DE102020108512A1 - Dual mass flywheel with handling intervention - Google Patents

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Abstract

Zweimassenschwungrad (1) mit einer Primärseite (2) und einer Sekundärseite (3), die um eine gemeinsame Rotationsachse (R) gegen ein Rückstellmoment einer Bogenfeder (4) relativ zueinander verdrehbar sind, wobei die Primärseite (2) ein Primärmassenblech (6) und einen Primärmassendeckel (5) umfasst, wobei das Primärmassenblech (6) und/oder der Primärmassendeckel (5) einen Handhabungseingriff (28) für einen temporären externen Antrieb aufweistDual mass flywheel (1) with a primary side (2) and a secondary side (3) which can be rotated relative to one another about a common axis of rotation (R) against a restoring torque of an arc spring (4), the primary side (2) being a primary mass plate (6) and a primary mass cover (5), the primary mass plate (6) and / or the primary mass cover (5) having a handling engagement (28) for a temporary external drive

Description

Die Erfindung betrifft ein Zweimassenschwungrad nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a dual mass flywheel according to the preamble of claim 1.

Zweimassenschwungräder sind aus dem Stand der Technik, beispielsweise aus der DE 41 17 582 A1 , bekannt. Solche Zweimassenschwungräder werden als Schwingungstilger für Torsionsschwingungen in Antriebssträngen von Kraftfahrzeugen eingesetzt, wobei das Zweimassenschwungrad in der Regel zwischen der Kurbelwelle einer das Kraftfahrzeug antreibenden Verbrennungskraftmaschine und einer dem Schaltgetriebe vorgelagerten Fahrzeugkupplung angeordnet ist. Durch die gegen Federkraft und gegebenenfalls auch gegen trockene Reibung relativ zueinander verdrehbare Primärmasse und Sekundärmasse werden Drehschwingungen, die durch das ungleichmäßige Antriebsmoment des in der Regel als Kolbenmotor ausgeführten Verbrennungsmotors hervorgerufen werden, getilgt.Dual mass flywheels are from the prior art, for example from the DE 41 17 582 A1 , known. Such dual-mass flywheels are used as vibration absorbers for torsional vibrations in drive trains of motor vehicles, the dual-mass flywheel usually being arranged between the crankshaft of an internal combustion engine driving the motor vehicle and a vehicle clutch upstream of the gearbox. The primary mass and secondary mass, which can be rotated relative to one another against spring force and possibly also against dry friction, eliminate torsional vibrations caused by the uneven drive torque of the internal combustion engine, which is usually designed as a piston engine.

Oftmals wird eine Eingriffsgeometrie im Außenbereich der Primärseite zur Handhabung der Bauteile im Rahmen der Fertigung oder zum Durchdrehen des gesamten Verbrennungsmotors beim sogenannten Kalttest als Handhabungseingriff benötigt. In vielen Fällen wird der vorhandene gehärtete oder ungehärtete und umlaufend verzahnte Anlasskranzdazu verwendet. Ist kein Anlasserzahnkranz vorhanden werden separate Bauteile, deren einziger Zweck darin besteht, die für den Kalttest notwendigen Eingriffsgeometrien bereitzustellen, verwendet.
Eine Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine einfache und kostengünstige Umsetzung eines Handhabungseingriffs bei einem Zweimassenschwungrad anzugeben.Often an engagement geometry in the outer area of the primary side is required for handling the components during production or for cranking the entire internal combustion engine during the so-called cold test as a handling intervention. In many cases the existing hardened or unhardened and circumferentially toothed starting ring is used for this. If there is no starter ring gear, separate components are used, the sole purpose of which is to provide the meshing geometries required for the cold test.
It is therefore an object of the invention to provide a simple and inexpensive implementation of a handling intervention in a dual mass flywheel.

Dieses Problem wird durch ein Zweimassenschwungrad nach Anspruch 1 gelöst. Bevorzugte Ausführungsformen, Ausgestaltungen oder Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.This problem is solved by a dual mass flywheel according to claim 1. Preferred embodiments, refinements or developments of the invention are specified in the dependent claims.

Das oben genannte Problem wird insbesondere gelöst durch ein Zweimassenschwungrad mit einer Primärseite und einer Sekundärseite, die um eine gemeinsame Rotationsachse gegen ein Rückstellmoment einer Bogenfeder relativ zueinander verdrehbar sind, wobei die Primärseite ein Primärmassenblech und einen Primärmassendeckel umfasst, wobei das Primärmassenblech und/oder der Primärmassendeckel einen Handhabungseingriff für einen temporären externen Antrieb aufweist.The above-mentioned problem is solved in particular by a dual-mass flywheel with a primary side and a secondary side, which can be rotated relative to one another about a common axis of rotation against a restoring torque of an arc spring, the primary side comprising a primary mass plate and a primary mass cover, the primary mass plate and / or the primary mass cover has a handling engagement for a temporary external drive.

Der Primärmassendeckel weist in einer Ausführungsform der Erfindung einen zweilagigen Blechbereich auf, in dem der Handhabungseingriff eingebracht ist. Der Primärmassendeckel umfasst dazu vorzugsweise einen Innengurt und einen Außengurt, wobei der Handhabungseingriff in den Außengurt eingebracht ist. Durch Umlegen eines äußeren Bereichs der Platine, dies ist das Rohteil des Primärmassenblechs, können Außen- und Innengurt leicht gefertigt werden.
Die Eingriffe sind werkzeugfallend bereits in der Platine des Primärmassenblechs gestanzt und werden anschließend beim Formgeben des Außenbereichs mit umgelegt Der Handhabungseingriff weist in einer Ausführungsform der Erfindung Zähne und Zahnlücken in dem Außengurt auf, die in Richtung der dem Primärmassenblech abgewandten Seite geöffnet sind. Die Zähne und Zahnlücken können dadurch in den Außenrand der Platine des Primärmassenflansches gestanzt werden.
Innengurt und Außengurt überdecken das Primärmassenblech vorzugsweise zumindest teilweise in axialer Richtung. Dies spart axialen Bauraum bei nur unwesentlich größerem radialem Bauraum.In one embodiment of the invention, the primary mass cover has a two-layer sheet metal area in which the handling engagement is introduced. For this purpose, the primary mass cover preferably comprises an inner belt and an outer belt, the handling engagement being made in the outer belt. Outer and inner belts can be easily manufactured by turning over an outer area of the board, which is the raw part of the primary mass plate.
The interventions are already punched in the plate of the primary mass plate without the need for a tool and are then folded over when the outer area is shaped. The teeth and tooth gaps can thereby be punched into the outer edge of the plate of the primary mass flange.
The inner belt and the outer belt preferably cover the primary mass plate at least partially in the axial direction. This saves axial installation space with only an insignificantly larger radial installation space.

Das Primärmassenblech weist in einer alternativen Ausführungsform der Erfindung einen zweilagigen Blechbereich auf, in dem der Handhabungseingriff eingebracht ist. Das Primärmassenblech umfasst dabei vorzugsweise einen Innengurt und einen Außengurt, wobei der Handhabungseingriff in den Außengurt eingebracht ist. Durch Umlegen eines äußeren Bereichs der Platine des Primärmassendeckels, dies ist das Rohteil des Primärmassendeckels, können Außen- und Innengurt leicht gefertigt werden.In an alternative embodiment of the invention, the primary mass plate has a two-layer plate area in which the handling engagement is introduced. The primary mass plate preferably comprises an inner belt and an outer belt, the handling engagement being made in the outer belt. By turning over an outer area of the circuit board of the primary mass cover, this is the raw part of the primary mass cover, the outer and inner belts can be easily manufactured.

Der Handhabungseingriff weist in einer Ausführungsform der Erfindung Zähne und Zahnlücken in dem Außengurt auf, die in Richtung der dem Primärmassendeckel abgewandten Seite geöffnet sind. Die Zähne und Zahnlücken können dadurch in den Außenrand der Platine des Primärmassenflansches gestanzt werden.In one embodiment of the invention, the handling engagement has teeth and tooth gaps in the outer belt which are open in the direction of the side facing away from the primary mass cover. The teeth and tooth gaps can thereby be punched into the outer edge of the plate of the primary mass flange.

Der Außengurt wird in einer Ausführungsform der Erfindung zumindest teilweise in axialer Richtung durch einen Außendeckel des Primärmassendeckels überdeckt. Dadurch wird die Festigkeit erhöht und eine Vorzentrierung von Primärmassendeckel und Primärmassenblech beim Verschweißen bewirkt.In one embodiment of the invention, the outer belt is at least partially covered in the axial direction by an outer cover of the primary mass cover. This increases the strength and causes the primary mass cover and primary mass plate to be pre-centered during welding.

Der Außengurt weist in einer Ausführungsform der Erfindung eine Anprägung zur Aufnahme des Außendeckels auf. Dadurch kann der radiale Bauraum verkleinert werden.In one embodiment of the invention, the outer belt has an embossing for receiving the outer cover. As a result, the radial installation space can be reduced.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der beiliegenden Zeichnungen näher erläutert. Dabei zeigen:

  • 1 ein erstes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Zweimassenschwungrades in einer Schnittdarstellung,
  • 2 die Eingriffsgeometrie des Ausführungsbeispiels der 1 in einer Draufsicht,
  • 3 ein zweites Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Zweimassenschwungrades in einer Schnittdarstellung,
  • 4 die Eingriffsgeometrie des Ausführungsbeispiels der 3 in einer Draufsicht.
Embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to the accompanying drawings. Show:
  • 1 a first embodiment of a dual mass flywheel according to the invention in a sectional view,
  • 2 the engagement geometry of the embodiment of 1 in a plan view,
  • 3 a second embodiment of a dual mass flywheel according to the invention in a sectional view,
  • 4th the engagement geometry of the embodiment of 3 in a top view.

1 zeigt ein erstes erfindungsgemäßes Zweimassenschwungrad in einem radialen Schnitt. Das Zweimassenschwungrad 1 umfasst eine Primärmasse bzw. Primärseite 2 sowie eine Sekundärmasse bzw. Sekundärseite 3, die gegen die Kraft einer Bogenfeder 4 relativ zueinander um eine Rotationsachse R verdreht werden können. Im Folgenden wird, soweit nicht anders angegeben, unter der axialen Richtung die Richtung parallel zur Rotationsachse R, unter der radialen Richtung eine Richtung senkrecht zur Rotationsachse R und unter der Umfangsrichtung eine Drehung um die Rotationsachse R verstanden. Das Zweimassenschwungrad 1 kann in einem nicht gezeigten Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs zwischen der Kurbelwelle der Brennkraftmaschine und der Fahrzeugkupplung oder einem Nebenantrieb angeordnet werden. 1 shows a first two-mass flywheel according to the invention in a radial section. The dual mass flywheel 1 comprises a primary mass or primary side 2 as well as a secondary mass or secondary side 3 standing against the force of a bow spring 4th can be rotated relative to each other about an axis of rotation R. In the following, unless otherwise stated, the axial direction is understood to mean the direction parallel to the axis of rotation R, the radial direction is understood to mean a direction perpendicular to the axis of rotation R, and the circumferential direction is understood to mean a rotation about the axis of rotation R. The dual mass flywheel 1 can be arranged in a drive train (not shown) of a motor vehicle between the crankshaft of the internal combustion engine and the vehicle clutch or a power take-off.

Die Primärmasse 2 umfasst ein motorseitiges Primärmassenblech 6 und einen kupplungsseitigen Primärmassendeckel 5. Das Primärmassenblech 6 und der Primärmassendeckel 5 schließen eine Bogenfederaufnahme 7 ein, in der die Bogenfeder 4, ggf. auch mehrere Bogenfedern 4, angeordnet ist bzw. sind. Die Bogenfeder 4 stützt sich mit einem Federende an der Primärmasse 2 ab, beispielsweise an hier nicht dargestellten Nasen, oder an in das Blech gedrückten Anschlägen, die in die von dem Primärmassenblech 6 und dem Primärmassendeckel 5 umschlossene Bogenfederaufnahme 7 ragen. Mit dem jeweils anderen Federende stützt sich die Bogenfeder 4 an Flanschflügeln eines Sekundärflansches 8 ab. Die Flanschflügel erstrecken sich radial nach außen und Fassen die Federenden der Bogenfedern 4 ein.The primary mass 2 includes a primary mass plate on the engine side 6th and a clutch-side primary mass cover 5 . The primary mass plate 6th and the primary mass cover 5 close a bow spring mount 7th one in which the bow feather 4th , possibly also several bow springs 4th , is or are arranged. The bow feather 4th is supported by one spring end on the primary mass 2 from, for example, on noses, not shown here, or on stops pressed into the sheet metal, which are in the of the primary mass sheet 6th and the primary mass cover 5 enclosed bow spring mount 7th protrude. The bow spring is supported by the other end of the spring 4th on flange wings of a secondary flange 8th away. The flange wings extend radially outward and grasp the spring ends of the bow springs 4th a.

Der Sekundärflansch 8 ist mittels Nieten 9 einer Hauptvernietung mit einer Abtriebsnabe 10 fest vernietet. Die Niete 9 sind auf einem Hauptvernietungskreis verteilt angeordnet. Die Abtriebsnabe 10 weist Bohrungen 11 für hier nur schematisch dargestellte Kurbelwellenschrauben 12 zur Verschraubung des Zweimassenschwungrades 1 mit der nicht dargestellten Kurbelwelle auf. Die Abtriebsnabe 10 weist radial innen einen L-förmigen Schuh 13 mit einer Steckverzahnung 14 zur Verbindung mit nachgeordneten Drehmomentübertragungsmitteln auf. Der Schuh 13 ist mittels eines im Querschnitt L-förmigen Lagerrings 15 an einem Lagerdom 16 des Primärmassenblechs 6 zentriert und zentriert so die Sekundärseite 3 gegenüber der Primärseite 2.The secondary flange 8th is by means of rivets 9 a main rivet with an output hub 10 firmly riveted. The rivet 9 are distributed on a main rivet circle. The output hub 10 has holes 11 for crankshaft bolts only shown schematically here 12th for screwing the dual mass flywheel 1 with the crankshaft, not shown. The output hub 10 has an L-shaped shoe radially on the inside 13th with a spline 14th for connection to downstream torque transmission means. The shoe 13th is by means of a bearing ring with an L-shaped cross-section 15th at a warehouse dome 16 of the primary mass plate 6th centers and centers the secondary side 3 opposite the primary side 2 .

Mit der Hauptvernietung ist eine Tellerfederdichtmembran 17 an der Sekundärseite 3 befestigt. Die Tellerfederdichtmembran 17 ist mit ihrem äußeren Bereich mit dem Primärmassendeckel 5 in Kontakt, und dichtet so die Bogenfederaufnahme 7 gegenüber der Umgebung ab. Der Kontaktbereich zwischen Tellerfederdichtmembran 17 und Primärmassendeckel 5 ist mit einem Gleitring 18 versehen, dieser kann wie im gezeigten Ausführungsbeispiel an einer umlaufenden Schulter des Primärmassendeckels 5 radial zentriert und axial zwischen Primärmassendeckel 5 und Tellerfederdichtmembran 17 festgelegt oder zum Beispiel aufgeklebt oder eingeklippst sein. Montagebohrungen 19 in der Abtriebsnabe 10 ermöglichen die Verschraubung der Kurbelwellenschrauben 12.With the main rivet is a disc spring sealing membrane 17th on the secondary side 3 attached. The disc spring sealing membrane 17th is with its outer area with the primary mass cover 5 in contact, and thus seals the bow spring receptacle 7th towards the environment. The contact area between the disc spring sealing membrane 17th and primary mass cover 5 is with a slip ring 18th provided, this can, as in the exemplary embodiment shown, on a circumferential shoulder of the primary mass cover 5 radially centered and axially between the primary mass cover 5 and disk spring sealing membrane 17th fixed or, for example, glued or clipped in. Mounting holes 19th in the output hub 10 allow the crankshaft bolts to be screwed together 12th .

Am Außenumfang der Bogenfeder 4 ist eine Gleitschale 20 an dem Primärmassenblech 6 angeordnet, welche Reibung und Verschleiß der Bogenfeder 4 gegenüber dem Primärmassenblech 6 vermindert.On the outer circumference of the bow spring 4th is a sliding cup 20th on the primary mass plate 6th arranged what friction and wear of the bow spring 4th compared to the primary mass plate 6th reduced.

Das Primärmassenblech 6 weist einen im wesentlichen radial verlaufenden Bereich auf, der radial außen topfförmig ist und dadurch einen axial verlaufenden hohlzylindrischen Bereich 21 aufweist, der die Bogenfederaufnahme 7 außen umfasst und die Gleitschale 20 trägt. Das freie Ende des hohlzylindrischen Bereichs 21 ist mittels einer Schweißnaht 22 mit dem Primärmassendeckel 5 verschweißt. Die Schweißnaht 22 kann umlaufend oder unterbrochen ausgeführt sein und ist vorzugsweise eine durch Laserschweißen hergestellte V-Naht, die durch das Blech des Primärmassendeckels 5 hindurch in das Material des Primärmassenblechs 6 reicht.The primary mass plate 6th has a substantially radially extending area which is cup-shaped radially on the outside and thereby an axially extending hollow cylindrical area 21 having the bow spring receptacle 7th includes the outside and the sliding shell 20th wearing. The free end of the hollow cylindrical area 21 is by means of a weld seam 22nd with the primary mass cover 5 welded. The weld 22nd can be designed circumferentially or interrupted and is preferably a V-seam produced by laser welding, which is cut through the sheet metal of the primary mass cover 5 through into the material of the primary mass plate 6th enough.

Radial außerhalb des axial verlaufenden Bereichs 21 des Primärmassenblechs 6 weist der Primärmassendeckel 5 einen hohlzylindrischen Umschlag 23 auf, der seinerseits einen Innengurt 24 und einen Außengurt 25 umfasst. Der hohlzylindrische Umschlag 23 fasst den axial verlaufenden Bereich 21 des Primärmassenblechs 6 ein. Der Außengurt 25 weist Zähne 26 und Zahnlücken 27 als Handhabungseingriff 28 auf. 2 zeigt eine Abwicklung des Außengurtes 24.Radially outside the axially extending area 21 of the primary mass plate 6th indicates the primary mass cover 5 a hollow cylindrical envelope 23 on, which in turn has an inner belt 24 and an outer belt 25th includes. The hollow cylindrical envelope 23 grips the axially extending area 21 of the primary mass plate 6th a. The outer belt 25th has teeth 26th and tooth gaps 27 as a handling intervention 28 on. 2 shows a development of the outer belt 24 .

Bei dem Ausführungsbeispiel der 3 ist der hohlzylindrische Bereich 21 des Primärmassenblechs 6 zugleich der Innengurt und weist den Umschlag 23 mit dem Außengurt 25 und dem Handhabungseingriff 28 auf. Das Primärmassenblech 6 umfasst somit den Innengurt 24 und den Außengurt 25, wobei der handhabungseingriff 28 als Eingriffsgeometrie in den Außengurt 25 eingebracht ist. In the embodiment of 3 is the hollow cylindrical area 21 of the primary mass plate 6th at the same time the inner belt and shows the envelope 23 with the outer belt 25th and the handling intervention 28 on. The primary mass plate 6th thus includes the inner belt 24 and the outer belt 25th , the handling engagement 28 as engagement geometry in the outer belt 25th is introduced.

Der Primärmassendeckel 5 umgreift den Außengurt 25 mit einem Außendeckel 29. Der Außengurt 25 weist eine Anprägung oder zerspante Eindrehung 30 zur teilweisen Aufnahme des Außendeckels 29 auf.The primary mass cover 5 encompasses the outer belt 25th with an outer lid 29 . The outer belt 25th has an embossing or a machined recess 30th to partially accommodate the outer cover 29 on.

4 zeigt eine Abwicklung des Handhabungseingriffs 28. 4th shows a development of the handling intervention 28 .

Der Handhabungseingriff 28 ist werkzeugfallend bereits in der Platine des jeweiligen Bauteiles, also des Primärmassenblechs 6 bzw. des Primärmassendeckel 5 gestanzt und wird anschließend beim Formgeben des Außenbereichs mit umgelegt.The handling intervention 28 is already in the circuit board of the respective component, i.e. the primary mass plate, without the need for a tool 6th or the primary mass cover 5 punched and is then folded over when shaping the outer area.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

11
ZweimassenschwungradDual mass flywheel
22
PrimärseitePrimary side
33rd
SekundärseiteSecondary side
44th
BogenfederBow feather
55
PrimärmassendeckelPrimary mass cover
66th
PrimärmassenblechPrimary mass plate
77th
BogenfederaufnahmeBow spring mount
88th
SekundärflanschSecondary flange
99
Nietrivet
1010
AbtriebsnabeOutput hub
1111
Bohrungen für KurbelwellenschraubenBores for crankshaft bolts
1212th
KurbelwellenschraubenCrankshaft bolts
1313th
Schuhshoe
1414th
SteckverzahnungSplines
1515th
LagerringBearing ring
1616
LagerdomWarehouse dome
1717th
TellerfederdichtmembranBelleville spring sealing membrane
1818th
GleitringSlip ring
1919th
Montagebohrung KurbelwellenschraubeCrankshaft bolt mounting hole
2020th
GleitschaleSliding cup
2121
hohlzylindrischer Bereich PrimärmassenblechHollow cylindrical area primary mass plate
2222nd
SchweißnahtWeld
2323
Umschlagenvelope
2424
InnengurtInner belt
2525th
AußengurtOuter belt
2626th
Zahntooth
2727
ZahnlückeTooth gap
2828
HandhabungseingriffHandling intervention
2929
AußendeckelOuter cover
3030th
AnprägungEmbossing

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

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Claims (10)

Zweimassenschwungrad (1) mit einer Primärseite (2) und einer Sekundärseite (3), die um eine gemeinsame Rotationsachse (R) gegen ein Rückstellmoment einer Bogenfeder (4) relativ zueinander verdrehbar sind, wobei die Primärseite (2) ein Primärmassenblech (6) und einen Primärmassendeckel (5) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass das Primärmassenblech (6) und/oder der Primärmassendeckel (5) einen Handhabungseingriff (28) für einen temporären externen Antrieb aufweist.Dual mass flywheel (1) with a primary side (2) and a secondary side (3) which can be rotated relative to one another about a common axis of rotation (R) against a restoring torque of an arc spring (4), the primary side (2) being a primary mass plate (6) and comprises a primary mass cover (5), characterized in that the primary mass plate (6) and / or the primary mass cover (5) has a handling engagement (28) for a temporary external drive. Zweimassenschwungrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Primärmassendeckel (5) einen zweilagigen Blechbereich aufweist, in dem der Handhabungseingriff (28) eingebracht ist.Dual mass flywheel after Claim 1 , characterized in that the primary mass cover (5) has a two-layer sheet metal area in which the handling engagement (28) is introduced. Zweimassenschwungrad nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Primärmassendeckel (5) einen Innengurt (24) und einen Außengurt (25) umfasst, wobei der Handhabungseingriff (28) in den Außengurt (25) eingebracht ist.Dual mass flywheel after Claim 2 , characterized in that the primary mass cover (5) comprises an inner belt (24) and an outer belt (25), the handling engagement (28) being introduced into the outer belt (25). Zweimassenschwungrad nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Handhabungseingriff (28) Zahnlücken in dem Außengurt (25) aufweist, die in Richtung der dem Primärmassenblech (6) abgewandten Seite geöffnet sind.Dual mass flywheel after Claim 3 , characterized in that the handling engagement (28) has tooth gaps in the outer belt (25) which are open in the direction of the side facing away from the primary mass plate (6). Zweimassenschwungrad nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass Innengurt (24) und Außengurt (25) das Primärmassenblech (6) zumindest teilweise in axialer Richtung überdecken.Dual mass flywheel according to one of the Claims 2 until 4th , characterized in that the inner belt (24) and outer belt (25) at least partially cover the primary mass plate (6) in the axial direction. Zweimassenschwungrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Primärmassenblech (6) einen zweilagigen Blechbereich aufweist, in dem der Handhabungseingriff (28) eingebracht ist.Dual mass flywheel after Claim 1 , characterized in that the primary mass plate (6) has a two-layer sheet metal area in which the handling engagement (28) is introduced. Zweimassenschwungrad nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Primärmassenblech (6) einen Innengurt (24) und einen Außengurt (25) umfasst, wobei der Handhabungseingriff (28) in den Außengurt (24) eingebracht ist.Dual mass flywheel after Claim 6 , characterized in that the primary mass plate (6) comprises an inner belt (24) and an outer belt (25), the handling engagement (28) being introduced into the outer belt (24). Zweimassenschwungrad nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Handhabungseingriff (28) Zahnlücken in dem Außengurt (25) aufweist, die in Richtung der dem Primärmassendeckel (5) abgewandten Seite geöffnet sind.Dual mass flywheel after Claim 7 , characterized in that the handling engagement (28) has tooth gaps in the outer belt (25) which are open in the direction of the side facing away from the primary mass cover (5). Zweimassenschwungrad nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Außengurt (25) zumindest teilweise in axialer Richtung durch einen Außendeckel (29) des Primärmassendeckels (5) überdeckt wird.Dual mass flywheel according to one of the Claims 6 until 8th , characterized in that the outer belt (25) is at least partially covered in the axial direction by an outer cover (29) of the primary mass cover (5). Zweimassenschwungrad nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Außengurt (25) eine Anprägung (30) zur Aufnahme des Außendeckels (29) aufweist.Dual mass flywheel after Claim 9 , characterized in that the outer belt (25) has an embossing (30) for receiving the outer cover (29).
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