLower brace
37.137.1
Verbindungsstrebe /QuerstrebeConnecting strut / cross strut
37.237.2
Verbindungsstrebe /QuerstrebeConnecting strut / cross strut
37.337.3
Verbindungsstrebe /QuerstrebeConnecting strut / cross strut
3838
Unterstreben-MittelteilUnder-brace middle section
3939
Oberstreben-LängsachseUpper strut longitudinal axis
4040
Unterstreben-Mittelteil-LängsachseLower struts-centre section-longitudinal axis
41.141.1
(erstes) Oberstreben-Ende(first) top strut end
41.241.2
(zweites) Oberstreben-Ende(second) top strut end
42.142.1
(erste) Oberstreben-Einhängeeinheit(first) top strut suspension unit
42.242.2
(zweite) Oberstreben-Einhängeeinheit(second) top strut suspension unit
43.143.1
(erste) (Oberstreben-)Einhänge-Klaue(first) (top strut) attachment claw
43.243.2
(zweite) (Oberstreben-)Einhänge-Klaue(second) (top strut) attachment claw
44.1.144.1.1
(erste) Oberstreben-Einhänge-Klauen-Seite (von 43.1)(first) upper strut attachment claw side (of 43.1)
44.1.244.1.2
(zweite) Oberstreben-Einhänge-Klauen-Seite (von 43.1)(second) upper strut attachment claw side (of 43.1)
44.2.144.2.1
(erste) Oberstreben-Einhänge-Klauen-Seite (von 43.2)(first) upper strut attachment claw side (of 43.2)
44.2.244.2.2
(zweite) Oberstreben-Einhänge-Klauen-Seite (von 43.2)(second) upper strut attachment claw side (of 43.2)
45.145.1
(erste) Aufsteckrichtung(first) mounting direction
45.245.2
(zweite) Aufsteckrichtung(second) mounting direction
45.545.5
(fünfte) Aufsteckrichtung(fifth) mounting direction
45.645.6
(sechste) Aufsteckrichtung(sixth) mounting direction
4646
Seitenschutz-Doppelgeländer-LängsachseSide protection double railing longitudinal axis
4747
Seitenschutz-Doppelgeländer-Längs-Mittel-SymmetrieebeneSide protection double railing longitudinal central symmetry plane
4848
Oberstreben-LängeTop strut length
49.149.1
(erster) Sprossen-Horizontalabstand(first) rung horizontal distance
49.249.2
(zweiter) Sprossen-Horizontalabstand(second) rung horizontal distance
5050
Unterstreben-LängeUnderbrace length
51.151.1
(erstes) Unterstreben-Ende(first) under-brace end
51.251.2
(zweites) Unterstreben-Ende(second) under-brace end
52.152.1
(erster) Streben-Vertikalabstand (von 41.1 zu 51.1)(first) strut vertical distance (from 41.1 to 51.1)
52.252.2
(zweiter) Streben-Vertikalabstand (von 41.2 zu 51.2)(second) strut vertical distance (from 41.2 to 51.2)
53.153.1
(erster) Raum(first) room
53.253.2
(zweiter) Raum(second) room
5454
Unterstreben-ZentrumUnderbrace Center
55.155.1
(erstes) Unterstreben-Mittelteil-Ende(first) lower strut middle section end
55.255.2
(zweites) Unterstreben-Mittelteil-Ende(second) lower strut middle section end
56.156.1
(erster) Unterstreben-Teil(first) under-brace part
56.256.2
(zweiter) Unterstreben-Teil(second) under-brace part
57.157.1
(erster) Unterstreben-Endteil(first) under-brace end part
57.257.2
(zweiter) Unterstreben-Endteil(second) under-brace end part
5858
Oberstreben-StabelementUpper strut bar element
59.159.1
(erstes) Oberstreben-Stabelement-Ende(first) top strut bar element end
59.259.2
(zweites) Oberstreben-Stabelement-Ende(second) top strut bar element end
60.160.1
(erste) Ebene / (erste) Vertikalebene (3.3)(first) level / (first) vertical level ( 3 .3)
61.161.1
(erste) Unterstreben-Endteil-Längsachse(first) lower strut end part longitudinal axis
61.261.2
(zweite) Unterstreben-Endteil-Längsachse(second) lower strut end part longitudinal axis
62.162.1
(erste) Querrichtung(first) transverse direction
62.262.2
(zweite) Querrichtung(second) transverse direction
62.562.5
(fünfte) Querrichtung(fifth) transverse direction
6363
nach obenup
6464
nach untendownward
6565
Vorderseite / Außenseite von 11Front / outside of 11
6666
nach außenoutward
70.170.1
(erste) Unterstreben-Befestigungseinheit(first) lower strut mounting unit
70.270.2
(zweite) Unterstreben-Befestigungseinheit(second) lower strut mounting unit
71.171.1
(erste) Unterstreben-Klaue(first) under-brace claw
71.1.171.1.1
(erste) Unterstreben-Klauen-Seite (von 71.1)(first) under-brace claw side (of 71.1)
71.1.271.1.2
(zweite) Unterstreben-Klauen-Seite (von 71.1)(second) under-brace claw side (of 71.1)
71.271.2
(zweite) Unterstreben-Klaue(second) under-brace claw
71.2.171.2.1
(erste) Unterstreben-Klauen-Seite (von 71.2)(first) under-brace claw side (of 71.2)
71.2.271.2.2
(zweite) Unterstreben-Klauen-Seite (von 71.2)(second) under-brace claw side (of 71.2)
72.172.1
(erstes) Verriegelungselement / (erste) Sperrklinke(first) locking element / (first) pawl
72.272.2
(zweites) Verriegelungselement / (zweite) Sperrklinke(second) locking element / (second) pawl
73.173.1
(erste) Längsseite /Außenseite (von 10)(first) long side / outside side (of 10)
73.273.2
(zweite) Längsseite / Außenseite (von 10)(second) long side / outside (of 10)
7474
(horizontaler) Seitenschutz-Doppelgeländer-Abstand (von 11-11)(horizontal) side protection double railing distance (from 11-11)
76.176.1
(erste) Verriegelungsstellung von 72.1 (4.2 + 4.4)(first) locking position of 72.1 ( 4 .2 + 4.4)
76.276.2
(zweite) Verriegelungsstellung von 72.2 (4.2)(second) locking position of 72.2 ( 4 .2)
77.177.1
(erster) Winkel (90 Grad)(first) angle (90 degrees)
78.178.1
Bordbrett (kurz)Toe board (short)
78.278.2
Bordbrett (lang)Toe board (long)

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102008051135 A1 [0002, 0008]DE 102008051135 A1 [0002, 0008]
  • EP 2175087 A1 [0002, 0008, 0047, 0048, 0073]EP 2175087 A1 [0002, 0008, 0047, 0048, 0073]
  • DE 3702152 A1 [0003]DE 3702152 A1 [0003]
  • EP 0276489 [0003]EP0276489 [0003]
  • DE 3822215 A1 [0003, 0069, 0072]DE 3822215 A1 [0003, 0069, 0072]
  • EP 0348885 A2 [0003, 0069, 0072]EP 0348885 A2 [0003, 0069, 0072]
  • DE 7925492 U [0006]DE 7925492 U [0006]
  • DE 29714266 U [0006]DE 29714266 U [0006]
  • FR 2887574 A1 [0006]FR 2887574 A1 [0006]
  • FR 2887907 A1 [0006]FR 2887907 A1 [0006]
  • FR 2908804 A1 [0006]FR 2908804 A1 [0006]
  • DE 102009041437 [0006]EN 102009041437 [0006]
  • EP 2299028 A2 [0006]EP 2299028 A2 [0006]
  • DE 102009041448 A1 [0006]DE 102009041448 A1 [0006]
  • EP 1035271 A1 [0007]EP 1035271 A1 [0007]
  • DE 20105534 U1 [0007]DE 20105534 U1 [0007]

Claims (20)

Gerüst, insbesondere Fahrgerüst (10), das mit wenigstens zwei vertikalen Leitern (13.1, 13.2), mit wenigstens einem horizontalen Gerüstboden (17.2, 17.3) und mit wenigstens einem Seitenschutz-Geländer (11) zum Schutz von Personen gegen ein Herabfallen von dem Gerüstboden (17.2, 17.3) aufgebaut ist, wobei jede Leiter (13.1, 13.2) der wenigstens zwei Leitern (13.1, 13.2) wenigstens zwei parallele Vertikalstreben (15.1, 15.2) und mehrere Sprossen (16) aufweist, die sich jeweils zwischen einer ersten Vertikalstrebe (15.1) und einer zweiten Vertikalstrebe (15.2) der wenigstens zwei Vertikalstreben (15.1, 15.2) der jeweiligen Leiter (13.1, 13.2) in Sprossen-Vertikalabständen (33) zueinander erstrecken und die jeweils mit der ersten Vertikalstrebe (15.1) und der zweiten Vertikalstrebe der (15.2) jeweiligen Leiter (13.1, 13.2) fest verbunden sind, und wobei eine vertikale erste Leiter (13.1) und eine vertikale zweite Leiter (13.2) der wenigstens zwei Leitern (13.1, 13.2) in einem Leiter-Horizontalabstand (34) zueinander vertikal aufgestellt sind, und wobei der wenigstens eine Gerüstboden (17.1, 17.3) sich zwischen der ersten Leiter (13.1) und der zweiten Leiter (13.2) erstreckt und sowohl an der ersten Leiter (13.1) als auch an der zweiten Leiter (13.2) lösbar befestigt ist, und wobei an der ersten Leiter (13.2) und an der zweiten Leiter (13.2) ein voreilend montierbares oder voreilend montiertes Seitenschutz-Doppelgeländer (11) befestigt ist, das sich zwischen der ersten Leiter (13.1) und der zweiten Leiter (13.2) erstreckt und das eine sich oberhalb des wenigstens einen Gerüstbodens (17.2, 17.3) erstreckende Oberstrebe (35), eine zumindest teilweise oder im Wesentlichen oder vollständig oberhalb des wenigstens einen Gerüstbodens angeordnete Unterstrebe (36) und mehrere Verbindungsstreben (37.1, 37.2, 37.3) aufweist, die jeweils mit der Unterstrebe (36) und mit der Oberstrebe (35) fest verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass entweder die Oberstrebe (35) des Seitenschutz-Doppelgeländers (11) ein erstes Oberstreben-Ende (41.1) mit einer ersten Oberstreben-Einhängeeinheit (42.1) mit einer ersten Oberstreben-Einhänge-Klaue (43.1) aufweist, die voneinander weg weisende erste Oberstreben-Einhänge-Klauen-Seiten (44.1.1, 44.1.2) aufweist und die zu ihren ersten Oberstreben-Einhänge-Klauen-Seiten (44.1.1, 44.1.2) hin und in einer ersten Aufsteckrichtung (45.1) offen ist und mittels der die Oberstrebe (35) an einer ersten Sprosse (16.8.1) der Sprossen (16) der ersten Leiter (13.1) lösbar und in einer ersten vertikalen Schwenkebene relativ zu der ersten Leiter (13.1) verschwenkbar befestigt ist, und wobei die Oberstrebe (35) des Seitenschutz-Doppelgeländers (11) ein sich von dem ersten Oberstreben-Ende (41.1) weg erstreckendes zweites Oberstreben-Ende (41.2) mit einer zweiten Oberstreben-Einhängeeinheit (42.2) mit einer zweiten Oberstreben-Einhänge-Klaue (43.1) aufweist, die voneinander weg weisende zweite Oberstreben-Einhänge-Klauen-Seiten (44.2.1, 44.2.2) aufweist und die zu ihren zweiten Oberstreben-Einhänge-Klauen-Seiten (44.2.1, 44.2.2) hin und in einer zweiten Aufsteckrichtung (45.2) offen ist und mittels der die Oberstrebe (35) an einer zweiten Sprosse (16.8.2) der Sprossen (16) der zweiten Leiter (13.2) lösbar und in einer zweiten vertikalen Schwenkebene relativ zu der zweiten Leiter (13.2) verschwenkbar befestigt ist, und wobei die Oberstrebe (35) des Seitenschutz-Doppelgeländers (11) eine Oberstreben-Länge (48) aufweist, die größer ist als ein erster Sprossen-Horizontalabstand (49.1), den die erste Sprosse (16.8.1) der ersten Leiter (13.1) und die zweite Sprosse (16.8.2) der zweiten Leiter (13.2) zueinander aufweisen, und wobei die Oberstrebe (35) des Seitenschutz-Doppelgeländers (11) zumindest im Bereich ihres ersten Oberstreben-Endes (41.1) die erste Sprosse (16.8.1) der ersten Leiter (13.1) übergreift, und wobei die Oberstrebe (35) des Seitenschutz-Geländers (11) zumindest im Bereich ihres zweiten Oberstreben-Endes (41.2) die zweite Sprosse (16.8.2) der zweiten Leiter (13.2) übergreift, und wobei die Unterstrebe (36) des Seitenschutz-Doppelgeländers (11) eine Unterstreben-Länge (50) aufweist, die größer ist als ein zweiter Sprossen-Horizontalabstand (49.2), den eine dritte Sprosse (16.7.3) der Sprossen (16) der ersten Leiter (13.1) und eine vierte Sprosse (16.7.4) der Sprossen (16) der zweiten Leiter (13.2) zueinander aufweisen, und wobei die dritte Sprosse (16.7.3) der ersten Leiter (13.1) in einem ersten Sprossen-Vertikalabstand (33) unterhalb der ersten Sprosse (16.8.1) der ersten Leiter (13.1) angeordnet ist, und wobei die vierte Sprosse (16.7.4) der zweiten Leiter (13.1) in einem zweiten Sprossen-Vertikalabstand (33) unterhalb der zweiten Sprosse (16.8.2) der zweiten Leiter (13.2) angeordnet ist, und wobei die Unterstrebe (36) des Seitenschutz-Doppelgeländers (11) ein erstes Unterstreben-Ende (51.1) und ein sich davon weg erstreckendes zweites Unterstreben-Ende (51.2) aufweist, und wobei die Unterstrebe (36) des Seitenschutz-Doppelgeländers (11) zumindest im Bereich ihres ersten Unterstreben-Endes (51.1) die dritte Sprosse (16.7.3) der ersten Leiter (13.1) untergreift, und wobei die Unterstrebe (36) des Seitenschutz-Doppelgeländers (11) zumindest im Bereich ihres zweiten Unterstreben-Endes (51.2) die vierte Sprosse (16.7.4) der zweiten Leiter (13.2) untergreift, und wobei die Oberstrebe (35) des Seitenschutz-Doppelgeländers (11) zumindest im Bereich ihres ersten Oberstreben-Endes (41.1) und zumindest im Bereich ihres zweiten Oberstreben-Endes (41.2) sowie die Unterstrebe (36) des Seitenschutz-Doppelgeländers (11) zumindest im Bereich ihres ersten Unterstreben-Endes (51.1) und zumindest im Bereich ihres zweiten Unterstreben-Endes (51.2) und die erste Sprosse (16.8.1) und die dritte Sprosse (16.7.3) der ersten Leiter (13.1) sowie die zweite Sprosse (16.8.2) und die vierte Sprosse (16.7.4) der zweiten Leiter (13.2) derart aufeinander abgestimmt gestaltet und angeordnet sind, dass das Seitenschutz-Doppelgeländer (11) nicht ohne eine Demontage der ersten Leiter (13.1) oder der zweiten Leiter (13.2) demontierbar ist oder die Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers ein erstes Unterstreben-Ende mit einer ersten Unterstreben-Einhängeeinheit mit einer ersten Unterstreben-Einhänge-Klaue aufweist, die voneinander weg weisende erste Unterstreben-Einhänge-Klauen-Seiten aufweist und die zu ihren ersten Unterstreben-Einhänge-Klauen-Seiten hin und in einer dritten Aufsteckrichtung offen ist und mittels der die Unterstrebe an einer dritten Sprosse der Sprossen der ersten Leiter lösbar und in einer dritten vertikalen Schwenkebene relativ zu der ersten Leiter verschwenkbar befestigt ist, und wobei die Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers ein sich von dem ersten Unterstreben-Ende weg erstreckendes zweites Unterstreben-Ende mit einer zweiten Unterstreben-Einhängeeinheit mit einer zweiten Unterstreben-Einhänge-Klaue aufweist, die voneinander weg weisende zweite Unterstreben-Einhänge-Klauen-Seiten aufweist und die zu ihren zweiten Unterstreben-Einhänge-Klauen-Seiten hin und in einer vierten Aufsteckrichtung offen ist und mittels der die Unterstrebe an einer vierten Sprosse der Sprossen der zweiten Leiter lösbar und in einer vierten vertikalen Schwenkebene relativ zu der zweiten Leiter verschwenkbar befestigt ist, und wobei die Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers eine Unterstreben-Länge aufweist, die größer ist als ein dritter Sprossen-Horizontalabstand, den die dritte Sprosse der ersten Leiter und die vierte Sprosse der zweiten Leiter zueinander aufweisen, und wobei die Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers zumindest im Bereich ihres ersten Unterstreben-Endes die dritte Sprosse der ersten Leiter übergreift, und wobei die Unterstrebe des Seitenschutz-Geländers zumindest im Bereich ihres zweiten Unterstreben-Endes die vierte Sprosse der zweiten Leiter übergreift, und wobei die Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers eine Oberstreben-Länge aufweist, die größer ist als ein vierter Sprossen-Horizontalabstand, den eine erste Sprosse der Sprossen der ersten Leiter und eine zweite Sprosse der Sprossen der zweiten Leiter zueinander aufweisen, und wobei die erste Sprosse der ersten Leiter in einem dritten Sprossen-Vertikalabstand oberhalb der dritten Sprosse der ersten Leiter angeordnet ist, und wobei die zweite Sprosse der zweiten Leiter in einem vierten Sprossen-Vertikalabstand oberhalb der vierten Sprosse der zweiten Leiter angeordnet ist, und wobei die Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers ein erstes Oberstreben-Ende und ein sich davon weg erstreckendes zweites Oberstreben-Ende aufweist, und wobei die Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers zumindest im Bereich ihres ersten Oberstreben-Endes die erste Sprosse der ersten Leiter untergreift, und wobei die Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers zumindest im Bereich ihres zweiten Oberstreben-Endes die zweite Sprosse der zweiten Leiter untergreift, und wobei die Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers zumindest im Bereich ihres ersten Unterstreben-Endes und zumindest im Bereich ihres zweiten Unterstreben-Endes sowie die Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers zumindest im Bereich ihres ersten Oberstreben-Endes und zumindest im Bereich ihres zweiten Oberstreben-Endes und die zweite Sprosse und die vierte Sprosse der ersten Leiter sowie die erste Sprosse und die dritte Sprosse der zweiten Leiter derart aufeinander abgestimmt gestaltet und angeordnet sind, dass das Seitenschutz-Doppelgeländer nicht ohne eine Demontage der ersten Leiter oder der zweiten Leiter demontierbar ist.Scaffolding, in particular mobile scaffolding (10), which is constructed with at least two vertical ladders (13.1, 13.2), with at least one horizontal scaffolding floor (17.2, 17.3) and with at least one side protection railing (11) for protecting persons against falling from the scaffolding floor (17.2, 17.3), wherein each ladder (13.1, 13.2) of the at least two ladders (13.1, 13.2) has at least two parallel vertical struts (15.1, 15.2) and several rungs (16), which each extend between a first vertical strut (15.1) and a second vertical strut (15.2) of the at least two vertical struts (15.1, 15.2) of the respective ladder (13.1, 13.2) at rung vertical distances (33) from one another and which are each connected to the first vertical strut (15.1) and the second Vertical strut of the (15.2) respective ladders (13.1, 13.2) are firmly connected, and wherein a vertical first ladder (13.1) and a vertical second ladder (13.2) of the at least two ladders (13.1, 13.2) are set up vertically at a ladder horizontal distance (34) from each other, and wherein the at least one scaffolding floor (17.1, 17.3) extends between the first ladder (13.1) and the second ladder (13.2) and is detachably fastened to both the first ladder (13.1) and the second ladder (13.2), and wherein a side protection double railing (11) which can be mounted in advance or is mounted in advance is fastened to the first ladder (13.2) and to the second ladder (13.2), which extends between the first ladder (13.1) and the second ladder (13.2) and which is above the at least one scaffolding floor (17.2, 17.3) extending top strut (35), a bottom strut (36) arranged at least partially or substantially or completely above the at least one scaffold floor and a plurality of connecting struts (37.1, 37.2, 37.3), which are each firmly connected to the bottom strut (36) and to the top strut (35), characterized in that either the top strut (35) of the side protection double railing (11) has a first top strut end (41.1) with a first top strut suspension unit (42.1) with a first top strut suspension claw (43.1), which has first top strut suspension claw sides (44.1.1, 44.1.2) pointing away from one another and which are arranged towards their first top strut suspension claw sides (44.1.1, 44.1.2) and in a first attachment direction (45.1) is open and by means of which the top strut (35) is detachably attached to a first rung (16.8.1) of the rungs (16) of the first ladder (13.1) and pivotably mounted in a first vertical pivot plane relative to the first ladder (13.1), and wherein the top strut (35) of the side protection double railing (11) has a second top strut end (41.2) extending away from the first top strut end (41.1) with a second top strut suspension unit (42.2) with a second top strut suspension claw (43.1), which has second top strut suspension claw sides (44.2.1, 44.2.2) pointing away from one another and which is open towards its second top strut suspension claw sides (44.2.1, 44.2.2) and in a second plug-on direction (45.2) and by means of which the top strut (35) is detachably attached to a second rung (16.8.2) of the rungs (16) of the second ladder (13.2) and is pivotable in a second vertical pivot plane relative to the second ladder (13.2), and wherein the top strut (35) of the side protection double railing (11) has a top strut length (48) which is greater than a first rung horizontal distance (49.1) which the first rung (16.8.1) of the first ladder (13.1) and the second rung (16.8.2) of the second ladder (13.2) have from one another, and wherein the top strut (35) of the side protection double railing (11) overlaps the first rung (16.8.1) of the first ladder (13.1) at least in the region of its first top strut end (41.1), and wherein the top strut (35) of the side protection railing (11) at least in the region of its second upper strut end (41.2) overlaps the second rung (16.8.2) of the second ladder (13.2), and wherein the lower strut (36) of the side protection double railing (11) has a lower strut length (50) which is greater than a second rung horizontal distance (49.2) that a third rung (16.7.3) of the rungs (16) of the first ladder (13.1) and a fourth rung (16.7.4) of the rungs (16) of the second ladder (13.2) have from one another, and wherein the third rung (16.7.3) of the first ladder (13.1) is arranged at a first rung vertical distance (33) below the first rung (16.8.1) of the first ladder (13.1), and wherein the fourth rung (16.7.4) of the second ladder (13.1) is arranged at a second rung vertical distance (33) is arranged below the second rung (16.8.2) of the second ladder (13.2), and wherein the lower strut (36) of the side protection double railing (11) has a first lower strut end (51.1) and a second lower strut end (51.2) extending away therefrom, and wherein the lower strut (36) of the side protection double railing (11) engages under the third rung (16.7.3) of the first ladder (13.1) at least in the region of its first lower strut end (51.1), and wherein the lower strut (36) of the side protection double railing (11) engages under the fourth rung (16.7.4) of the second ladder (13.2) at least in the region of its second lower strut end (51.2), and wherein the upper strut (35) of the side protection double railing (11) has a first lower strut end (51.1) and a second lower strut end (51.2) extending away therefrom, and wherein the lower strut (36) of the side protection double railing (11) engages under the third rung (16.7.3) of the first ladder (13.1) at least in the region of its first upper strut end (41.1) and at least in the area of its second upper strut end (41.2) and the lower strut (36) of the side protection double railing (11) at least in the area of its first lower strut end (51.1) and at least in the area of its second lower strut end (51.2) and the first rung (16.8.1) and the third rung (16.7.3) of the first ladder (13.1) and the second rung (16.8.2) and the fourth rung (16.7.4) of the second ladder (13.2) are designed and arranged in such a way that the side protection double railing (11) cannot be dismantled without dismantling the first ladder (13.1) or the second ladder (13.2) or the lower strut of the side protection double railing has a first lower strut end with a first lower strut suspension unit with a first lower strut suspension claw, which extend away from one another facing first lower strut suspension claw sides and which is open towards its first lower strut suspension claw sides and in a third plug-on direction and by means of which the lower strut is detachably attached to a third rung of the rungs of the first ladder and pivotable in a third vertical pivot plane relative to the first ladder, and wherein the lower strut of the side protection double railing has a second lower strut end extending away from the first lower strut end with a second lower strut suspension unit with a second lower strut suspension claw, which has second lower strut suspension claw sides facing away from one another and which is open towards its second lower strut suspension claw sides and in a fourth plug-on direction and by means of which the lower strut is detachably attached to a fourth rung of the rungs of the second ladder and pivotable in a fourth vertical pivot plane relative to the second ladder, and wherein the lower strut of the side protection double railing has a Has a lower strut length that is greater than a third rung horizontal distance that the third rung of the first ladder and the fourth rung of the second ladder have from one another, and wherein the lower strut of the side protection double railing overlaps the third rung of the first ladder at least in the region of its first lower strut end, and wherein the lower strut of the side protection railing overlaps the fourth rung of the second ladder at least in the region of its second lower strut end, and wherein the upper strut of the side protection double railing has an upper strut length that is greater than a fourth rung horizontal distance that a first rung of the rungs of the first ladder and a second rung of the rungs of the second ladder have from one another, and wherein the first rung of the first ladder is arranged at a third rung vertical distance above the third rung of the first ladder, and wherein the second rung of the second ladder is arranged at a fourth rung vertical distance above the fourth rung of the second ladder, and wherein the upper strut of the side protection double railing has a first Upper strut end and a second upper strut end extending away therefrom, and wherein the upper strut of the side protection double railing engages under the first rung of the first ladder at least in the region of its first upper strut end, and wherein the upper strut of the side protection double railing engages under the second rung of the second ladder at least in the region of its second upper strut end, and wherein the lower strut of the side protection double railing at least in the region of its first lower strut end and at least in the region of its second lower strut end and the upper strut of the side protection double railing at least in the region of its first upper strut end and at least in the region of its second upper strut end and the second rung and the fourth rung of the first ladder as well as the first rung and the third rung of the second ladder are designed and arranged in such a way that the side protection double railing cannot be dismantled without dismantling the first ladder or the second ladder. Gerüst nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass entweder die Oberstrebe (36) des Seitenschutz-Doppelgeländers (11) zumindest im Bereich ihres ersten Oberstreben-Endes (41.1) und die Unterstrebe (36) des Seitenschutz-Doppelgeländers (11) zumindest im Bereich ihres ersten Unterstreben-Endes (51.1) einen ersten Streben-Vertikalabstand (52.1) zueinander aufweisen, der nur geringfügig größer ist als der erste Sprossen-Vertikalabstand (33), und wobei die Oberstrebe (35) des Seitenschutz-Doppelgeländers (11) zumindest im Bereich ihres zweiten Oberstreben-Endes (41.2) und die Unterstrebe (36) des Seitenschutz-Doppelgeländers (11) im Bereich ihres zweiten Unterstreben-Endes (51.2) einen zweiten Streben-Vertikalabstand (52.2) zueinander aufweisen, der nur geringfügig größer ist als der zweite Sprossen-Vertikalabstand (33) oder die Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers zumindest im Bereich ihres ersten Oberstreben-Endes und die Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers zumindest im Bereich ihres ersten Unterstreben-Endes einen dritten Streben-Vertikalabstand zueinander aufweisen, der nur geringfügig größer ist als der dritte Sprossen-Vertikalabstand, und wobei die Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers zumindest im Bereich ihres zweiten Oberstreben-Endes und die Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers im Bereich ihres zweiten Unterstreben-Endes einen vierten Streben-Vertikalabstand zueinander aufweisen, der nur geringfügig größer ist als der vierte Sprossen-Vertikalabstand.Scaffolding according to Claim 1 , characterized in that either the upper strut (36) of the side protection double railing (11) at least in the region of its first upper strut end (41.1) and the lower strut (36) of the side protection double railing (11) at least in the region of its first lower strut end (51.1) have a first strut vertical distance (52.1) from each other which is only slightly larger than the first rung vertical distance (33), and wherein the upper strut (35) of the side protection double railing (11) at least in the region of its second upper strut end (41.2) and the lower strut (36) of the side protection double railing (11) in the region of its second lower strut end (51.2) have a second strut vertical distance (52.2) from each other which is only slightly larger than the second rung vertical distance (33) or the upper strut of the side protection double railing at least in the region of its first Upper strut end and the lower strut of the side protection double railing at least in the area of their first lower strut end a third strut vertical l distance from one another which is only slightly greater than the third rung vertical distance, and wherein the upper strut of the side protection double railing at least in the region of its second upper strut end and the lower strut of the side protection double railing in the region of its second lower strut end have a fourth strut vertical distance from one another which is only slightly greater than the fourth rung vertical distance. Gerüst nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass entweder der erste Streben-Vertikalabstand (52.1) derart auf den ersten Sprossen-Vertikalabstand (33) abgestimmt gestaltet ist, dass die erste Oberstreben-Einhänge-Klaue (43.1) allenfalls so weit von der ersten Sprosse (16.8.1) der ersten Leiter (13.1) nach oben (63) abhebbar ist, dass die erste Oberstreben-Einhänge-Klaue (43.1) nicht von der ersten Sprosse (16.8.1) der ersten Leiter (13.1) entfernbar ist, und wobei der zweite Streben-Vertikalabstand (52.2) derart auf den zweiten Sprossen-Vertikalabstand (33) abgestimmt gestaltet ist, dass die zweite Oberstreben-Einhänge-Klaue (43.2) allenfalls so weit von der zweiten Sprosse (16.8.2) der zweiten Leiter (13.2) nach oben abhebbar ist, dass die zweite Oberstreben-Einhänge-Klaue (43.2) nicht von der zweiten Sprosse (16.8.2) der zweiten Leiter (13.2) entfernbar ist oder der dritte Streben-Vertikalabstand derart auf den dritten Sprossen-Vertikalabstand abgestimmt gestaltet ist, dass die erste Unterstreben-Einhänge-Klaue allenfalls so weit von der dritten Sprosse der ersten Leiter nach oben abhebbar ist, dass die erste Unterstreben-Einhänge-Klaue nicht von der dritten Sprosse der ersten Leiter entfernbar ist, und wobei der vierte Streben-Vertikalabstand derart auf den vierten Sprossen-Vertikalabstand abgestimmt gestaltet ist, dass die zweite Unterstreben-Einhänge-Klaue allenfalls so weit von der dritten Sprosse der ersten Leiter nach oben abhebbar ist, dass die zweite Unterstreben-Einhänge-Klaue nicht von der dritten Sprosse der ersten Leiter entfernbar ist.Scaffolding according to Claim 2 , characterized in that either the first strut vertical distance (52.1) is designed to match the first rung vertical distance (33) in such a way that the first upper strut suspension claw (43.1) can be lifted upwards (63) from the first rung (16.8.1) of the first ladder (13.1) to such an extent that the first upper strut suspension claw (43.1) cannot be removed from the first rung (16.8.1) of the first ladder (13.1), and wherein the second strut vertical distance (52.2) is designed to match the second rung vertical distance (33) in such a way that the second upper strut suspension claw (43.2) can be lifted upwards (63) from the second rung (16.8.2) of the second ladder (13.2) to such an extent that the second upper strut suspension claw (43.2) cannot be removed from the second rung (16.8.2) of the second ladder (13.2) or the third strut vertical distance is designed to match the third rung vertical distance such that the first lower strut suspension claw can at most be lifted upwards from the third rung of the first ladder to such an extent that the first lower strut suspension claw cannot be removed from the third rung of the first ladder, and wherein the fourth strut vertical distance is designed to match the fourth rung vertical distance such that the second lower strut suspension claw can at most be lifted upwards from the third rung of the first ladder to such an extent that the second lower strut suspension claw cannot be removed from the third rung of the first ladder. Gerüst nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass entweder das erste Unterstreben-Ende (51.1) der Unterstrebe (36) sich in einem ersten Raum (53.1) erstreckt, der von zwei unmittelbar aufeinanderfolgenden Sprossen (16.7.3, 16.6.5) der ersten Leiter (13.1) und von den zugeordneten beiden Vertikalstreben (15.1, 15.2) der ersten Leiter (13.1) begrenzt ist und das zweite Unterstreben-Ende (51.2) der Unterstrebe (36) sich in einem zweiten Raum (53.2) erstreckt, der von zwei unmittelbar aufeinanderfolgenden Sprossen (16.7.4, 16.6.6) der zweiten Leiter (13.2) und von den zugeordneten beiden Vertikalstreben (15.1, 15.2) der zweiten Leiter (13.1) begrenzt ist oder das erste Oberstreben-Ende der Oberstrebe sich in einem dritten Raum erstreckt, der von zwei unmittelbar aufeinanderfolgenden Sprossen der ersten Leiter und von den zugeordneten beiden Vertikalstreben der ersten Leiter begrenzt ist und das zweite Oberstreben-Ende der Oberstrebe sich in einem vierten Raum erstreckt, der von zwei unmittelbar aufeinanderfolgenden Sprossen der zweiten Leiter und von den zugeordneten beiden Vertikalstreben der zweiten Leiter begrenzt ist.Scaffolding according to one of the preceding claims, characterized in that either the first lower strut end (51.1) of the lower strut (36) extends in a first space (53.1) which is delimited by two immediately consecutive rungs (16.7.3, 16.6.5) of the first ladder (13.1) and by the associated two vertical struts (15.1, 15.2) of the first ladder (13.1) and the second lower strut end (51.2) of the lower strut (36) extends in a second space (53.2) which is delimited by two immediately consecutive rungs (16.7.4, 16.6.6) of the second ladder (13.2) and by the associated two vertical struts (15.1, 15.2) of the second ladder (13.1) or the first upper strut end of the upper strut extends in a third space which is delimited by two immediately consecutive rungs of the first ladder and is delimited by the associated two vertical struts of the first ladder and the second upper strut end of the upper strut extends into a fourth space which is delimited by two immediately consecutive rungs of the second ladder and by the associated two vertical struts of the second ladder. Gerüst nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass entweder die Unterstrebe (36) zwischen ihren beiden Unterstreben-Enden (51.1, 51.2) einen ein Unterstreben-Zentrum (54) der Unterstrebe (36) enthaltenden Unterstreben-Mittelteil (38) aufweist, der voneinander weg weisende Unterstreben-Mittelteil-Enden (55.1, 55.2) aufweist, von denen jeweils ein Unterstreben-Teil (56.1, 56.2) der Unterstrebe (36) in einer ersten Querrichtung (62.1) zu der Oberstrebe (35) hin und/oder in einer zweiten Querrichtung (62.2) von dem jeweiligen Oberstreben-Ende (41.1, 41.2) der Oberstrebe (35) weg bzw. zu der jeweils zugeordneten Vertikalstrebe (15.1, 15.2) der ersten und der zweiten Leiter (13.1, 13.2) hin abgekröpft ist oder die Oberstrebe zwischen ihren beiden Oberstreben-Enden einen ein Oberstreben-Zentrum der Oberstrebe enthaltenden Oberstreben-Mittelteil aufweist, der voneinander weg weisende Oberstreben-Mittelteil-Enden aufweist, von denen jeweils ein Oberstreben-Teil der Oberstrebe in einer dritten Querrichtung zu der Unterstrebe hin und/oder in einer vierten Querrichtung von dem jeweiligen Unterstreben-Ende der Unterstrebe weg bzw. zu der jeweils zugeordneten Vertikalstrebe der ersten und der zweiten Leiter hin abgekröpft istScaffolding according to one of the preceding claims, characterized in that either the lower strut (36) has between its two lower strut ends (51.1, 51.2) a lower strut middle part (38) containing a lower strut center (54) of the lower strut (36), which has lower strut middle part ends (55.1, 55.2) pointing away from each other, of which a respective lower strut part (56.1, 56.2) of the lower strut (36) is bent in a first transverse direction (62.1) towards the upper strut (35) and/or in a second transverse direction (62.2) away from the respective upper strut end (41.1, 41.2) of the upper strut (35) or towards the respectively associated vertical strut (15.1, 15.2) of the first and the second ladder (13.1, 13.2) or the upper strut between its two upper strut ends, it has an upper strut middle part containing an upper strut center of the upper strut, which has upper strut middle part ends pointing away from each other, of which an upper strut part of the upper strut is bent in a third transverse direction towards the lower strut and/or in a fourth transverse direction away from the respective lower strut end of the lower strut or towards the respectively associated vertical strut of the first and second ladder Gerüst nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass entweder die Unterstrebe (36) im Bereich ihrer beiden Unterstreben-Enden (51.1, 52.2) jeweils einen Unterstreben-Endteil (57.1, 57.2) aufweist, der jeweils von dem Unterstreben-Mittelteil (38) doppelt oder in mehr als zwei Richtungen abgekröpft ist oder die Oberstrebe im Bereich ihrer beiden Oberstreben-Enden jeweils einen Oberstreben-Endteil aufweist, der jeweils von dem Oberstreben-Mittelteil doppelt oder in mehr als zwei Richtungen abgekröpft ist.Scaffolding according to Claim 5 , characterized in that either the lower strut (36) in the region of its two lower strut ends (51.1, 52.2) each has a lower strut end part (57.1, 57.2) which is bent twice or in more than two directions from the lower strut middle part (38), or the upper strut in the region of its two upper strut ends each has an upper strut end part which is bent twice or in more than two directions from the upper strut middle part. Gerüst nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass entweder der Unterstreben-Mittelteil (38) sich geradlinig entlang einer Unterstreben-Mittelteil-Längsachse (40) des Unterstreben-Mittelteils (38) parallel zu einer Oberstreben-Längsachse (39) der Oberstrebe (35) erstreckt, entlang der sich die Oberstrebe (35) erstreckt, wobei sich die Oberstreben-Längsachse (39) in einer die Unterstreben-Mittelteil-Längsachse (40) enthaltenden ersten Ebene (60.1) erstreckt oder der Oberstreben-Mittelteil sich geradlinig entlang einer Oberstreben-Mittelteil-Längsachse des Oberstreben-Mittelteils parallel zu einer Unterstreben-Längsachse der Unterstrebe erstreckt, entlang der sich die Unterstrebe erstreckt, wobei sich die Unterstreben-Längsachse in einer die Oberstreben-Mittelteil-Längsachse enthaltenden zweiten Ebene erstreckt.Scaffolding according to Claim 5 or 6 , characterized in that either the lower strut middle part (38) extends in a straight line along a lower strut middle part longitudinal axis (40) of the lower strut middle part (38) parallel to an upper strut longitudinal axis (39) of the upper strut (35) along which the upper strut (35) extends, wherein the upper strut longitudinal axis (39) extends in a first plane (60.1) containing the lower strut middle part longitudinal axis (40), or the upper strut middle part extends in a straight line along an upper strut middle part longitudinal axis of the upper strut middle part parallel to a lower strut longitudinal axis of the lower strut along which the lower strut extends, wherein the lower strut longitudinal axis extends in a second plane containing the upper strut middle part longitudinal axis. Gerüst nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass entweder jeder Unterstreben-Endteil (57.1, 57.2) sich geradlinig entlang einer Unterstreben-Endteil-Längsachse (61.1, 61.2) des jeweiligen Unterstreben-Endteils (57.1, 57.2) erstreckt, die sich parallel zu der Unterstreben-Mittelteil-Längsachse (40) des Unterstreben-Mittelteils (38) erstreckt oder jeder Oberstreben-Endteil sich geradlinig entlang einer Oberstreben-Endteil-Längsachse des jeweiligen Oberstreben-Endteils erstreckt, die sich parallel zu der Oberstreben-Mittelteil-Längsachse des Oberstreben-Mittelteils erstreckt.Scaffolding according to Claim 7 , characterized in that either each lower strut end part (57.1, 57.2) extends straight along a lower strut end part longitudinal axis (61.1, 61.2) of the respective lower strut end part (57.1, 57.2), which extends parallel to the lower strut middle part longitudinal axis (40) of the lower strut middle part (38), or each upper strut end part extends straight along an upper strut end part longitudinal axis of the respective upper strut end part, which extends parallel to the upper strut middle part longitudinal axis of the upper strut middle part. Gerüst nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass entweder jeder Unterstreben-Endteil (57.1, 57.2) in einer fünften Querrichtung (62.5) seitlich versetzt zu dem Unterstreben-Mittelteil (38) angeordnet ist oder jeder Oberstreben-Endteil in einer sechsten Querrichtung seitlich versetzt zu dem Oberstreben-Mittelteil angeordnet ist.Scaffolding according to one of the Claims 6 until 8th , characterized in that either each lower strut end part (57.1, 57.2) is arranged laterally offset to the lower strut middle part (38) in a fifth transverse direction (62.5) or each upper strut end part is arranged laterally offset to the upper strut middle part in a sixth transverse direction. Gerüst nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass entweder die Oberstrebe (35) mit einem sich entlang einer Oberstreben-Längsachse (39) der Oberstrebe (35) oder entlang der Oberstreben-Längsachse (39) der Oberstrebe (35) erstreckenden geraden Oberstreben-Stabelement (58) ausgebildet ist, das ein erstes Oberstreben-Stabelement-Ende (59.1) aufweist, das mit der ersten Oberstreben-Einhängeeinheit (42.1) verbunden ist oder an dem die erste Oberstreben-Einhängeeinheit (42.1) befestigt ist, und das ein sich von dem ersten Oberstreben-Stabelement-Ende (59.1) in eine entgegengesetzte Richtung weg erstreckendes zweites Oberstreben-Stabelement-Ende (59.2) aufweist, das mit der zweiten Oberstreben-Einhängeeinheit (42.2) verbunden ist oder an dem die zweite Oberstreben-Einhängeeinheit (42.2) befestigt ist oder die Unterstrebe mit einem sich entlang einer Unterstreben-Längsachse der Unterstrebe oder entlang der Unterstreben-Längsachse der Unterstrebe erstreckenden geraden Unterstreben-Stabelement ausgebildet ist, das ein erstes Unterstreben-Stabelement-Ende aufweist, das mit der ersten Unterstreben-Einhängeeinheit verbunden ist oder an dem die erste Unterstreben-Einhängeeinheit befestigt ist, und das ein sich von dem ersten Unterstreben-Stabelement-Ende in eine entgegengesetzte Richtung weg erstreckendes zweites Unterstreben-Stabelement-Ende aufweist, das mit der zweiten Unterstreben-Einhängeeinheit verbunden ist oder an dem die zweite Unterstreben-Einhängeeinheit befestigt ist.Scaffolding according to one of the preceding claims, characterized in that either the upper strut (35) is formed with a straight upper strut rod element (58) extending along an upper strut longitudinal axis (39) of the upper strut (35) or along the upper strut longitudinal axis (39) of the upper strut (35), which has a first upper strut rod element end (59.1) which is connected to the first upper strut suspension unit (42.1) or to which the first upper strut suspension unit (42.1) is fastened, and which has a second upper strut rod element end (59.2) extending away from the first upper strut rod element end (59.1) in an opposite direction, which is connected to the second upper strut suspension unit (42.2) or to which the second upper strut suspension unit (42.2) is fastened, or the lower strut is formed with a Sub-strut longitudinal axis of the sub-strut or along the sub-strut longitudinal axis of the sub-strut extending straight sub-strut bar element, which has a first sub-strut bar element end which is connected to the first sub-strut suspension unit or to which the first sub-strut suspension unit is attached, and which has a second sub-strut bar element end extending away from the first sub-strut bar element end in an opposite direction, which is connected to the second sub-strut suspension unit or to which the second sub-strut suspension unit is attached. Gerüst nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberstreben-Länge (48) der Oberstrebe (35) annähernd gleich groß ist wie die Unterstreben-Länge (50) der Unterstrebe (36).Scaffolding according to one of the preceding claims, characterized in that the upper strut length (48) of the upper strut (35) is approximately the same as the lower strut length (50) of the lower strut (36). Gerüst nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass entweder das erste Unterstreben-Ende (51.1) der Unterstrebe (36) eine erste Unterstreben-Befestigungseinheit (70.1) mit einer ersten Unterstreben-Klaue (71.1) zur Aufnahme der ersten oder zweiten Vertikalstrebe (15.1, 15.2) der ersten Leiter (13.1) und mit einem ersten Verriegelungselement (72.1) zum Verriegeln der ersten Unterstreben-Klaue (71.1) mit einer zugeordneten Vertikalstrebe (15.1, 15.2) der ersten Leiter (13.1) aufweist, und das zweite Unterstreben-Ende (51.2) der Unterstrebe (36) eine zweite Unterstreben-Befestigungseinheit (70.2) mit einer zweiten Unterstreben-Klaue (71.2) zur Aufnahme der ersten oder zweiten Vertikalstrebe (15.1, 15.2) der zweiten Leiter (13.2) und mit einem zweiten Verriegelungselement (72.2) zum Verriegeln der zweiten Unterstreben-Klaue (71.2) mit einer zugeordneten Vertikalstrebe (15.1, 15.2) der zweiten Leiter (13.2) aufweist, wobei die erste Unterstreben-Klaue (71.1) voneinander weg weisende erste Unterstreben-Klauen-Seiten (71.1.1, 71.1.2) aufweist und zu ihren ersten Unterstreben-Klauen-Seiten (71.1.1, 71.1.2) hin und in einer fünften Aufsteckrichtung (45.5) offen ist, und die zweite Unterstreben-Klaue (71.2) voneinander weg weisende zweite Unterstreben-Klauen-Seiten (71.2.1, 71.2.2) aufweist und zu ihren zweiten Unterstreben-Klauen-Seiten (71.2.1, 71.2.2) hin und in einer sechsten Aufsteckrichtung (45.6) offen ist, und wobei das erste Verriegelungselement (72.1) in eine erste Öffnungsstellung überführbar ist, in der die erste Unterstreben-Klaue (71.1) in der fünften Aufsteckrichtung (45.5) auf die zugeordnete Vertikalstrebe (15.1, 15.2) der ersten Leiter (13.1) aufsteckbar ist, und von der ersten Öffnungsstellung in eine erste Verriegelungsstellung (76.1) überführbar ist, in der die erste Unterstreben-Klaue (71.1) mit der zugeordneten Vertikalstrebe (15.1, 15.2) der ersten Leiter (13.1) gegen ein Entfernern von der zugeordneten Vertikalstrebe (15.1, 15.2) der ersten Leiter (13.1) formschlüssig verriegelbar ist, und die erste Unterstreben-Klaue (71.1) an der zugeordneten Vertikalstrebe (15.1, 15.2) der ersten Leiter (13.1) mittels des sich in seiner ersten Verriegelungsstellung (76.1) befindlichen ersten Verriegelungselements (72.1) lösbar befestigbar oder lösbar befestigt ist, und das zweite Verriegelungselement (72.2) in eine zweite Öffnungsstellung überführbar ist, in der die zweite Unterstreben-Klaue (72.2) in der sechsten Aufsteckrichtung (45.6) auf die zugeordnete Vertikalstrebe (15.1, 15.2) der zweiten Leiter (13.2) aufsteckbar ist, und von der zweiten Öffnungsstellung in eine zweite Verriegelungsstellung (76.2) überführbar ist, in der die zweite Unterstreben-Klaue (71.2) mit der zugeordneten Vertikalstrebe (15.1, 15.2) der zweiten Leiter (13.2) gegen ein Entfernern von der zugeordneten Vertikalstrebe (15.1, 15.2) der zweiten Leiter (13.2) formschlüssig verriegelbar ist, und die zweite Unterstreben-Klaue (71.2) an der zugeordneten Vertikalstrebe (15.1, 15.2) der zweiten Leiter (13.2) mittels des sich in seiner zweiten Verriegelungsstellung (76.2) befindlichen zweiten Verriegelungselements (72.2) lösbar befestigbar oder lösbar befestigt ist oder das erste Oberstreben-Ende der Oberstrebe eine erste Oberstreben-Befestigungseinheit mit einer ersten Oberstreben-Klaue zur Aufnahme der ersten oder zweiten Vertikalstrebe der ersten Leiter und mit einem dritten Verriegelungselement zum Verriegeln der ersten Oberstreben-Klaue mit einer zugeordneten Vertikalstrebe der ersten Leiter aufweist, und das zweite Oberstreben-Ende der Oberstrebe eine zweite Oberstreben-Befestigungseinheit mit einer zweiten Oberstreben-Klaue zur Aufnahme der ersten oder zweiten Vertikalstrebe der zweiten Leiter und mit einem vierten Verriegelungselement zum Verriegeln der zweiten Oberstreben-Klaue mit einer zugeordneten Vertikalstrebe der zweiten Leiter aufweist, wobei die erste Oberstreben-Klaue voneinander weg weisende erste Oberstreben-Klauen-Seiten aufweist und zu ihren ersten Oberstreben-Klauen-Seiten hin und in einer siebten Aufsteckrichtung offen ist, und die zweite Oberstreben-Klaue voneinander weg weisende zweite Oberstreben-Klauen-Seiten aufweist und zu ihren zweiten Oberstreben-Klauen-Seiten hin und in einer achten Aufsteckrichtung offen ist, und wobei das dritte Verriegelungselement in eine dritte Öffnungsstellung überführbar ist, in der die erste Oberstreben-Klaue in der siebten Aufsteckrichtung auf die zugeordnete Vertikalstrebe der ersten Leiter aufsteckbar ist, und von der dritten Öffnungsstellung in eine dritte Verriegelungsstellung überführbar ist, in der die erste Oberstreben-Klaue mit der zugeordneten Vertikalstrebe der ersten Leiter gegen ein Entfernern von der zugeordneten Vertikalstrebe der ersten Leiter formschlüssig verriegelbar ist, und die erste Oberstreben-Klaue an der zugeordneten Vertikalstrebe der ersten Leiter mittels des sich in seiner dritten Verriegelungsstellung befindlichen dritten Verriegelungselements lösbar befestigbar oder lösbar befestigt ist, und das vierte Verriegelungselement in eine vierte Öffnungsstellung überführbar ist, in der die zweite Oberstreben-Klaue in der achten Aufsteckrichtung auf die zugeordnete Vertikalstrebe der zweiten Leiter aufsteckbar ist, und von der vierten Öffnungsstellung in eine vierte Verriegelungsstellung überführbar ist, in der die zweite Oberstreben-Klaue mit der zugeordneten Vertikalstrebe der zweiten Leiter gegen ein Entfernern von der zugeordneten Vertikalstrebe der zweiten Leiter formschlüssig verriegelbar ist, und die zweite Oberstreben-Klaue an der zugeordneten Vertikalstrebe der zweiten Leiter mittels des sich in seiner vierten Verriegelungsstellung befindlichen vierten Verriegelungselements lösbar befestigbar oder lösbar befestigt ist.Scaffolding according to one of the preceding claims, characterized in that either the first lower strut end (51.1) of the lower strut (36) has a first lower strut fastening unit (70.1) with a first lower strut claw (71.1) for receiving the first or second vertical strut (15.1, 15.2) of the first ladder (13.1) and with a first locking element (72.1) for locking the first lower strut claw (71.1) with an associated vertical strut (15.1, 15.2) of the first ladder (13.1), and the second lower strut end (51.2) of the lower strut (36) has a second lower strut fastening unit (70.2) with a second lower strut claw (71.2) for receiving the first or second vertical strut (15.1, 15.2) of the second ladder (13.2) and with a second locking element (72.2) for locking the second lower strut claw (71.2) with an associated vertical strut (15.1, 15.2) of the second ladder (13.2), wherein the first lower strut claw (71.1) has first lower strut claw sides (71.1.1, 71.1.2) pointing away from one another and is open towards its first lower strut claw sides (71.1.1, 71.1.2) and in a fifth plug-on direction (45.5), and the second lower strut claw (71.2) has second lower strut claw sides (71.2.1, 71.2.2) pointing away from one another and is open towards its second Lower strut claw sides (71.2.1, 71.2.2) and in a sixth plug-on direction (45.6), and wherein the first locking element (72.1) can be transferred into a first opening position in which the first lower strut claw (71.1) can be plugged onto the associated vertical strut (15.1, 15.2) of the first ladder (13.1) in the fifth plug-on direction (45.5), and can be transferred from the first opening position into a first locking position (76.1) in which the first lower strut claw (71.1) can be positively locked to the associated vertical strut (15.1, 15.2) of the first ladder (13.1) against removal from the associated vertical strut (15.1, 15.2) of the first ladder (13.1), and the first Lower strut claw (71.1) is detachably attachable or detachably attached to the associated vertical strut (15.1, 15.2) of the first ladder (13.1) by means of the first locking element (72.1) located in its first locking position (76.1), and the second locking element (72.2) can be transferred into a second opening position in which the second lower strut claw (72.2) can be plugged onto the associated vertical strut (15.1, 15.2) of the second ladder (13.2) in the sixth plug-in direction (45.6), and can be transferred from the second opening position into a second locking position (76.2), in which the second lower strut claw (71.2) is secured to the associated vertical strut (15.1, 15.2) of the second ladder (13.2) against removal from the associated vertical strut (15.1, 15.2) of the second ladder (13.2) can be positively locked, and the second lower strut claw (71.2) can be detachably fastened or is detachably fastened to the associated vertical strut (15.1, 15.2) of the second ladder (13.2) by means of the second locking element (72.2) located in its second locking position (76.2), or the first upper strut end of the upper strut has a first upper strut fastening unit with a first upper strut claw for receiving the first or second vertical strut of the first ladder and with a third locking element for locking the first upper strut claw with an associated vertical strut of the first ladder, and the second upper strut end of the upper strut has a second upper strut fastening unit with a second upper strut claw for receiving the first or second vertical strut of the second ladder and with a fourth Locking element for locking the second upper strut claw with an associated vertical strut of the second ladder, wherein the first upper strut claw has first upper strut claw sides facing away from one another and is open towards its first upper strut claw sides and in a seventh plug-in direction, and the second upper strut claw has second upper strut claw sides facing away from one another and is open towards its second upper strut claw sides and in an eighth plug-in direction, and wherein the third locking element can be transferred into a third opening position in which the first upper strut claw can be plugged onto the associated vertical strut of the first ladder in the seventh plug-in direction, and can be transferred from the third opening position into a third locking position in which the first upper strut claw can be positively locked to the associated vertical strut of the first ladder against removal from the associated vertical strut of the first ladder, and the first Upper strut claw is detachably attachable or releasably attached to the associated vertical strut of the first ladder by means of the third locking element located in its third locking position, and the fourth locking element can be transferred into a fourth opening position in which the second upper strut claw can be plugged onto the associated vertical strut of the second ladder in the eighth plug-on direction, and can be transferred from the fourth opening position into a fourth locking position in which the second upper strut claw can be positively locked to the associated vertical strut of the second ladder to prevent it from being removed from the associated vertical strut of the second ladder, and the second upper strut claw is detachably attachable or releasably attached to the associated vertical strut of the second ladder by means of the fourth locking element located in its fourth locking position. Gerüst nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass entweder die erste Unterstreben-Klaue (71.1) der ersten Unterstreben-Befestigungseinheit (70.1) in die fünfte Aufsteckrichtung (45.5) senkrecht zu der ersten Aufsteckrichtung (45.1) offen ist, in der die erste Oberstreben-Einhänge-Klaue (43.1) der ersten Oberstreben-Einhängeeinheit (42.1) offen ist, und die zweite Unterstreben-Klaue (71.2) der zweiten Unterstreben-Befestigungseinheit (70.2) in die sechste Aufsteckrichtung (45.6) senkrecht zu der zweiten Aufsteckrichtung (45.2) offen ist, in der die zweite Oberstreben-Einhänge-Klaue (43.2) der zweiten Oberstreben-Einhängeeinheit (42.2) offen ist oder die erste Oberstreben-Klaue der ersten Oberstreben-Befestigungseinheit in die siebte Aufsteckrichtung senkrecht zu der dritten Aufsteckrichtung offen ist, in der die erste Unterstreben-Einhänge-Klaue der ersten Unterstreben-Einhängeeinheit offen ist, und die zweite Oberstreben-Klaue der zweiten Oberstreben-Befestigungseinheit in die achte Aufsteckrichtung senkrecht zu der vierten Aufsteckrichtung offen ist, in der die zweite Unterstreben-Einhänge-Klaue der zweiten Unterstreben-Einhängeeinheit offen ist.Scaffolding according to Claim 12 , characterized in that either the first lower strut claw (71.1) of the first lower strut fastening unit (70.1) is open in the fifth plug-on direction (45.5) perpendicular to the first plug-on direction (45.1), in which the first upper strut suspension claw (43.1) of the first upper strut suspension unit (42.1) is open, and the second lower strut claw (71.2) of the second lower strut fastening unit (70.2) is open in the sixth plug-on direction (45.6) perpendicular to the second plug-on direction (45.2), in which the second upper strut suspension claw (43.2) of the second upper strut suspension unit (42.2) is open, or the first upper strut claw of the first upper strut fastening unit is open in the seventh plug-on direction perpendicular to the third plug-on direction, in which the first lower strut suspension claw the first lower strut suspension unit is open, and the second upper strut claw of the second upper strut fastening unit is open in the eighth attachment direction perpendicular to the fourth attachment direction in which the second lower strut suspension claw of the second lower strut suspension unit is open. Gerüst nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass entweder das erste Oberstreben-Ende bzw. die erste Oberstreben-Einhängeeinheit der Oberstrebe ein fünftes Verriegelungselement zum Verriegeln der ersten Oberstreben-Einhänge-Klaue mit der ersten Sprosse der ersten Leiter aufweist und das zweite Oberstreben-Ende bzw. die zweite Oberstreben-Einhängeeinheit der Oberstrebe ein sechstes Verriegelungselement zum Verriegeln der zweiten Oberstreben-Einhänge-Klaue mit der zweiten Sprosse der zweiten Leiter aufweist, wobei die erste Oberstreben-Einhänge-Klaue voneinander weg weisende erste Oberstreben-Einhänge-Klauen-Seiten aufweist und zu ihren ersten Oberstreben-Einhänge-Klauen-Seiten hin und in der ersten Aufsteckrichtung offen ist, und wobei die zweite Oberstreben-Einhänge-Klaue voneinander weg weisende zweite Oberstreben-Klauen-Seiten aufweist und zu ihren zweiten Oberstreben-Einhänge-Klauen-Seiten hin und in der zweiten Aufsteckrichtung offen ist, und wobei das fünfte Verriegelungselement in eine fünfte Öffnungsstellung überführbar ist, in der die erste Oberstreben-Einhänge-Klaue in der ersten Aufsteckrichtung auf die erste Sprosse der ersten Leiter aufsteckbar ist, und von der fünften Öffnungsstellung in eine fünfte Verriegelungsstellung überführbar ist, in der die erste Oberstreben-Einhänge-Klaue mit der ersten Sprosse der ersten Leiter gegen ein Entfernern von der ersten Sprosse der ersten Leiter verriegelt ist, und wobei das sechste Verriegelungselement in eine sechste Öffnungsstellung überführbar ist, in der die zweite Oberstreben-Einhänge-Klaue in der zweiten Aufsteckrichtung auf die zweite Sprosse der zweiten Leiter aufsteckbar ist, und von der sechsten Öffnungsstellung in eine sechste Verriegelungsstellung überführbar ist, in der die zweite Oberstreben-Einhänge-Klaue mit der zweiten Sprosse der zweiten Leiter gegen ein Entfernern von der zweiten Sprosse der zweiten Leiter verriegelt ist oder das erste Unterstreben-Ende bzw. die erste Unterstreben-Einhängeeinheit der Unterstrebe ein siebtes Verriegelungselement zum Verriegeln der ersten Unterstreben-Einhänge-Klaue mit der dritten Sprosse der ersten Leiter aufweist und das zweite Unterstreben-Ende bzw. die zweite Unterstreben-Einhängeeinheit der Unterstrebe ein achtes Verriegelungselement zum Verriegeln der zweiten Unterstreben-Einhänge-Klaue mit der vierten Sprosse der ersten Leiter aufweist, wobei die erste Unterstreben-Einhänge-Klaue voneinander weg weisende erste Unterstreben-Einhänge-Klauen-Seiten aufweist und zu ihren ersten Unterstreben-Einhänge-Klauen-Seiten hin in der dritten Aufsteckrichtung offen ist, und wobei die zweite Unterstreben-Einhänge-Klaue voneinander weg weisende zweite Unterstreben-Einhänge-Klauen-Seiten aufweist und zu ihren zweiten Unterstreben-Einhänge-Klauen-Seiten hin in der vierten Aufsteckrichtung offen ist, und wobei das siebte Verriegelungselement in eine siebte Öffnungsstellung überführbar ist, in der die erste Unterstreben-Einhänge-Klaue in der dritten Aufsteckrichtung auf die dritte Sprosse der ersten Leiter aufsteckbar ist, und von der siebten Öffnungsstellung in eine siebte Verriegelungsstellung überführbar ist, in der die erste Unterstreben-Klaue mit der dritten Sprosse der ersten Leiter gegen ein Entfernern von der dritten Sprosse der ersten Leiter verriegelt ist, und wobei das achte Verriegelungselement in eine achte Öffnungsstellung überführbar ist, in der die zweite Unterstreben-Einhänge-Klaue in der vierten Aufsteckrichtung auf die vierte Sprosse der zweiten Leiter aufsteckbar ist, und von der achten Öffnungsstellung in eine achte Verriegelungsstellung überführbar ist, in der die zweite Unterstreben-Klaue mit der vierten Sprosse der zweiten Leiter gegen ein Entfernern von der vierten Sprosse der zweiten Leiter verriegelt ist.Scaffolding according to one of the preceding claims, characterized in that either the first top strut end or the first top strut suspension unit of the top strut has a fifth locking element for locking the first top strut suspension claw with the first rung of the first ladder and the second top strut end or the second top strut suspension unit of the top strut has a sixth locking element for locking the second top strut suspension claw with the second rung of the second ladder, wherein the first top strut suspension claw has first top strut suspension claw sides facing away from one another and is open towards its first top strut suspension claw sides and in the first attachment direction, and wherein the second top strut suspension claw has second top strut suspension claw sides facing away from one another and is open towards its second top strut suspension claw sides and in the second attachment direction, and wherein the fifth locking element is in a fifth opening position in which the first upper strut suspension claw can be plugged onto the first rung of the first ladder in the first plug-in direction, and can be transferred from the fifth opening position into a fifth locking position in which the first upper strut suspension claw is locked to the first rung of the first ladder to prevent it from being removed from the first rung of the first ladder, and wherein the sixth locking element can be transferred into a sixth opening position in which the second upper strut suspension claw can be plugged onto the second rung of the second ladder in the second plug-in direction, and can be transferred from the sixth opening position into a sixth locking position in which the second upper strut suspension claw is locked to the second rung of the second ladder to prevent it from being removed from the second rung of the second ladder, or the first lower strut end or the first lower strut suspension unit of the lower strut has a seventh locking element for locking the first Lower strut suspension claw with the third rung of the first ladder and the second lower strut end or the second lower strut suspension unit of the lower strut has an eighth locking element for locking the second lower strut suspension claw with the fourth rung of the first ladder, wherein the first lower strut suspension claw has first lower strut suspension claw sides facing away from one another and is open towards its first lower strut suspension claw sides in the third attachment direction, and wherein the second lower strut suspension claw has second lower strut suspension claw sides facing away from one another and is open towards its second lower strut suspension claw sides in the fourth attachment direction, and wherein the seventh locking element can be transferred into a seventh opening position in which the first lower strut suspension claw can be attached to the third rung of the first ladder in the third attachment direction, and from the seventh opening position into a seventh locking position can be transferred, in which the first lower strut claw is locked to the third rung of the first ladder to prevent removal from the third rung of the first ladder, and wherein the eighth locking element can be transferred into an eighth opening position in which the second lower strut suspension claw can be plugged onto the fourth rung of the second ladder in the fourth plugging direction, and can be transferred from the eighth opening position into an eighth locking position in which the second lower strut claw is locked to the fourth rung of the second ladder to prevent removal from the fourth rung of the second ladder. Gerüst nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass entweder die erste Oberstreben-Einhänge-Klaue (43.1) der Oberstrebe (35) des Seitenschutz-Doppelgeländers (11) in der ersten Aufsteckrichtung (45.1) nach unten (64) offen ist und die zweite Oberstreben-Einhänge-Klaue (43.2) der Oberstrebe (35) des Seitenschutz-Doppelgeländers (11) in der zweiten Aufsteckrichtung (45.2) nach unten (64) offen ist oder die erste Unterstreben-Einhänge-Klaue der Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers in der dritten Aufsteckrichtung nach unten offen ist und die zweite Unterstreben-Einhänge-Klaue der Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers in der vierten Aufsteckrichtung nach unten offen ist.Scaffolding according to one of the Claims 1 until 14 , characterized in that either the first upper strut suspension claw (43.1) of the upper strut (35) of the side protection double railing (11) is open downwards (64) in the first attachment direction (45.1) and the second upper strut suspension claw (43.2) of the upper strut (35) of the side protection double railing (11) is open downwards (64) in the second attachment direction (45.2) or the first lower strut suspension claw of the lower strut of the side protection double railing is open downwards in the third attachment direction and the second lower strut suspension claw of the lower strut of the side protection double railing is open downwards in the fourth attachment direction. Gerüst nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass entweder die erste Aufsteckrichtung (45.1), in der die erste Oberstreben-Einhänge-Klaue (43.1) der Oberstrebe (35) des Seitenschutz-Doppelgeländers (11) offen ist und die zweite Aufsteckrichtung (45.2), in der die zweite Oberstreben-Einhänge-Klaue (43.2) der Oberstrebe (35) des Seitenschutz-Doppelgeländers (11) offen ist, gleich sind bzw. parallel zueinander sind oder die dritte Aufsteckrichtung, in der die erste Unterstreben-Einhänge-Klaue der Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers offen ist und die vierte Aufsteckrichtung, in der die zweite Unterstreben-Einhänge-Klaue der Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers offen ist, gleich sind bzw. parallel zueinander sind.Scaffolding according to one of the Claims 1 until 15 , characterized in that either the first attachment direction (45.1), in which the first upper strut suspension claw (43.1) of the upper strut (35) of the side protection double railing (11) is open, and the second attachment direction (45.2), in which the second upper strut suspension claw (43.2) of the upper strut (35) of the side protection double railing (11) is open, are the same or parallel to one another, or the third attachment direction, in which the first lower strut suspension claw of the lower strut of the side protection double railing is open, and the fourth attachment direction, in which the second lower strut suspension claw of the lower strut of the side protection double railing is open, are the same or parallel to one another. Gerüst nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass entweder die erste Oberstreben-Einhänge-Klaue der Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers in der ersten Aufsteckrichtung zu dem zweiten Oberstreben-Ende der Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers hin bzw. zu der zweiten Oberstreben-Einhänge-Klaue der Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers hin offen ist und die zweite Oberstreben-Einhänge-Klaue der Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers in der zweiten Aufsteckrichtung zu dem ersten Oberstreben-Ende der Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers hin bzw. zu der ersten Oberstreben-Einhänge-Klaue der Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers hin offen ist oder die erste Unterstreben-Einhänge-Klaue der Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers in der dritten Aufsteckrichtung zu dem zweiten Unterstreben-Ende der Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers hin bzw. zu der zweiten Unterstreben-Einhänge-Klaue der Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers hin offen ist und die zweite Unterstreben-Einhänge-Klaue der Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers in der vierten Aufsteckrichtung zu dem ersten Unterstreben-Ende der Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers hin bzw. zu der ersten Unterstreben-Einhänge-Klaue der Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers hin offen ist.Scaffolding according to one of the Claims 1 until 15 , characterized in that either the first upper strut suspension claw of the upper strut of the side protection double railing is open in the first attachment direction towards the second upper strut end of the upper strut of the side protection double railing or towards the second upper strut suspension claw of the upper strut of the side protection double railing and the second upper strut suspension claw of the upper strut of the side protection double railing is open in the second attachment direction towards the first upper strut end of the upper strut of the side protection double railing or towards the first upper strut suspension claw of the upper strut of the side protection double railing or the first lower strut suspension claw of the lower strut of the side protection double railing is open in the third attachment direction towards the second lower strut end of the lower strut of the side protection double railing or towards the second lower strut suspension claw of the lower strut of the side protection double railing and the second The lower strut attachment claw of the lower strut of the side protection double railing is open in the fourth attachment direction towards the first lower strut end of the lower strut of the side protection double railing or towards the first lower strut attachment claw of the lower strut of the side protection double railing. Gerüst nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass entweder die erste Aufsteckrichtung, in der die erste Oberstreben-Einhänge-Klaue der Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers offen ist und die zweite Aufsteckrichtung, in der die zweite Oberstreben-Einhänge-Klaue der Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers offen ist, unterschiedlich sind bzw. einen fünften Winkel miteinander einschließen oder die dritte Aufsteckrichtung, in der die erste Unterstreben-Einhänge-Klaue der Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers offen ist und die vierte Aufsteckrichtung, in der die zweite Unterstreben-Einhänge-Klaue der Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers offen ist, unterschiedlich sind bzw. einen sechsten Winkel miteinander einschlie-ßen.Scaffolding according to one of the Claims 1 until 15 , characterized in that either the first attachment direction, in which the first upper strut suspension claw of the upper strut of the side protection double railing is open, and the second attachment direction, in which the second upper strut suspension claw of the upper strut of the side protection double railing is open, are different or enclose a fifth angle with one another, or the third attachment direction, in which the first lower strut suspension claw of the lower strut of the side protection double railing is open, and the fourth attachment direction, in which the second lower strut suspension claw of the lower strut of the side protection double railing is open, are different or enclose a sixth angle with one another. Gerüst nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, dass entweder der fünfte Winkel 90 Grad beträgt oder der sechste Winkel 90 Grad beträgt.Scaffolding according to Claim 18 , characterized in that either the fifth angle is 90 degrees or the sixth angle is 90 degrees. Gerüst nach einem der Ansprüche 18 oder 19, dadurch gekennzeichnet, dass entweder die erste Oberstreben-Einhänge-Klaue der Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers in der ersten Aufsteckrichtung nach unten offen ist und die zweite Oberstreben-Einhänge-Klaue der Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers in der zweiten Aufsteckrichtung zu dem ersten Oberstreben-Ende der Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers hin bzw. zu der ersten Oberstreben-Einhänge-Klaue der Oberstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers hin offen ist oder die erste Unterstreben-Einhänge-Klaue der Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers in der dritten Aufsteckrichtung nach unten offen ist und die zweite Unterstreben-Einhänge-Klaue der Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers in der vierten Aufsteckrichtung zu dem ersten Unterstreben-Ende der Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers hin bzw. zu der ersten Unterstreben-Einhänge-Klaue der Unterstrebe des Seitenschutz-Doppelgeländers hin offen ist.Scaffolding according to one of the Claims 18 or 19 , characterized in that either the first upper strut suspension claw of the upper strut of the side protection double railing is open downwards in the first attachment direction and the second upper strut suspension claw of the upper strut of the side protection double railing is open in the second attachment direction towards the first upper strut end of the upper strut of the side protection double railing or towards the first upper strut suspension claw of the upper strut of the side protection double railing, or the first lower strut suspension claw of the lower strut of the side protection double railing is open downwards in the third attachment direction and the second lower strut suspension claw of the lower strut of the side protection double railing is open in the fourth attachment direction towards the first lower strut end of the lower strut of the side protection double railing or towards the first lower strut suspension claw of the lower strut of the side protection double railing.
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