DE102019132316A1 - Federkraftklemme für Leiter - Google Patents

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Walter Hanning
Michael Herrmann
Heike Schmidtpott
Andreas Rutz
Michael Lenschen
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Abstract

Eine als Direktsteckklemme ausgebildete Federkraftklemme (1) zum Anschluss eines Leiters, insbesondere eines Litzenleiters, die zumindest folgendes aufweist:a. eine Stromschiene (2) zum Kontaktieren eines elektrischen Leiters (6);b. eine als Druckfeder wirkende Klemmfeder (3) zum Fixieren des elektrischen Leiters (6) in der Federkraftklemme (1),c. eine Haltefeder (4) zum Verrasten der Klemmfeder (3) in einer Offenstellung, so dass der Leiter (6) in einer Schieberichtung (7) in einen Kontaktbereich einführbar ist,d. wobei die Klemmfeder (3) einen um eine erste Schwenkachse (8) in eine Schwenkrichtung (81) verschwenkbaren Klemmschenkel (32) mit einer Klemmkante (321) aufweist und die Haltefeder (4) einen um eine zweite Schwenkachse (9) verschwenkbaren Schwenkschenkel (41) aufweist,e. wobei der Schwenkschenkel (41) wenigstens ein Haltemittel (412) aufweist und der Klemmschenkel (32) ein mit dem Haltemittel (412) des Schwenkschenkels (41) in dem Rastzustand R des Klemmschenkels (32) zusammenwirkendes Rastmittel (322) aufweist,f. wobei der Klemmschenkel (32) von einem Rastzustand R, in dem er durch das Haltemittel (412) des Schwenkschenkels (41) verrastet ist, durch Verschieben des elektrischen Leiters (6) in einen Klemmzustand K verstellbar ist, in dem der Klemmschenkel (32) vom Haltemittel (412) entrastet ist und den elektrischen Leiter (6) mit der Klemmkante (321) des Klemmschenkels (32) gegen die Stromschiene (2) drückt,dadurch gekennzeichnet, dassg. das Rastmittel (322) des Klemmschenkels (32) von der Klemmkante (321) des Klemmschenkels (32) beabstandet ausgebildet ist.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Federkraftklemme mit einer Stromschiene, die zum Kontaktieren eines elektrischen Leiters, insbesondere eines Litzenleiters, vorgesehen ist, sowie mit einer Feder, die zum Fixieren des elektrischen Leiters in der Federkraftklemme vorgesehen ist.
  • Derartige Federkraftklemmen in einer Ausgestaltung als Direktsteckklemmen (Push-In) mit einer Druckfeder, welche den Leiter gegen die Stromschiene presst, sind in vielfältigen Ausführungsformen bekannt.
  • So ist es bekannt, die Klemmfedern - Druckfedern - in einer Offenstellung zu verrasten, damit ein Leiter leicht in einen Kontaktbereich führbar ist. Dieses Verrasten der Klemmfeder in einer Offenstellung erfolgt nach einem bekannten Stand der Technik durch ein Betätigungsmittel wie einen Drücker, der am Klemmengehäuse verrastbar ist, wobei der Drücker den Klemmschenkel in einer Offenstellung hält. Durch Lösen des Betätigungsmittels nach dem Einführen des Leiters kann sich der Klemmschenkel entspannen und den Leiter gegen die Stromschiene pressen. Nachteilig ist, dass das Betätigungsmittel manuell gelöst werden muss, um den Leiter zu kontaktieren.
  • Aus der EP 2 466 689 A1 ist eine Federkraftklemme bekannt, bei der eine Verrastung einer einteiligen Klemmfeder an einer Klemmkante eines Klemmschenkels der Klemmfeder erfolgt. Nachteilig an dieser Gestaltung der Verrastung des Klemmschenkels ist der relativ hohe Verschleiß der Klemmkante der Klemmfeder, der beim Beschalten der Federkraftklemme entsteht.
  • Auch aus der EP 2 768 079 A1 ist eine Federkraftklemme bekannt, bei der eine Verrastung einer mehrteiligen Klemmfeder an einem freien Ende eines Federschenkels der Klemmfeder erfolgt. Diese Federkraftklemme hat sich in der Praxis gut bewährt, jedoch ist auch hier der relativ hohe Verschleiß der Klemmkante der Klemmfeder, der beim Beschalten der Federkraftklemme entsteht, nachteilig.
  • Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Federkraftklemme für Leiter, insbesondere für Litzenleiter, zu schaffen, bei welcher der Verschleiß der Klemmkante der Klemmfeder verringert ist. Zudem soll ein Fehlstecken bzw. verfrühtes Auslösen der Klemmfeder gut verhindert werden.
  • Die Aufgabe wird mit einer Federkraftklemme nach Anspruch 1 gelöst.
  • Nach Anspruch 1 wird Federkraftklemme zum Anschluss eines Leiters, insbesondere zum Anschluss eines Litzenleiters, geschaffen, die eine Stromschiene zum Kontaktieren eines elektrischen Leiters aufweist und eine als Druckfeder wirkende Klemmfeder zum Fixieren des elektrischen Leiters in der Federkraftklemme, und eine Haltefeder zum Verrasten der Klemmfeder in einer Offenstellung, so dass der Leiter in einer Schieberichtung in einen Kontaktbereich einführbar ist.
  • Dabei weist die Klemmfeder einen um eine erste Schwenkachse in eine Schwenkrichtung verschwenkbaren Klemmschenkel mit einer Klemmkante und die Haltefeder einen um eine zweite Schwenkachse verschwenkbaren Schwenkschenkel auf, wobei der Schwenkschenkel wenigstens ein Haltemittel aufweist. Die Klemmfeder und die Haltefeder können dabei einstückig miteinander ausgestaltet sein, was besonders kostengünstig ist, aber auch getrennt hergestellt und dann miteinander verbunden worden sein, wobei sich die Beabstandung der Verrastung von der Klemmkante jeweils vorteilhaft auswirkt.
  • Es ist weiter vorgesehen, dass der Schwenkschenkel wenigstens ein Haltemittel im Sinne eines ersten Rastmittels aufweist und der Klemmschenkel ein mit dem Haltemittel des Schwenkschenkels in dem Rastzustand R des Klemmschenkels zusammenwirkendes (Gegen-)Rastmittel aufweist, wobei der Klemmschenkel von einem Rastzustand R, in dem er durch das Haltemittel des Schwenkschenkels mit diesem verrastet ist und in der Offenstellung bzw. Leitereinführstellung gehalten ist, durch Verschieben des elektrischen Leiters in einen Klemmzustand K verstellbar ist, in dem der Klemmschenkel vom Haltemittel entrastet ist und den elektrischen Leiter mit der Klemmkante des Klemmschenkels gegen die Stromschiene drückt, so dass der Leiter die Stromschiene kontaktiert.
  • Dabei ist ferner das Rastmittel des Klemmschenkels von der Klemmkante des Klemmschenkels beabstandet ausgebildet.
  • Durch die Erfindung wird somit eine Federkraftklemme geschaffen, die den Verrastmechanismus der Klemmfeder in vorteilhafter Funktionstrennung an der Klemmfeder -insbesondere an deren Klemmschenkel - in ein separates Rastmittel und eine von dieser Funktion geometrisch und funktional getrennte Klemmkante zum Klemmen des Leiters gegen eine Stromschiene unterteilt und einen Verschleiß der Klemmkante der Klemmfeder ebenfalls durch die Funktionsseparation der Kontaktkante und dem Rastmittel vorteilhaft verringert.
  • Es ist somit vorteilhaft vorgesehen, dass das Haltemittel des Schwenkschenkels nicht direkt an der Klemmkante des Klemmschenkels verrastet ist.
  • Das Haltemittel kann derart nicht an der Klemmkante schleifen, wenn es von der Klemmkante gelöst wird. Die Klemmkante wird derart auf einfache Weise vor einem übermäßigen Verschleiß durch einen Beschaltungsvorgang geschützt.
  • Es kann sich zudem auch vorteilhaft auswirken, dass ein Fehlstecken bzw. verfrühtes Auslösen der Klemmfeder verhindert wird, da der Verrastmechanismus nicht im Leitereinführbereich liegt.
  • Konstruktiv lässt sich dies beispielsweise dadurch umsetzen, dass das Rastmittel des Klemmschenkels mehr als 1 mm, insbesondere mehr als 3 mm, von der Klemmkante des Klemmschenkels beabstandet an dem Klemmschenkel ausgebildet ist.
  • Es kann vorteilhaft vorgesehen sein, dass die Federkraftklemme zudem ein Rückstellmittel zum Zurückschwenken des Klemmschenkels umfasst, mit dem der Klemmschenkel durch Verschieben des Rückstellmittels gegen die Schwenkrichtung vom Klemmzustand in den Rastzustand R zurückschwenkbar ist,
  • Um zu einem vorteilhaft einfachen konstruktiven Aufbau der Klemmfeder zu gelangen, kann die Klemmfeder einstückig mit der Haltefeder ausgebildet sein. Dadurch ergeben sich ein einfacher Montagevorgang der Klemmfeder sowie eine kostengünstige Herstellung der Klemmfeder.
  • Es kann aber auch vorgesehen sein, dass die Federkraftklemme neben der Klemmfeder eine separate Haltefeder aufweist, wobei die Klemmfeder und die Haltefeder aber durch eine Verbindung miteinander verbunden sein können.
  • Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsvariante der Erfindung kann die Klemmfeder einen Stützschenkel aufweisen, mit dem sie sich an einem korrespondierenden Widerlager abstützt.
  • Das Widerlager kann ein Widerlagerschenkel der Stromschiene sein. Es kann aber auch vorgesehen sein, dass das Widerlager das Klemmengehäuse ist.
  • Dadurch, dass die Haltefeder eine Druckfläche aufweisen kann, die quer zur Schieberichtung angeordnet ist, wird eine einfache und wirkungsvolle und damit vorteilhafte Möglichkeit zur Entrastung der Klemmfeder durch das Leiterende geschaffen. Ebenfalls vorteilhaft ist, wenn das Haltemittel einstückig an den Schwenkschenkel angeformt ist. Dadurch ergibt sich eine einfache konstruktive Umsetzung des Haltemittels am Schwenkschenkel.
  • Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsvariante der Erfindung kann der Schwenkschenkel winkelförmig ausgebildet sein. Vorteilhaft ist auch, wenn sich an einem ersten, abwärts gebogenen Schenkel des Schwenkschenkels die Druckfläche anschließt. Dadurch wird die Anschlussvorrichtung weiter baulich einfach ausgestaltet. Vorteilhaft kann auch sein, dass der Klemmschenekl in sich eine Art winkelform ausbildet, da dies die Ausgestaltungsmöglichkeiten in geomertischer Hinsicht erhöht.
  • Es ist ebenfalls von Vorteil, wenn das Haltemitteldes Schwenkschenkels bei einer Variante durch eine am Ende eines zweiten, aufwärts gebogenen Schenkels des winkelförmigen Schwenkschenkels angeordnete Rastkante gebildet ist. Dadurch ergibt sich eine einfache konstruktive Umsetzung des Haltemittels am Schwenkschenkel.
  • Das Haltemittel des Schwenkschenkels kann bei einer weiteren Variante auch als ausgestellte Lasche des Schwenkschenkels ausgebildet sein. Durch eine solche konstruktive Gestaltung ergibt sich eine einfache und damit vorteilhafte konstruktive Umsetzung des Haltemittels am Schwenkschenkel.
  • In einer weiteren bevorzugten Ausführungsvariante der Erfindung kann das Haltemittel des Schwenkschenkels als wenigstens ein Haken oder wenigstens ein Steg ausgebildet und einstückig mit dem Schwenkschenkel ausgebildet sein. Dadurch ergibt sich wiederum eine vorteilhaft einfache konstruktive Gestaltung des Haltemittels.
  • Besonders vorteilhaft - da kompakt und ohne großen Verschnitt zu realisieren - sind Varianten, bei denen der jeweilige Haken seitlich oder mittig aus dem Material des Schwenkschenkels ausgeschnitten ist und aus diesem herausgebogen ist und zum Hintergreifen einer korrespondierenden Kante oder Lasche oer dgl. am Klemmschenkel dient, die von der Klemmkante beabstandet in einer Aussparung oder einem Loch des Klemmschenkels liegt.
  • Dadurch, dass der erste, abwärts gebogene Schenkel und der zweite, aufwärts gebogene Schenkel durch eine Biegung einstückig miteinander verbunden sein können, wird die Steifigkeit des Schwenkschenkels der Haltefeder mit einfachen konstruktiven Mitteln vorteilhaft erhöht.
  • In einer weiteren bevorzugten Ausführungsvariante der Erfindung kann der Schwenkschenkel der Haltefeder im Bereich des zweiten, aufwärts gebogenen Schenkels der Biegung und des ersten abwärts gebogenen Schenkels einen Durchbruch aufweisen, in den der Klemmschenkel im Rastzustand R des Klemmschenkels eingreift. Dadurch ergibt sich eine vorteilhaft bauraumsparende Konstruktion der Haltefeder, ferner ergibt sich eine vorteilhaft erhöhte Klemmkraft der Klemmfeder.
  • Vorteilhaft ist ebenfalls, wenn der Durchbruch im Bereich des Haltemittels und der Biegung des Schwenkschenkels der Haltefeder eine Verengung aufweist. Dadurch kann ein Rastmittel an dem Klemmschenkel der Klemmfeder vorteilhaft einfach gestaltet werden.
  • Vorteilhaft ist auch, wenn der Klemmschenkel eine mit der Verengung geometrisch korrespondierende Taillierung aufweist, so dass sich der Klemmschenkel beispielsweise frei durch den Durchbruch des Schwenkschenkels bewegen kann. Dadurch ergibt sich eine vorteilhaft bauraumsparende Konstruktion der Haltefeder.
  • In einer weiteren bevorzugten Ausführungsvariante der Erfindung kann das Rastmittel des Klemmschenkels einstückig an den Klemmschenkel angeformt sein bzw. mit diesem ausgebildet sein. Dadurch ergibt sich eine einfache konstruktive Umsetzung des Rastmittels am Klemmschenkel.
  • Es ist ebenfalls vorteilhaft, wenn das Rastmittel des Klemmschenkels aus dem Klemmschenkel ausgestellt ist und mit diesem einstückig verbunden sein. Dieses Rastmittel kann beispielsweise als Abschnitt eines Loches oder eine Aussaprung, als Steg oder Haken ausgebildet sein.
  • Dabei kann weiter vorgesehen sein, dass das Rastmittel des Klemmschenkels als Lasche gestaltet ist, die durch die Taillierung des Klemmschenkels gebildet ist und deshalb nicht ausgestellt ist. Auch dadurch ergibt sich eine einfache konstruktive Gestaltung des Rastmittels.
  • Ferner ist vorteilhaft, wenn das Rastmittel des Klemmschenkels als gebogene Lasche gestaltet und einstückig außen an den Klemmschenkel angeformt ist.
  • In einer weiteren bevorzugten Ausführungsvariante der Erfindung kann der Stützschenkel der Klemmfeder einen langlochartigen Durchbruch aufweisen, der beidseitig, entlang einer Symmetrielinie des Stützschenkels angeordnet ist. Durch die Länge und Breite des Langlochs kann die Steifigkeit des Stützschenkels durch konstruktiv einfache Gestaltungsmittel auf die jeweilige Anforderung hin vorteilhaft einfach eingestellt werden.
  • Vorteilhaft ist ebenfalls, wenn der Schwenkschenkel nach einer Variante einen Ausschnitt aufweist, der von dem Haltemittel des Schwenkschenkels begrenzt ist.
  • In einer weiteren bevorzugten Ausführungsvariante der Erfindung kann das Rückstellmittel im Rastzustand zwischen der Klemmfeder und dem elektrischen Leiter angeordnet und in und gegen die Schieberichtung verschiebbar sein. Dadurch ergibt sich eine vorteilhaft einfache Rückstellung der Klemmfeder aus dem Rastzustand.
  • Vorteilhaft ist ferner, wenn das Rückstellmittel nach einer Variante im Klemmzustand zwischen dem Klemmschenkel und einem Klemmengehäuse in diesem verklemmt ist. Dadurch ergibt sich mit einfachen Mitteln und damit vorteilhaft eine selbstverstärkende Klemmwirkung des Rückstellmittels im Klemmzustand der Federkraftklemme.
  • Vorteilhaft ist weiterhin, wenn das Rückstellmittel nach einer Variante zum Zurückstellen des Klemmschenkels in die Schieberichtung verschiebbar ist. Dadurch ergibt sich ein einfach zu handhabender und sicherer Rückstellvorgang des Klemmschenkels.
  • Nach einer weiteren vorteilhaften Variante kann ein Anschlagelement auf die Haltefeder aufgebracht sein, an dem die Druckfläche ausgebildet ist. Das Anschlagelement - ggf. mit der Sicke - hat den Vorteil, dass dieses durch den Spritzprozess optimaler mit der gewünschten Geometrie ausgestaltet werden kann, als wenn man es direkt in die Druckfläche der Feder mit einbringt, denn das Federmaterial lässt nur einen begrenzten ‚Umformprozess‘ zu.
  • Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsvariante der Erfindung kann die Druckfläche eine sickenartige Vertiefung aufweisen. Die sickenartige Vertiefung realisiert auf einfache Weise beim Beschalten eine Bündelung/Zentrierung der Litzen, um ein Aufspleißen der Litzen zu minimieren. Zusätzlich kann auch die Kraft, bei dem die Litzen aufspleißen, erhöht werden.
  • Vorteilhaft ist daher, wenn die Druckfläche nach einer Variante durch die sickenartige Vertiefung für den Leiter bzw. deren Ader selbstzentrierend wirkt. Dadurch ist eine sichere Funktion der Druckfläche durch eine vorteilhaft einfache konstruktive Gestaltung gewährleistet.
  • Die Erfindung betrifft auch eine Reihenklemme oder Steckverbinder mit einer oder mehreren Federkraftklemmen nach einem oder mehreren der darauf bezogenen Ansprüche.
  • Weitere vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.
  • Im Folgenden wird die Erfindung unter Bezug auf die Zeichnungen näher beschrieben. Es zeigen:
    • 1: in a) eine räumliche Ansicht im Schnitt einer erfindungsgemäßen Federkraftklemme mit einem Klemmschenkel im Rastzustand, der zum Verklemmen eines in die Federkraftklemme eingeführten elektrischen Leiters vorgesehen ist, und in b) eine räumliche Ansicht der erfindungsgemäßen Federkraftklemme aus 1a ohne elektrischen Leiter;
    • 2: in a) eine räumliche Ansicht im Schnitt einer erfindungsgemäßen Federkraftklemme mit einem Klemmschenkel im Klemmzustand, in b) eine räumliche Ansicht der erfindungsgemäßen Federkraftklemme aus 2a ohne elektrischen Leiter;
    • 3: eine Explosionsansicht der erfindungsgemäßen Federkraftklemme aus 1 bzw. 2;
    • 4: eine Reihenklemme mit zwei erfindungsgemäßen Federkraftklemmen als Anschlussvorrichtungen;
    • 5: in a) eine räumliche Ansicht einer Klemmfeder der erfindungsgemäßen Federkraftklemme aus den 1 bis 4 in einem Zustand vor der Montage, in b) die Klemmfeder aus 1a in einer Vorderansicht, in c) die Klemmfeder aus 1a in einem Rastzustand bzw. gespannten Zustand, in d) die Klemmfeder aus 1c in einer Vorderansicht;
    • 6: in a) bis f) eine räumliche Ausschnittsvergrößerung der Reihenklemme aus 4 mit einer Ausführungsvariante der Federkraftklemme aus 1a bis 3 sowie 5a bis 5d, in g) eine räumliche Ausschnittsvergrößerung der Klemmfeder und der Stromschiene der Federkraftklemme aus 6a bis 6f;
    • 7: in a) bis e) jeweils eine räumliche Ansicht einer jeweiligen weiteren Ausführungsvariante der Klemmfeder in einem Offenzustand und in einem Zustand vor der Montage und in f) das Ausführungsbeispiel aus f) nach dem Anbringen eines Funktionselementes.
  • 1a zeigt eine Federkraftklemme 1 als Anschlussvorrichtung für elektrische Leiter. Die anzuschließenden Leiter sind insbesondere als abisolierte Leiterenden ausgebildet. Diese Leiterenden können auch als feindrähtige Leiter bzw. Litzenleiter ausgestaltet sein. Die Federkraftklemme ist aber auch für eindrähtige Leiter geeignet.
  • Die Federkraftklemme kann in verschiedener Weise verwendet werden, so beispielsweise als Anschlussvorrichtung einer Reihenklemme 100 (siehe dazu 4) als auch als Federkraftklemme 1 für Steckverbinder oder dgl. (nicht dargestellt). Weitere andere, hier nicht dargestellte Anwendungsgebiete sind denkbar.
  • Die Federkraftklemme 1 weist eine Stromschiene 2 zum Kontaktieren eines elektrischen Leiters 6 auf. Die Stromschiene 2 kann L-förmig ausgestaltet sein. Sie kann aber auch ein Teil eines mehrwandigen Klemmkäfigs sein, siehe dazu 1b. Der Klemmkäfig kann in Draufsicht u-förmig ausgestaltet sein, so dass in den Querschnitt des U ein Leiterende einführbar ist und kann auch eine untere Querwand aufweisen.
  • Ein metallischer Klemmkäfig 20 ist hier auf Grund der Schnittdarstellung der 1a (und der 2a) nicht sichtbar bzw. dargestellt, siehe dazu aber 1b (bzw. 2b).
  • Die Federkraftklemme 1 weist sodann eine als Druckfeder wirkende Klemmfeder 3 auf, die zum Verklemmen des elektrischen Leiters 6 in der Federkraftklemme 1 vorgesehen ist, wodurch der elektrische Leiter 6 dauerhaft die Stromschiene 2 elektrisch leitend kontaktiert. Die Klemmfeder 3 dient also dazu, den Leiter 6 gegen die Stromschiene 2 zu pressen.
  • Neben der Klemmfeder ist eine Haltefeder 4 vorgesehen. Diese dient dazu, einen Teil der Klemmfeder 3, nämlich einen Klemmschenkel 32, in einer Offenstellung verrasten zu können, so dass der Leiter 6 im geöffneten sowie gespannten Zustand der Klemmfeder in eine Einführöffnung 11 der Federkraftklemme 1 bis in einen Kontaktierungsbereich einführbar ist.
  • Die Klemmfeder 3 kann einstückig mit der Haltefeder 4 ausgestaltet sein. Die Haltefeder 4 kann aber auch separat zur Klemmfeder 3 hergestellt sein. Die Haltefeder 4 kann dann mit der Klemmfeder 3 verbunden sein.
  • Vorzugsweise wird mit der „Klemmfederanordnung“ nach 1a (und 1b, 2a und 2b, 5a bis 5d sowie 7a bis 7g) ein Bauteil geschaffen, dass die Funktion der Klemmfeder 3 und die Funktion der Haltefeder 4 in einem Bauteil -also einstückig - integriert. Diese funktionsintegrierte Gestaltung der Klemmfeder 3 mit der einstückig angeformten Haltefeder 4 ist vorteilhaft, jedoch nicht zwingend.
  • Die Stromschiene 2 und die Klemmfeder 3 sind in dem Klemmengehäuse 12 angeordnet, das bevorzugt aus einem elektrisch isolierenden Werkstoff, insbesondere aus einem Kunststoff hergestellt ist. Im Klemmengehäuse 12 ist eine Einführöffnung 11 zum Einführen des elektrischen Leiters 6 vorgesehen.
  • Der dargestellte elektrische Leiter 6 weist eine elektrisch isolierende Ummantelung 62 auf, die oberhalb eines offenen Endes 63 des elektrischen Leiters 6 abisoliert ist, so dass eine Ader 61 des elektrischen Leiters 6 sichtbar ist.
  • Die Klemmfeder 3 weist einen um eine Schwenkachse 8 in und gegen eine Schwenkrichtung 81 verschwenkbaren Klemmschenkel 32 auf, sowie einen Stützschenkel 31, mit dem sie sich insbesondere beim Verschwenken des Klemmschenkels 32 auf einfache und sichere Weise an einem korrespondierenden Widerlager abstützt. Dieses Widerlager kann als ein Stützschenkel 21 ausgebildet sein. Dieser kann einstückig an der Stromschiene 2 angeformt sein bzw. aus dieser herausgebogen sein. Der Stützschenkel 31 kann aber bei anderen Ausführungsformen (hier nicht dargestellt) auch auf andere Weise, so direkt im Klemmengehäuse 12, abgestützt sein.
  • Der Stützschenkel 31 weist hier eine mittig angeordnete Haltelasche 311 auf. Diese kann aus dem Halteschenkel 31 herausgebogen sein. Die Haltelasche 311 ist hier an dem Widerlager, hier an einem korrespondierenden Stützmittel, hier einem Widerlagerschenkel 21 abgestützt.
  • Vorzugsweise sind der Stützschenkel 31 und der Klemmschenkel 32 der Klemmfeder 3 über eine Biegung 30 miteinander verbunden. In diese Biegung 30 kann eine vorteilhafte Stützkontur 14 des Klemmengehäuses 12 eingreifen, welche hiervon der Drehachse 8 durchsetzt ist und welche auch als Bewegungsbegrenzung für den Klemmschenkel 32 dienen kann. Die Klemmfeder 3 ist insgesamt in etwa V-förmig ausgestaltet.
  • Seitlich der Haltelasche 311 erstrecken sich hier zwei Verbindungsschenkel 312a, 312b, die als Verbindungsmittel zu der hier einstückig mit der Klemmfeder 3 verbundenen Haltefeder 4 dienen. Die Haltefeder 4 könnte aber auch an der Klemmfeder, beispielsweise an dem Stützschenkel 31 als separat hergestelltes Bauteil angebracht sein, so an den Stützschenkel 31 angeheftet sein.
  • Die Verbindungsschenkel 312a, 312b bilden hier eine winklige, insbesondere in etwa rechtwinklige, Biegung zur Haltefeder 4 aus.
  • Die Haltefeder 4 weist sodann einen Schwenkschenkel 41 auf. Dieser Schwenkschenkel 41 ist aus konstruktiven Gründen in sich gebogen ausgestaltet und weist am Ende eine Druckfläche 42 aufweisen, auf welche bei seinem Einführen das Leiterende trifft, so dass es den Schwenkschenkel 41 bewegen kann.
  • Der Schwenkschenkel 41 ist insofern relativ zur Klemmfeder 3, insbesondere relativ zu deren Stützschenkel 31, federnd schwenkbar ausgebildet. Der Schwenkschenkel 31 kann sich an die beiden Verbindungsschenkel 312a, 312b anschliessen/anformen, bzw. ist an diese hier einstückig angeformt.
  • Die Haltefeder 4 bzw. deren Schwenkschenkel 41 ist/sind um eine zweite Schwenkachse 9 in und gegen eine zweite Schwenkrichtung 91 verschwenkbar. Um den Klemmschenkel 32 in die zweite Schwenkrichtung 91 verschwenken zu können, weist die Haltefeder 4 die Druckfläche 42 auf, mit welcher der Schwenkschenkel verschwenkbar ist.
  • Die Druckfläche 42 kann quer zur Schieberichtung 7 angeordnet sein. Durch das Ausüben von Druck auf die Druckfläche 42 ist die Haltefeder 4 in die zweite Schwenkrichtung 91 verschwenkbar. An einem ersten, abwärts gebogenen Schenkel 411 des Schwenkschenkels 41 schließt sich die Druckfläche 42 an.
  • Am Schwenkschenkel 41 ist eines oder es sind mehrere vorzugsweise einstückig an den Schwenkschenkel 41 angeformte Haltemittel 412 ausgebildet. Die Haltemittel 412 sind hier zwei etwa am Ende eines zweiten, aufwärts gebogenen Schenkels 413 des winkelförmigen Schwenkschenkels 41 angeordnete Rastkanten. Der erste, abwärts gebogenen Schenkel 411 und der zweite, aufwärts gebogenen Schenkel 413 sind durch eine Biegung 414 einstückig miteinander verbunden.
  • Der Klemmschenkel 32 der Klemmfeder 3 weist wenigstens eines oder mehrere Rastmittel 322 auf. Dieses eine oder die mehreren -hier zwei- Rastmittel ist/sind beabstandet von einer Klemmkante 321 - hier etwa auf der Hälfte der Längserstreckung des Klemmschenkels ausgebildet. Das eine oder die mehreren Rastmittel sind dazu ausgebildet, an dem oder den Haltemitteln 412 des Schwenkschenkels 41 der Haltefeder 4 verrastet zu werden, wodurch wiederum der Klemmschenkel in einer Offenstellung verrastbar ist (Rastzustand genannt). Die Rastmittel 322 sind von der Klemmkante 321 vorzugsweise mehr als 1 mm, insbesondere mehr als 2mm beabstandet ausgebildet, so dass diese nicht beim Be- und Entschalten der Klemme mit einem Leiter beschädigt werden kann. Die Rastmittel 322 stehen nicht in einem Wirkzusammenhang mit der Klemmkante 3121, d.h., sie sind nicht an dieser verrastbar, so dass sie die Klemmkante im Gebrauch auch nicht beschädigen können. Die Rastmittel 322 stehen vielmehr im Wirkzusammenhang mit den Haltemitteln 412, sodass die Klemmkante nicht verrastet wird.
  • Die Rastmittel 322 können einstückig an den Klemmschenkel 32 angeformt sein. Sie können aus dem Klemmschenkel 32 ausgestellt sein oder in diesem als Ausnehmung oder Stufung ausgebildet sein. Sie bilden mit den Haltemitteln 412 des Schwenkschenkels 41 der Haltefeder 4 im Rastzustand des Klemmschenkels 32 eine Rastverbindung. Derart ist die Klemmfeder 3 in einer Offenstellung verrastbar, aus der sie beim Einführen des Leiters gelöst wird.
  • Der Schwenkschenkel 41 weist hier im Bereich des zweiten, aufwärts gebogenen Schenkels 413 -also in Verlängerung der Verbindungsschenkel 31a, 31b-, der Biegung 414 und dem ersten abwärts gebogenen Schenkels 411 einen Durchbruch 415 auf, in den der Klemmschenkel 32 im Rastzustand R des Klemmschenkels 32 eintauschen kann. Der Durchbruch 415 weist im Bereich der Haltemittel 412 und der Biegung 414 eine Verengung 416 auf. Derart wird eine kompakte Bauform gesichert.
  • Der Klemmschenkel 32 weist dementsprechend eine geometrisch korrespondierende Taillierung 323 auf, die sich hier an die Rastmittel/Rastkanten 322 unmittelbar anschließt (siehe auch 2a, 3 sowie 5a und 5c), so dass sich der Klemmschenkel 32 frei durch den Durchbruch 415 bewegen kann.
  • Beim Verschwenken der Haltefeder 4 um die zweite Schwenkachse 9 werden mit ihr die Haltemittel 412 gegen die Rückstellkraft des Schwenkschenkels 41 verschwenkt. Dadurch verändert sich die Position der Haltemittel 412 bis der Klemmschenkel 32 der Klemmfeder 3 entrastet wird.
  • Zwischen der Klemmfeder 3 und der Stromschiene 2 ist ein Freiraum 13 ausgebildet, in dem der elektrische Leiter 6 im Rastzustand R des Klemmschenkels 32 in und gegen die Schieberichtung 7 frei verschieblich einführbar ist.
  • Beim Verschieben des in die Federkraftklemme 1 eingeführten elektrischen Leiters 6 in die Schieberichtung 7 gerät das offene Ende 63 des elektrischen Leiters 6 in Kontakt mit der Druckfläche 42. Dieser Zustand ist in 1a sowie in 1b dargestellt.
  • Beim Weiterschieben in die Schieberichtung 7 drückt der Leiter 6 auf die Druckfläche 42. Dadurch wird der Schwenkschenkel 41 in die zweite Schwenkrichtung 91 verschwenkt. Dabei wird der Klemmschenkel 32 von den Haltemitteln 412 entrastet und in die Schwenkrichtung 81 in einen Klemmzustand K verschwenkt, wie dies in 2a und 2b dargestellt ist. Die Druckfläche 42 ist in Schieberichtung 7 unterhalb des Haltemittels 412 angeordnet, so dass auf einfache Weise sicher ein freies Verschwenken des Klemmschenkels 32 in und gegen die Schwenkrichtung 81 möglich ist.
  • Die Federkraftklemme 1 kann zudem ein Rückstellmittel 5 aufweisen. Das Rückstellmittel 5 ist in und gegen die Schieberichtung 7 verschieblich. Es ist zum Zurückschwenken des Klemmschenkels 32 der Klemmfeder 3 gegen die Schwenkrichtung 81 vorgesehen. Dabei ist der Klemmschenkel 32 durch Verschieben des Rückstellmittels 5 gegen die Schwenkrichtung 7 vom Klemmzustand K in den Rastzustand R zurückschwenkbar, so dass die Rastmittel 322 des Klemmschenkels 32 der Klemmfeder 3 mit den Haltemitteln 412 des Schwenkschenkels 41 der Haltefeder 4 wieder verrastet. Dann lässt sich ein in der Federkraftklemme 1 vormals im Klemmzustand K verklemmter elektrischer Leiter 6 der Federkraftklemme 1 im Rastzustand R wieder entnehmen.
  • In der hier gezeigten Ausführungsform ist das Rückstellmittel 5 im Rastzustand R (siehe 1a und 1b) und im Klemmzustand K (siehe 2a und 2b) oberhalb der einstückig an den Klemmschenkel 32 angeformten Rastmittel 322 angeordnet. Daher wirkt das Rückstellmittel 5 bei im Klemmzustand K befindlichem Klemmschenkel 32 beim Verschieben in die Schieberichtung 7 unmittelbar auf den Klemmschenkel 32, so dass der erforderliche Verschiebeweg zum Zurückschwenken des Klemmschenkels 32 klein ist. Das Rückstellmittel ist zudem im Wesentlichen zwischen der Klemmfeder und dem Leiter ausgebildet.
  • Zum Betätigen des Rückstellmittels 5 kann dieses eine Betätigungsnut aufweisen, die ein Betätigen mit einem Werkzeug wie beispielsweise einem Schraubendreher vereinfacht. Zudem ist das Rückstellmittel 5 im Klemmzustand K zwischen dem Klemmschenkel 32 und dem Klemmengehäuse 12 in diesem verklemmt, so dass es sich nicht aus dem Klemmengehäuse 12 löst.
  • Die 1a sowie 1b zeigen die Klemmfeder 3 und die Haltefeder 4 im Rastzustand R des Klemmschenkels 32 der Klemmfeder 3. Zu erkennen ist, dass der Klemmschenkels 32 über seine Rastmittel 322, die etwa auf der Hälfte der Längserstreckung des Klemmschenkels 32 ausgebildet sind, an den Haltemitteln 412 des Schwenkschenkels 41 der Haltefeder 4 verrastet ist. Deutlich in 1a erkennbar ist auch der Freiraum 13 zwischen der Stromschiene 2 und dem Klemmschenkel 32.
  • Die 2a zeigt den in der Federkraftklemme 1 verklemmten elektrischen Leiter 6. Der Klemmschenkel 32 der Klemmfeder 3 ist in Schwenkrichtung 81 um die Schwenkachse 8 verschwenkt und seine Klemmkante 321 drückt die Ader 61 des elektrischen Leiters 6 gegen die Stromschiene 2. Sichtbar ist zudem, dass der Klemmschenkel 32 das Rückstellmittel 5 beim Verschwenken in die Schwenkrichtung 81 gegen die Schieberichtung 7 drückt. Dadurch verschiebt sich das Rückstellmittel 5 gegen die Schieberichtung 7.
  • Ein Lösen des elektrischen Leiters 6 ist möglich, indem das Rückstellmittel 5 ausgehend von diesem Klemmzustand K in die Schieberichtung 7 verschoben wird, bis die Rastmittel 322 des Klemmschenkels 32 der Klemmfeder 3 wieder mit den Haltemitteln 412 des Schwenkschenkels 41 der Haltefeder 4 im Rastzustand R verrastet.
  • 4 zeigt die Reihenklemme 100, die auf eine Tragschiene 101 aufgesetzt ist. Die Tragschiene 101 ist dafür vorgesehen, mehrere Reihenklemmen 100 auf der Tragschiene 101 aneinander zu reihen. Üblicherweise wird die Tragschiene 101 mit den aneinandergereihten Reihenklemmen 100 in einen Klemmenkasten oder in einen Schaltschrank aufgenommen.
  • Jede Reihenklemme 100 kann eine oder mehrere zwei Federkraftklemmen 1 aufweisen, die jeweils durch eine durchgehende Stromschiene 102 verbunden sein können.
  • Die 5b und 5d zeigen die Ausführungsvariante der Klemmfeder 3 nach den 1a, 1b, 2a, 2b, 3 sowie 5a und 5c jeweils in einer Vorderansicht in einem Zustand vor der Montage der hier einstückig mit der Haltefeder 4 verbundenen Klemmfeder 3 in das Klemmengehäuse 12 (5b) sowie in dem Rastzustand R (5d).
  • 6a bis 6f zeigt -jeweils als Ausschnittsvergrößerung einer Reihenklemme 100-eine weitere Ausführungsvariante einer erfindungsgemäßen Federkraftklemme 1, insbesondere eine weitere Ausführungsform der Klemmfeder 3. In 6g ist die Federkraftklemme ohne das Klemmengehäuse 12 dargestellt. Um Wiederholungen zu vermeiden, werden im Folgenden im Wesentlichen nur Abweichungen, Ergänzungen oder Änderungen der Federkraftklemme 1 und der Klemmfeder 3 sowie der Haltefeder 4 in der Ausführungsvariante nach 6a bis 6g in Bezug auf die Federkraftklemme 1 und die Klemmfeder 3 nach den 1a, 1b, 2a, 2b, 3 und 5a bis 5d beschrieben. Die übrigen Elemente und Merkmale können wie in 1 ausgebildet sein, auf die verweisen wird.
  • Abweichend von der Ausführungsvariante der Klemmfeder 3 nach den 1a, 1b, 2a, 2b, 3 und 5a bis 5d ist die Klemmfeder 3 nach der Ausführungsvariante der 6a bis 6g nicht einstückig mit der Haltefeder 4 ausgestaltet oder mit ihr verbunden, sondern als separates Bauteil zur Haltefeder 4 ausgeführt. Insofern ist die Klemmfeder 3 hier separat zur Haltefeder 4 ausgestaltet.
  • Die Klemmfeder 3 weist wiederum einen um eine Schwenkachse 8 in eine Schwenkrichtung 81 verschwenkbaren Klemmschenkel 32 auf, sowie einen Halteschenkel 31, mit dem sie sich insbesondere beim Verschwenken des Klemmschenkels 32 auf einfache und sichere Weise an einem korrespondierenden Widerlagerschenkel 21 abstützen kann. Der Stützschenkel 31 weist hier eine mittlere Haltelasche 311 auf, die aus dem Schenkel 31 herausgebogen ist. Die Haltelasche 311 ist an dem korrespondierenden Stützmittel, hier dem Widerlagerschenkel 21 abgestützt. Der Stützschenkel 31 kann aber bei anderen Ausführungsformen (hier nicht dargestellt) auch auf andere Weise, so direkt im Klemmengehäuse 12, abgestützt sein.
  • Vorzugsweise sind der Stützschenkel 31 und der Klemmschenkel 32 über eine Biegung 30 miteinander verbunden. In diese Biegung 30 greift eine vorteilhafte Stützkontur 14 des Klemmengehäuses 12 ein, welche hier von der Drehachse 8 durchsetzt ist und welche auch als Bewegungsbegrenzung dient.
  • Die Federkraftklemme 1 weist hier eine separat hergestellte Haltefeder 4 auf, die hier schwenkbar an dem Klemmengehäuse 12 gelagert ist. Die Haltefeder 4 weist eine Druckfläche 42 auf. Durch Druck auf die Druckfläche 42 ist die Klemmfeder 3 in der zweiten Schwenkrichtung 91 verschwenkbar. Die Haltefeder 4 weist ferner einen Schwenkschenkel 41 auf. Am Schwenkschenkel 41 ist ein einstückig an den Schwenkschenkel 41 angeformtes Haltemittel 412 angeordnet. Das Haltemittel 412 ist hier ein etwa mittig auf dem Schwenkschenkel 41 angeordneter Rasthaken.
  • Der Klemmschenkel 32 der Klemmfeder 3 weist beabstandet von seiner Klemmkante 321 -hier etwa auf der Hälfte seiner Längserstreckung- zu dem Haltemittel 412 geometrisch korrespondierende, mit dem Haltemitteln 412 des Schwenkschenkels 41 der Haltefeder 4 in einem Rastzustand R des Klemmschenkels 32 in einer Wirkverbindung stehenden Rastmittel 322 auf. Das Rastmittel 322 ist hier auf der Symmetrielinie des Klemmschenkels 32 als in dem Klemmschenkel 32 ausgebildete Ausnehmung oder Abstufung ausgeführt und bildet somit mit dem Haltemitteln 412 im Rastzustand R des Klemmschenkels 32 eine Rastverbindung.
  • Die Federkraftklemme 1 kann ferner eine Blattfeder 43 aufweisen, die die Haltefeder 4 zusätzlich abstützen kann.
  • Die 7a bis 7h zeigen jeweils Ausführungsvarianten einer einstückig mit der Haltefeder 4 ausgestalteten Klemmfeder 3.
  • 7a zeigt eine erste weitere Ausführungsvariante der einstückig mit der Haltefeder 4 ausgestalteten Klemmfeder 3.
  • Abweichend von der Ausführungsvariante der Klemmfeder 3 nach den 1a, 1b, 2a, 2b, 3 und 5a bis 5d weist der Stützschenkel 31 der Klemmfeder 3 hier einen langlochartigen Durchbruch auf. Dieser kann beidseitig entlang einer Symmetrielinie des Stützschenkels 31 angeordnet sein..
  • Ferner sind die Haltemittel 412 des Schwenkschenkels 41 der Haltefeder 4 hier als ein Haken geformt, vorzugsweise durch eine gebogene Lasche gebildet, die einstückig mit dem Schwenkschenkel 41 ausgebildet ist. Der Haken kann bei der Herstellung aus dem Schwenkschenkel 41 aus diesem ausgeschnitten und herausgebogen sein. Seine Form ist beispielhaft. Er kann auch leicht anders geformt sein, so ein anders geformtes Hakenende aufweisen.
  • Der Schwenkschenkel 41 weist durch das Ausstanzen entsprechend eine einseitige Aussparung 418 auf. Damit ist der erste, abwärts gebogene Schenkel 411 des Schwenkschenkels 41 hier im Vergleich zur Ausführung der Haltefeder 4 nach den 1a, 1b, 2a, 2b, 3 und 5a bis 5d schmaler ausgebildet. Diese Ausgestaltungsform zeichnet sich durch einen sehr einfachen Aufbau und eine sehr kompakte Ausgestaltung aus. Zum Eintauchen der Lasche als Haltemittel 412 ist eine einseitige Aussparung 323' am Klemmschenkel 32 vorgesehen. Es ist vorteilhaft, dass die Haltemittel 412 des Schwenkschenkels 41 der Haltefeder 4 relativ weit beabstandet von der Klemmkante angeordnet sein kann.
  • Alternativ können auch zwei oder mehrere nach Art der 7a oder ähnlich geformter Haken / Laschen vorgesehen sein (siehe 7b, die jeweils Kanten an einer Taillierung 323 des Klemmschenkels 321 hintergreifen können (7c, 7d).
  • 7b zeigt eine weitere Ausführungsvariante der einstückig mit der Haltefeder 4 ausgestalteten Klemmfeder 3. Das Haltemittel 412 des Schwenkschenkels 41 ist wiederum als ein Haken ausgebildet, der einstückig aus dem Schwenkschenkel 41 (hier aus dessen Mitte) ausgeschnitten und durch Ausbiegen abgestellt ist, so dass im Schwenkschenkel 41 1 ein Langloch ausgebildet ist.
  • Die oder das Rastmittel 322 des Klemmschenkels 32 werden durch ein Loch, insbesondere ein Langloch 324 im Klemmschenkel 32 gebildet, das beabstandet zur Klemmkante 321 liegt und in das der Haken des Schenkschenkels 41 zum Verrasten in Offenstellung eintauchen kann (hier nicht dargestellt), um einen Rand des Loches zu hintergreifen. Auch diese Variante ist einfach herstellbar, damit kostengünstig und sicher. Die Klemmkante 321 wird wieder vorteilhaft geschont, da sie nicht zur Verrastung der Klemmfeder in der Offenstellung beiträgt.
  • Die Ausführungsvarianten der einstückig mit der Haltefeder 4 ausgestalteten Klemmfeder 3 nach den 7a bis 7d zeigen vorteilhaft kostengünstige Ausführungen der Klemmfeder 3, da bei diesen Ausführungsvarianten von einem Flach-Halbzeug ausgegangen wird, das bereits die Fertigbreite der Klemmfeder 3 aufweist, so dass es an den Randbereichen des Flach-Halbzeug lediglich eingeschnitten oder ausgeklinkt werden muss, um die gewünschten Geometrien an seinen Randbereichen zur Ausformung der Klemmfeder 3 bzw. der Haltefeder 4 zu erzeugen. Dadurch ist der Abfall oder Verschnitt sehr gering.
  • Nach 7a bis d kann die Druckfläche 42 der Haltefeder 4 eine sickenartige Vertiefung 44 aufweisen, in die beim Beschalten das Leiterende eintauchen kann. Die sickenartige Vertiefung 44 realisiert auf einfache Weise beim Beschalten eine Bündelung/Zentrierung der Litzen, um ein Aufspleißen der Litzen zu minimieren. Zusätzlich kann auch die Kraft, bei dem die Litzen aufspleißen, erhöht werden.
  • Nach 7a) bis d) sind sowohl die Klemmfeder 3 als auch die Haltefeder 4 aus einem einzigen rechteckigen Zuschnitt oder Streifen konstanter Breite geformt, aus dem lediglich aus dem Zuschnitt gestanzte Laschen, Stege oder Haken ausgestellt worden sind oder in dem Aussparungen oder Löcher ausgebildet worden sind.
  • Nach einer weiteren vorteilhaften Variante (siehe 7e, 7f) kann ein Anschlagelement 45 auf die Haltefeder 4 aufgebracht sein, an dem die eigentliche Druckfläche ausgebildet ist. Diese Druckfläche kann wiederum als Sicke in dem Anschlagelement ausgestaltet sein. Das Anschlagelement 45 kann auf die Haltefeder 4 aufgeschoben sein. Es kann beispielsweise als eine Art Blockelement aus Kunststoff ausgebildet sein, das auf den Bereich der Haltefeder 4, der ohne das Anschlagelement 45 als Druckfläche dienen würde, aufgeschoben ist (7e, 7f). Das Anschlagelement 5 kann aber auch auf den Bereich der Haltefeder 4, der ohne das Anschlagelement 45 als Druckfläche dienen würde, durch einen Spritzvorgang aufgebracht sein (nicht dargestellt).
  • Bezugszeichenliste
  • 1
    Federkraftklemme
    11
    Einführöffnung
    12
    Klemmengehäuse
    13
    Freiraum
    14
    Stützkontur
    2
    Stromschiene
    20
    Klemmengehäuse
    21
    Widerlagerschenkel
    3
    Klemmfeder
    30
    Biegung
    31
    Stützschenkel
    311
    Haltelasche
    312a, b
    Verbindungsschenkel
    32
    Klemmschenkel
    321
    Klemmkante
    322
    Rastmittel
    323
    Taillierung
    324
    Langloch
    4
    Haltefeder
    41
    Schwenkschenkel
    411
    Schenkel
    412
    Haltemittel
    413
    Schenkel
    414
    Biegung
    415
    Durchbruch
    416
    Verengung
    418
    Aussparung
    42
    Druckfläche
    43
    Blattfeder
    44
    Vertiefung
    45
    Anschlagelement
    5
    Rückstellmittel
    51
    Betätigungsnut
    6
    Elektrischer Leiter
    61
    Ummantelung
    62
    Ader
    7
    Schieberichtung
    8
    Schwenkachse
    81
    Schwenkrichtung
    9
    Schwenkachse
    91
    Schwenkrichtung
    100
    Reihenklemme
    101
    Tragschiene
    102
    Stromschiene
    K
    Klemmzustand
    R
    Rastzustand
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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  • Zitierte Patentliteratur
    • EP 2466689 A1 [0004]
    • EP 2768079 A1 [0005]

Claims (31)

  1. Als Direktsteckklemme ausgebildete Federkraftklemme (1) zum Anschluss eines Leiters, insbesondere eines Litzenleiters, die zumindest folgendes aufweist: a. eine Stromschiene (2) zum Kontaktieren eines elektrischen Leiters (6); b. eine als Druckfeder wirkende Klemmfeder (3) zum Fixieren des elektrischen Leiters (6) in der Federkraftklemme (1), c. eine Haltefeder (4) zum Verrasten der Klemmfeder (3) in einer Offenstellung, so dass der Leiter (6) in einer Schieberichtung (7) in einen Kontaktbereich einführbar ist, d. wobei die Klemmfeder (3) einen in eine Schwenkrichtung (81) verschwenkbaren Klemmschenkel (32) mit einer Klemmkante (321) aufweist und die Haltefeder (4) einen verschwenkbaren Schwenkschenkel (41) aufweist, e. wobei der Schwenkschenkel (41) wenigstens ein Haltemittel (412) aufweist und der Klemmschenkel (32) ein mit dem Haltemittel (412) des Schwenkschenkels (41) in dem Rastzustand R des Klemmschenkels (32) zusammenwirkendes Rastmittel (322) aufweist, f. wobei der Klemmschenkel (32) von einem Rastzustand R, in dem er durch das Haltemittel (412) des Schwenkschenkels (41) in der Offenstellung verrastet ist, durch Verschieben des elektrischen Leiters (6) in einen Klemmzustand K verstellbar ist, in dem der Klemmschenkel (32) vom Haltemittel (412) entrastet ist und den elektrischen Leiter (6) mit der Klemmkante (321) des Klemmschenkels (32) gegen die Stromschiene (2) drückt, dadurch gekennzeichnet, dass g. das Rastmittel (322) des Klemmschenkels (32) von der Klemmkante (321) des Klemmschenkels (32) beabstandet ausgebildet ist.
  2. Federkraftklemme (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sie ferner ein Rückstellmittel (5) zum Zurückschwenken des Klemmschenkels (32) umfasst, mit dem der Klemmschenkel (32) durch Verschieben des Rückstellmittels (5) gegen die Schwenkrichtung (81) vom Klemmzustand (K) in den Rastzustand (R) zurückschwenkbar ist.
  3. Federkraftklemme (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Haltemittel (412) des Schwenkschenkels nicht direkt an der Klemmkante des Klemmschenkels (321) verrastet ist.
  4. Federkraftklemme (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Rastmittel (322) des Klemmschenkels (321) mehr als 1 mm, insbesondere mehr als 3 mm, von der Klemmkante beabstandet an dem Klemmschenkel (321) ausgebildet ist.
  5. Federkraftklemme (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Klemmfeder (3) einstückig mit der Haltefeder (4) ausgebildet ist oder dass die Klemmfeder (3) und die Haltefeder (4) als einzelne Federelemente ausgebildet sind.
  6. Federkraftklemme (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Klemmfeder (3) einen Stützschenkel (31) aufweist, mit dem sie an einem korrespondierenden Widerlager abgestützt ist und/oder dass die Haltefeder (4) eine Druckfläche (42) aufweist.
  7. Federkraftklemme (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Haltemittel (412) an dem Schwenkschenkel (41) ausgebildet ist, insbesondere einstückig an dem Schwenkschenkel (41) ausgebildet ist, wobei das das Haltemittel (412) des Schwenkschenkels (41) vorzugsweise als ausgestellte Lasche des Schwenkschenkels (41) ausgebildet ist.
  8. Federkraftklemme (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwenkschenkel (41) winkelförmig ausgebildet ist.
  9. Federkraftklemme (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich an einem ersten Schenkel (411) des Schwenkschenkels (41) die Druckfläche (42) anschließt.
  10. Federkraftklemme (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Haltemittel (412) als eine an einem zweiten Schenkel (413) des winkelförmigen Schwenkschenkels (41) angeordnete Rastkante ausgebildet ist.
  11. Federkraftklemme (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Haltemittel (412) des Schwenkschenkels (41) als wenigstens ein Haken ausgebildet und einstückig mit dem Schwenkschenkel (41) ausgebildet ist.
  12. Federkraftklemme (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Haken seitlich oder mittig aus dem Material des Schwenkschenkels (41) ausgeschnitten ist und aus diesem herausgebogen ist und zum Hintergreifen einer korrespondierenden Kante am Klemmschenkel (32) dient, die von der Klemmkante (321) beabstandet in einer Aussparung oder einem Loch des Klemmschenkels (32) liegt.
  13. Federkraftklemme (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Haltemittel (412) des Schwenkschenkels (41) als Steg des Schwenkschenkels (41) ausgebildet ist.
  14. Federkraftklemme (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Haltemittel (412) als ein auf dem Schwenkschenkel (41) angeordneter Rasthaken ausgebildet ist.
  15. Federkraftklemme (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der erste, abwärts gebogene Schenkel (411) und der zweite, aufwärts gebogene Schenkel (413) durch eine Biegung (414) einstückig miteinander verbunden sind.
  16. Federkraftklemme (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwenkschenkel (41) einen Durchbruch (415) aufweist, in den der Klemmschenkel (32) im Rastzustand R des Klemmschenkels (32) eingreift.
  17. Federkraftklemme (1) nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass der Durchbruch (415) eine Verengung (416) aufweist.
  18. Federkraftklemme (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Klemmschenkel (32) eine mit der Verengung (416) geometrisch korrespondierende Taillierung (323) aufweist, so dass sich der Klemmschenkel (32) frei durch den Durchbruch (415) bewegen kann.
  19. Federkraftklemme (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 18, dadurch gekennzeichnet, dass das Rastmittel (322) als in dem Klemmschenkel (32) ausgebildete Ausnehmung oder Stufung ausgebildet ist.
  20. Federkraftklemme (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 19, dadurch gekennzeichnet, dass sowohl die Klemmfeder als auch die Haltefeder aus einem rechteckigen Zuschnitt konstanter Breite geformt sind.
  21. Federkraftklemme (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Rastmittel (322) einstückig mit dem Klemmschenkel (32) ausgebildet ist.
  22. Federkraftklemme (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Rastmittel (322) aus dem Klemmschenkel (32) ausgestellt ist.
  23. Federkraftklemme (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Rastmittel (322) des Klemmschenkels (32) als Lasche gestaltet ist.
  24. Federkraftklemme (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Stützschenkel (31) bis auf die Stromschiene (2) geführt ist.
  25. Federkraftklemme (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwenkschenkel (41) einen Ausschnitt (417) aufweist, der von dem Haltemittel (412) des Schwenkschenkels (41) begrenzt ist.
  26. Federkraftklemme (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Rückstellmittel (5) im Rastzustand R zwischen der Klemmfeder (3) und dem elektrischen Leiter (6) angeordnet und in und gegen die Schieberichtung (7) verschiebbar ist.
  27. Federkraftklemme (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Federkraftklemme (1) eine Blattfeder (43) aufweist, die die Haltefeder (4) zusätzlich abstützt.
  28. Federkraftklemme (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckfläche (42) eine sickenartige Vertiefung aufweist.
  29. Federkraftklemme (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Anschlagelement auf die Haltefeder aufgebracht ist, an dem die Druckfläche (42') ausgebildet ist
  30. Federkraftklemme (1) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckfläche (42) eine sickenartige Vertiefung aufweist.
  31. Reihenklemme oder Steckverbinder mit einer oder mehreren Federkraftklemmen nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche.
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